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第4課 熱機
課程標準 課標解讀
1.了解四沖程熱機的構造和工作原理；2.認識熱機四沖程工作過程中的能量轉化； 3.能識別熱機四沖程；4.了解四沖程熱機各沖程工作過程；5.了解汽油機和柴油機異同。 1.了解內燃機氣缸結構及四沖程各部件的運動情況；2.認識各沖程運動過程中的能量轉化規律；3.根據給出的氣缸圖形信息能正確區別各沖程。
知識點01 熱機
1.熱機：利用內能做功的機械叫熱機。
熱機的種類：分為蒸汽機、內燃機、汽輪機、噴氣發動機。
內燃機：燃料直接在發動機氣缸內燃燒產生動力的熱機。內燃機根據其所使用的燃料分為汽油機和柴油機兩類。
2. 內燃機的工作原理
（1）汽油機：四沖程汽油機的結構—汽缸、活塞、連桿、曲軸、進氣門、排氣門、火花塞。
沖程—活塞在氣缸內往復運動時，從汽缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個沖程。
汽油機的工作過程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。
吸氣沖程—靠慣性運動，吸進汽油與空氣的混合物；
壓縮沖程—外界對氣體做功，機械能轉化為內能，氣體溫度升高；
做功沖程—化學能轉化為內能，氣體溫度升高，氣體對外做功，內能轉化為機械能；
排氣沖程—靠慣性運動，排出廢氣。
（2）柴油機：四沖程柴油機的結構—汽缸、活塞、連桿、曲軸、進氣門、排氣門、噴油嘴。
【重點解析】汽油機與柴油機的異同
1.相同點：
（1）基本構造和主要部件作用相似。
（2）每個工作循環都一樣，有吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成。
（3）四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。
（4）一個工作循環中，活塞往復兩次，曲軸轉動兩圈，飛輪轉兩圈，做功一次。
2.不同點：
（1）構造不同：汽油機汽缸頂部有火花塞，而柴油機汽缸頂部有噴油嘴。
（2）燃料不同：汽油機燃燒汽油，而柴油機燃燒柴油。
（3）吸氣沖程不同：汽油機吸進汽油和空氣和燃料混合物，柴油機只吸進空氣。
（4）點火方式不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。
【知識拓展】四沖程氣缸工作過程
1.吸氣沖程
是向氣缸內填充新鮮氣體的過程。進氣門打開，排氣門關閉，活塞由上端向下運動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。活塞在氣缸中由曲軸通過連桿帶動從上止點向下止點移動的過程此時進氣門打開；排氣門關閉。當活塞到達下止點時該過程結束。
2.壓縮沖程
是將缸內的氣體壓縮的過程（為燃燒著火創造基本條件，缸內溫度升高）。進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。活塞在氣缸中由曲軸通過連桿帶動從下止點向上止點移動的過程此時進氣門、排氣門均關閉。當活塞到達上止點時該過程結束。
3.做功沖程
在壓縮沖程未尾，火花塞產生電火花，使燃料猛烈燃燒，產生高溫高壓的燃氣。高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉動。活塞在燃氣壓力的作用下由上止點向下止點運動，曲軸通過連桿帶動旋轉輸出功。此時進、排氣門均關閉。當活塞到達下止點時該過程結束。
4.排氣沖程
是為了下一循環工作而清除缸內燃燒后的廢氣的過程。進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。活塞在氣缸中由曲軸通過連桿帶動從下止點相上止點運動的過程。當活塞到達上止點時該過程結束。
【點對點練習1】（2021·廣東中考真題）關于四沖程汽油機的工作過程，下列說法正確的是（ ）。
A．吸氣沖程：只吸入空氣 B．壓縮沖程：缸內溫度降低
