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高考物理一輪復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案:碰撞過(guò)程中的常見(jiàn)規(guī)律(含答案)

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高考物理一輪復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案:碰撞過(guò)程中的常見(jiàn)規(guī)律(含答案)

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2023屆高考物理一輪復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案:碰撞過(guò)程中的常見(jiàn)規(guī)律(解析版)
即學(xué)即練:
1(2020·云南省楚雄彝族自治州一模)如圖所示,物塊A、C的質(zhì)量均為m,B的質(zhì)量為2m,都靜止于光滑水平臺(tái)面上,A、B間用一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)短細(xì)線相連.初始時(shí)刻細(xì)線處于松弛狀態(tài),C位于A右側(cè)足夠遠(yuǎn)處.現(xiàn)突然給A一瞬時(shí)沖量,使A以初速度v0沿A、C連線方向向C運(yùn)動(dòng),A與C相碰后,粘合在一起.
①A與C剛粘合在一起時(shí)的速度為多大?
②若將A、B、C看成一個(gè)系統(tǒng),則從A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到A與C剛好粘合的過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能.
【答案】① ②
【解析】①輕細(xì)線繃緊的過(guò)程,A、B這一系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以水平向右為正,
則,
解得,
之后A、B均以速度v1向右勻速運(yùn)動(dòng),在A與C發(fā)生碰撞過(guò)程中,A、C這一系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則有,,
解得,
②輕細(xì)線繃緊的過(guò)程,A、B這一系統(tǒng)機(jī)械能損失為△E1,則

