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中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)
2024年中考?xì)v史【熱點(diǎn) 重點(diǎn) 難點(diǎn)】專練
專題04中國(guó)工業(yè)化之路
2024年周年歷史事件熱點(diǎn) 1953年三大改造70周年
1953年一五計(jì)劃70周年
1958年“大躍進(jìn)”和人民公社化運(yùn)動(dòng)65周年
1978年十一屆三中全會(huì)45周年
工業(yè)化是評(píng)價(jià)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要指標(biāo)。關(guān)于工業(yè)化我國(guó)經(jīng)歷了近代的工業(yè)化起步到現(xiàn)代的工業(yè)化成就矚目和繼續(xù)發(fā)展。本專題與時(shí)政熱點(diǎn)聯(lián)系緊密，是中考命題的熱點(diǎn)。
長(zhǎng)春一汽生產(chǎn)的第一批解放牌汽車 農(nóng)民申請(qǐng)加入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社
天津盛錫福廠掛上公私合營(yíng)后的新廠牌 鐵人王進(jìn)喜
十一屆三中全會(huì)會(huì)場(chǎng)
考點(diǎn)一：近代民族資本主義的發(fā)展
代表人物 張謇、榮宗敬、榮德生、盧作孚、侯德榜
階段狀況 階段 特點(diǎn) 主要原因
洋務(wù)運(yùn)動(dòng)到清末 產(chǎn)生并緩慢發(fā)展 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的誘導(dǎo);外商企業(yè)的刺激
辛亥革命后至第一次世界大戰(zhàn)期間 “短暫的春天” 中華民國(guó)臨時(shí)政府頒布了一系列獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)展實(shí)業(yè)的法令;第一世界大戰(zhàn)期間西方列強(qiáng)忙于歐洲戰(zhàn)事,暫時(shí)放松了對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略
第一次世界大戰(zhàn)后至新中國(guó)成立前夕 蕭條、萎縮,發(fā)展受挫 第一次世界大戰(zhàn)后,帝國(guó)主義經(jīng)濟(jì)勢(shì)力卷土重來，民族資本主義發(fā)展再度受挫
發(fā)展特征 (1)總體比較落后。資金少、規(guī)模小、技術(shù)差。 (2)產(chǎn)業(yè)分布不平衡,主要集中在輕工業(yè)部門,重工業(yè)基礎(chǔ)極為薄弱。 (3)地區(qū)分布極不平衡，主要集中在上海、武漢等沿海沿江的大城市。 (4)發(fā)展短暫且艱難曲折，在帝國(guó)主義、封建主義和官僚資本主義三座大山的夾縫中生存
考點(diǎn)二：新中國(guó)成立后工業(yè)發(fā)展
時(shí)期 發(fā)展?fàn)顩r
社會(huì)主義過渡時(shí)期 一五計(jì)劃 (1)目的：有計(jì)劃地進(jìn)行社會(huì)主義建設(shè)。 (2)起止時(shí)間：1953～1957年。 (3)基本任務(wù) ①集中主要力量發(fā)展重工業(yè)，建立國(guó)家工業(yè)化和國(guó)防現(xiàn)代化的初步基礎(chǔ)。 ②相應(yīng)地發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)、輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商業(yè)。 ③相應(yīng)地培養(yǎng)建設(shè)人才。 (4)主要成就 ①工業(yè)：鋼鐵、煤炭、電力、機(jī)械制造等各個(gè)領(lǐng)域快速發(fā)展，鞍山鋼鐵公司無縫鋼管廠等三大工程、長(zhǎng)春第一汽車制造廠、沈陽(yáng)第一機(jī)床廠和飛機(jī)制造廠等建成投產(chǎn)。 ②交通運(yùn)輸業(yè)：新建寶成、鷹廈等鐵路30余條；川藏、青藏、新藏公路相繼通車；1957年，武漢長(zhǎng)江大橋建成。 (5)意義：我國(guó)開始改變工業(yè)落后的面貌，向社會(huì)主義工業(yè)化邁進(jìn)；為社會(huì)主義基本制度的建立準(zhǔn)備了物質(zhì)條件，初步積累了社會(huì)主義建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。
