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第6課 全球航路的開辟 導學案(含答案)2023-2024學年高一下學期統編版(2019)必修中外歷史綱要下

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第6課 全球航路的開辟 導學案(含答案)2023-2024學年高一下學期統編版(2019)必修中外歷史綱要下

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第6課 全球航路的開辟 導學案及答案
【課標要求】
通過了解新航路開辟所引發的全球性流動、人類認識世界的視野和能力的改變,以及對世界各區域文明的不同影響,理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節點
【預習重點】
①一個動因:
從西歐資本主義生產方式出現導致的對金銀財富的追求、傳播基督教、人類航海技術的進步等幾個方面,了解新航路開辟的動因和條件。
②兩個階段:
第一階段是15世紀末16世紀初迪亞士、達·伽馬、哥倫布、麥哲倫船隊開辟新航路的航海探險活動;
第二階段是15世紀末至17世紀中葉,人類在北至北冰洋、南到大洋洲的航海探險活動。
【自主學習】
一、新航路開辟的動因和條件
1.動因
(1)經濟根源:商品經濟的發展和 出現,對 和市場的需求增加。
(2)社會根源: 引起歐洲人的“尋金熱”。
(3)商業危機: 威脅傳統東西貿易通道。
(4)精神動力:文藝復興的 精神鼓勵冒險進取精神;傳播 的需要。
(5)西、葡王室的支持。
2.條件
(1)客觀:地理和航海知識的完善; 和航海技術的發展,羅盤和星盤導航。
(2)主觀:航海家的探險精神以及個人努力。
二、新航路的開辟
1.葡萄牙王室支持下的航海活動
(1)1487 年,迪亞士繞過 ,到達非洲東海岸。
(2)1497~1498 年,達·伽馬率船隊繞過好望角駛達 。
2.西班牙王室支持下的航海活動
(1)1492年, 西航,到達美洲的巴哈馬群島。
(2)1519年,麥哲倫繞過南美洲,經過 進入太平洋,1521 年,到達 群島。同伴經南印度洋,繞過好望角,沿非洲西海岸航行,1522 年回到西班牙。
三、其他航路的開辟
1.開辟北大西洋海上航線
(1)1497年,英國卡伯特父子發現 。
(2)16世紀,法國人卡蒂埃到達拉布拉多半島。
2.北冰洋地區的航行
(1)荷蘭巴倫支三次航行 地區,留下詳細的航行記錄和準確的航海圖。
(2)效力荷蘭的英國人哈得遜探索經北冰洋通向 的航路。
(3)俄羅斯人開辟了北太平洋到北冰洋的航線。
3.開辟南太平洋海上航線
(1)1578年,英國人德雷克到達美洲南端的 。
(2)1642~1643年,荷蘭塔斯曼環航澳大利亞時,到達新西蘭和塔斯馬尼亞島。
【課堂作業】
1、15世紀末16世紀初的遠洋航行,甩開了橫亙東西的奧斯曼土耳其帝國,開辟了歐洲與亞洲貿易交通的新孔道,終結了歐洲與東方陸路隔絕的狀態。其所產生的影響是(  )
A.重新聯結傳統商路
B.國際勞動分工格局形成
C.世界市場快速形成
D.推動世界從分散走向整體
2、某航海家在日志中寫道:1492年8月3日早晨,我從(西班牙)帕羅斯出發,向西“前往位于大西洋上的加那利群島,然后從那里出發前往印度。這次航海的任務是作為國王陛下的使節,完成國王陛下吩咐給我的任務,向彼岸的君主致以我們的問候。”該航海家(  )
A.深信“地圓說”
B.途經了非洲最南端的海角
C.在東方實現了“黃金夢”
D.找到了通往東方的新航線
3、有學者認為:“中世紀后期,十分重要的香料貿易并沒有受到什么影響,關鍵問題是,意大利人和阿拉伯人壟斷香料貿易引起了其他歐洲人極大的不滿,他們熱切地尋找能直接抵達東方的途徑,以分享這筆厚利。”在此作者認為,新航路開辟的現實原因是(  )
A.西歐商品經濟的進一步發展
B.歐洲社會對東方商品的渴求
C.壟斷貿易引發了激烈的商業競爭
D.奧斯曼帝國控制了東西方主要商路
4、1596年,一個叫巴倫支的荷蘭船長,試圖找到從北面到達亞洲的路線,但是他們被冰封的海面困住了8個月。在惡劣的險境下,17名水手中有8個人死去。但他們私毫未動別人委托給他們的、可以挽救他們生命的衣物和藥品。最終,幸存的商人把貨物完好無損地送到委托人手中,從上述事實中可以得出的正確結論是(  )
A.地理大發現仍在繼續 B.人性的啟蒙迫在眉睫
C.唯利是圖是商人的本性 D.商業成功取決于誠實
【參考答案】
一、新航路開辟的動因和條件
1.動因
(1)經濟根源:商品經濟的發展和資本主義萌芽出現,對財富和市場的需求增加。
