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(共18張PPT)
第
節(jié)
4
速度變化快慢的描述——加速度
學(xué)習(xí)目標(biāo)
任務(wù)1：理解加速度的物理意義，能說出加速度的定義公式和單位.
任務(wù)2：能描述加速度的方向與速度方向的關(guān)系.
任務(wù)3：能區(qū)別速度、速度變化量、速度的變化率即加速度.認(rèn)識變速運(yùn)動．
任務(wù)4：能從v-t圖象看出加速度．
1.每輛汽車的最終速度都是100km/h,它們拉開距離的原因是什么？
2.它們加速過程的運(yùn)動有什么不同？
3.你能精確的比較出車輛這種性能優(yōu)劣嗎？
速度變化的快慢不同
初速度（km/h） 末速度（km/h） 所用時(shí)間（s）
A車啟動 0 100 8.02
B車啟動 0 100 9.53
C車啟動 0 100 5.43
D車啟動 0 100 4.47
表一：賽車0~100km/h競速大比拼記錄表
4.有了精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，如何準(zhǔn)確的比較汽車加速的快慢？
5.那輛汽車速度變化最快？
6.你還能用其他方式比較速度變化的快慢嗎？觀察自學(xué)稿表一，甲和乙那個(gè)物體速度變化快？
時(shí)刻/s 0 5 10 15
甲v/（m·s-1） 20 25 30 35
乙v/（m·s-1） 10 30 50 70
丙v/（m·s-1） 35 30 25 20
丁v/（m·s-1） 50 35 20 5
自學(xué)稿 表一：
變化量
10
40
可以比較相同時(shí)間內(nèi)的速度變化，變化量越大，速度變化的越快。
6.你能比較一下情境下速度變化的快慢嘛？
比較速度的變化量與發(fā)生之一時(shí)間所用的時(shí)間之比
情境 初速度（m/s） 末速度（m/s） 所用時(shí)間（s）
A自行車下坡 2 11 4
B公共汽車出站 0 6 3
C火車出站 0 20 100
D飛機(jī)在空中飛行 300 300 10
自學(xué)稿 表三：
加速度
自然界的事物都是生長變化的，事物的變化都有快慢，這個(gè)快慢叫“變化率”。求這個(gè)變化率的一般“方程式”為：
物理中這樣的定義有很多，你還知道哪些呢？
加速度
P29 科學(xué)漫步—變化率
運(yùn)動的快慢=
位移的變化量
變化所用的時(shí)間
速度
速度
定義式
大小
單位
方向
任務(wù)4：理解加速度概念并求解加速度
問題情境:如圖所示，飛機(jī)起飛與著陸
問題
1.根據(jù)加速度的定義式，你能導(dǎo)出加速度的單位嗎？
2.加速度是矢量嗎 加速度方向由誰決定
3.飛機(jī)起飛時(shí)，在10s內(nèi)速度從零增大到216km/h，起飛過程的加速度為多少
加速度方向與速度變化的方向一致
=60
任務(wù)4：理解加速度概念并求解加速度
問題情境:如圖所示
問題
4.飛機(jī)著陸時(shí)，著陸速度為216km/h，在跑道上滑行10s后停了下來，則飛機(jī)減速滑行過程的加速度為多少
5.加速度為正值和負(fù)值的表示什么意義
=-60
正值表示加速度與速度方向一致
負(fù)值表示加速度與速度方向相反
矢量性
在變速直線運(yùn)動中,若取初速度v0 的方向?yàn)檎较?則
(1) 當(dāng)vt > v0 時(shí), a>0, a 與v0 方向相同;
(2) 當(dāng)vt < v0 時(shí), a<0, a 與v0 方向相反.
a >0
v0
vt （vt > v0）
a <0
v0
vt （vt < v0 ）
初速度v0 的方向?yàn)檎较?br/>當(dāng)a=0
勻速直線運(yùn)動
減速直線運(yùn)動
加速直線運(yùn)動
當(dāng)a不等于0且為定值
勻
勻
勻變速直線運(yùn)動
a 的方向 ,加速運(yùn)動
a 的方向 ,減速運(yùn)動
與v0方向相同
與v0方向相反
是不是速度大，加速度就一定大呢？
是不是速度變化量大，加速度就一定大呢？
速度、速度變化量與加速度關(guān)系：
1.速度大，加速度不一定大；
加速度大，速度不一定大
2.速度變化量大，加速度不一定大。
情境 初速度（m/s） 末速度（m/s） 所用時(shí)間（s）
A自行車下坡 2 11 4
B公共汽車出站 0 6 3
C火車出站 0 20 100
D飛機(jī)在空中飛行 300 300 10
自學(xué)稿 表三：
　　 速度v 速度變化量Δv 加速度a
物理意義 描述物體運(yùn)動快慢和方向的物理量，矢量 描述物體速度改變大小及方向的物理量，矢量 描述物體速度變化快慢及方向的物理量，狀態(tài)量，矢量
定義式 v= 或v= Δv=v-v0 a= 或a=
單位 m/s m/s m/s2
決定因素 v的大小由v0、a、t決定 Δv由v與v0決定，并且Δv=a ·Δt，也由a與Δt決定 a不是由v、Δt、Δv來決定的，而是由F與m決定（后續(xù)學(xué)習(xí)）
方向 物體運(yùn)動的方向 由v、v0或a可以確定方向 與Δv方向一致，而與v0、v的方向無關(guān)
聯(lián)系 三者無必然聯(lián)系，v很大，速度的變化量可能很小，甚至為0，a也可大可小 一 速度v、速度變化量Δv和加速度a的比較
小結(jié)
　下列說法正確的是
A.速度是矢量，速度的變化量是標(biāo)量
B.速度變化量越大，則加速度越大
C.一小球以10 m/s的速度與墻相撞，彈回時(shí)速度大小也為10 m/s，小球的
速度變化量的大小為20 m/s
D.物體加速度為正值，速度一定增加
例1
√
問題情境:如圖所示
圖2
問題
1.上一節(jié)課，我們通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，繪制出速度-時(shí)間關(guān)系圖像，你能從中找到加速度嗎？
3. 從v-t圖像的______________判斷加速度的大小
傾斜程度
2. v-t圖像的斜率值
從v-t 圖像看加速度
表示:加速度值
⒈ 由v-t圖像計(jì)算加速度的大小
4.如果v-t圖線是傾斜直線，則物體的速度均勻變化，其加速度不變，做勻變速運(yùn)動。
例 2.圖1.4-6中的三條直線a、b、c描述了A、B、C三個(gè)物體的運(yùn)動。先初步判斷一下哪個(gè)物體的加速度最大，再根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)計(jì)算它們的加速度，并說明加速度的方向。
解析：斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方頃斜加速度為負(fù)；所以a、b做加速運(yùn)動，c做減速運(yùn)動，加速度最大即斜率最大最陡峭的物體是a。
速度變化快慢的描述——加速度
1.物理意義：描述物體速度變化的快慢
2.定義：速度的變化量與發(fā)生這一變化所用的時(shí)間比
3.定義式：
4.矢量性：
5.加速度與速度
加速度與速度的變化量
6.從v-t 圖像看加速度：
圖像的斜率值表示加速度值
a 的方向 ,加速運(yùn)動
a 的方向 ,減速運(yùn)動
與v0方向相同
與v0方向相反
加速度方向與速度變化量的方向相同
無直接關(guān)系
無直接關(guān)系
勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)就是加速度恒定

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