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統考版2023版高考物理一輪復習第五章機械能第1講功和功率課件(共36張ppt)

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統考版2023版高考物理一輪復習第五章機械能第1講功和功率課件(共36張ppt)

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(共36張PPT)
第1講 功和功率
必備知識·自主排查
關鍵能力·分層突破
必備知識·自主排查
一、功
1.定義:一個物體受到力的作用,如果在________上發生了一段位移,就說這個力對物體做了功.
2.因素:力和物體在________上發生的位移.
3.計算公式
(1)恒力F的方向與位移l的方向一致時:W=________.
(2)恒力F的方向與位移l的方向成某一夾角α時:W=________.
力的方向
力的方向
Fl
Fl cos α
4.正功、負功的判斷
夾角 功的正負
0°≤α<90° W>0,力對物體做____功
90°<α≤180° W<0,力對物體做____功,也就是物體克服這個力做了____功
α=90° W=0,力對物體______,也就是力對物體做功為零
正 
負 
正 
不做功
二、功率
1.定義:功與完成這些功所用________的比值.
2.物理意義:描述力對物體做功的________.
3.公式:
(1)P=________,P為時間t內物體做功的________.
(2)P=Fv
①v為平均速度,則P為________功率.
②v為瞬時速度,則P為________功率.
③當力F和速度v不在同一直線上時,可以將力F分解或者將速度v分解.,
時間
快慢
 
快慢 
平均 
瞬時
生活情境
1.一輛貨車在平直的公路上行駛,車上裝有一個箱子,用繩子固定到車廂前端,如圖所示,則:
(1)若汽車和箱子一起加速運動,且繩子繃緊,繩子對箱子的拉力做正功.(  )
(2)若汽車和箱子一起減速運動,則汽車對箱子的支持力做負功;箱子對汽車的壓力做正功.(  )
(3)設汽車牽引力為F,行駛速度為v,則發動機的瞬時功率為P=Fv.(  )
(4)由P=Fv可知,在汽車功率一定的情況下,要獲得較大的牽引力,必須降低車速.(  )
√ 
× 


教材拓展
2.[人教版必修2P60T3改編](多選)一位質量m=60 kg的滑雪運動員從高h=10 m的斜坡自由下滑,如果運動員在下滑過程中受到的阻力F=50 N,斜坡的傾角θ=30°,重力加速度g取10 m/s2,運動員滑至坡底的過程中,關于各力做功的情況,下列說法正確的是(  )
A.重力做功為6 000 J
B.阻力做功為1 000 J
C.支持力不做功
D.各力做的總功為零
答案:AC
關鍵能力·分層突破
考點一 功的正負判斷和大小計算
角度1功的正負判斷

例1. 如圖所示,用電梯將兩箱相同的貨物從一樓運送到二樓,其中圖甲是用扶梯臺式電梯運送,圖乙是用履帶式自動電梯運送,假設兩種情況下電梯都是勻速地運送貨物,下列說法正確的是(  )
A.兩種情況下電梯對貨物的支持力都對貨物做正功
B.圖乙中電梯對貨物的支持力對貨物做正功
C.圖甲中電梯對貨物的支持力對貨物不做功
D.圖乙中電梯對貨物的支持力對貨物不做功
解析:在題圖甲中,貨物隨電梯勻速上升時,貨物受到的支持力豎直向上,與貨物位移方向的夾角小于90°,故此種情況下支持力對貨物做正功,選項C錯誤; 題圖乙中,貨物受到的支持力與電梯接觸面垂直,此時貨物受到的支持力與貨物位移方向垂直,故此種情況下支持力對貨物不做功,故選項A、B錯誤,D正確.
答案:D
角度2恒力及合力做功的計算
1.恒力做功的計算方法
恒力做功的計算要嚴格按照公式W=Fl cos α進行,應先對物體進行受力分析和運動分析,確定力、位移及力與位移之間的夾角,用W=Fl cos α直接求解或利用動能定理求解.
2.合力做功的計算方法
方法一:先求合力F合,再用W合=F合l cos α求功.
