資源簡介

中小學教育資源及組卷應用平臺
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23　“蛟龍”探海 教學目標 1.瀏覽課文，把握文章的主要內容。 2.查閱相關資料，更加全面而深入地認識有關“蛟龍”探海的內容，了解我國在深海探究方面所取得的成就。 3.探討課文體現的科學精神，理解體會這些科學精神的內涵。 重點難點 探討課文體現的科學精神，理解體會這些科學精神的內涵。 課前準備 多媒體課件，中國深潛事業的發展歷程介紹、“神舟九號”航天員與“蛟龍號”潛航員海空連線等等有關中國上天入海探索的視頻。 課時安排 1課時 教學過程 一、情境導入 神秘的大海深處都有什么？（讓學生暢所欲言） 生答：（預設）豐富多樣的海洋生物資源（如品種繁多的魚類，五顏六色的珊瑚），海底石油、天然氣、可燃冰，富可敵國的財富（如海底沉船寶藏），失落的文明（如傳說中的古代文明亞特蘭蒂斯），未知的生物和危險…… 師總結：海洋是人類巨大的資源寶庫，是未來社會物質生產的重要原料基地。神秘的大海深處不僅有豐富的海洋資源，還蘊藏著地球上遠未認知和開發的寶藏，但要得到這些寶藏，就必須在深海進入、深海探測、深海開發方面掌握關鍵技術。今天，我們將要學習許晨的《“蛟龍”探海》，一起領略中國在探海方面所取得的巨大進步。（板書：“蛟龍”探海） 二、初讀感知 （一）檢查預習 1.讀準字音，辨清字形。 蛟（jiāo）龍 憧憬（chōng jǐng） 驀（mò）然 深邃（suì） 矚（zhǔ）目 蹣跚（pán shān） 矗（chù）立 浩瀚（hàn） 淋漓盡zhì（致） 波lán（瀾）起伏 2.通曉詞義，理解詞語。 （1）憧憬：向往。 （2）宏圖：遠大的設想；宏偉的計劃。 （3）突襲：用兵力出其不意地進攻；突然襲擊。 （4）蹣跚：腿腳不靈便，走路緩慢、搖擺的樣子。 （5）淋漓盡致：形容文章、談話等詳盡透徹，發揮充分，也形容暴露得很徹底。 （6）繪聲繪色：形容敘述、描寫生動逼真。也說繪影繪聲、繪聲繪影。 （7）波瀾起伏：形容水面上的水波泛起時的樣子。 （8）躊躇滿志：形容對自己的現狀或取得的成就非常得意。 （9）劈波斬浪：船只行進時沖開波浪，比喻排除前進中的困難和障礙。 （二）知人論世 1.作者簡介 許晨，山東德州人，作家。第五屆冰心散文獎、第七屆魯迅文學獎獲得者。2018年8月11日，憑借《第四極：中國“蛟龍”號挑戰深海》（《中國作家》紀實版2015年第11期）獲第七屆魯迅文學獎報告文學獎。 2.背景資料 本文選自《第四極——中國“蛟龍號”挑戰深海》（作家出版社2016年版）。有改動。題目為編者所加。20世紀末，隨著國際海底資源調查研究工作的深入開展，國家對載人潛水器的需求越來越迫切。此前，美、俄、法、日4個國家已經掌握了大深度載人深潛技術，而我國大深度載人潛水器起步較晚。2001年，國內海洋界的10位院士和15位教授級專家以及政府部門負責人達成共識：要制造中國自己的載人潛水器，深度7000米。2007年9月1日，在多家部門合作下，許多科學家魂牽夢繞了無數次的“蛟龍號”載人潛水器終于組裝完成。自2009年起，“蛟龍”號連續4年在不同海域開展了1000米級、3000米級、5000米級、7000米級海上試驗。本文記述的是“蛟龍號”于2012年6月24日在馬里亞納海溝區域執行的7000米級海試任務。 （三）整體感知 1.本文主要記敘了一件什么事？ 提示：什么時間+誰+在什么地方+做了一件什么事（+有什么意義）。 交流：2012年6月24日，中國“蛟龍號”載人潛水器在地球海洋最深點——馬里亞納海溝海域成功坐底7020米，創造了中國載人深潛新紀錄的事。 2.作者是怎樣來記敘這件事的？ 提示：結合教材旁批來概括。概括時注意表述：先……接著……然后……最后…… 交流：作者先從人類對海洋的永恒向往和無盡探索寫起，為寫“蛟龍”探海營造出富有詩意和歷史感的背景；接著介紹試驗海域——馬里亞納海溝，海試當天的天氣，既是客觀記述，又側面表現了“蛟龍”探海難度之高、意義之大；然后介紹海試團隊躊躇滿志地奔赴海試海域以及成功坐底的過程；最后詳細記述了“神舟”和“蛟龍”通話的過程，以奇跡般的海空連線，展現出我國科技發展的偉大成就。 