資源簡介

(共31張PPT)
2.1船的歷史
教科版 五年級下
新知導入
聚 焦
船是生活中常見的運輸工具，給人們的生活帶來很多便利，有了船人可以在水上行駛，也可以運輸貨物。關于船，你知道什么，還想研究什么？
導入
深海潛水器與海面上的母船正在通過水聲通信系統(tǒng)傳遞信息。
合作探究
交流與記錄船的知識
1
我們已經(jīng)知道的 我們還想研究的
關于船的知識（班級記錄表）
人力→風力→發(fā)動機
木頭→鋼鐵
交通工具→運輸→旅行→軍事
構(gòu)造簡單→復雜
鋼鐵是沉的，為什么做成
船后可以浮起來
船是怎樣浮在水面上的
怎樣才能讓船的載重量更大
怎么設計讓小船又穩(wěn)又好
船體形狀、材料、構(gòu)造、動力系統(tǒng)、功能等角度會議和描述。
合作探究
船的發(fā)展
2
獨木舟
獨木舟是一種用單根樹干挖成的小舟，需要借助槳驅(qū)動。獨木舟的優(yōu)點在于由一根樹干制成，制作簡單，不易有漏水，散架的風險。它可以說是人類最古老的水域交通工具之一。每艘獨木舟最多乘兩人。
合作探究
船的發(fā)展
2
搖櫓木船
搖櫓木船由船和擼或槳組成。船工利用水力推進船舶。搖櫓船是用櫓來推進的船舶，它是一種江河中航行的早期船舶。搖櫓船使用方便，是江河中的運輸工具，在江南水鄉(xiāng)曾經(jīng)廣泛應用。最多能承載10人左右。
合作探究
船的發(fā)展
2
帆船
帆船是利用風力前進的船，一般由船體、帆、桅桿、橫桿、穩(wěn)向板等構(gòu)成。是一種古老的水上交通工具。中國明代鄭和率領龐大船隊7次出海，當時一艘帆船可以載300人左右。現(xiàn)代帆船始于荷蘭，也成為競技比賽的重要項目。
合作探究
船的發(fā)展
2
蒸汽船
蒸汽船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶，船舶用蒸汽機提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物。由于蒸汽機體積大、功率小、效率低，也逐步被淘汰。現(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機和汽輪機。
合作探究
船的發(fā)展
2
輪船
現(xiàn)代輪船指用機械發(fā)動機推動的船只，多用鋼鐵制造為了提高效率，往往有多個氣缸組成，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機。它們一般由船體、動力裝置、船舶舾裝和其他裝備組成。現(xiàn)代輪船有客輪、貨輪和油輪，關系這全球性商業(yè)航運。
合作探究
船的發(fā)展
2
潛艇
潛艇是能夠在水下運行的艦艇。潛艇的種類繁多，形制各異，小一兩人操作、作業(yè)時間數(shù)小時的小型民用潛水探測器，大至可裝載數(shù)百人、連續(xù)潛航3-6個月的臺風級核潛艇。潛艇是公認的戰(zhàn)略性武器。
合作探究
船的發(fā)展
2
船的歷史 特征
舟筏時代 用槳來驅(qū)動的窄而長的無篷小船。
用櫓來操縱方向和驅(qū)動前進的木結(jié)構(gòu)的船。
帆船時代 船體上有桅桿，船帆懸掛在貫穿船頭和船尾的長帆桁上,利用風力前進。
蒸汽機船時代 用蒸汽機作為前進動力的船，兩大特征便是冒著滾滾黑煙的煙囪和巨大的明輪推進器。
柴油機船時代 現(xiàn)代輪船大都由鋼鐵制成，使用渦輪發(fā)動機，以螺旋槳驅(qū)動船前進。
能潛入水下進行作戰(zhàn)和活動的艦艇。
船的歷史
合作探究
船的發(fā)展
2
項目 搖櫓木船 輪船
體積
船體材料
動力
功能
船的比較
船從浮的材料到沉的材料，從自然力到機械動力，船的載重量、穩(wěn)定性、動力性不斷優(yōu)化和完善，安全系數(shù)、功能方面都發(fā)生了變化，高科技運用也越多。
小
龐大
木頭
鋼鐵
擼
渦輪發(fā)電機
很小，幾百千克
可達數(shù)百噸至數(shù)十萬噸
合作探究
研究獨木船
3
獨木舟的材料來自自然環(huán)境，很容易在水面漂浮，是船的歷史的開端。