三大改造 1.背景：我國(guó)農(nóng)業(yè)的分散經(jīng)營(yíng)方式，影響了生產(chǎn)的發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品滿足不了國(guó)家工業(yè)化建設(shè)的需要。 2.時(shí)間：1953～1956年。 3.概況 (1)農(nóng)業(yè)：建立農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社，走集體化和共同富裕的社會(huì)主義道路。 (2)手工業(yè)：建立手工業(yè)生產(chǎn)合作社。 (3)資本主義工商業(yè)：采用公私合營(yíng)；對(duì)資本家占有的生產(chǎn)資料實(shí)行贖買政策，實(shí)現(xiàn)了和平過渡，是中國(guó)社會(huì)主義改造的創(chuàng)舉。 4.實(shí)質(zhì)：將生產(chǎn)資料私有制轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)主義公有制。 5.意義：社會(huì)主義基本制度在我國(guó)建立起來，是中國(guó)歷史上最深刻的社會(huì)變革。我國(guó)從此進(jìn)入社會(huì)主義初級(jí)階段。 6.缺點(diǎn)：在社會(huì)主義改造工作的后期，存在要求過急、工作過粗、改變過快等缺點(diǎn)。
全面建設(shè)社會(huì)主義時(shí)期 工業(yè)領(lǐng)域 (1)武漢、包頭兩大鋼鐵基地、大慶油田、勝利油田.大港油田建成。 (2)到1965年,實(shí)現(xiàn)原油和石油產(chǎn)品全部自給;工業(yè)布局明顯改善,沿海工業(yè)基地得到加強(qiáng)。 (3)新興電子工業(yè)、原子能工業(yè)、航天工業(yè)從無到有地發(fā)展起來 交通方面 修建蘭新、蘭青、包蘭等鐵路 生物科技 1965年,我國(guó)首先完成人工合成結(jié)晶牛胰島素,在世界上居于領(lǐng)先地位
社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新時(shí)期 （1）1978年十一屆三中全會(huì)召開，把工作重心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來，實(shí)行改革開放的歷史性決策。 電子信息、生物工程、航空航天、新能源和新材料等高技術(shù)工業(yè)蓬勃發(fā)展。建立起門類齊全的、獨(dú)立的現(xiàn)代化工業(yè)體系. 1992年中共十四大，建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，城鄉(xiāng)改革深化，現(xiàn)代企業(yè)制度逐步建立，工業(yè)化程度日益提高。
1.新中國(guó)工業(yè)化建設(shè)取得卓越成就的啟示
（1）民族獨(dú)立是發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。
（2）先進(jìn)的社會(huì)制度是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的重要保障。
（3）重視科技和教育，堅(jiān)持發(fā)展公共科教事業(yè)。
（4）保持相對(duì)穩(wěn)定和平的國(guó)內(nèi)國(guó)際發(fā)展環(huán)境。
（5）政策的制定要從國(guó)情出發(fā)，尊重經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律。
1．（2024·上海松江·統(tǒng)考一模）讀不同史論，談現(xiàn)代之變
學(xué)術(shù)界對(duì)于中國(guó)的現(xiàn)代化道路，有人認(rèn)為，古老的中國(guó)走向現(xiàn)代社會(huì)是工業(yè)革命下西力東侵的結(jié)果，有人認(rèn)為是來自中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的自發(fā)動(dòng)力的突破。
(1)對(duì)于上述兩種觀點(diǎn)，觀察上述材料，回答：
選用材料________和________，可以說明19世紀(jì)中后期，在工業(yè)革命、西力東侵下中國(guó)開始走向現(xiàn)代化。選用材料________和________可以說明20世紀(jì)初期，來自中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的自發(fā)動(dòng)力，推動(dòng)了現(xiàn)代化的進(jìn)程。（填寫字母）
(2)如果以經(jīng)濟(jì)視角研究“來自中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的自發(fā)動(dòng)力的突破”，請(qǐng)補(bǔ)充20世紀(jì)中后期兩種不同類型的史料。
