資源簡介

中小學教育資源及組卷應用平臺
2023-2024人教版八年物理上冊同步學講練測學案（全國通用）
第一章機械運動 專題1.4 測量平均速度
1.學會使用刻度尺和停表正確測量路程和時間，并求出平均速度。
2.會分析實驗數據，加深對平均速度的理解。
閱讀本節課教材，參考教材完成教師給出的知識點問題的填空：
1.實驗課題：測量平均速度
2.實驗目的：（1）學會用實驗的方法測平均速度；（2）鞏固刻度尺和秒表的使用。
3.實驗原理：v=s/t
4.實驗器材：秒表、帶刻度的木板（或軌道小車）、小車、彈簧片、木塊、刻度尺、斜面。
5.實驗步驟：
（1）檢查器材,并將器材按裝置圖放置，把木板和木塊組裝成斜面（傾角控制在20度以內），小車放于斜面頂端A點，彈簧片固定在斜面下端C點，測出AC段的距離s1記錄于表格中；讓小車從斜面頂端自由滑下的同時開始計時；小車到達斜面底端停止計時，讀出時間為t1 ，同樣記錄于表格中，利用公式v1=s1/t1計算出v1記于表格。
（2）將金屬片放于B處固定，重復步驟上述過程，進行第二次測量，同時將AB之間的s2、t2和計算出的v2記于表格。
（3）利用s1－s2＝s3，t1－t2＝t3，算出BC之間的s3、t3，再用v3=s3/t3算出v3記于表格。
（4）比較v1、v2、v3的大小從而得出實驗結論。
（5）收拾整理器材。
6.記錄數據表格和結論;
物理量 路程s 時間t 平均速度v
第一次 s1＝ t1＝ v1=s1/t1＝
第二次 s2＝ t2＝ v2=s2/t2＝
第三次 s3＝s1－s2＝ t3＝t1－t2＝ v3=s3/t3＝
結論：小車在 路程運動的速度快。
7.實驗注意事項：斜面放置時應注意傾斜角不易過大，若要計時方便，應使所用的時間長些，斜面傾角小些。小車從斜面頂端到底端的運行時間長，便于測量任何一段所用的時間
【例題】（2023四川廣元）某物理興趣小組用如圖所示的實驗裝置“測量小車運動的平均速度”。實驗中，他們將小車從帶刻度（分度值為1cm）的斜面頂端A點靜止釋放，并同時按下電子停表開始計時，圖中圓圈內顯示了小車位于A、B、C三點的時刻（數字分別表示“時：分：秒”）。
（1）由圖中的實驗數據可知，小車下滑過程中做_____運動（選填“減速”“勻速”或“加速”）；
（2）根據圖中信息，小車在下滑過程中BC段的平均速度大小是______cm/s；
（3）如果在A點時，先釋放小車，后按下停表開始計時，B、C兩點都準確計時，則會使所測AB段的平均速度______（選填“偏大”“不變”或“偏小”）。
【答案】（1）加速 （2）50.0 （3）偏大
【解析】（1）由圖可知AB段的路程為sAB=10.00dm-6.00cm=4.00dm=40.0cm，AB段的時間為tAB=2s，AB段的平均速度為，BC段的路程為sBC=6.00dm-1.00dm=5.00dm=50.0cm，BC段的時間為tBC=1s，則BC段的平均速度為，因為vBC>vAB，所以小車下滑過程中做加速運動。
（2）由（1）可知小車在下滑過程中BC段的平均速度大小是50.0cm/s。
（3）如果在A點時，先釋放小車，后按下停表開始計時，則計時晚了，時間變短，會使所測AB段的平均速度vAB偏大
【演練】（2023湖南株洲）株洲南站到長沙站的S7908次城際列車運行時刻表如表所示，根據此表回答下列問題。
車站 到達 發車 里程/km
株洲南 始發站 07：44 0
株洲 07：50 07：52 8
大豐 07：57 07：58 13.5
田心東 08：01 08：03 16
… … … …
長沙 08：54 終點站 58
（1）列車從株洲南站發車，行駛______km到達株洲站，用時______min，列車的平均速度是______km/h；
