資源簡介

(共15張PPT)
2　力的平衡
第8章 運(yùn)動(dòng)和力
01
基礎(chǔ)過關(guān)
02
能力進(jìn)階
目
錄
03
思維拓展
1. 一個(gè)大人能提起的一桶水，需要兩個(gè)學(xué)生才能提起，如圖所示，兩個(gè)學(xué)生分別用豎直向上F1＝100N和F2＝120N的力提起一桶水，一個(gè)大人至少用方向 　豎直向上　、大小為 　220　N 的力提起同一桶水。
豎
直向上　
220　
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2. 跳傘運(yùn)動(dòng)以驚險(xiǎn)和挑戰(zhàn)性，被世人譽(yù)為“勇敢者的運(yùn)動(dòng)”。 如圖所示，跳傘運(yùn)動(dòng)員連同裝置共重700N，他從飛機(jī)上跳下，傘未打開前，受到空氣的阻力為50N，則這兩個(gè)力的合力的大小為 　650　N，合力的方向是 　豎直向下　。跳傘運(yùn)動(dòng)員在某段時(shí)間內(nèi)勻速豎直下降，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員和降落傘作為整體時(shí)受到的 　重力　和 　阻力　是一對平衡力。
650　
豎直向下　
重力　
阻力　
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3. 如圖是小強(qiáng)某次投擲實(shí)心球的場景，實(shí)心球最后靜止在D位置。下列說法正確的是（　D　）
A. 實(shí)心球從A到B的過程中，受到平衡力的作用
B. 實(shí)心球從B到C的過程中，受到平衡力的作用
C. 實(shí)心球從C到D的過程中，受到平衡力的作用
D. 實(shí)心球在D位置受到平衡力的作用
D
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4. （2024·巴中）如圖所示，某同學(xué)靜止站立在水平地面上。下列說法正確的是（　B　）
A. 人對地面的壓力與地面對人的支持力是一對平衡力
B. 人受到的重力與地面對人的支持力是一對平衡力
C. 人受到的重力與地面對人的支持力是一對相互作用力
D. 人受到的重力與人對地面的壓力是一對相互作用力
B
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5. 2021年4月19日，機(jī)智號電動(dòng)直升機(jī)在火星地表首飛成功，如圖所示。在勻速上升、空中懸停階段，機(jī)智號的旋翼受到的升力分別為F1、F2，若其在火星表面所受重力為G，不計(jì)機(jī)身受到的火星氣體阻力，則（　B　）
A. F1＞F2＝G B. F1＝F2＝G
C. F1＜F2＝G D. F1＞F2＞G
B
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6. （2024·成都金牛模擬）在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中，某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的甲、乙兩套實(shí)驗(yàn)方案，下列說法中錯(cuò)誤的是（　C　）
A. 甲方案中，將紙片轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度后松手，可探究二力平衡的兩個(gè)力需作用在一條直線上
B. 甲方案中，兩側(cè)掛等質(zhì)量的鉤碼，鉤碼質(zhì)量需要遠(yuǎn)大于紙片質(zhì)量
C. 在兩種實(shí)驗(yàn)方案中，乙方案更為合理
D. 甲方案中，將紙片剪成兩半，可探究二力平衡的兩個(gè)力需作用在同一物體上
C
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7. 豎直向上拋出的物體在空中受到重力和空氣阻力的作用（阻力始終小于重力）。若物體在上升過程所受合力大小為F1、下降過程所受合力大小為F2，則（　D　）
A. F1一定小于F2 B. F1可能等于F2
C. F1可能小于F2 D. F1一定大于F2
D
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8. 汽車在水平公路上勻速直線行駛，下列各對力中是平衡力的是（　C　）
A. 汽車受到的牽引力和重力
B. 汽車受到的重力和汽車對路面的壓力
C. 汽車受到的牽引力和路面對汽車的阻力
D. 汽車對路面的壓力和路面對汽車的支持力
C
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9. 在沒有其他輔助的情況下，下列姿勢在水平地面上無法保持靜止的是（　B　）
10. 如圖所示，一木塊放置于水平桌面上，在水平力F1＝8N和F2＝3N的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，若撤去力F1，則木塊在水平方向上受到的合力為（　D　）
A. 8N，水平向右 B. 5N，水平向左
C. 11N，水平向右 D. 0
B
D
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11. （2024·遂寧射洪校級期末）一個(gè)物體的質(zhì)量是5kg，當(dāng)把它吊在空中靜止時(shí)，它受到的拉力是 　50　N，若使它以1m/s的速度勻速下降時(shí)，它受到的拉力 　等于　（選填“大于”“小于”或“等于”）50N，若使它以2m/s的速度勻速上升時(shí)，它受到的拉力 　等于　（選填“大于”“小于”或“等于”）50N，若上升的過程中，繩子突然斷了，物體將會(huì) 　先上升再下降　。（g取10N/kg）
12. （2023·蘇州）如圖，箱子靜止在水平桌面上，請畫出箱子的受力示意圖。
50　
等于　
等于　
先上升再下降　
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13. 物理興趣小組的同學(xué)們利用圖甲裝置進(jìn)行“二力平衡條件”的探究：
（1） 本實(shí)驗(yàn)中判斷小車受平衡力作用的依據(jù)是小車處于 　靜止　狀態(tài)。