(2)社會根源:《馬可·波羅行紀》引起歐洲人的“尋金熱”。
(3)商業危機:奧斯曼帝國威脅傳統東西貿易通道。
(4)精神動力:文藝復興的人文主義精神鼓勵冒險進取精神;傳播基督教的需要。
(5)西、葡王室的支持。
2.條件
(1)客觀:地理和航海知識的完善;造船和航海技術的發展,羅盤和星盤導航。
(2)主觀:航海家的探險精神以及個人努力。
二、新航路的開辟
1.葡萄牙王室支持下的航海活動
(1)1487 年,迪亞士繞過好望角,到達非洲東海岸。
(2)1497~1498 年,達·伽馬率船隊繞過好望角駛達印度。
2.西班牙王室支持下的航海活動
(1)1492年,哥倫布西航,到達美洲的巴哈馬群島。
(2)1519年,麥哲倫繞過南美洲,經過麥哲倫海峽進入太平洋,1521 年,到達菲律賓群島。同伴經南印度洋,繞過好望角,沿非洲西海岸航行,1522 年回到西班牙。
三、其他航路的開辟
1.開辟北大西洋海上航線
(1)1497年,英國卡伯特父子發現紐芬蘭島。
(2)16世紀,法國人卡蒂埃到達拉布拉多半島。
2.北冰洋地區的航行
(1)荷蘭巴倫支三次航行北冰洋地區,留下詳細的航行記錄和準確的航海圖。
(2)效力荷蘭的英國人哈得遜探索經北冰洋通向亞洲的航路。
(3)俄羅斯人開辟了北太平洋到北冰洋的航線。
3.開辟南太平洋海上航線
(1)1578年,英國人德雷克到達美洲南端的合恩角。
(2)1642~1643年,荷蘭塔斯曼環航澳大利亞時,到達新西蘭和塔斯馬尼亞島。
1、15世紀末16世紀初的遠洋航行,甩開了橫亙東西的奧斯曼土耳其帝國,開辟了歐洲與亞洲貿易交通的新孔道,終結了歐洲與東方陸路隔絕的狀態。其所產生的影響是(  )
A.重新聯結傳統商路
B.國際勞動分工格局形成
C.世界市場快速形成
D.推動世界從分散走向整體
1、D 新航路的開辟是開辟新的商路,沒有重新聯結傳統商路;國際勞動分工格局形成是在工業革命后;新航路的開辟,世界市場初具雛形,世界逐漸連成一個整體
2、某航海家在日志中寫道:1492年8月3日早晨,我從(西班牙)帕羅斯出發,向西“前往位于大西洋上的加那利群島,然后從那里出發前往印度。這次航海的任務是作為國王陛下的使節,完成國王陛下吩咐給我的任務,向彼岸的君主致以我們的問候。”該航海家(  )
A.深信“地圓說”
B.途經了非洲最南端的海角
C.在東方實現了“黃金夢”
D.找到了通往東方的新航線
2、A 根據材料中“1492年8月3日早晨,我從(西班牙)帕羅斯出發,向西”“前往位于大西洋上的加那利群島,然后從那里出發前往印度”可知該航海家是哥倫布,哥倫布深信“地圓說”,認為向西航行也能到達印度,故A正確。途經了非洲最南端的海角的是迪亞士,B錯誤。哥倫布沒有到達東方,也沒能圓自己的黃金夢,C錯誤。找到了通往東方的新航線的是達·伽馬,D錯誤。
3、有學者認為:“中世紀后期,十分重要的香料貿易并沒有受到什么影響,關鍵問題是,意大利人和阿拉伯人壟斷香料貿易引起了其他歐洲人極大的不滿,他們熱切地尋找能直接抵達東方的途徑,以分享這筆厚利。”在此作者認為,新航路開辟的現實原因是(  )
A.西歐商品經濟的進一步發展
B.歐洲社會對東方商品的渴求
C.壟斷貿易引發了激烈的商業競爭
D.奧斯曼帝國控制了東西方主要商路
3、C 根據題干材料“意大利人和阿拉伯人壟斷香料貿易引起了其他歐洲人極大的不滿,他們熱切地尋找能直接抵達東方的途徑,以分享這筆厚利”可知,壟斷貿易引發了激烈的商業競爭,促進了新航路的開辟,故C項符合題意;材料沒有涉及西歐商品經濟的發展和歐洲社會對東方商品的態度,故A、B兩項排除;材料提到的是“意大利人和阿拉伯人”,與奧斯曼帝國無關,故D項排除。
4、1596年,一個叫巴倫支的荷蘭船長,試圖找到從北面到達亞洲的路線,但是他們被冰封的海面困住了8個月。在惡劣的險境下,17名水手中有8個人死去。但他們私毫未動別人委托給他們的、可以挽救他們生命的衣物和藥品。最終,幸存的商人把貨物完好無損地送到委托人手中,從上述事實中可以得出的正確結論是(  )
A.地理大發現仍在繼續 B.人性的啟蒙迫在眉睫
C.唯利是圖是商人的本性 D.商業成功取決于誠實
4、A 根據材料“試圖找到從北面到達亞洲的路線”和所學知識可知地理大發現仍在繼續,A正確。人性的啟蒙是在17、18世紀的啟蒙運動,與材料時間不符,排除B。由材料“但他們私毫未動別人委托給他們的、可以挽救他們生命的衣物和藥品。最終,幸存的商人把貨物完好無損地送到委托人手中”說明商人并不是唯利是圖,排除C。材料有反映商人誠實的一面,但不能說明商業成功取決于誠實,排除D。

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