方法二:先求各個力做的功W1、W2、W3……再利用W合=W1+W2+W3+……求合力做的功.
例2. [2022·重慶南川檢測] (多選)如圖所示,一個質量為m=2 kg的物體放在傾角為α=37°的固定斜面上,現用F=30 N平行于斜面的力拉物體使其由靜止開始沿斜面向上運動.已知物體與斜面之間的動摩擦因數μ=0.5,斜面足夠長,g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.物體運動2 s后,關于各力做功的情況,下列說法中正確的是(  )
A.重力做功為-120 J
B.摩擦力做功為-80 J
C.拉力做功為100 J
D.物體所受的合力做功為100 J
答案:ABD
解析:物體在斜面上運動時受到重力、拉力、摩擦力和支持力作用,根據牛頓第二定律a===5 m/s2,由x= at2得,物體在2 s內的位移為x=×5×22 m=10 m,重力做功WG=-mg·x sin 37°=-2×10×10×0.6 J=-120 J,選項A正確;拉力做的功為WF=Fx=30×10 J= 300 J,選項C錯誤;摩擦力做功為WFf=-Ffx=-μmg cos 37°·x=-0.5×2×10×0.8×10 J=-80 J,選項B正確;支持力做功WN=FNx cos 90°=0,合外力做的功W=WF+WN+WG+WFf=300 J-120 J-80 J=100 J,選項D正確.
角度3變力做功的計算
方法 以例說法
應用動能 定理
用力F把小球從A處緩慢拉到B處,F做功為WF,則有:WF-mgl(1-cos θ)=0,得WF=mgl(1-cos θ)
微元法

質量為m的木塊在水平面內做圓周運動,運動一周克服摩擦力做功Wf=Ff·Δx1+Ff·Δx2+Ff·Δx3+…=Ff(Δx1+Δx2+Δx3+…)=Ff·2πR
平均力法
彈簧由伸長量x1被繼續拉至伸長量x2的過程中,克服彈力做功W=·(x2-x1)
圖像法
 
一水平恒力F0拉著一物體在水平面上運動的位移為x0,F - x圖線與橫軸所圍面積表示拉力所做的功,W=F0 x0
例3. [2021·山東卷,3]如圖所示,粗糙程度處處相同的水平桌面上有一長為L的輕質細桿,一端可繞豎直光滑軸O轉動,另一端與質量為m的小木塊相連.木塊以水平初速度v0出發,恰好能完成一個完整的圓周運動.在運動過程中,木塊所受摩擦力的大小為(  )
 
解析:木塊做圓周運動過程中,只有摩擦力做功且做功與路徑有關,根據動能定理有-f·2πL=,B項正確.
答案:B
命題分析 試題 情境 屬于基礎性題目,以小球做圓周運動為素材創設學習探索問題情境
必備 知識 考查變力做功、動能定理等知識
關鍵 能力 考查理解能力、推理能力.應理解變力做功的特點,動能定理的應用
學科 素養 考查運動與相互作用觀念、能量觀念、科學思維.要求考生由功和能量的觀點解決問題
跟進訓練
1.如圖所示,木板可繞固定水平軸O轉動.木板從水平位置OA緩慢轉到OB位置,木板上的物塊始終相對于木板靜止.在這一過程中,物塊的重力勢能增加了2 J.用FN表示物塊受到的支持力,用Ff表示物塊受到的摩擦力.在此過程中,以下判斷正確的是(  )
A.FN和Ff對物塊都不做功
B.FN對物塊做功為2 J,Ff對物塊不做功
C.FN對物塊不做功,Ff對物塊做功為2 J
D.FN和Ff對物塊所做功的代數和為0
解析:物塊所受的摩擦力Ff沿木板斜向上,與物塊的運動方向垂直,故摩擦力Ff對物塊不做功,物塊在慢慢移動過程中,重力勢能增加了2 J,重力做功-2 J,支持力FN對物塊做功2 J,故B正確.
