資源簡介 (共35張PPT)設(shè)計簡單機(jī)器人滬科版八年級下冊內(nèi)容總覽目錄010503020406學(xué)習(xí)目標(biāo)新知導(dǎo)入分析問題設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人設(shè)計巡線機(jī)器人機(jī)器人工程日志07板書設(shè)計09課后作業(yè)08課堂總結(jié)教學(xué)目標(biāo)信息意識能夠意識到智能機(jī)器人和人工智能在倉儲和物流領(lǐng)域的應(yīng)用價值,理解其對于提高效率和節(jié)省人力成本的重要性。計算思維培養(yǎng)使用順序結(jié)構(gòu)編寫程序的能力,能夠理解并通過程序控制機(jī)器人按照指定的路線行進(jìn)。數(shù)字化學(xué)習(xí)與創(chuàng)新在活動中進(jìn)行探索和創(chuàng)新,嘗試使用不同的方法和技術(shù)解決問題,培養(yǎng)創(chuàng)新意識和實(shí)踐能力。信息社會責(zé)任認(rèn)識到在使用智能機(jī)器人和人工智能技術(shù)時,需要遵守相關(guān)的法律法規(guī)和道德規(guī)范。新知導(dǎo)入2021年,我國的快遞業(yè)務(wù)量超過1083億件,單靠人力來分揀、搬運(yùn)快件已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。人工智能和機(jī)器人的發(fā)展給倉儲和物流帶來了新的契機(jī),快件的搬運(yùn)、分揀等都可以由智能機(jī)器人自動完成。倉儲機(jī)器人的高效率,可以為物流公司節(jié)省很多人力成本。在本活動中,將設(shè)計并搭建一個簡單的倉儲機(jī)器人,使其能夠精準(zhǔn)地沿著固定路線行進(jìn),以便實(shí)施搬運(yùn)工作。新知講解一、分析問題要完成搬運(yùn)工作,機(jī)器人必須能精準(zhǔn)地沿著固定的路線行進(jìn)。可以有兩種實(shí)現(xiàn)方式:①通過程序預(yù)先設(shè)定好路線;②用畫線或點(diǎn)的方式在路面上標(biāo)出引導(dǎo)線,機(jī)器人沿引導(dǎo)線行進(jìn)。為此,可以根據(jù)需要設(shè)計兩種機(jī)器人——按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人和巡線機(jī)器人。新知講解二、設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人一個倉儲機(jī)器人需將貨物從起點(diǎn)運(yùn)輸至終點(diǎn),假設(shè)其行進(jìn)路線必須是:由起點(diǎn)出發(fā),前行50cm后,右轉(zhuǎn)90°,再前進(jìn)100cm,然后左轉(zhuǎn)45°,直行100cm到達(dá)終點(diǎn)。新知講解1.設(shè)計構(gòu)思根據(jù)任務(wù),該倉儲機(jī)器人需要滿足如表所示的要求。二、設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人對機(jī)器人結(jié)構(gòu)的要求 需要考慮的事項(xiàng)能行進(jìn) 需要驅(qū)動系統(tǒng)能運(yùn)輸貨物 有能裝載貨物的結(jié)構(gòu)或裝置新知講解2.搭建結(jié)構(gòu)可以在活動二完成的行進(jìn)機(jī)器人的基礎(chǔ)上做一些改裝,增加運(yùn)輸貨物的結(jié)構(gòu)或裝置。例如,可以先制作運(yùn)輸裝置,再將其固定在車身上。二、設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人新知講解3.編寫程序機(jī)器人完成這個行進(jìn)任務(wù)的步驟是:①直行50cm,②向右轉(zhuǎn)向90°,③直行100cm,④向左轉(zhuǎn)向45°,⑤直行100cm。因此,程序可以采用順序結(jié)構(gòu)。解決本任務(wù)的關(guān)鍵在于設(shè)置直行距離和轉(zhuǎn)向角度,電機(jī)的參數(shù)設(shè)置見表。二、設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)功能 電機(jī)設(shè)置直行50cm 轉(zhuǎn)向:向前功率:50秒數(shù):2秒右轉(zhuǎn)90 轉(zhuǎn)向:右轉(zhuǎn)90°功率:50直行100cm 轉(zhuǎn)向:向前功率:50秒數(shù);4秒左轉(zhuǎn)45 轉(zhuǎn)向:左轉(zhuǎn)45功率:50停止 關(guān)閉電機(jī)新知講解提示板在機(jī)器人的調(diào)試過程中,需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整左右電機(jī)的功率和執(zhí)行秒數(shù)。