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第4課 洋務運動 課件(35張PPT)+素材

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第4課 洋務運動 課件(35張PPT)+素材

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(共35張PPT)
亂局中的變革——
洋務運動
部編版八年級上冊第二單元 第四課
湘軍悍將胡林翼
胡林翼某次在長江水道中遇一英國火輪。火輪逆流而上,迅速超越了湘軍水師,激起的波浪,將一條船都掀翻了。胡林翼登時昏厥,醒來后第一句話就是——“天要變了”。
一、“數(shù)千年未有之變局”
各國通商傳教來往自如,實為數(shù)千年未有之變局。輪船之速,軍器之精,又為數(shù)千年未有之強敵。
——李鴻章《籌議海防折》
聯(lián)系所學知識,說說當時中國處于怎樣的變局,又面臨著怎樣的強敵?
據(jù)估計,在太平天國等農(nóng)民起義的反抗過程中,中國的人口從1850年的4.3億下降到1865年的3.18億,幾乎滅絕了中國四分之一的人口。
——葛劍雄《中國人口發(fā)展史》
太平天國的出現(xiàn)使原本就已經(jīng)行將就木的清王朝的統(tǒng)治力量進一步削弱,不得不起用漢族士大夫的力量來維持其最后幾十年的國運。
——中國社科院歷史所研究員 魚宏亮
據(jù)材料,清王朝內部面臨什么問題?
為了對付太平軍,1854年,兩廣總督葉名琛為湘軍購買了洋炮100尊。1855年湖北巡撫胡林翼從廣東購買洋炮600尊,后來又買了800尊。
譬猶渡河,人操舟而我結筏;譬如使馬,人跨駿而我騎驢,可乎?
——左宗棠
內 憂 外 患
內 憂 外 患
欲求自強之道,總以修政事、求賢才為急務;以學作炸炮、學造輪舟等具為下手工夫。
——曾國藩
天下事,窮則變,變則通。中國欲自強,則莫如學習外國利器。
——李鴻章
恭親王奕
曾國藩
李鴻章
張之洞
左宗棠
時間:
19世紀60年代——
19世紀90年代中期
主張:
主張利用西方先進技術,強兵富國。
“中體西用”
目地:
維護清王朝的統(tǒng)治
口號:
“自強” “求富”
一場地主階級的自救運動
二、自強與求富
時間:19世紀60年代起
口號:“自強”
代表企業(yè)
時間 創(chuàng)辦者 企業(yè)名稱
1861年 曾國藩
1865年 李鴻章
1866年 左宗棠
安慶內軍械所
江南制造總局
福州船政局
“自強” 的吶喊
中國第一艘蒸汽船黃鵠號模型
安慶內軍械所是清末第一個
官辦的制造近代武器的軍事工廠
1861年9月,在與太平天國的戰(zhàn)爭中,湘軍攻陷天平天國的軍事重鎮(zhèn)安慶,曾國藩成立了安慶軍械所,嘗試學習西方技術,制造新式的槍炮彈藥。因為軍械所所需資金全靠湘軍內部供應,產(chǎn)品全部供給湘軍內部使用,技術力量完全來自中國國內,沒有聘請任何西方顧問,因此得名“安慶內軍械所”。
福州船政局(1866年)是當時中國最重要的近代艦船工業(yè)基地、近代海軍教育基地、近代艦隊編練基地,被譽為是近代海軍的搖籃。
當時遠東地區(qū)最大的造船廠
1865年,李鴻章在上海虹口購買美商旗記鐵廠,并把原在上海的洋炮局等并入,由容閎從美國購來機器,建成“江南制造總局”。
中國近代最大的軍工企業(yè)
自1867-1904年,江南制造總局共生產(chǎn)14種火炮742尊,后膛裝彈步槍65300支,炮彈160萬發(fā),子彈860萬顆,地雷水雷1500個,火藥667萬磅。造鐵殼蒸汽動力炮船16艘,最大的2800噸級。
江南制造局生產(chǎn)的后膛鋼炮
江南制造總局生產(chǎn)的快利槍
興新學堂,派留學生,開啟中國教育近代化,促進西學的傳播。
留美幼童
1872-1875年間,清政府共派120名學生赴美留學。
京師同文,中國第一所新式學堂,培養(yǎng)翻譯人才和傳播西學。
教育的先聲
留美幼童代表
——詹天佑
材料三:
材料一:江南制造總局生產(chǎn)成本居高不下,工資和事務費用占
總支出的55%,原因是企業(yè)采用衙門式管理,每換一位總辦,就要帶一批心腹人員,許多人掛名領薪、領津貼。
材料二:軍工企業(yè)事關軍隊裝備,理應得到國家財政支持,但是晚清中央政府財政虧空,已無力提供資金支持。。