（2） 小虎向左盤和右盤中同時(shí)加入一個(gè)質(zhì)量相等的砝碼時(shí)，小車處于靜止?fàn)顟B(tài)；改變其中一盤的砝碼數(shù)量，發(fā)現(xiàn)小車無法保持靜止?fàn)顟B(tài)，由此說明兩個(gè)力必須 　大小相等　才能平衡。
靜止　
大小相等　
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（3） 當(dāng)小車平衡時(shí)，小虎將小車轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，松手后小車 　不能　（選填“能”或“不能”）平衡，設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究
　兩個(gè)力不在同一條直線上是否能夠平衡　。
（4） 小敏提出將圖甲裝置中的小車換成小卡片，如圖乙所示，小敏打算利用圖乙的裝置探究不在同一物體上的兩個(gè)力能否平衡。請寫出實(shí)驗(yàn)步驟： 　用剪刀把小卡片剪成兩個(gè)更小的卡片，觀察兩個(gè)更小卡片是否平衡　。
不能　
兩個(gè)力不在同一條直線上是否能夠平衡　
用剪刀
把小卡片剪成兩個(gè)更小的卡片，觀察兩個(gè)更小卡片是否平衡　
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14. 若一只氣球只受到豎直方向上一對平衡力的作用，則氣球（　D　）
A. 一定靜止
B. 一定勻速向上運(yùn)動(dòng)
C. 可能加速向下運(yùn)動(dòng)
D. 可能勻速向右運(yùn)動(dòng)
D
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14(共14張PPT)
4　力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
第8章 運(yùn)動(dòng)和力
01
基礎(chǔ)過關(guān)
02
能力進(jìn)階
目
錄
03
思維拓展
1. 如圖所示，冰壺離手后 　不受　（選填“受到”或“不受”）人的推力的作用，冰壺繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，說明物體的運(yùn)動(dòng) 　不需要　（選填“需要”或“不需要”）力來維持，冰壺最終變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)是因?yàn)槭艿搅?　阻力　作用，說明力是 　改變　（選填“改變”或“維持”）物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
不受　
不需要　
阻力　
改變　
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2. 如圖，小球從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，在A、C間來回?cái)[動(dòng)，B為最低點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。小球擺到C點(diǎn)時(shí)速度為0，受到 　非平衡力　（選填“平衡力”或“非平衡力”），若小球擺動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)細(xì)線斷開，所受的力都消失了，則小球?qū)?　做勻速直線運(yùn)動(dòng)　（選填“靜止”或“做勻速直線運(yùn)動(dòng)”）。
非平衡力　
做
勻速直線運(yùn)動(dòng)　
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3. 跳傘運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下，在降落傘打開前速度越來越大，原因是運(yùn)動(dòng)員的重力 　大于　（選填“大于”“小于”或“等于”）空氣阻力；降落傘打開一段時(shí)間后會(huì)勻速降落，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員的重力 　等于　（選填“大于”“小于”或“等于”）空氣阻力；接近地面時(shí)運(yùn)動(dòng)員減速降落，此時(shí)空氣阻力與之前相比 　變大　（選填“變大”“變小”或“不變”）。
4. 下列有關(guān)力與運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是（　D　）
A. 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B. 物體受到力的作用時(shí)，運(yùn)動(dòng)快慢一定發(fā)生改變
C. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體一定不受力的作用
D. 物體運(yùn)動(dòng)方向改變時(shí)，一定受到非平衡力的作用
大于　
等于　
變大　
D
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5. （2024·成都青羊模擬）如圖為小朋友玩滑板車的情景，下列有關(guān)說法正確的是（　A　）
A. 不斷蹬地滑板車才能持續(xù)動(dòng)，這無法證明運(yùn)動(dòng)需要力維持
B. 蹬地時(shí)滑板車加速向前，地面給滑板施加了向前的摩擦力
C. 運(yùn)動(dòng)的滑板車最終停下來是因?yàn)樗椒较蛏匣宀辉偈芰?br/>D. 運(yùn)動(dòng)中的滑板車受到的外力突然消失時(shí)將緩慢地停止運(yùn)動(dòng)
A
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6. 如圖所示，物塊A和彈簧放在光滑的水平面上，彈簧左端固定于豎直墻面，向左移動(dòng)物塊A并壓縮彈簧至B處，由靜止釋放物塊A，此后物塊A的運(yùn)動(dòng)是（　C　）
A. 一直加速 B. 一直勻速
C. 先加速后勻速 D. 先加速后減速
C
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7. （2023·成都）如圖所示為小慧同學(xué)擲實(shí)心球的場景，圖中虛線表示實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)軌跡，實(shí)心球從a點(diǎn)上升到最高點(diǎn)b后下落到地面c點(diǎn)，然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)停止。下列說法正確的是（　C　）
