資源簡介

重慶市2025屆高三第三次質(zhì)量檢測
物理試題
2024.11
考生注意：
1. 本試卷滿分100分, 考試時(shí)間 75 分鐘。
2. 考生作答時(shí)，請將答案答在答題卡上。必須在題號所指示的答題區(qū)域作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上答題無效。
一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
1. 關(guān)于靜電場的知識，下列說法正確的是( )
A. 初速度為零、只受電場力作用的帶電粒子在電場中的運(yùn)動軌跡一定與電場線重合
B. 勻強(qiáng)電場中任意等距離的兩點(diǎn)間電勢差不一定相等
C. 電荷量很小的電荷就是元電荷
D. 電荷在電場中某點(diǎn)所受力的方向即為該點(diǎn)電場強(qiáng)度方向
2. 高臺跳水是我國運(yùn)動員的強(qiáng)項(xiàng)。在運(yùn)動會上，一位質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動員從高臺跳入水中，在進(jìn)入水中后，假設(shè)他受到恒定的水的作用力F，減速到0下降的高度為h，重力加速度為g。從進(jìn)入水到減速為0的過程中( )
A. 重力的沖量與作用力 F的沖量大小相等方向相反
B. 重力對運(yùn)動員做的功大于運(yùn)動員克服作用力 F的功
C. 運(yùn)動員的機(jī)械能減少了(F-mg)h
D. 運(yùn)動員的機(jī)械能減少了 Fh
3. 我國科研團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)了一種新型高效晶體二極管，廣泛應(yīng)用于新能源電路中。該二極管具有更低的能耗和更高的穩(wěn)定性。實(shí)驗(yàn)人員測量了該二極管的伏安特性曲線，如題3圖所示，則( )
A. 加 1V 正向電壓時(shí)，二極管的電阻為100Ω
B. 加 1V 正向電壓時(shí)，二極管的電阻為50Ω
C. 加正向電壓時(shí)，二極管阻值隨著電壓的增大而增大
D. 該元件遵循歐姆定律
4. 如題4圖甲所示，等量點(diǎn)電荷間的距離為2l，以兩電荷連線的中點(diǎn)為原點(diǎn)，沿中垂線建立x軸。x軸上各點(diǎn)的電場強(qiáng)度E隨x變化的圖像如題4圖乙所示，規(guī)定x軸正方向?yàn)镋正方向，取無窮遠(yuǎn)處電勢為零。則( )
A. 兩點(diǎn)電荷是異種電荷
B. x=-4l處電勢等于. 處的電勢
C. x=0處電勢為0
D. 將電子從 處由靜止釋放，僅在靜電力作用下從. 處運(yùn)動到 處的過程中，電子做加速度減小的加速運(yùn)動
5.隨著我國航天事業(yè)迅猛發(fā)展，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已覆蓋全球。如題5圖所示，在我國發(fā)射的眾多衛(wèi)星中，有一顆北斗衛(wèi)星A，以及一顆地球同步衛(wèi)星B，衛(wèi)星A和衛(wèi)星B繞地球做勻速圓周運(yùn)動。地球表面上有一個(gè)位于北緯 的物體C, 某一時(shí)刻, O、C、A在一條直線上, 且OA垂直AB。則 ( )
A. 線速度的大小關(guān)系為 B. 角速度大小關(guān)系為
C. 衛(wèi)星A、B的加速度之比為25:9 D. 衛(wèi)星A、B的加速度之比為25:16
6. 在物理實(shí)驗(yàn)室中，研究人員設(shè)計(jì)了一個(gè)旋轉(zhuǎn)容器實(shí)驗(yàn)裝置，用于研究物體的受力情況。如題6圖，將長方體容器一面固定在轉(zhuǎn)軸上，繞轉(zhuǎn)軸做勻速圓周運(yùn)動。容器內(nèi)有質(zhì)量均為m的A、B兩物塊用輕桿相連，桿與豎直方向的夾角為θ。物塊A靠在可視為光滑的左壁，物塊B在水平底面的中點(diǎn)，兩物體均可視為質(zhì)點(diǎn)且與底面的動摩擦因數(shù)為 μ，容器底邊長為2r，桿與容器始終保持相對靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g。下列說法正確的是 ( )
A. 若B物塊受到摩擦力為零，則角速度大小為
B. 若B物塊受到摩擦力為零，則角速度大小為
C. 轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動的角速度最大值為
