資源簡(jiǎn)介 第四講 速度變化快慢的描述--加速度一.加速度的理解1.物理意義:描述速度變化快慢的物理量。2.定義式:,式中,、;單位為。思考:速度變化量大,速度變化的就快嗎?3.標(biāo)矢性:矢量,方向與的方向一致。4.平均加速度與瞬時(shí)加速度由定義式求得的加速度實(shí)際是平均加速度,當(dāng)趨近于0時(shí),平均加速度才趨近于瞬時(shí)加速度。5.圖像6.圖像、圖像的區(qū)分圖像 圖像圖像內(nèi)容坐標(biāo)軸 橫軸:時(shí)間;縱軸:加速度 橫軸:時(shí)間;縱軸:速度點(diǎn) 質(zhì)點(diǎn)的加速度 質(zhì)點(diǎn)的速度線 質(zhì)點(diǎn)的加速度變化情況 質(zhì)點(diǎn)的速度變化情況面 圖線與橫軸圍城的面積表示:速度在該時(shí)間的增加量 圖線與橫軸圍城的面積表示:質(zhì)點(diǎn)在該時(shí)間內(nèi)的位移圖像的斜率 加速度的變化快慢 質(zhì)點(diǎn)的加速度大小和方向圖像與y軸的截距 質(zhì)點(diǎn)初始加速度的大小和方向 質(zhì)點(diǎn)的初始速度交點(diǎn) 各個(gè)質(zhì)點(diǎn)加速度相同 各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度相同運(yùn)動(dòng)方向判斷 0軸上方:加速度為正方向 運(yùn)動(dòng)方向不知 0軸下方:加速度為負(fù)方向 運(yùn)動(dòng)方向不知 0軸上方:沿正方向運(yùn)動(dòng) 0軸下方:沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)二.變速直線運(yùn)動(dòng)中加速度與速度的關(guān)系1.和同向,即加速運(yùn)動(dòng); 2.和反向,即減速運(yùn)動(dòng);(1)增大, ; (1)增大, ;(2)不變, ; (2)不變, ;(3)減小, ; (3)減小, ;3.概念辨析(1)運(yùn)動(dòng)的物體速度大,其加速度也一定大嗎?(2)運(yùn)動(dòng)的物體速度為零,其加速度也一定為零嗎?(3)加速度大,說(shuō)明速度的變化量也一定大嗎?例1.(多選)下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中正確的是( )A.由可知,與成正比,與成反比B.加速度是表示物體速度變化快慢的物理量C.的方向與的方向相同,與的方向無(wú)關(guān)D.物體運(yùn)動(dòng)速度越大,其加速度一定越大例2.(多選)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度的大小為2m/s2,下列說(shuō)法正確的是( )A.每間隔1秒,物體的速度就增大2m/sB.物體在任意一秒的末速度一定是該秒內(nèi)初速度的2倍C.每間隔0.5秒,物體的速度不一定增大1m/sD.物體在第3秒末的速度比在第2秒初的速度大4m/s例3.(多選)關(guān)于速度、速度變化量、加速度,下列說(shuō)法正確的是( )A.加速度是速度的變化率,描述速度變化的快慢,加速度大說(shuō)明速度變化量大B.加速度與速度、速度的變化量的大小沒(méi)有必然關(guān)系C.加速度的方向總是和速度變化量的方向相同D.加速度為負(fù)值,說(shuō)明速度朝負(fù)向增加,物體在做減速運(yùn)動(dòng)例4.(多選)一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),在某一時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)x > 0,速度> 0,其加速度a > 0,此后a逐漸減小到零,則該過(guò)程質(zhì)點(diǎn)的( )A.速度逐漸減小為零 B.位置坐標(biāo)x不斷增大C.位置坐標(biāo)x、速度可能變?yōu)樨?fù)值 D.速度變化得越來(lái)越慢例5.甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始沿同一方向運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,圖中兩段曲線均為半徑相同圓弧,則下列說(shuō)法正確的是( )A.兩物體在t1時(shí)刻加速度相同B.兩物體在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向均改變C.兩物體在t3時(shí)刻相距最遠(yuǎn),在t4時(shí)刻相遇D.0 t4時(shí)間內(nèi),甲物體的平均速度大于乙物體的平均速度例5題圖 例6題圖例6.(多選)水平面上有一物體做直線運(yùn)動(dòng),物體的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,已知t = 0時(shí)物體的速度為1m/s,以此時(shí)的速度方向?yàn)檎较颍铝姓f(shuō)法中正確的是( )A.在0~1s內(nèi),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.1s末的速度為2m/sC.2s末物體開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)D.3s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)三.加速度的計(jì)算原理:例7.(多選)一物體運(yùn)動(dòng)的初速度為6m/s,經(jīng)過(guò)10s后速度大小變?yōu)?0m/s,則加速度大小可能是( )A.0.8m/s2 B.1.4m/s2 C.2.0m/s2 D.2.6m/s2例8.如圖所示,小球以大小為10m/s的初速度自由沖上光滑的斜面,設(shè)斜面足夠長(zhǎng),傾角為30°,1s末和3s末,其速度大小均為5m/s,求小球在1s末和3s末的加速度。鞏固提升1.一位同學(xué)在現(xiàn)楊觀看F1賽車表演時(shí),看到賽車閃而過(guò),感嘆“真快啊!”;當(dāng)?shù)搅私K點(diǎn)時(shí),賽車突然剎車停住,朱軍同學(xué)又感嘆“真快啊!”。下列說(shuō)法正確的是( )A.第一個(gè)“真快”是描述加速度大;第二個(gè)“真快”是描述速度大B.第一個(gè)“真快”是描述速度大;第二個(gè)“真快”是描述速度大C.