資源簡介 (共22張PPT)第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究第2節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系如果C919飛機(jī)沿直線做勻速運(yùn)動(dòng),它的v-t圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線。在上節(jié)課的實(shí)驗(yàn)中,小車在重物牽引下運(yùn)動(dòng)的v-t圖像是一條傾斜的直線,它表示小車在做什么樣的運(yùn)動(dòng)?1.知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)及分類。2.理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像特點(diǎn)。3.理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,并會(huì)用公式解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題。vt知識(shí)點(diǎn)一:勻變速直線運(yùn)動(dòng)Δt Δv ΔtΔv0 1 2 3 4 5 6 7 8 94 268無論Δt選在什么區(qū)間,對(duì)應(yīng)的速度的變化量Δv與時(shí)間的變化量Δt 之比都是一樣的,即物體運(yùn)動(dòng)的加速度保持不變。所以,實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)。觀察下圖你發(fā)現(xiàn)了什么?1.定義:沿著一條直線,且加速度不變的運(yùn)動(dòng),叫作勻變速直線運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t 圖像是一條傾斜的直線。vt12圖像1和2都屬于勻變速直線運(yùn)動(dòng),但它們變化的趨勢不同,圖像1速度在均勻————圖像2速度在均勻——————。增加減少勻變速直線運(yùn)動(dòng)2.分類:(1)勻加速直線運(yùn)動(dòng):物體的速度隨時(shí)間均勻增加的變速直線運(yùn)動(dòng)。v>0,a>0v<0,a<0勻加速 a v同向如圖所示是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。(2)勻減速直線運(yùn)動(dòng):物體的速度隨時(shí)間均勻減小的變速直線運(yùn)動(dòng)。如圖所示是勻減速直線運(yùn)動(dòng)。v>0,a<0v<0,a>0注意:勻減速直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)果有兩種:(1)可反向運(yùn)動(dòng)的情形:物體速度減小到0后,反向加速,但是加速度的大小和方向始終不變。例如:豎直向上拋出的石塊的運(yùn)動(dòng)。(2)單向減速情形:物體的速度減為0就不再繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的剎車問題。例如:汽車剎車,火車進(jìn)站過程。知識(shí)點(diǎn)二:速度與時(shí)間的關(guān)系t0t/sv / (m s-1)vv0ΔvΔtv0 : 運(yùn)動(dòng)開始時(shí)的速度v: 在時(shí)刻 t 時(shí)的速度v 與 t 是一次函數(shù)關(guān)系 即線性關(guān)系任意 時(shí)刻的速度(瞬時(shí))計(jì)時(shí)0時(shí)刻的速度(初速度)公式說明② 運(yùn)算中要注意矢量性,一般規(guī)定初速度方向?yàn)檎较蚺袛嗉铀贉p速。如果加速,加速a取正值,如減速a取負(fù)值。① 該式既適用于勻加速,也適用于勻減速直線運(yùn)動(dòng)。1. 速度-時(shí)間公式(1)當(dāng) v 0= 0 時(shí),v = at物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)(2)當(dāng) a = 0 時(shí), v = v0物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)2. v = v 0 + at的特殊形式3.應(yīng)用(求運(yùn)動(dòng)的初速度)(求加速度)(求運(yùn)動(dòng)時(shí)間)例題:一輛汽車以36 km/h的速度在平直公路上勻速行駛。從某時(shí)刻起,它以0.6 m/s2的加速度加速,10 s末因故緊急剎車,隨后汽車停了下來,剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度的大小是6 m/s2。請(qǐng)問:(1)汽車在10 s末的速度是多少?(2)汽車從開始剎車起5 s后的速度是多少?(3)畫出從起始時(shí)刻起0~20 s汽車的v-t圖像。v解:(1)以汽車的初速度方向?yàn)檎较颍谝浑A段汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。v0=36 km/h=10 m/s;a=0.6 m/s2 ; t=10 s 。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系式,有v= v0+at= 10 m/s+0.6 m/s2 ×10 s=16 m/savxO(2)第二階段剎車時(shí)加速度方向與初速度相反,取負(fù)值,a’=-6 m/s2 。v’= v0’+a’t’= 16 m/s+(-6 m/s2 )×5 s=-14 m/s;與常識(shí)不符,所以剎車5 s后汽車的速度為0。a’vxO(3) 根據(jù) v= v0+at,v/m·s-1t/s10102001612.6720即剎車2.67 s后汽車速度變?yōu)?, 之后汽車速度保持為0。相應(yīng)的v-t圖像如下思考與討論:圖中是一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的 v-t 圖像。它的速度怎樣變化?在相等的時(shí)間間隔內(nèi),即Δt ′ = Δt 時(shí),速度的變化量Δv′和 Δv總是相等的嗎?物體在做勻變速運(yùn)動(dòng)嗎?它的速度隨著時(shí)間的增加逐漸增加;在相等的時(shí)間間隔內(nèi),即Δt ′ = Δt 時(shí),速度的變化量Δv′小于Δv;物體在做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)t1t2t3t4vtv2v1v3v4ΔtΔt ′Δv′Δv1.某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖所示。根據(jù)圖像回答:(1)物體在OA段做—————————運(yùn)動(dòng),加速度為——————,在AB段做————————運(yùn)動(dòng),加速度是—————— 。(2)物體在5 s時(shí)的速度為—————— m/s。勻加速直線1 m/s2勻減速直線-2 m/s222.如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,由圖像可知( )A. 物體在0~2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 物體在2~8s內(nèi)靜止C. 物體在4 s末的加速度為0 m/s2D. 物體在6 s末的速度為10 m/sC3.(多選)小球從空中自由下落,與水平地面相碰(時(shí)間極短,忽略不計(jì))后彈到空中某一高度,其速度—時(shí)間圖像如圖所示。則由圖可知,下列判斷正確的是( )A.小球下落的加速度為10 m/s2B.小球上升的加速度為-10 m/s2C.小球上升和下降過程中速度方向相反,但加速度方向相同D.0.8 s末小球回到地面AC4.滑雪運(yùn)動(dòng)員不借助雪杖,以加速度a1從山坡頂由靜止勻加速滑下,測得其20 s后的速度為20 m/s,50 s后到達(dá)坡底,又以加速度a2沿水平面減速20 s后停下。求:(1)a1和a2的大小。(2)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)坡底后再經(jīng)過6 s的速度大小。【答案】 (1)1 m/s2 2.5 m/s2 (2)35 m/s勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系勻變速直線運(yùn)動(dòng)定義分類:勻加速直線運(yùn)動(dòng);勻減速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系公式:v=v0+atv-t圖像特殊情況 展開更多...... 收起↑ 資源預(yù)覽 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