二、設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人說說做做根據(jù)以上的流程圖和電機(jī)的參數(shù)設(shè)置表,編寫程序。交流如何控制機(jī)器人按照指定的距離直行或轉(zhuǎn)向。新知講解4.運(yùn)行與調(diào)試程序將程序下載至控制器,運(yùn)行與調(diào)試程序,讓機(jī)器人按照要求完成任務(wù)。如果出現(xiàn)問題,嘗試參考以下要點(diǎn)進(jìn)行分析與解決:二、設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人左右電機(jī)與控制器的連接是否正確 轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)向值的設(shè)置是否合適 直行一段距離時,移動轉(zhuǎn)向模塊中功率和時間參數(shù)的設(shè)置是否合適 新知講解二、設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人說說做做在程序的調(diào)試過程中出現(xiàn)了哪些問題 你是如何解決的 這可能是由于電機(jī)功率或運(yùn)行時間的設(shè)置不合適導(dǎo)致的。為了解決這個問題,嘗試調(diào)整電機(jī)的功率和運(yùn)行時間參數(shù),使機(jī)器人的行進(jìn)距離達(dá)到預(yù)期。轉(zhuǎn)向模塊的設(shè)置可能存在問題,導(dǎo)致機(jī)器人無法按照預(yù)設(shè)的角度進(jìn)行轉(zhuǎn)向。此時,檢查轉(zhuǎn)向模塊的設(shè)置,特別是轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向速度等參數(shù),并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。機(jī)器人行進(jìn)距離不準(zhǔn)確機(jī)器人轉(zhuǎn)向角度不準(zhǔn)確新知講解三、設(shè)計巡線機(jī)器人巡線機(jī)器人不需要知道具體的行進(jìn)路線,它是根據(jù)地面上的引導(dǎo)線行進(jìn)的。因此,設(shè)計巡線機(jī)器人時,首先需要考慮以下問題:機(jī)器人如何識別路線 傳感器應(yīng)該安裝在什么位置 需要安裝什么傳感器來識別路線 新知講解1.設(shè)計構(gòu)思根據(jù)任務(wù),該巡線倉儲機(jī)器人需要滿足如表所示的要求。三、設(shè)計巡線機(jī)器人對機(jī)器人結(jié)構(gòu)的要求 需要考慮的事項(xiàng)能行進(jìn) 需要驅(qū)動系統(tǒng)能識別引導(dǎo)線 需要安裝可識別引導(dǎo)線的傳感器能運(yùn)輸 有能裝載貨物的結(jié)構(gòu)或裝置可以在機(jī)器人上安裝一個或多個光電傳感器用于識別黑線,傳感器的安裝位置應(yīng)該貼近地面。新知講解知識鏈接光電傳感器識別黑線機(jī)器人在巡線過程中,通過收集光電傳感器的參數(shù)來判斷自己所處的位置。當(dāng)傳感器在黑線上時,反射光強(qiáng)度低,傳感器返回讀值較小;當(dāng)傳感器在白色區(qū)域時,反射光強(qiáng)度高,傳感器返回讀值較大。三、設(shè)計巡線機(jī)器人新知講解2.搭建結(jié)構(gòu)巡線機(jī)器人與之前按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)機(jī)器人的功能都是運(yùn)輸貨物,因此可以在按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)機(jī)器人的基礎(chǔ)上做一些改裝,即再安裝一個識別黑線的光電傳感器。例如,可以先組裝光電傳感器裝置,再將其固定在車身上。然后,將光電傳感器與控制器的3號端口進(jìn)行連接。三、設(shè)計巡線機(jī)器人新知講解3.編寫程序巡線機(jī)器人前進(jìn)時,要不停地判別自己是不是正在沿著引導(dǎo)線行進(jìn),一旦發(fā)現(xiàn)偏離弓導(dǎo)線,立即調(diào)整行進(jìn)方向。巡線時,機(jī)器人可以采用一種搖擺式行進(jìn)的方式:當(dāng)機(jī)器人在黑線上時,向某一方向進(jìn)行一定偏轉(zhuǎn);當(dāng)機(jī)器人離開黑線時,向其反方向進(jìn)行偏轉(zhuǎn),從而回到黑線上。電機(jī)的參數(shù)設(shè)置見表。