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6.3 向心加速度課件-人教版(2019)必修第二冊(cè)(共41張PPT)

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6.3 向心加速度課件-人教版(2019)必修第二冊(cè)(共41張PPT)

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第3節(jié) 向心加速度
第六章 圓周運(yùn)動(dòng)
學(xué)科素養(yǎng)與目標(biāo)要求
1.理解向心加速度的概念.
2.掌握向心加速度和線速度、角速度等物理量的關(guān)系.
3.能夠運(yùn)用向心加速度公式求解有關(guān)問(wèn)題.
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向
復(fù)習(xí)思考
1.牛頓第二定律的內(nèi)容
物體加速度的大小與物體所受合力大小成正比,與物體自身質(zhì)量成反比,加速度的方向與物體所受合力的方向一致。
2.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力有何特點(diǎn)?
小球受哪些力?合外力有何特點(diǎn)?
想一想
輕繩栓一小球,在光滑水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向
G
FN
F
小球受力分析:
O
FN與G相抵消,所以合力為F,合力提供向心力
合力
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向
小球在光滑水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),小球是否
具有加速度,如果具有加速度,其方向又如何?
思考:
線速度的大小不變但方向改變
勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變速曲線運(yùn)動(dòng)
合力不為零
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變
一定存在加速度
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向
G
FN
F
O
根據(jù)牛頓第二定律,物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向與它所受合力的方向相同。而物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)合力總是指向圓心
因此,物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度也總指向圓心,我們把它叫作向心加速度
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向
1、定義:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度總指向圓心,這個(gè)加速度稱為向心加速度
指向圓心
2、方向:時(shí)刻變化,始終指向圓心
向心加速度
做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,向心加速度方向與線速度方向的關(guān)系
思考:
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向
向心加速度的大小
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小
an =
v2
r
Fn = m = man
v2
r
F = ma
Fn = m
v2
r
= mω2r
= m r
4π2
T 2
an =
v2
r
an = ω2r
an = r
4π2
T 2
= mωv
an = ωv
①在同一條直線上:△v=v2-v1
 
準(zhǔn)備知識(shí):速度變化量的求解方法 
v1
v2
△v
v1
v2
△v
v1
v2
△v
②不在同一條直線上
從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度求解向心加速度大小
an =
Δv
Δt
速度的變化量△v與初速度v1和末速度v2的關(guān)系:從同一點(diǎn)作出物體在一段時(shí)間的始末兩個(gè)速度的矢量v1和v 2,從初速度矢量v1的末端作一個(gè)矢量△v至末速度矢量v2的末端,矢量△v就等于速度的變化量.
速度的變化量
探究:設(shè)質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻位于A點(diǎn),速度為vA,經(jīng)過(guò)時(shí)間Δt后位于B點(diǎn),速度為vB,求解質(zhì)點(diǎn)的加速度
從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度求解向心加速度大小
O
A
B
從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度求解向心加速度大小
設(shè)質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻位于A點(diǎn),速度為vA,經(jīng)過(guò)時(shí)間Δt后位于B點(diǎn),速度為vB,求解質(zhì)點(diǎn)加速度的大小
vA
vB
vA
Δv
r
vA、vB、Δv所組成的矢量三角形與ΔAOB相似

所以


當(dāng)Δt極小時(shí),質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)過(guò)的角度極小,此時(shí)弦長(zhǎng)就近似
等于弧長(zhǎng)AB的長(zhǎng)度
向心加速度
1、定義:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度總是指向圓心,這個(gè)加速度稱為向心加速度
4、物理意義:
2、大小:
3、方向:始終指向圓心
指向圓心
an =
v2
r
= ω2r
= r
4π2
T 2
描述線速度方向變化的快慢
= ωv
知識(shí)深化
對(duì)向心加速度及其方向的理解
1.向心加速度的方向:總指向圓心,方向時(shí)刻改變.
2.向心加速度的作用:向心加速度的方向總是與速度方向垂直,故向心加速度只改變速度的方向,不改變速度的大小.
3.圓周運(yùn)動(dòng)的性質(zhì):不論向心加速度an的大小是否變化,其方向時(shí)刻改變,所以圓周運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)刻發(fā)生變化,圓周運(yùn)動(dòng)是變加速曲線運(yùn)動(dòng).
4.變速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度并不指向圓心,該加速度有兩個(gè)分量:一是向心加速度,二是切向加速度.向心加速度描述速度方向變化的快慢,切向加速度描述速度大小變化的快慢,所以變速圓周運(yùn)動(dòng)中,向心加速度的方向也總是指向圓心.
向心加速度
1.下列關(guān)于向心加速度的說(shuō)法中正確的是
A.向心加速度表示做圓周運(yùn)動(dòng)的物體速率改變的快慢
B.向心加速度的方向不一定指向圓心
C.向心加速度描述線速度方向變化的快慢
D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度不變