D. 轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動的角速度最大值為
7. 如題7圖所示，一個(gè)光滑的固定斜面，傾角θ=30°。勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在斜面底端，另一端與質(zhì)量為2m的物體A拴接，另有質(zhì)量為4m的物體B靠在A 上，并施加沿斜面向下的力 作用在物體B 上，系統(tǒng)處于靜止。現(xiàn)減小F，使A、B以 的加速度一起勻加速向上運(yùn)動，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g。則從開始勻加速后到F=0的過程中( )
A. F隨位移非均勻變化
B. 物體A、B動能增加量為
時(shí)，物體A、B之間的彈力大小為
D. 彈簧彈性勢能減小
二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有兩項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有錯選的得0分。
8. 綜合實(shí)驗(yàn)活動中，同學(xué)們設(shè)計(jì)了一款可用電流表示數(shù)顯示加速度大小的測量裝置，模型電路如題8圖所示，金屬小球套在近似光滑的水平橫桿上可左右移動，一側(cè)與彈簧連接，下端固定金屬滑片P，滑片P 與滑動變阻器 R 接觸良好； 電源電動勢為E，內(nèi)阻為 為定值電阻。現(xiàn)將此測量裝置放在勻速向前行駛的列車上，此時(shí)金屬片P處于滑動變阻器中點(diǎn)位置，閉合開關(guān)S，則( )
A. 當(dāng)列車向前加速時(shí)，電流表的示數(shù)變小
B. 當(dāng)列車向前加速時(shí)，電源的總功率變大
C. 當(dāng)列車向前減速時(shí)，電流表的示數(shù)變小
D. 當(dāng)列車向前減速時(shí)，電源的總功率變大
9. 空間中存在水平向右、范圍足夠大的電場，如題9圖為電場強(qiáng)度E隨時(shí)間t變化的圖像。 時(shí)刻，將一質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球從距地足夠高的某位置靜止釋放。已知T時(shí)刻，小球的速度與水平方向的夾角為 重力加速度為g，則( )
A. T時(shí)刻，電場強(qiáng)度的大小為 B. 2T時(shí)刻，小球的速度與水平方向的夾角為
C. 3T時(shí)刻，小球的速度為 D. 0~3T 過程中，小球加速度的最大值為
10. 如題 10 圖為某彈射玩具小車的模型簡化圖，小車通過向不同方向彈射出小球?qū)崿F(xiàn)運(yùn)動的加速或減速。若現(xiàn)在小車以速度v 向前運(yùn)動，為使車改變運(yùn)動方向，每次均相對于車以 的速度大小向前彈射小球。已知小車總質(zhì)量為10m(含小球)，每個(gè)小球質(zhì)量為m，則( )
A. 至少同時(shí)彈射5個(gè)小球，可通過一次減速使車向后運(yùn)動
B. 至少同時(shí)彈射6個(gè)小球，可通過一次減速使車向后運(yùn)動
C. 每次彈射1個(gè)小球，至少通過5次減速使車向后運(yùn)動
D. 每次彈射1個(gè)小球，至少通過6次減速使車向后運(yùn)動
三、非選擇題：本題共5小題，共57分。
11.(6分)小南同學(xué)利用如題11圖甲所示電路研究平行板電容器的充放電過程。實(shí)驗(yàn)采用學(xué)生直流穩(wěn)壓電源，圖中S、S 、S 為開關(guān)，C為平行板電容器，R為滑動變阻器。
(1) 閉合開關(guān)S、S 給電容器充電，若充電完成后，小南想進(jìn)一步增大電容器所帶的電荷量，可進(jìn)行的操作是 (填正確選項(xiàng)符號)；
A. 增大平行板電容器兩極板間距 B. 減小平行板電容器兩極板間距
C. 在兩極板間插入玻璃板 D. 減小兩極板間的正對面積
(2) 已知學(xué)生電源的電壓 ，小南給電容器充滿電后，先斷開開關(guān)S，再閉合開關(guān) 給電容器放電，在放電過程中，電流傳感器測得電流I隨時(shí)間t的變化圖像如題 11 圖乙所示，可以計(jì)算得到此時(shí)電容器的電容為 μF (計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)；