答案:B
2.[2022·安徽師大附中模擬]物體在變力F作用下沿水平方向做直線運動,物體質量m=5 kg,F隨物體位置坐標x變化的情況如圖所示,若物體在坐標原點處由靜止出發,不計一切摩擦.借鑒教科書中學習直線運動時由v t圖象求位移的方法,結合所學知識,根據圖示的F x圖象,可求出物體運動到x=16 m處時,速度大小為(  )
A.4 m/s B.2 m/s
C.3 m/s D. m/s考
解析:F - x圖線與x軸圍成的面積表示力F所做的功,物體運動到x=16 m處時,外力做功W=×(4+8)×10 J-×(16-12)×10 J=40 J.根據動能定理有W=mv2,解得v=4 m/s,選項A正確.
答案:A
點二 功率的分析和計算
求解功率問題時,要明確是求平均功率還是求瞬時功率.一般情況下,平均功率用P=求解,瞬時功率用P=Fv cos α求解.
1.平均功率的計算方法
(1)利用P=.
(2)利用P=Fv cos α,其中v為物體運動的平均速度.
2.瞬時功率的計算方法
(1)利用公式P=Fv cos α,其中v為物體的瞬時速度.
(2)P=FvF,其中vF為物體的速度v在力F方向上的分速度.
(3)P=Fvv,其中Fv為物體受的外力F在速度v方向上的分力.
例4. 如圖1所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運動.監測到推力F、物體速度v隨時間t變化的規律如圖2、3所示,g=,則(  )
A.第1 s內推力做的功為1 J
B.第2 s內物體克服摩擦力做的功W=2 J
C.第1.5 s時推力F做功的功率為2 W
D.第2 s內推力F做功的平均功率=1.5 W
解析:由題圖3可知,第1 s內物體的速度為零,物體靜止不動,故位移為零,推力不做功,A錯誤;第2 s內推力為3 N,第3 s內推力為2 N且物體做勻速直線運動,則可知摩擦力f=2 N,物體第2 s內的位移x=1 m,則克服摩擦力所做的功W=fx=2 J,B正確;第1.5 s時推力為3 N,速度v=1 m/s,則推力F做功的功率P=3×1 W=3 W,C錯誤;第2 s內平均速度=1 m/s,推力F=3 N,推力F做功的平均功率=F=3 W,D錯誤.
答案:B
跟進訓練
3.[2022·河南安陽市聯考]如圖所示為某舉重運動員在0.5 s內由支撐到起立將杠鈴舉起過程中拍攝的兩張照片,杠鈴的質量為100 kg,已知照片中杠鈴的實際直徑是40 cm,根據照片可算出該運動員在上述過程中對杠鈴做功的平均功率約為(g取10 m/s2)(  )

A.500 W B.800 W
C.1 200 W D.1 800 W
解析:先估測杠鈴被舉起的高度.根據圖中提供的信息比照.估算舉起的高度為55~65 cm.由公式P=、W=mgh可知,對杠鈴做功的平均功率為1 100W~1 300 W,故選項C符合題意.
答案:C
4.如圖所示,AB是斜坡,BC是水平面,從斜坡頂端A以不同初速度v向左水平拋出同一小球,當初速度為v0時,小球恰好落到坡底B.不計空氣阻力,則下列圖象能正確表示小球落地(不再彈起)前瞬間重力瞬時功率P隨v變化關系的是(  )
答案:C
解析:當平拋的初速度v≤v0時,小球均落在斜面上,具有相同的位移偏向角且均等于斜坡傾角θ,可得:tan θ===,可得平拋時間:t=,則小球落地前所受的重力的瞬時功率為:P=mg·vy=mg·gt=2mg tan θ·v,可知,P與v成正比;當平拋的初速度v>v0時,小球落在水平面上,平拋的豎直高度相同,為h,且有:h=gt2,則平拋時間為:t=,則小球落地前所受的重力的瞬時功率為:P=mg·vy=mg·gt=mg,可知功率P為恒定值;綜合兩種情況可知C正確,A、B、D錯誤.