向心加速度
2、下列關(guān)于向心加速度的說(shuō)法中,正確的是 ( )
A、向心加速度的方向始終與速度的方向垂直
B、向心加速度的方向保持不變
C、在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,向心加速度是恒定的
D、在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,向心加速度的大小不斷變化

向心加速度
3、一物體在水平面內(nèi)沿半徑 R=20cm的圓形軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),線速度v =0.2m/s,則它的 向心加速度為_(kāi)_____m/s2, 角速度為_(kāi)____ rad/s,周期為_(kāi)____s.
0.2
1

向心加速度
向心加速度的表達(dá)式:
an =
v2
r
an = rω2
an = r
4π2
T 2
從公式 看,向心加速度與半徑成反比;從公式 看,向心加速度與半徑成正比;這兩個(gè)結(jié)論是否矛盾?
an =
v2
r
an = ω2r
v不變時(shí),an與r 成反比
ω不變時(shí),an與r 成正比
思考討論
an = ωv
向心加速度
向心加速度
如圖所示,在長(zhǎng)為l 的細(xì)繩下端拴一個(gè)質(zhì)量為m 的小球,捏住繩子的上端,使小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),細(xì)繩就沿圓錐面旋轉(zhuǎn),這樣就成了一個(gè)圓錐擺。當(dāng)繩子跟豎直方向的夾角為θ 時(shí),小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度an 的大小為多少?通過(guò)計(jì)算說(shuō)明:要增大夾角θ,應(yīng)該增大小球運(yùn)動(dòng)的角速度ω。
l
O
r
θ
由于小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),向心加速度的方向始終指向圓心。可以根據(jù)受力分析,求出向心力的大小,進(jìn)而求出向心加速度的大小。根據(jù)向心加速度公式,分析小球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度ω 與夾角θ 之間的關(guān)系。
向心加速度
l
O
r
θ
mg
F
Fn
θ
如圖所示,在長(zhǎng)為l 的細(xì)繩下端拴一個(gè)質(zhì)量為m 的小球,捏住繩子的上端,使小球在水平面內(nèi)做
圓周運(yùn)動(dòng),細(xì)繩就沿圓錐面旋轉(zhuǎn),這樣就成了一個(gè)圓錐擺。當(dāng)繩子跟豎直方向的夾角為θ 時(shí),小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度an 的大小為多少?通過(guò)計(jì)算說(shuō)明:要增大夾角θ,應(yīng)該增大小球運(yùn)動(dòng)的角速度ω。
解:力的合成角度:向心力Fn由重力和細(xì)線拉力的合力提供
故小球向心力 Fn = mgtan θ
向心加速度
l
O
r
θ
mg
F
Fn
θ
如圖所示,在長(zhǎng)為l 的細(xì)繩下端拴一個(gè)質(zhì)量為m 的小球,捏住繩子的上端,使小球在水平面內(nèi)做
圓周運(yùn)動(dòng),細(xì)繩就沿圓錐面旋轉(zhuǎn),這樣就成了一個(gè)圓錐擺。當(dāng)繩子跟豎直方向的夾角為θ 時(shí),小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度an 的大小為多少?通過(guò)計(jì)算說(shuō)明:要增大夾角θ,應(yīng)該增大小球運(yùn)動(dòng)的角速度ω。
解:力的分解角度:向心力Fn由細(xì)線拉力沿半徑指向圓心方向的分力提