(3)對(duì)于上述兩種觀點(diǎn)，結(jié)合材料及所學(xué)，你如何看待中國(guó)近現(xiàn)代之變？（自擬論題，史論結(jié)合）。
2.（2022·上海青浦·統(tǒng)考一模）新中國(guó)成立以來，交通的變遷見證了社會(huì)的進(jìn)步、時(shí)代的發(fā)展。觀察下列圖片，回答問題。
（1）．將上述圖片所示交通工具，按產(chǎn)生的時(shí)間先后排列。(填字母)
（2）．根據(jù)圖片信息，判斷”下列說法是否正確，正確的用正確表示，錯(cuò)誤的用錯(cuò)誤表示。
①新中國(guó)第一輛中外合資轎車和第一批國(guó)產(chǎn)汽車都是“一五計(jì)劃”的重要成果。（ ）
②《交通可持續(xù)發(fā)展·綜合交通》郵票反映了改革開放以來，我國(guó)交通運(yùn)輸方式正日益現(xiàn)代化、多樣化。（ ）
③第一輛國(guó)產(chǎn)自行車誕生時(shí)，我國(guó)的工業(yè)水平很低，基礎(chǔ)薄弱。（ ）
（3）．上述圖片可以反映新中國(guó)成立以來哪些方面的變遷
3.（2024·上海普陀·統(tǒng)考二模）鐵路是近代工業(yè)文明的產(chǎn)物。鐵路在近代中國(guó)的出現(xiàn)和發(fā)展加速了近代中國(guó)的轉(zhuǎn)型，也是中國(guó)式現(xiàn)代化道路進(jìn)程的縮影。
1876年，英國(guó)怡和商行在上海鋪設(shè)吳淞鐵路，全長(zhǎng)約14公里，這是我國(guó)第一條真正運(yùn)營(yíng)的鐵路。
1881年，在李鴻章堅(jiān)持下，清政府同意修建唐胥鐵路，聘請(qǐng)英國(guó)工程師金達(dá)爾作為負(fù)責(zé)監(jiān)督鐵路修筑的總工程師。
1905-1906年，詹天佑主持修建中國(guó)自主設(shè)計(jì)并建造的第一條鐵路①_________創(chuàng)設(shè)“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外。
1911年，清政府宣布“鐵路干線國(guó)有”政策，激發(fā)了聲勢(shì)浩大的“保路運(yùn)動(dòng)”，有力推動(dòng)了辛亥革命的爆發(fā)。
1953-1957年，第一個(gè)②_________期間，在蘇聯(lián)專家的援助下，新修建寶成、鷹廈等鐵路30余條。
2006年，③__________全線通車，大大加強(qiáng)了祖國(guó)內(nèi)地與邊疆地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)了青海、西藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
2011年，京滬鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。這是當(dāng)時(shí)世界上一次建成線路里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。
（1）．在學(xué)習(xí)“鐵路與中國(guó)式現(xiàn)代化”主題的過程中，同學(xué)整理了上述大事記表格。根據(jù)表格，完成填空。
材料1交通為實(shí)業(yè)之母，鐵道又為交通之母。國(guó)家之貧富，可以鐵道之多寡定之，地方之苦樂，可以鐵道之遠(yuǎn)近計(jì)之。
——孫中山《上海與〈民立報(bào)〉記者的談話》（1912年）
材料2數(shù)年來，軍閥私斗，以平漢、津浦、北寧之規(guī)模為最大。蓋交通既便，而又省區(qū)過大，適足以為軍閥擴(kuò)大地盤之好資助，故北洋軍閥層出不窮，循環(huán)不已。
——楊棟林《縮小省區(qū)問題》（1931年）
材料3學(xué)習(xí)中長(zhǎng)（鐵路）經(jīng)驗(yàn)之可貴在于蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)具體情況相結(jié)合……學(xué)他們善于把先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與具體情況相結(jié)合。
——鄧小平《鄧小平文選》（1956年）
材料4京滬高鐵…極大地促進(jìn)了人員、物資、信息等資源要素的快速流動(dòng)，對(duì)貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)保障和有力支撐。
——?jiǎng)⒛梁毒咚勹F路對(duì)國(guó)家重大戰(zhàn)略支撐作用研究》（2021年）
