資源簡(jiǎn)介

第2節(jié)聲音的特性
第1課時(shí)
音調(diào)
名師講壇
課前預(yù)習(xí)
習(xí)新知
1.音調(diào)：指聲音的
,音調(diào)與發(fā)聲體的
有關(guān)。頻率高則
,頻率低則音調(diào)
重難點(diǎn)引路
音調(diào)
2.
頻率：描述物體振動(dòng)
的物理量，它是指物體每秒內(nèi)
在探究音調(diào)與物體振動(dòng)快慢的關(guān)
單位是
,符號(hào)是
系時(shí)，需要用到一種科學(xué)探究方
3.
人能感受到的頻率范圍大約從
Hz到
Hz。
法一控制變量法。幾個(gè)因素同
超聲波：人們把高于
Hz的聲叫做超聲波。
時(shí)影響到探究結(jié)果，要控制其他
次聲波：人們把低于
Hz的聲叫做次聲波。
因素不變，每次只探究一個(gè)因素
當(dāng)堂訓(xùn)練
鞏因茲出
對(duì)結(jié)果的影響。如實(shí)驗(yàn)中控制鋼
知識(shí)點(diǎn)1音調(diào)
尺兩次振動(dòng)的幅度大致相同，來(lái)
1.如圖所示，同一個(gè)軸上固定著三個(gè)齒數(shù)不同的齒輪，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，
探究音調(diào)與物體振動(dòng)快慢的關(guān)
用紙片分別接觸齒輪，使紙片發(fā)聲，音調(diào)最高的是
A.上面
B.下面
C.中間
D.一樣
系，這種研究問(wèn)題的方法稱為控
順時(shí)針?lè)较?br/>制變量法。用這種方法還可探究
弦樂(lè)器的音調(diào)與弦的長(zhǎng)短、粗細(xì)、
松緊程度之間的關(guān)系。當(dāng)弦的粗
細(xì)、松緊程度相同時(shí)，弦越長(zhǎng)音調(diào)
(第1題圖)
(第2題圖)
(第3題圖)
越低：當(dāng)弦的粗細(xì)、長(zhǎng)短相同時(shí)，
2.如圖所示，改變鋼尺伸出桌面的長(zhǎng)度，先后用相同的力撥動(dòng)鋼尺可以
弦拉得越緊音調(diào)越高；當(dāng)弦的松
探究音調(diào)與
的關(guān)系。鋼尺伸出桌面越長(zhǎng)，其發(fā)出聲音
的音調(diào)越
緊程度、長(zhǎng)度相同時(shí)，弦越細(xì)音調(diào)
3.如圖所示，拿一張薄塑料片，讓它在木梳的齒上劃過(guò)，一次快些，一次
越高。
慢些，比較兩次所發(fā)出的聲音有什么不同。在相同時(shí)間內(nèi)薄塑料片
易錯(cuò)易混警示
快些劃過(guò)木梳時(shí)的振動(dòng)次數(shù)
(填“多”或“少”)，發(fā)出的聲音音
1.聲音在介質(zhì)中的傳播速度與
調(diào)
(填“高”或“低”)。
聲音的振動(dòng)頻率無(wú)關(guān)，在同一種
知識(shí)點(diǎn)2超聲波和次聲波
介質(zhì)中，頻率不同的聲音傳播速
4.蝴蝶從身邊飛過(guò)，我們聽(tīng)不到它的聲音，卻能聽(tīng)見(jiàn)討厭的蚊子聲，這
是因?yàn)?br/>()
度都相同。
A.蝴蝶發(fā)出的聲音很小，蚊子發(fā)出的聲音很大
2.振動(dòng)頻率的高低跟發(fā)聲體的
B.蝴蝶翅膀每秒只振動(dòng)幾次，低于人耳聽(tīng)覺(jué)的下限
形狀，尺寸和所用的材料有關(guān)。
C.蚊子翅膀振動(dòng)的頻率不在人的聽(tīng)覺(jué)范圍之內(nèi)
般情況下，發(fā)聲體的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，
D.蝴蝶飛行時(shí)不發(fā)出聲音
振動(dòng)得越慢，頻率越低；發(fā)聲體的
5.現(xiàn)在正在振動(dòng)著的物體。甲：?jiǎn)螖[每秒擺動(dòng)10次，乙：蝙蝠的聲帶以
長(zhǎng)度越短，振動(dòng)得越快，頻率
105Hz頻率振動(dòng)，丙：口琴上的簧片每秒振動(dòng)800次，下列相關(guān)說(shuō)法
中正確的是
越高。
A甲、乙、丙均是聲源，且人耳都能聽(tīng)見(jiàn)聲音
3.一毀來(lái)說(shuō)，兒童說(shuō)話的音調(diào)比
B.甲、乙、丙均是聲源，但人耳只能聽(tīng)見(jiàn)丙發(fā)出的聲音
成年人高，女人說(shuō)話的音調(diào)比男
C.甲、乙不是聲源，丙是聲源
人高，我們平時(shí)所說(shuō)的“男低音”
D.甲、乙、丙都不是聲源
“女高音”中的“高”“低”都是指的
6.(安徽)聲吶在海洋勘察和軍事方面都是一種重要的儀器。從物理知
音調(diào)。
識(shí)上看，它是一種能定向發(fā)射和接收
(填“超聲波”或“次
聲波”)的設(shè)備。專(zhuān)題一運(yùn)動(dòng)圖象問(wèn)題
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.B2.B3.變小介質(zhì)4.D5.回聲340
優(yōu)生特訓(xùn)1.D2.D3.A4.C5.B6.振動(dòng)音調(diào)空
參考答案
專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練：1.A2.A3.D4.東305.D6.B7.B8.D