x: Fn = Fx = F sin θ
y
x
Fn = mgtan θ
y: Fy = F cos θ = mg
根據(jù)牛頓第二定律可得小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度an= = gtan θ
an= ω2r
= ω2 lsin θ
= gtan θ
cos θ =
向心加速度
1. 甲、乙兩物體都在做勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于以下四種情況各舉一個(gè)實(shí)際的例子。在這四種情況下,哪個(gè)物體的向心加速度比較大?
A. 它們的線速度大小相等,乙的半徑小
B. 它們的周期相等,甲的半徑大
C. 它們的角速度相等,乙的線速度小
D. 它們的線速度大小相等,在相同時(shí)間內(nèi)甲與圓心的連線掃過(guò)的角度比乙的大
方法
總結(jié)
向心加速度公式的應(yīng)用技巧
向心加速度的每一個(gè)公式都涉及三個(gè)物理量的變化關(guān)系,必須在某一物理量不變時(shí)分析另外兩個(gè)物理量之間的關(guān)系.
(1)先確定各點(diǎn)是線速度大小相等,還是角速度相同.
(2)在線速度大小相等時(shí),向心加速度與半徑成反比,在角速度相同時(shí),向心加速度與半徑成正比.
向心加速度
2. 月球繞地球公轉(zhuǎn)的軌道接近圓,半徑為3.84×l05 km,公轉(zhuǎn)周期是27.3 d。月球繞地球公轉(zhuǎn)的向心加速度是多大?
向心加速度
3. 一部機(jī)器與電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶連接,機(jī)器皮帶輪的半徑是電動(dòng)機(jī)皮帶輪半徑的3 倍(圖),皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動(dòng)。已知機(jī)器皮帶輪邊緣上一點(diǎn)的向心加速度為0.10 m/s2。
( 1)電動(dòng)機(jī)皮帶輪與機(jī)器皮帶輪的轉(zhuǎn)速之比n1 :n2 是多少?
( 2)機(jī)器皮帶輪上 A 點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離為輪半徑的一半,A 點(diǎn)的向心加速度是多少?
( 3)電動(dòng)機(jī)皮帶輪邊緣上某點(diǎn)的向心加速度是多少?
向心加速度
3. 一部機(jī)器與電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶連接,機(jī)器皮帶輪的半徑是電動(dòng)機(jī)皮帶輪半徑的3 倍(圖),皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動(dòng)。已知機(jī)器皮帶輪邊緣上一點(diǎn)的向心加速度為0.10 m/s2。
( 1)電動(dòng)機(jī)皮帶輪與機(jī)器皮帶輪的轉(zhuǎn)速之比n1 :n2 是多少?
( 2)機(jī)器皮帶輪上 A 點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離為輪半徑的一半,A 點(diǎn)的向心加速度是多少?
( 3)電動(dòng)機(jī)皮帶輪邊緣上某點(diǎn)的向心加速度是多少?
向心加速度
3. 一部機(jī)器與電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶連接,機(jī)器皮帶輪的半徑是電動(dòng)機(jī)皮帶輪半徑的3 倍(圖),皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動(dòng)。已知機(jī)器皮帶輪邊緣上一點(diǎn)的向心加速度為0.10 m/s2。
( 1)電動(dòng)機(jī)皮帶輪與機(jī)器皮帶輪的轉(zhuǎn)速之比n1 :n2 是多少?
( 2)機(jī)器皮帶輪上 A 點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離為輪半徑的一半,A 點(diǎn)的向心加速度是多少?
( 3)電動(dòng)機(jī)皮帶輪邊緣上某點(diǎn)的向心加速度是多少?
向心加速度
4. A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相同的時(shí)間內(nèi),它們通過(guò)的路程之比是4∶3,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是3∶2,它們的向心加速度之比是多少?
例2 如圖3所示,一球體繞軸O1O2以角速度ω勻速旋轉(zhuǎn),A、B為球體表面上兩點(diǎn),下列幾種說(shuō)法中正確的是
A.A、B兩點(diǎn)具有相同的角速度
B.A、B兩點(diǎn)具有相同的線速度
C.A、B兩點(diǎn)的向心加速度的方向都指向球心
D.A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為2∶1

圖3
解析 A、B為球體表面上兩點(diǎn),因此,A、B兩點(diǎn)的角速度與球體繞軸O1O2旋轉(zhuǎn)的角速度相同,A對(duì);
如圖所示,A以P為圓心做圓周運(yùn)動(dòng),B以Q為圓心做圓周運(yùn)動(dòng),因此,A、B兩點(diǎn)的向心加速度方向分別指向P、Q,C錯(cuò);
例3 (2019·大同一中期中)如圖4所示的皮帶傳動(dòng)裝置中,甲輪的軸和乙、丙輪的軸均為水平軸,其中,甲、丙兩輪半徑相等,乙輪半徑是丙輪半徑的一半.A、B、C三點(diǎn)分別是甲、乙、丙三輪邊緣上的點(diǎn),若傳動(dòng)中皮帶不打滑,則
A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小之比為2∶1
B.B、C兩點(diǎn)的角速度之比為1∶2
C.A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為2∶1
D.A、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為1∶4