（2）．材料1中，孫中山修建鐵道的目的是什么？材料2描述了民國(guó)時(shí)期何種政治現(xiàn)象？材料2中認(rèn)為，這種政治現(xiàn)象與鐵路修建有什么關(guān)系？
（3）．根據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)，談?wù)勀銓?duì)“鐵路與中國(guó)式現(xiàn)代化”的認(rèn)識(shí)。
4．閱讀材料，回答問題。
材料一
材料二 1952年，現(xiàn)代工業(yè)在工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值中的比重只有26.6%，重工業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中的比重只有35.5%。第一個(gè)五年計(jì)劃建設(shè)期間，從計(jì)劃制定到計(jì)劃實(shí)施，無論是中央還是地方，再到每一個(gè)建設(shè)者，可以說是上下一條心，舉全國(guó)之力，步調(diào)一致搞建設(shè)的。“一五”期間，我國(guó)工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)所取得的成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了舊中國(guó)的一百年。
——王樹恩《新中國(guó)“一五計(jì)劃”出臺(tái)的臺(tái)前幕后》
(1)《第一個(gè)五年計(jì)劃期間工業(yè)交通建設(shè)主要成就分布圖》中①處是( )（填鐵路名稱）；《沿海地區(qū)對(duì)外開放示意圖》中②處瀕臨香港，該處是( )；我國(guó)“第一個(gè)五年計(jì)劃”開始執(zhí)行的時(shí)間是( )年，它的基本任務(wù)是集中力量發(fā)展( )；圖三顯示在社會(huì)主義改造中，對(duì)資本主義工商業(yè)國(guó)家采取的是( )政策。
(2)依據(jù)材料二，指出制定第一個(gè)五年計(jì)劃的現(xiàn)實(shí)國(guó)情是什么？試分析其取得巨大成就的原因。簡(jiǎn)述第一個(gè)五年計(jì)劃超額完成的重要意義。
(3)綜合上述材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，談?wù)勎覈?guó)工業(yè)化建設(shè)給你怎樣的啟示。
5.（2024·上海長(zhǎng)寧·統(tǒng)考二模）國(guó)家決策體現(xiàn)了國(guó)家意志，反映了國(guó)家治理與發(fā)展的水平。中華人民共和國(guó)成立后制定的眾多決策，影響并改變著中國(guó)。某班學(xué)生學(xué)習(xí)完中國(guó)近現(xiàn)代史后，決定以“改變中國(guó)的重大決策”為主題，策劃校園展覽。他們找到了以下材料：
步驟一：制作材料介紹
同學(xué)們首先從歷史階段、現(xiàn)實(shí)作用與歷史影響等角度闡釋所選材料“如何改變中國(guó)”。
示例：材料B屬于中華人民共和國(guó)成立與鞏固階段。土地改革的完成，徹底摧毀了我國(guó)存在2000年多年的封建土地制度，鞏固了人民政權(quán)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)得到恢復(fù)與發(fā)展，為國(guó)家工業(yè)化建設(shè)準(zhǔn)備條件。
（1）．材料 （填寫字母）與材料B屬于同一階段，請(qǐng)根據(jù)示例為其制作介紹。
步驟二：規(guī)劃展覽路線
（2）．同學(xué)們根據(jù)歷史階段設(shè)計(jì)參觀路線，針對(duì)改革開放與中國(guó)特色社會(huì)主義道路階段，最終選定材料C作為此階段的第一件展品，并為其標(biāo)注“中國(guó)走向改革開放的起點(diǎn)”，請(qǐng)你談?wù)勅绱瞬贾玫纳羁逃靡狻?br/>步驟三：撰寫展覽序言
（3）．有人說：檢驗(yàn)政策正確與否的標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)踐。綜合上述材料和所學(xué)知識(shí)，談?wù)勀銓?duì)這句話的理解，并以此作為展覽的序言。
1．【答案】
(1) B C A E
(2)要求1：20世紀(jì)中后期經(jīng)濟(jì)方面的史料
要求2：要說明史料類型。
要求3：要說明史料具體名稱
說明：與研究主題無關(guān)或只寫史料類型不列舉史料均不可；不寫史料類型只寫兩則不同類型的史料、寫兩則相同類型的史料、史料名稱不具體不可。
例如：文獻(xiàn)史料：《中華人民共和國(guó)土地改革法》
圖像史料：農(nóng)民領(lǐng)取聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制合同書的照片