C．做功沖程：氣體推動活塞做功 D．排氣沖程：內能轉化為機械能
【答案】C。
【解析】A．吸氣沖程：吸入空氣和汽油的混合物，故A錯誤；
B．壓縮沖程：活塞壓縮混合氣做功，缸內氣體內能增大，溫度升高，故B錯誤；
C．做功沖程：燃燒后的高溫高壓氣體推動活塞做功，內能轉化為機械能，故C正確；
D．排氣沖程：排氣門打開，進氣門開閉，由飛輪的慣性帶曲軸轉動，帶活塞上移，排出廢氣，不涉及內能與機械能間的轉化，故D錯誤。故選C。
【點對點練習2】（2021·湖南懷化市）如圖所示是某四沖程汽油機工作循環中的一個沖程，它是（ ）。
A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程
【答案】B。
【解析】由圖可知，進氣門和排氣門均關閉，活塞向上運動，即為壓縮沖程，故ACD不符合題意，B符合題意。故選B。
題組A 基礎過關練
1．下列與熱學有關敘述合理的是（ ）。
A．年平均氣溫為-25℃的南極的冰山沒有內能；
B．烤火取暖是火焰的溫度轉移到人身上；
C．內燃機壓縮沖程將機械能轉化為內能；
D．“端午佳節粽葉飄香”，人們聞到粽子的香味是升華現象
【答案】C。
【解析】一切物體都有內能；烤火取暖是通過熱傳遞的方式傳播的內能；內燃機壓縮沖程將機械能轉換為內能；粽葉飄香是擴散現象，說明構成物質的分子在不停息地運動。故選C。
2.某汽油機的四個沖程如圖所示。在該汽油機的一個工作循環中，壓縮沖程結束后，下一個沖程是（ ）。
A．B．C． D．
【答案】C。
【解析】汽油機四個沖程是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，在該汽油機的一個工作循環中，壓縮沖程結束后，下一個沖程是做功沖程，由圖可知，C圖中兩個氣門都關閉，火花塞點火，此時活塞向下運動，是做功沖程，將內能轉化為機械能，故C正確；故選：C。
3.如圖是四沖程內燃機工作循環中的一個沖程，它是（　　）。
A．壓縮沖程，將內能轉化為機械能；B．壓縮沖程，將機械能轉化為內能；
C．做功沖程，將內能轉化為機械能；D．做功沖程，將機械能轉化為內能
【答案】B。
【解析】此圖中，吸氣門、排氣門均關閉，氣缸內氣體被壓縮，機械能轉化為內能，其內能增加，故是壓縮沖程；正確答案是B。
4．四沖程汽油機在工作過程中，將內能轉化為機械能的沖程是（ ）。
A．吸氣沖程；B．壓縮沖程；C．做功沖程；D．排氣沖程
【答案】C。
【解析】吸氣沖程、排氣沖程都是消耗機械能的沖程，壓縮沖程是把機械能轉化為內能，而做功沖程是把內能轉化為機械能，故C是正確的。
5．關于四沖程汽油機和柴油機的工作過程有以下幾種說法：
①在吸氣沖程中，都會吸入空氣；
②在做功沖程中，是機械能轉化為內能；
③只有做功沖程是燃氣對外做功；
④汽油機和柴油機的點火方式相同；
以上說法中正確的是（　　）。
A．只有①②③ B．只有①③ C．只有②④ D．只有②③④
【答案】B。
【解析】①汽油機在吸氣沖程中吸入的是汽油和空氣的混合物，而柴油機吸入的是空氣，所以在吸氣沖程中，都會吸入空氣，故①正確；②在汽油機的做功沖程中，是內能轉化為機械能，故②錯；③在汽油機的四個沖程中，只有做功沖程是燃氣對外做功，故③正確；④汽油機和柴油機的點火方式不同，汽油機中有火花塞，采用的是點燃式點火；而柴油機是噴油嘴噴出霧狀柴油，進行壓燃式點火，故④錯誤。所以只有①③正確。故選B。
6．如圖所示描述的物理過程，下列分析正確的是（ ）。
A．圖甲：厚玻璃筒內的空氣被壓縮時，空氣的溫度升高，內能不變；
B．圖乙：瓶子內的空氣推動塞子做功后，瓶子內空氣的內能增大；
C．圖丙：試管內的水蒸氣推動塞子沖出時，水蒸氣的內能增加；
D．圖丁：汽缸內的氣體推動活塞向下運動，內能轉化為機械能，氣體內能減少
【答案】D。
【解析】A、圖甲中厚玻璃內的空氣被壓縮時，活塞對空氣做功，瓶內空氣溫度升高，空氣的內能增加，故A錯誤；
B、圖乙中瓶子內的空氣推動塞子跳起時，空氣對活塞做功，空氣的內能減小，故B錯誤；
C、圖丙中試管內的水蒸氣推動了塞子沖出時，水蒸氣對塞子做功，水蒸氣的內能轉化為塞子的機械能，水蒸氣的內能減少，故C錯誤；