(3)在放電過程中，電流傳感器測得電流隨時(shí)間的變化情況，如題11圖丙實(shí)線所示。若保持電容器參數(shù)不變，將滑動變阻器滑片向右移動少許，再次將電容器充滿電，則對電容器放電時(shí)的圖像可能是圖丙中虛線 (選填虛線標(biāo)號①、②、③或④)。
12.(10分)某實(shí)驗(yàn)小組利用氣墊導(dǎo)軌來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，其實(shí)驗(yàn)裝置如題12圖所示。某同學(xué)按照實(shí)驗(yàn)要求安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，并調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平，把光電門固定在氣墊導(dǎo)軌右側(cè)某位置，砝碼盤通過細(xì)線跨過定滑輪與滑塊連接，調(diào)節(jié)定滑輪使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行，在滑塊上方固定遮光條，測得遮光條的寬度為 每次讓滑塊從同一位置由靜止釋放，測得滑塊位于該位置時(shí)，遮光條與光電門間的距離為l=54.0cm。
(1) 下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是 (填正確選項(xiàng)符號)；
A. 連接氣源給氣墊導(dǎo)軌通氣
B. 使遮光條與光電門的距離盡量遠(yuǎn)些
C. 使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
(2) 若某次實(shí)驗(yàn)時(shí)測得：滑塊質(zhì)量M=380g，砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量 遮光條經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間為△t=16ms, 重力加速度. 則重力勢能的減少量 動能的增加量 (計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，重力勢能的減少量小于動能的增加量，則產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)誤差的原因可能有 ；
A. 遮光條寬度d測量偏大 B. 距離l測量值大于真實(shí)值
C. 空氣阻力的影響 D. 細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌不平行
(3)若滑塊質(zhì)量M未知，某同學(xué)多次改變砝碼盤與砝碼總質(zhì)量m，得到對應(yīng)的遮光時(shí)間△t，則作出
(選填 或 圖像為一條直線，若該圖線斜率為
k，縱截距為b，則滑塊的質(zhì)量可表示為 (用字母k和b表示)。
13.(10分) 帆傘運(yùn)動又稱拖曳傘，是近年來海南比較盛行的旅游活動。如題 13圖所示，在游客身上系上降落傘，由疾馳的快艇牽引游客前行，可以將游客帶到數(shù)十米高的天空，領(lǐng)略海洋的全景并享受速度與激情。若傘下游客的重力( (忽略傘和繩的重力)，快艇拉著游客以 的速度勻速直線運(yùn)動時(shí)，傘相對于海面的高度不變，此時(shí)傘受到空氣的作用力大小. 與豎直方向成夾角 斜向左上方，已知快艇受到與運(yùn)動方向相反的阻力，大小恒為 ，忽略空氣對人的作用力。求：
(1) 繩上的拉力T的大小；
(2) 快艇牽引力的功率P。
14. (13分) 如題14圖所示, 質(zhì)量. 半徑 的光滑圓弧軌道靜止于光滑水平面，O為圓心，C為軌道最低點(diǎn)； 在其左側(cè)地面上靜置一質(zhì)量 長為 的水平木板，木板上表面與圓弧軌道C 點(diǎn)等高。某時(shí)刻，質(zhì)量 的滑塊以速度 從木板左端滑上，當(dāng)木板與軌道碰撞時(shí)，滑塊與木板恰好共速。已知木板碰后與軌道粘合在一起，木板與滑塊之間的動摩擦因數(shù) 重力加速度 滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)，求：
(1) 開始運(yùn)動至滑塊與木板共速的過程中產(chǎn)生的熱量Q；
(2) 滑塊能夠上升的最大高度h。
