資源簡介

《中外歷史綱要（下）第三單元第6課 全球航路的開辟》教學設計
教材來源：現行人教版最新統編教材—《歷史（必修）》 內容來源：《中外歷史綱要（下）》第三單元第6課 全球航路的開辟 主題：《全球航路的開辟》 課時：1課時 授課對象：高一年級學生
目標確定依據
課程標準 了解新航路的開辟，理解人類認識世界的視野和能力的改變，理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節點。 課題及教材內容分析 本課是必修下冊《中外歷史綱要（下）》的第6課，是第三單元《走向整體的世界》第一課。本課內容分為三個子目：新航路開辟的動因和條件；新航路的開辟；其他航路的開辟。第一子目與第二、三子目呈現因果的邏輯關系，第二子目介紹了四位航海家開辟的航線，第三子目主要介紹了北大西洋高緯度地區和南半球新世界的開辟。本課是下一課《全球聯系的初步建立與世界格局的演變》的前提，也是本單元主題“世界走向整體”的開始。因為各條新航路的開辟，不僅為東西方的交往開辟了新的途徑，更是使人類認識到了全新的世界，也為全球各地聯系的建立和人類社會從分散走向整體提供了條件。 新航路的開辟是人類歷史上的一件大事，它既是世界近代史的開端，也是人類全球化時代的開端，由此人類歷史開始由分散的、基本各自獨立發展的歷史，進入開始相互影響、相互交融的歷史，人類文明也由此得到迅速的發展。但是我們也要看到，伴隨著新航路開辟，西方國家也開始的進行殖民擴展，給亞非拉人民帶來了深重的災難。 學情分析 在學習熱情上來看：因為本課屬于教材前半部分內容，講述的是航海家們的遠航探險活動，所以高一下學期的學生學習興趣應該較為濃厚，加之通過上半年的學習和積累，對歷史的求知欲有所增強； 在認知水平上來看：本課也屬于初中世界史學習的重要內容之一，因此學生對它并不陌生，對新航路開辟的原因與過程應有一些了解，但由于中考開卷，對新航路主要路線的空間認識不夠清晰。而其他航路的開辟作為新增加的內容，這是學生的知識盲區，但是難度并不大； 在學習方法上：經過高一一學期的歷史學習，學生的信息提取與解讀能力有所提升，一定程度上能夠根據史料結合所學進行分析與解釋。經過初中與高中的地理學習，學生對于世界地圖的認知與解讀有一定基礎。但對于歷史地圖容易忽略，加之此時尚未形成系統的認識世界的視野和能力，對中西聯系的認識不夠全面，因此需要教師通過展示各種相關資料、圖片、地圖等幫助學生更深入的學習和體會。
教學目標
具體目標 素養達成
1.通過分析各類型史料，總結新航路開辟的歷史必然性與可能性，體會生產力與生產關系、社會存在與社會意識的辯證關系。 2.能夠利用表格、地圖、時間軸等，描述幾位航海家遠洋航行的時間、路線、過程等，理解人類認識世界視野和能力的改變，理解新航路的開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節點。 3.認識新航路開辟的艱辛過程，感知航海家勇于冒險的積極進取精神和吃苦耐勞的堅韌品格。 4.結合梁啟超“鄭和之后再無鄭和”的追問，通過合作探究對比分析中西航海事業不同命運的原因，體會現代中國建設海洋強國的信念，激發愛國主義情感。 唯物 史觀 時空 觀念 史料 實證 歷史 解釋 家國 情懷
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教學重點和難點
教學重點 新航路開辟的動因和條件，全球航路開辟的重要航線 教學難點 全球航路的開辟和鄭和下西洋的對比