考點三 機車啟動問題
素養提升
角度1以恒定功率啟動
1.動態過程
2.這一過程的P t圖象和v t圖象如圖所示:
例5. (多選)質量為500 kg的賽車在平直賽道上以恒定功率加速,受到的阻力不變,其加速度a與速度的倒數的關系如圖所示,則賽車(  )
A.速度隨時間均勻增大
B.加速度隨時間均勻增大
C.輸出功率為200 kW
D.所受阻力大小為2 000 N
答案:CD
解析:由圖象可知,賽車的加速度隨速度的增大而減小,賽車做變加速直線運動,選項A錯誤;賽車的加速度隨速度的增大而減小,即隨時間增大而減小,選項B錯誤;對賽車受力分析,受重力、支持力、牽引力和摩擦力,根據牛頓第二定律,有F-f=ma,即-f=ma,變形得a=,結合圖線,當賽車的速度最大時,加速度為零,即a=0時,=0.01 s·m-1得v=100 m/s.由圖像可知-=-4,解得f=4m=4×500 N=2 000 N,所以加速度為零,有0=-4,解得P=200 kW,選項C、D正確.
教你解決問題——讀圖完成信息轉化
角度2以恒定加速度啟動
1.動態過程
2.這一過程的P t圖象和v t圖象如圖所示
例6. (多選)如圖所示為起重機豎直向上提升質量為50 kg的重物時的速度—時間圖象,0~0.5 s圖線為直線,2.5 s之后,圖線為水平直線,已知重力加速度g取10 m/s2,不計空氣阻力,下列說法正確的是(  )
A.0~0.5 s內,重物受到的拉力為800 N
B.0~0.5 s內,拉力的功率與上升高度成正比
C.0.5~2.5 s內,重物受到的拉力逐漸減小
D.0.5~2.5 s內,拉力的功率保持不變
答案:AC
解析:0~0.5 s內,重物的加速度a= m/s2=6 m/s2,根據牛頓第二定律有F-mg=ma,代入數值解得F=800 N,即重物受到的拉力為800 N,選項A正確;0~0.5 s內,重物的速度與高度的關系為v2=2ah,拉力的功率P=Fv=F,可見拉力的功率與上升高度不成正比,選項B錯誤;0.5~2.5 s內,重物的加速度逐漸減小,則受到的拉力逐漸減小,選項C正確;在0.5 s時,拉力的功率P=Fv=800×3 W=2 400 W,在2.5 s時拉力的功率P′=mgv′=3 000 W,故0. 5~2.5 s內,拉力的功率變化600 W,選項D錯誤.
跟進訓練
5.[2021·湖南卷,3]“復興號”動車組用多節車廂提供動力,從而達到提速的目的.總質量為m的動車組在平直的軌道上行駛.該動車組有四節動力車廂,每節車廂發動機的額定功率均為P,若動車組所受的阻力與其速率成正比(F阻=kv,k為常量),動車組能達到的最大速度為vm.下列說法正確的是(  )
A.動車組在勻加速啟動過程中,牽引力恒定不變
B.若四節動力車廂輸出功率均為額定值,則動車組從靜止開始做勻加速運動
C.若四節動力車廂輸出的總功率為2.25P,則動車組勻速行駛的速度為vm
D.若四節動力車廂輸出功率均為額定值,動車組從靜止啟動,經過時間t達到最大速度vm,則這一過程中該動車組克服阻力做的功為-Pt
答案:C
解析:對動車由牛頓第二定律有F-F阻=ma若動車組在勻加速啟動,即加速度a恒定,但F阻=kv隨速度增大而增大,則牽引力也隨阻力增大而變大,A錯誤;若四節動力車廂輸出功率均為額定值,則總功率為4P,由牛頓第二定律有-kv=ma,故可知加速啟動的過程,牽引力減小,阻力增大,則加速度逐漸減小,B錯誤;若四節動力車廂輸出的總功率為2. 25P,則動車組勻速行駛時加速度為零,有=kv.而以額定功率勻速時,有=kvm,聯立解得v=vm,C正確;若四節動力車廂輸出功率均為額定值,動車組從靜止啟動,經過時間t達到最大速度vm,由動能定理可知4Pt-WF阻=-0可得動車組克服阻力做的功為WF阻=,D錯誤.第五章 機械能 第1講 功和功率
必備知識·自主排查
一、功
1.定義:一個物體受到力的作用,如果在________上發生了一段位移,就說這個力對物體做了功.