在A與C發(fā)生碰撞過(guò)程中,A、C這一系統(tǒng)機(jī)械能損失為△E2,則

則A、B、C這一系統(tǒng)機(jī)械能損失為
2(2020·山西省太原市2019屆高三下學(xué)期5月模擬)近年來(lái),隨著AI的迅猛發(fā)展,自動(dòng)分揀裝置在快遞業(yè)也得到廣泛的普及.如圖為某自動(dòng)分揀傳送裝置的簡(jiǎn)化示意圖,水平傳送帶右端與水平面相切,以v0=2m/s的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行,傳送帶的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=7.6m.機(jī)械手將質(zhì)量為1kg的包裹A輕放在傳送帶的左端,經(jīng)過(guò)4s包裹A離開(kāi)傳送帶,與意外落在傳送帶右端質(zhì)量為3kg的包裹B發(fā)生正碰,碰后包裹B在水平面上滑行0.32m后靜止在分揀通道口,隨即被機(jī)械手分揀.已知包裹A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.1,取g=10m/s2.求:
(1)包裹A與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)兩包裹碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能;
(3)包裹A是否會(huì)到達(dá)分揀通道口.
【答案】(1)μ1=0.5(2)△E=0.96J (3)包裹A不會(huì)到達(dá)分揀通道口
【解析】(1)假設(shè)包裹A經(jīng)過(guò)t1時(shí)間速度達(dá)到v0,由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)有
包裹A在傳送帶上加速度的大小為a1,v0=a1t1
包裹A的質(zhì)量為mA,與傳輸帶間的動(dòng)摩檫因數(shù)為μ1,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律有:μ1mAg=mAa1
解得:μ1=0.5
(2)包裹A離開(kāi)傳送帶時(shí)速度為v0,設(shè)第一次碰后包裹A與包裹B速度分別為vA和vB,
由動(dòng)量守恒定律有:mAv0=mAvA+mBvB
包裹B在水平面上滑行過(guò)程,由動(dòng)能定理有:-μ2mBgx=0-mBvB2
解得vA=-0.4m/s,負(fù)號(hào)表示方向向左,大小為0.4m/s
兩包裹碰撞時(shí)損失的機(jī)械能:△E=mAv02 -mAvA2-mBvB2
解得:△E=0.96J
(3)第一次碰后包裹A返回傳送帶,在傳送帶作用下向左運(yùn)動(dòng)xA后速度減為零,
由動(dòng)能定理可知-μ1mAgxA=0-mAvA2
解得xA=0.016m設(shè)包裹A再次離開(kāi)傳送帶的速度為vA′
μ1mAgxA=mAvA′2
解得:vA′ =0.4m/s
設(shè)包裹A再次離開(kāi)傳送帶后在水平面上滑行的距離為xA
-μ2mAgxA′=0-mAvA2
解得 xA′=0.08m
xA′=<0.32m
包裹A靜止時(shí)與分揀通道口的距離為0.24m,不會(huì)到達(dá)分揀通道口.
3(2020·河北省衡水中學(xué)高三月考)在足夠長(zhǎng)的光滑絕緣水平臺(tái)面上,存在有平行于水平臺(tái)面而向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E.水平臺(tái)面上放置兩個(gè)靜止的小球A和B(均可看作質(zhì)點(diǎn)),兩小球質(zhì)量均為,帶正電的A球電荷量為Q,B球不帶電,A、B連線與電場(chǎng)線平行.開(kāi)始時(shí)兩球相距L,在電場(chǎng)力作用下,A球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)(此時(shí)為計(jì)時(shí)零點(diǎn),即t=0),后與B球發(fā)生正碰,碰撞過(guò)程中A、B兩球總動(dòng)能無(wú)損失.若在各次碰撞過(guò)程中,A、B兩球間均無(wú)電荷量轉(zhuǎn)移,且不考慮兩球碰撞時(shí)間及兩球間的萬(wàn)有引力,則( )
A.第一次碰撞結(jié)束瞬間B球的速度大小為
B.第一次碰撞到第二次碰撞B小球向右運(yùn)動(dòng)了2L
C.第二次碰撞結(jié)束瞬間B球的速度大小為
D.相鄰兩次碰撞時(shí)間間隔總為
【答案】AD
【解析】A.A球的加速度,碰前A的速度,碰前B的速度,由于A與B球發(fā)生正碰,碰撞過(guò)程中A、B兩球質(zhì)量相等且總動(dòng)能無(wú)損失,所以A、B碰撞后交換速度,設(shè)碰后A、B球速度分別為,則有,故A正確;
BC.A、B球發(fā)生第一次、第二次、第三次的碰撞時(shí)刻分別為,則,第一次碰后,經(jīng)(t2-t1)時(shí)間A、B兩球發(fā)生第二次碰撞,設(shè)碰前瞬間A、B兩球速度分別為和,,解得,第二次碰后瞬間,A、B兩球速度分別為和,則,
第一次碰撞到第二次碰撞B小球向右運(yùn)動(dòng)了,故B錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤;
D.第二次碰后經(jīng)(t3-t2)時(shí)間A、B兩球發(fā)生第三次碰撞,并設(shè)碰前瞬間A、B兩球速度分別為和,依此類推可得相鄰兩次碰撞時(shí)間間隔總為,故D正確。
故選:AD
4 (2020·山東卷)如圖所示,一傾角為的固定斜面的底端安裝一彈性擋板,P、Q兩物塊的質(zhì)量分別為m和4m,Q靜止于斜面上A處。某時(shí)刻,P以沿斜面向上的速度v0與Q發(fā)生彈性碰撞。Q與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。P與斜面間無(wú)摩擦,與擋板之間的碰撞無(wú)動(dòng)能損失。兩物塊均可以看作質(zhì)點(diǎn),斜面足夠長(zhǎng),Q的速度減為零之前P不會(huì)與之發(fā)生碰撞。重力加速度大小為g。
(1)求P與Q第一次碰撞后瞬間各自的速度大小vP1、vQ1;
(2)求第n次碰撞使物塊Q上升的高度hn;
(3)求物塊Q從A點(diǎn)上升的總高度H;
(4)為保證在Q的速度減為零之前P不會(huì)與之發(fā)生碰撞,求A點(diǎn)與擋板之間的最小距離s。
【答案】(1) P的速度大小為,Q的速度大小為;(2)(n=1,2,3……);(3);(4)
【解析】(1)P與Q的第一次碰撞,取P的初速度方向?yàn)檎较颍蓜?dòng)量守恒定律得

由機(jī)械能守恒定律得 ②
聯(lián)立①②式得 ③

故第一次碰撞后P的速度大小為,Q的速度大小為
(2)設(shè)第一次碰撞后Q上升的高度為h1,對(duì)Q由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得

聯(lián)立①②⑤式得 ⑥
設(shè)P運(yùn)動(dòng)至與Q剛要發(fā)生第二次碰撞前的位置時(shí)速度為,第一次碰后至第二次碰前,
對(duì)P由動(dòng)能定理得 ⑦
聯(lián)立①②⑤⑦式得 ⑧
P與Q的第二次碰撞,設(shè)碰后P與Q的速度分別為、,由動(dòng)量守恒定律得