D、圖丁中汽缸內的氣體推動活塞向下運動時（即做功沖程），內能轉化為機械能，氣體的內能減少，故D正確。故選：D。
7．如圖所示的是四沖程汽油機工作狀態示意圖，由圖可以看出，此時它正處在_______沖程；為了降低汽油機內汽缸的溫度，汽缸外有一個水箱將汽缸包圍住，這是通過____________的方式減少汽缸的內能。
【答案】壓縮；熱傳遞。
【解析】由圖示可知，兩氣門都關閉，活塞向上運動，該沖程是壓縮沖程。為了避免汽油機在工作時溫度升得太高，在設計制造時，汽缸外有一個水箱，讓汽缸被水包圍著，即通過水吸收熱量使得汽缸溫度降低。這是通過熱傳遞的方式改變內能的。
答案是：壓縮；熱傳遞。
8.內燃機的一個工作循環是由四個沖程組成的，如圖所示的是工作循環中的_____沖程，若飛輪轉動40周，則對外做功______次。
【答案】(1)壓縮；(2)20。
【解析】如圖所示，活塞向上運動，進氣閥和排氣閥均關閉，所以如圖所示的是工作循環中的壓縮沖程。
內燃機一個循環，四個沖程，飛輪轉2周，做功1次，所以若飛輪轉動40周，則對外做功20次。
題組B 能力提升練
1．如圖是內燃機某沖程的工作示意圖，下面四個事例中能量轉化與之相同的是（ ）。
A．瓶塞沖出 B．搓手取暖
C．壓縮氣體 D．鉆木取火
【答案】A。
【解析】根據圖示可知，兩個氣門都關閉，活塞下行，因此該沖程為做功沖程，將內能轉化為機械能；
A、酒精燃燒時化學能轉化為內能，試管口塞子噴出是內能轉化為機械能，故A符合題意；
B、冬天，搓手取暖是克服摩擦力做功，把機械能轉化為內能，內能增加，故B不符合題意；
C、用力將活塞壓下，活塞對筒內空氣做功，筒內空氣的內能增大、溫度升高，達到了棉花的著火點，棉花就會燃燒，此過程中機械能轉化為內能，故C不符合題意；
D、鉆木取火過程中，克服摩擦力做功，機械能轉化為內能，內能增加，故D不符合題意。故選：A。
2．有關四沖程內燃機的敘述中，不正確的是（ ）。
A．工作中只有做功沖程把內能轉化為機械能；
B．工作開始時要靠外力啟動；
C．工作中壓縮沖程是把內能轉化為機械能；
D．每一個工作循環，燃氣只做功一次
【答案】C。
【解析】四沖程內燃機一個工作循環由四個沖程包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成完成一個循環只做一次功；
在內燃機的四個沖程中，壓縮沖程活塞壓縮氣體對其做功，將機械能轉化為內能；
做功沖程高溫高壓的燃氣對活塞做功，將內能轉化為機械能，在開始啟動時需要外界動力。故ABD正確；C錯誤。故選C。
3．如圖所示是四沖程汽油機工作時各沖程的示意圖，其中表示壓縮沖程的是（ ）。　　
A． B． C． D．
【答案】D。
【解析】A.進氣門開啟，排氣門關閉，氣體流入汽缸，是吸氣沖程，故A不符合題意；
B.排氣門開啟，進氣門關閉，氣體流出汽缸，是排氣沖程，故B不符合題意；
C.兩氣門都關閉，火花塞燃燒產生高溫高壓的氣體，推動活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，故C不符合題意；
D.兩氣門都關閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，故D符合題意。故選D。
4．關于四沖程內燃機，下面說法錯誤的是（ ）。
A．內燃機是利用內能來做功的機器；
B．在做功沖程，內能轉化為機械能；
C．在壓縮沖程，內能轉化為機械能；
D．四個沖程依次為吸氣、壓縮、做功、排氣沖程
【答案】C。
【解析】A. 內燃機是利用內能來做功的機器，故A正確，不符合題意；
B. 做功沖程，高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，將內能轉化為機械能，故B正確，不符合題意；
C. 壓縮沖程活塞向上運動，壓縮氣體對氣體做功，將機械能轉化為內能，故C錯誤，符合題意；
D. 內燃機的四個沖程依次是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程，故D正確，不符合題意。故選C。
