資源簡介 第六章 功和能動能定理【知識要點】一、動能1.定義:物體由于運動而具有的能.2.公式:Ek=mv2.3.單位:焦耳,1 J=1 N·m=1 kg·m2/s2.4.標矢性:動能是標量,動能與速度方向無關.5.動能的變化:物體末動能與初動能之差,即ΔEk=mv22-mv12.二、動能定理1.內容:在一個過程中合力對物體所做的功,等于物體在這個過程中動能的變化.2.表達式:W=ΔEk=Ek2-Ek1=mv22-mv12.3.物理意義:合力的功是物體動能變化的量度.4.適用條件:(1)動能定理既適用于直線運動,也適用于曲線運動.(2)動能定理既適用于恒力做功,也適用于變力做功.(3)力可以是各種性質的力,既可以同時作用,也可以分階段作用.5.動能定理表明了“三個關系”(1)數量關系:合外力做的功與物體動能的變化具有等量代換關系,但并不是說動能變化就是合外力做的功.(2)因果關系:合外力做功是引起物體動能變化的原因.(3)量綱關系:單位相同,國際單位都是焦耳.6.標量性動能是標量,功也是標量,所以動能定理是一個標量式,不存在方向的選取問題.當然動能定理也就不存在分量的表達式.三、 動能定理的基本應用1.應用流程2.注意事項(1)動能定理中的位移和速度必須是相對于同一個參考系的,一般以地面或相對地面靜止的物體為參考系.(2)應用動能定理的關鍵在于準確分析研究對象的受力情況及運動情況,可以畫出運動過程的草圖,借助草圖理解物理過程之間的關系.(3)當物體的運動包含多個不同過程時,可分段應用動能定理求解;也可以全過程應用動能定理.(4)列動能定理方程時,必須明確各力做功的正、負,確實難以判斷的先假定為正功,最后根據結果加以檢驗.【配套練習】1、(多選)關于動能定理的表達式W=Ek2-Ek1,下列說法正確的是( )A.公式中的W為不包含重力的其他力做的總功B.公式中的W為包含重力在內的所有力做的功,也可通過以下兩種方式計算:先求每個力的功再求功的代數和或先求合外力再求合外力的功C.公式中的Ek2-Ek1為動能的增量,當W>0時動能增加,當W<0時,動能減少D.動能定理適用于直線運動,但不適用于曲線運動,適用于恒力做功,但不適用于變力做功2、關于運動物體所受的合外力、合外力做的功及動能變化的關系,下列說法正確的是( )A.合外力為零,則合外力做功一定為零B.合外力做功為零,則合外力一定為零C.合外力做功越多,則動能一定越大D.動能不變,則物體所受合外力一定為零3、一個質量為0.3 kg的彈性小球,在光滑水平面上以6 m/s的速度垂直撞到墻上,碰撞后小球沿相反方向運動,反彈后的速度大小與碰撞前相同,則碰撞前后小球速度變化量的大小Δv和碰撞過程中墻對小球做功的大小W為( )A.Δv=0 B.Δv=12 m/sC.W=1.8 J D.W=10.8 J4、質量不等,但有相同動能的兩個物體,在動摩擦因數相同的水平地面上滑行,直至停止,則( )A.質量大的物體滑行的距離大 B.質量小的物體滑行的距離大C.它們滑行的距離一樣大 D.它們克服摩擦力所做的功一樣多5、如圖所示,AB為圓弧軌道,BC為水平直軌道,圓弧的半徑為R,BC的長度也是R.一質量為m的物體,與兩個軌道的動摩擦因數都為μ,當它由軌道頂端A從靜止下滑時,恰好運動到C處停止,那么物體在AB段克服摩擦力做功為( )A.μmgR B.mgR C.mgR D.(1-μ)mgR6、一質量為m的小球,用長為l的輕繩懸掛于O點.第一次小球在水平拉力F1作用下,從平衡位置P點緩慢地移到Q點,此時繩與豎直方向夾角為θ(如圖所示),在這個過程中水平拉力做功為W1.