資源簡介

第一單元 姓名
大到“天眼”工程、“神舟”飛船，小到體育館、普通民房的建造都屬于 。工程是為了滿足我們的需要設(shè)計和使用技術(shù)，解決 和制造 的活動。
2.住房的基本結(jié)構(gòu)包括： 、 、 等
3.住房的基本系統(tǒng)的有： 、 、 、 。
4.房屋在整個建造過程中需要經(jīng)歷 、 、 、 、 等，每個過程都非常重要，但 是核心。
5.港珠澳大橋是連通 、 、 的大橋，大橋全長55千米，是集 、 、 為一體的世界最長的 大橋。
7.港珠澳大橋建造時遇到了許多限制和挑戰(zhàn)，工程師必須要有相應(yīng)的辦法解決問題。
(1)橋塔需要達到的高度不符合香港機場的要求，解決辦法是建立 和 。
(2)沒有島嶼供橋梁和隧道連接，解決辦法是修建 。
(3)海床淤泥過深，機械容易滑出，移走淤泥會造成海洋污染，解決辦法是用 。
8.工程建設(shè)的相似步驟： 、 、 、
. 、
9.“天眼”、高鐵、“鳥巢”體育場、“天宮”空間站這些宏大工程的實施都采用了大量的 。
10.工程項目包含了大量的科學(xué)原理，利用大量的科學(xué)發(fā)現(xiàn)，不斷推動技術(shù)的發(fā)展，工程的實施也離不開技術(shù)的支持。工程和技術(shù)是相互促進、相輔相成的關(guān)系。
11.工程在實施前需要征集不同的設(shè)計 ，最終通過 的方式來獲得資格。
12.建造塔臺需要考慮的因素有： 、 、 、塔臺高度、材料選取、確保堅固、保證 、節(jié)省 等。
13.制訂競標(biāo)書時可以用 、 、標(biāo)識、數(shù)字等多種形式，越細致越完整，中標(biāo)的幾率就越大。
14.項目競標(biāo)的要點是項目 和項目 ，因此，工程設(shè)計的關(guān)鍵是如何實現(xiàn)項目安全和項目成本的和諧統(tǒng)一。
15.建造工程各個環(huán)節(jié)都很復(fù)雜， 環(huán)節(jié)尤其關(guān)鍵。
16.建立模型是工程設(shè)計中的重要環(huán)節(jié)，工程師常通過建立模型來測試他們的設(shè)計。
17.設(shè)計的塔臺必須達到指定 ，保證站立，且能承受一定的 和 ，并具有一定的抗震能力，還要盡量節(jié)省 ，能達到穩(wěn)固、美觀、價廉的平衡。
18. 具有穩(wěn)定性且承重能力好，我們可以在塔臺模型中多使用上些三角形來增加穩(wěn)定性和 能力。
19.塔臺立柱高度不相同、底座所在地面不平整、立柱材料軟硬不同等因素都會造成塔臺的 。
20.可以用以下三種方法增加塔臺的抗震能力：
(1)要使塔臺更耐震、可以在塔臺模型中加入大量 結(jié)構(gòu)。
(2)要使塔臺能穩(wěn)定，可以在塔臺模型底部加大底面積或加大 。
(3)要使塔臺能移動，可以在塔臺模型底部加 。
制作塔臺模型要與設(shè)計方案相 。
22.塔臺的接口處要固定牢固，同時也要考慮節(jié)省 。
23.控制好立柱的高度、盡量等高，可以防止塔臺的 。
24.搭建完成后要及時檢查接口處是否牢固，是否還有地方需要修補。
25.為自己的塔臺模型取一個名稱，如： 型、 型、底托抗震型、金字塔型。
26.在一項工程中， 是重要環(huán)節(jié)。它是衡量設(shè)計是否達到規(guī)范要求的重要方法。
27.在測試之前，我們要先明確測試 。
28.我們需要測試 、頂端 、 能力、 能力。
29.測試結(jié)束后、各組梳理塔臺模型建造過程中的問題，如：塔臺模型高度太高，對于抗風(fēng)有一定影響；承重結(jié)構(gòu)不多，承重能力差；制作不夠精細，外形不夠美觀，頂端不夠精良、角度不正對抗震有一定影響；吸管用量過多導(dǎo)致成本過高，浪費材料；底端重量較輕、不利于抗震。
30.工程要反復(fù)評估改進，不斷完善，才能達成最終的工程要求。
31.根據(jù)已梳理的問題，依據(jù) 表再次進行改進。如：減小高度，提高承重能力：底部加重、變大，使塔臺模型在抗風(fēng)抗震中穩(wěn)固；減少多余的吸管和膠帶，減少材料的損失，降低成本；制作更加精細準(zhǔn)確測量避免誤差；多制作三角形結(jié)構(gòu)，全面提高穩(wěn)定性。

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