資源簡介

一、電磁鐵
1、定義：帶鐵芯的通電螺線管。
2、優點：磁性有無由通斷電來控制，磁性強弱由電流大小來調節，磁場方向由電流方向來控制。
3、影響電磁鐵磁性強弱的因素： 通過線圈的電流越大，磁性越強； 線圈匝數越多，磁性越強。
4、原理：
當在通電螺線管內部插入鐵芯后，鐵芯被通電螺線管的磁場磁化。磁化后的鐵芯也變成了一個磁體，這樣由于兩個磁場互相疊加，從而使螺線管的磁性大大增強。
為了使電磁鐵的磁性更強，通常將鐵芯制成蹄形。但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反，一邊順時針，另一邊必須逆時針。如果繞向相同，兩線圈對鐵芯的磁化作用將相互抵消，使鐵芯不顯磁性。
鐵芯用軟鐵制做，而不能用鋼制做。
5、應用：
電磁鐵是電流磁效應（電生磁）的一個應用，與生活聯系緊密，如電磁繼電器、電磁起重機、磁懸浮列車、電子門鎖、智能通道匝、電磁流量計、電鈴、電話、安培計、伏特計、檢流計等。
二、電磁繼電器
1、實質：電磁繼電器是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開關.
用低電壓弱電流控制高電壓強電流，進行遠距離操作和自動控制。
分為控制電路和工作電路。
2、結構：電磁繼電器的主要部件是電磁鐵、銜鐵、彈簧 和動觸點、靜觸點.
3、工作原理：
閉合低壓控制電路中的開關S，電流通過電磁鐵A的線圈產生磁場，從而對銜鐵B產生引力，使動、靜觸點D與E接觸，工作電路閉合;當斷開低壓開關S時，線圈中的電流消失，銜鐵B在彈簧C的作用下，使動、靜觸點D、E脫開，工作電路斷開。
三、電磁繼電器應用——電鈴
1、【原理】：電流的磁效應；通電時，電磁鐵有電流通過，產生了磁性，把下方的片吸過來，使其振動發出聲音，同時電路斷開，電磁鐵失去了磁性，又被彈回，電路閉合，不斷重復，便發出連續聲音了。
結構：電磁鐵、銜鐵、彈性片和鈴鐺.
電磁繼電器應用——溫度自動報警器
當溫度升高到一定值時，水銀溫度計中水銀面上升到金屬絲處，水銀是導體．因此將電磁鐵電路接通，電磁鐵吸引彈簧片，使電鈴電路閉合，電鈴響報警，當溫度下降后，水銀面離開金屬絲，電磁鐵電路斷開，彈簧片回原狀，電鈴電路斷開，電鈴不再發聲。
電磁繼電器應用——防訊報警器
防訊報警器：K是接觸開關，B是一個漏斗形的竹片圓筒，里面有個浮子A，水位上漲超過警戒線時，浮子A上升，使控制電路接通，電磁鐵吸下銜鐵，于是報警器指示燈電路接通，燈亮報警．
四、磁懸浮列車
1、磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。
2、基本原理：第一個原理是當靠近金屬的磁場改變，金屬上的電子會移動，并且產生電流。第二個原理就是電流的磁效應。當電流在電線或一塊金屬中流動時，會產生磁場。通電的線圈就成了一塊磁鐵。磁浮的第三個原理我們就再熟悉不過了，磁鐵間會彼此作用，同極性相斥，異極性相吸。
3、優點：磁懸浮列車具有快速、低耗、環保、安全等優點，無輪軌接觸，震動小、舒適性較好；不與軌道發生摩擦，發出的噪音較低。
五、信息的磁記錄
是利用磁的性質進行信息的記錄的方式。在存儲和使用的時候通過特殊的方法進行信息的輸入和讀出，從而達到存儲信息和讀出信息的目的。
