資源簡介

中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)
教科版五年級下2.1《船的歷史》教學(xué)設(shè)計(jì)
課題 船的歷史 單元 2 學(xué)科 科學(xué) 年級 5
學(xué)習(xí)目標(biāo) 一、科學(xué)概念目標(biāo)1、不同時(shí)期、不同類型的船具有不同的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢。2、造船的技術(shù)發(fā)展推動(dòng)著人類社會(huì)的發(fā)展和文明進(jìn)程。二、科學(xué)探究目標(biāo)1、通過觀察比較，認(rèn)識(shí)不同時(shí)期船的特點(diǎn)。2、通過制作獨(dú)木舟模型的活動(dòng)，感受“最初的小船”的樣子和船的載重量、穩(wěn)定性和水阻特性。3、通過“獨(dú)木舟負(fù)載物體”“船型與阻力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)認(rèn)識(shí)到船的外形、結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性、阻力之間的關(guān)系。四、科學(xué)態(tài)度目標(biāo) 感受船的發(fā)展歷程，感受勞動(dòng)人民的聰明才智。五、科學(xué)、技術(shù)、社會(huì)與環(huán)境目標(biāo) 感受船的發(fā)明和技術(shù)革新對人類社會(huì)發(fā)展帶來的深遠(yuǎn)影響和變化。
重點(diǎn) 了解不同時(shí)期、不同類型船的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢。
難點(diǎn) 通過實(shí)驗(yàn)認(rèn)識(shí)到船的外形、結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定性、阻力之間的關(guān)系。
教學(xué)過程
教學(xué)環(huán)節(jié) 教師活動(dòng) 學(xué)生活動(dòng) 設(shè)計(jì)意圖
導(dǎo)入新課 1、船是生活中常見的水上重要交通運(yùn)輸工具。在沒有船的遠(yuǎn)古年代里，人們是怎么渡河的？明確：人們在腰間系上葫蘆或皮囊，利用它們的浮力來渡水，相當(dāng)于今天的救生圈。這種渡水葫蘆叫腰舟。不僅是一種渡水的浮具，也是一種簡單的運(yùn)載工具。 人們過河前將衣物、食物放在葫蘆里，可避免受潮。在海南黎族地區(qū)目前仍沿用著、保留著渡水葫蘆的原始浮具，這被認(rèn)為是“渡水交通工具的活化石”。2、船的發(fā)明是人類文明的一大進(jìn)步，給人們的生活帶來怎樣的便利？明確：◆借助它在水面上自由、方便地行駛◆可以把很多貨物運(yùn)送到遠(yuǎn)方3、生活中，你見過什么樣的船？（展示圖片）4、“東風(fēng)號(hào)”遠(yuǎn)洋貨船是我國第一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬噸級遠(yuǎn)洋船，它的性能在當(dāng)時(shí)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。船的功能不斷地發(fā)展和完善，體現(xiàn)了科技的不斷進(jìn)步。你了解船的歷史嗎？ 閱讀資料回答指出見過的船思考 創(chuàng)設(shè)情境，喚醒船的印象。
講授新課 一、交流船的知識(shí)1、船的大致結(jié)構(gòu)我們把船分為三個(gè)部分：船長、船幫（船高）和船底。2、你對船體形狀、材料、構(gòu)造、動(dòng)力系統(tǒng)、功能等了解多少？預(yù)測：3、關(guān)于船，你有什么想研究的問題嗎？預(yù)測：◆船為什么能浮在水面上◆為什么很沉的鋼鐵能浮起來◆怎么樣讓船載更多的東西◆船為什么可以行駛的又快又穩(wěn)4、把我們知道的和還想研究的有關(guān)船的知識(shí)整理到班級記錄表里。二、“船的歷史”交流會(huì)主持人1：課前，我們都搜集大量的有關(guān)船的歷史圖片和文字資料。今天，大家以圖片展示的方式把你了解到的船的歷史介紹給同學(xué)吧。主持人2：別人介紹過的，不要重復(fù)，但可以補(bǔ)充。1、船的歷史交流。獨(dú)木舟，又稱獨(dú)木船，制作簡單，是用一根木頭挖成的船，需要借助槳驅(qū)動(dòng)，是船舶的“先祖”。