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青島版四年級科學下冊第一單元 物體的運動(知識點總結)

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青島版四年級科學下冊第一單元 物體的運動(知識點總結)

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青島版小學科學四年級下冊
第一單元 物體的運動 知識點
第1課、運動與力
思維導圖:
知識點:
1.讓自行車動起來,就要給自行車施加力,力的大小決定了自行車行駛速度的快慢。
2.秋千剛開始是靜止的,推動秋千后,秋千開始運動,在運動過程中有時快,有時慢,最后會慢慢停下來。
3.汽車行駛時,有時快有時慢,最后也會慢慢停止。
4. 物體由靜止變為運動、由運動變為靜止,或者運動快慢發生改變等現象,
都是物體運動狀態的變化。
5.改變物體運動的快慢,使物體啟動或停止,需要給物體施加力。
比如:紙風車一吹氣或一用手扇風,它就轉起來,用力吹氣或使勁扇風,就轉得更快;用手推易拉罐,易拉罐就開始滾動,用大力氣推它,它就滾動的更快了,用手阻擋它,它就停下來了;同手一推,本來靜止的鉛筆盒就動起來,不再施加力,鉛筆盒就靜止了。
6. 運動的物體具有能量。舉例:小球擊倒礦泉水瓶,用錘子砸核桃,用石子擊穿紙,用橡皮把沙堆砸出坑等。
7. 依據運動的球能把瓶子擊倒、運動的錘子能把核桃砸開等事實,推出運動
的物體具有能量的結論,就是在推理。
實驗
實驗一:實驗名稱:改變物體的運動狀態
實驗器材:風車、易拉罐、文具盒(或橡皮)等。
實驗方案:
1.風車由靜止到運動或運動快慢發生改變時需要怎么做?
2.讓滾動的易拉罐停下來需要怎么做?
3.讓靜止的易拉罐、文具盒等物體的運動狀態發生改變需要怎么做?
實驗結論:改變物體運動的快慢,使物體啟動或停止,需要給物體施加力。
實驗二: 實驗名稱:運動的物體具有能量
實驗器材:小球、瓶裝礦泉水、錘子、核桃等
實驗方案:
1.用小球和瓶裝礦泉水模擬打保齡球活動。
2.揮動錘子砸開核桃。
實驗結論:運動的物體具有能量。
第2課、小球的運動
思維導圖:
知識點:
1.踢出去的足球有多種運動軌跡,有時是直線,有時是曲線。
2.我們可以用對拋、平拋、自由下落等方式讓小球運動起來。
3.小球有直線運動和曲線運動。
4.可以從小球運動的快慢、方向、軌跡等方面描述小球的運動。
5.軌跡就是小球在運動過程中走的路線,軌跡應該是線,在線上用箭頭表示小球運動的方向,就是描述小球運動的軌跡。
6.給運動軌跡分類,可以分為兩類:直線運動和曲線運動。
7.滑道運動:運動軌跡為曲線,是曲線運動;
箱式電梯:電梯向上或向下運動,運動軌跡為直線,是直線運動;
滑冰運動:運動軌跡有時為直線有時為曲線。
8. 按照運動路線,物體的運動分為直線運動和曲線運動。
9.實驗
實驗名稱:描述小球的運動路線
實驗器材:小球、硬紙板、長尾夾、膠帶、膠棒等
實驗方案:
1.用對拋、平拋、自由下落等多種方式讓小球運動起來,并用文字或圖示等方式描述小球的運動路線。
在硬紙板上,用長尾夾、膠帶、膠棒等材料設計路線,讓小球按照設計的路線運動起來,并用文字或圖示等方式描述小球的運動路線。
實驗結論:按照運動路線,物體的運動可分為直線運動和曲線運動。
第3課、運動的形式
思維導圖:
知識點:
1.人拿著紙風車奔跑,人和風車的運動形式是不同的,人是平動,紙風車是轉動。
2. 物體的運動形式有平動、振動、轉動等。
