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第4課 新中國工業化的起步和人民代表大會制度的確立 課件(21張PPT)+5視頻素材

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  1. 二一教育資源

第4課 新中國工業化的起步和人民代表大會制度的確立 課件(21張PPT)+5視頻素材

資源簡介

(共21張PPT)
第4課 新中國工業化的起步和人民代表大會制度的確立
學習目標:
1. 使學生了解和掌握第一個五年計劃的基本任務;知道第一個五年計劃期間經濟建設取得的主要成就;掌握中華人民共和國第一部憲法頒布情況
2. 通過指導學生利用《第一個五年計劃工業交通建設主要成就分布示意圖》,說明第一個五年計劃期間,我國工業和交通運輸業所取得的巨大成就,培養學生的讀圖、識圖能力;引導學生思考“共和國第一部憲法的性質”,從而培養學生歸納、概括歷史問題的能力以及綜合分析能力
3. 增強對社會主義制度優越性的認識;體會堅持中國共產黨領導的重要性,堅持社會主義信念
【學習重點 】
第一個五年計劃實施背景、主要成就;人民代表大會制度的確立
人民代表大會制度的確立;1954年憲法的性質
【學習重點 】
材料一:現在我們能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壺,能種糧食,還能磨成面粉,還能造紙,但是,一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。用外國人的話說,這是一個連鐵釘都需要進口的國家 ——毛澤東
上述材料說明了新中國成立后面臨這什么問題 ?
新中國成立初期,我國還是一個農業國中國缺乏大機器制造業和現代技術裝備,工業水平落后,特別是重工業基礎十分薄弱,經濟基礎差,一窮二白
比較內容 全國總產量 人均占有量
國民收入 358億元 66元
糧食 1.1億噸 209公斤
鋼 15.8萬噸 0.29公斤
國民黨逃跑時掠走的金銀 黃金 277萬兩
白銀 1520萬元
美鈔 1537萬元
新中國成立后,經過三年的經濟恢復,1952年底,國民經濟得到根本好轉,工業生產超過歷史最高水平。但是我國還是一個落后的農業國。
項目 1949年產量 1952年產量 52年比49年增長百分比 52年比歷史最高年產量增長比
鋼 15.8萬噸 132.9萬噸 752.8 46.8
煤 3243萬噸 6649萬噸 105 7.5
棉花 889萬擔 2607.4萬擔 193.3 53.6
糧食 2263億斤 3278億斤 44.8 9.3
觀看視頻《一五計劃》,了解一五計劃的基本情況
第一個五年計劃
1. 時間
2. 背景
1953-1957年(簡稱“一五計劃”)
①經過三年經濟恢復,國民經濟得到根本好轉,工業生產已經超過歷史最高水平。
②我國的工業水平低,基礎薄弱遠遠落后于發達國家。
4. 基本任務
3. 目的
為了有計劃地進行社會主義建設,發展國民經濟。
①集中主要力量發展重工業,建立國家工業化和國防現代化的初步基礎。
②相應地發展交通運輸業、輕工業、農業和商業。
③相應地培養建設人才。
材料一:周恩來在全國政協第四十九次擴大會議總結發言時明確指出: 經過抗美援朝戰爭, 我們的國防力量強大起來了。可是, 我們還不能制造一架飛機、一輛坦克、一門高級的炮。在運輸上, 我們自己還不能制造一輛汽車……既然我們還不能制造一輛坦克、一架飛機、一門高級大炮和一輛汽車, 那我們的國防力量怎么能算強大呢 我們要自己生產這些東西, 就要搞重工業! ——王駿《毛澤東與中國工業化》
一五計劃為什么要重點發展重工業?
材料二:舊中國經濟結構畸形, 1949年輕工業產值占整個工業的70%以上, 而重工業所占比重則不到30%......解放前我國火車頭不能自制, 鋼軌也大部分從國外輸入; 汽車公路通車貨運客運汽車為數很少, 而且都是從國外輸入的…完全沒有自己的航空業…并且因為我國沒有重工業, 許多輕工業的機器,不能制造! 因為沒有重工業… 過去在我國農業中就幾乎完全不使用機器, 也很少使用化學肥料。 ——《中共黨史參考資料( 第八冊) 》