傳說大禹治水時(shí)，為了指揮治水工程，需要造只大型的獨(dú)木舟。他聽說四川有一棵特大的梓樹，直徑達(dá)一丈多寬，就帶著木匠去伐。樹神知道后化成一個(gè)童子阻止砍伐。禹非常生氣，嚴(yán)厲地譴責(zé)樹神，砍下大樹，并把它中間挖空，造了一條既寬大又靈巧的獨(dú)木舟。禹乘坐這艘獨(dú)木舟指揮治水工程，經(jīng)過13年的努力，終于治服了洪水。中國古代獨(dú)木舟大致有三種類型：平底獨(dú)木舟、尖頭方尾獨(dú)木舟、尖頭尖尾獨(dú)木舟。現(xiàn)在的艦船是從以上三種類型獨(dú)木舟演變過來的。搖櫓木船，是用櫓來推進(jìn)的船舶，它是一種江河中航行的早期船舶。櫓通常是裝在船尾。櫓是在槳的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來的。槳是劃，櫓是搖。搖櫓時(shí)，櫓來回?fù)軇?dòng)水，水的反作用力推動(dòng)木船前進(jìn)。搖櫓船使用方便，在江南的一些旅游景點(diǎn)，搖櫓船用來載運(yùn)游客，讓游客進(jìn)行水上游覽。帆船，是利用風(fēng)力前進(jìn)的船，一般由船體、帆、桅桿、橫桿、穩(wěn)向板等構(gòu)成，是一種古老的水上交通工具。明代鄭和寶船，7次出海。現(xiàn)代帆船始于荷蘭，成為競技比賽的重要項(xiàng)目。英國瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后，美國人富爾頓，設(shè)想用明輪來代替船槳，用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)船只，1870年試航成功，這就是蒸汽船，輪船的雛形。蒸汽船使用煤做燃料，外面有一個(gè)大輪子。由于蒸汽機(jī)體積大、功率小、效率低，蒸汽船逐步被淘汰，現(xiàn)代艦船常用動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。現(xiàn)代輪船大都由鋼鐵制造，以渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，一般由船體、船舶動(dòng)力裝置、船舶舾裝和其他裝備組成。現(xiàn)代輪船分為客輪、貨輪和油輪，關(guān)系著全球性商業(yè)航運(yùn)。輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn)，使水上運(yùn)輸發(fā)生了革命性的變化。潛艇是能夠潛入水下進(jìn)行作戰(zhàn)和活動(dòng)的艦艇。潛艇的種類繁多,有小到一兩人操作、可作業(yè)數(shù)小時(shí)的小型民用潛水器，也有大至可裝載數(shù)百人、連續(xù)潛航3~6個(gè)月的臺(tái)風(fēng)級核潛艇。2、從船的發(fā)展歷史中，你發(fā)現(xiàn)了哪些變化 明確：船體材料、構(gòu)造、載重量、動(dòng)力系統(tǒng)和功能等方面都發(fā)生了明顯的變化。例如，船體材料由木頭變成鋼鐵，動(dòng)力由自然動(dòng)力變成機(jī)械動(dòng)力，載重量逐漸增大。3、比較搖櫓木船與輪船，并完成記錄表現(xiàn)代船只的發(fā)展離不開科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。三、研究獨(dú)木舟1、圖中的人物在做什么？ 明確：刳木為舟：剖鑿木頭制成小船（獨(dú)木舟）。2、獨(dú)木舟是怎么做成的？播放視頻。3、材料準(zhǔn)備獨(dú)木舟模型、水槽、水、細(xì)線、鉤碼、墊圈、方形和尖形木片（1）獨(dú)木舟載物實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)步驟：①獨(dú)木舟放到水里，墊圈一個(gè)一個(gè)往獨(dú)木舟里放，直到小船傾翻為止。②數(shù)一數(shù)，獨(dú)木舟承載多少墊圈。③注意輕輕放，放均勻。④重復(fù)做三次，取最多一次。我發(fā)現(xiàn)：我的獨(dú)木舟能穩(wěn)定地負(fù)載_______個(gè)墊圈。實(shí)驗(yàn)演示：播放視頻。測試發(fā)現(xiàn)：獨(dú)木舟可承載的重物較少；獨(dú)木舟不穩(wěn)定，容易側(cè)翻。怎樣讓獨(dú)木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻？