資源簡介

第五單元交通與社會變遷復(fù)習(xí)
世界交通 的變遷 古代水陸交通工具主要是船和馬車，主要依靠人力和畜力，效率低。近代以來，隨著新航路的開辟和工業(yè)革命的進行，輪船、火車投入使用，汽車、飛機發(fā)明運用，世界交通運輸?shù)哪芰ρ杆偬岣摺＿\輸手段出行方式的選擇日趨豐富，人們生活發(fā)生巨大變化
中國交 通運輸 的變遷 中國古代交通工具落后，但是驛路交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達。京杭運河和鄭和下西洋是中國改造交通、探索交通的典型。鴉片戰(zhàn)爭以后，中國近代交通運輸逐漸開始，但是發(fā)展落后，具有明顯的半殖民化特征。新中國建立后，特別是改革開放以來，高速公路、高速鐵路、航空、航海等現(xiàn)代技術(shù)廣泛運用，中國交通運輸迅猛發(fā)展，推動國力日益增強，人民生活水平不斷提高
一、近代以來中國交通工具發(fā)展變化的特征
1．動力：由人力、自然力向機械力發(fā)展。
2．技術(shù)：由從西方引進到中國自行研制。
3．地區(qū)發(fā)展差別：城市近代化進程顯著，鄉(xiāng)村緩慢。
4．對象：由權(quán)貴富紳向平民化、普及化發(fā)展。
5．進程：初期由于受到各種勢力的阻撓，發(fā)展緩慢，后來進程日益加快。
6．種類：鐵路、公路得到發(fā)展，海上和內(nèi)河航運發(fā)展較快，航空事業(yè)有所進步。
[針對練1]　1922年，上海公共汽車公司在報紙上打出這樣的營業(yè)廣告：“要求事業(yè)速成，必須交通便利，要求事業(yè)速成，必須時間經(jīng)濟，請看歐美列強由人力車而馬車，由馬車而腳踏車而汽車、電車，愈來愈省時間，有利于農(nóng)工商學(xué)各界。” 這則廣告(　　)
A．旨在引導(dǎo)民眾正確看待西方文明
B．說明新式交通已為廣大人民所接受
C．認為新式交通有助于提高效率
D．體現(xiàn)出了對西方文明的盲目崇拜
C　[根據(jù)材料 “請看歐美列強由人力車而馬車，由馬車而腳踏車而汽車、電車，愈來愈省時間，有利于農(nóng)工商學(xué)各界” 可以看出公共交通有利于提高效率，促進事業(yè)發(fā)展，C項符合題意；上海公共汽車公司打廣告是為了宣傳自身企業(yè)，而不是指引人們正確看待西方文明，排除A項；B項材料只是這家公司的廣告，并沒有說明實際效果，排除；材料是一種商業(yè)行為，看不出對西方文明的盲目崇拜，排除D項。]
二、20世紀30年代以來世界交通運輸發(fā)展歷程
1．20世紀30年代到20世紀50年代——公路、航空和管道運輸階段
(1)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，公路運輸悄然興起。由于公路運輸機動靈活、迅速方便，不僅在短途運輸方面顯示出優(yōu)越性，而且隨著大載重專用貨車、各種完善的長途客車和高速公路的出現(xiàn)，在長途運輸方面顯示出優(yōu)越性。
(2)世界航空產(chǎn)生于19世紀末20世紀初。由于航空運輸在速度上的優(yōu)勢，不僅在旅客運輸方面占重要地位，在貨運方面發(fā)展也很快。
(3)隨著石油工業(yè)的發(fā)展，管道運輸開始嶄露頭角。19世紀60年代，美國出現(xiàn)第一條木質(zhì)的專供輸油管道，由于管道運輸具有成本低、輸送方便、有連續(xù)性的特點，目前它主要運輸?shù)呢浳锸窃?、成品油、天然氣、礦砂和煤漿等化工流體。
2．20世紀50年代以來——綜合運輸階段
20世紀50年代以來，人們開始認識到在交通運輸業(yè)的發(fā)展過程中，水運、鐵路、公路、航空和管道五種運輸方式是相互制約、相互影響的，許多國家開始有計劃地進行綜合運輸，協(xié)調(diào)各種運輸方式之間的關(guān)系，其重點是進行水運、鐵路、公路、航空和管道運輸之間的分工，發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢，各顯其能，開展聯(lián)運，構(gòu)建海陸空立體交通的綜合運輸體系。