15.(18分) 某離子實(shí)驗(yàn)裝置的基本原理如題 15圖所示。Ⅰ區(qū)寬度為d，左邊界與x軸垂直交于坐標(biāo)原點(diǎn)
O，其內(nèi)充滿沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度大小為E； Ⅱ區(qū)寬度為2d，左邊界與x軸垂直交于( 點(diǎn)，右邊界與x軸垂直交于( 點(diǎn)，其內(nèi)充滿沿 y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場。從離子源不斷飄出電荷量為q、質(zhì)量為m的正離子，加速后沿x軸正方向過O點(diǎn)，依次經(jīng)Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)，最后恰好到達(dá)( 點(diǎn)。已知離子剛進(jìn)入Ⅱ區(qū)時(shí)速度方向與x軸正方向的夾角為θ。忽略離子間的相互作用，不計(jì)離子的重力。
(1) 求離子從O 點(diǎn)進(jìn)入Ⅰ區(qū)時(shí)速度的大小v；
(2) Ⅱ區(qū)內(nèi)電場強(qiáng)度的大小E；
(3) 若將Ⅱ區(qū)分為寬度相等的2024部分，分別填充電場強(qiáng)度大小均為 相鄰區(qū)域方向相反且平行y軸的勻強(qiáng)電場，為使離子仍可到達(dá)( 點(diǎn)，求滿足條件的 的大小，并求出離子在Ⅱ區(qū)運(yùn)動過程中，運(yùn)動軌跡切線第1000 次與x軸平行時(shí)的位置坐標(biāo)。
重慶市高2025屆高三第三次質(zhì)量檢測
物理試題參考答案與評分細(xì)則
題號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
選項(xiàng) B D A B. C C D AD AC BC
一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。
1. B 【解析】勻強(qiáng)電場中沿電場線方向等距離的兩點(diǎn)電勢差相等，B正確。
2. D 【解析】根據(jù)動量定理 故作用力 F 的沖量大小更大，A錯誤； 根據(jù)動能定理 故克服作用力 F 的功更大，B錯誤； 機(jī)械能減少量等于克服作用力 F 所做的功，D正確。
3. A 【解析】加1V 電壓時(shí) A 正確； 加正向電壓時(shí)由圖像可知，極管阻值隨著電壓的增大而減小，C錯誤。
4. B 【解析】結(jié)合圖像可知兩點(diǎn)電荷是等量同種電荷，連線中點(diǎn)電勢不為0，A、C錯誤； 乙圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積代表電勢差，則x=-4l與x=4l處的電勢相等，B正確； 由qE= ma可得，電子從x=4l處釋放，運(yùn)動到x=0的過程中，電子先做加速度增大的加速運(yùn)動，后做加速度減小的加速運(yùn)動，D錯誤。
5. C 【解析】衛(wèi)星A、B，萬有引力提供向心力，C物體和衛(wèi)星B角速度相等，由 比較可得 故 A、 B 錯誤; 衛(wèi)星 A、B的加速度之比 C正確。
6. C 【解析】若 B物塊所受摩擦力為零，設(shè)A、B間桿的作用力為T，對A 受力 mg=Tcosθ,對B: 則 A 、B 錯 誤 ; A 、B 受 力 可 得 : , 故 C正確。
7. D 【解析】最初A、B 靜止, 彈簧彈力大小: 當(dāng)A、B開始勻加速運(yùn)動，運(yùn)動位移為x時(shí)： 可得F=2mg-kx,故F隨位移均勻變化，A錯誤； 當(dāng) 時(shí)F=0，由動能定理： B 錯誤; 當(dāng) 對 B:NAB-4mgsinθ-F=4ma, NAB=3mg ,C 錯誤； 彈性勢能變化量的值等于彈簧彈力做功 D正確。
二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題5分，共15分。
8. AD 【解析】列車加速時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，滑動變阻器阻值變大，則電路中總電流減小，電源電動勢減小； 列車減速時(shí)，彈簧處于伸長狀態(tài)，滑動變阻器阻值變小，則電路中總電流增大，電源電動勢增大。
9. AC 【解析】T時(shí)刻 則 則小球的速度為