（2）列車在“株洲南—株洲”段的運行速度比在“株洲—田心東”段的______（填“大”或“小”）。
【答案】（1）8 6 80 （2）大
【解析】（1）如表可知，列車從株洲南站發車，行駛8km到達株洲站，用時間為
列車在這段路程的平均速度是
（2）如表所示，在“株洲—田心東”段的路程為16km，時間為
則列車在這段路程的平均速度是
由上述結果可知，列車在“株洲南—株洲”段的運行速度比在“株洲—田心東”段的大。
1. 對平均速度的理解
（1）同一物體做變速運動時,它的平均速度是隨著各段時間或路程的不同而變化的。
（2）如果把變速運動分成幾段,各段的平均速度都不一定相等。
（3）做變速運動的物體,物體實際的速度有時比平均速度值大,有時比平均速度值小。
2.記憶課節知識的思維導圖
（滿分100分，答題時間45分鐘，根據下面給出的試題答案與解析自測自評）
1.（5分）孫楊在里約奧運會上奪得自由泳200m金牌。以每50m為一個賽段，他在四個賽段的成績如表所示，在此次比賽中，孫楊運動最快的賽段是（　　）
賽段 一 二 三 四
時間/s 24.47 27.11 27.25 26.60
A．一 B．二 C．三 D．四
【答案】A
【解析】由題知，每個賽段長度相同，即路程相同，用時少的賽段速度快，由表可知，在第1賽段用時最少，所以孫楊在第1個賽段運動最快。
2.（13分）（2022江蘇南通）A、B、C三個物體分別從位于同一水平直線上的a、b、c三點開始沿該直線運動，如圖甲所示，a、c之間的距離為80m，a、b之間的距離為30m。其中B、C兩物體同時出發，物體A向右運動，其運動的s~t圖如圖乙所示，物體B作勻速直線運動，物體C運動的v~t圖如圖丙所示，前2s物體C通過的路程為3m，從開始計時10s后，A、C相距67m，A、B相距20m。則下列說法正確的是（　　）
A. 物體B向右運動，速度為2m/s
B. 物體C向左運動，前10s的平均速度為2.7m/s
C. 開始計時20s后，A、C兩物體相距57m
D. 開始計時10s后，B、C兩物體可能相距87m
【答案】D
【解析】AB．由圖乙可知，物體A的速度
由圖乙可知，物體A計時2s后出發，則10s后，由可得物體A從a點出發向右走的路程為
由圖丙可知，10s后根據可得物體C從c點出發運動的路程為
根據題意，a、c之間的距離為80m，計時10s后，物體A、C相距67m，可判斷物體C往右運動，其前10s的平均速度
根據題意，計時10s后，物體A、B相距20m，無法判斷物體B往哪邊運動。若物體B往左運動，則根據10s后物體A從a點出發向右走的路程為40m和a、b之間的距離為30m，可知物體B往左運動了10m，速度為
若物體B往右運動，則根據10s后物體A從a點出發向右走的路程為40m和a、b之間的距離為30m，可知物體B往右運動了30m，速度為
故AB錯誤；
C．計時20s后，由可得物體A從a點出發向右走的路程為
根據可得物體C從c點出發運動的路程為
a、c之間的距離為80m，則計時20s后，A離a點
90m-80m=10m
則此時A、C兩物體相距
57m-10m=47m
故C錯誤；
D．由上已知計時10s后，物體C從c點出發運動的路程為27m，若物體B往左運動，則計時10s后，物體B向左運動10m，而b、c兩點之間相隔
80m-30m=50m
此時B、C兩物體相距
50m+10m+27m=87m
故D正確。故選D。
（24分）物理實驗小組的同學在學習“測量平均速度”時，想測量從斜面上滑下的物體在不同階段時的平均速度，設計了如圖所示的實驗裝置；讓小車從帶有刻度（分度值為1cm）的斜面頂端由靜止滑下，圖中的圓圈是小車到達A、B、C三個位置時電子表的顯示時間（圓圈里面的數字分別表示“小時∶分∶秒”），則
