資源簡介

(共36張PPT)
1.運動中的自行車停下來是因為人在騎自行車時用力捏車閘，車閘的膠皮夾住了自行車的車圈，在摩擦力的作用下使自行車停下來。風車轉動起來是因為風力作用到風車上，使它轉動起來。磁力小車拐彎是因為小車上有一塊磁鐵，用另一塊磁鐵在它旁邊吸引或排斥它，在磁力的作用下使磁力小車拐彎了。皮球彈起來是因為皮球內充滿壓縮空氣，壓縮空氣具有彈性。人在拍球的過程中，皮球表面發生形變，產生了彈力，使皮球彈起來。潛艇浮出水面是因為使用壓縮空氣將海水排出去，使水對潛艇的浮力大于潛艇的重力，它就會浮出水面。
2.力可以使靜止的物體運動，也可以使運動的物體靜止，還可以改變物體運動的快慢與方向。物體運動狀態的改變離不開力。
3.探究拉力大小與小車前進快慢的關系。
實驗現象：（1）掛2 個墊圈，剛好能使小車運動起來。（2）掛8個墊圈，小車運動比較快；掛5個墊圈，小車運動比較慢。
實驗分析：在保證小車行駛的路程不變的前提下，改變拉力大小，才能對小車前進的快慢進行比較。每次增加多個墊圈，這樣可以使小車的動力變化更明顯，能更容易地用秒表測量或目測。
實驗結論：墊圈的重力達到一定程度，小車才會運動起來。墊圈少，重力小，拉力就小，小車運動得就慢；墊圈多，重力大，拉力就大，小車運動得就快。
4.研究磁力能否改變鋼珠的運動方向。
實驗現象：放置磁鐵后，鋼珠的運動方向朝磁鐵偏離。
實驗分析：磁鐵能夠吸引鐵，當鋼珠經過磁鐵時，磁鐵會吸引鋼珠，使鋼珠向磁鐵靠近。
實驗結論：磁力能改變鋼珠的運動方向。
1.用力拉橡皮筋，橡皮筋會變長變細，松開后橡皮筋又會縮短變粗，恢復原來的樣子；用力彎折鋼尺，它會變彎，松開后鋼尺變直，恢復原來的樣子；用力擠壓海綿，它會變扁，松開后海綿變厚，恢復原來的樣子；用力按壓彈簧，它會縮短，松開后彈簧變回原來的長度，恢復原來的樣子。
2.用力握住握力器時、握力器會因受外力而改變形狀，去掉所用的力后，握力器的形狀會恢復原來的樣子；用力拉伸拉力器時，拉力器會因受外力而伸長，去掉所用的力后，拉力器會恢復原來的樣子。用力后物體的形狀會發生變化，去掉所用的力后，物體的形狀又會恢復。這些物體具有彈性，也會產生彈力。
3.當物體受到外力作用時，形狀或體積會發生改變，撤去外力后，又恢復原來的形狀或體積，這種性質叫作彈性。能使物體恢復原來的形狀或體積的力叫作彈力。
4.研究拉力與彈簧拉伸長度之間的關系。
實驗現象：開始時，所掛鉤碼每增加一個，彈簧都會伸長一些，且每次伸長的長度都相等，但是當我們掛 6 個鉤碼時，伸長的長度卻與之前不同了。
實驗分析：通過實驗數據可以發現，隨著彈簧受力均勻增大，彈簧的拉伸長度也均勻增加。因此我們猜測掛4個鉤碼時彈簧拉伸的長度是掛1個鉤碼時的4倍，掛6個鉤碼時彈簧拉伸的長度是掛1個鉤碼時的6倍。經過實驗我們卻發現，掛4個鉤碼時與我們預測的結果相同，掛6個鉤碼時與我們預測的結果不同。這是因為掛6個鉤碼時，彈簧因超出彈性限度而無法恢復原來的形狀，喪失了部分彈性，彈簧的拉伸長度也不再遵循之前的規律了。
實驗結論：在彈性限度范圍內拉力越大，彈簧拉伸得越長。
5.推測一下，掛4個鉤碼時，彈簧拉伸長度會是多少？掛6個鉤碼呢？
答：推測掛4個鉤碼時，彈簧拉伸的長度是2厘米，掛6個鉤碼時，彈簧拉伸的長度是3 厘米。但是如果超過了彈簧的彈性限度，將不是預測的理想數據，也將不會遵循之前的規律了。
6.如果無限制地掛鉤碼，彈簧會怎樣？