材料三:由于采取優先發展重工業的方針, 蘇聯只用了十多年的時間就跑完了歐美資本主義國家一個世紀才走完的路程,使蘇聯從一個落后的農業國變成了一個強大的社會主義工業國。1954年3月,人民日報的一篇社論強調:蘇聯過去所走的路,正是我們今天要學習的榜樣!我國實現國家的社會主義工業化正是依據蘇聯經驗從建立重工業開始.——《重要文獻選編( 第四冊) 》
1. 增強國防,保衛政權
3. 效仿蘇聯
2. 重工業落后,阻礙發展
第一個五年計劃期間,我國以蘇聯幫助興建的156個項目為中心,先后施工1萬多個工業項目。蘇聯派到中國的技術專家有3000多人,圖中展示的蘇聯專家與中國技術人員一起研究工作。“一五”計劃期間,在蘇聯的援助下工業和交通業運輸業等領域捷報頻傳。
視頻:蘇聯援助中國實行第一個五年計劃
第一個五年計劃
4. 主要成就
1956年7月15日,第一汽車制造廠生產的第一輛“解放牌”汽車,它向全世界宣告,中國不能制造汽車的歷史從此結束。
1956年,沈陽飛機制造廠制作出我國制造的第一批噴氣式飛機
第一個五年計劃
4. 主要成就
1953年,恢復和擴建鞍山鋼鐵公司
1957年,武漢長江大橋建成通車
一橋飛架南北,天塹變通途
——長江上第一座大橋
武漢長江大橋是新中國成立后在“天塹”長江上修建的第一座大橋,也是古往今來,長江上的第一座大橋,是連接中國南北的大動脈,對促進南北經濟的發展起到了重要的作用。
意義
第一個五年計劃
4. 主要成就
1954年康藏、青藏公路的勝利通車拉薩
新藏公路
意義
結束了西藏沒有公路的歷史,溝通了西藏與各地的聯系;密切了西南、西北廣大地區同全國各地的聯系
青藏公路
武漢長江大橋
鞍山鋼鐵公司
長春第一汽車制造廠
沈陽機床廠和飛機制造廠
鷹廈鐵路
寶成鐵路
川藏公路
青藏公路
新藏公路
第一個五年計劃
4. 主要成就
寶成鐵路、鷹廈鐵路通車
1958年1月1日寶成鐵路正式通車,拉開了中國鐵路現代化建設的序幕,對于沿線工農業經濟的發展起了不小作用,促進了附近地區礦藏資源的開發。
寶成鐵路
1957年竣工通車拉開了福建脫離農業社會的序幕,讓內陸物資和工業化產品、掌握了先進科學技術的人員源源不斷地抵達福建,福建的木材等資源也不停息地運到了內陸地區成了福建發展工業社會的起點。
鷹廈鐵路
觀看視頻《順利完成一五計劃》,歸納計劃完成的成果和意義
第一個五年計劃
4. 主要成就
1953年底,鞍山鋼鐵公司恢復并擴建;
1956年,沈陽試制成功第一批噴氣式飛機
1956年,長春誕生第一輛國產汽車
(1) 重工業
(2) 交通運輸業
1957年,武漢長江大橋建成
三條入藏公路的修建
寶成鐵路、鷹廈鐵路通車
5. 成功原因
有黨的正確領導;社會主義制度的建立,極大地鼓舞了中國人民創造新生活的熱情
6. 成功意義
到1957年底,各項經濟指標大幅度超額完成。我國開始改變工業落后的面貌,向社會主義工業化邁進。
重工業基地主要分布在東北地區,靠近蘇聯
視頻:第一屆全國人民代表大會
人民代表大會制度的建立
1. 時間
1954年9月北京
人民代表步入第一屆全國人民代表大會第一次會議會場
1. 時間
2. 內容
①是我國第一部社會主義類型的憲法,也是我國有史以來真正反映人民利益的憲法
②憲法規定中華人民共和國全國人民代表大會是最高國家權力機關
③以根本大法的形式確定了人民代表大會制度
(1)制定了《中華人民共和國憲法》
(2)選舉毛澤東為中華人民共和國主席, 朱德為副主席,劉少奇為第一屆全國人民代表大會常務委員會委員長,周恩來為國務院總理
視頻:中華人民共和國憲法
3. 意義
人民代表大會制度的建立
形成了人民代表大會制度
人們慶祝《中華人民
共和國憲法》的頒布
  中華人民共和國的一切權力屬于人民。人民行使權力的機關是全國人民代表大會和地方人民代表大會。
  中華人民共和國全國人民代表大會是最高國家權力機關。
——1954 年《中華人民共和國憲法》
第一個五年計劃
第一屆全國人民代表大會及人民代表大會制度的確立
原因
時間
目的
基本任務
主要成就
意義
第4課 新中國工業化的起步和人民代表大會制度的確立
時間
內容
性質
意義

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