(3)能夠根據(jù)情境，全面且有邏輯地圍繞觀點(diǎn)展開論述。
【解析】
（1）根據(jù)材料結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，“江南制造局制炮廠”是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期創(chuàng)辦的，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)19世紀(jì)60-90年代進(jìn)行，主張學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)，是在第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)民族危機(jī)加深的情況下進(jìn)行。《海國(guó)圖志》是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后《南京條約》簽訂以來中國(guó)人對(duì)世界事務(wù)的一次開放性的總思考，促使中國(guó)積極學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)。所以B、C可以說明19世紀(jì)中后期，在工業(yè)革命、西力東侵下中國(guó)開始走向現(xiàn)代化。《青年雜志》是新文化運(yùn)動(dòng)時(shí)期創(chuàng)辦的，新文化運(yùn)動(dòng)是1915年掀起的，主張民主與科學(xué)，解放了人們的思想。“榮氏兄弟創(chuàng)辦的福新面粉公司”是1912年 榮氏兄弟創(chuàng)辦的，開工不到一年獲利頗豐，所以A、E可以說明20世紀(jì)初期，來自中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的自發(fā)動(dòng)力，推動(dòng)了現(xiàn)代化的進(jìn)程。
（2）結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，20世紀(jì)中后期，能體現(xiàn)“來自中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的自發(fā)動(dòng)力的突破”的文獻(xiàn)史料有《中華人民共和國(guó)土地改革法》，1950年我國(guó)頒布《中華人民共和國(guó)土地改革法》，開始進(jìn)行土地改革，廢除了封建地主土地所有制，實(shí)行農(nóng)民的土地所有制，解放了農(nóng)村生產(chǎn)力，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。圖像史料有農(nóng)民領(lǐng)取聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制合同書的照片。1978年實(shí)行改革開放，改革先從農(nóng)村開始，在安徽鳳陽(yáng)小崗村率先進(jìn)行分田包產(chǎn)到戶，自負(fù)盈虧的家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，解放了農(nóng)村生產(chǎn)力。
（3）根據(jù)材料“學(xué)術(shù)界對(duì)于中國(guó)的現(xiàn)代化道路，有人認(rèn)為，古老的中國(guó)走向現(xiàn)代社會(huì)是工業(yè)革命下西力東侵的結(jié)果，有人認(rèn)為是來自中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的自發(fā)動(dòng)力的突破。”結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，對(duì)于中國(guó)的現(xiàn)代化道路，是西力東侵的結(jié)果，也是中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的自發(fā)動(dòng)力的突破。學(xué)生根據(jù)觀點(diǎn)，從中國(guó)的近代化探索如洋務(wù)運(yùn)動(dòng)、戊戌變法、新文化運(yùn)動(dòng)以及新中國(guó)成立后的土地改革等史實(shí)進(jìn)行論述，符合史實(shí)，言之有理即可，如：鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)開始淪為半殖民地半封建社會(huì)，為了挽救危亡，洋務(wù)派掀起了向西方學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，開啟了中國(guó)近代化道路，戊戌變法主張學(xué)習(xí)西方先進(jìn)政治制度，在思想文化方面產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的影響等，反映了中國(guó)的現(xiàn)代化道路，有西力東侵的結(jié)果。