答：彈簧本身具有一定的彈性限度，一旦超過了它的極限，彈簧將無法恢復原來的形狀，這樣會破壞彈簧的彈性。
7.人們根據彈簧拉伸長度隨拉力大小變化的規律，制成了彈簧測力計。利用彈簧測力計可以測量力的大小。力的單位是牛頓，用字母“N”表示。
8.彈簧測力計的使用方法：①使用前先檢查指針是否在“0”刻度處。②讀數時視線要與指針齊平。③被測的力不能超過彈簧測力計的最大刻度值。
1.小女孩兒玩滑梯，她和滑梯的表面之間存在摩擦；人推箱子時，箱子底部與地面之間產生摩擦，人的鞋底與地面之間也存在摩擦；運動員游泳時，他的身體與水接觸，也會產生摩擦；降落傘在空中飛行，它與空氣之間也產生了摩擦。
2.一個物體在另一個物體表面運動時，在兩個物體的接觸面會產生一種阻礙物體運動的力，這種力叫作摩擦力。物體在液體或空氣中運動時，也會產生摩擦力，這種摩擦力同樣是一種阻力。
3.探究影響摩擦力大小的因素。
問題：摩擦力的大小與什么因素有關？
假設：與接觸面的粗糙程度有關。接觸面越光滑，摩擦力越小； 接觸面越粗糙，摩擦力越大。
保持不變的是：物體本身和接觸面的大小。
實驗現象：在桌面上拉動木塊所產生的摩擦力比在砂紙表面拉動木塊所產生的摩擦力小。
實驗分析：桌面比砂紙表面要光滑一些，在桌面上測得的摩擦力比較小，在砂紙表面測得的摩擦力比較大，說明在其他條件不變時，接觸面越光滑，摩擦力越小；接觸面越粗糙，摩擦力越大。
實驗結論：在物體本身和接觸面的大小不變的條件下，摩擦力的大小與接觸面的光滑程度有關，接觸面越光滑，摩擦力越小；接觸面越粗糙，摩擦力越大。
4.研究如何減小液體的阻力。
實驗現象：模型觸底的順序依次是水滴狀（流線型）模型、球狀模型、四棱錐模型、正方體模型。
實驗分析：水滴狀（流線型）模型在液體中下沉得最快，這說明水滴狀（流線型）物體穿過液體時受到的阻力較小。
實驗結論：將物體制作成水滴狀（流線型）可以減小其在水中所受的阻力。
5.鯨或海豚的體形是否有利于減小海水的阻力？
答：鯨或海豚以及大多數魚類的身體形狀都是兩頭尖，中間寬，這種流線型的體形有利于克服水的阻力，使它們在水中能游得更快，以便更好地適應水中的環境。
6.如何減小飛機、火箭在空氣中運動時所受的阻力呢？
答：飛機和火箭模仿魚類身體的形狀做成流線型，頭部尖、中間寬，以減小空氣阻力。還有高速列車、各種跑車等，都設計成流線型，以減少在空氣中運動時所受到的阻力。
7.摩擦力有哪些好處和壞處？
答：摩擦力在生活中無處不在，人類的生活離不開摩擦力，有的摩擦力能夠給人們帶來好處，比如輪胎與地面之間的摩擦力，人走路時鞋底與地面之間的摩擦力等；而有的摩擦力卻給人們的生產生活帶來一些壞處，比如機械部件之間的摩擦，增大了零部件的損耗，也消耗了一些不必要的能量，開罐頭時常常因為瓶蓋太緊而無法打開等。
8.哪些是在增大摩擦力？哪些是在減小摩擦力？
答：給車軸上油具有潤滑作用，是在減小摩擦力；加深輪胎花紋，增大了接觸面的粗糙程度，增大了摩擦力；體操運動員上場前經常抹鎂粉，是因為鎂粉能增大選手與器材之間的摩擦力，使運動員不容易從器材上滑落下來，能更好地利用摩擦力完成各種技術動作；冰壺比賽中刷冰，使得冰的表面融化，形成一層水膜，減小了摩擦力；給輪胎套防滑鏈，使輪胎表面變粗糙，增大了摩擦力。
9.加深輪胎上的花紋、抹鎂粉、給輪胎套防滑鏈是增大摩擦力；給車軸上油、冰壺比賽中刷冰是減小摩擦力。