5.新冠疫情過后，同學們回到剛剛消毒過的教室，就能聞到很濃的酒精味，這是　 　現象。酒精也可以和汽油混合作為汽車的燃料。如圖是汽油機工作循環中的　 　沖程，該沖程將內能轉化為　 　能。
【答案】擴散；做功；機械。
【解析】同學們進入教室聞到刺鼻的酒精味，是因為酒精分子在不停地做無規則運動，屬于擴散現象；
由圖可知，兩氣門都關閉，活塞向下運動，因此是做功沖程，并將內能轉化為機械能；
故答案為：擴散；做功；機械。
6．如圖所示，一配有活塞的厚壁玻璃筒里放一小團蘸了乙醚的棉花，當迅速壓下活塞時，可看見桶內棉花燃燒起來。這是通過　 　的方式使玻璃筒內的空氣　 　增加、溫度升高的。從能量轉化的角度看，汽油機工作時　 　沖程與該圖實驗相同。
【答案】做功；內能；壓縮。
【解析】當迅速壓下活塞時，可看見桶內棉花燃燒起來。這是通過做功的方式使玻璃筒內的空氣內能增加、溫度升高的。從能量轉化的角度看，汽油機工作時壓縮沖程與該圖實驗相同。
故答案為：做功；內能；壓縮。
7．根據圖中提供的信息回答下列問題。
（1）問題：塞子沖出試管后為什么繼續向前運動？
回答： 　；
（2）問題：塞子被推出的過程中，能量是如何轉化的？
回答：　 　；
（3）舉出一個此原理在生產生活中的實際應用的實例。
回答：　 　。
【答案】（1）塞子由于慣性繼續向前運動；（2）內能轉化為機械能；（3）內燃機。
【解析】（1）塞子沖出試管后繼續向前運動，是因為塞子具有慣性，要保持原來的運動狀態；
（2）由于水蒸氣會對塞子做功，將塞子沖出去，故其內能轉化為機械能；
（3）內燃機的做功沖程是燃油燃燒產生的內能轉化為機械能，因此內燃機是根據此原理工作的。
故答案為：（1）塞子由于慣性繼續向前運動；（2）內能轉化為機械能；（3）內燃機。
題組C 培優拔尖練
1．（2021·海南中考真題）雙手相互摩擦時感覺發熱，這一過程的能量轉化與四沖程汽油機的哪個沖程相同（ ）。
A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程
【答案】B。
【解析】雙手相互摩擦時感覺發熱，是克服摩擦做功，機械能轉化為內能；汽油機的工作過程中，將機械能轉化為內能的是壓縮沖程。故選B。
2．（2021·黑龍江綏化市）司機在加油站給小轎車加油時聞到汽油味，這是______現象，小轎車汽油機在______沖程中將機械能轉化為內能。
【答案】擴散；壓縮。
【解析】[1] 司機在加油站給小轎車加油時聞到汽油味，是因為汽油分子在不停地做無規則運動，這是擴散現象。
[2]在汽油機的壓縮沖程中，活塞壓縮氣體做功使氣體的內能增大，溫度升高，機械能轉化為內能。
3．（2021·黑龍江齊齊哈爾市）如圖所示試管內水蒸氣將塞子推出的過程，水蒸氣的________能轉化為塞子的機械能。四沖程汽油機工作過程中的________沖程與上述能量轉化過程相同。
【答案】內；做功。
【解析】試管內水蒸氣將塞子推出的過程中對塞子做功，水蒸氣的內能減少轉化為塞子的機械能，四沖程汽油機的四個沖成為：吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程；做功沖程中高溫高壓氣體推動活塞運動，對活塞做功，內能轉化為機械能，與上述能量轉化過程相同。
4．（2021·四川眉山市）如圖所示是某單缸四沖程汽油機的______沖程；若該汽油機每1秒鐘對外做功25次，那么該汽油機飛輪的轉速為______。
【答案】壓縮；3000。
【解析】[1]如圖，進氣門、排氣門都關閉，活塞向上運動，壓縮氣體，是壓縮沖程。
[2] 飛輪每轉2圈活塞做一次功，若該汽油機每1秒鐘對外做功25次，每1秒鐘飛輪每轉50圈，那么該汽油機飛輪的轉速為50=3000。
目標導航
知識精講
分層提分第4課 熱機
課程標準 課標解讀
1.了解四沖程熱機的構造和工作原理；2.認識熱機四沖程工作過程中的能量轉化； 3.能識別熱機四沖程；4.了解四沖程熱機各沖程工作過程；5.了解汽油機和柴油機異同。 1.了解內燃機氣缸結構及四沖程各部件的運動情況；2.認識各沖程運動過程中的能量轉化規律；3.根據給出的氣缸圖形信息能正確區別各沖程。