同時(shí)，1915年掀起的新文化運(yùn)動(dòng)抨擊了封建舊思想，解放了人們的思想，新中國(guó)成立后，1950年我國(guó)頒布《中華人民共和國(guó)土地改革法》，開始進(jìn)行土地改革，廢除了封建地主土地所有制，實(shí)行農(nóng)民的土地所有制，解放了農(nóng)村生產(chǎn)力，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等又體現(xiàn)了中國(guó)的現(xiàn)代化道路是中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的自發(fā)動(dòng)力的突破。所以說，對(duì)于中國(guó)的現(xiàn)代化道路，是西力東侵的結(jié)果，也是中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的自發(fā)動(dòng)力的突破。
2．【答案】
（1）
（2）①錯(cuò)誤；②正確；③正確
（3）本題按學(xué)生思維層次評(píng)判。
層次一:局限于對(duì)交通領(lǐng)域變化的闡述，指出材料反映了交通的日益快捷、便利等。層次二:由交通工具和出行方式的變化，反映新中國(guó)成立以來改革開放的深入、綜合國(guó)力的提高、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等，寫出其中一個(gè)方面的變化即可。
【解析】
（1）根據(jù)所學(xué)和材料可知，1983年4月11日，中國(guó)首輛合資轎車桑塔納下線，這輛手工組裝的轎車從上海安亭一處舊廠房里緩緩駛出，宣告中國(guó)第一輛合資轎車的誕生；第一臺(tái)汽車生產(chǎn)時(shí)間是1956年，生產(chǎn)的汽車品牌為解放，車輛型號(hào)為CA10，是新中國(guó)的第一臺(tái)車輛；科學(xué)發(fā)展觀提出以后，我國(guó)推行交通可持續(xù)發(fā)展；1950年，新中國(guó)第一個(gè)自行車品牌——“飛鴿”誕生，揭開了中國(guó)自行車發(fā)展的篇章。故順序是DBAC。
（2）根據(jù)所學(xué)和材料可知，①新中國(guó)第一輛中外合資轎車是改革開放的成果，第一批國(guó)產(chǎn)汽車是“一五計(jì)劃”的重要成果。故錯(cuò)誤。②《交通可持續(xù)發(fā)展·綜合交通》郵票反映了改革開放以來，我國(guó)交通運(yùn)輸方式正日益現(xiàn)代化、多樣化。故正確。③第一輛國(guó)產(chǎn)自行車誕生時(shí)，我國(guó)的工業(yè)水平很低，基礎(chǔ)薄弱。故正確。
（3）此問相對(duì)開放，回答符合下列要點(diǎn)即可，如，交通領(lǐng)域變化，日益快捷、便利；交通工具和出行方式的變化，反映出新中國(guó)成立以來改革開放的深入、綜合國(guó)力的提高、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。
3．【答案】
（1）京張鐵路、“五年計(jì)劃”、“青藏鐵路”。
（2）推動(dòng)國(guó)家富強(qiáng)，人民幸福；軍閥混戰(zhàn)；鐵路的修建，便利了交通，也加劇了軍閥之間的戰(zhàn)爭(zhēng)。
（3）本題按思維層次評(píng)分
水平1：選材涉及史實(shí)涵蓋中國(guó)近代和現(xiàn)代，能夠從材料中提取關(guān)鍵信息進(jìn)行論述，并與觀點(diǎn)建立聯(lián)系。
水平2：選材涉及史實(shí)涵蓋中國(guó)近代和現(xiàn)代中的兩個(gè)時(shí)期，或者不能完整地從材料中提取信息進(jìn)行論述，不能與觀點(diǎn)建立聯(lián)系。
水平3：選材涉及史實(shí)涵蓋中國(guó)近代和現(xiàn)代中的一個(gè)時(shí)期，或者不能從材料中提取信息進(jìn)行論述，不能與觀點(diǎn)建立聯(lián)系。
水平4：沒有結(jié)合材料進(jìn)行論述。
觀點(diǎn)參考：
近代以來，鐵路從“立國(guó)”之路到“興國(guó)”之路和“強(qiáng)國(guó)”之路的逐級(jí)變軌、穩(wěn)步提升，反映了中國(guó)式現(xiàn)代化正是這樣一個(gè)分階段不斷演進(jìn)、不斷累積的過程，具有從量變到質(zhì)變，不斷升華、飛躍的特征。
鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)與《南京條約》后，國(guó)門被迫打開，鐵路隨之傳入中國(guó)。此后不同派別都希望通過建設(shè)鐵路，實(shí)現(xiàn)國(guó)家的富強(qiáng)，但是在半殖民地半封建社會(huì)，這些希望最終都化為泡影。新中國(guó)成立后，實(shí)現(xiàn)了民族獨(dú)立和解放，開始了社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)。鐵路建設(shè)飛速發(fā)展，從普通鐵路，到如今的高速鐵路。這也進(jìn)一步推動(dòng)著中華民族偉大復(fù)興的到來。
【解析】
（1）結(jié)合所學(xué)可知，詹天佑主持修建了京張鐵路，所以①處是京張鐵路；根據(jù)“1953—1957年”并結(jié)合所學(xué)可知，這是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期，所以②處是一五計(jì)劃；結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可知，2006年，青藏鐵路全線通車，所以③處是青藏鐵路。
（2）根據(jù)“國(guó)家之貧富，可以鐵道之多寡定之，地方之苦樂，可以鐵道之遠(yuǎn)近計(jì)之”可知，孫中山認(rèn)為，修建鐵路可以推動(dòng)國(guó)家富強(qiáng)，人民幸福；根據(jù)“軍閥私斗，以平漢、津浦、北寧之規(guī)模為最大”可知材料2描述的是軍閥混戰(zhàn)；根據(jù)“蓋交通既便，而又省區(qū)過大，適足以為軍閥擴(kuò)大地盤之好資助，故北洋軍閥層出不窮，循環(huán)不已”可知，鐵路的修建，便利了交通，也加劇了軍閥之間的戰(zhàn)爭(zhēng)。
（3）本題為開放性試題，沒有固定答案。綜合材料內(nèi)容和所學(xué)可知，近代以來，鐵路從“立國(guó)”之路到“興國(guó)”之路和“強(qiáng)國(guó)”之路的逐級(jí)變軌、穩(wěn)步提升，反映了中國(guó)式現(xiàn)代化正是這樣一個(gè)分階段不斷演進(jìn)、不斷累積的過程，具有從量變到質(zhì)變，不斷升華、飛躍的特征。結(jié)合鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以來，鐵路的傳入、中國(guó)近現(xiàn)代鐵路修建的相關(guān)史實(shí)進(jìn)行闡述，言之有理即可。
4．【答案】
(1) 寶成鐵路 深圳 1953 重工業(yè) 贖買
(2)國(guó)情：工業(yè)落后，重工業(yè)比重低。
原因：新中國(guó)成立；人民當(dāng)家做主；中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)；國(guó)家制定了正確的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃；社會(huì)各界齊心協(xié)力等。（言之有理，答出一點(diǎn)即可）
意義：我國(guó)開始改變工業(yè)落后的面貌，向社會(huì)主義工業(yè)化邁進(jìn)。
(3)民族獨(dú)立是國(guó)家工業(yè)健康發(fā)展的前提；優(yōu)越的社會(huì)制度有利于促進(jìn)工業(yè)的發(fā)展；充分調(diào)動(dòng)人民群眾的積極性創(chuàng)造性，有利于社會(huì)主義建設(shè)。（言之有理，答出一點(diǎn)即可）
【解析】
（1）觀察圖一，《第一個(gè)五年計(jì)劃期間工業(yè)交通建設(shè)主要成就分布圖》中①處是寶雞到成都的寶成鐵路；《沿海地區(qū)對(duì)外開放示意圖》中②處瀕臨香港，該處是深圳；我國(guó)“第一個(gè)五年計(jì)劃”開始執(zhí)行的時(shí)間是③1953年；它的基本任務(wù)是集中力量發(fā)展④重工業(yè)；圖三顯示在社會(huì)主義改造中，對(duì)資本主義工商業(yè)國(guó)家采取的是⑤贖買政策。
（2）國(guó)情：由材料“1952年，現(xiàn)代工業(yè)在工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值中的比重只有26.6%，重工業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中的比重只有35.5%。”可知，我國(guó)制定第一個(gè)五年計(jì)劃的現(xiàn)實(shí)國(guó)情是工業(yè)落后，重工業(yè)比重低；原因：由材料“第一個(gè)五年計(jì)劃建設(shè)期間，從計(jì)劃制定到計(jì)劃實(shí)施，無論是中央還是地方，再到每一個(gè)建設(shè)者，可以說是上下一條心，舉全國(guó)之力，步調(diào)一致搞建設(shè)的。”可知，第一個(gè)五年計(jì)劃我國(guó)取得巨大成就是因?yàn)橹袊?guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)；國(guó)家制定了正確的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃；社會(huì)各界齊心協(xié)力等。