[針對練2]　為與高速公路、高速鐵路運輸競爭，近20年來，速度30節(jié)以上的高速氣墊船、水翼船、水動力船、噴氣推進船快速研制并大量投入使用。 當(dāng)前的集裝箱船速度為25—30節(jié)，大約比過去的普通貨船快一倍。 這體現(xiàn)了現(xiàn)代船舶制造的(　　)
A．大型化 B．專業(yè)化
C．自動化 D．高速化
D　[本題考查現(xiàn)代造船業(yè)。材料體現(xiàn)的是船舶在速度方面與高速公路、高速鐵路的競爭，故體現(xiàn)的是現(xiàn)代船舶制造的高速化特點，故D項正確。]
原因類選擇題解題技法
[例題]　中國的火車經(jīng)歷了由蒸汽機車到內(nèi)燃機車、高速列車、磁懸浮列車的變化。出現(xiàn)這些變化的根本原因是(　　)
A．中華人民共和國的成立
B．社會主義改造的完成
C．改革開放取得重大成就
D．社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展
解題引領(lǐng)
審題干
第一步 [空間]中國；[技巧]排除不符合內(nèi)容特征的選項
第二步 [范疇]火車；[調(diào)動]新中國經(jīng)濟建設(shè)
第三步 [術(shù)語]根本原因；[理解] “磁懸浮列車” “社會主義改造 “ “改革開放” “社會經(jīng)濟”
篩選項：材料由蒸汽機車到內(nèi)燃機車、高速列車、磁懸浮列車，這些變化反映了社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，故選D項；A、B、C三項只能表明某一階段的原因，不夠全面，排除。
方法點撥
【對應(yīng)訓(xùn)練】
1．京張鐵路的建成具有劃時代的意義，這主要是因為(　　)
A．中國走向自主修筑鐵路的時代
B．中國科技開始領(lǐng)先世界
C．增強了中國人的愛國熱情
D．打擊了帝國主義
A　[1909年竣工的京張鐵路，是中國人自行設(shè)計和施工的第一條鐵路干線，由詹天佑主持修建。京張鐵路的建成標(biāo)志著中國由依靠列強修筑鐵路的時代走向自主修筑鐵路的時代，故A項正確；B項不符合史實，排除；C、D兩項不能解釋 “劃時代” 的涵義，排除。]
2．隨著城市化的發(fā)展，20世紀20年代，美國洛杉磯市中心的居民向郊區(qū)搬遷的現(xiàn)象較為普遍。促成這一變化的因素有(　　)
A．新式交通工具得到廣泛使用
B．聯(lián)邦政府在郊區(qū)興建大批住宅
C．普通勞動者的基本收入得到法律保障
D．大型國有企業(yè)多位于郊區(qū)
A　[本題考查新式交通工具的廣泛應(yīng)用對社會生活的影響。結(jié)合所學(xué)知識可知，第二次工業(yè)革命中，隨著內(nèi)燃機的發(fā)明與應(yīng)用，出現(xiàn)了汽車、飛機等新式交通工具，新式交通工具的廣泛使用，相對縮短了各地之間的距離，使得人們在郊區(qū)居住也不會給工作帶來不便，故A項正確。]
3．一戰(zhàn)結(jié)束后的20世紀20年代，上海、天津、廣州等大中城市相繼開始了以拓展市區(qū)街道為主體的市政改革運動。當(dāng)時中國的市政建設(shè)普遍出現(xiàn)這種現(xiàn)象，主要是由于(　　)
A．人力車成為近代城鎮(zhèn)重要的交通工具
B．自行車開始出現(xiàn)在城市中的大街小巷
C．公共汽車及汽車運輸事業(yè)的日益發(fā)展
D．沿海重要城市地鐵建設(shè)和運行的需要
C　[根據(jù)所學(xué)知識可知，一戰(zhàn)結(jié)束后，特別是20世紀20年代，上海等大中城市相繼拓展市區(qū)街道，主要是由于公共汽車及汽車運輸事業(yè)的日益發(fā)展，C項正確；A項與 “大中城市” 相繼 “拓展市區(qū)街道” 不符，排除；自行車出現(xiàn)在大街小巷并不需要 “拓展市區(qū)街道”，B項錯誤；地鐵建設(shè)和運行的需要與 “拓展市區(qū)街道” 不符，D項錯誤。]

展開更多......

收起↑