資源簡介

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第六課 全球航路的開辟
一、新航路開辟的動因和條件
1、動因
（1）經濟根源：14—15C，西歐各國商品經濟迅速發展，資本主義萌芽產生；
（2）社會根源：歐洲人尋金熱的盛行；《馬可·波羅游記》的影響；
（3）商路危機：奧斯曼土耳其帝國對原有東西方商路征收重稅，商路不通；
（4）精神動因：希望通過海外擴張傳播基督教；
2、條件：
（1）客觀條件：①西歐人在長期航行中積累了豐富的經驗；②地理知識日益豐富，如地圓說；③造船技術不斷進步。
（2）主觀條件：西班牙和葡萄牙王室的支持。
二、新航路的開辟
方向 支持國 時間 航海家 航線 特點
向東 葡萄牙 1487 迪亞士 葡→繞非洲西南端好望角→非洲東海岸 第一次繞過好望角
1497—1498 達·伽馬 葡→繞好望角→印度 第一次開辟繞道非洲到印度和東方的航路，是東西方最短海上航路。（歐亞主干道）
向西 西班牙 1492 哥倫布 西→美洲巴哈馬群島 發現美洲新大陸（開辟了歐洲到美洲的新航路；在以后的8—10年間，哥倫布又三次西航）
1519—1522 麥哲倫船隊 西→繞南美洲麥哲倫海峽→橫渡太平洋→經南印度洋繞過好望角→沿非洲西海岸返歐 完成了人類歷史上第一次環球航行
三、其他航路的開辟
區域 時間 支持國 航海家 航線
北大西洋高緯度地區 1497 英國 卡伯特父子 發現了一塊“新發現的大陸”，即紐芬蘭島
16世紀 法國 卡蒂埃 到達拉布拉多半島
荷蘭 巴倫支 三次航行北冰洋地區，留下了詳細的航行記錄和準確的航海圖
17世紀初 荷蘭 英國人哈德遜 多次向西北航行，探索經北冰洋通向亞洲的航路
- 俄羅斯 - 開辟北太平洋到北冰洋的航線
南半球探險 1578 英國 德雷克 到達美洲南端的合恩角
164—1643 荷蘭 塔斯曼 環航澳大利亞時到達新西蘭和塔斯馬尼亞島
四、意義：
1.這些航海探險，進一步豐富了人類的地理知識；
2.在主要航線之外，開辟了眾多重要的新航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯系。
第七課 全球聯系的初步建立與世界格局的演變
一、人口遷移與物種交換
1、人口遷移：
（1）原因：新航路開辟促進了世界相互往來
（2）途徑：歐洲人在美洲建殖民地，同時把非洲黑人作為奴隸賣到美洲
（3）影響：美洲、大洋洲、非洲、亞洲等地區族群混合
2、物種交換：
（1）原因：新航路開辟與人口遷徙
（2）表現：
①歐亞大陸的家禽家畜及農作物引入美洲 家畜：馬、牛、豬、羊、雞等；農作物：小麥、燕麥、大麥、裸麥等；
水果：橄欖和葡萄等；
②美洲特產流向世界各地 馬鈴薯、玉米、番茄、甘薯、花生、南瓜和可可等。據統計，今天世界的植物食品中，約有1/3的品種源自美洲。
3、影響：
①積極：人口遷移與物種交換，促進了世界各地的交流與發展，使世界逐漸連成整體；
②消極：人口和動物的全球流動也導致了疾病的傳播，造成原住居民大量死亡，原有社會解體，歐洲人在美洲迅速建立了殖民統治。 歐洲人將天花、麻疹、白喉、水痘、流感等疾病的病原體帶到美洲和大洋洲，僅1500—1800年間，美洲和大洋洲
就有近1億人死于傳染病。
二、商品的世界性流動
1、原因：全球海路的開辟大大提升了海路在世界貿易中的重要性，逐漸形成多海域貿易齊頭并進的態勢。
印度洋、大西洋、太平洋
2、概況：
（1）印度洋貿易：歐洲人和阿拉伯人競爭，逐漸占據優勢。
（2）大西洋貿易： 西、葡、英等，從歐美貿易到罪惡的“三角貿易”
第一階段：將歐洲的手工制品運到美洲，換回貴金屬、蔗糖和煙草等；
第二階段：歐、非、美三角貿易，即奴隸貿易；
①出程：歐洲將紡織品、槍支和手工制品帶到非洲換取黑人；
②中程：將非洲黑人賣到美洲為奴隸；
③歸程：將美洲的煙草、蔗糖等種植園產品以及貴金屬和工業原料帶回歐洲。
“三角貿易”影響：
①對非洲：帶來災難，人口銳減，經濟受到破壞；②對美洲：帶去勞動力和先進的生產生活方式，促進開發；③對歐洲：為資本主義發展提供了資本的原始積累；④對世界：促進世界市場進一步拓展。