原理：將各種信息轉換為隨時間變化的電信號，再將它轉換為磁記錄介質的磁化強度隨空間變化的過程稱為磁記錄，將其逆過程稱為再生（重現）過程。
應用：如錄像帶、磁帶、計算機硬盤、U盤、銀行卡等。
六、電話
原理：話筒把聲音信號轉化成強弱變化的電流（發電機），電流沿著導線流入對方聽筒，聽筒又把變化的電流通過電磁鐵轉化成聲音信號（電動機）。
過程：當發話者拿起電話機對著送話器講話時，聲帶的振動激勵空氣振動，形成聲波。
聲波作用于送話器上，使之產生電流，稱為話音電流。
話音電流沿著線路傳送到對方電話機的受話器內。
而受話器作用與送話器剛好相反--把電流轉化為聲波，通過空氣傳至人的耳朵中。
例1、如圖是小敏設計的汽車尾氣中CO排放量的檢測電路，當CO濃度高于某一設定值時，電鈴發聲報警，圖中氣敏電阻R1阻值隨CO濃度的增大而減小，下列說法正確的是（ ）
A. 電鈴應接在A和C之間
B. 當CO濃度升高，電磁鐵磁性減弱
C. 用久后，控制電路的電源電壓U1會減小，報警時CO最小濃度比設定值高
D. 為使該檢測電路在CO濃度更低時報警，可將R2控制電路的滑片向下移
例2、如圖是溫度自動報警器工作電路，在水銀溫度計上部插入一段金屬絲，當溫度達到金屬絲下端所指示的溫度時（ ）
A. 鈴響，燈不亮 B. 鈴不響，燈不亮 C. 鈴響，燈亮 D. 鈴不響，燈亮
例3、在晝夜明燈的地下停車場，駕駛員根據車位入口上方的紅綠燈入停。如圖是小吳設計的自動控制電路圖，將光控開關(遮光時開關閉合)裝在每個車位地面中央，紅綠燈裝在車位入口上方。當車位未停車時綠燈亮，當車位已停車時紅燈亮，則圖中L1、L2（　?。?br/>A．都是紅燈 B．都是綠燈
C．分別是紅燈和綠燈 D．分別是綠燈和紅燈
例4、小明去超市，走到電梯前發現電梯運動較慢，當他站在電梯上時電梯運動又快了起來．小明根據網絡搜索的如圖所示電路（R是一個壓敏電阻）分析：當人站在電梯上，壓敏電阻的阻值減小，則電磁鐵的磁性變 ， 銜鐵與觸點 （選填“1”或“2”）接觸，電動機的轉速變 ．
例5、小明利用熱敏電阻設計了一個“過熱自動報警電路”，如圖甲所示．將熱敏電阻R安裝在需要探測溫度的地方，當環境溫度正常時，繼電器的上觸點接觸，下觸點分離，指示燈亮；當環境溫度超過某一值時，繼電器的下觸點接觸，上觸點分離，警鈴響．圖甲中繼電器的供電電壓U1=3V，繼電器線圈用漆包線繞成，其電阻R0為30Ω．當線圈中的電流大于等于50mA時，繼電器的銜鐵將被吸合，警鈴響．圖乙是熱敏電阻的阻值隨溫度變化的圖象。
（1）由圖乙可知，當環境溫度為40℃時，熱敏電阻阻值為________Ω，當環境溫度升高時，熱敏電阻阻值將________，繼電器的磁性將________（均選填“增大”、“減小”或“不變”）；
（2）圖甲中警鈴的接線柱C應與接線柱________相連，指示燈的接線柱D應與接線柱________相連（均選填“A”或“B”）；
（3）圖甲中線圈下端P的磁極是________極（選填“N”或“S”）。
例6、如圖甲所示，是一種電加熱恒溫箱的簡化工作原理電路圖。工作電路由電壓U0＝220 V的電源和阻值為R0＝88 Ω的電熱絲組成?？刂齐娐肥怯呻妷篣1＝7.5 V的電源、開關、電磁繼電器(線圈電阻不計)、電阻箱R1(可取值范圍為0～120 Ω)和熱敏電阻Rt組成，熱敏電阻Rt的阻值隨溫度變化的關系如圖乙所示。當控制電路的電流達到50 mA時，銜鐵才吸合，從而切斷右邊工作電路，停止加熱。
