資源簡介

(共25張PPT)
“中國速度”
邂逅“中國溫度”
形形色色的交通工具中，綠皮火車在很多人心中仍占有一席之地。它不貴，低廉的價格幫助游子維系起他鄉與故鄉的聯系；它不快，以七八十公里的時速穿過數不清的高山河谷，將歸鄉之情運送至天南地北。
2024年春節前夕，全國多地、多趟列車受冰雪天氣影響，出現不同程度晚點，引發廣泛關注。2月4日，湖北有網友在停滯的高鐵上拍到綠皮火車帶著風雪一路飛奔的畫面，直呼“老前輩”支棱起來了。
綠皮火車和高鐵的同框，像極了兩個時代的碰撞。高鐵飛速發展，路網越鋪越密、速度越來越快，助力中國夢不斷實現。但綠皮火車并沒有被替代，并沒有被淹沒在歷史長河之中，依然在默默無聞的做著自己的貢獻。這一快一慢，共同承載著中華民族偉大復興的中國夢不斷向前。
PART 01
高鐵很快，承載著復興之夢
在我們的五年級下冊第三單元第12課中講到，新中國是如何從富起來到強起來的。國家想要快速發展，就要率先發展交通。交通強國，鐵路先行。
隨著高鐵里程的不斷地加快推進，不僅極大地改變了人們的出行方式和生活節奏，更是助力了我國由交通大國向交通強國的“加速跑”。
交通強國
鐵路先行
交通是經濟發展的先決條件，“八縱八橫”高速鐵路網，橫穿東西，縱跨南北，打破時空阻礙，消除地域隔閡，讓各族人民像“石榴籽”一樣緊緊抱在一起，實現經濟、文化交融互通、多元發展。
高鐵列車呼嘯駛過，“流動的中國”活力四射。一條條產業聚集帶、旅游黃金帶在高鐵沿線逐步形成，坐在高鐵上，我們看到的不只是祖國的壯美河山、經濟穩健的勃勃生機、政通人和的萬千氣象，更是一次讀懂中國精神、中國力量的豪邁旅程。
未來，隨著中國高鐵技術創新的不斷深入，磁懸浮列車、超級高鐵等更加先進的高速鐵路交通方式將逐步走向成熟，引領世界。技術創新將使高鐵運營的安全性、舒適性和智能化水平再創新高，不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。站在新的歷史起點上，高鐵將繼續為中華民族偉大復興的中國夢貢獻力量。
PART 02
火車很慢，承載著萬家燈火
81對
覆蓋21個省530個車站
途徑四川大小涼山、吉林延邊、內蒙古東部、湘西地區、云貴地區、南疆地區……
公益慢火車
在風馳電掣的高鐵動車時代，有些人會覺得慢火車已經跟不上時代發展甚至是落伍了，然而正是這樣的公益慢火車承載著萬家燈火，彰顯著中國共產黨人“一切為了人民”的堅定信念。
公益慢火車是當地村民走向美好生活的希望，因為自然條件限制，高鐵無法延伸到祖國的各個角落，慢火車就成為了不可或缺的交通工具，不僅解決了山區群眾出行難問題，更保障著山區農產品中鋪出去，外面的生活用品、生產物資等走進來。
2024年春運中，公益性“慢火車”依舊是一道別樣的風景。“慢火車”穿山越嶺，駛過田野，連接著城市與鄉村，為沿途百姓鋪筑了團圓路、致富路、幸福路。一列列開行的“慢火車”雖然沒有高鐵列車的飛馳速度，但“慢火車”承載著濃濃的人情味和溫情，奔向百姓收獲夢想的地方。
PART 03
一快一慢，滿載著為民情懷
高鐵速度，綠皮溫度
火車正在穩穩行駛，高鐵呼嘯而過，將火車遠遠甩在身后，而綠皮火車的不緊不慢，享受著屬于他的風景。有一種跨世紀的震撼，就像是年邁的父親帶著孩子一頭在路上前行，孩子長大了，超越了父親父親靜靜的看著孩子越走越遠，一路向前，還在心里說，這臭小子真棒。
高鐵的速度蘊含了世人向往美好生活的愿景，從石器時代到工業時代，再到如今的信息時代，無不貫穿著速度的腳步；慢火車的溫度則扎根于每個人的心頭，從全面小康到精準扶貧，再到共同富裕，無不醞釀著溫熱的美酒。
隨著高鐵網不斷加密成型，高鐵列車成為了新時代中國飛速發展的名片，與此同時，一列列“小慢車”也滿載著當地北行的生計和希望，日復一日地穿梭在崇山峻嶺當中，這幅鮮明的對比，彰顯了中國的發展不僅注重速度，也始終把溫度擺在重要位置。
中國
溫度
習近平總書記講過：“全面建成小康社會，一個不能少；共同富裕路上，一個不能掉隊?！?br/>高鐵速度，綠皮溫度
在大涼山穿行的綠皮“慢火車”，乘坐幾站只需要幾塊錢，如果簡單進行成本核算，這顯然是虧本的，但這卻是沿線百姓們的校車、趕集車、公交車，承載了下一代走出大山的夢想。而這筆“經濟賬”的背后，是不讓一個人掉隊的“民生大賬”。發展有溫度，人民幸福有質感，就像緩緩行駛的綠皮火車一樣，為了百姓的期待和幸福感，多慢都值得我們等一等。