由機(jī)械能守恒定律得 ⑩
聯(lián)立①②⑤⑦⑨⑩式得

設(shè)第二次碰撞后Q上升的高度為h2,對(duì)Q由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得

聯(lián)立①②⑤⑦⑨⑩ 式得
設(shè)P運(yùn)動(dòng)至與Q剛要發(fā)生第三次碰撞前的位置時(shí)速度為,
第二次碰后至第三次碰前,對(duì)P由動(dòng)能定理得

聯(lián)立①②⑤⑦⑨⑩ 式得
P與Q的第三次碰撞,設(shè)碰后P與Q的速度分別為、,由動(dòng)量守恒定律得

由機(jī)械能守恒定律得
聯(lián)立①②⑤⑦⑨⑩ 式得

設(shè)第三次碰撞后Q上升的高度為h3,對(duì)Q由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式⑩得

聯(lián)立①②⑤⑦⑨⑩ 式得

總結(jié)可知,第n次碰撞后,物塊Q上升的高度為
(n=1,2,3……)
(3)當(dāng)P、Q達(dá)到H時(shí),兩物塊到此處的速度可視為零,對(duì)兩物塊運(yùn)動(dòng)全過(guò)程由動(dòng)能定理得
解得
(4)設(shè)Q第一次碰撞至速度減為零需要的時(shí)間為t1,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得

設(shè)P運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度為,需要的時(shí)間為t2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得


設(shè)P從A點(diǎn)到Q第一次碰后速度減為零處勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t3

