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第四單元 《運(yùn)動(dòng)和力》 復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)
1、物體都有一個(gè)豎直向下的力，這個(gè)力就是重力。重力是物體由于地球吸引而受到的向下的拉力或壓力。
2、一定的拉力能夠使靜止的小車運(yùn)動(dòng)起來，拉力越大，小車運(yùn)動(dòng)得越快。
3、用橡皮筋作動(dòng)力的小車，橡皮筋在車軸上纏繞的方向與小車行駛的方向是相反的。橡皮筋繞的圈數(shù)越多，行駛速度越快，行駛距離越遠(yuǎn)；橡皮筋繞的圈數(shù)越少，行駛速度越慢，行駛距離越近。
4、橡皮筋、彈簧這樣的物體在受到外力作用時(shí)，形狀很容易改變，在形狀改變時(shí)，它們會(huì)產(chǎn)生一個(gè)要恢復(fù)原來形狀的力，這個(gè)力叫彈力。
5、常有的力有：重力、彈力、反沖力和摩擦力。衣褲松緊帶、票夾、弓箭、橡皮筋、彈簧、拉力器和各式各樣的彈簧都是利用了物體的彈力。在一定限度內(nèi)，橡皮筋下掛的勾碼越多，橡皮筋產(chǎn)生的彈力越大。
6、氣球里的氣體噴出時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和噴出方向相反的推力，這個(gè)力叫反沖力。煙花、鞭炮、噴氣式飛機(jī)、火箭 、氣墊船都是靠噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的反沖力運(yùn)動(dòng)的。
7、要使靜止的物體運(yùn)動(dòng)起來，必須對(duì)物體用力；要使物體運(yùn)動(dòng)的更快，必須對(duì)物體用更大的力。要使運(yùn)動(dòng)的物體停止運(yùn)動(dòng)，必須對(duì)物體停止用力或用阻力。
8、科學(xué)技術(shù)上統(tǒng)一規(guī)定用“牛頓”作力的單位，簡稱“牛”，用“N”表示。1牛約等于100克的力，3牛約等于300克的力。
彈簧測(cè)力計(jì)是利用彈簧“受力大，伸長長”的特征制成的。
9、使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)重力時(shí)應(yīng)注意：（1）拿起測(cè)力計(jì)，先檢查指針是不是指在“0”位置；（2）讀數(shù)時(shí)，視線與指針相平；（3）測(cè)量的力不能超過測(cè)力計(jì)刻度標(biāo)出的最大數(shù)量。
10、一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)物體的接觸面會(huì)發(fā)生摩擦，運(yùn)動(dòng)物體要受到一種阻礙運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫摩擦力。摩擦力的大小與接觸面的光滑程度、物體的重量、運(yùn)動(dòng)的方式：滾動(dòng)還是滑動(dòng)等因素有關(guān)。
11、摩擦力的大小是可以測(cè)量的。我們用測(cè)力計(jì)沿水平方向拉一個(gè)物體，剛好能使這個(gè)物體運(yùn)動(dòng)起來的力就是它受到的摩擦力。
12、摩擦力的大小與物體的重量有關(guān)：物體越重，物體越輕，摩擦力越小。摩擦力的大小與物體接觸面的光滑程度有關(guān)：表面越光滑，摩擦力越小；滑動(dòng)的摩擦力大。物體間接觸面光滑，摩擦力小；物體間接觸面粗糙，摩擦力大。物體重，運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力大；物體輕，摩擦力小。
13、一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面運(yùn)動(dòng)，有滑動(dòng)和滾動(dòng)兩種方式。滾珠軸承是一種將滑動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)的裝置。
14、對(duì)于相同的物體，滾動(dòng)的摩擦力小，滑動(dòng)的摩擦力大。
15、一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面運(yùn)動(dòng)時(shí)，總是有摩擦力伴隨著。
16、自行車上需要摩擦力的地方：前后輪胎、腳蹬的表面、剎車橡皮、手柄（設(shè)計(jì)花紋或增加壓力）；不需要摩擦力的地方：前軸、中軸、后軸、腳蹬的軸、大小齒輪與鏈條（安裝滾珠或加潤滑油）。
17、摩擦力對(duì)我們有時(shí)是有用的，有時(shí)是有害的。再工作時(shí)有時(shí)需要增大摩擦力，有時(shí)需要減少摩擦力。賽車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：（1）要設(shè)計(jì)力量很大的發(fā)動(dòng)機(jī)；（動(dòng)力要大）（2）設(shè)計(jì)流線型車身，使阻力減到最低；（空氣阻力要小）（3）車身重心很低，輪與輪之間的距離較寬，可以使行駛穩(wěn)定；（不會(huì)翻車）。（4）輪胎很寬，可以增大摩擦力，避免打滑；（輪胎不打滑）
18、交通部門為什么要限制汽車超載
答：1、因?yàn)槠嚦d后受到的重力比較大，與地面的摩擦力也增大了，容易對(duì)路面造成破壞。
2、因?yàn)槠嚦d后剎車后來不容易停下來，容易造成安全事故。
19、我們用測(cè)力計(jì)沿水平方向拉一個(gè)物體，剛好能使這個(gè)物體運(yùn)動(dòng)起來的力就相當(dāng)于它受到的摩擦力 。
20、研究計(jì)劃：摩擦力大小與接觸面光滑程度是否有關(guān)
我們提出的問題：摩擦力大小與接觸面光滑程度有關(guān)嗎？
我們的猜想：有關(guān)
我們要改變的條件：接觸面的光滑程度
我們不改變的條件：同一小車，同一彈簧秤、運(yùn)動(dòng)方式、物體重量、勻速拉動(dòng)
我們的實(shí)驗(yàn)方法：按照要求分別使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量粗糙一面和光滑一面的摩擦力，每次試驗(yàn)操作三次，并進(jìn)行記錄
實(shí)驗(yàn)結(jié)論：摩擦力大小與接觸面光滑程度有關(guān)。
21、摩擦力增大了：足球鞋的底部有很多鞋釘；體操運(yùn)動(dòng)運(yùn)上場前涂鎂粉；
摩擦力減少了：鎖不靈活了，往鎖孔里加點(diǎn)油；鞋子穿舊了容易打滑；拉鏈不靈活了，涂點(diǎn)石蠟
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