資源簡介

諸暨市2022年12月高三診斷性考試試題
技術試題
第一部分信息技術（共50分）
一、選擇題（本大題共12小題，每小題2分，共24分。每小題列出的四個備選項中只有
一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分)
閱讀下列有關材料，回答第1至4題。
2022年4月8日，高德地圖官方宣布，“智能避堵”功能正式上線，當用戶在行駛途中，
高德地圖會根據當前路線上的交通動態信息，實時計算前方擁堵路段與距離，并視實際情況自
動開啟智能避堵模式，無需用戶手動操作，避免駕駛過程中分心。而手機導航之所以知道前方
道路擁堵，其中一個重要的原因是我們在使用手機導航時，導航信息也會被上傳至導航服務器
導航服務器會根據用戶的行駛數據進行分析，發現大量手機導航用戶在某一路段行駛速度變慢
時，就會被標記為擁堵，比如大量用戶行駛速度低于20km/h,被定義為擁堵路段，20km/h-40km/h
為行駛緩慢，40km/h以上為暢通.
1.下列關于數據的說法正確的是
A.高德地圖中的數據都以十六進制方式存儲
B.技術的發展提供了文本、圖像、聲音等多種記錄數據的載體
C.車輛的行駛速度是數據，道路的擁堵情況不屬于數據
D.用戶的行駛數據有利于智能避堵，故不存在用戶隱私信息泄露的風險
2.下列關于大數據的說法正確的是
A.材料中用以判斷交通擁堵的原始數據屬于大數據
B.大數據蘊含著巨大的價值，故價值密度高是大數據的特征之一
C.大數據一般研究的是隨機抽取的部分樣本，而不是全體數據
D.處理大數據時，更注重事物的因果關系而不是它們的相關性
3.用Python算法控制結構描述“行駛速度低于20km/h,被定義為擁堵路段，20km/h-40km/h
為行駛緩慢，40km/h以上為道路暢通”，下列選項不正確的是
A.if v<20:
B.if v>40:
print("擁堵路段)
print("道路暢通")
elif v<=40:
elif v>=20:
print(“行駛緩慢")
print("行駛緩慢")
else:
else:
print("道路暢通")
print("擁堵路段")
技術試題第1頁（共18頁）
C.if v>40:
D.ifv>=20:
print("道路暢通")
ifv<=40:
elif v<40:
print('行駛緩慢")
print("行駛緩慢)
else:
else:
print("道路暢通")
print("擁堵路段")
else:
print(擁堵路段")
4.下列關于高德地圖導航系統的說法，不正確的是
A.該系統屬于系統軟件
B.該系統的維護人員屬于該系統的用戶
C,該系統可以對數據進行加工和處理
D.該系統給人們帶來便利，本身也有安全隱患
5.下列關于人工智能的說法，正確的是
A.聯結主義人工智能包含知識庫和推理引擎兩個部分
B.深度學習是一種對原始數據所蘊含的特征模式進行學習的算法模型
C.AlphaGo從圍棋人工智能跨界到電力控制領域是混合增強智能的應用
D.人工智能技術推動著人類社會的進步，不可能威脅人類安全
6.下列Python表達式中，值為False的選項是
A.12345%100//10=4
B.abs(int(-5.6))=1en("123456")
C.3**2>3*2
D.int(7/2)=7/2
7.小明學習了網絡系統的相關內容后，嘗試搭建家庭網絡系統（示意圖如下），以下關于該網
絡系統的說法正確的是
光調制解調器
路由器
光纖
A.該網絡屬于廣域網
B.光調制解調器連接到路由器的LAN口
C.為將移動設備接入到該網絡，必須開啟路由器的無線網絡功能
D.網絡架設完成后不需要再對網絡進行連通性測試
技術試題第2頁（共18頁）

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