2.因素:力和物體在________上發生的位移.
3.計算公式
(1)恒力F的方向與位移l的方向一致時:W=________.
(2)恒力F的方向與位移l的方向成某一夾角α時:W=________.
4.正功、負功的判斷
夾角 功的正負
0°≤α<90° W>0,力對物體做____功
90°<α≤180° W<0,力對物體做____功,也就是物體克服這個力做了____功
α=90° W=0,力對物體______,也就是力對物體做功為零
二、功率
1.定義:功與完成這些功所用________的比值.
2.物理意義:描述力對物體做功的________.
3.公式:
(1)P=________,P為時間t內物體做功的________.
(2)P=Fv
①v為平均速度,則P為________功率.
②v為瞬時速度,則P為________功率.
③當力F和速度v不在同一直線上時,可以將力F分解或者將速度v分解.,
生活情境
1.一輛貨車在平直的公路上行駛,車上裝有一個箱子,用繩子固定到車廂前端,如圖所示,則:
(1)若汽車和箱子一起加速運動,且繩子繃緊,繩子對箱子的拉力做正功.(  )
(2)若汽車和箱子一起減速運動,則汽車對箱子的支持力做負功;箱子對汽車的壓力做正功.(  )
(3)設汽車牽引力為F,行駛速度為v,則發動機的瞬時功率為P=Fv.(  )
(4)由P=Fv可知,在汽車功率一定的情況下,要獲得較大的牽引力,必須降低車速.(  )
  教材拓展
2.[人教版必修2P60T3改編](多選)一位質量m=60 kg的滑雪運動員從高h=10 m的斜坡自由下滑,如果運動員在下滑過程中受到的阻力F=50 N,斜坡的傾角θ=30°,重力加速度g取10 m/s2,運動員滑至坡底的過程中,關于各力做功的情況,下列說法正確的是(  )
A.重力做功為6 000 J
B.阻力做功為1 000 J
C.支持力不做功
D.各力做的總功為零
關鍵能力·分層突破
考點一 功的正負判斷和大小計算
角度1功的正負判斷
例1. 如圖所示,用電梯將兩箱相同的貨物從一樓運送到二樓,其中圖甲是用扶梯臺式電梯運送,圖乙是用履帶式自動電梯運送,假設兩種情況下電梯都是勻速地運送貨物,下列說法正確的是(  )
A.兩種情況下電梯對貨物的支持力都對貨物做正功
B.圖乙中電梯對貨物的支持力對貨物做正功
C.圖甲中電梯對貨物的支持力對貨物不做功
D.圖乙中電梯對貨物的支持力對貨物不做功
角度2恒力及合力做功的計算
1.恒力做功的計算方法
恒力做功的計算要嚴格按照公式W=Fl cos α進行,應先對物體進行受力分析和運動分析,確定力、位移及力與位移之間的夾角,用W=Fl cos α直接求解或利用動能定理求解.
2.合力做功的計算方法
方法一:先求合力F合,再用W合=F合l cos α求功.
方法二:先求各個力做的功W1、W2、W3……再利用W合=W1+W2+W3+……求合力做的功.