（1）由乙圖可知熱敏電阻Rt的阻值隨溫度的升高而　 　(填“增大”“不變”或“減小”)。
（2）如果恒溫箱的溫度設定為60 ℃，則電阻箱R1應取多大阻值？
（3）該恒溫箱可設定的最高溫度是多少？
1.如圖所示是消防應急燈的電路圖，其中少連了一根導線，工作原理是：外部電路為220V交流電，當其正常時，兩盞標有“6V”燈泡不發光；外部電路停電時，兩盞標有“6V”燈泡發光．對于這一裝置及其工作特點，下列說法中正確的是（ ）
A. 當外部電路停電時，電磁鐵所在電路工作B. 電磁鐵通電時，彈簧具有彈性勢能
C. 電磁鐵的上端始終為N極 D. C點應該和觸點B相連
2.某同學設計了一個如圖所示的自動控制電路，其中光敏電阻受到光照時電阻變小，要求光暗時燈亮，光亮時燈滅。在實際調試時，發現燈始終不亮，而光敏電阻和其他電路元件都正常。下列調節措施能使控制電路達到要求的是( )
A. 給控制電路串聯一個適當阻值的定值電阻 B. 適當增加螺線管線圈的匝數
C. 適當增大控制電路的電源電壓 D. 滑動變阻器滑片P向右移動一段距離
3．如圖是某同學連接的電鈴電路，開關閉合后電路中始終有電流，但電鈴只響一聲就不再響，原因是(　)
A．電磁鐵始終沒有磁性 B．銜鐵沒有向下運動
C．銜鐵一直被電磁鐵吸著不能回彈D．電池正、負極接反了
4.如圖虛線框內的裝置叫 ， 其中R是熱敏電阻，它的阻值隨溫度的升高而減小，R0是滑動變阻器．該裝置的工作原理是：隨室內溫度的升高，熱敏電阻的阻值減小，控制電路中電流增大，當電流達到一定值時，銜鐵被吸合，右側空調電路接通，空調開始工作．為了節能，現要將空調啟動的溫度調高，可以適當將滑片P向 （選填“左”或“右”）移動，或者適當 （選填“增大”或“減小”）控制電路的電源電壓．
5.法國科學家阿爾貝·費爾和德國科學家彼得·格林貝格爾由于發現了巨磁電阻(GMR)效應，榮獲了諾貝爾物理學獎。小明同學設計了如圖所示的電路，來研究巨磁電阻的大小與有無磁場的關系。請分析回答：
（1）斷開S1，閉合S2， 移動滑動變阻器R2的滑片，測得兩電表的四組數據如下表所示。由此可知，無磁場時GMR的電阻大小為 歐；
實驗序號 1 2 3 4
U／伏 1.00 1.25 2.00 2.50
I／安 2×10-3 2.5×10-3 4×10-3 5×10-3
（2）再閉合S1和S2 ， 保持風滑片位置不變，移動滑動變阻器R2的滑片，測得兩電表的四組數據如下表所示，可計算出有磁場時GMR的電阻大??；
實驗序號 1 2 3 4
U／伏 0.45 0.91 1.50 1.79
I／安 0.3×10-3 0.6×10-3 1×10-3 1.2×10-3
通過上述實驗，得出的結論是 ；
（3）利用小明同學設計的電路并保持原有器材不變，你還可以進一步研究與巨磁電阻大小有關的問題是 。
6.小明設計了一種“自動限重器”，如圖（擺放物品。已知控制電路甲）所示。該裝置由控制電路和工作電路組成，其主要元件有電磁繼電器、貨物裝載機、壓敏電阻R1和滑動變阻器R2等。壓敏電阻R1的阻值隨壓力F變化的關系如圖（乙）所示。當貨架承受的壓力達到限定值，電磁繼電器會自動控制貨物裝載機停止向貨架上擺放物品。已知控制電路的的電源電壓U＝6V，電磁繼電器線圈的阻值R＝10Ω。