明確：◆增大船體◆將重物在船內(nèi)均勻放置（2）船首形狀與阻力關(guān)系船在水中行駛時(shí)，會(huì)受到水的阻力。比一比，哪個(gè)形狀的船受到的阻力小。（展示圖片）實(shí)驗(yàn)步驟：①分別將尖形和方形木片系上細(xì)線，細(xì)線下端掛上鉤碼。②將小船拉至水槽或桌面相同位置，同時(shí)釋放，比較小船的行駛速度。③重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次。實(shí)驗(yàn)演示：播放視頻。實(shí)驗(yàn)記錄：四、課堂練習(xí)（一）選擇題1.尖形船首和方形船首相比，（ ） A.行駛速度較快，受到水的阻力較小 B.行駛速度較快，受到水的阻力較大 C.行駛速度較慢，受到水的阻力較小2.經(jīng)測試載重量發(fā)現(xiàn)獨(dú)木船（ ） A.不穩(wěn)定，容易倒翻，載重量小 B.載重量大，不穩(wěn)定 C.穩(wěn)定，載重量小3.有關(guān)船的發(fā)展歷史表述不正確的一項(xiàng)是（ ） A.船的動(dòng)力由自然動(dòng)力到機(jī)械動(dòng)力 B.船的材料從浮的材料到沉的材料 C.船的功能從軍事到民用4.船的發(fā)展歷程正確的一項(xiàng)是（ ） A.獨(dú)木船——帆船——輪船——蒸汽船 B.獨(dú)木船——搖櫓木船——帆船——蒸汽船C.獨(dú)木船——蒸汽船——帆船——潛艇（二）判斷題1.增大船體可增強(qiáng)獨(dú)木舟的穩(wěn)定性。（ ）2.輪船的動(dòng)力比搖櫓木船更先進(jìn)。（ ）3.目前見到的船都是鋼鐵做成的。（ ）4.帆船是靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn)的。（ ）5.搖櫓木船是江河中重要交通運(yùn)輸工具。（ ）五、作業(yè)布置 查閱資料，了解中國船舶的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，特別是了解我國航空母艦的相關(guān)信息。 閱讀資料回答回答整理交流船的歷史交流比較記錄看圖回答認(rèn)識(shí)材料做實(shí)驗(yàn)交流實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)做實(shí)驗(yàn)分析歸納獨(dú)立完成課外查閱 調(diào)查對船的了解，為本單元學(xué)習(xí)做鋪墊。過觀察比較，認(rèn)識(shí)不同時(shí)期船的特點(diǎn)。通過制作獨(dú)木舟模型的活動(dòng)，感受“最初的小船”的樣子和船的載重量、穩(wěn)定性和水阻特性。通過“獨(dú)木舟負(fù)載物體”“船型與阻力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)認(rèn)識(shí)到船的外形、結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性、阻力之間的關(guān)系。完成達(dá)標(biāo)測評增強(qiáng)愛國意識(shí)，感受勞動(dòng)人民的聰明才智。
課堂小結(jié) 通過本節(jié)課學(xué)習(xí)，我們知道不同時(shí)期、不同類型的船具有不同的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢， 造船的技術(shù)發(fā)展推動(dòng)著人類社會(huì)的發(fā)展和文明進(jìn)程，感受勞動(dòng)人民的聰明才智。 總結(jié)課堂
板書 板書設(shè)計(jì)
21世紀(jì)教育網(wǎng) www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 （共 2 頁）
HYPERLINK "http://www.21cnjy.com/" 21世紀(jì)教育網(wǎng)(www.21cnjy.com)(共39張PPT)
船的歷史
教科版 五年級下
新知講解
船是生活中常見的水上重要交通運(yùn)輸工具。在沒有船的遠(yuǎn)古年代里，人們是怎么渡河的？
人們在腰間系上葫蘆或皮囊，利用它們的浮力來渡水，相當(dāng)于今天的救生圈。
新知講解
這種渡水葫蘆叫腰舟。不僅是一種渡水的浮具，也是一種簡單的運(yùn)載工具。 人們過河前將衣物、食物放在葫蘆里，可避免受潮。
在海南黎族地區(qū)目前仍沿用著、保留著渡水葫蘆的原始浮具，這被認(rèn)為是“渡水交通工具的活化石”。
新知導(dǎo)入