例2. [2022·重慶南川檢測] (多選)如圖所示,一個質量為m=2 kg的物體放在傾角為α=37°的固定斜面上,現用F=30 N平行于斜面的力拉物體使其由靜止開始沿斜面向上運動.已知物體與斜面之間的動摩擦因數μ=0.5,斜面足夠長,g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.物體運動2 s后,關于各力做功的情況,下列說法中正確的是(  )
A.重力做功為-120 J
B.摩擦力做功為-80 J
C.拉力做功為100 J
D.物體所受的合力做功為100 J
角度3變力做功的計算
方法 以例說法
應用 動能 定理 用力F把小球從A處緩慢拉到B處,F做功為WF,則有:WF-mgl(1-cos θ)=0,得WF=mgl(1-cos θ)
微 元 法 質量為m的木塊在水平面內做圓周運動,運動一周克服摩擦力做功Wf=Ff·Δx1+Ff·Δx2+Ff·Δx3+…=Ff(Δx1+Δx2+Δx3+…)=Ff·2πR
平均 力法 彈簧由伸長量x1被繼續拉至伸長量x2的過程中,克服彈力做功W=·(x2-x1)
圖 像 法  一水平恒力F0拉著一物體在水平面上運動的位移為x0,F - x圖線與橫軸所圍面積表示拉力所做的功,W=F0 x0
例3. [2021·山東卷,3]如圖所示,粗糙程度處處相同的水平桌面上有一長為L的輕質細桿,一端可繞豎直光滑軸O轉動,另一端與質量為m的小木塊相連.木塊以水平初速度v0出發,恰好能完成一個完整的圓周運動.在運動過程中,木塊所受摩擦力的大小為(  )
         
命題分析
試題 情境 屬于基礎性題目,以小球做圓周運動為素材創設學習探索問題情境
必備 知識 考查變力做功、動能定理等知識
關鍵 能力 考查理解能力、推理能力.應理解變力做功的特點,動能定理的應用
學科 素養 考查運動與相互作用觀念、能量觀念、科學思維.要求考生由功和能量的觀點解決問題
  跟進訓練
1.如圖所示,木板可繞固定水平軸O轉動.木板從水平位置OA緩慢轉到OB位置,木板上的物塊始終相對于木板靜止.在這一過程中,物塊的重力勢能增加了2 J.用FN表示物塊受到的支持力,用Ff表示物塊受到的摩擦力.在此過程中,以下判斷正確的是(  )
A.FN和Ff對物塊都不做功
B.FN對物塊做功為2 J,Ff對物塊不做功
C.FN對物塊不做功,Ff對物塊做功為2 J
D.FN和Ff對物塊所做功的代數和為0
2.[2022·安徽師大附中模擬]物體在變力F作用下沿水平方向做直線運動,物體質量m=5 kg,F隨物體位置坐標x變化的情況如圖所示,若物體在坐標原點處由靜止出發,不計一切摩擦.借鑒教科書中學習直線運動時由v t圖象求位移的方法,結合所學知識,根據圖示的F x圖象,可求出物體運動到x=16 m處時,速度大小為(  )
A.4 m/s B.2 m/s
C.3 m/s D. m/s考
點二 功率的分析和計算
求解功率問題時,要明確是求平均功率還是求瞬時功率.一般情況下,平均功率用P=求解,瞬時功率用P=Fv cos α求解.
1.平均功率的計算方法
(1)利用P=.
(2)利用P=Fv cos α,其中v為物體運動的平均速度.
2.瞬時功率的計算方法
(1)利用公式P=Fv cos α,其中v為物體的瞬時速度.
(2)P=FvF,其中vF為物體的速度v在力F方向上的分速度.
(3)P=Fvv,其中Fv為物體受的外力F在速度v方向上的分力.