圖4
解析 傳動(dòng)中皮帶不打滑,則A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等,A錯(cuò)誤;
B、C兩點(diǎn)繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng),故B、C兩點(diǎn)的角速度相等,故B錯(cuò)誤;
由于B、C兩點(diǎn)的角速度相等,由an=ω2R可知B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為1∶2,又A、B兩點(diǎn)的向心加速度大小之比為1∶2,故D正確.
方法
總結(jié)
向心加速度公式的應(yīng)用技巧
向心加速度的每一個(gè)公式都涉及三個(gè)物理量的變化關(guān)系,必須在某一物理量不變時(shí)分析另外兩個(gè)物理量之間的關(guān)系.
(1)先確定各點(diǎn)是線速度大小相等,還是角速度相同.
(2)在線速度大小相等時(shí),向心加速度與半徑成反比,在角速度相同時(shí),向心加速度與半徑成正比.
解析 小齒輪A和大齒輪B通過(guò)鏈條傳動(dòng),邊緣線速度大小相等,即vA=vB,小齒輪A和后輪C同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,有ωA=ωC,由向心加速度 可得aA∶aB=RB∶RA=4∶1,由向心加速度an=ω2R可得aA∶aC=RA∶RC=1∶8,所以aA∶aB∶aC=4∶1∶32,選項(xiàng)C正確.
針對(duì)訓(xùn)練 (2019·深圳中學(xué)期中)如圖5所示,自行車的小齒輪A、大齒輪B、后輪C是相互關(guān)聯(lián)的三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分,且半徑RB=4RA、RC=8RA,當(dāng)自行車懸空,大齒輪B帶動(dòng)后輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),A、B、C三輪邊緣的向心加速度的大小之比aA∶aB∶aC等于
A.1∶1∶8
B.4∶1∶4
C.4∶1∶32
D.1∶2∶4

圖5
1.(向心加速度公式的理解)關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是
A.由 可知,an與r成反比
B.由an=ω2r可知,an與r成正比
C.由v=ωr可知,ω與r成反比
D.由ω=2πf可知,ω與f成正比
解析 質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度與質(zhì)點(diǎn)的線速度、角速度、半徑有關(guān).但向心加速度與半徑的關(guān)系要在一定前提條件下才能確定.當(dāng)線速度一定時(shí),向心加速度與半徑成反比;當(dāng)角速度一定時(shí),向心加速度與半徑成正比,對(duì)線速度和角速度與半徑的關(guān)系也可以同樣進(jìn)行討論,正確答案為D.

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2.(向心加速度公式的理解)(多選)(2019·長(zhǎng)豐二中高一下學(xué)期期末)甲、乙兩物體都在做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列情況下,關(guān)于向心加速度的說(shuō)法正確的是
A.當(dāng)它們的角速度相等時(shí),乙的線速度小則乙的向心加速度小
B.當(dāng)它們的周期相等時(shí),甲的半徑大則甲的向心加速度大
C.當(dāng)它們的線速度相等時(shí),乙的半徑小則乙的向心加速度小
D.當(dāng)它們的線速度相等時(shí),在相同的時(shí)間內(nèi)甲與圓心的連線轉(zhuǎn)過(guò)的角度比乙的大,則
甲的向心加速度比乙的小

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解析 角速度相等,乙的線速度小,根據(jù)公式an=vω,可知甲的向心加速度大于乙的向心加速度,故A正確;
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線速度相等,角速度大的向心加速度大,則D錯(cuò)誤.
3.(傳動(dòng)裝置中向心加速度的計(jì)算)(2019·山東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)期中)某變速箱中有甲、乙、丙三個(gè)齒輪,如圖6所示,其半徑分別為r1、r2、r3,若甲輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω,三個(gè)輪相互不打滑,則丙輪邊緣上各點(diǎn)的向心加速度大小為
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圖6
4.(向心加速度的計(jì)算)(多選)(2019·遂寧市高一下學(xué)期期末)如圖7所示,小球A用輕質(zhì)細(xì)線拴著在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球A運(yùn)動(dòng)到左側(cè)時(shí),在小球A的正上方高度為R的小球B水平飛出,飛出時(shí)的速度大小為 不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,要使小球A在運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間內(nèi)能與小球B相碰,則小球A的向心加速度大小可能為
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圖7


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