當(dāng)A點(diǎn)與擋板之間的距離最小時(shí)
聯(lián)立 式,代入數(shù)據(jù)得
5. 如圖所示,傾角為的光滑斜面末端與水平傳送帶的左端D平滑連接傳送帶DC間的距離為L(zhǎng),沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行的速度為,其右端C與光滑且足夠長(zhǎng)的水平平臺(tái)平滑連接,平臺(tái)上有n個(gè)質(zhì)量為2m的小滑塊。編號(hào)依次為B1、B2、B3、B4…Bn。將質(zhì)量為m的滑塊A由斜面上某一高度由靜止釋放。當(dāng)滑塊A滑到傳送帶右端C時(shí),恰好與傳送帶速度相同。小滑塊間的碰撞均為彈性碰撞。已知滑塊A與傳送帶間的動(dòng)磨擦因數(shù)為,重力加速度為g,滑塊均視為質(zhì)點(diǎn),求:
(1)滑塊A下滑的高度;
(2)小滑塊B1的最終速度及被碰撞的次數(shù)。
【答案】(1)或;(2),次
【詳解】(1)設(shè)滑塊A的初始位置高度為h,到達(dá)斜面底端的速度為v,則下滑過(guò)程中由機(jī)械能守恒有
解得若滑塊A沖上傳送帶時(shí)的速度小于傳送帶速度,則由于滑塊A在傳送帶上受到向右的滑動(dòng)摩擦力而做勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理有解得若滑塊A沖上傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶速度,則由于滑塊A在傳送帶上受到向左的滑動(dòng)摩擦力而做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理有解得
(2)滑塊A先與小滑塊B1發(fā)生彈性碰撞,由動(dòng)量守恒定律有
由能量守恒定律有解得,然后小滑塊B1與小滑塊B2發(fā)生彈性碰撞,由動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律可得,小滑塊B1與小滑塊B2碰后將速度傳遞給小滑塊B3,速度依次傳遞,直至與小滑塊Bn發(fā)生碰撞后第一輪碰撞結(jié)束,得小滑塊Bn的速度為第一輪中小滑塊B1共發(fā)生2次碰撞。滑塊A通過(guò)傳送帶后會(huì)返回再次與小滑塊B1發(fā)生彈性碰撞,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知,滑塊A返回水平平臺(tái)的速度大小為滑塊A與小滑塊B1發(fā)生第二次彈性碰撞,由動(dòng)量守恒定律有
由能量守恒定律有解得,然后小滑塊B1與小滑塊B2又發(fā)生彈性碰撞,速度依次傳遞,直至與小滑塊Bn-1發(fā)生碰撞后第二輪碰撞結(jié)束,得小滑塊Bn-1的速度為第二輪小滑塊B1碰撞2次。依次類推,第n輪,滑塊A與小滑塊B1發(fā)生彈性碰撞,最后小滑塊B1的速度為則第n輪小滑塊B1只碰撞了1次,綜上可得,小滑塊B1共碰撞的次數(shù)為次 。2023屆高考物理一輪復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案:碰撞過(guò)程中的常見(jiàn)規(guī)律
彈性碰撞過(guò)程中的速度改變
設(shè)兩個(gè)質(zhì)量均為m的物塊甲和乙,甲的初速度是v01,乙的初速度是v02,碰撞之后甲的速度是v11,乙的速度是v12,所以:
(注意:此式為矢量式,可以包括v01 和v02 同向、反向情況,也可以包括v11 和v12 同向、反向情況)
上述兩式解得:
v01 v02 = v11 v12
如果 v01 = v11 v02 = v12 此式從解題上而言沒(méi)有意義,從物理過(guò)程而言,表示碰撞還將繼續(xù)進(jìn)行,所以此解不成立;
所以只有 v01 = v12 v02 = v11成立,即等質(zhì)量的兩個(gè)物理,發(fā)生彈性碰撞,要交換速度。
(2)進(jìn)一步放松條件,如果甲的質(zhì)量為m, 乙的質(zhì)量為M,且m < M,甲的初速度是v01,乙的初速度是v02,碰撞之后甲的速度是v11,乙的速度是v12,所以:
……….①
………②
當(dāng)v02 = 0 時(shí),即一個(gè)小質(zhì)量的物體去碰撞一個(gè)大質(zhì)量的靜止物體,且發(fā)生的彈性碰撞,則:
因?yàn)閙 < M,所以 < 0 ,所以 < 0
即 < 0
所以小質(zhì)量的物體一定要反向。
當(dāng)v01, v02 ≠ 0 時(shí),且同向,則要發(fā)上碰撞,必然有v01 > v02
由①② 兩式得:
除了左右兩邊均大于0以外,沒(méi)有其他明顯結(jié)論。
當(dāng)v01, v02 ≠ 0 時(shí),且反向,即v01v02< 0由①② 兩式,仍有:
此式左邊 ,, 所以最終符號(hào)不確定,無(wú)明顯結(jié)論。
(3) 如果甲的質(zhì)量為m, 乙的質(zhì)量為M,且m > M,甲的初速度是v01,乙的初速度是v02,碰撞之后甲的速度是v11,乙的速度是v12,
……….①
………②
當(dāng)在此情況下,每種情況都沒(méi)有明顯結(jié)論,存在多種可能,故不作詳細(xì)分析。
二.非彈性碰撞過(guò)程種,速度和能量的關(guān)系
(1)如果甲的質(zhì)量為m, 乙的質(zhì)量為M,且m < M,甲的初速度是v01,乙的初速度是v02,碰撞之后甲的速度是v11,乙的速度是v12,所以:
當(dāng)v02 = 0 時(shí),即一個(gè)小質(zhì)量的物體去碰撞一個(gè)大質(zhì)量的靜止物體,且發(fā)生的非彈性碰撞,則:
因?yàn)閙 < M,所以 > 0 ,所以無(wú)明顯結(jié)論。
(2)如果甲的質(zhì)量為m, 乙的質(zhì)量為M,甲的初速度是v01,乙的初速度v02,碰撞之后甲乙共速,此時(shí)能量損失最大。
…………...③
…………….④
由③④得:
因?yàn)?br/>所以當(dāng)時(shí),取得最大值,也取得最大值。