請你解答下列問題：
（1）連接電路：貨物裝載機應接在接線柱　 ?。ㄟx填“AB”、“BC”或“AC”）之間。
（2）電磁繼電器中的電磁鐵上端為　 　極。
（3）當電磁繼電器線圈中的電流大小為30mA時，銜鐵被吸下。若貨架能承受的最大壓力為800N，則所選滑動變阻器R2的最大阻值至少為多少？
1.如圖所示，R0是一個光敏電阻，光敏電阻的阻值隨光照強度的增加而減小，R是電阻箱(已調至合適阻值)，它們和繼電器組成自動控制電路來控制路燈，白天燈熄，夜晚燈亮。下列說法正確的是(　　)
A．白天流過R0的電流比夜晚小
B．給路燈供電的電源應接在b、c兩端
C．白天R0兩端的電壓比夜晚大
D．白天，如果將電阻箱R的阻值調大，則路燈也可能變成亮
2.如圖所示是火警自動報警原理圖。發生火警時，將會發生下列變化：（a）溫度升高使雙層金屬片彎曲；（b）接通觸點使工作電路中有電流通過；(c）電磁鐵有磁性；（d）銜鐵被吸下；(e）接通觸點使控制電路中有電流通過；（f）電燈亮、電鈴響，發出警報。這些變化的正確順序是（ ）
A.a、b、c、d、e、f B.a、e、c、d、b、f
C.a、b、d、c、e、f D.a、e、d、c、b、f
3.如圖為利用太陽能給LED路燈供電的自動控制電路的原理示意圖，其中R是光敏電阻。不計電磁鐵線圈電阻，定值電阻R0=40Ω，控制電路電源電壓為12V。白天，太陽能電池板將太陽能轉化為電能，貯存于蓄電池中。傍晚，當光照強度減弱，使電磁鐵中電流=0.1A時，控制電路會自動接通路燈電路，由蓄電池給LED路燈供電。
（1）由題意可推斷，光敏電阻R的阻值隨光照強度的減弱而　 　(選填 “增大”或“減小”)。
（2）列式計算LED路燈亮起時，光敏電阻R的阻值。
（3）若想在光照更暗時才使路燈接通而工作，可采取的做法是　 　(寫出一種即可) 。
4.全球各地相繼爆發了新冠肺炎疫情，極大的影響了人們的生活和身體健康。而大多數新冠肺炎患者會出現發熱、咳嗽等癥狀，于是進入各種公共場所必須測量體溫，如圖甲是個舊某中學為初三學生開學準備的紅外線測溫儀，紅外線測溫儀是通過對物體自身輻射的紅外能量的測量，準確地測定物體表面溫度的儀器。當同學們從它前面經過時就可以快速測量出體溫。測溫儀的電路原理圖如圖乙所示。左右兩個電源電壓均為9V，R0是阻值為10Ω的定值電阻，R1是熱敏電阻，其阻值會隨著溫度的改變而改變。當人體體溫高于37.3℃時，紅燈亮發出報警。R1隨人體溫度輻射的紅外線變化關系如下表所示。
（1）電路中R0的作用是 ， 從測溫儀前面通過的同學體溫越高，電流表的示數 。
（2）小張同學經過測溫儀時，電流表示數顯示0.36A，通過計算說明測溫儀是否會發出報警。
溫度t/℃ 35 36.5 37 37.5 38 39 40
電阻R1/Ω 20 17 16 15 14 12 10
5.圖甲為熱敏電阻的R—t圖象，圖乙為用此熱敏電阻R和繼電器組成的恒溫箱的簡單溫控電路。繼電器線圈的電阻為150歐。當線圈中電流大于或等于28毫安時，繼電器的銜鐵被吸合。為繼電器線圈供電的電池的電壓為6伏，圖中的“電源”是恒溫箱加熱器的電源。
（1）從圖甲中可得50℃時熱敏電阻的阻值為________ 歐。
（2）恒溫箱的加熱器應接在A、B端還是C、D端？
（3）若恒溫箱內的溫度達到100℃時，通過計算分析恒溫箱加熱器是否處于工作狀態？
