資源簡介 第6課全球航路的開辟學(xué)習(xí)目標掌握新航路開辟的動因及時間了解哥倫布開辟的航線基礎(chǔ)鞏固知識點一、新航路開辟的動因和條件1.動因(1)14-15世紀,地中海沿岸城市出現(xiàn)了資本主義萌芽。隨著封建莊園制度的解體,手工工場和租地農(nóng)場的出現(xiàn),西歐各國的商品經(jīng)濟迅速發(fā)展,對金銀財富的需求以及對開拓新市場的意愿日益迫切。(2)《馬可.波羅行紀》中有關(guān)中國富甲天下、金銀遍地的描寫,使當時西歐人普遍認為,富裕的東方和未知的海外是實現(xiàn)發(fā)財夢的最好場所。(3)奧斯曼帝國在建立和擴張的過程中,威脅到東西方之間陸路貿(mào)易通道的安全。西歐人急于從海上開辟通往東方的新航路。(4)歐洲人希望通過向海外擴張來傳播基督教。(5)西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險活動。2條件:(1)西歐人在地中海和大西洋沿岸的長期航行中積累了豐富的經(jīng)驗,他們相信大地是球形,有關(guān)季風(fēng)和洋流等地理知識日益豐富。(2)造船技術(shù)也不斷提高。知識點二、新航路的開辟時間 航海家 航線1487年 迪亞士 繞過非洲西南端的好望角,到達非洲東海岸1497—1498年 達·伽馬 率船隊繞過好望角駛達印度,從此,繞道非洲到達印度和東方的新航路逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一1492年 哥倫布 到達美洲的巴哈馬群島,開降了從歐洲到美洲的新航路.l519—1522年 麥哲倫 麥哲倫的船隊完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行知識點三、其他航路的開辟時間 航海家 航線1497年 英國卡伯特父子 發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島16世紀 法國人卡蒂埃 到達拉布拉多半島16世紀 荷蘭航海家巴倫支 三次航行北冰洋地區(qū)1578年 英國人德雷克 到達美洲南端的合恩角17世紀初 英國人哈得遜 探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路— 俄羅斯人 開辟了北太平洋到北冰洋的航線1642—1643年 荷蘭人塔斯曼 環(huán)航澳大利亞時,到達新西蘭和塔斯馬尼亞島習(xí)題鞏固1.《馬可波羅行記》描寫到中國富甲天下,金銀遍地。這使西歐部分窮困潦倒的貴族、新興資產(chǎn)階級認為富裕的東方和未知的海外是實現(xiàn)發(fā)財夢的最好場所。這反映了( )A.社會輿論的重要影響 B.西歐人思想的幼稚C.西歐商品經(jīng)濟的發(fā)展 D.西歐人的冒險精神2.《大國崛起·海洋時代》解說詞講道:“與中國鄭和的混合艦隊相比,葡萄牙人的兩三條帆船微不足道,但是憑著愛冒險的天性、對財富的渴望以及強大的宗教熱情,葡萄牙人終于沖破了歐洲人在生理和心理上的極限,向著浩瀚的大西洋進發(fā)了。”這可以用于說明葡萄牙( )A.成功開辟新航路的條件 B.航海技術(shù)的發(fā)達C.開辟新航路的多重動因 D.海外活動的拓展3.1519年,一位航海家率領(lǐng)五艘海船向西航行,最終只有一艘海船完成航行后返回到歐洲,他本人也在途中因與土著人發(fā)生沖突而喪生。該航海家開辟的航海路線為( )A.西歐至非洲航線 B.西歐至亞洲航線C.西歐至美洲航線 D.環(huán)球航行4.有學(xué)者不認同將早期新航路開辟的經(jīng)濟動因全部歸為“商品經(jīng)濟發(fā)展,資本主義萌芽”的需要,認為西、葡兩國開辟新航路真正的目的是封建主義的惡性貪欲,香料和奢侈品是第一需要。據(jù)此可知( )A.歷史研究應(yīng)該帶著論點尋找論據(jù) B.學(xué)者的觀點比教科書更具準確性C.歷史研究隨視角不同而趨于多元 D.時代的發(fā)展變化決定了歷史認識5.有史書記載:“1502年,葡萄牙艦隊封鎖了紅海和波斯灣,他們迫使印度和歐洲之間的所有貿(mào)易都必須使用由他們控制的航路……奧斯曼帝國因為了保護傳統(tǒng)商路的利益,奪取了紅海的控制權(quán),但是未能在阿拉伯海戰(zhàn)勝葡萄牙人。”由此可知A.奧斯曼帝國失去了對傳統(tǒng)商路的控制權(quán)B.新航路的開辟有力沖擊了傳統(tǒng)商路C.奧斯曼帝國積極參與了新航路的開辟D.葡萄牙完全控制了東西方商路6.15世紀前,歐洲人在日常生活中已大量使用香料,他們?yōu)榱藦臇|方大量輸入香料,必須交付巨額黃金,而西班牙和葡萄牙王國的金銀礦藏極其貧乏,沒有足夠的金銀來從事香料貿(mào)易。由此可見,新航路開辟的重要原因是( )A.東西方商路阻斷 B.市場需求的擴大C.航海技術(shù)的進步 D.便于傳播基督教7.新航路開辟時期,第一位到達東方的西方航海家是A.哥倫布 B.達伽馬 C.鄭和 D.麥哲倫 展開更多...... 收起↑ 資源預(yù)覽 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