例4. 如圖1所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運動.監測到推力F、物體速度v隨時間t變化的規律如圖2、3所示,g=,則(  )
A.第1 s內推力做的功為1 J
B.第2 s內物體克服摩擦力做的功W=2 J
C.第1.5 s時推力F做功的功率為2 W
D.第2 s內推力F做功的平均功率=1.5 W
跟進訓練
3.[2022·河南安陽市聯考]如圖所示為
某舉重運動員在0.5 s內由支撐到起立將杠鈴舉起過程中拍攝的兩張照片,杠鈴的質量為100 kg,已知照片中杠鈴的實際直徑是40 cm,根據照片可算出該運動員在上述過程中對杠鈴做功的平均功率約為(g取10 m/s2)(  )
A.500 W B.800 W
C.1 200 W D.1 800 W
4.如圖所示,AB是斜坡,BC是水平面,從斜坡頂端A以不同初速度v向左水平拋出同一小球,當初速度為v0時,小球恰好落到坡底B.不計空氣阻力,則下列圖象能正確表示小球落地(不再彈起)前瞬間重力瞬時功率P隨v變化關系的是(  )
考點三 機車啟動問題
素養提升
角度1以恒定功率啟動
1.動態過程
2.這一過程的P t圖象和v t圖象如圖所示:
                                    
                                    
                                    
例5. (多選)質量為500 kg
的賽車在平直賽道上以恒定功率加速,受到的阻力不變,其加速度a與速度的倒數的關系如圖所示,則賽車(  )
A.速度隨時間均勻增大
B.加速度隨時間均勻增大
C.輸出功率為200 kW
D.所受阻力大小為2 000 N
教你解決問題——讀圖完成信息轉化
角度2以恒定加速度啟動
1.動態過程
2.這一過程的P t圖象和v t圖象如圖所示
例6. (多選)如圖所示為起重機豎直向上提升質量為50 kg的重物時的速度—時間圖象,0~0.5 s圖線為直線,2.5 s之后,圖線為水平直線,已知重力加速度g取10 m/s2,不計空氣阻力,下列說法正確的是(  )
A.0~0.5 s內,重物受到的拉力為800 N
B.0~0.5 s內,拉力的功率與上升高度成正比
C.0.5~2.5 s內,重物受到的拉力逐漸減小
D.0.5~2.5 s內,拉力的功率保持不變
跟進訓練
5.[2021·湖南卷,3]“復興號”動車組用多節車廂提供動力,從而達到提速的目的.總質量為m的動車組在平直的軌道上行駛.該動車組有四節動力車廂,每節車廂發動機的額定功率均為P,若動車組所受的阻力與其速率成正比(F阻=kv,k為常量),動車組能達到的最大速度為vm.下列說法正確的是(  )
A.動車組在勻加速啟動過程中,牽引力恒定不變
B.若四節動力車廂輸出功率均為額定值,則動車組從靜止開始做勻加速運動
C.若四節動力車廂輸出的總功率為2.25P,則動車組勻速行駛的速度為vm
D.若四節動力車廂輸出功率均為額定值,動車組從靜止啟動,經過時間t達到最大速度vm,則這一過程中該動車組克服阻力做的功為-Pt
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
第五章 機械能
第1講 功和功率
必備知識·自主排查
一、
1.力的方向
2.力的方向
3.(1)Fl (2)Fl cos α
4.正 負 正 不做功
二、
1.時間
2.快慢
3.(1) 快慢 (2)平均 瞬時
生活情境
1.(1)√ (2)× (3)√ (4)√
教材拓展
2.答案:AC
關鍵能力·分層突破
例1 解析:在題圖甲中,貨物隨電梯勻速上升時,貨物受到的支持力豎直向上,與貨物位移方向的夾角小于90°,故此種情況下支持力對貨物做正功,選項C錯誤; 題圖乙中,貨物受到的支持力與電梯接觸面垂直,此時貨物受到的支持力與貨物位移方向垂直,故此種情況下支持力對貨物不做功,故選項A、B錯誤,D正確.
答案:D
例2 解析:物體在斜面上運動時受到重力、拉力、摩擦力和支持力作用,根據牛頓第二定律a===5 m/s2,由x= at2得,物體在2 s內的位移為x=×5×22 m=10 m,重力做功WG=-mg·x sin 37°=-2×10×10×0.6 J=-120 J,選項A正確;拉力做的功為WF=Fx=30×10 J= 300 J,選項C錯誤;摩擦力做功為WFf=-Ffx=-μmg cos 37°·x=-0.5×2×10×0.8×10 J=-80 J,選項B正確;支持力做功WN=FNx cos 90°=0,合外力做的功W=WF+WN+WG+WFf=300 J-120 J-80 J=100 J,選項D正確.
答案:ABD
例3 解析:木塊做圓周運動過程中,只有摩擦力做功且做功與路徑有關,根據動能定理有-f·2πL=,B項正確.
答案:B
1.解析:物塊所受的摩擦力Ff沿木板斜向上,與物塊的運動方向垂直,故摩擦力Ff對物塊不做功,物塊在慢慢移動過程中,重力勢能增加了2 J,重力做功-2 J,支持力FN對物塊做功2 J,故B正確.