第一個(gè)“真快”是描述速度大;第二個(gè)“真快”是描述加速度大D.第一個(gè)“真快”是措述加速度大;第二個(gè)“真快”是描述加速度大2.(多選)甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上沿正方向運(yùn)動(dòng),a甲=2m/s2,a乙= 2m/s2,那么對(duì)甲、乙兩物體判斷正確的是( )A.甲的加速度與乙的加速度相等 B.甲的速度與乙的速度變化一樣快C.甲、乙都做勻加速直線運(yùn)動(dòng) D.每經(jīng)過(guò)1s,甲的速度增加2m/s3.(多選)一物體具有水平向右的初速度,初始加速度與初速度同向且不斷減小,當(dāng)加速度減小到零以后再反向逐漸增大較長(zhǎng)一段時(shí)間,以下對(duì)物體可能的運(yùn)動(dòng)情況敘述正確的是( )A.加速度減小的過(guò)程速度減小,加速度增大的過(guò)程速度增大B.加速度減小的過(guò)程速度增大,加速度增大的過(guò)程速度減小甚至反向增大C.加速度減小到零以前物體向右運(yùn)動(dòng),加速度開(kāi)始反向增大后物體向左運(yùn)動(dòng)D.速度減小到零以前物體向右運(yùn)動(dòng),速度減小到零以后物體向左運(yùn)動(dòng)4.在安徽省青少年兵乓球錦標(biāo)賽中,安師大附中代表隊(duì)取得了安徽省團(tuán)體第四名的好成績(jī)。現(xiàn)假設(shè)一個(gè)乒乓球沿水平向東以速度與豎直球拍發(fā)生碰撞,以的速度水平向西反彈回來(lái),作用時(shí)間為t,在這段作用時(shí)間內(nèi)小球的加速度大小和方向?yàn)椋? )A.,水平向東 B.,水平向東 C.,水平向西 D.,水平向西5.(多選)歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi),速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng),稱為勻變速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”,另類加速度定義為,其中和分別表示某段位移S內(nèi)的初速度和末速度。A>0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),A<0物示物體做減速運(yùn)動(dòng)。而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度定義式為,下列說(shuō)法正確的是( )A.若A不變,則a也不變 C.若A不變,則物體在中間位置處速度為B.若A>0且保持不變,則a逐漸變大 D.若A不變,則物體在中間位置處速度為6.如圖所示是物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象,以下說(shuō)法中正確的是( )A.在第2s末加速度方向發(fā)生了改變 B.在第2s末速度為零,加速度也為零C.在前4s內(nèi)的平均速度為零 D.前4s內(nèi),在第4s末時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)6題圖 7題圖7.甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( )A.在0~t1時(shí)間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向相反B.在0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙加速度方向相同C.在0~t2時(shí)間內(nèi),甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相同D.在0~t2時(shí)間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向相同8.(多選)甲、乙兩輛汽車從同一地點(diǎn)出發(fā),向同一方向行駛,它們的-t圖象如圖所示,下列判斷正確的是( )A.在t1時(shí)刻前,乙車始終在甲車的前面B.在t1時(shí)刻前,乙車的速度始終比甲車的大C.在t1時(shí)刻前,乙車的速度始終比甲車增加得快D.在t1時(shí)刻兩車第一次相遇8題圖 9題圖9.如圖甲、乙所示為某物體運(yùn)動(dòng)位移和速度隨時(shí)間變化的x-t圖線和-t圖線,由圖可知,在0~t1時(shí)間內(nèi)( )A.物體做的是曲線運(yùn)動(dòng) B.圖甲中時(shí)刻,圖線的斜率為C.物體做加速度越來(lái)越小的運(yùn)動(dòng) D.0~t1時(shí)間內(nèi)物體的位移為x110.某物體做直線運(yùn)動(dòng),以初速度的方向?yàn)檎较颍癮 t”圖象如圖所示,引入“加速度的變化率”描述加速度變化的快慢。下述正確的是( )A.t=1s時(shí),“加速度的變化率”為2m/s3B.2s內(nèi)物體的速度改變量為3m/sC.2s內(nèi)物體的速度越來(lái)越小D.2s后“加速度的變化率”為零,物體的速度也一定為零11.一物體做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。下列圖象中,可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是( )12.為測(cè)量滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板,滑塊以恒定的加速度先后通過(guò)兩個(gè)光電門,遮光時(shí)間分別為△t1=0.30s,△t2=0.10s,滑塊經(jīng)兩光電門的時(shí)間間隔為△t=2.0s。求滑塊的加速度多大 13.足球運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí),球獲得30m/s的速度并做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)腳與球作用時(shí)間為0.1s,球又在空中飛行0.3s后被守門員擋出,守門員雙手與球接觸時(shí)間為0.1s,且球被擋出后以10m/s沿原路反彈,求:(1)罰點(diǎn)球的瞬間,球的加速度的大小;(2)守門員接球瞬間,球的加速度的大小。 展開(kāi)更多...... 收起↑ 資源預(yù)覽 縮略圖、資源來(lái)源于二一教育資源庫(kù)