（4）若在原控制電路中，串聯接入一個可變電阻，當該電阻增大時，所控制的恒溫箱內的最高溫度將________ (選填“變大”“不變”或“變小”)。
答案及解析
例1、C
【解析】AB.一氧化碳的濃度增大，氣敏電阻阻值減小，通過電磁鐵的電流增大，磁場變強，銜鐵被吸下來，接通BD所在的電路而報警，則電鈴應該接再BD之間，故A、B錯誤；
C.用久后，控制電路的電源電壓U1會減小，當一氧化碳達到原來報警的濃度時，通過電磁鐵的電流偏小而不能報警。此時只有繼續增大一氧化碳的濃度，使氣敏電阻的阻值更小，才能實現報警，故C正確；
D.一氧化碳的濃度更低時，氣敏電阻的阻值更大，為了保持總電阻不變，此時需要變阻器的阻值減小，即滑片向上滑動，故D錯誤。 故選C。
例2、A
【解析】當溫度達到金屬絲下端所指示的溫度時，水銀柱接通控制電路，這時電流從電磁鐵經過，電磁鐵產生磁性，將銜鐵吸下來接通電鈴所在的電路，斷開燈泡所在的電路，因此電鈴響而電燈不亮，故A正確，而B、C、D錯誤。 故選A。
例3、D
【解析】根據圖片可知，當車位上無車時，光控開關斷開，此時沒有電流經過電磁鐵，它沒有磁性，銜鐵在上面接通L1，也就是綠燈亮。
當車位上有車時，光控開關閉合，此時有電流經過電磁鐵，它產生磁性，將銜鐵吸引下來接通L2，也就是紅燈亮。故D正確，而A、B、C錯誤。
例4、 強；2；快
【解析】分析圖可知，當人站在電梯上時，R的阻值減小，根據歐姆定律可知電路中電流增大，電磁鐵變強，銜鐵被吸下，與觸點2接觸，則電機上的電壓增大，電動機轉速變快．
例5、（1）70Ω；減??；增大（2）B；A（3）S
【解析】（1）根據圖乙可知，當環境溫度為40°時，熱敏電阻的阻值為70Ω；當環境溫度升高時，熱敏電阻阻值變小，總電阻變小而總電流變大，繼電器的磁性增大；
（2）當線圈中電流大于等于50mA時，電磁鐵磁性增大，將銜鐵吸下來與B接通，這時警鈴報警，因此C接線柱必須與B相連，而指示燈的接線柱D與接線柱A相連；
（3）線圈上電流方向向右，右手握住螺線管，四指指尖向右，大拇指指向上面，所以電磁鐵的上面是N極，下面P端是S極。
例6、（1）減小 （2）70 Ω （3）150 ℃
【解析】（1）根據乙圖分析熱敏電阻阻值隨溫度的變化規律；
（2）首先根據乙圖確定60℃熱敏電阻的阻值，再根據計算出總電阻，再根據R總=Rt+R1計算出電阻箱R1的阻值。
（3）恒溫箱的溫度最高時，熱敏電阻的阻值最小，此時電阻箱的阻值最大，根據R總=Rt+R1計算出熱敏電阻的最小阻值，根據乙圖確定最高溫度。
【解答】（1）根據乙圖可知，熱敏電阻Rt的阻值隨溫度的升高而減小；
1. B
【解析】A、當外部電路停電時，電磁鐵所在電路停止工作，故A錯誤；B、電磁鐵通電時，彈簧發生形變，具有彈性勢能，故B正確；C、當電路斷開時，電磁鐵沒有磁性，故C錯誤；D、C點應該和觸點A相連，這樣才能保證外部電路停電時，兩盞標有“6V”燈泡發光，故D錯誤。故選B
2.A
【解析】根據圖片可知，銜鐵在電磁鐵的吸引下，與上面燈泡電路的觸點分開，切斷它們所在的電路，使燈泡不發光。如果要使燈泡發光，就要減小電磁鐵的磁力，即要么減小通過的電流，要么減小電磁鐵線圈的匝數。
A.給控制電路串聯一個適當阻值的定值電阻，可以減小通過電磁鐵的電流，故A正確；