結合材料分析,當時的洋務企業(yè)面臨著怎樣的問題
洋務派為解決軍事工業(yè)資金、燃料、運輸?shù)确矫娴睦щy,打出"求富"的旗號,興辦了一批民用工業(yè)。1872年,李鴻章在上海建立了輪船招商局。這是洋務派創(chuàng)辦的第一個民用企業(yè)。
解決財政困難的根本辦法是“求富”,不僅要造兵船,還應造商船,創(chuàng)辦運輸、紡織。鋼鐵等民用企業(yè),盈利賺錢。
時間:19世紀70年代起
口號:“求富”
代表企業(yè)
時間 舉辦者 企業(yè)名稱
1872年 李鴻章
1876年
1893年 張之洞
1893年
開平煤礦
輪船招商局
漢陽鐵廠
湖北織布局
“求富” 的愿望
輪船招商局
輪船招商局作為洋務派開辦的第一個民用企業(yè),有官方支持,承攬了官方運輸業(yè)務,利用股份制形式吸納民間資金,在競爭中打敗了外商對手,不斷發(fā)展壯大。外輪開辦僅三年時間,就為清政府回收了一千三百多萬兩銀子,還將業(yè)務發(fā)展到外國,打破了外國航運公司的壟斷局面。
三、“塞防” 與“海防”
19世紀60年代起,洋務派組建洋槍隊,配備新式槍炮,進行西式兵操訓練。這些軍事改造是中國軍事近代化的重要內容。標志著中國軍隊從舊式陸軍到新軍的過渡和轉型。
阿古柏
19世紀70年代邊疆告急!海疆告急!
中亞浩罕國將領阿古柏占據(jù)新疆部分地區(qū),俄國還出兵侵占了伊犁。
1874年5月日本派鐵甲艦進攻臺灣。
新疆不復,于肢體無傷;海疆不防, 則腹心之大患愈棘。
——直隸總督李鴻章
重新疆者,所以保蒙古,保蒙古者,所以衛(wèi)京師……東則海防,西則塞防,二者并重。
——陜甘總督左宗棠
左宗棠和李鴻章的看法,
你更支持誰?為什么?
日本侵略臺灣遭到臺灣人民的頑強抵抗,清政府也派欽差大臣沈葆偵到臺灣,輪船招商局和福州船政局的6艘輪船,也運輸援軍到達臺灣。日本當局深知幾千兵力不可能占領臺灣,難以取勝而退兵,但日本強占了琉球群島。
在外敵的刺激下,清政府開始籌建海軍。
福建海軍
南洋海軍
北洋海軍
廣東海軍
到19世紀80年代,福建、廣東、南洋和北洋等海軍初步建成,其中以北洋艦隊規(guī)模最大。1885 年,清政府成立海軍衙門統(tǒng)一協(xié)調指揮,同年還在臺灣建立行省。
北洋艦隊總噸位41200噸位,名列東亞第一,世界第九。
四、步履維艱的近代化
材料一:洋務派辦的軍事工業(yè),全是官辦性質,不但不能自主經(jīng)營,而且在管理方式上還存在官僚衙門的惡習。以福州船政局為例,局內人員的“薪水工食”竟占了全部經(jīng)費的80%。它們的生產(chǎn)成本高,效率低下,管理水平遠遠低于國外的同類企業(yè)。在官督商辦的民用企業(yè)中,這類問題也同樣存在。
材料二:輪船招商局長期使用官款,發(fā)展迅速。該局成立時只有3艘輪船,1877年 收購美國旗昌輪船公司以后,擁有輪船30多艘,形成一支實力較強的商船隊。1873年至1893年,它獲利白銀600多萬兩,但大都歸入李鴻章等人的私囊。
材料三:漢陽鐵廠的選址僅因張之洞一句話:“大冶路遠,照料不便,若建于漢陽,吾猶及見鐵廠之煙囪也。”結果,建廠僅填高地基就費銀30余萬兩,而漢陽既不產(chǎn)煤也沒有鐵礦,要從120千米以外的大冶運鐵礦砂,湖北的煤因含硫黃太多還要加開平的焦煤才能用于煉鐵。因此,漢陽鐵廠從開始生產(chǎn)就賠錢,到1899年已經(jīng)累計虧損100余萬兩。
材料四:保守派認為火車冒著黑煙,又噪音特別大,會擾亂皇陵從而影響龍脈實在是百害而無一利。貧民百姓則認為建設鐵路會破壞田地,影響風水。于是這條鐵路沒有運行,而是出現(xiàn)了近代史極為荒唐的鬧劇——馬拉火車。
洋務運動存在哪些問題?這說明清政府最需要改變的地方是什么?
材料五:
只學器物,不改變制度和思想,只是地主階級的自救運動。
李鴻章晚年曾這樣評價自己的洋務事業(yè):
我辦了一輩子的事,練兵也,海軍也,都是紙糊的老虎,何嘗能實在放手辦理?不過勉強涂飾,虛有其表……
——吳永《庚子西狩叢談》
這段話看出李鴻章的觀點是什么?
你們怎樣看待他的說法?
洋務運動
軍事近代化
生產(chǎn)近代化
交通近代化
教育近代化
感謝
欣賞

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