船的發(fā)明是人類文明的一大進(jìn)步，給人們的生活帶來怎樣的便利？
◆借助它在水面上自由、方便地行駛
◆可以把很多貨物運(yùn)送到遠(yuǎn)方
新知導(dǎo)入
生活中，你見過什么樣的船？
新知導(dǎo)入
“東風(fēng)號(hào)”遠(yuǎn)洋貨船是我國第一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬噸級遠(yuǎn)洋船，它的性能在當(dāng)時(shí)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
船的功能不斷地發(fā)展和完善，體現(xiàn)了科技的不斷進(jìn)步。
你了解船的歷史嗎？
新知講解
一、交流船的知識(shí)
我們把船分為三個(gè)部分：船長、船幫（船高）和船底。
新知講解
你對船體形狀、材料、構(gòu)造、動(dòng)力系統(tǒng)、功能等了解多少？
我們已經(jīng)知道的
船體形狀
船的材料
船的構(gòu)造
船的動(dòng)力
船的功能
各種各樣
木材→鋼鐵
簡單→復(fù)雜
人力→風(fēng)力→發(fā)動(dòng)機(jī)
交通工具→運(yùn)輸→軍事
新知講解
關(guān)于船，你有什么想研究的問題嗎？
◆船為什么能浮在水面上
◆為什么很沉的鋼鐵能浮起來
◆怎么樣讓船載更多的東西
◆船為什么可以行駛的又快又穩(wěn)
新知講解
把我們知道的和還想研究的有關(guān)船的知識(shí)整理到班級記錄表里。
新知講解
二、“船的歷史”交流會(huì)
主持人1：課前，我們都搜集大量的有關(guān)船的歷史
圖片和文字資料。今天，大家以圖片展
示的方式把你了解到的船的歷史介紹給
同學(xué)吧。
主持人2：別人介紹過的，不要重復(fù)，但可以補(bǔ)充。
新知講解
船的歷史交流
獨(dú)木舟，又稱獨(dú)木船，制作簡單，是用一根木頭挖成的船，需要借助槳驅(qū)動(dòng)，是船舶的“先祖”。
新知講解
傳說大禹治水時(shí)，為了指揮治水工程，需要造只大型的獨(dú)木舟。他聽說四川有一棵特大的梓樹，直徑達(dá)一丈多寬，就帶著木匠去伐。樹神知道后化成一個(gè)童子阻止砍伐。禹非常生氣，嚴(yán)厲地譴責(zé)樹神，砍下大樹，并把它中間挖空，造了一條既寬大又靈巧的獨(dú)木舟。禹乘坐這艘獨(dú)木舟指揮治水工程，經(jīng)過13年的努力，終于治服了洪水。
新知講解
中國古代獨(dú)木舟大致有三種類型：平底獨(dú)木舟、尖頭方尾獨(dú)木舟、尖頭尖尾獨(dú)木舟。現(xiàn)在的艦船是從以上三種類型獨(dú)木舟演變過來的。
新知講解
搖櫓木船，是用櫓來推進(jìn)的船舶，它是一種江河中航行的早期船舶。櫓通常是裝在船尾。櫓是在槳的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來的。槳是劃，櫓是搖。搖櫓時(shí)，櫓來回?fù)軇?dòng)水，水的反作用力推動(dòng)木船前進(jìn)。
搖櫓船使用方便，在江南的一些旅游景點(diǎn)，搖櫓船用來載運(yùn)游客，讓游客進(jìn)行水上游覽。
新知講解
帆船，是利用風(fēng)力前進(jìn)的船，一般由船體、帆、桅桿、橫桿、穩(wěn)向板等構(gòu)成，是一種古老的水上交通工具。
明代鄭和寶船，7次出海
現(xiàn)代帆船始于荷蘭，成為競技比賽的重要項(xiàng)目
新知講解
蒸汽船使用煤做燃料，外面有一個(gè)大輪子。由于蒸汽機(jī)體積大、功率小、效率低，蒸汽船逐步被淘汰，現(xiàn)代艦船常用動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。
英國瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后，美國人富爾頓，設(shè)想用明輪來代替船槳，用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)船只，1870年試航成功，這就是蒸汽船，輪船的雛形。
新知講解
現(xiàn)代輪船大都由鋼鐵制造，以渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，一般由船體、船舶動(dòng)力裝置、船舶舾裝和其他裝備組成。
現(xiàn)代輪船分為客輪、貨輪和油輪，關(guān)系著全球性商業(yè)航運(yùn)。輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn)，使水上運(yùn)輸發(fā)生了革命性的變化。