三、設(shè)計巡線機(jī)器人實(shí)現(xiàn)效果 左電機(jī)設(shè)置 右電機(jī)設(shè)置向左偏轉(zhuǎn) 左電機(jī)關(guān)閉 右電機(jī)開啟向右偏轉(zhuǎn) 左電機(jī)開啟 右電機(jī)關(guān)閉新知講解提示板本例中的光電傳感器具有3種模式:顏色模式、反射光線強(qiáng)度模式和環(huán)境光強(qiáng)度模式,識別黑線時應(yīng)采用“反射光線強(qiáng)度”模式。光電傳感器將光線的強(qiáng)度測量為0到100的百分比,其中,0表示非常暗,100表示非常亮。根據(jù)暗色吸光、亮色反光的原理,取其中間值來區(qū)分黑線和白色場地。當(dāng)傳感器采集到的數(shù)據(jù)值小于50,可以認(rèn)為傳感器在黑線上,反之則認(rèn)為傳感器在白色場地上。三、設(shè)計巡線機(jī)器人新知講解說說做做1.圖中,機(jī)器人巡線時沿黑線左側(cè)搖擺式前進(jìn),如果機(jī)器人沿黑線右側(cè)搖擺式前進(jìn),該如何設(shè)計流程圖并設(shè)置電機(jī)參數(shù) 三、設(shè)計巡線機(jī)器人參考實(shí)現(xiàn)效果 左電機(jī)設(shè)置 右電機(jī)設(shè)置向左偏轉(zhuǎn) 左電機(jī)關(guān)閉 右電機(jī)開啟向右偏轉(zhuǎn) 左電機(jī)開啟 右電機(jī)關(guān)閉新知講解說說做做2.根據(jù)以上流程圖和電機(jī)參數(shù)設(shè)置表,編寫程序。交流程序中需要用到怎樣的結(jié)構(gòu),才能使光電傳感器反復(fù)測量光線強(qiáng)度值從而采取不同的行動。三、設(shè)計巡線機(jī)器人參考程序中使用了循環(huán)結(jié)構(gòu)和切換結(jié)構(gòu)能使光電傳感器反復(fù)測量光線強(qiáng)度值從而采取不同的行動。新知講解知識鏈接利用車輪電機(jī)速度差控制機(jī)器人轉(zhuǎn)向通常可以通過設(shè)置左右輪的電機(jī)速度差來控制機(jī)器人小車的轉(zhuǎn)向,當(dāng)小車左側(cè)車輪電機(jī)的速度>右側(cè)車輪電機(jī)的速度時,小車會向右偏轉(zhuǎn);反之,小車會向左偏轉(zhuǎn)。小車的旋轉(zhuǎn)角度可以用電機(jī)的功率和運(yùn)行時間來控制。三、設(shè)計巡線機(jī)器人新知講解4.運(yùn)行與調(diào)試程序將程序下載至控制器,運(yùn)行與調(diào)試程序,讓機(jī)器人按照要求完成任務(wù)。如果出現(xiàn)問題,嘗試參考以下要點(diǎn)進(jìn)行分析與解決:三、設(shè)計巡線機(jī)器人傳感器的位置安裝是否合適 傳感器位置是否貼近地面 03機(jī)器人的電源、機(jī)器人測試場地環(huán)境(光線、地面摩擦力、噪聲等因素)對機(jī)器人是否有影響 04程序的設(shè)計思路是否正確 01電機(jī)或傳感器與控制器相連的端口序號是否正確 02新知講解擴(kuò)展學(xué)習(xí)——機(jī)器人工程日志工程日志是用于記錄項(xiàng)目設(shè)計及實(shí)施過程,并能培養(yǎng)工程思維及掌握相關(guān)技能(如項(xiàng)目管理、時間管理、團(tuán)隊合作等)的一種手段。1.什么是工程日志呢 新知講解擴(kuò)展學(xué)習(xí)——機(jī)器人工程日志在搭建機(jī)器人的整個過程中,大家會發(fā)現(xiàn)問題、擬定計劃、遇到困難、解決問題、學(xué)到經(jīng)驗(yàn)。工程日志是從第一天開始到搭建結(jié)束整個過程的原始記錄,需要完整地寫出來。工程日志是一個反復(fù)的過程,參與者在這個過程中認(rèn)識和確定問題,測試他們的設(shè)計,不斷改進(jìn)設(shè)計,并繼續(xù)這個過程直到形成解決方案。工程日志用于記錄參與者在項(xiàng)目設(shè)計過程以及整個制作階段的經(jīng)歷,包括問題定義、概念設(shè)計、系統(tǒng)層級設(shè)計、細(xì)節(jié)設(shè)計以及測試、修改和搭建等。2.工程日志的作用新知講解擴(kuò)展學(xué)習(xí)——機(jī)器人工程日志3.在記錄工程日志的過程中,有哪些要求 團(tuán)隊會議筆記、設(shè)計概念和草圖、圖片、制作中的筆記、隊員的意見和想法、團(tuán)隊組織以及對團(tuán)隊有用的任何其他文件,都可以記錄在工程日志中。01隊員的姓名和分工必須清楚地記錄在工程日志的封面上。02按順序標(biāo)明頁碼,不能任意替換或撕掉任何一頁。03新知講解單元挑戰(zhàn)下列活動按能力要求分成三類,請從這三類活動中依次各選一項(xiàng)去挑戰(zhàn),并按照完成的情況給自己加星。活動一1.制作一張海報,介紹什么是人工智能。3.舉辦一次辯論會,討論我們是否應(yīng)該積極迎接人工智能時代的來臨。2.制作一個PPT,介紹人工智能給社會帶來怎樣的影響。新知講解單元挑戰(zhàn)活動二1.編寫程序,讓機(jī)器人在直線上行進(jìn)一段距離后向左轉(zhuǎn)彎。參考:新知講解單元挑戰(zhàn)活動二2.