答案:B
2.解析:F - x圖線與x軸圍成的面積表示力F所做的功,物體運動到x=16 m處時,外力做功W=×(4+8)×10 J-×(16-12)×10 J=40 J.根據動能定理有W=mv2,解得v=4 m/s,選項A正確.
答案:A
例4 解析:由題圖3可知,第1 s內物體的速度為零,物體靜止不動,故位移為零,推力不做功,A錯誤;第2 s內推力為3 N,第3 s內推力為2 N且物體做勻速直線運動,則可知摩擦力f=2 N,物體第2 s內的位移x=1 m,則克服摩擦力所做的功W=fx=2 J,B正確;第1.5 s時推力為3 N,速度v=1 m/s,則推力F做功的功率P=3×1 W=3 W,C錯誤;第2 s內平均速度=1 m/s,推力F=3 N,推力F做功的平均功率=F=3 W,D錯誤.
答案:B
3.
解析:先估測杠鈴被舉起的高度.根據圖中提供的信息比照.估算舉起的高度為55~65 cm.由公式P=、W=mgh可知,對杠鈴做功的平均功率為1 100W~1 300 W,故選項C符合題意.
答案:C
4.解析:當平拋的初速度v≤v0時,小球均落在斜面上,具有相同的位移偏向角且均等于斜坡傾角θ,可得:tan θ===,可得平拋時間:t=,則小球落地前所受的重力的瞬時功率為:P=mg·vy=mg·gt=2mg tan θ·v,可知,P與v成正比;當平拋的初速度v>v0時,小球落在水平面上,平拋的豎直高度相同,為h,且有:h=gt2,則平拋時間為:t=,則小球落地前所受的重力的瞬時功率為:P=mg·vy=mg·gt=mg,可知功率P為恒定值;綜合兩種情況可知C正確,A、B、D錯誤.
答案:C
例5 解析:由圖象可知,賽車的加速度隨速度的增大而減小,賽車做變加速直線運動,選項A錯誤;賽車的加速度隨速度的增大而減小,即隨時間增大而減小,選項B錯誤;對賽車受力分析,受重力、支持力、牽引力和摩擦力,根據牛頓第二定律,有F-f=ma,即-f=ma,變形得a=,結合圖線,當賽車的速度最大時,加速度為零,即a=0時,=0.01 s·m-1得v=100 m/s.由圖像可知-=-4,解得f=4m=4×500 N=2 000 N,所以加速度為零,有0=-4,解得P=200 kW,選項C、D正確.
答案:CD
例6 解析:0~0.5 s內,重物的加速度a= m/s2=6 m/s2,根據牛頓第二定律有F-mg=ma,代入數值解得F=800 N,即重物受到的拉力為800 N,選項A正確;0~0.5 s內,重物的速度與高度的關系為v2=2ah,拉力的功率P=Fv=F,可見拉力的功率與上升高度不成正比,選項B錯誤;0.5~2.5 s內,重物的加速度逐漸減小,則受到的拉力逐漸減小,選項C正確;在0.5 s時,拉力的功率P=Fv=800×3 W=2 400 W,在2.5 s時拉力的功率P′=mgv′=3 000 W,故0. 5~2.5 s內,拉力的功率變化600 W,選項D錯誤.
答案:AC
5.解析:對動車由牛頓第二定律有F-F阻=ma若動車組在勻加速啟動,即加速度a恒定,但F阻=kv隨速度增大而增大,則牽引力也隨阻力增大而變大,A錯誤;若四節動力車廂輸出功率均為額定值,則總功率為4P,由牛頓第二定律有-kv=ma,故可知加速啟動的過程,牽引力減小,阻力增大,則加速度逐漸減小,B錯誤;若四節動力車廂輸出的總功率為2. 25P,則動車組勻速行駛時加速度為零,有=kv.而以額定功率勻速時,有=kvm,聯立解得v=vm,C正確;若四節動力車廂輸出功率均為額定值,動車組從靜止啟動,經過時間t達到最大速度vm,由動能定理可知4Pt-WF阻=-0可得動車組克服阻力做的功為WF阻=,D錯誤.
答案:C

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