資源簡介

(共26張PPT)
1.知道加速度的概念，矢量性，會(huì)區(qū)別速度、速度變化量和速度變化率。
2.會(huì)結(jié)合瞬時(shí)速度、加速度概念的構(gòu)建，體會(huì)物理問題的極限方法和抽象思維的方法。
3.掌握探究加速度的測定方法。
4.通過對(duì)加速度的探究學(xué)習(xí)，聯(lián)系實(shí)際體會(huì)物理規(guī)律與生活實(shí)際的緊密關(guān)系。
學(xué)習(xí)目標(biāo)
第
節(jié)
4
加速度
高中物理 必修第一冊(cè)
第1章
引入
輕型戰(zhàn)斗機(jī)從靜止加速至100km/h需要5s時(shí)間，而“法拉利F1”賽車從靜止加速到100km/h只需2.6s時(shí)間。可見，速度發(fā)生一定變化所用的時(shí)間不同，這說明速度變化有快慢，如何來描述速度變化的快慢呢？
P.K.
法拉利
F2003
“颶風(fēng)2000”
戰(zhàn)斗機(jī)
誰加速快
尋找描述速度變化快慢的物理量
100 km/h(約28 m/s)
20 s
速度0
100 km/h(約28 m/s)
500 s
速度0
速度平均1 s 增加為：
速度平均1 s增加為：
結(jié)論：小汽車的速度“增加”得比較快！
對(duì)轎車：
對(duì)火車：
初速度 末速度 t
火 車 0 100 km/h 500 s
汽 車 0 100 km/h 20 s
初速度 末速度 t
火 車 0 2 km/h 10 s
汽 車 0 50 km/h 10 s
比較速度變化快慢的方法
v 相同 t 小
速度增加快
t 相同 v 大
速度增加快
方法 1
方法 2
θ2
θ1
v、 t 都不同，如何比較？
思考：讓小車分別從兩個(gè)傾角不同的斜面上滾下。小車兩次分別做什么運(yùn)動(dòng) 哪種情況小車的速度變化得快 你是怎么比較的？
比較速度變化快慢的方法
Δv、Δt 都不同
采用比值的方法，比較單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量Δv/ Δt
相同Δv，比較Δt
相同Δt，比較Δv
類 比
比值法
2.定義：速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值
3.表達(dá)式：
6.a在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量
4.單位：
讀作：米每二次方秒
1.物理意義：描述速度變化快慢的物理量
m/s2（或m·s-2）
5.加速度是矢量，加速度的方向與速度變化量的方向相同
平均加速度
t→ 0
瞬時(shí)加速度
注意：加速度不是表示速度的變化量，速度的變化量（ v）與速度的變化率（ v / t）不同．
一、加速度
答案：蜻蜓的加速度大　速度大的物體加速度不一定大　速度變化量大的物體加速度不一定大
解析：列車與蜻蜓的速度變化量大小分別為30m/s和7m/s，加速度大小分別為a1＝m/s2＝1m/s2，a2＝m/s2＝10m/s2，由以上數(shù)據(jù)看出，物體的速度大，加速度不一定大，速度變化量大，加速度也不一定大，蜻蜓的加速度較大，即它的速度變化快。
二、速度、速度變化量和加速度的比較
比較 項(xiàng)目 速度v 速度變化量Δv 速度變化率a
定義 位移與所用時(shí)間的比值 末速度與初速度的差值 速度變化量與時(shí)間的比值
表達(dá)式 v＝ Δv＝v2－v1 a＝
單位 m/s m/s m/s2
方向 為物體運(yùn)動(dòng)的方向，與a的方向不一定相同 由初、末速度決定，與a的方向相同，與v的方向不一定相同 與Δv的方向相同，與v的方向不一定相同
物理 意義 表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢和方向 表示物體速度變化的大小和方向 表示物體速度變化的快慢和方向
大小 關(guān)系 三個(gè)物理量的大小沒有必然聯(lián)系，其中一個(gè)物理量較大時(shí)，其余兩個(gè)物理量不一定較大 B　
解析：加速度是單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，與速度無必然聯(lián)系，故選項(xiàng)B正確。
1．速度的變化量與加速度的關(guān)系
(1)加速度的方向與速度的變化量的方向一定相同，但速度變化量的大小不僅與加速度有關(guān)，還與時(shí)間有關(guān)。
(2)根據(jù)加速度的大小不能判斷速度變化量的大小，反過來，根據(jù)速度變化量的大小也不能判斷加速度的大小。