第二次小球在水平恒力F2作用下,從P點移到Q點,水平恒力做功為W2,重力加速度為g,且θ<90°,則( )W1=F1lsin θ,W2=F2lsin θW1=W2=mgl(1-cos θ)W1=mgl(1-cos θ),W2=F2lsin θW1=F1lsin θ,W2=mgl(1-cos θ)如圖所示,光滑水平平臺上有一個質量為m的物塊,站在地面上的人用跨過定滑輪的繩子向右拉動物塊,不計繩和滑輪的質量及滑輪的摩擦,且平臺邊緣離人手作用點豎直高度始終為h,當人以速度v從平臺的邊緣處向右勻速前進位移x時.則( )在該過程中,物塊的運動可能是勻速的在該過程中,人對物塊做的功為在該過程中,人對物塊做的功為mv2人前進x時,物塊的運動速率為(多選)一個質量為m=1 kg的帶孔小球穿在固定的粗糙水平長橫桿上,小球與橫桿間的動摩擦因數為μ=0.6.某時刻小球獲得一個水平向右的瞬時速度v0=15 m/s,同時小球受到一個豎直向上的作用力F,F與速度的平方成正比,比例常數為k=0.4,重力加速度為g=10 m/s2,則小球運動的整個過程中( )A.作用力F對小球做功為0B.作用力F對小球做功為-112.5 JC.摩擦力對小球做功為-112.5 JD.摩擦力對小球做功為-100 J如圖所示,將質量為m的小球以速度v0由地面豎直向上拋出.小球落回地面時,其速度大小為v0.設小球在運動過程中所受空氣阻力的大小不變,則空氣阻力的大小等于( )A.mg B.mg C.mg D.mg小球質量為m,在高于地面h處以速度v豎直上拋,空氣阻力為f(f<mg).設小球與地面碰撞中不損失機械能.則從拋出直至小球靜止的過程中,小球通過的總路程為( )A.mgh+ B.mgh+ C. D.如圖所示,一物體由A點以初速度v0下滑到底端B,它與擋板B做無動能損失的碰撞后又滑回到A點,其速度正好為零.設A、B兩點高度差為h,則它與擋板碰前的速度大小為( )A. B.C. D.12.(多選)如圖所示,一塊長木板B放在光滑的水平面上,在B上放一物體A,現以恒定的外力拉B,由于A、B間摩擦力的作用,A將在B上滑動,以地面為參考系,A、B都向前移動一段距離.在此過程中( )A.外力F做的功等于A和B動能的增量B.B對A的摩擦力所做的功等于A的動能的增量C.A對B的摩擦力所做的功等于B對A的摩擦力所做的功D.外力F對B做的功等于B的動能的增量與B克服摩擦力所做的功之和13.2017 年 5 月 5 日,我國自行研制的大型噴氣式客機 C919 首飛成功,標志著我國大型客機 項目取得重大突破。假設飛機在水平跑道上的滑跑是初速度為0的勻加速直線運動,當位移s = 1.6×103 m 時才能達到起飛所要求的速度 v = 80 m/s。已知飛機質量m = 7.0×104 kg,滑跑時受到的阻力為自身重力的 0.1,取重力加速度 g = 10 m/s2 ,求:(1)飛機起飛時的動能;(2)機滑跑過程中受到的牽引力的大小14、人們有時用“打夯”的方式把松散的 地面夯實。設某次打夯符合以下模型:兩人同時通過繩子對重物各施 加一個力,力的大小均為320 N,方向都 與豎直方向成37°,重物離開地面30 cm 后人停止施力,最后重物自由下落把地 面砸深2 cm。已知重物的質量為50 kg,g取10 m/s2 , cos37°=0.8。求:(1)重物 剛落地時的速度是多大?(2)重物對地面的平均沖擊力是多大?15. 拖把是由拖桿和拖把頭構成的清潔工具,如圖所示。若某同學保持拖 桿與豎直方向的夾角θ = 37°,并用沿拖桿方向的恒力 F = 30 N 推動拖 把頭,使其由靜止開始在水平地面沿直線運動,位移 s = 1 m。已知拖把頭的質量m = 1.6 kg,不計拖桿質量,拖把頭與地面間的動摩擦因數μ = 0.3, 取重力加速度 g = 10 m/s2 ,sin 37° = 0.6,cos 37° = 0.8,求:拖把頭獲得的動能16、如圖 所示,一輛汽車正以v1=72 km/h 的速度勻速直線行駛,司機發現在前方150 m處停有一故障車輛,馬上進行剎車操作。