（1）該實驗是根據公式________進行測量的；
（2）通過分析圖中所給信息可以判斷：小車從斜面頂端運動到底端的過程中_______（選填“是”或“不是”）做勻速直線運動；
（3）小車在AB段運動的路程SAB是________dm；在BC段運動的平均速度vBC是_______m/s；在AC段運動的平均速度vAC是________m/s；
（4）在實驗前必須熟練使用電子表，如果小車到達C點還沒有停止計時，則會使所測量的運動時間偏________．
【答案】（1）v＝s/t （2）不是 （3）4.00 0.5 0.3 （4）大
【解析】（1）測量平均速度實驗原理是v＝s/t 。
（2）小車從斜面頂端運動到底端的過程中在相等的時間內，運動的路程不等，不是勻速直線運動。
（3）小車在AB段運動的路程SAB是4.00dm；
在BC段運動的平均速度vBC=0.5m/1s=0.5m/s；
在AC段運動的平均速度vAC=0.9m/3s=0.3m/s.
（4）如果小車到達C點還沒有停止計時，那么計時的時間就會偏大，得出的平均速度值就會小。
4.（30分）（2022廣西百色）如圖所示是“測量小車的平均速度”的實驗裝置。實驗時讓小車從斜面的A點由靜止滑下，分別測出小車到達B點和C點的時間，即可求出不同路段的平均速度。
（1）實驗原理是____________；
（2）實驗時，為了使小車在斜面上運動時間長些，便于測量時間，應_____（選填“增大”或“減小”）斜面的傾斜角度；
（3）小車從A點運動到B點所用時間tAB=_______s；從A點到C點的路程sAC=______cm；小車在AC段的平均速度vAC=_______m/s。
【答案】 （1） （2）減小 （3）3 80.0 0.16
【解析】（1）測量平均速度的原理就是利用，利用刻度尺測量路程，利用秒表測量時間，最后利用公式計算。
（2）傾斜角度越小，小車運動時間越長，便于測量小車的時間，故可以減小斜面的傾斜的角度從而延長時間，便于測量小車的運動時間。
（3）從9:25:15秒從A點出發，到達B點時，時間為9:25:18，一共所用的時間為3s。
如圖所示，分度值為1cm，刻度尺需要估讀，故從A點到C點的路程為80.0cm。
小車在AC段的時間為5s，故小車在AC段的平均速度
5.（28分）在“測量平均速度”的實驗中，裝置如圖所示，將小車從斜面上端A點由靜止釋放到達B點，用電子表記錄小車的運動時間，圖中方框內的數字是電子表的顯示（數字分別表示“小時：分：秒”）。
（1）該實驗的原理是 　 　；
（2）小車在下落的過程中，受 　　（選填“平衡力”或“非平衡力”）作用，全程的平均速度是 　　km/h；
（3）小車通過上半程的平均速度 　（選填“大于”、“小于”或“等于”）小車通過下半程的平均速度；
（4）實驗時應保持斜面的傾角較 　　（選填“大”或“小”），這樣做的目的是為了便于測量 　　。
（5）如果在實驗中，先釋放了小車，才開始計時，那么測得的平均速度會 　　（選填“偏大”或“偏小”）。
【答案】（1）v＝；（2）非平衡力；0.72；（3）小于；（4）小；時間；（5）偏大。
【解析】（1）測量平均速度，需要測量路程及對應的時間，該實驗的原理是v＝；
（2）由題意可知，小車是由靜止狀態變為運動狀態，而且運動過程中沒有維持勻速直線運動。所以小車不是處于平衡狀態，故小車不是受平衡力的作用；
由圖示知，小車通過的全部路程為0.5m+0.5m＝1.0m，
所用的時間為5秒，所以小車全程的平均速度為v＝＝＝0.2m/s＝0.72km/h；