10. BC 【解析】由動量守恒, 同時(shí)彈射: 當(dāng)n≥6可通過一次減速使車向后運(yùn)動；
若每次彈射一個(gè)小球：第一次
第一次
根據(jù)遞推規(guī)律：第n次
當(dāng)n≥5 可使車向后運(yùn)動。
三、非選擇題：本題共5小題，共57分。
11.【答案】(6分)
(1) BC(2分) (2)19.7(2分) (3)③(2分)
【解析】(1) 充電電壓不變，要進(jìn)一步增大電荷量，則需要增大電容。根據(jù) 減小平行板電容器兩極板間距和在兩極板間插入玻璃板均可以使電容增大，則選BC；
(2) I-t圖像的面積表示放電的電荷量，數(shù)出一共 154 小格，則 則電容
(3) 滑片向右一定少許，電阻減小，則開始放電時(shí)電流更大，但放電電荷量不變，所以i-t圖像與t軸所圍成的面積應(yīng)保持不變，所以應(yīng)選曲線③。
12.【答案】(10分)
(1) C(1分) (2) 0.106(2分) 0.113(2分) A (1分)
(2分) kb(2分)
【解析】(1)驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒，只需驗(yàn)證砝碼盤和砝碼減小的重力勢能，等于滑塊、砝碼和砝碼盤增加的總動能，不需滿足滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量，故選C。
(2) 重力勢能減少量△Ep= mgl=0.02×9.8×0.54J≈0.106J,滑塊、砝碼和砝碼盤組成的系統(tǒng)動能的增
加量 根據(jù)該計(jì)算結(jié)果，動能的增加量大于
重力勢能的減少量，產(chǎn)生該誤差的原因可能是增光條寬度測量偏大導(dǎo)致動能的增加量測量值偏大，則A 正確。距離/測量值大于真實(shí)值會導(dǎo)致重力勢能減少量的測量值偏大，空氣阻力的影響及細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌不平行也會導(dǎo)致動能的增加量小于重力勢能的減少量，故BCD錯。
(3) 根據(jù)機(jī)械能守恒， 整理得 則作出 的圖
像為一條直線，斜率 縱截距 滑塊的質(zhì)量
13.【答案】(10分)
(1) 1200N (2)39200W
【解析】(1)(6分)
設(shè)繩子對傘和人的作用力為T，則根據(jù)平衡條件：
(4分)
解得 (2分)
(2)(4分)
快艇勻速運(yùn)動, 則牽引力F'=T +f=(960+1000)N=1960N (2分)
則牽引力功率P=F'v=1960×20W=39200W (2分)
14.【答案】(13分)
(1)32J (2)0.2m
【解析】(1) 開始運(yùn)動至滑塊與木板共速的過程： (2分)
(2分)
∴Q=32J (1分)
(2) 開始運(yùn)動至滑塊與木板共速過程中，相對位移 (1分)
木板和圓軌道發(fā)生完全非彈性碰撞： (2分)
開始運(yùn)動至滑塊上升至最高點(diǎn)： (2分)
木板和圓軌道發(fā)生碰撞至滑塊上升至最高點(diǎn)
(2分)
可得h=0.2m (1分)
15.【答案】(18分)
【解析】(1) 粒子進(jìn)入Ⅰ區(qū)加速度為 剛進(jìn)入Ⅱ區(qū)時(shí)y方向速度設(shè)為v，則d= vt, vy= at 聯(lián)立可得 (4分)
(2) 在Ⅰ區(qū)運(yùn)動過程中y方向位移為y ，則
在Ⅱ區(qū)運(yùn)動過程中y方向位移為-y ，到O 點(diǎn)y方向速度設(shè)為v，'
有 (2分)
得 (1分)
得 (1分)
(3)現(xiàn)將Ⅱ區(qū)分為寬度相等的2024部分，每一個(gè)部分設(shè)為一個(gè)運(yùn)動小單元，每一部分的時(shí)間為 每一個(gè)區(qū)域加速度大小均為 y方向速度時(shí)間圖如圖所示(以前幾個(gè)小單元為例)，由于最終仍會到達(dá)O 點(diǎn),
所以 (2分)
則
(2分)
當(dāng)y方向速度為0時(shí)，運(yùn)動軌跡切線與x軸平行，第1000次則出現(xiàn)在第1000個(gè)運(yùn)動小單元里，在每一個(gè)小單元里，y軸正方向運(yùn)動時(shí)間與負(fù)方向運(yùn)動時(shí)間比為2：3，則有
x方向坐標(biāo)為： (2分)
y方向坐標(biāo)為：
且 (2分)

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