教學資源和教法學法
（一）教學資源 歷史圖片、歷史地圖、文字材料、多媒體課件 （二）教法學法 教師使用的教法有：史料研習法、情境創設法，圖片分析法、比較法、任務驅動法、探究法、講授法。 學生學法主要對應有：研讀史料、角色扮演、識讀圖片、對比分析、完成合作探究任務以及思考歸納、自主學習。
評價任務
1、通過預習教材、分析史料、思考問題，達成學習目標1； 2、通過預習教材、完成表格、角色扮演、在地圖上繪制路線等，達成學習目標2； 3、通過分析史料，達成學習目標3； 4、通過合作探究、分組展示、完成表格、教師引導等，達成學習目標4。
教學過程
教學環節 教師活動 學生活動 設計意圖
導入新課 【教師提問】： 早春三月，正是外出的好時節。咱們班計劃舉行一次研學活動，但要向學校進行申請。現在請大家想一想咱們的申請書需要包含哪些內容？ 【答案預設】： 為什么去？（原因、目的） 去哪兒？ （目的地） 從哪兒走？（路線勘探并確定） 誰提供支持？（物資） 怎么去？（交通工具） 如何保障安全？ …… 【教師反饋】：大家回答的非常全面，相信經過大家的集思廣益，咱們班的申請一定能通過。 【教師過渡】：其實，在500多年前，有一群人也在為自己的出行做著準備，他們甚至為了出行開辟了許多新的航路。他們為什么出行？去哪兒？又是如何保障安全的呢？接下來，讓我們穿越時空，跟隨他們的腳步，去感受他們的航海之旅。讓我們進入第6課—全球航路的開辟。首先，請大家齊讀學習目標，明確本節課的學習任務。現在，讓我們穿越時空，追根溯源，探尋他們開辟新航路的動因和條件。 認真傾聽教師的提問，積極思考和回答教師提出的問題。 跟隨教師將目光從現實社會拉回到500多年前新航路的開辟，引發好奇。齊讀學習目標，明確學習任務。 通過真實情境導入，在剛上課時就將學生的注意力聚集到課堂上來，引發學生對出行準備的思考。并為之后分析新航路開辟的動因和條件做準備。 通過由今及古的引導，將學生從現實社會拉回到課本所述的歷史事件當中，緊緊抓住學生的眼球，調動學生對歷史的學習興趣。通過齊讀學習目標，讓學生對本課學習任務形成一個完整、清晰的認識，為之后的教學做鋪墊。
一、 追根溯源 （新航路開辟的動因和條件） （一）動因 【教師提問】：首先，讓我們明確兩個概念：何為舊航路？何為新航路？ 【答案預設】：舊航路指的是絲綢之路，新航路指的是西方開辟的海上通路。 【教師反饋】：回答的非常好，但不太準確。從地圖中我們能夠看出，舊航路是指由中國或者印度出發，經過中亞和西亞，由海路或陸路轉往歐洲的貿易路線。 而新航路指的是十五、十六世紀之交，西歐各國開辟了通往印度、美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做“新航路”。這一時期被稱為大航海時代。歐洲人發現了許多不知道的地方。這一過程稱為“地理大發現” 【教師提問】：已有舊航路，為何還要開辟新航路？（出行原因）（結合材料和所學回答） 【答案預設】： 奧斯曼帝國崛起，威脅傳統商路 【教師反饋】： 回答的非常棒，從地圖中我們能看到奧斯曼帝國位于舊航路的關鍵位置。奧斯曼帝國崛起后對過往商品征收重稅，引發商業危機，這便是新航路開辟的直接原因。 【教師提問】：既然路已斷，為何還非要去？（結合材料和預習回答） 【答案預設】： 經濟原因：商品經濟發展，資本主義萌芽產生 思想原因：人文主義鼓勵冒險精神，追求幸福 宗教原因：通過海外擴張傳播基督教 【教師總結】： 非常好，讓我們再結合兩幅圖片直觀感受一下，上邊的圖片中看出這倆人的眼睛直勾勾的盯著金幣，展現了當時的西歐人對財富的渴望。