（3）由圖示知，上半程和下半程的路程都是0.5m，但通過上半程所用的時間為3s，下半程所用時間為2s，所以小車通過上半程的平均速度小于小車通過下半程的平均速度；
（4）為了便于測量時間并減小測量時間造成的誤差，實驗時應保持斜面的傾角較小，這樣小車在斜面上運動的時間較長，測出的時間誤差較小。
（5）如果先釋放了小車，才開始計時，所測的時間偏小，小車運動的路程不變，由v＝可知，會使所測的平均速度偏大。
古時如何測量航程和航速？
在古代，航海技術遠遠沒有現在這么發達，沒有那些用于辨別方向、測定航速和航程的儀器。那么。古人是根據什么來判斷船的航速和航程的呢 下面就帶領大家一探究竟。早在三國時期，就已經出現了測算航速的方法。吳國丹陽太守萬震所著的《南州異物志》中記載有吳國海船航行至南海一帶測算航速、航程的方法。其具體方法是船員將一個木片從船頭投入海中，然后他立刻從船頭向船尾跑去。假如二者同時到達船尾，那么船速和船員跑步的速度大致相同。明代時航海技術比前朝有了很大進步，但是人們仍然使用這個方法來測量航速。古人利用燃香來計算時間，他們將一天一夜分為十更，一更叫做一個時辰，也就相當于現在的兩個小時。船員在一更內能夠跑三十公里，如果木片和船員同時到達，那么航程和船速也就可以推算出來了。如果木片先到就稱做過更，木片后到就叫做不上更。這種測算方法雖然看起來簡單，但是卻非常實用，它的原理與近代的手控測程儀的原理十分相似，可以說這個方法就是現代測程儀的雛形。帆船時代的主要測速工具就是手控測程儀，它由沙漏計、測程儀扇形木和測程儀線繩三部分構成。利用手控測程儀測量航速時，先將扇形木從船尾放下，然后一邊前進一邊放長線繩，與此同時用沙漏計計時，最后根據放線的長度和時間來計算船速。
學習目標
自學知識點梳理
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dm
C
B
A
15∶35∶20
15∶35∶22
15∶35∶23
考點例題精講
對點演練
解題方法歸納
課時減負課外小測驗
科學精神與擔當
21世紀教育網 www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 （共 2 頁）
HYPERLINK "http://21世紀教育網(www.21cnjy.com)
" 21世紀教育網(www.21cnjy.com)中小學教育資源及組卷應用平臺
2023-2024人教版八年物理上冊同步學講練測學案（全國通用）
第一章機械運動 專題1.4 測量平均速度
1.學會使用刻度尺和停表正確測量路程和時間，并求出平均速度。
2.會分析實驗數據，加深對平均速度的理解。
閱讀本節課教材，參考教材完成教師給出的知識點問題的填空：
1.實驗課題：測量平均速度
2.實驗目的：（1）學會用實驗的方法測平均速度；（2）鞏固 和 的使用。
3.實驗原理：
4.實驗器材： 、帶刻度的木板（或軌道小車）、小車、彈簧片、木塊、刻度尺、斜面。
5.實驗步驟：
（1）檢查器材,并將器材按裝置圖放置，把木板和木塊組裝成斜面（傾角控制在20度以內），小車放于斜面頂端A點，彈簧片固定在斜面下端C點，測出AC段的距離s1記錄于表格中；讓小車從斜面頂端自由滑下的同時開始計時；小車到達斜面底端停止計時，讀出時間為t1 ，同樣記錄于表格中，利用公式v1=s1/t1計算出v1記于表格。
（2）將金屬片放于B處固定，重復步驟上述過程，進行第二次測量，同時將AB之間的s2、t2和計算出的v2記于表格。
（3）利用s1－s2＝s3，t1－t2＝t3，算出BC之間的s3、t3，再用v3=s3/t3算出v3記于表格。
（4）比較v1、v2、v3的大小從而得出實驗結論。
（5）收拾整理器材。
