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第15課 探尋新航路 學(xué)案(含答案) 2023-2024學(xué)年初中歷史部編版九年級上冊

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第15課 探尋新航路 學(xué)案(含答案) 2023-2024學(xué)年初中歷史部編版九年級上冊

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第15課 探尋新航路
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
  1.復(fù)述各位航海家開辟新航路的過程,探究新航路開辟的原因和影響。
2.通過對新航路開辟和哥倫布的評價(jià),提高全面客觀評價(jià)歷史問題的能力。
3.認(rèn)識到新航路的開辟推動(dòng)了歷史發(fā)展的進(jìn)程,改變了世界形勢,逐步形成唯物史觀。
◎重點(diǎn):新航路開辟的過程。
【預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)】
課堂導(dǎo)入
用多媒體播放電影《哥倫布傳》主題曲《Sailing(航行)》,教師講解:這首歌曲,透出一股蒼茫之感,給人以力量,仿佛讓我們看到了茫茫大海上那些乘風(fēng)破浪的船只,載著一群孤注一擲的探險(xiǎn)家們遠(yuǎn)航。今天,讓我們一起學(xué)習(xí)《探尋新航路》這一課,去感受大航海時(shí)代的波瀾壯闊。
重點(diǎn)梳理
知識點(diǎn)一 探尋新航路的熱潮
(1)經(jīng)濟(jì)根源: 和租地農(nóng)場的發(fā)展;新生資產(chǎn)階級渴求開拓新的貿(mào)易市場。
(2)社會(huì)根源:意大利人馬可·波羅描繪的中國、印度等東方國家,激起了歐洲人對 的無限想象和向往。
(3)商業(yè)危機(jī):15世紀(jì)中期, 帝國滅掉拜占庭帝國,控制了東西方貿(mào)易的所有重要商道。
(4)客觀條件:人們逐漸相信地球是 的;中國人發(fā)明的 ,用于“ ”導(dǎo)航技術(shù),經(jīng)阿拉伯商人傳到歐洲;歐洲的 技術(shù)取得重大突破。
【答案】(1)手工工場 (2)東方 (3)奧斯曼
(4)圓 指南針 羅盤 造船
知識點(diǎn)二 哥倫布“發(fā)現(xiàn)”美洲
(1)迪亞士船隊(duì):1487年,船隊(duì)沿非洲西海岸南下,在第二年到達(dá)非洲的 ,打開了繞道非洲南端通往 的航路。
(2)達(dá)·伽馬船隊(duì):1497年,船隊(duì)從葡萄牙出發(fā),繞過好望角,溯非洲東海岸北上,橫渡 ,1498年到達(dá)印度西海岸。
(3)哥倫布船隊(duì):1492年8月,船隊(duì)從西班牙出發(fā),開始橫渡 ,10月到達(dá)圣薩爾瓦多島,后來又“發(fā)現(xiàn)”了古巴和海地。
·知識點(diǎn)撥·
  在如何評價(jià)哥倫布的問題上,歐洲人和美洲印第安人持不同的觀點(diǎn):
  (1)歐洲人稱贊哥倫布:新航路的開辟,加速了資本的原始積累,有利于歐洲資本主義的發(fā)展。
(2)美洲印第安人譴責(zé)哥倫布:新航路開辟后,歐洲殖民者侵略亞非拉地區(qū),給這些地區(qū)的人民帶來了深重的災(zāi)難,如殖民者對印第安人實(shí)行種族滅絕等。
【答案】(1)好望角 東方
(2)印度洋
(3)大西洋
知識點(diǎn)三 麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行
(1)概況:1519年出發(fā),船隊(duì)穿越大西洋、 和印度洋,于1522年返回歐洲。
(2)意義:這次航行是世界航海史上的一次創(chuàng)舉,麥哲倫成為第一位橫渡太平洋的歐洲人,他的船隊(duì)第一次完成了環(huán)球航行,證明了地圓說的正確。
(3)新航路開辟的影響:新航路開辟以后,歐洲 沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來,促進(jìn)了 的發(fā)展。同時(shí),歐洲與亞洲、 、美洲之間建立起了直接的商業(yè)聯(lián)系,往來日益密切。世界開始連為一個(gè)整體, 的觀念也從此逐步確立起來。