下邊這幅圖展現的是哥倫布登上美洲大陸的場景，我們會發現有人在把十字架插在地上，而十字架是基督教的象征。這其實就展現了新航路開辟對于黃金和傳教的需求。 【教師提問】：既然一定要出行，但世界那么大，西歐人要去哪兒？（目的地） 【答案預設】：東方 【教師追問】：為什么西歐人對去東方如此的迫切？ 【答案預設】：《馬可·波羅行紀》誘導西歐人到東方尋金。 【教師反饋】：非常好，如果是你，看了馬可波羅的描述，你想不想去？（想）這就使西歐出現了尋金熱，這便是新航路開辟的社會原因。 【教師提問】：已經定好了去哪兒,但是舊路已斷，現在要從哪兒走？（路線勘探并確定） 【答案預設】：大西洋 【教師總結】：對，資源短缺促使伊比利亞半島的居民嘗試從大西洋獲取資源不斷取得成功(近洋航行)，邁向海洋的步伐隨之加快(遠洋航行)。 【教師提問】：誰提供支持？（物資） 【答案預設】：西班牙，葡萄牙王室 【教師追問】：為什么葡萄牙和西班牙最為支持航海活動，最早開辟新航路？ 【答案預設】：①資源短缺②地理位置優越③掌握了較為先進的航海技術④較早完成中央集權，強化王權，獲取財富⑤熱衷傳播天主教。 （二）條件 【教師提問】：那他們怎么去？（交通工具） 又是如何保障安全的呢？（結合圖片回答） 【答案預設】：航海經驗豐富 地理、航海知識的日益豐富（地圓學說、洋流、季風等） 造船、航海技術不斷提高（指南針、星盤等） （三）小結 【教師過渡】：接下來咱們對新航路開辟的動因和條件做一個小結，大家注意完善一下筆記，并思考一下哪個是新航路開辟的根本原因？ 【答案預設】：根本原因：商品經濟發展，資本主義萌芽的產生。 【教師過渡】：要到東方去，現在萬事俱備，只欠東風，那么，都有哪些航海家開啟了自己的航海之旅呢？ 思考并回答問題，結合地圖傾聽教師講授，弄清兩個概念。 根據教師提供的材料（文字、地圖）以及教材內容，自主思考教師提出的問題，積極回答。 注意用綜合的視角看待問題。 自行對本子目的內容進行總結，注意筆記的完善，形成正確的邏輯結構。思考并回答老師提出的問題。 由概念解讀作為開端，首先，讓學生明確的新舊航路概念；其次，培養學生時空觀念；最后，為后邊的設問做鋪墊。 結合導入部分對出行的總結，依據學情設置若干問題，一步步進行追問，每一個問題都穿插有史料研習和圖片分析，可以帶動學生對新航路開辟之動因和條件的思考，在讓學生理解本課重點內容的同時，擴展學生的認知。 在引導學生解讀材料的過程中培養學生的史料實證和歷史解釋能力。 培養學生的發散性思維和總結歸納歷史問題的能力。學會用唯物史觀思考問題。
二、 揚帆啟航 （新航路的開辟） 【教師講授】：請大家對照表格核對一下自己的預習成果并記憶一下： 【教師過渡】： 為了讓大家更快更好的記憶，老師給大家一個錦囊妙“記”。 【教師提問】請四位“航海家”展示： 你是誰？你要去哪里？受哪國支持？航行方向？最終結果如何？并在地圖上繪制出你走的路線。 【教師總結】：大家覺得這幾位小小航海家表現怎么樣？（學生評價）從地圖中我們會發現這幾位航海家的旅程有一些共同之處：首先，他們的航海活動都圍繞一個中心—歐洲；其次，他們都有一個目標—東方。他們的航行分了兩個方向—向東、向西，兩個方向分別形成了兩條航線—向東：西歐—非洲（好望角）—印度，向西：西歐—美洲—亞洲—西歐。四位航海家受兩個國家支持：葡萄牙、西班牙，受葡萄牙支持的是迪亞士、達伽馬，受西班牙支持的是哥倫布、麥哲倫。 