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新聞播報
中 國 航 天
新聞
北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。
此后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。飛船入軌后，將按照預定程序，與天和核心艙進行自主快速交會對接。
組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成為期3個月的在軌駐留，開展機械臂操作、太空出艙等活動，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。目前，天和核心艙與天舟二號的組合體已進入對接軌道，狀態良好，滿足與神舟十二號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。
中國空間站的發展歷史
2016年9月
天宮二號空間實驗室發射升空
2016年10月
神舟十一號載人艙發射升空，與天宮二號對接。
2016年
聯合國與中國載人航天工程辦公室簽署《利用中國空間站開展國際合作諒解備忘錄》
2017年3月2日
全國政協委員、中國航天科技集團公司科技委主任包為民表示，中國空間站核心艙已于2016年底完成總裝，進入整艙測試階段，預計2018年發射升空。
中國空間站的發展歷史
2017年4月20日
天舟一號貨運飛船發射升空，完成與天宮二號對接和推進劑補加試驗
2019年6月12日
中國載人航天工程辦公室和聯合國外層空間事務辦公室在維也納聯合宣布，來自17個國家的9個項目從42項申請中脫穎而出，成為中國空間站科學實驗首批入選項目。這標志著中國空間站國際合作進入新階段。
2019年11月17日
中國載人航天工程總設計師、中國工程院院士周建平在第四屆（2019）中國人因工程高峰論壇上說，中國將在2022年前后完成空間站建造并開始運營，空間站的近期規模為100噸，可載3人
中國空間站的發展歷史
2021年4月29日
長征五號B遙二運載火箭搭載空間站“天和”核心艙，在海南文昌航天發射場發射升空，正式拉開了空間站工程建設的大幕
2021年6月17日9時22分
搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。此后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功
2021年6月17日18時48分
航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。后續，航天員乘組將按計劃開展相關工作
主體構造
中國空間站名為“天宮”
整體呈T字構型 ，包括核心艙、實驗艙夢天、實驗艙問天、載人飛船（即已經命名的“神舟”號飛船）和貨運飛船（天舟一號飛船）五個模塊組成。
各飛行器既是獨立的飛行器，具備獨立的飛行能力，又可以與核心艙組合成多種形態的空間組合體，在核心艙統一調度下協同工作，完成空間站承擔的各項任務。
名稱
載人空間站命名為“天宮”，貨運飛船命名為“天舟”。中國載人空間站整體名稱及各艙段和貨運飛船共5個名稱具體如下：
載人空間站
命名為“天宮”，代號“TG”
核心艙
命名為“天和”，代號“TH”
實驗艙Ⅰ
命名為“問天”，代號“WT”
實驗艙Ⅱ
命名為“夢天”，代號“MT”
貨運飛船
命名為“天舟”，代號“TZ”

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