速度與溫度兼具、夢想與實干同行，在廣袤大地上，高鐵和慢火車都在努力奔騰著向前，一個充滿溫度的“流動中國”必將迸發出源源不斷的發展動力?！爸袊俣取卞忮恕爸袊鴾囟取?br/>形形色色的交通工具中，綠皮火車在很多人心中仍占有一席之地。它不貴，低廉的價格幫助游子維系起他鄉與故鄉的聯系；它不快，以七八十公里的時速穿過數不清的高山河谷，將歸鄉之情運送至天南地北。2024年春節前夕，全國多地、多趟列車受冰雪天氣影響，出現不同程度晚點，引發廣泛關注。2月4日，湖北有網友在停滯的高鐵上拍到綠皮火車帶著風雪一路飛奔的畫面，直呼“老前輩”支棱起來了。
綠皮火車和高鐵的同框，像極了兩個時代的碰撞。高鐵飛速發展，路網越鋪越密、速度越來越快，助力中國夢不斷實現。但綠皮火車并沒有被替代，并沒有被淹沒在歷史長河之中，依然在默默無聞的做著自己的貢獻。這一快一慢，共同承載著中華民族偉大復興的中國夢不斷向前。
高鐵很快，承載著復興之夢
交通強國，鐵路先行。隨著高鐵里程的不斷地加快推進，不僅極大地改變了人們的出行方式和生活節奏，更是助力了我國由交通大國向交通強國的“加速跑”。交通是經濟發展的先決條件，“八縱八橫”高速鐵路網，橫穿東西，縱跨南北，打破時空阻礙，消除地域隔閡，讓各族人民像“石榴籽”一樣緊緊抱在一起，實現經濟、文化交融互通、多元發展。高鐵列車呼嘯駛過，“流動的中國”活力四射。一條條產業聚集帶、旅游黃金帶在高鐵沿線逐步形成，坐在高鐵上，我們看到的不只是祖國的壯美河山、經濟穩健的勃勃生機、政通人和的萬千氣象，更是一次讀懂中國精神、中國力量的豪邁旅程。
未來，隨著中國高鐵技術創新的不斷深入，磁懸浮列車、超級高鐵等更加先進的高速鐵路交通方式將逐步走向成熟，引領世界。技術創新將使高鐵運營的安全性、舒適性和智能化水平再創新高，不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。站在新的歷史起點上，高鐵將繼續為中華民族偉大復興的中國夢貢獻力量。
火車很慢，承載著萬家燈火
（視頻1分15秒）
視頻中的火車，在全國鐵路中共有81對，覆蓋著21個省530個車站，途徑四川大小涼山、吉林延邊、內蒙古東部、湘西地區、云貴地區、南疆地區……叫做公益扶貧“慢火車”。這81對慢車承擔著扶貧公益的角色，在風馳電掣的高鐵動車時代，有些人會覺得慢火車已經跟不上時代發展甚至是落伍了。然而正是這樣的公益慢火車承載著萬家燈火，彰顯著中國共產黨人“一切為了人民”的堅定信念。公益慢火車是當地村民走向美好生活的希望，因為自然條件限制，高鐵無法延伸到祖國的各個角落，慢火車就成為了不可或缺的交通工具，不僅解決了山區群眾出行難問題，更保障著山區農產品中鋪出去，外面的生活用品、生產物資等走進來。
2024年春運中，公益性“慢火車”依舊是一道別樣的風景?！奥疖嚒贝┥皆綆X，駛過田野，連接著城市與鄉村，為沿途百姓鋪筑了團圓路、致富路、幸福路。一列列開行的“慢火車”雖然沒有高鐵列車的飛馳速度，但“慢火車”承載著濃濃的人情味和溫情，奔向百姓收獲夢想的地方。
一快一慢，滿載著為民情懷
在去年夏天，有網友在旅途路上拍到了高鐵與綠皮火車同框的一幕。（視頻12秒）視頻中，火車正在穩穩行駛，高鐵呼嘯而過，將火車遠遠甩在身后，而綠皮火車的不緊不慢，享受著屬于他的風景。有一種跨世紀的震撼，就像是年邁的父親帶著孩子一頭在路上前行，孩子長大了，超越了父親父親靜靜的看著孩子越走越遠，一路向前，還在心里說，這臭小子真棒。高鐵的速度蘊含了世人向往美好生活的愿景，從石器時代到工業時代，再到如今的信息時代，無不貫穿著速度的腳步；慢火車的溫度則扎根于每個人的心頭，從全面小康到精準扶貧，再到共同富裕，無不醞釀著溫熱的美酒。
隨著高鐵網不斷加密成型，高鐵列車成為了新時代中國飛速發展的名片，與此同時，一列列“小慢車”也滿載著當地北行的生計和希望，日復一日地穿梭在崇山峻嶺當中，這幅鮮明的對比，彰顯了中國的發展不僅注重速度，也始終把溫度擺在重要位置。
習近平總書記講過：“全面建成小康社會，一個不能少；共同富裕路上，一個不能掉隊?！痹诖鬀錾酱┬械木G皮“慢火車”，乘坐幾站只需要幾塊錢，如果簡單進行成本核算，這顯然是虧本的，但這卻是沿線百姓們的校車、趕集車、公交車，承載了下一代走出大山的夢想。而這筆“經濟賬”的背后，是不讓一個人掉隊的“民生大賬”。發展有溫度，人民幸福有質感，就像緩緩行駛的綠皮火車一樣，為了百姓的期待和幸福感，多慢都值得我們等一等。
速度與溫度兼具、夢想與實干同行，在廣袤大地上，高鐵和慢火車都在努力奔騰著向前，一個充滿溫度的“流動中國”必將迸發出源源不斷的發展動力。

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