資源簡介

第二章 復習課
素養目標
1.知道熱機的概念,了解內燃機是熱機的一種。
2.了解汽油機和柴油機的工作過程及其中的能量轉化情況。
3.了解內燃機對生產力發展起到作用,知道內燃機工作時會帶來環境污染。
4.了解熱機效率,知道能量損耗的原因,知道提高熱機效率的途徑。
5.了解熱機大量使用帶來的環境污染問題,有保護環境及可持續發展的意識。
◎重點:了解汽油機和柴油機的工作原理、構造的區別、工作過程及其中的能量轉化情況.
【思維導圖】
【單元達標】
達標點1汽油機和柴油機
例1如圖,這是四沖程汽油機工作循環中的一個沖程,下列關于沖程及其能量轉化判斷正確的是 ( )
A.做功沖程,將機械能轉化為內能
B.做功沖程,將內能轉化為機械能
C.壓縮沖程,將機械能轉化為內能
D.壓縮沖程,將內能轉化為機械能
思路導引　汽油機和柴油機都有汽缸、活塞、進氣門、排氣門、連桿、曲軸構成,汽油機汽缸頂部是火花塞,柴油機汽缸頂部是噴油嘴,汽油機和柴油機的每個工作循環都有吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程,在壓縮沖程中將機械能轉化為內能,在做功沖程中將內能轉化機械能,每個工作循環,對外做功一次,活塞上下往復兩次,飛輪轉動兩周。
達標檢測
1.如圖所示,這是內燃機四沖程工作示意圖,下列說法正確的是 ( )
　　　
A.一個工作循環的正確順序是:甲乙丙丁
B.乙圖沖程能獲得動力
C.丁圖沖程有明顯機械能轉化為內能的過程
D.丙圖沖程存在化學能轉化為內能的過程
【答案】達標點一
例1　B
解析　如圖所示,兩個氣門關閉,活塞向下運動,為做功沖程,燃料在缸內燃燒,將燃料的內能轉化成機械能,A、C、D錯誤,B正確。
達標檢測
1.C　解析　甲圖中兩個氣門都關閉,火花塞點火,活塞向下運動,是做功沖程,此沖程將內能轉化為機械能;乙圖中進氣門打開,活塞向下運行,汽缸容積增大,是吸氣沖程;丙圖中排氣門打開,活塞向上運動,汽缸容積減小,是排氣沖程;丁圖中兩個氣閥都關閉,活塞向上運動,所以為壓縮沖程,是機械能轉化為內能;四個沖程的正確順序是乙、丁、甲、丙,故A錯誤;乙圖為吸氣沖程,內燃機在做功沖程能獲得動力,故B錯誤;丁圖為壓縮沖程,在該沖程中將機械能轉化為內能,故C正確;丙圖為排氣沖程,燃料未燃燒,不存在化學能轉化為內能,故D錯誤。
達標點2熱機效率
例2　(多選)下列說法正確的是 ( )
A.內燃機消耗的燃料越多,其效率越高　
B.物體吸收熱量,其溫度一定升高　
C.外界對物體做功,物體內能可能增加　
D.在熱傳遞過程中,熱量只能自發地從高溫物體轉移到低溫物體
思路導引　熱機效率是熱機所做的有用功與燃料完全燃燒所釋放的熱量之比,其計算公式為η=×100%, 熱機效率總是小于1,因為熱機在工作過程中,必須要消耗一部分能量,用來克服摩擦做功,同時空氣的熱傳導也會消耗一部分能量,嚴格來講,熱機的效率甚至很難達到60%。
達標檢測
2.下列關于熱值和熱機效率的說法,正確的是 ( )
A.使燃料燃燒更充分,可以增大熱值
B.使燃料燃燒更充分,可以提高熱機效率
C.柴油機的熱機效率通常為100%
D.燃料燃燒釋放的熱量越大,熱值越大
【答案】達標點二
例2　CD
解析　熱機效率是指熱機所做有用功與燃料完全燃燒釋放的熱量之比,這個比值越大,效率就越高,內燃機消耗的燃料越多,所做有用功多少未知,其效率不一定越高,故A錯誤;物體吸收熱量,內能增加,溫度不一定升高。如晶體熔化時,吸收熱量,溫度保持不變,故B錯誤;外界對物體做功,其他形式能轉化為內能,物體的內能增加,故C正確;熱傳遞時,熱量總是自發地從高溫物體轉移到低溫物體,故D正確。
達標檢測
2.B　解析　熱值是燃料的特性,與燃燒情況無關,故A錯誤;使燃料燃燒更充分,可以增大有效利用的能量,提高熱機的效率,故B正確;任何機器做功時都不可避免地做額外功,效率不可能達到100%,故C錯誤;熱值是燃料的特性,與放出熱量的多少無關,故D錯誤。
單元實踐作業
調查能量利用效率
調查當地主要爐灶的能量利用效率,寫出調查報告。
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