編寫程序,讓機(jī)器人完成一個等邊三角形的行進(jìn)路線。參考:新知講解單元挑戰(zhàn)活動三1.編寫程序,使用循環(huán)結(jié)構(gòu)讓機(jī)器人按一個正方形的路線行走。參考:新知講解單元挑戰(zhàn)活動三2.巡線機(jī)器人可以使用多個光電傳感器,嘗試設(shè)計并制作一個使用兩個光電傳感器的巡線機(jī)器人,并編寫巡線程序。參考:32課堂總結(jié)本次活動主要圍繞“設(shè)計簡單機(jī)器人”這一主題展開。通過學(xué)習(xí),我們深入了解了如何分析機(jī)器人設(shè)計的需求,以及如何根據(jù)需求進(jìn)行機(jī)器人的設(shè)計和搭建。在活動過程中,我們不僅掌握了基本的機(jī)器人編程知識,還學(xué)習(xí)了如何根據(jù)任務(wù)要求設(shè)置電機(jī)參數(shù),實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的精準(zhǔn)行進(jìn)。本次活動理論與實(shí)踐相結(jié)合,讓我們在動手實(shí)踐的過程中深化了理論知識的學(xué)習(xí)。通過實(shí)踐操作,我們更好地理解了機(jī)器人設(shè)計的基本原理和方法,提高了自己的動手能力和解決問題的能力。板書設(shè)計課后作業(yè)在設(shè)計倉儲機(jī)器人時,除了考慮其行進(jìn)路線和運(yùn)輸功能外,還需要考慮哪些因素?1設(shè)計并制作一個能夠自主避障的機(jī)器人,要求機(jī)器人在遇到障礙物時能夠自動改變行進(jìn)路線。2謝謝21世紀(jì)教育網(wǎng)(www.21cnjy.com)中小學(xué)教育資源網(wǎng)站兼職招聘:https://www.21cnjy.com/recruitment/home/admin中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺設(shè)計簡單機(jī)器人 教學(xué)設(shè)計課題 設(shè)計簡單機(jī)器人 單元 初識人工智能——智能工具與智能機(jī)器人 學(xué)科 初中信息技術(shù) 年級 八年級教材分析 教材內(nèi)容圍繞設(shè)計簡單機(jī)器人展開,詳細(xì)闡述了兩種機(jī)器人的設(shè)計思路、搭建結(jié)構(gòu)和程序編寫過程。內(nèi)容邏輯清晰,條理分明,易于理解。通過介紹按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人和巡線機(jī)器人的設(shè)計過程,使學(xué)生了解機(jī)器人的基本原理和應(yīng)用場景。同時,教材還注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維,通過設(shè)置任務(wù)和提問,引導(dǎo)學(xué)生思考解決問題的方法和途徑。整體上,本教材內(nèi)容豐富、實(shí)用性強(qiáng),符合學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)。學(xué)習(xí)目標(biāo) 信息意識:能夠意識到智能機(jī)器人和人工智能在倉儲和物流領(lǐng)域的應(yīng)用價值,理解其對于提高效率和節(jié)省人力成本的重要性。培養(yǎng)觀察力和敏感性,能夠關(guān)注到機(jī)器人技術(shù)在實(shí)際生活中的應(yīng)用,并意識到這些技術(shù)對個人和社會的影響。計算思維:培養(yǎng)使用順序結(jié)構(gòu)編寫程序的能力,能夠理解并通過程序控制機(jī)器人按照指定的路線行進(jìn)。通過分析和解決問題,形成邏輯清晰、步驟明確的思維過程,培養(yǎng)計算思維和解決問題的能力。數(shù)字化學(xué)習(xí)與創(chuàng)新:在活動中進(jìn)行探索和創(chuàng)新,嘗試使用不同的方法和技術(shù)解決問題,培養(yǎng)創(chuàng)新意識和實(shí)踐能力。信息社會責(zé)任:認(rèn)識到在使用智能機(jī)器人和人工智能技術(shù)時,需要遵守相關(guān)的法律法規(guī)和道德規(guī)范。重點(diǎn) 機(jī)器人的編程與調(diào)試:掌握如何編寫程序控制機(jī)器人按照預(yù)設(shè)路線行進(jìn),如何編寫巡線程序,以及如何通過調(diào)試解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。難點(diǎn) 機(jī)器人的轉(zhuǎn)向與距離控制:如何準(zhǔn)確設(shè)置電機(jī)的參數(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的精確轉(zhuǎn)向和直行距離,是教學(xué)中的一大難點(diǎn)。