課后作業(yè)：1.C2.D3.C4.C5.D6.B7.A8.聲音是
氣7.振動(dòng)響度音調(diào)8.信息空氣9.振動(dòng)響度
9.<910.①③11.02.412.C13.D14.甲丙
由于物體振動(dòng)產(chǎn)生的聲音可以在空氣中傳播小球的擺動(dòng)
乙15.3
發(fā)聲體在振動(dòng)振動(dòng)停止發(fā)聲停止9.170010.解：輪船的速
10減少噪聲干擾大11.解：設(shè)鐵路的長(zhǎng)度是8，由=得，
第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)
專(zhuān)題二速度的計(jì)算
度為=30節(jié)/時(shí)=30×0.5m/s=15m/s,由v=立可知，超
聲音在空氣中的傳播時(shí)間4一30m①。聲音在鐵軌
第1節(jié)長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量
1.C2.C3.C4.C5.D6.6.25靜止7.1.70不相等
聲波在海水中通過(guò)的路程為s=wt=1500m/s×2s=3000m,
課前預(yù)習(xí)：1.米m101010010101032.(1)零8.靜止2009.20.01.00變速直線10.2：12：111.D
中的傳播時(shí)間：一一5O00m@。田田聽(tīng)到兩次響聲的時(shí)
刻度線量程分度值(2)平行(3)正對(duì)(4)數(shù)值單位
12.A13.C14.解：(1)汽車(chē)在模擬山路上行駛的路程51
輪船通過(guò)的路程為s=t=15m/s×28=0m,則收到回波
3.秒s4.測(cè)量值真實(shí)值誠(chéng)小
4=8m/s×5008=4000m。(2)汽車(chē)在模擬公路上行駛的
信號(hào)時(shí)輪船距冰山的距離為=“絲-300一30m=
間間隔為2s,則△1=4-4=2s⑤。聯(lián)立①②③，得340m7s
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.B2.A3.3min10.08190.04.10:07:38
路程4=%=20m/s×100s=2000m。汽車(chē)在這次整個(gè)測(cè)試
1485m。答：收到回被官號(hào)時(shí)輪船距冰山的距離是1485m
5000m/s=2s。解得s=729.6m。
1s5.C
中的平均速度=三-40n十200m=10m/s.
5008+1008
第2節(jié)聲音的特性
第三章物態(tài)變化
課后作業(yè)：1.A2.D3.B4.D5.A6.B7.估讀數(shù)字
15.解：(1)該汽車(chē)從A地到B地所用的時(shí)間t=0.5h。
第1課時(shí)音調(diào)
兩人選用的刻度尺的分度值8.1mm2.300.239.14.4
第1節(jié)溫度
(2)該汽車(chē)從A地到B地的路程s=120km-70km=50km,該
課前預(yù)習(xí)：1.高低頻率高低2.快慢振動(dòng)的次數(shù)赫
40.410.64.0032.011.14.5112.解：(1)用卷尺測(cè)
課前預(yù)習(xí)：1.熱脹冷縮2.℃冰水混合物沸水3.分度值
效Hz3.20200002000020
全部浸人容器底留在相平4.35~42℃0.1
出沿直線運(yùn)動(dòng)10步的長(zhǎng)度，再除以10即得步距（合理即可）。
車(chē)從A地到B地的濾度。=產(chǎn)-2架=100kmA,
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.B2.振動(dòng)頻率低3.多高4.B5.B6.超
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.D2.1
(2)教學(xué)樓的長(zhǎng)度s=84×0.5m=42m。13.0.142.7cm
(3)若這輛汽車(chē)仍以該速度勻速行駛，從B地到達(dá)南寧所需時(shí)間
聲波
-82103.C4.CDABE5.熱脹
--0-07.160自已1解：)設(shè)正
冷縮37.8
第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的描述
課后作業(yè)：1.B2.C3.B4.B5.A6.音調(diào)7.350能
課后作業(yè)：1.C2.B3.A4.C5.C6.C7.乙428.甲
課前預(yù)習(xí)：1.位置隨時(shí)間的變化2.標(biāo)準(zhǔn)3.選定的參照物
常行駛的時(shí)間為，則遲開(kāi)后又準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)的行駛時(shí)間為
8.變慢音調(diào)9.振動(dòng)大象10.振動(dòng)空氣音調(diào)11.低2
38.5-5℃9.38.238.510.(1)溫度計(jì)的玻璃泡碰到
不一樣相對(duì)
第2課時(shí)響度和音色
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.B2.D3.樹(shù)木自己4.船榆堤5.C6.D