·識記技巧·
  1.迪亞士,好望角;達(dá)·伽馬,印度跑;
哥倫布,新大陸;麥哲倫,環(huán)球航。
2.地理大發(fā)現(xiàn),市場雛形見。
商業(yè)革命出,貿(mào)易中心變。
圖示歸納
【答案】(1)太平洋
(3)大西洋 資本主義 非洲 世界
【合作探究】
任務(wù)驅(qū)動(dòng) 探究新航路開辟
【面朝大海——探背景】
材料一 15世紀(jì),追求財(cái)富的歐洲人夢想去東方發(fā)財(cái),開始探尋前往東方的航路。意大利航海家哥倫布相信大地是球形的,從歐洲一直向西航行,一定能到達(dá)東方。這一時(shí)期歐洲航海技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展,為遠(yuǎn)航創(chuàng)造了必要的條件。
——摘編自《世界歷史教師教學(xué)用書》
問題探究1:根據(jù)材料一,概括新航路開辟的原因及條件。
【揚(yáng)帆起航——知過程】
材料二
新航路開辟示意圖
問題探究2:分別寫出材料二新航路開辟示意圖中A、B、C三條航線的開辟者。新航路開辟后,歐洲的貿(mào)易中心發(fā)生了怎樣的變化
【逐浪前行——析影響】
問題探究3:以下是甲和乙兩位同學(xué)關(guān)于“新航路開辟的世界影響”的看法(如下圖)。你是否同意他們的觀點(diǎn) 請說明理由。
【答案】問題探究1 原因:追求財(cái)富的歐洲人夢想去東方發(fā)財(cái)。條件:地圓學(xué)說的廣泛傳播;歐洲航海技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展。
問題探究2 A:哥倫布。B:達(dá)·伽馬。C:麥哲倫船隊(duì)。變化:從地中海區(qū)域轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。
問題探究3 不同意。
理由:甲僅認(rèn)識到新航路開辟的積極作用,乙僅認(rèn)識到新航路開辟的消極后果。他們都沒有全面、一分為二地評價(jià)新航路開辟的世界影響。
備選任務(wù)
探究新航路開辟的影響
拉普拉普
1521年4月27日,拉普拉普和他的戰(zhàn)士們,在這里打退了西班牙入侵者,殺死了他們的首領(lǐng)——費(fèi)爾南多·麥哲倫。由此,拉普拉普成為擊退歐洲侵略者的第一位菲律賓人。
碑文正面文字
費(fèi)爾南多·麥哲倫
1521年4月27日,費(fèi)爾南多·麥哲倫死于此地。他在與馬克坦島酋長拉普拉普的戰(zhàn)士們交戰(zhàn)時(shí)受傷身亡。麥哲倫船隊(duì)的一艘船——維多利亞號,在埃爾卡諾的指揮下,于1521年5月1日升帆駛離宿務(wù)港,并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊,第一次環(huán)球航海就這樣完成了。
碑文反面文字
(1)閱讀碑文上的文字分析,曾經(jīng)的敵人處于同一塊墓碑的兩面,這種現(xiàn)象是否自相矛盾 為什么
(2)依據(jù)該碑文,以麥哲倫為例概括新航路開辟的歷史影響。
【答案】(1)不矛盾,價(jià)值判斷的相對性并不否定價(jià)值判斷的客觀性。對拉普拉普和麥哲倫船隊(duì)活動(dòng)的記錄,反映了維護(hù)民族主權(quán)尊嚴(yán)和緬懷艱難的人類文明進(jìn)程具有同樣重要的意義。
(2)麥哲倫船隊(duì)證明了地圓說的正確;新航路開辟后,世界開始連為一個(gè)整體,世界市場的雛形開始形成;新航路的開辟是伴隨著殖民活動(dòng)開始的,麥哲倫死于菲律賓就證實(shí)了這一點(diǎn)。
歸納總結(jié)
歷史昭示我們:500多年前,新航路的開辟打破了人類隔絕、孤立的局面,使世界開始連為一個(gè)整體,密切了人們之間的交流;雖然這一交流有的以暴力沖突、戰(zhàn)爭征服的方式進(jìn)行,但和平友好、和諧共處的交流永遠(yuǎn)是不同文明、不同國家和地區(qū)人們的主要交流形式。
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