巡線機(jī)器人的設(shè)計與實(shí)現(xiàn):如何設(shè)計并實(shí)現(xiàn)一個能夠根據(jù)地面引導(dǎo)線自主行進(jìn)的巡線機(jī)器人,對學(xué)生的綜合能力要求較高,是教學(xué)中的難點(diǎn)。教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié) 教師活動 學(xué)生活動 設(shè)計意圖導(dǎo)入新課 2021年,我國的快遞業(yè)務(wù)量超過1083億件,單靠人力來分揀、搬運(yùn)快件已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。人工智能和機(jī)器人的發(fā)展給倉儲和物流帶來了新的契機(jī),快件的搬運(yùn)、分揀等都可以由智能機(jī)器人自動完成。倉儲機(jī)器人的高效率,可以為物流公司節(jié)省很多人力成本。在本活動中,將設(shè)計并搭建一個簡單的倉儲機(jī)器人,使其能夠精準(zhǔn)地沿著固定路線行進(jìn),以便實(shí)施搬運(yùn)工作。 了解人工智能和機(jī)器人的發(fā)展對社會發(fā)展的重要作用及本次活動的學(xué)習(xí)內(nèi)容。 通過介紹現(xiàn)實(shí)背景中倉儲機(jī)器人的應(yīng)用與優(yōu)勢,激發(fā)學(xué)生興趣,引出本課主題——設(shè)計搭建倉儲機(jī)器人,培養(yǎng)實(shí)踐能力。講授新課 一、分析問題要完成搬運(yùn)工作,機(jī)器人必須能精準(zhǔn)地沿著固定的路線行進(jìn)。可以有兩種實(shí)現(xiàn)方式:①通過程序預(yù)先設(shè)定好路線;②用畫線或點(diǎn)的方式在路面上標(biāo)出引導(dǎo)線,機(jī)器人沿引導(dǎo)線行進(jìn)。為此,可以根據(jù)需要設(shè)計兩種機(jī)器人——按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人和巡線機(jī)器人。二、設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的機(jī)器人一個倉儲機(jī)器人需將貨物從起點(diǎn)運(yùn)輸至終點(diǎn),假設(shè)其行進(jìn)路線必須是:由起點(diǎn)出發(fā),前行50cm后,右轉(zhuǎn)90°,再前進(jìn)100cm,然后左轉(zhuǎn)45°,直行100cm到達(dá)終點(diǎn)。1.設(shè)計構(gòu)思根據(jù)任務(wù),該倉儲機(jī)器人需要滿足如表1-3-1所示的要求。表1-3-1 對倉儲機(jī)器人的要求對機(jī)器人結(jié)構(gòu)的要求需要考慮的事項(xiàng)能行進(jìn)需要驅(qū)動系統(tǒng)能運(yùn)輸貨物有能裝載貨物的結(jié)構(gòu)或裝置2.搭建結(jié)構(gòu)可以在活動二完成的行進(jìn)機(jī)器人的基礎(chǔ)上做一些改裝,增加運(yùn)輸貨物的結(jié)構(gòu)或裝置。例如,可以先制作運(yùn)輸裝置,再將其固定在車身上。3.編寫程序機(jī)器人完成這個行進(jìn)任務(wù)的步驟是:①直行50cm,②向右轉(zhuǎn)向90°,③直行100cm,④向左轉(zhuǎn)向45°,⑤直行100cm。因此,程序可以采用順序結(jié)構(gòu)。解決本任務(wù)的關(guān)鍵在于設(shè)置直行距離和轉(zhuǎn)向角度,電機(jī)的參數(shù)設(shè)置見表1-3-2。表1-3-2 電機(jī)的參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)功能電機(jī)設(shè)置直行50cm轉(zhuǎn)向:向前 功率:50 秒數(shù):2秒右轉(zhuǎn)90轉(zhuǎn)向:右轉(zhuǎn)90° 功率:50直行100cm轉(zhuǎn)向:向前 功率:50 秒數(shù);4秒左轉(zhuǎn)45轉(zhuǎn)向:左轉(zhuǎn)45 功率:50停止關(guān)閉電機(jī)提示板在機(jī)器人的調(diào)試過程中,需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整左右電機(jī)的功率和執(zhí)行秒數(shù)。說說做做根據(jù)以上的流程圖和電機(jī)的參數(shù)設(shè)置表,編寫程序。交流如何控制機(jī)器人按照指定的距離直行或轉(zhuǎn)向。4.運(yùn)行與調(diào)試程序?qū)⒊绦蛳螺d至控制器,運(yùn)行與調(diào)試程序,讓機(jī)器人按照要求完成任務(wù)。