新知講解
潛艇是能夠潛入水下進(jìn)行作戰(zhàn)和活動(dòng)的艦艇。潛艇的種類繁多,有小到一兩人操作、可作業(yè)數(shù)小時(shí)的小型民用潛水器，也有大至可裝載數(shù)百人、連續(xù)潛航3~6個(gè)月的臺(tái)風(fēng)級核潛艇。
新知講解
從船的發(fā)展歷史中，你發(fā)現(xiàn)了哪些變化
船體材料、構(gòu)造、載重量、動(dòng)力系統(tǒng)和功能等方面都發(fā)生了明顯的變化。例如，船體材料由木頭變成鋼鐵，動(dòng)力由自然動(dòng)力變成機(jī)械動(dòng)力，載重量逐漸增大。
新知講解
比較搖櫓木船與輪船，并完成記錄表
項(xiàng)目 搖櫓木船 輪船
體積
船體材料
動(dòng)力
裝載量
用途
較小
很大
木頭
鋼鐵
人力，動(dòng)力小
機(jī)械，動(dòng)力大
較小
巨大
短程，小型運(yùn)輸
長距離，大型運(yùn)輸
現(xiàn)代船只的發(fā)展離不開科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
新知講解
三、研究獨(dú)木舟
刳木為舟：剖鑿木頭制成小船（獨(dú)木舟）
圖中的人物在做什么？
新知講解
獨(dú)木舟是怎么做成的？
新知講解
材料準(zhǔn)備
新知講解
（1）獨(dú)木舟載物實(shí)驗(yàn)
①獨(dú)木舟放到水里，墊圈一個(gè)一個(gè)往獨(dú)木舟里放，直到小船傾翻為止。
②數(shù)一數(shù)，獨(dú)木舟承載多少墊圈。
③注意輕輕放，放均勻。
④重復(fù)做三次，取最多一次。
我的獨(dú)木舟能穩(wěn)定地負(fù)載_______個(gè)墊圈。
新知講解
實(shí)驗(yàn)演示
新知講解
測試發(fā)現(xiàn)：獨(dú)木舟可承載的重物較少；獨(dú)木舟不穩(wěn)定，容易側(cè)翻。怎樣讓獨(dú)木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻？
◆增大船體
◆將重物在船內(nèi)均勻放置
新知講解
（2）船首形狀與阻力關(guān)系
船在水中行駛時(shí)，會(huì)受到水的阻力。比一比，哪個(gè)形狀的船受到的阻力小。
新知講解
實(shí)驗(yàn)步驟
①分別將尖形和方形木片系上細(xì)線，細(xì)線下端掛上鉤碼。
②將小船拉至水槽或桌面相同位置，同時(shí)釋放，比較小船的行駛速度。
③重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次。
新知講解
實(shí)驗(yàn)演示
新知講解
實(shí)驗(yàn)記錄
船首形狀 行駛速度
第一次 第二次 第三次
方形
尖形
我發(fā)現(xiàn)：
較慢
較慢
較慢
較快
較快
較快
尖形船首的船行駛速度較快，受到水的阻力較小
課堂練習(xí)
1.尖形船首和方形船首相比，（ ）
A.行駛速度較快，受到水的阻力較小
B.行駛速度較快，受到水的阻力較大
C.行駛速度較慢，受到水的阻力較小
2.經(jīng)測試載重量發(fā)現(xiàn)獨(dú)木船（ ）
A.不穩(wěn)定，容易倒翻，載重量小
B.載重量大，不穩(wěn)定
C.穩(wěn)定，載重量小
A
A
課堂練習(xí)
3.有關(guān)船的發(fā)展歷史表述不正確的一項(xiàng)是（ ）
A.船的動(dòng)力由自然動(dòng)力到機(jī)械動(dòng)力
B.船的材料從浮的材料到沉的材料
C.船的功能從軍事到民用
4.船的發(fā)展歷程正確的一項(xiàng)是（ ）
A.獨(dú)木船——帆船——輪船——蒸汽船
B.獨(dú)木船——搖櫓木船——帆船——蒸汽船
C.獨(dú)木船——蒸汽船——帆船——潛艇
C
B
課堂練習(xí)
1.增大船體可增強(qiáng)獨(dú)木舟的穩(wěn)定性。（ ）
2.輪船的動(dòng)力比搖櫓木船更先進(jìn)。（ ）
3.目前見到的船都是鋼鐵做成的。（ ）
4.帆船是靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn)的。（ ）
5.搖櫓木船是江河中重要交通運(yùn)輸工具。（ ）
√
√

√
√
課堂總結(jié)
通過本節(jié)課學(xué)習(xí)，我們知道不同時(shí)期、不同類型的船具有不同的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢， 造船的技術(shù)發(fā)展推動(dòng)著人類社會(huì)的發(fā)展和文明進(jìn)程，感受勞動(dòng)人民的聰明才智。