合作探究
研究獨木船
3
把一根木條當成獨木舟的模型，試一試，你的獨木舟能穩(wěn)定地負重載一個物體嗎？
輕輕放，放均勻；
做三次，取最大。
我的獨木舟能穩(wěn)定地負載 個鉤碼。
船行駛在水中，首先要保證穩(wěn)定、不側(cè)翻。怎樣才能做到這一點呢？
制作獨木船
合作探究
研究獨木船
3
（1）船體兩側(cè)厚薄要均勻。
（2）船的邊緣高度要一致。
（3）裝載物體時要保持平衡。
加大船體在水上的支撐面，使船受力均勻，可以增加獨木舟的穩(wěn)定性。
合作探究
研究獨木船
3
船在水中行駛時，會受到水的阻力。比一比，下面哪種形狀的船會受到的阻力小。
合作探究
研究獨木船
3
　　能利用這些材料設計一個對比實驗，探究船首形狀與阻力大小之間的關系。
　　實驗計劃
研究的問題：
預測：
相同的條件：
不同的條件：
實驗方法：
船首形狀與阻力大小有關
尖的船首收到的阻力小
相同質(zhì)量形狀的船
相同質(zhì)量的墊圈（動力）
尖船首與方船首
兩塊形狀大小相同的木船模型一個在尖的，一個在方的掛上相同的重物，放在水面同時出發(fā)
船的形狀與阻力
合作探究
研究獨木船
3
用相同質(zhì)量的墊圈拉動兩艘相同形狀的小船時，尖形船首的小船在水中行駛得更快，因此尖形船首更有利于減小船在水中受到的阻力。
研討
從船的發(fā)展史中，你發(fā)現(xiàn)了哪些變化？
1
我發(fā)現(xiàn)從獨木舟、搖櫓木船、帆船、蒸汽船、現(xiàn)代輪船、潛艇中，船從材料、構(gòu)造、載重量、安全系數(shù)、動力、功能方面都發(fā)生了變化，越是現(xiàn)代的船功能越好，高科技運用也越多。
研討
怎樣讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻？
2
制作的時候，要保證船左右兩側(cè)要一樣高，使用的材料也一樣多。放墊圈的時候要盡量放在中間，不要偏左或者偏右，讓小船保持平穩(wěn)。
研討
怎樣減少小船在行駛中的阻力？
3
把船的造型制作成船首做成尖的形狀，能減少船在水中的阻力。
優(yōu)化船體的尺度和線型
減小船體粗糙度
航空母艦
簡稱“航母”、“空母”，是一種以艦載機為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇。
知識拓展
課堂練習
一、填空題。
1.自從有了________， 人們可以借助它在水面上自由、方便地行駛，還可以把很多貨物運送到遠方。
2.世界上最早出現(xiàn)的船是_______。
3._______船起源歐洲，利用風力前進。
4.回憶船的發(fā)展史，寫出從古至今三種船的名稱:_______、_______、_______。
船
獨木舟
帆
獨木舟、帆船、蒸汽船、輪船
課堂練習
A
二、選擇題。(把正確答案的序號填在括號里)
1.下圖所示的各種船只中，出現(xiàn)最早的是( ）
2.船可以浮在水面上，是因為受到( )的作用。 A.重力 B.水的阻力 C.水的浮力
3.帆船行駛的動力是( )。 A.水流 B.風力 C.人力
4.( )船首可以減小水對船的阻力，使船在水中行駛得更快。 A.圓形 B.方形 C.尖形
5.潛艇有一個很大的壓載艙，打開進水管道，往壓載艙里裝滿水，潛艇會( )；打開進氣管道，用壓縮空氣把壓載艙里的水擠出艙外，潛艇就會( )。
A.上浮下潛 B.下潛上浮 C.上浮上浮
6.搖櫓木船是中國人發(fā)明的，搖櫓木船的推進器是( )。 A.纖 B.櫓 C.木槳
A
C
B
C
B
B
課堂總結(jié)
1.不同時期、不同類型的船具有不同的特點和發(fā)展趨勢。
2.造船的技術(shù)發(fā)展推動著人類社會的發(fā)展和文明進程。
作業(yè)布置
獨木舟不穩(wěn)定，裝的貨物也有限，怎么解決這個問題呢？
https://www.21cnjy.com/help/help_extract.php

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