1.將一些物品放入水中，可以看出，有的物體會沉，有的物體會浮；物體的沉浮情況跟物體的質量并沒有直接關系，曲別針很輕，放在水中會沉，木塊比較重，卻會浮在水面。用手輕輕按一按浮在水面的物體，會感受到有一種向上的力在阻礙手的用力，這種力其實就是浮力，即浸入水中的物體會受到水豎直向上托舉的力，這種力叫浮力。正是因為有了浮力，物體才能浮在水面上。物體的沉浮情況與物體的輕重沒有直接關系。
2.浸入水中的物體會受到水豎直向上托舉的力，這種力叫作浮力。正因為有浮力，物體才能漂浮在水面。
3.研究下沉的物體是否受到浮力。
實驗記錄：石塊在空氣中所受的拉力大，石塊在水中所受的拉力小。
實驗分析：通過比較兩次測得的數據可知，石塊在空氣中受到的拉力比在水中受到的拉力大，證明石塊在水中是受到浮力的作用的。石塊在水中受到的浮力= 石塊在空氣中受到的拉力（重力）-石塊在水中受到的拉力。
實驗結論：沉在水里的物體會受到浮力的影響。
4.研究影響物體沉浮狀態的因素。
問題一：體積相同、質量不同的物體在水中的沉浮狀態一樣嗎？
實驗材料：空心塑料球、橡皮泥、一盆水。
實驗設計：1. 給三個同樣大小的空心塑料球分別貼上標簽 1、2、3。
2. 1 號球內裝滿橡皮泥，2 號球內裝一半橡皮泥，3 號球內裝少許橡皮泥。
3. 把三個塑料球放入水中，觀察它們的沉浮狀態。
實驗現象：③號球浮在水面，②號球浮在水面，①號球沉入水底。
實驗分析：3個塑料球的體積相同，但塑料球內的橡皮泥的多少改變了，導致它們沉浮情況不同，②號和③號球都浮在水面，①號球沉入水底，能夠說明當體積相同時，物體的質量不同會影響物體的沉浮。
實驗結論：體積相同的物體，質量不同會影響物體的沉浮。
問題二：質量相同、體積不同的物體在水中的沉浮狀態一樣嗎？
實驗材料：空心塑料球、橡皮泥、天平、一盆水。
實驗設計：
1. 給三個大小不一的塑料球分別貼上標簽 1、2、3。
2. 在空心塑料球中裝入橡皮泥，用天平稱量，確保裝入橡皮泥后三個塑料球的質量相同。
3. 把三個塑料球放入水中，觀察它們的沉浮狀態。
實驗現象：體積比較大的球浮，體積比較小的球沉。
實驗分析：3 個塑料球的體積不同，但它們裝入橡皮泥后質量是相同的，但它們的沉浮狀態不一樣，因此，可以驗證出質量相同的物體，體積不同會影響物體的沉浮。
實驗結論：質量相同的物體，體積不同會影響物體的沉浮。體積越大，越容易浮；體積越小，越容易沉。
通過上面兩個對比實驗，我們可以得出以下結論：體積相同的物體，質量不同會影響物體的沉浮，且質量比較大的容易沉， 質量比較小的容易浮；質量相同的物體，體積不同會影響物體的沉浮，且體積比較大的容易浮，體積比較小的容易沉。
5.紙船中放硬幣的數量與紙船的體積以及放置的技巧有很大關系，紙船的體積越大，放置越合理，容納的硬幣就越多。通過巨輪的啟示，我們可以嘗試改變紙的形狀，使它的體積變大，這樣就會使它浮在水面上。
6萬噸巨輪給你什么啟示？
答：鋼鐵在水中是下沉的，但是鋼鐵制造的萬噸巨輪卻可以浮在水面上。主要是因為它的形狀會使輪船排開的水量變得很大，大大增加輪船排開的水的體積，體積越大越容易浮，因此萬噸巨輪就能浮在水面上。輪船的體積越大，裝載的貨物也就越多。
7. “曹沖稱象”的道理。
答：曹沖稱象利用物體受到的浮力與排開的水量有關這一原理，用許多石頭代替大象，在船舷上刻上記號，使石頭與大象排開的水量相同，再一次一次稱出石頭的質量，使“大”轉化為“小”，化整為零，使這一難題得以解決。

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