【教師過渡】：那么，他們的旅途又是什么樣呢？請同學們閱讀史料，談談你的感受。 【答案預設】：（開放式答案，主要圍繞航海的艱苦，航海家勇于冒險的積極進取精神和吃苦耐勞的堅韌品格） 【教師總結】：很好，大家都感受到了新航路開辟的艱辛，航海家意志。但值得我們注意的是，新航路的開辟具有雙面影響：一方面，它用實踐證明了地球是一個球體，大大加強了世界各地的交流，原來分散的世界開始逐漸走向整體。這在人類歷史上,是永遠不可磨滅的偉大功勛。但在開辟新航路的同時進行的殖民擴張，破壞了當地的文明，給當地人民帶來巨大的災難。 對照表格，核對預習成果，遺漏的地方自行在教材進行補充。記憶新航路開辟的過程。 在教師的引導下，利用錦囊妙“記”記憶四位航海家的對應成就。 四位學生角色扮 演，利用地圖和表演展示出四位航海家的對應成就，其他學生認真傾聽觀看并評價。 根據自己找到的答案和教師的歸納總結，在腦海中形成較為成熟的知識框架。 閱讀材料，認識麥哲倫船隊的不易，組織語言談自己的感受。認真傾聽教師的總結并思考新航路開辟所帶來的雙面影響。 課前已自行閱讀教材進行預習，答案核對以列表形式更清晰明了，且能明確記憶內容。 利用錦囊妙“記”用諧音順口溜的形式記憶，鞏固基礎知識，快速且不容易遺忘。 角色扮演，讓學生真正參與到課堂中來，創設情景，讓學生直觀感受歷史，仿佛身臨其境，激發學習興趣。運用地圖讓學生獲得對航線清晰的認知，培養學生的時空觀念。 通過歸納出的航海示意圖讓學生腦海中形成新航路開辟一中心、一目標、兩方向、兩航線、兩國家、四人物的知識結構，便于記憶、加深印象。 通過展示史料并解讀，讓學生認識新航路開辟的艱辛過程，感知航海家勇于冒險的積極進取精神和吃苦耐勞的堅韌品格。并通過教師的強調，讓學生理解新航路開辟所帶來的雙面影響。培養學生史料實證和歷史解釋的能力。
三、千帆競渡 （其他航路的開辟） 【教師過渡】：新航路開辟后，可以說西班牙和葡萄牙占據了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商路線。歐洲其他國家怎能不心急？于是他們開始在高緯度地區尋找新的航路。 【教師講授】：請大家按照表格核對一下自己的預習成果。 請同桌兩兩結合，在教材第38頁地圖上繪制一下其他航路的開辟路線。 【教師講授】：其他航路開辟的意義： ①進一步豐富了人類的地理知識， ②在主要航線之外，開辟了眾多重要的新航線， ③世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯系。 對照表格，核對預習成果，遺漏的地方自行在教材進行補充。 根據教師的要求同桌兩兩結合，在教材第38頁地圖上繪制其他航路的開辟路線。 認真傾聽教師對其他航路開辟的講解。 課前已自行閱讀教材進行預習，答案核對以列表形式更清晰明了，且能明確記憶內容。 同桌結合，讓學生真正參與到課堂中來。運用地圖讓學生獲得對航線清晰的認知，感知航線開辟的先后順序，培養學生的時空觀念。 讓學生形成對其他航路開辟整體的認識，感受到整個世界日益連為一個整體，人們對于整個世界的認識也愈加清晰。