（3）太平洋貿易：
①葡萄牙以澳門為中轉站的海上貿易
A.把中國的生絲、瓷器等經澳門運往印度果阿，再轉運到歐洲獲取白銀；B.參與以澳門為據點的中日絲銀貿易；
②西班牙在其兩大殖民地菲律賓和墨西哥之間經營橫跨太平洋的貿易
“馬尼拉大帆船”運載中國的生絲、絲綢、棉布、瓷器到墨西哥換取白銀運回馬尼拉；
③日本與美洲的白銀大量流入中國，逐漸形成了圍繞白銀輸入中國的貿易網絡
3、影響：隨著海上航路的擴展和商品的世界性流動，世界各地區之間的經濟聯系不斷加強，世界市場初步形成。
三、早期殖民擴張
1、背景（了解）：新航路開辟后，葡、西很快走上大規模殖民掠奪的道路。
2、概況：
（1）葡萄牙 16世紀 其擴張方向及地區與其新航路方向一致，主要集中在非洲和亞洲地區；
將巴西變成殖民地，并在非洲沿岸、印度果阿、馬六甲和中國澳門等地建立了幾十個殖民據點和商站。
（2）西班牙 16世紀 其擴張方向及地區與其新航路方向一致，主要集中在美洲地區；
除巴西之外的中、南美洲廣大地區，以及亞洲的菲律賓逐漸淪為西班牙的殖民地。
（3）17C，荷蘭、英、法在亞、非、北美建多個殖民地。
3.途徑：殖民掠奪、商業貿易和奴隸貿易
4、影響：
（1）對殖民地：
中斷了美、非原有的社會發展進程，打破了原本相對平衡的多元文明格局，給當地人民帶來了巨大災難；
印第安人被殖民者大量屠殺，他們的文明遭到毀滅性打擊；很多非洲人在三角貿易中成為奴隸；
（2）對亞洲：一些古老帝國也受到沖擊（如中國和印度）；
（3）對歐洲：隨著海外市場的不斷開拓，歐洲出現了商業革命和價格革命。
（4）對世界：歐洲從殖民掠奪、經商貿易和奴隸貿易中獲得的財富最終轉化為資本，資產階級登上了歷史舞臺。人類社會開始進入大變革的時代。
名詞解釋：
1、商業革命
（1）原因：新航路開辟，海外市場不斷開拓；
（2）表現：
①商業貿易的擴張使得商品種類與流通量成倍增多；
②商業經營方式的變化，股份公司、證券交易所紛紛出現；
③商業貿易中心逐漸從地中海轉移到大西洋沿岸；英國、法國、荷蘭等崛起為新的商業強國；
（3）影響：①以西歐為中心的世界市場初步形成；②加速了歐洲資本原始積累。
2、價格革命
（1）原因：新航路開辟，大量貴金屬流入歐洲；
（2）表現：貨幣貶值、物價上漲、投機活躍。
（3）影響：價格波動攪亂了傳統的經濟關系，依賴固定地租收入的封建領主經濟地位下降，商業資產階級實力上升，資本主義加速發展，封建制度瀕于解體，推動了歐洲封建社會向資本主義社會的轉型；
拓展：運用多元史觀認識新航路開辟及早期殖民擴張
●革命史觀：新航路開辟后，西方國家走上了殖民擴張與對外掠奪之路，給亞非拉地區人民帶來了深重災難，亞非拉地區人民反抗其殖民擴張與掠奪具有正義性。
●全球史觀（整體史觀）：新航路開辟后，打破了各大洲之間相對孤立的狀態，促使世界各大洲的聯系加強；殖民擴張促使世界逐漸連成一個整體，使世界市場的雛形開始形成與擴展。
●文明史觀：新航路開辟與殖民擴張，使世界各地的文明相互碰撞與交融，是人類文明交流融合之路，促進人類文明的發展。
●現代化史觀：新航路開辟后，西歐國家殖民擴張，為資本主義發展積累了大量資本，促進了西歐資本主義發展和資產階級的壯大，推動了近代資本主義工業文明的到來；客觀上促進了世界落后地區的政治、經濟、思想的發展，成為人類走向近代化的最初起步。
●社會史觀：新航路開辟后，世界各地商業交流加強，各種物種交流、交換，增加了人類的食品種類，改變了人們的飲食結構和生活習慣。
總結：14—17世紀，被歷史學家稱為“發現的時代”，即“人被發現”和“世界被發現”，其中 “世界被發現”主要就是指新航路的開辟，雖然在這一過程中，伴隨著殘酷的殖民擴張與掠奪，加劇了廣大殖民地地區人民的苦難，也不斷拉大東西方之間的差距，但是新航路開辟對于人類歷史發展起到的積極作用是不可否定的，全球化的序幕從此拉開，人類文明進程也在不斷的進步。
21世紀教育網 www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 （共 2 頁）
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