板書設(shè)計(jì)
船的發(fā)展：船體材料、動(dòng)力系統(tǒng)、構(gòu)造、載重量等明顯進(jìn)步
獨(dú)木舟：存在載重量小、不穩(wěn)定、容易側(cè)翻等缺點(diǎn)
尖形船首：更有利于減小船在水中受到的阻力
船的歷史
作業(yè)布置
查閱資料，了解中國船舶的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，特別是了解我國航空母艦的相關(guān)信息。
https://www.21cnjy.com/help/help_extract.php中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)
2.1《船的歷史》練習(xí)
一、填空題
1、尖形船首的船行駛速度_____，受到水的阻力_____。
2、獨(dú)木舟存在載重量小、______、容易側(cè)翻等缺點(diǎn)。
二、判斷題，對的打√，錯(cuò)的打 。
1、增大船體可增強(qiáng)獨(dú)木舟的穩(wěn)定性。（ ）
2、輪船的動(dòng)力比搖櫓木船更先進(jìn)。（ ）
3、目前見到的船都是鋼鐵做成的。（ ）
4、帆船是靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn)的。（ ）
5、搖櫓木船是江河中重要交通運(yùn)輸工具。（ ）
三、選擇題，將正確的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。
1、尖形船首和方形船首相比，（ ）
A.行駛速度較快，受到水的阻力較小
B.行駛速度較快，受到水的阻力較大
C.行駛速度較慢，受到水的阻力較小
2、經(jīng)測試載重量發(fā)現(xiàn)獨(dú)木船（ ）
A.不穩(wěn)定，容易倒翻，載重量小
B.載重量大，不穩(wěn)定
C.穩(wěn)定，載重量小
3、有關(guān)船的發(fā)展歷史表述不正確的一項(xiàng)是（ ）
A.船的動(dòng)力由自然動(dòng)力到機(jī)械動(dòng)力
B.船的材料從浮的材料到沉的材料
C.船的功能從軍事到民用
4、船的發(fā)展歷程正確的一項(xiàng)是（ ）
A.獨(dú)木船——帆船——輪船——蒸汽船
B.獨(dú)木船——搖櫓木船——帆船——蒸汽船
C.獨(dú)木船——蒸汽船——帆船——潛艇
5、鄭和乘世界上最大的“寶船”向西太平洋進(jìn)發(fā)。結(jié)合你對船的發(fā)展史的認(rèn)識(shí)，鄭和乘坐的“寶船”最有可能是( )
A.獨(dú)木舟 B.帆船 C.輪船
四、實(shí)驗(yàn)題：探究船首形狀與阻力關(guān)系
將相同形狀、大小的船型模型分別尖頭朝前和方頭朝前放置，在船頭系上細(xì)線，細(xì)線下端掛上相同數(shù)量的墊圈。將小船拉至相同位置，同時(shí)釋放，比較小船的行駛速度。
1、填寫實(shí)驗(yàn)記錄
船首形狀 行駛速度
方形
尖形
2、實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：_____________________________________________________________________。
五、綜合題
從搖櫓木船與輪船的比較記錄中，你發(fā)現(xiàn)船的哪些方面發(fā)展了？
我的發(fā)現(xiàn)：________________________________________________________________。
參考答案
一、填空題
1、較快 較小
2、不穩(wěn)定
二、判斷題
1、√ 2、√ 3、 4、√ 5、√
三、選擇題
1、A 2、A 3、C 4、B 5、B
四、實(shí)驗(yàn)題
1、較慢 較快
2、尖形船首的船行駛速度較快，受到水的阻力較小
五、綜合題
船體材料、構(gòu)造、載重量、動(dòng)力系統(tǒng)和功能等方面都發(fā)生了明顯的變化。
21世紀(jì)教育網(wǎng) www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 （共 2 頁）
HYPERLINK "http://21世紀(jì)教育網(wǎng)(www.21cnjy.com)
" 21世紀(jì)教育網(wǎng)(www.21cnjy.com)

展開更多......

收起↑