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第13課　現代交通運輸的新變化
課 標 解 讀 時 空 坐 標
1.了解現代交通，例如汽車、高速公路、高速鐵路和航空發展的成就，分析交通發展的原因，把交通的發展演變置于具體時空條件下進行考察。2．結合時代背景，認識現代交通特別是中華人民共和國成立以來中國交通發展的輝煌成就，從“家國情懷”角度認識國家建設的輝煌成就。3．結合時代背景，從“歷史解釋”和“唯物史觀”的角度認識現代交通發展對社會政治、經濟、社會生活等方面產生的影響。
知識點一　陸海交通的發展
1.汽車的發展
(1)福特T型汽車
時間 1908年
地位 是世界上第一款真正意義上的量產車，它的生產是當時先進的工業生產技術與管理的典范
影響 汽車的設計越來越科學化、人性化和精細化。汽車逐步成為現代社會廣泛使用的重要交通工具
(2)中華人民共和國的汽車工業
①中華人民共和國成立后，中國的汽車工業發展起來，成為國民經濟的支柱產業之一。
②到2018年底，中國汽車保有量超過2.4億輛。
2．高速公路的發展
(1)原因：汽車工業的發展推動著道路的建設。
(2)概況
世界 兩次世界大戰之間高速公路出現第二次世界大戰后，高速公路在各國廣泛發展
中國 1988年建成的上海滬嘉高速，是中國大陸第一條高速公路。到2018年底，中國高速公路總里程位居世界第一
3.高速鐵路的發展
(1)世界：1964年，日本的“東海道新干線”通車運營，這是世界上第一條商業運營高鐵。后來，許多國家都修建了高鐵。
(2)中國
①2008年，京津城際鐵路通車運營，中國進入高鐵時代。
②中國高鐵在核心技術上實現自主創新，整體技術領先世界。
③中國高鐵積極“走出去”，在眾多國家開展高鐵項目。
4．航運業的發展
(1)世界
①航運技術進一步提高：突出表現在航海雷達的使用和海事衛星通信系統的發展。
②船舶制造呈現出大型化、專業化、高速化和自動化等多種趨勢。
③船舶制造技術發展：最大郵輪可搭載乘客和船員約9 000人。
④航運交通的發展：1994年開通的英法海底隧道，是世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道。
(2)中國航運業的變化：1978年前主要是為國防建設服務，后逐漸融入市場。
知識點二　航空的發展
1．現代航空的發展
時間 概況
1903年 美國萊特兄弟設計的“飛行者1號”成功升空，飛機時代開始
1914年 美國開通從舊金山到洛杉磯的航線，是世界上第一條空中航線
1919年 定期的國際航班在歐洲開通
20世紀70年代 寬體客機成為空中運輸的主流
2.中華人民共和國的航空發展
(1)1950年，第一家航空公司——中蘇民用航空股份公司成立，開通中蘇國際航線和國內航線。
(2)2018年，中國民用航空全年旅客吞吐量12.65億人次，貨郵吞吐量超過1 674萬噸。
知識點三　現代交通與社會生活
1.各種交通網絡把整個世界聯系成為息息相關的整體，世界成為了“地球村”。
2．城市公共交通的發展，促進了城市經濟的繁榮、人口的增長以及市區面積的擴大。
3．交通的進步改變了人們的日常生活。
4．大眾旅游的潮流出現，開闊了視野，增長了知識。
情境在線
1．閱讀教材P73“1958年5月，毛澤東在中南海觀看新中國制造的第一輛小轎車”：中國第一輛小轎車制造的背景是什么？
提示：第一個五年計劃優先發展重工業。
批注：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2．閱讀教材P74“思考點”：20世紀陸上交通有什么新特點？
提示：汽車成為現代社會廣泛使用的交通工具；高速公路發展，高鐵技術的發展，把陸上交通提升到一個新階段。
批注：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
3．閱讀教材P75“中國高速鐵路分布示意圖”：新中國成立后陸上交通有什么特點？分析其原因。
提示：特點：高速鐵路發展快；里程長；地區不平衡。原因：改革開放以來，經濟發展迅速，綜合國力提高；科學技術的發展；經濟發展不平衡。
批注：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
4．閱讀教材P76“學思之窗”：中國的民航領導體制在1980年前有何特點？為什么？
提示：特點：以軍隊領導為主的政企合一管理體制，集政府部門、空中交管、航空公司和機場于一身。原因：長期推行計劃經濟體制。
批注：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