知識點01 熱機
1.熱機：利用內能 的機械叫熱機。
熱機的種類：分為蒸汽機、內燃機、汽輪機、噴氣發動機。
內燃機：燃料直接在發動機氣缸內燃燒產生 的熱機。內燃機根據其所使用的燃料分為汽油機和柴油機兩類。
2. 內燃機的工作原理
（1）汽油機：四沖程汽油機的結構—汽缸、活塞、連桿、曲軸、進氣門、排氣門、火花塞。
沖程—活塞在氣缸內往復運動時，從汽缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個沖程。
汽油機的工作過程： 、 、 、 。
吸氣沖程—靠慣性運動，吸進汽油與空氣的混合物；
壓縮沖程—外界對氣體做功，機械能轉化為 ，氣體溫度 ；
做功沖程—化學能轉化為內能，氣體溫度升高，氣體對外 ，內能轉化為 ；
排氣沖程—靠慣性運動，排出廢氣。
（2）柴油機：四沖程柴油機的結構—汽缸、活塞、連桿、曲軸、進氣門、排氣門、噴油嘴。
【重點解析】汽油機與柴油機的異同
1.相同點：
（1）基本構造和主要部件作用相似。
（2）每個工作循環都一樣，有吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成。
（3）四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。
（4）一個工作循環中，活塞往復兩次，曲軸轉動兩圈，飛輪轉兩圈，做功一次。
2.不同點：
（1）構造不同：汽油機汽缸頂部有火花塞，而柴油機汽缸頂部有噴油嘴。
（2）燃料不同：汽油機燃燒汽油，而柴油機燃燒柴油。
（3）吸氣沖程不同：汽油機吸進汽油和空氣和燃料混合物，柴油機只吸進空氣。
（4）點火方式不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。
【知識拓展】四沖程氣缸工作過程
1.吸氣沖程
是向氣缸內填充新鮮氣體的過程。進氣門打開，排氣門關閉，活塞由上端向下運動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。活塞在氣缸中由曲軸通過連桿帶動從上止點向下止點移動的過程此時進氣門打開；排氣門關閉。當活塞到達下止點時該過程結束。
2.壓縮沖程
是將缸內的氣體壓縮的過程（為燃燒著火創造基本條件，缸內溫度升高）。進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。活塞在氣缸中由曲軸通過連桿帶動從下止點向上止點移動的過程此時進氣門、排氣門均關閉。當活塞到達上止點時該過程結束。
3.做功沖程
在壓縮沖程未尾，火花塞產生電火花，使燃料猛烈燃燒，產生高溫高壓的燃氣。高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉動。活塞在燃氣壓力的作用下由上止點向下止點運動，曲軸通過連桿帶動旋轉輸出功。此時進、排氣門均關閉。當活塞到達下止點時該過程結束。
4.排氣沖程
是為了下一循環工作而清除缸內燃燒后的廢氣的過程。進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。活塞在氣缸中由曲軸通過連桿帶動從下止點相上止點運動的過程。當活塞到達上止點時該過程結束。
【對點練習1】（2021·廣東中考真題）關于四沖程汽油機的工作過程，下列說法正確的是（ ）。
A．吸氣沖程：只吸入空氣 B．壓縮沖程：缸內溫度降低
C．做功沖程：氣體推動活塞做功 D．排氣沖程：內能轉化為機械能
【對點練習2】（2021·湖南懷化市）如圖所示是某四沖程汽油機工作循環中的一個沖程，它是（ ）。
A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程
題組A 基礎過關練
1．下列與熱學有關敘述合理的是（ ）。
A．年平均氣溫為-25℃的南極的冰山沒有內能；
B．烤火取暖是火焰的溫度轉移到人身上；
C．內燃機壓縮沖程將機械能轉化為內能；
D．“端午佳節粽葉飄香”，人們聞到粽子的香味是升華現象