6.記錄數據表格和結論;
物理量 路程s 時間t 平均速度v
第一次 s1＝ t1＝ v1=s1/t1＝
第二次 s2＝ t2＝ v2=s2/t2＝
第三次 s3＝s1－s2＝ t3＝t1－t2＝ v3=s3/t3＝
結論：小車在 路程運動的速度快。
7.實驗注意事項：斜面放置時應注意傾斜角不易過大，若要計時方便，應使所用的時間 些，斜面傾角 些。小車從斜面頂端到底端的運行時間長，便于測量任何一段所用的時間
【例題】（2023四川廣元）某物理興趣小組用如圖所示的實驗裝置“測量小車運動的平均速度”。實驗中，他們將小車從帶刻度（分度值為1cm）的斜面頂端A點靜止釋放，并同時按下電子停表開始計時，圖中圓圈內顯示了小車位于A、B、C三點的時刻（數字分別表示“時：分：秒”）。
（1）由圖中的實驗數據可知，小車下滑過程中做_____運動（選填“減速”“勻速”或“加速”）；
（2）根據圖中信息，小車在下滑過程中BC段的平均速度大小是______cm/s；
（3）如果在A點時，先釋放小車，后按下停表開始計時，B、C兩點都準確計時，則會使所測AB段的平均速度______（選填“偏大”“不變”或“偏小”）。
【演練】（2023湖南株洲）株洲南站到長沙站的S7908次城際列車運行時刻表如表所示，根據此表回答下列問題。
車站 到達 發車 里程/km
株洲南 始發站 07：44 0
株洲 07：50 07：52 8
大豐 07：57 07：58 13.5
田心東 08：01 08：03 16
… … … …
長沙 08：54 終點站 58
（1）列車從株洲南站發車，行駛______km到達株洲站，用時______min，列車的平均速度是______km/h；
（2）列車在“株洲南—株洲”段的運行速度比在“株洲—田心東”段的______（填“大”或“小”）。
1. 對平均速度的理解
（1）同一物體做變速運動時,它的平均速度是隨著各段時間或路程的不同而變化的。
（2）如果把變速運動分成幾段,各段的平均速度都不一定相等。
（3）做變速運動的物體,物體實際的速度有時比平均速度值大,有時比平均速度值小。
2.記憶課節知識的思維導圖
（滿分100分，答題時間45分鐘，根據下面給出的試題答案與解析自測自評）
1.（5分）孫楊在里約奧運會上奪得自由泳200m金牌。以每50m為一個賽段，他在四個賽段的成績如表所示，在此次比賽中，孫楊運動最快的賽段是（　　）
賽段 一 二 三 四
時間/s 24.47 27.11 27.25 26.60
A．一 B．二 C．三 D．四
2.（13分）（2022江蘇南通）A、B、C三個物體分別從位于同一水平直線上的a、b、c三點開始沿該直線運動，如圖甲所示，a、c之間的距離為80m，a、b之間的距離為30m。其中B、C兩物體同時出發，物體A向右運動，其運動的s~t圖如圖乙所示，物體B作勻速直線運動，物體C運動的v~t圖如圖丙所示，前2s物體C通過的路程為3m，從開始計時10s后，A、C相距67m，A、B相距20m。則下列說法正確的是（　　）
A. 物體B向右運動，速度為2m/s
B. 物體C向左運動，前10s的平均速度為2.7m/s
C. 開始計時20s后，A、C兩物體相距57m
D. 開始計時10s后，B、C兩物體可能相距87m
（24分）物理實驗小組的同學在學習“測量平均速度”時，想測量從斜面上滑下的物體在不同階段時的平均速度，設計了如圖所示的實驗裝置；讓小車從帶有刻度（分度值為1cm）的斜面頂端由靜止滑下，圖中的圓圈是小車到達A、B、C三個位置時電子表的顯示時間（圓圈里面的數字分別表示“小時∶分∶秒”），則
（1）該實驗是根據公式________進行測量的；