（3）啟示：綜合上述材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，可知，中國(guó)工業(yè)化取得巨大成就是因?yàn)樾轮袊?guó)的成立，使中國(guó)獲得了民族獨(dú)立，民族獨(dú)立是國(guó)家工業(yè)健康發(fā)展的前提；第一個(gè)五年計(jì)劃我國(guó)取得巨大成就離不開社會(huì)各界齊心協(xié)力，充分調(diào)動(dòng)人民群眾的積極性創(chuàng)造性，有利于社會(huì)主義建設(shè)；優(yōu)越的社會(huì)制度有利于促進(jìn)工業(yè)的發(fā)展。
5．【答案】
（1）材料A，介紹：抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)，抵御了帝國(guó)主義侵略擴(kuò)張，捍衛(wèi)了新中國(guó)安全，大大提高了我國(guó)的國(guó)際地位。其偉大勝利，是中國(guó)人民站起來后屹立于世界東方的宣言書，是中華民族走向偉大復(fù)興的重要里程碑。
（2）恢復(fù)高考對(duì)我國(guó)改革開放的意義是全方位的，其基本價(jià)值是順應(yīng)了社會(huì)公眾對(duì)于人才觀念的認(rèn)同，重建了價(jià)值體系和觀念。
（3）真理只有一個(gè)，而究竟誰(shuí)發(fā)現(xiàn)了真理，不依靠主觀的夸張，而依靠客觀的實(shí)踐。只有千百萬(wàn)人民的革命實(shí)踐，才是檢驗(yàn)真理的尺度。政策也如同真理一般，只有經(jīng)過無數(shù)人的實(shí)踐才會(huì)知道正確與否。正如家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制提高了農(nóng)民生產(chǎn)積極性，一國(guó)兩制的提出解決了香港、澳門的領(lǐng)土主權(quán)問題，這些政策都是經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐才證明是正確的。
【解析】
（1）根據(jù)所學(xué)可知，圖A反映的是抗美援朝，時(shí)間是1950—1953年，屬于中華人民共和國(guó)成立與鞏固階段。抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)，抵御了帝國(guó)主義侵略擴(kuò)張，捍衛(wèi)了新中國(guó)安全，大大提高了我國(guó)的國(guó)際地位。其偉大勝利，是中國(guó)人民站起來后屹立于世界東方的宣言書，是中華民族走向偉大復(fù)興的重要里程碑。
（2）根據(jù)所學(xué)可知，“文革”一年廢除高考，排斥文明、打擊迫害知識(shí)分子，不僅破壞了教育秩序，更為嚴(yán)重的是使人們迷失了方向，敗壞了整個(gè)社會(huì)風(fēng)氣，給國(guó)家、社會(huì)帶來了深重災(zāi)難。恢復(fù)高考對(duì)我國(guó)改革開放的意義是全方位的，其基本價(jià)值是順應(yīng)了社會(huì)公眾對(duì)于人才觀念的認(rèn)同，重建了價(jià)值體系和觀念。
（3）根據(jù)材料圖片提供的農(nóng)民領(lǐng)取聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制合同書以及鄧小平《中央顧問委員會(huì)第三次全體會(huì)議上的講話》等，結(jié)合所學(xué)可知，真理只有一個(gè)，而究竟誰(shuí)發(fā)現(xiàn)了真理，不依靠主觀的夸張，而依靠客觀的實(shí)踐。只有千百萬(wàn)人民的革命實(shí)踐，才是檢驗(yàn)真理的尺度。政策也如同真理一般，只有經(jīng)過無數(shù)人的實(shí)踐才會(huì)知道正確與否。正如家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制提高了農(nóng)民生產(chǎn)積極性，一國(guó)兩制的提出解決了香港、澳門的領(lǐng)土主權(quán)問題，這些政策都是經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐才證明是正確的。

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