B.適當增加螺線管線圈的匝數，會增大電磁鐵的磁力，故B錯誤；
C.適當增大控制電路的電源電壓，會增大通過電磁鐵的電流，故C錯誤；
D.滑動變阻器滑片P向右移動一段距離，那么變阻器的電阻變小，通過電流變大，故D錯誤。 故選A。
3．C
【解析】根據圖片可知，當開關斷開時，電磁鐵沒有磁性，銜鐵在上面。閉合開關后，電磁鐵產生磁性，將銜鐵吸引下來，此時小錘敲擊鈴蓋發聲。但是銜鐵會時針吸合在下面的電磁鐵上，不會回彈到原來位置，因此電鈴只響一聲，故C正確，而A、B、D錯誤。
4. 電磁繼電器；右；減小
【解析】電磁繼電器在電路中相當于開關，因此虛線框內的裝置叫電磁繼電器；根據題意可知，銜鐵吸合需要的電流是一定的，即控制電路中的電流不變；要將空調啟動的溫度調高，則熱敏電阻的阻值將減小，由 可知，當電源電壓一定時，熱敏電阻越小，則滑動變阻器接入電路的阻值越大，即將滑片向右移動；當滑動變阻器的阻值一定時，熱敏電阻的阻值減小，則電源電壓也需要減小。故答案為：電磁繼電器；右；減小
5.（1）500（2）有磁場時巨磁電阻的阻值明顯變大
（3）研究巨磁電阻的大小與磁場強弱的關系(或研究巨磁電阻的大小與磁場方向的關系)
【解析】(1)在沒有磁場時GMR的電阻根據歐姆定律得，R==500
(2)有磁場時GMR的電阻根據歐姆定律得，R==1500 ， 與無磁場時相比，GMR的電阻明顯變大。
(3)由于保持原有器材不變,所以可以通過移動R1的滑片改變其阻值，從而改變通電線圈中的電流，因此可以改變螺線管的磁性強弱。
同時可以通過改變線圈中電流的方向來改變螺線管的磁場方向。
6.（1）AB（2）N（或北）
（3）控制電路線圈、R1、R2串聯，當電磁繼電器線圈中的電流大小為30mA時，銜鐵被吸下，此時R總=U/I=6V/0.03A=200Ω貨架能承受的最大壓力為800N，由圖乙可知，此時R1=80ΩR2的最大阻值至少為R2=R總-R1-R線圈=200Ω-80Ω-10Ω=110Ω
【解析】（1）根據圖乙確定壓力增大時壓敏電阻的阻值變化，從而確定電磁繼電器的銜鐵位置與裝載機的工作狀態，最終確定裝載機的安裝位置。
（2）根據安培定則判斷電磁鐵的極性；
（3）首先根據計算出此時的總電阻，再根據圖乙確定此時壓敏電阻的阻值，最后根據 R2=R總-R1-R線圈 計算出變阻器R2的最大阻值。
【解答】（1）根據乙圖可知，當壓力增大時，壓敏電阻R2的阻值減小，則通過電磁繼電器的電流增多，磁場變強，將銜鐵吸下來，此時動觸點與C接觸，裝載機停止工作，因此貨物裝載機應該接在接線柱AB之間。
（2）根據圖甲可知，電磁鐵線圈上電流方向向左；右手握住螺線管，彎曲的四指指尖向左，此時大拇指指向上端，則電磁鐵的上端為N極。
1.D
【解析】A.根據光照強度的變化判斷光敏電阻阻值如何變化；然后根據歐姆定律分析。
B.利用直流電源為電磁鐵供電，將電源、光敏電阻、定值電阻、電鍵直接串聯即可；分析電磁鐵的電路，判定利用照明電源為路燈供電的接入點；
CD.白天時，有光照，光敏電阻阻值較小，根據串聯分壓的特點分析。
【解答】A.因為白天時，光敏電阻的阻值隨光照強度的增加而減小，由歐姆定律分析可知，白天流過Ro的電流比夜晚大，故A錯誤；
B.光敏電阻的電阻值隨光照強度的增大而減小，所以白天時光敏電阻的電阻值小，電路中的電流值大，電磁鐵將被吸?。混o觸點與C接通；晚上時的光線暗，光敏電阻的電阻值大，電路中的電流值小，所以靜觸點與B接通，所以要達到晚上燈亮，白天燈滅， 給路燈供電的電源應接在b、c兩端 ，故B錯誤；