如果出現(xiàn)問題,嘗試參考以下要點(diǎn)進(jìn)行分析與解決:◆左右電機(jī)與控制器的連接是否正確 ◆直行一段距離時,移動轉(zhuǎn)向模塊中功率和時間參數(shù)的設(shè)置是否合適 ◆轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)向值的設(shè)置是否合適 說說做做在程序的調(diào)試過程中出現(xiàn)了哪些問題 你是如何解決的 參考:機(jī)器人行進(jìn)距離不準(zhǔn)確:這可能是由于電機(jī)功率或運(yùn)行時間的設(shè)置不合適導(dǎo)致的。為了解決這個問題,可以嘗試調(diào)整電機(jī)的功率和運(yùn)行時間參數(shù),使機(jī)器人的行進(jìn)距離達(dá)到預(yù)期。機(jī)器人轉(zhuǎn)向角度不準(zhǔn)確:轉(zhuǎn)向模塊的設(shè)置可能存在問題,導(dǎo)致機(jī)器人無法按照預(yù)設(shè)的角度進(jìn)行轉(zhuǎn)向。此時,可以檢查轉(zhuǎn)向模塊的設(shè)置,特別是轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向速度等參數(shù),并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。在調(diào)試過程中,需要耐心和細(xì)心地觀察和測試機(jī)器人的行為,不斷調(diào)整和優(yōu)化程序設(shè)置,直到機(jī)器人能夠準(zhǔn)確地按照預(yù)設(shè)的路線行進(jìn)為止。三、設(shè)計巡線機(jī)器人巡線機(jī)器人不需要知道具體的行進(jìn)路線,它是根據(jù)地面上的引導(dǎo)線行進(jìn)的。因此,設(shè)計巡線機(jī)器人時,首先需要考慮以下問題:◆機(jī)器人如何識別路線 ◆需要安裝什么傳感器來識別路線 ◆傳感器應(yīng)該安裝在什么位置 1.設(shè)計構(gòu)思根據(jù)任務(wù),該巡線倉儲機(jī)器人需要滿足如表1-3-3所示的要求。表1-3-3 對巡線倉儲機(jī)器人的要求對機(jī)器人結(jié)構(gòu)的要求需要考慮的事項(xiàng)能行進(jìn)需要驅(qū)動系統(tǒng)能識別引導(dǎo)線需要安裝可識別引導(dǎo)線的傳感器能運(yùn)輸有能裝載貨物的結(jié)構(gòu)或裝置可以在機(jī)器人上安裝一個或多個光電傳感器用于識別黑線,傳感器的安裝位置應(yīng)該貼近地面。知識鏈接光電傳感器識別黑線機(jī)器人在巡線過程中,通過收集光電傳感器的參數(shù)來判斷自己所處的位置。當(dāng)傳感器在黑線上時,反射光強(qiáng)度低,傳感器返回讀值較小;當(dāng)傳感器在白色區(qū)域時,反射光強(qiáng)度高,傳感器返回讀值較大。2.搭建結(jié)構(gòu)巡線機(jī)器人與之前按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)機(jī)器人的功能都是運(yùn)輸貨物,因此可以在按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)機(jī)器人的基礎(chǔ)上做一些改裝,即再安裝一個識別黑線的光電傳感器。例如,可以先組裝光電傳感器裝置,再將其固定在車身上。然后,將光電傳感器與控制器的3號端口進(jìn)行連接。3.編寫程序巡線機(jī)器人前進(jìn)時,要不停地判別自己是不是正在沿著引導(dǎo)線行進(jìn),一旦發(fā)現(xiàn)偏離弓導(dǎo)線,立即調(diào)整行進(jìn)方向。巡線時,機(jī)器人可以采用一種搖擺式行進(jìn)的方式:當(dāng)機(jī)器人在黑線上時,向某一方向進(jìn)行一定偏轉(zhuǎn);當(dāng)機(jī)器人離開黑線時,向其反方向進(jìn)行偏轉(zhuǎn),從而回到黑線上。電機(jī)的參數(shù)設(shè)置見表1-3-4。表1-3-4 電機(jī)參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)效果左電機(jī)設(shè)置右電機(jī)設(shè)置向左偏轉(zhuǎn)左電機(jī)關(guān)閉右電機(jī)開啟向右偏轉(zhuǎn)左電機(jī)開啟右電機(jī)關(guān)閉提示板本例中的光電傳感器具有3種模式:顏色模式、反射光線強(qiáng)度模式和環(huán)境光強(qiáng)度模式,識別黑線時應(yīng)采用“反射光線強(qiáng)度”模式。光電傳感器將光線的強(qiáng)度測量為0到100的百分比,其中,0表示非常暗,100表示非常亮。根據(jù)暗色吸光、亮色反光的原理,取其中間值來區(qū)分黑線和白色場地。當(dāng)傳感器采集到的數(shù)據(jù)值小于50,可以認(rèn)為傳感器在黑線上,反之則認(rèn)為傳感器在白色場地上。