2.某汽油機的四個沖程如圖所示。在該汽油機的一個工作循環中，壓縮沖程結束后，下一個沖程是（ ）。
A．B．C． D．
3.如圖是四沖程內燃機工作循環中的一個沖程，它是（　　）。
A．壓縮沖程，將內能轉化為機械能；B．壓縮沖程，將機械能轉化為內能；
C．做功沖程，將內能轉化為機械能；D．做功沖程，將機械能轉化為內能
4．四沖程汽油機在工作過程中，將內能轉化為機械能的沖程是（ ）。
A．吸氣沖程；B．壓縮沖程；C．做功沖程；D．排氣沖程
5．關于四沖程汽油機和柴油機的工作過程有以下幾種說法：
①在吸氣沖程中，都會吸入空氣；
②在做功沖程中，是機械能轉化為內能；
③只有做功沖程是燃氣對外做功；
④汽油機和柴油機的點火方式相同；
以上說法中正確的是（　　）。
A．只有①②③ B．只有①③ C．只有②④ D．只有②③④
6．如圖所示描述的物理過程，下列分析正確的是（ ）。
A．圖甲：厚玻璃筒內的空氣被壓縮時，空氣的溫度升高，內能不變；
B．圖乙：瓶子內的空氣推動塞子做功后，瓶子內空氣的內能增大；
C．圖丙：試管內的水蒸氣推動塞子沖出時，水蒸氣的內能增加；
D．圖丁：汽缸內的氣體推動活塞向下運動，內能轉化為機械能，氣體內能減少
7．如圖所示的是四沖程汽油機工作狀態示意圖，由圖可以看出，此時它正處在_______沖程；為了降低汽油機內汽缸的溫度，汽缸外有一個水箱將汽缸包圍住，這是通過____________的方式減少汽缸的內能。
8.內燃機的一個工作循環是由四個沖程組成的，如圖所示的是工作循環中的_____沖程，若飛輪轉動40周，則對外做功______次。
題組B 能力提升練
1．如圖是內燃機某沖程的工作示意圖，下面四個事例中能量轉化與之相同的是（ ）。
A．瓶塞沖出 B．搓手取暖
C．壓縮氣體 D．鉆木取火
2．有關四沖程內燃機的敘述中，不正確的是（ ）。
A．工作中只有做功沖程把內能轉化為機械能；
B．工作開始時要靠外力啟動；
C．工作中壓縮沖程是把內能轉化為機械能；
D．每一個工作循環，燃氣只做功一次
3．如圖所示是四沖程汽油機工作時各沖程的示意圖，其中表示壓縮沖程的是（ ）。　　
A． B． C． D．
4．關于四沖程內燃機，下面說法錯誤的是（ ）。
A．內燃機是利用內能來做功的機器；
B．在做功沖程，內能轉化為機械能；
C．在壓縮沖程，內能轉化為機械能；
D．四個沖程依次為吸氣、壓縮、做功、排氣沖程
5.新冠疫情過后，同學們回到剛剛消毒過的教室，就能聞到很濃的酒精味，這是　 　現象。酒精也可以和汽油混合作為汽車的燃料。如圖是汽油機工作循環中的　 　沖程，該沖程將內能轉化為　 　能。
6．如圖所示，一配有活塞的厚壁玻璃筒里放一小團蘸了乙醚的棉花，當迅速壓下活塞時，可看見桶內棉花燃燒起來。這是通過　 　的方式使玻璃筒內的空氣　 　增加、溫度升高的。從能量轉化的角度看，汽油機工作時　 　沖程與該圖實驗相同。
7．根據圖中提供的信息回答下列問題。
（1）問題：塞子沖出試管后為什么繼續向前運動？
回答： 　；
（2）問題：塞子被推出的過程中，能量是如何轉化的？
回答：　 　；
（3）舉出一個此原理在生產生活中的實際應用的實例。
回答：　 　。
題組C 培優拔尖練
1．（2021·海南中考真題）雙手相互摩擦時感覺發熱，這一過程的能量轉化與四沖程汽油機的哪個沖程相同（ ）。
A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程
2．（2021·黑龍江綏化市）司機在加油站給小轎車加油時聞到汽油味，這是______現象，小轎車汽油機在______沖程中將機械能轉化為內能。
3．（2021·黑龍江齊齊哈爾市）如圖所示試管內水蒸氣將塞子推出的過程，水蒸氣的________能轉化為塞子的機械能。四沖程汽油機工作過程中的________沖程與上述能量轉化過程相同。
4．（2021·四川眉山市）如圖所示是某單缸四沖程汽油機的______沖程；若該汽油機每1秒鐘對外做功25次，那么該汽油機飛輪的轉速為______。
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