C.白天時，有光照，光敏電阻阻值較小，分擔的電壓小，根據串聯分壓的特點可知，Ro兩端的電壓分擔的小；夜晚光敏電阻分擔的電壓大，Ro兩端的電壓分擔的電壓較大，即白天Ro兩端的電壓比夜晚小，故C錯誤；
D.由電路結構可知，當電阻箱R的阻值變大時，路燈亮，因此，白天如果將電阻箱R的阻值調大，路燈也可能變成亮，故D正確。
2.B
【解析】發生火警時，將會發生下列變化：
（a）溫度升高使雙層金屬片彎曲；
(e）接通觸點使控制電路中有電流通過；
(c）電磁鐵有磁性；
（d）銜鐵被吸下；
（b）接通觸點使工作電路中有電流通過；
（f）電燈亮、電鈴響，發出警報。
這些變化的正確順序是：a、e、c、d、b、f。 故選B。
3.（1）增大
（2）解：路燈亮時，電磁鐵中電流I=0.1A，
則R總=
R=R總－R0=120Ω－40Ω=80Ω。
（3）增大電壓、減小電阻R0的阻值（合理即可）
【解析】（1）當光照強度減弱時，控制電路接通路燈所在的電路，此時銜鐵不能被電磁鐵吸引而彈回原來位置，因此通過電磁鐵的電流減小，而光敏電阻的阻值增大；
（2）首先根據 計算出電路的總電阻，再根據 R=R總－R0 計算出光敏電阻R的阻值；
（3）當光照更暗時，光敏電阻的阻值變大，此時電流會變得更小，只有保持電流不變，才能使銜鐵繼續被吸引，不接通燈泡所在的電路，據此分析可行的做法。
【解答】（1）由題意可推斷，光敏電阻R的阻值隨光照強度的減弱而增大；
（2）路燈亮時，電磁鐵中電流I=0.1A，則 ；
此時光敏電阻的阻值R=R總－R0=120Ω－40Ω=80Ω。
（3）若想在光照更暗時才使路燈接通而工作，就必須增大電流；
①根據U=IR可知，當電流不變時，總電阻變大，那么電源電壓增大；
②根據U=IR可知，當總電壓不變時，總電流不變，則總電阻不變，根據R總=R+R0可知，此時要減小R0的阻值。
4.（1）保護電路；越大
（2）解：當I=0.36A時，R總= =25Ω，
R1=R總-R0=25Ω-10Ω=15Ω，
由表可得，t=37.5℃＞37.3℃。
所以小張同學經過測溫儀，電流表示數為0.36A，測溫儀會發出報警。
【解析】（1）電路中R0的作用是保護電路，從測溫儀前面通過的同學體溫越高，熱敏電阻的阻值越小，而電流表的示數越大。
5.（1）90
（2）A、B端
（3）由圖甲可知100℃時，R=50Ω，控制電路電流I= = =0.03A=30mA，∴恒溫箱加熱器處于不工作狀態。
（4）變大
【解析】（1）根據甲圖可知，50℃時熱敏電阻的阻值為90Ω；
（2）當線圈中電流小于28mA時，銜鐵沒有被吸下來，而是接通AB所在的電路，此時加熱器正在工作，因此恒溫箱的加熱器應該接在AB端。
（3）由圖甲可知100℃時，熱敏電阻R=50Ω，
控制電路的總電阻；
控制電路電流 ，
則恒溫箱加熱器處于不工作狀態。
（4）若在原控制電路中，串聯接入一個可變電阻，當該電阻增大時，熱敏電阻的阻值減小，所控制的恒溫箱內的最高溫度將變大。
浙教版科學八年級（下冊）“沖刺重高”講義（三）
電磁鐵的應用

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