(-)h.兩種情況下火車(chē)行駛路程相等，所以有=
了容器底(2)讀數(shù)時(shí)溫度計(jì)的玻璃泡沒(méi)有繼續(xù)留在水中
課前預(yù)習(xí)：1.強(qiáng)弱2.振幅振幅遠(yuǎn)近越遠(yuǎn)3.音色
(3)3011.(1)熱張冷縮(2)左(3)0
7.運(yùn)動(dòng)的靜止的參照物
(:一品)代入數(shù)據(jù)得601=72(：-專(zhuān))，解得1=2h,故火車(chē)從
4材料結(jié)構(gòu)
課后作業(yè)：1.C2.D3.B4.A5.A6.B7.戰(zhàn)機(jī)甲板
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.B2.C3.音調(diào)響度響度4.A5.C6.響
第2節(jié)熔化和凝固
印站到乙站正常行駛的時(shí)間為2h。
(2)甲、乙兩站的距離s=
度頻率材質(zhì)了，音色
第1課時(shí)熔化和凝固的現(xiàn)象與特點(diǎn)
8.靜止運(yùn)動(dòng)9.帆船青山10.靜止流水11.A
t=60km/h×2h=120km。18.解：(1)由表知該班次列車(chē)
課前預(yù)習(xí)：1.液態(tài)物態(tài)變化2.固態(tài)液態(tài)液態(tài)固態(tài)
12.前后順
課后作業(yè)：1.C2.C3.D4.D5.A6.C7.B8.音色
10:56從濟(jì)南出發(fā)，14：38到達(dá)南京，列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間為14：38
第3節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢
響度9.(1)響度(2)音色(3)音調(diào)10.(1)發(fā)聲體振動(dòng)的
凝固3.吸保持不變吸不斷地上升4.熔化凝固相同
10:56=13h98min-10h56min=3h42min。(2)由表知該
幅度利用乒乓球被彈開(kāi)的距離來(lái)判斷音叉振動(dòng)的幅度
當(dāng)堂訓(xùn)練：l.B2.D3.B4.B5.D
課前預(yù)習(xí)：1.(1)快(2)快2.(1)比值(2)運(yùn)動(dòng)快慢
班次列車(chē)8：22從北京出發(fā)，16：32到達(dá)蘇州，列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間
(2)保證音叉振動(dòng)的幅度相等傳播距離小
課后作業(yè)：1.D2.A3.D4.B5.B6.B7.C8.吸收
(3)v=廣(4)3.63.直線不變4，變化不相等平均速度
4=16:32-8:22=8h10mim=號(hào)h,北京到蘇州的路程
第3節(jié)聲的利用
0液9.(1)自下而上(2)69(3)固液共存品體
10.解：小東的說(shuō)法正確。因?yàn)樗坛杀枰獌蓚€(gè)條件：一是
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相同路程所用的時(shí)間
2.C3.1靜止4.90255.C6.C
1237km,列車(chē)的平均速度=名-127如≈151.5km/h.
課前預(yù)習(xí)：1.信息2.回聲定位聲吶3.B超4.能量
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.B2.B3.信息響度4.D5.D6.D
溫度達(dá)到凝固點(diǎn)0℃，二是要不斷放熱，只有氣溫降到0℃以下
時(shí)水才能夠向外放熱，水才會(huì)凝固。
課后作業(yè)：1.C2.D3.C4.B5.A6.B7.B8.D9.D
課后作業(yè)：1.C2.A3.D4.D5.B6.D7.B8.B9.C
第2課時(shí)熔化吸熱和凝效熱在生活中的應(yīng)用
10.00.411.19012.解：(1)廣州到三水，汽車(chē)行駛的路程
(3)u=,火車(chē)通過(guò)高架橋行駛的路程=4=30m/s
10.振動(dòng)能量11.響度能量12.解：聲音傳
=4=90km/h×0.5h=45km。(2)廣州到肇慶，汽車(chē)行
728=2160m,=L車(chē)十1，橋長(zhǎng)1所=1一L=2160m
播到小王處的路徑如圖所示。聲音由A傳到B
踝前預(yù)習(xí)：1.熔點(diǎn)吸2.凝固點(diǎn)放
的時(shí)間：=3$，聲音經(jīng)云層反射后傳到B的時(shí)間
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.C2.D3.D4.C5.B6.B7.熔化吸收
駛的路程s=s+t=45km+80km/h×1h=125km,汽車(chē)
360m=1800m,∴.整列火車(chē)在高架橋上行駛的路程s=L一
8.吸熱放熱
行駛的時(shí)間t=0.5h十0.5h十1h=2h,汽車(chē)行駛的平均速度
L,-1800m-360m-140mf-號(hào)-00只-48.放.0
t:=58,ss=14=340m/8X33=1020m
課后作業(yè)：1.A2.A3.C4.AD5.ABD6.D7.品體3
v'=s'/t=125km/2h=62.5km/h.