假設(shè)甲乙質(zhì)量分別是m和M,甲初速度為,乙開(kāi)始靜止,碰后黏在一起(即碰后共速,共同的速度為v)則:
由上兩式得:
“靜”損公式,M為靜止的物體的質(zhì)量,運(yùn)動(dòng)的物體碰撞靜止的物體,碰后共速,系統(tǒng)的能量值取決與系統(tǒng)初動(dòng)能和兩個(gè)物體的質(zhì)量之比,靜止物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)物體質(zhì)量越大,動(dòng)能損失越大。
即學(xué)即練:
1.(2020·云南省楚雄彝族自治州一模)如圖所示,物塊A、C的質(zhì)量均為m,B的質(zhì)量為2m,都靜止于光滑水平臺(tái)面上,A、B間用一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)短細(xì)線相連.初始時(shí)刻細(xì)線處于松弛狀態(tài),C位于A右側(cè)足夠遠(yuǎn)處.現(xiàn)突然給A一瞬時(shí)沖量,使A以初速度v0沿A、C連線方向向C運(yùn)動(dòng),A與C相碰后,粘合在一起.
A與C剛粘合在一起時(shí)的速度為多大?
②若將A、B、C看成一個(gè)系統(tǒng),則從A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到A與C剛好粘合的過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能.
2(2020·山西省太原市2019屆高三下學(xué)期5月模擬)近年來(lái),隨著AI的迅猛發(fā)展,自動(dòng)分揀裝置在快遞業(yè)也得到廣泛的普及.如圖為某自動(dòng)分揀傳送裝置的簡(jiǎn)化示意圖,水平傳送帶右端與水平面相切,以v0=2m/s的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行,傳送帶的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=7.6m.機(jī)械手將質(zhì)量為1kg的包裹A輕放在傳送帶的左端,經(jīng)過(guò)4s包裹A離開(kāi)傳送帶,與意外落在傳送帶右端質(zhì)量為3kg的包裹B發(fā)生正碰,碰后包裹B在水平面上滑行0.32m后靜止在分揀通道口,隨即被機(jī)械手分揀.已知包裹A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.1,取g=10m/s2.求:
(1)包裹A與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)兩包裹碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能;
(3)包裹A是否會(huì)到達(dá)分揀通道口.
3. (2020·河北省衡水中學(xué)高三月考)在足夠長(zhǎng)的光滑絕緣水平臺(tái)面上,存在有平行于水平臺(tái)面而向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E.水平臺(tái)面上放置兩個(gè)靜止的小球A和B(均可看作質(zhì)點(diǎn)),兩小球質(zhì)量均為,帶正電的A球電荷量為Q,B球不帶電,A、B連線與電場(chǎng)線平行.開(kāi)始時(shí)兩球相距L,在電場(chǎng)力作用下,A球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)(此時(shí)為計(jì)時(shí)零點(diǎn),即t=0),后與B球發(fā)生正碰,碰撞過(guò)程中A、B兩球總動(dòng)能無(wú)損失.若在各次碰撞過(guò)程中,A、B兩球間均無(wú)電荷量轉(zhuǎn)移,且不考慮兩球碰撞時(shí)間及兩球間的萬(wàn)有引力,則( )
A.第一次碰撞結(jié)束瞬間B球的速度大小為
B.第一次碰撞到第二次碰撞B小球向右運(yùn)動(dòng)了2L
第二次碰撞結(jié)束瞬間B球的速度大小為
相鄰兩次碰撞時(shí)間間隔總為
4(2020·山東卷)如圖所示,一傾角為的固定斜面的底端安裝一彈性擋板,P、Q兩物塊的質(zhì)量分別為m和4m,Q靜止于斜面上A處。某時(shí)刻,P以沿斜面向上的速度v0與Q發(fā)生彈性碰撞。Q與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。P與斜面間無(wú)摩擦,與擋板之間的碰撞無(wú)動(dòng)能損失。兩物塊均可以看作質(zhì)點(diǎn),斜面足夠長(zhǎng),Q的速度減為零之前P不會(huì)與之發(fā)生碰撞。重力加速度大小為g。
(1)求P與Q第一次碰撞后瞬間各自的速度大小vP1、vQ1;
(2)求第n次碰撞使物塊Q上升的高度hn;
(3)求物塊Q從A點(diǎn)上升的總高度H;
(4)為保證在Q的速度減為零之前P不會(huì)與之發(fā)生碰撞,求A點(diǎn)與擋板之間的最小距離s。
5. 如圖所示,傾角為的光滑斜面末端與水平傳送帶的左端D平滑連接傳送帶DC間的距離為L(zhǎng),沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行的速度為,其右端C與光滑且足夠長(zhǎng)的水平平臺(tái)平滑連接,平臺(tái)上有n個(gè)質(zhì)量為2m的小滑塊。編號(hào)依次為B1、B2、B3、B4…Bn。將質(zhì)量為m的滑塊A由斜面上某一高度由靜止釋放。當(dāng)滑塊A滑到傳送帶右端C時(shí),恰好與傳送帶速度相同。小滑塊間的碰撞均為彈性碰撞。已知滑塊A與傳送帶間的動(dòng)磨擦因數(shù)為,重力加速度為g,滑塊均視為質(zhì)點(diǎn),求:
(1)滑塊A下滑的高度;
(2)小滑塊B1的最終速度及被碰撞的次數(shù)。

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