資源簡介

第6課 全球航路的開辟
學 案
學習目標
唯物史觀：分析東西方航海的史實，認識此時東西方發展的差異。
時空觀念：簡述新航路開辟的史實和具體航線，了解新航路開辟后其他航線的開辟。
史料實證：分析新航路開辟的動因和條件以及影響。
教學重難點
重點：全球航路的開辟的動因和條件
難點：全球航路的開辟在世界歷史形成過程中的作用，全球航路的開辟與鄭和下西洋的對比。
探學新知
新航路開辟的動因和條件
1.動因：
（1）經濟根源：14-15世紀，地中海沿岸城市出現了資本主義萌芽，隨著封建莊園制度逐漸解體，手工工場和租地農場的出現西歐各國的商品經濟迅速發展，對金銀財富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切。
（2）思想動因：人文主義鼓勵冒險精神。
（3）社會根源：當時西歐部分貴族、新興資產階級等認為，富裕的東方和未知的海外是實現發財夢的最好場所。
（4）商業危機：奧斯曼帝國在建立和擴張過程中，威脅東西方之間陸路貿易通道的安全，亞洲的商品因加價而奇貴，西歐人急于從海上開辟通往東方的新航路。
（5）宗教動力：西歐人希望通過向海外擴張來傳播基督教。
（6）政府支持：西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險活動。
2.條件：航海知識的積累、地圓學說的流行、造船和航海技術的進步等為遠洋航行的進一步發展奠定了基礎。
二、新航路開辟
航海家 支持國家 時間 成果
迪亞士 葡萄牙 1487年 抵達非洲西南端的好望角，到達非洲東海岸。
達·伽馬 葡萄牙 1497-1498年 從葡萄牙出發，繞過好望角到達印度。
哥倫布 西班牙 1492年 渡過大西洋，抵達美洲的巴哈馬群島；后又3次橫渡大西洋，開辟了從歐洲到美洲的新航路。
麥哲倫船隊 西班牙 1519-1522年 麥哲倫率領的船隊完成了人類歷史上第一次環球航行。
三、其他航路的開辟
1.對北大西洋高緯度地區的探索
（1）背景：新航路開辟后，西班牙和葡萄牙占據了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商路線。英國、荷蘭等國為發展海上貿易，開始在北大西洋的高緯度地區尋找通往亞洲的航路。
（2）概況
時間 人物 成就
1497年 英國卡伯特父子 發現紐芬蘭島
16世紀 法國人卡迪誒 到達拉布拉多半島
荷蘭航海家巴倫支 三次航行北冰洋地區，留下了詳細的航行記錄和準確的航海圖。
17世紀初 效力于荷蘭的英國人哈德遜 多次向西北航行，探索經北冰洋通向亞洲的航路。
俄羅斯人 在北太平洋和西伯利亞地區進行了多次海上和陸上探險，開辟了北太平洋到北冰洋的航線。
對南半球的探索
（1）1578年，英國人德雷克到達美洲南端的合恩角。
（2）1642-1643年，俄羅斯人在北太平洋和西伯利亞地區進行了多次海上和陸上探險，開辟了北太平洋到北冰洋的航線。
3.作用：這些航海探險，進一步豐富了人類的地理知識，在主要航線之外，開辟了眾多重要的航線，在世界主要的大洋和大陸之間建立了直接聯系。
達標檢測
1．新航路開辟的根本原因是（ ）
A．商品經濟的發展 B．對黃金的渴求
C．航海造船技術的發達 D．傳統的東西方商路受阻
2．14—15世紀，歐洲的人們逐步背離上帝，崇拜自我或崇拜世間的人或物，并鮮明地提出了“服從你的意欲而行”。材料中現象出現的原因是
A．資本主義萌芽興起 B．近代自然科學的誕生
C．生物進化論的傳播 D．歐洲宗教改革的影響
3．在15世紀的海外探險中，葡萄牙的航海家有（ ）
A．迪亞士和達·伽馬 B．達·伽馬和哥倫布
C．迪亞士、達·伽馬和麥哲倫 D．達·伽馬和麥哲倫
4．新航路的開辟，實現了美洲文明與世界其它地區文明的首次接觸與碰撞。對此作出重大貢獻的歐洲航海家是
A．迪亞士
B．達·伽馬
C．哥倫布
D．麥哲倫
5．下圖中，意大利航海家哥倫布的航海路線是
A．① B．② C．③ D．④
6．觀察如表，從近代化的角度看，此現象對西班牙的影響是
1521—1544年間平均每年運回數量（千克） 1545—1560年間平均每年運回數量（千克）
西班牙從美洲掠奪黃金 2900 5500
西班牙從美洲掠奪白銀 30700 246000
A．確立了西班牙的世界霸主地位
B．沖擊了西班牙的封建生產關系
C．促使西班牙成為世界市場中心
D．引發了西班牙的工業革命
7．它結束了世界各地相互孤立的狀態，使各地的文明開始匯合交融，日益連成一個整體。它指
A．新航路開辟 B．三次英荷戰爭
C．第一次工業革命 D．第二次工業革命
8．古希臘時期，就有人提出過地圓說。15、16世紀時，地圓說被航海家的海上探險活動所證實。下列能夠證明地圓說的是
A．迪亞士船隊
B．哥倫布船隊
C．達·伽馬船隊
D．麥哲倫船隊

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