說說做做圖中,機(jī)器人巡線時沿黑線左側(cè)搖擺式前進(jìn),如果機(jī)器人沿黑線右側(cè)搖擺式前進(jìn),該如何設(shè)計流程圖并設(shè)置電機(jī)參數(shù) 參考:流程圖電機(jī)參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)效果左電機(jī)設(shè)置右電機(jī)設(shè)置向左偏轉(zhuǎn)左電機(jī)關(guān)閉右電機(jī)開啟向右偏轉(zhuǎn)左電機(jī)開啟右電機(jī)關(guān)閉根據(jù)以上流程圖和電機(jī)參數(shù)設(shè)置表,編寫程序。交流程序中需要用到怎樣的結(jié)構(gòu),才能使光電傳感器反復(fù)測量光線強(qiáng)度值從而采取不同的行動。參考:程序中使用了循環(huán)結(jié)構(gòu)和切換結(jié)構(gòu)能使光電傳感器反復(fù)測量光線強(qiáng)度值從而采取不同的行動。知識鏈接利用車輪電機(jī)速度差控制機(jī)器人轉(zhuǎn)向通常可以通過設(shè)置左右輪的電機(jī)速度差來控制機(jī)器人小車的轉(zhuǎn)向,當(dāng)小車左側(cè)車輪電機(jī)的速度>右側(cè)車輪電機(jī)的速度時,小車會向右偏轉(zhuǎn);反之,小車會向左偏轉(zhuǎn)。小車的旋轉(zhuǎn)角度可以用電機(jī)的功率和運(yùn)行時間來控制。4.運(yùn)行與調(diào)試程序?qū)⒊绦蛳螺d至控制器,運(yùn)行與調(diào)試程序,讓機(jī)器人按照要求完成任務(wù)。如果出現(xiàn)問題,嘗試參考以下要點(diǎn)進(jìn)行分析與解決:(1)程序的設(shè)計思路是否正確 (2)電機(jī)或傳感器與控制器相連的端口序號是否正確 (3)傳感器的位置安裝是否合適 傳感器位置是否貼近地面 (4)機(jī)器人的電源、機(jī)器人測試場地環(huán)境(光線、地面摩擦力、噪聲等因素)對機(jī)器人是否有影響 擴(kuò)展學(xué)習(xí)——機(jī)器人工程日志1.什么是工程日志呢 工程日志是用于記錄項(xiàng)目設(shè)計及實(shí)施過程,并能培養(yǎng)工程思維及掌握相關(guān)技能(如項(xiàng)目管理、時間管理、團(tuán)隊合作等)的一種手段。2.工程日志的作用在搭建機(jī)器人的整個過程中,大家會發(fā)現(xiàn)問題、擬定計劃、遇到困難、解決問題、學(xué)到經(jīng)驗(yàn)。工程日志是從第一天開始到搭建結(jié)束整個過程的原始記錄,需要完整地寫出來。工程日志是一個反復(fù)的過程,參與者在這個過程中認(rèn)識和確定問題,測試他們的設(shè)計,不斷改進(jìn)設(shè)計,并繼續(xù)這個過程直到形成解決方案。工程日志用于記錄參與者在項(xiàng)目設(shè)計過程以及整個制作階段的經(jīng)歷,包括問題定義、概念設(shè)計、系統(tǒng)層級設(shè)計、細(xì)節(jié)設(shè)計以及測試、修改和搭建等。3.在記錄工程日志的過程中,有哪些要求 團(tuán)隊會議筆記、設(shè)計概念和草圖、圖片、制作中的筆記、隊員的意見和想法、團(tuán)隊組織以及對團(tuán)隊有用的任何其他文件,都可以記錄在工程日志中。隊員的姓名和分工必須清楚地記錄在工程日志的封面上。按順序標(biāo)明頁碼,不能任意替換或撕掉任何一頁。單元挑戰(zhàn)下列活動按能力要求分成三類,請從這三類活動中依次各選一項(xiàng)去挑戰(zhàn),并按照完成的情況給自己加星。活動1:1.制作一張海報,介紹什么是人工智能。2.制作一個PPT,介紹人工智能給社會帶來怎樣的影響。3.舉辦一次辯論會,討論我們是否應(yīng)該積極迎接人工智能時代的來臨。活動2:編寫程序,讓機(jī)器人在直線上行進(jìn)一段距離后向左轉(zhuǎn)彎。參考:編寫程序,讓機(jī)器人完成一個等邊三角形的行進(jìn)路線。參考:活動3:編寫程序,使用循環(huán)結(jié)構(gòu)讓機(jī)器人按一個正方形的路線行走。參考:巡線機(jī)器人可以使用多個光電傳感器,嘗試設(shè)計并制作一個使用兩個光電傳感器的巡線機(jī)器人,并編寫巡線程序。參考: 學(xué)習(xí)機(jī)器人精準(zhǔn)地沿著固定路線行進(jìn)兩種實(shí)現(xiàn)方式。學(xué)習(xí)設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的倉儲機(jī)器人的步驟,包括設(shè)計構(gòu)思、結(jié)構(gòu)搭建、程序編寫、運(yùn)行調(diào)試等。學(xué)習(xí)關(guān)鍵方法。學(xué)習(xí)機(jī)器人程序調(diào)試方法。學(xué)習(xí)設(shè)計巡線機(jī)器人的步驟,包括設(shè)計構(gòu)思、結(jié)構(gòu)搭建、程序編寫、運(yùn)行調(diào)試等。學(xué)習(xí)光電傳感器識別黑線的工作原理。