中西對比，以史為鑒，升華主題 【教師過渡】：其實，在古代中國也有一個非常有名的航海家，他就是明朝時期七下西洋的鄭和。現在請同學們回憶一下鄭和下西洋的相關內容，閱讀材料，以小組為單位，合作探究，概括梁啟超的觀點并試著回答梁啟超提出的問題。 【答案預設】： （組一展示） 梁啟超觀點：認為鄭和雖然較早進行遠洋航海,但“鄭和之后再無鄭和”，沒有像西方新航路開辟那樣，推動遠洋航海事業的持續發展,開辟世界新紀元，產生劃時代的影響。 【教師過渡】：為什么同樣的歷史機遇，卻有異樣的歷史結局？ （組二、三、四、五、六分別展示比較項） 【教師反饋并提問】：大家展示的非常好，請大家想一想造成中西航海不同命運的根源是什么？ 【答案預設】：經濟基礎不同 【教師過渡】：中國明朝，鄭和船隊橫渡印度洋，創造了人類航海史上的偉大創舉，雖然揭開了大航海時代的序幕，但卻并未成為大航海時代的一份子。而現代中國，咱們的習總書記卻有一個“藍色信念”：把我國建設成海洋強國。我們要學習習總書記的思想，順應時代潮流，持續對外開放，堅持和平崛起，注重經略海洋。 回憶鄭和下西洋的相關內容，閱讀材料，以小組為單位，發表觀點，合作探究，選出代表，展示成果。 通過教師講授，積極思考從全球航路的開辟中我們應當得到的啟示。體會現代中國建設海洋強國的信念，激發愛國主義情感。 提供史料，問題導學，結合梁啟超“鄭和之后再無鄭和”的追問，通過合作探究，引導學生從背景、性質、目的、影響等角度對比分析中西航海事業不同命運的原因，讓學生初步掌握對比論證的史學方法，培養學生綜合思考和合作探究能力，提升學生唯物史觀、時空觀念，史料實證和歷史解釋素養。 通過明朝鄭和船隊，從古及今，在最后回望當代，展示習近平總書記關于“藍色信念”的原話。以史為鑒，升華主題。通過對歷史的反思，汲取經驗教訓。讓學生體會現代中國建設海洋強國的信念，激發愛國主義情感，落實家國情懷。
課堂總結 【教師過渡】：接下來，讓我們回顧本課，進行課堂總結。 跟隨教師引導，認真梳理本課知識框架，識記重點內容。 通過梳理本課知識框架，讓學生形成對本課整體的認識，回顧重點內容。
達標檢測 【教師過渡】：最后，讓我們用達標檢測，檢驗一下大家的學習情況。 1．一位歷史學家總結道：“在歐洲的海外擴張中最重要的人物不是哥倫布、達 伽馬和麥哲倫，而是那些擁有資本的企業家們。”材料意在說明（ ） A．企業家為新航路開辟提供了重要的財政支持 B．企業家們狂熱的傳播天主教 C．企業家是鼓吹“尋金熱”的主要代表人物 D．新航路開辟有著深刻的經濟動因 2．亞當·斯密說：“發現美洲和經過好望角至東印度群島的航道，是人類歷史上所記載的最偉大、最重要的事件。”文中所謂“發現美洲和經過好望角至東印度群島的航道”的歷史人物分別是 A．麥哲倫、達·伽馬 B．哥倫布、達·伽馬 C．哥倫布、迪亞士 D．迪亞士、麥哲倫 3．16世紀，英國、荷蘭等國相繼開始在高緯度地區尋找通往印度和中國的新航路，如荷蘭的巴倫支曾三次航行北冰洋地區。對此現象解釋合理的是 東西方的傳統航路已被隔斷 B．歐洲商業危機急需得到解決 C．英荷欲開辟最短的歐亞航線 D．西葡貿易壟斷地位面臨挑戰 4．航海家迪亞士的船隊在航行中遭遇颶風，迪亞士及其同伴葬身海底；航海家達伽馬的船隊，出發時有160人，但生還者僅54人；航海家麥哲倫的船隊，出發時有265人，但生還者僅18人。由此可見，新航路的開辟者具有（ ） A．大無畏的獻身精神 B．造福人類的斗爭精神 C．冒險與拼搏精神 D．追求科學的奉獻精神 當堂思考，給出答案。 當堂達標檢測，目的在于檢驗學生對本課知識的消化理解程度。
板書設計
6.全球航路的開辟 一、追根溯源——新航路開辟的動因和條件 二、揚帆啟航——新航路的開辟 三、千帆競渡——其他航路的開辟

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