swm=Utg=340m/sX5s=1700m。在Rt△ACD中，AD=
該高架橋的長(zhǎng)為1800m:②火車(chē)全部在該高架橋上的時(shí)間為48s
8.熔點(diǎn)凝固9.熔化放出10.熔化吸熱凝固放熱
第4節(jié)測(cè)量平均速度
第一章整理與復(fù)習(xí)
2sw=2X1020m=510m,AC=7sxm=7X1700m=
11.(1)均勻(2)固液共存(3)不變(4)質(zhì)量
課前預(yù)習(xí)：1.=立刻度尺停表2.刻度尺停表
考點(diǎn)突破：例113.251.B2.482.0.19例2D3.C
850m,h=CD=√AC-AD=√/(850m)-(510m=680m
第3節(jié)汽化和液化
4.B例3D5.D6.1m/s
第4節(jié)噪聲的危害和控制
第1課時(shí)汽化
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.A2.時(shí)間40.025.0小3.C4.C
優(yōu)生特訓(xùn)：1.B2.D3.A4.A5.甲10甲同學(xué)追上了乙
課前預(yù)習(xí)：1.無(wú)規(guī)則噪聲2.防止噪聲產(chǎn)生阻斷噪聲傳播課前預(yù)習(xí)：1.液氣吸蒸發(fā)2.(1)內(nèi)部(2)吸熱保持
5.解：1)總時(shí)間1=16：30-7：30=9h,平均速度口==
同學(xué)6.8.000.27.2.00608.自己50115023
防止噪聲進(jìn)入耳朵3.分貝30~4090
不變(3)沸騰3.(1)任何溫度(2)表面緩慢吸(3)快
9o0lkm=1o0km/h。(2)通過(guò)橋梁時(shí)速度。=144km/h=
9，野免跑到所用時(shí)同=0品。5無(wú)和野免
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.A2.音色乙甲3.B4.59.1響度增大
快快
5.B6.C
當(dāng)堂訓(xùn)練：1.B2.汽化吸3.D4.B5.CG.A7.溫度
40m/s,=t=40m/s×25s=1000m,火車(chē)的長(zhǎng)度s車(chē)=/
的速度差△w=30m/s一10m/s=20m/s,則由等量關(guān)系式可求
課后作業(yè)：1.B2.D3.C4.D5.B6.C7.A8.D9.B
表面積空氣流動(dòng)蒸發(fā)
s%=1000m-400m=600m。
得追擊距離s=△wXt=20m/s×5s=100m<110m,說(shuō)明追不
10.產(chǎn)生傳播11.聲源處響度12.響度聲源無(wú)規(guī)律課后作業(yè)：1.D2.A3.C4.D5.蒸發(fā)（汽化）吸收6.汽
課后作業(yè)：1.B2.C3.C4.C5.變速36.(1)60.00
上，野兔能安全逃進(jìn)樹(shù)洞。
(雜亂無(wú)章)
化放出7.(1)表面積(2)甲、丙8.(1)溫度計(jì)的玻璃泡碰
第二章聲現(xiàn)象
(2)20(3)0.97.(1)26.0cm48(2)方法10.15
第二章整理與復(fù)習(xí)
到了容器底(2)98(3)A(4)減少水的質(zhì)量9.D
第1節(jié)聲音的產(chǎn)生與傳播
考點(diǎn)突破：例1A1.B2.發(fā)聲的物體在振動(dòng)在桌面上撒
第2課時(shí)液化
(3)不是(4)增大斜面傾斜角度8.(1)時(shí)間(2)大大
課前預(yù)習(xí)：1，振動(dòng)振動(dòng)發(fā)聲2.介質(zhì)固休不能3.快一些碎紙屑或放一些輕小物體例2C3.B4.D5.之內(nèi)課前預(yù)習(xí)：1.(1)氣液(2)放(3)降低溫度壓縮體積
(3)0.25(4)7
慢距離種類(lèi)溫度3404.反射0.117
音色例3B6.C
2.水蒸氣液化
八年級(jí)物理·RJ·上冊(cè)·117

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