（2）通過分析圖中所給信息可以判斷：小車從斜面頂端運動到底端的過程中_______（選填“是”或“不是”）做勻速直線運動；
（3）小車在AB段運動的路程SAB是________dm；在BC段運動的平均速度vBC是_______m/s；在AC段運動的平均速度vAC是________m/s；
（4）在實驗前必須熟練使用電子表，如果小車到達C點還沒有停止計時，則會使所測量的運動時間偏________．
4.（30分）（2022廣西百色）如圖所示是“測量小車的平均速度”的實驗裝置。實驗時讓小車從斜面的A點由靜止滑下，分別測出小車到達B點和C點的時間，即可求出不同路段的平均速度。
（1）實驗原理是____________；
（2）實驗時，為了使小車在斜面上運動時間長些，便于測量時間，應_____（選填“增大”或“減小”）斜面的傾斜角度；
（3）小車從A點運動到B點所用時間tAB=_______s；從A點到C點的路程sAC=______cm；小車在AC段的平均速度vAC=_______m/s。
5.（28分）在“測量平均速度”的實驗中，裝置如圖所示，將小車從斜面上端A點由靜止釋放到達B點，用電子表記錄小車的運動時間，圖中方框內的數字是電子表的顯示（數字分別表示“小時：分：秒”）。
（1）該實驗的原理是 　 　；
（2）小車在下落的過程中，受 　　（選填“平衡力”或“非平衡力”）作用，全程的平均速度是 　　km/h；
（3）小車通過上半程的平均速度 　（選填“大于”、“小于”或“等于”）小車通過下半程的平均速度；
（4）實驗時應保持斜面的傾角較 　　（選填“大”或“小”），這樣做的目的是為了便于測量 　　。
（5）如果在實驗中，先釋放了小車，才開始計時，那么測得的平均速度會 　　（選填“偏大”或“偏小”）。
古時如何測量航程和航速？
在古代，航海技術遠遠沒有現在這么發達，沒有那些用于辨別方向、測定航速和航程的儀器。那么。古人是根據什么來判斷船的航速和航程的呢 下面就帶領大家一探究竟。早在三國時期，就已經出現了測算航速的方法。吳國丹陽太守萬震所著的《南州異物志》中記載有吳國海船航行至南海一帶測算航速、航程的方法。其具體方法是船員將一個木片從船頭投入海中，然后他立刻從船頭向船尾跑去。假如二者同時到達船尾，那么船速和船員跑步的速度大致相同。明代時航海技術比前朝有了很大進步，但是人們仍然使用這個方法來測量航速。古人利用燃香來計算時間，他們將一天一夜分為十更，一更叫做一個時辰，也就相當于現在的兩個小時。船員在一更內能夠跑三十公里，如果木片和船員同時到達，那么航程和船速也就可以推算出來了。如果木片先到就稱做過更，木片后到就叫做不上更。這種測算方法雖然看起來簡單，但是卻非常實用，它的原理與近代的手控測程儀的原理十分相似，可以說這個方法就是現代測程儀的雛形。帆船時代的主要測速工具就是手控測程儀，它由沙漏計、測程儀扇形木和測程儀線繩三部分構成。利用手控測程儀測量航速時，先將扇形木從船尾放下，然后一邊前進一邊放長線繩，與此同時用沙漏計計時，最后根據放線的長度和時間來計算船速。
學習目標
自學知識點梳理
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dm
C
B
A
15∶35∶20
15∶35∶22
15∶35∶23
考點例題精講
對點演練
解題方法歸納
課時減負課外小驗
科學精神與擔當
21世紀教育網 www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 （共 2 頁）
HYPERLINK "http://21世紀教育網(www.21cnjy.com)
" 21世紀教育網(www.21cnjy.com)

展開更多......

收起↑