學(xué)習(xí)單光電傳感器巡線設(shè)置方法。學(xué)習(xí)光電傳感器的三種模式。了解機(jī)器人轉(zhuǎn)向的原理。了解機(jī)器人工程日志含義、作用和記錄要求。從這三類活動中依次各選一項(xiàng)去挑戰(zhàn),并完成自我評價。 通過分析兩種實(shí)現(xiàn)機(jī)器人精準(zhǔn)行進(jìn)的方式,引出設(shè)計不同類型的機(jī)器人,培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力。通過學(xué)習(xí)設(shè)計按預(yù)設(shè)路線行進(jìn)的倉儲機(jī)器人的步驟,讓學(xué)生體驗(yàn)機(jī)器人設(shè)計的一般流程,同時在設(shè)計機(jī)器人過程中,培養(yǎng)學(xué)生問題解決的能力。在關(guān)鍵環(huán)節(jié),為學(xué)生提供方法支撐。通過學(xué)習(xí)調(diào)試方法,提升學(xué)生問題解決能力。通過學(xué)習(xí)設(shè)計線機(jī)器人的步驟,讓學(xué)生進(jìn)一步理解機(jī)器人設(shè)計的一般流程,同時在設(shè)計機(jī)器人過程中,培養(yǎng)學(xué)生問題解決的能力。通過學(xué)習(xí)原理,為學(xué)生學(xué)習(xí)巡線方法奠定理論基礎(chǔ)。通過編程,將想法轉(zhuǎn)變成算法,控制機(jī)器人巡線行進(jìn)。通過學(xué)習(xí)差速原理,讓學(xué)生清楚機(jī)器人轉(zhuǎn)向的底層邏輯。通過學(xué)習(xí)機(jī)器人工程日志,幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的設(shè)計、制作機(jī)器人習(xí)慣。通過單元挑戰(zhàn),幫助學(xué)生梳理本單元學(xué)習(xí)內(nèi)容,同時檢測學(xué)習(xí)效果。課后練習(xí) 在設(shè)計倉儲機(jī)器人時,除了考慮其行進(jìn)路線和運(yùn)輸功能外,還需要考慮哪些因素?設(shè)計并制作一個能夠自主避障的機(jī)器人,要求機(jī)器人在遇到障礙物時能夠自動改變行進(jìn)路線。 小組合作完成課后練習(xí),然后和班上同學(xué)交流。 通過課后練習(xí),加深學(xué)生對倉儲機(jī)器人設(shè)計的理解,培養(yǎng)其綜合考慮問題的能力,并鍛煉其將理論應(yīng)用于實(shí)踐的能力。課堂小結(jié) 組織學(xué)生分小組總結(jié)本課學(xué)習(xí)內(nèi)容,請每個小組代表說說自己小組總結(jié)的結(jié)果。教師做最后的補(bǔ)充。參考:本次課主要圍繞“設(shè)計簡單機(jī)器人”這一主題展開。通過學(xué)習(xí),我們深入了解了如何分析機(jī)器人設(shè)計的需求,以及如何根據(jù)需求進(jìn)行機(jī)器人的設(shè)計和搭建。在活動過程中,我們不僅掌握了基本的機(jī)器人編程知識,還學(xué)習(xí)了如何根據(jù)任務(wù)要求設(shè)置電機(jī)參數(shù),實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的精準(zhǔn)行進(jìn)。本次活動理論與實(shí)踐相結(jié)合,讓我們在動手實(shí)踐的過程中深化了理論知識的學(xué)習(xí)。通過實(shí)踐操作,我們更好地理解了機(jī)器人設(shè)計的基本原理和方法,提高了自己的動手能力和解決問題的能力。 在小組討論基礎(chǔ)上,推選代表總結(jié)本課學(xué)習(xí)內(nèi)容。其他小組做補(bǔ)充總結(jié)。 學(xué)生自己總結(jié)學(xué)習(xí)內(nèi)容是一種學(xué)習(xí)方法,每次課可以梳理出學(xué)習(xí)了哪些知識、技能方法和思維方式,在頭腦中形成本課程的學(xué)科結(jié)構(gòu)。板書 從教師板書上歸納本課學(xué)習(xí)內(nèi)容的重點(diǎn)。 通過板書,幫助學(xué)生形成本課學(xué)習(xí)內(nèi)容思維導(dǎo)圖。21世紀(jì)教育網(wǎng) www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 (共 2 頁)HYPERLINK "http://www.21cnjy.com/" 21世紀(jì)教育網(wǎng)(www.21cnjy.com) 展開更多...... 收起↑ 資源列表 教學(xué)設(shè)計-設(shè)計簡單機(jī)器人.doc 課件-設(shè)計簡單機(jī)器人.pptx [修復(fù)的].pptx 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