5．閱讀教材P77“史料閱讀”：材料反映了什么現象？分析其主要原因。
提示：現象：近代天津城市化伴隨著交通方式的變化而發展。原因：交通的進步改變人們的日常生活。
批注：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
[思維導圖]
　現代中國交通運輸發展原因和影響
材料一　19世紀以來直到20世紀中期，我國傳統的獨車、騾車、轎子等交通工具，一直在廣泛使用，19世紀末引進西式馬車，并于1895年開始鋪設“馬路”；19世紀末年引進人力車(1874年)、自行車(1886年)；20世紀初引進各種汽車和電車。
材料二　中國用6年左右的時間跨越了世界鐵路發達國家一般用30年的歷程，形成了具有完整自主知識產權的高速鐵路技術體系。
材料三　新中國成立后，周恩來強調：“交通運輸是建設中一種先行部門。”經過努力，以鐵路為中心的交通運輸建設取得新進展，運輸能力有了較大提高。1952年到1957年，新建鐵路33條，康藏、青藏、新藏公路相繼通車，全國公路通車里程達25萬公里，翻了一番。
——摘編自《中華人民共和國史年鑒》
材料四　京滬高速鐵路是世界上一次建成線路里程最長、標準最高的高速鐵路……京滬高速鐵路建成通車后，將對加快“環渤海”和“長三角”兩大經濟圈及沿線人流、物流、信息流、資金流溝通交流，促進經濟社會又好又快發展，產生重大積極影響。……京滬高鐵是高鐵技術的集大成者，科技創新造就多個世界紀錄。對沿線地方經濟發展產生了直接的帶動作用，也促進了相關產業的轉型升級。
(1)根據材料一指出當時城市交通的特點。并分析促使19世紀末20世紀初中國城市交通工具變化的原因。
提示：特點：中西結合，傳統與現代并存。原因：中國此前交通落后，隨著半殖民地半封建化程度不斷加深，“救亡圖存”意識強化；中國民族資本主義經濟的逐步發展；洋務運動的促進；第二次工業革命的新技術發明(內燃機、電)的影響。
(2)分析材料二中我國交通取得的成就的原因。
提示：實現民族獨立，建立社會主義制度是我國交通發展的重要前提；實行改革開放，國力迅速增強為交通發展打下了堅實的基礎；政府高度重視交通建設，科技不斷創新是交通發展的關鍵因素；中國積極參與全球化，不斷交流學習是交通發展的外部條件。
(3)根據材料三并結合所學知識，說明新中國交通建設的意義。
提示：推動了“一五”計劃順利開展，有利于國家工業化建設與國防建設，適應了社會主義建設的要求；有利于民族團結和各民族共同發展，推動了社會主義民族關系的建立。
(4)根據材料四并結合所學知識，分析京滬高速鐵路的建成對我國經濟產生了哪些重大影響。
提示：加速我國鐵路現代化進程，帶動相關產業發展；促進沿線工業化、城市化進程；加快“環渤海”和“長三角”兩大經濟圈之間的經濟交流，促進沿線區域經濟協調發展。
一、中國近現代交通事業發展的不同特征
1．近代：中國交通運輸業的發展呈現明顯的半殖民地特征，發展困難。近代鐵路主權被列強把持，便于列強對中國的經濟侵略。
2．現代：中國交通運輸業在國家獨立、國力強盛的前提下迅速發展。鐵路主權等掌握在人民政府手中，便于發展地區經濟和提高人民生活水平。
二、近代以來中國交通工具發展變化的特征
1．動力：由人力、自然力向機械力發展。
2．技術：由從西方引進到中國自制自研。
3．地區發展差別：城市近代化進程顯著，鄉村緩慢。
4．對象：由權貴富紳向平民化、普及化發展。
5．進程：初期由于受到各種勢力的阻撓，發展緩慢，后來進程日益加快。
6．種類：鐵路、公路得到發展，海上和內河航運發展較快，航空事業有所進步。
1．修筑京九鐵路是中華民族的一個“世紀夢”。20世紀90年代，這個“夢”，僅用了3年時間就變成現實。其主要原因是(　　)
A．國家財政已能提供充裕的資金
B．改革開放后綜合國力的迅速提高
C．國家已具備自主設計施工的能力
D．國家加快經濟發展的迫切需要
B　[大規模工程的修建是以國家財力為后盾的，而20世紀90年代中國國力的發展有賴于改革開放，故B項正確。]
2．截至2018年年底，我國城市公共交通客運總量從2010年的686.74億人次增長至853.67億人次，這一數據的變化，反映出我國城市公共交通的發展，其影響有(　　)
①為人們的市內通行提供了方便　②促進了社會經濟的發展　③縮短了人們之間的距離，使世界成了“地球村” ④造成環境污染
A．①②　　 B．②④
C．③④ D．①③
A　[縮短了人們之間的距離，使世界成了“地球村”不是城市公共交通的意義，③錯誤；城市公共交通有利于減輕環境污染，④錯誤，故選A項。]
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