3. 通過觀察木塊上標記點的連線,可以判斷出木塊在整個運動過程中是否保
持平行,如果連線始終平行,可以得出木塊的運動形式為平動。
4. 人用一只手將鋼尺的一端用力壓在桌面上,用另一只手撥動鋼尺伸出桌面
的部分,可以發現鋼尺上紅色的標記按一定的運動軌跡作往復運動,這說明伸
出桌面一端鋼尺的運動形式是振動。
5. 用嘴吹動紙風車,紙風車轉動時扇葉上的兩個標記點始終圍繞風車的軸心
作圓周運動,得出風車的運動形式是轉動。
6.手推車運動時,各部位的運動形式是不同的,車身在平動、輪子在轉動.
7.落地扇運動時,各部位的運動形式不同,扇葉在轉動,整個扇頭在擺動。
8.擺鐘運動時,各個部位的運動形式也不同,時針、分針和秒針在轉動,擺錘則在擺動。
9.電動車在行駛時,輪子在轉動。
10.高鐵在行進時,車身在平動。
電鉆打墻時,墻在振動。
一個運動的物體可能包含多種運動方式。
實驗
實驗名稱:觀察物體的運動形式
實驗器材:木塊、鋼尺、風車等。
實驗方案:
1.將木塊沿直線從桌子一端平推至另一端,觀察木塊上標記點的連線在整個運動過程中是否保持平行。
2.將鋼尺一端按在桌面上,撥動后觀察尺子上紅色標記點的運動軌跡。
3.在風車的任意兩個葉片上做標記,讓風車轉動起來,觀察標記點的運動軌跡。
實驗現象:
1.保持平行,這種運動形式叫平動。
2.尺子上的標記點在做往復運動,這種運動形式叫振動。
3.紙風車上的標記點在做圓周運動,這種運動形式叫轉動。
實驗結論:物體的運動形式有平動、振動、轉動等。
第4課、車來了
思維導圖:
知識點:
1.列車站臺上的白色安全線是為了保護乘客和鐵路工作人員的安全。
2.行進中的列車會帶動附近的空氣快速流動,此時人與列車之間的空氣流速遠大于人背部空氣的流速,因此來自背部后方的強大壓力就會把人們推向列車。
3.在站臺候車時,乘客和所攜帶的行李物品一定要在安全線以內候車,切勿越線,更不要隨車奔跑,待列車停穩后再上車。
4.用兩張紙和吹風機做模擬實驗,空氣流動速度越快,這兩張紙會貼在一起。
5.斑馬線,是由一條一條的白色線組成的主要是供行人穿越馬路之用。行人穿越馬路要走人行橫道線是法律規定的,這樣能保證生命財產安全。
6.非機動車道,是指公路、城市道路上的車行道上自右側人行道牙(線)至第一條車輛分道線(或隔離帶、墩)之間或者在人行道上劃出的車道,除特殊情況外,專供非機動車行駛。
7.公交車警戒線主要是起提示作用,引起人們的注意,減少意外發生。
8.安全島是一種安裝在斑馬線上的安全裝置,與斑馬線長度相當,兩端還各豎有一根“反光警示樁”,夜間在車燈的照耀下會發出亮光,以提醒司機注意避讓。
9.注意交通安全要做到:
過馬路要走人行橫道;不要翻越護欄;不要在馬路上追逐打鬧等。
10.發生交通事故要打報警電話,122;有人在交通事故中受傷了要打120。
11.實驗
實驗名稱:為伯努利效應實驗。
實驗器材:兩張紙 吹風機。
實驗方案:
兩張相距較近的紙,相當于車輛周邊的物體;
對著中問吹風,代表車輛快速行駛帶動空氣流動;
兩張紙不能離得太近也不能太遠。
實驗現象:
吹風機對者兩張紙中間吹,讓兩張紙中間氣壓變小了,然后兩張紙就被大氣壓在了一起。
實驗結論:
就像兩張紙中間吹風,這兩張紙會貼在一起一樣。列車在高速行駛時,靠近列
車的空氣流動速度加快,氣壓減小,會形成一種無形的力量,這種力會將距離列
車過近的乘容拉向列車方向造成危險。所以我們一定要在安全線內候車。

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