2．速度與加速度的關(guān)系
(1)速度和加速度的大小無直接關(guān)系。速度大，加速度不一定大，加速度大，速度也不一定大；加速度為零，速度可以不為零，速度為零，加速度也可以不為零。
(2)速度和加速度的方向無直接關(guān)系。加速度與速度的方向可能相同或相反，甚至兩者的方向不在一條直線上。
規(guī)律方法
1．關(guān)于速度和加速度的方向，下列說法正確的是 (　　)
A．速度方向?yàn)檎铀俣确较蛞欢檎?br/>B．速度的方向就是加速度的方向
C．速度改變量的方向就是加速度的方向
D．當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)
跟蹤訓(xùn)練
解析：加速度的方向和速度的方向沒有直接的關(guān)系，速度方向?yàn)檎铀俣鹊姆较蚩梢詾樨?fù)，這時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的方向和速度變化量的方向相同，A、B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確；只要加速度方向和速度方向相同，則物體一定做加速運(yùn)動(dòng)，無論加速度是減小還是增大，D項(xiàng)錯(cuò)誤。
C
6.25
0
-5
加速度
與速度v有關(guān)嗎？
與速度的變化 v有關(guān)嗎？
與速度的變化率 v/ t有關(guān)嗎？
×
×
√
問題：加速度的正負(fù)號(hào)表示什么？
提示：正號(hào)表示加速度方向與規(guī)定正方向相同，符號(hào)表示加速度方向與規(guī)定正方向相反
三、判斷物體是加速還是減速的方法
問題：加速度的正負(fù)號(hào)表示什么？
v-v0＞0，a＞ 0 ，物體加速
v-v0＜0，a＜0，物體減速
a與 v方向相同
a正號(hào)——物體加速
a負(fù)號(hào)——物體減速
v0
v
v
v0
v
v
a
a
a與v0方向相同，物體加速
a與v0方向相反，物體減速
判斷物體是加速還是減速，取決于加速度與初速度方向關(guān)系，與加速度的正負(fù)號(hào)無關(guān)，只是初學(xué)者一般取初速度方向?yàn)檎?br/>結(jié)論
例2 根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù)，對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是(　　)
A．v0>0，a<0，物體做加速運(yùn)動(dòng)
B．v0>0，a>0，物體做減速運(yùn)動(dòng)
C．v0<0，a>0，物體做加速運(yùn)動(dòng)
D．v0<0，a<0，物體做加速運(yùn)動(dòng)
D
解析：v0>0，a<0，a與v方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；v0>0，a>0，a與v方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；v0<0，a>0，a與v方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；v0<0，a<0，a與v方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，D正確．
對(duì)加速度理解的8個(gè)“不一定”
(1)物體具有加速度，但不一定做加速運(yùn)動(dòng)。
(2)物體的速度方向改變，但加速度的方向不一定改變。
(3)物體的速度方向不變，但加速度方向不一定不變。
(4)物體的速度大，但加速度不一定大。
(5)物體速度等于零，但加速度不一定等于零。
(6)物體加速度為零，但速度不一定為零。
(7)物體的速度大小不變，但加速度不一定為零。
(8)在加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度不一定總?cè)≌怠?br/>規(guī)律總結(jié)
速度的改變量
速度
加速度
表示運(yùn)動(dòng)的快慢
表示速度的變化
表示速度變化的快慢
v
Δv＝v－v0
1.定義：速度的改變量跟發(fā)生這一改變所用的時(shí)間的比值
2.公式：
4.矢量性:加速度的方向與速度變化的方向相同
5.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):加速度是恒定的
3.單位：m/s2
本課小結(jié)
謝 謝！

展開更多......

收起↑