三、合作探究 1.本文可劃分為幾部分？怎樣來劃分？ 交流：可分為四部分。 第一部分（1、2段）：簡要介紹人類對海洋的探索以及20世紀之后的深海探測現狀。 第二部分（3～7段）：介紹“蛟龍號”載人潛水器試驗的海域、當天的天氣以及成功下潛的意義。 第三部分（8～15段）：介紹“蛟龍號”海試團隊奔赴海試海域并成功坐底7020米的過程。 第四部分（16～21段）：詳細記述“神舟”與“蛟龍”通話，以奇跡般的海空連線，展現了我國科技發展的偉大成就。 2.作者寫作本文時，中國的載人深潛現狀如何？ 交流：中國的載人深潛落后于美、俄、法、日四國。 3.對于這次海試的海域，作者是從哪些方面進行介紹的？為什么要反復介紹？ 交流：地理坐標——北緯11°20′、東經142°11.5′； 區域范圍——亞洲大陸和大洋洲澳大利亞之間，北起硫黃列島，西南至雅浦島，菲律賓東北、馬里亞納群島附近； 長度——全長2550千米； 形狀——呈弧形； 平均寬——70千米； 大部分水深——在8000米以上； 最深處——位于斐查茲海淵，達11034米； 形成歷史——已有6000萬年； 其他——是太平洋西部洋底一系列海溝的一部分，也是世界上最深的海溝…… 反復介紹馬里亞納海溝，既是客觀記述，又側面表現了“蛟龍”探海難度之高、意義之大。 4.中國載人潛水器“蛟龍號”長什么樣子？ 交流：紅白相間的小鯨魚一樣的機器，機身上漆著一面鮮紅的五星紅旗和兩個醒目的藍色大字——“蛟龍”。 5.作者為什么要介紹海試當天的天氣情況？ 交流：天氣因素是影響海試結果的重要因素。作者介紹當天的天氣情況，既是作客觀的陳述，又能通過大海天氣變化莫測的特點突出“蛟龍”探海的難度之高、意義之大，同時也為后文海試指揮部在遭遇風雨突襲，海況不佳的情況下，能經過周密嚴格的探測而作出天氣條件會逐漸好轉，海面以下完全具備試驗條件的判斷，從而下定決心按時下潛做鋪墊。 6.海試地點距出發港口萬里之遙，為什么是“親近”的？ 交流：“海試地點距出發港口萬里之遙”是從空間上的距離來說的，而“親近”是從感情上的距離來說的。“蛟龍號”海試團隊渴望快點到達那片遙遠的海域，去實現“蛟龍號”沖擊深潛7000米的入海奇跡，所以對于距出發港口萬里之遙的海試地點，在情感上他們是親近的。 7.怎樣理解“馬里亞納海溝，中國‘蛟龍’來了！”這句話？ 交流：“中國‘蛟龍’”既是指“蛟龍號”載人潛水器，也是指“蛟龍號”海試團隊。這句話用短句的形式，語言簡潔精練，帶著挑戰的自信，突顯出中國海試團隊昂揚自信的精神風貌。 8.聯系上下文，體會作者是怎樣表現“緊張有序”的。 交流：抓住“向陽紅09號”試驗母船上現場指揮部的情況來表現“緊張有序”。“監控屏幕上不斷顯示著水下各種數據”從視覺上來寫，“揚聲器中不時響起‘蛟龍號’潛航員和水面控制人員之間沉著冷靜的通話聲”從聽覺上來寫，說明水下任務在有條不紊地進行著。 9.“蛟龍”與“神舟”的海空連線是如何操作的？ 交流：潛航員的祝福通過聲波穿透深海，傳到陸地基站，再由陸地轉發到茫茫太空中的“神舟九號”艙內。 10.文章結尾段的“好啊！”非常口語化，用在這有怎樣的表達效果？ 交流：這里的“好啊”，既是感嘆“神舟”和“蛟龍”以奇跡般的海空連線互致祝福，又是感嘆我們中國在一天之內誕生了“神舟”上天、“蛟龍”入海兩項奇跡，表現出作為華夏兒女、炎黃子孫深深的驕傲和自豪。 四、思考探究 1.本文體現出怎樣的科學精神和科學態度？你是從哪里看出來的？ 交流：（1）求真求實的科學態度。如在海試當天，在遇到風雨突襲、海況不佳的情況下，海試團隊經過周密嚴格的探測，天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件。因此，海試仍然按時下潛，體現出海試團隊的專業以及求真求實的科學態度。 （2）團結協力的科學精神。如出征儀式上，試航員與大家互相擊掌；在下潛的3個多小時里，“向陽紅09號”試驗母船上的現場指揮部緊張有序，監測著水下各種數據，水面控制人員與潛航員沉著冷靜地通話：大家各司其職，為海試貢獻自己的力量，體現出團結協力的科學精神。 （3）胸懷祖國的科學精神。如“蛟龍號”海試團隊躊躇滿志地奔赴試驗海域，為爭取實現入海的奇跡進行了一次又一次的深潛試驗，欣喜地接受與“神舟九號”于6月24日同天沖擊上天入海奇跡的任務，成功坐底7020米，不僅創造了中國載人深潛的最新紀錄，也是世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。海空連線中的祝福語，更是體現出他們對祖國深深的愛，表現出他們胸懷祖國的科學精神。 2.中國載人深潛雖然起步較晚，但發展速度快。你覺得中國“蛟龍號”能實現成功坐底7020米的因素有哪些？ 交流：（1）技術上的創新。“蛟龍號”載人潛水器是經過了大量的科技專家與技術人員的拼搏，由我國自主研發、集成創新而成的，而且它經過了2009年開始的1000米、2010年的3000米、2011年的5000米深潛海試后，科技專家和技術人員又對它進行了改進。 （2）有專業、自信的海試團隊。海試團隊不僅躊躇滿志地奔赴海試海域，而且在海試當天，在遭遇了風雨突襲、海況不佳的情況下，他們經過周密嚴格的探測，認為天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件，按時下潛并完成成功坐底7020米的任務。 五、拓展延伸 我國載人潛水器發展歷程： 1.1986年，中國第一艘載人潛水器——7103救生艇研制成功。它下潛深度達到300米，一次可救助22名艇員。它的研制成功，使我國在那個年代援潛救生水平躍居世界先進水平行列。 2.2002年中國科技部將深海載人潛水器研制列為國家高技術研究發展計劃（863計劃）重大專項，啟動“蛟龍號”載人深潛器的自行設計、自主集成研制工作。 3.2010年7月，中國第一臺自主設計和集成研制的載人潛水器——“蛟龍”號，下潛深度達到了3759米，中國成為繼美、俄、法、日之后，世界上第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術的國家。 4.2012年6月，“蛟龍”號7000米級載人潛水器創造了7062米同類型載人潛水器最大下潛深度紀錄。同時也創造了世界同類作業型潛水器的最大下潛深度紀錄。下潛至7000米，標志著中國具備了到達全球99%以上海洋深處進行作業的能力。 5.2017年10月3日，中國第二臺深海載人潛水器——“深海勇士”號在南海海試成功。作業能力達水下4500米、國產化率95%，從研制立項到海試交付只用了8年。 6.2020年11月10日，中國首艘萬米級載人潛水器——“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底，深度10909米，創造了中國載人深潛的新紀錄。2020年11月13日，“奮斗者”號與“滄海號”首次海底聯合作業，再次深潛到馬里亞納海溝。 師總結：中國并非傳統的海洋強國，卻在蔚藍的海洋中描繪出一幅幅令世界贊嘆的畫卷。奇跡的背后，是一代代深藏功與名的科研英雄。斗轉星移、四季變幻中，祖國的海洋事業不斷發展壯大，中國載人深潛技術實現了從弱到強、從個體到譜系的突破。一個個深潛器的閃亮名片：蛟龍號、深海勇士號、奮斗者號，體現的不僅是技術的進步、深度的增加，更是為大國重器奮斗的情懷。 六、課堂小結 這篇報告文學記敘了2012年6月24日中國的“蛟龍號”載人潛水器在地球海洋最深點——馬里亞納海溝海域成功下潛，創造了同類型潛水器潛海7020米的世界紀錄的事，表現出我國在載人深潛事業上取得的巨大成就。 七、布置作業 觀看有關中國“蛟龍號”深海大探索、“神舟”飛天的專題紀錄片和大型電視紀錄片《大國重器》，了解我國的科技發展和裝備制造業創新發展的歷史，增強民族自豪感和自信心。 八、板書設計 介紹人類對海洋的探索以及20世紀之后的深海探測現狀 介紹試驗海域、當天天氣以及成功下潛的意義 驕傲 “蛟龍”探海 介紹海試團隊奔赴海試海域并成功坐底7020米的過程 自豪 記述“神舟”與“蛟龍”通話
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