設司機的反應時間 t1=0.75 s,剎車時汽車 受到的阻力為重力的1/2。取重力加速度g= 10 m/s2 。請計算從發現故障車至停下,汽車在這段時間內發生的位移,據此判斷這兩輛車是否會相撞雨滴在空中下落時會受到空氣阻力,空氣阻力f 的大小與雨滴下落速率v的二次方成 正比,即f = kv2 ,其中k為常數。若質量為m的雨滴,從高h處以初速度v0豎直加速下落, 接近落地前開始做勻速直線運動。已知重力加速度為 g,求該雨滴從高處下落到地面的過程中,空氣阻力對其所做的功。質量為 m 的汽車在平直公路上行駛,發動機的功率P和汽車受到的阻力f 阻均恒定不變。在時間t內,汽車的速度由v0增加到最大速 vmax,則此段時間內汽車沿直線運動的距離為多少?19、如圖所示,木塊放在光滑水平面上,一顆子彈水平射入木塊。已知子彈受到的平均阻力為 F阻,射入深度為 d,在此過程中木塊的位移為 s,求子彈動能的減少量和木塊動能的增加量。20、修建高層建筑常用的塔式起重機如圖所示。在起重機將質量 m = 5×103 kg 的重物豎直吊起的過程中,重物由靜止開始向上做勻加速直線運動,加速度a = 0.2 m/s2 。當起重機的輸出功率達到其允許的最大值時,保持該 功率不變直到重物做vmax= 1.02 m/s 的勻速運動。取重力加速度g = 10 m/s2 , 不計額外功,求:(1)起重機允許輸出的最大功率; (2)重物做勻加速直線運動所經歷的時間。21、某一斜面的頂端到正下方水 平面 O 點的高度為 h,斜面與水平面平滑連接。 一小木塊從斜面的頂端由靜止開始滑下,滑到 水平面上的 A 點停下。已知小木塊與斜面、水 平面間的動摩擦因數均為 μ,求木塊在水平面上停止點 A 的位置到 O 點的距離 x,并討論 :x 與斜面傾角θ 的大小是否有關?【拓展應用】如圖所示,斜面高為 h,水平面上 D、C 兩點距離為 L。可以看成質點的物塊從斜面頂點 A 處由靜止釋放,沿斜面 AB 和水平面 BC 運動,斜面和水平面銜接處用一長度可以忽略不計的光滑彎曲軌道連接,圖中沒有畫出,不計經過銜接處 B 點的速度大小變化,最終物塊停在 水平面上 C 點。已知物塊與斜面和水平面間的滑動摩擦系數均為 μ。請證明:斜面傾角 θ 稍微增加后,(不改變斜面粗糙程度)從同一位置 A 點由靜止釋放物塊,如圖中虛線所示,物塊仍然停在同一位置 C 點。22、如下圖,MNP為豎直面內一固定軌道,其圓弧段MN與水平段NP相切于N,P端固定一豎直擋板.M相對于N的高度為h,NP長度為s.一物塊自M端從靜止開始沿軌道下滑,與擋板發生一次完全彈性碰撞(碰撞前后速度大小不變)后停止在水平軌道上某處.若在MN段的摩擦可忽略不計,物塊與NP段軌道間的滑動摩擦因數為μ,求物塊停止的地方與N點距離的可能值.23、如圖所示,一質量為 m 的小球, 用長為 l 的輕繩懸掛于 O 點的正下方 P 點。已 知重力加速度大小為 g。 (1)小球在水平拉力的作用下,從 P 點緩 慢地移動到 Q 點,求水平拉力 F 做的功。(2)小球在水平恒力 F =mg 的作用下, 從 P 點運動到 Q 點, 求小球在 Q 點的速度大小。答案:1、 BC;2、A;3、B;4、BD;5、 D ;6、C;7、B;8、AD;9、D;10、C;11、C;12、BD;13、14、2.5m/s 83000N .15、-12J,6J;16、會撞。17、18、;19、;20、;21、無關;22、2s-或-2s;23、 展開更多...... 收起↑ 資源預覽 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