A. 實(shí)心球從a點(diǎn)上升到b點(diǎn)，是因?yàn)槭艿綉T性作用
B. 實(shí)心球在b點(diǎn)受到的合力為零
C. 實(shí)心球從b點(diǎn)下落到c點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變
D. 實(shí)心球最終到d點(diǎn)停止，說明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持
C
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8. （2024·南通海門期末）如圖所示，水平地面上的小車在拉力F的作用下做加速運(yùn)動(dòng)，在拉力逐漸減小至零的過程中，小車的速度將（　B　）
A. 逐漸減小 B. 先增大，后減小
C. 逐漸增大 D. 先減小，后增大
B
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9. （2024·達(dá)州達(dá)川校級段考）如圖甲所示，物體M靜止在電梯底部，其上表面通過輕質(zhì)彈簧與電梯頂部相連。M對電梯底部的壓力為F，忽略M和電梯的形變，0～t1s內(nèi)，電梯靜止，彈簧處于伸長狀態(tài)，t1s時(shí)刻后電梯由靜止開始沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，0～t4s內(nèi)，F(xiàn)與t的關(guān)系如圖乙所示，則（　D　）
A. t1～t2s內(nèi)，電梯可能向上運(yùn)動(dòng)
B. t2～t3s內(nèi)，物體 M 受力不平衡
C. t3～t4s內(nèi)，電梯一定做加速運(yùn)動(dòng)
D. t1～t4s內(nèi)，彈簧對 M 的拉力不變
D
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10. 如圖所示，不計(jì)空氣阻力，將排球豎直向上擊出后，其運(yùn)動(dòng)速度越來越小，原因是排球受到的重力方向與運(yùn)動(dòng)方向 　相反　。將排球向斜上方擊出后，其運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向都會(huì)發(fā)生變化，原因是 　排球運(yùn)動(dòng)方向與所受重力方向不在一條直線上（或成一夾角）　。
相反　
排球運(yùn)動(dòng)方向與所受重力方向
不在一條直線上（或成一夾角）　
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11. （2024·成都青羊校級期中）如圖所示是懸停在空中的無人機(jī)，若此時(shí)一切外力都消失，它將保持 　靜止　（選填“靜止”或“勻速直線運(yùn)動(dòng)”）狀態(tài)。無人機(jī)重50N，當(dāng)它減速下降時(shí)，受到的升力 　大于　（選填“大于”“小于”或“等于”）50N。
靜止　
大于　
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12. 當(dāng)雨滴從高空下落時(shí)會(huì)受到空氣阻力的作用，研究發(fā)現(xiàn)：雨滴下落時(shí)所受空氣阻力大小與下落速度有關(guān)，如表是對一滴重為2.6×10－3N的雨滴進(jìn)行研究得到的數(shù)據(jù)。
下落速度/（m·s－1） 1 2 3 4
所受空氣阻力/ 10－3N 0.17 0.66 1.48 2.60
（1） 當(dāng)雨滴剛從空中由靜止下落時(shí)做加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)雨滴受到的空氣阻力 　小于　（選填“大于”“小于”或“等于”）雨滴的重力。
（2） 請根據(jù)表中信息推測雨滴最終會(huì)做 　勻速直線　運(yùn)動(dòng)，理由是 　雨滴下落的速度越大，受到的阻力越大，當(dāng)受到的阻力等于重力時(shí)，雨滴受力平衡，開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)　。
小
于　
勻速直線　
雨滴下落
的速度越大，受到的阻力越大，當(dāng)受到的阻力等于重力時(shí)，雨滴受力平衡，開
始做勻速直線運(yùn)動(dòng)　
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13. （2024·成都錦江期末）如圖所示是小明模擬“蹦極”的小實(shí)驗(yàn)。他將橡皮筋上端固定在A點(diǎn)，B點(diǎn)是橡皮筋自然下垂時(shí)下端所在的位置，在橡皮筋的下端系一個(gè)小球，將小球由A點(diǎn)自由釋放，C點(diǎn)是小球能達(dá)到的最低點(diǎn)。不考慮空氣阻力作用，下列說法正確的是（　B　）
A. 小球在B點(diǎn)時(shí)受重力和彈力作用
B. 小球在C點(diǎn)時(shí)，速度為零，受非平衡力作用
C. 從B點(diǎn)下落到C點(diǎn)的過程中，小球的速度一直在減小
D. 小球在C點(diǎn)時(shí)，橡皮筋對小球的拉力大于小球?qū)ο鹌そ畹睦?br/>第13題
B
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13(共29張PPT)
3　摩 擦 力
第1課時(shí)　滑動(dòng)摩擦力及其影響因素
第8章 運(yùn)動(dòng)和力
01
基礎(chǔ)過關(guān)
02
能力進(jìn)階
目
錄
03
思維拓展
1. （2023·德陽）小明同學(xué)的學(xué)習(xí)小組做“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)。他們設(shè)計(jì)了如圖所示裝置，進(jìn)行了下面的操作步驟：
（1） 沿水平方向 　勻速直線　拉動(dòng)木塊可測出滑動(dòng)摩擦力大小。
（2） 在木塊上添加砝碼，重復(fù)步驟（1），發(fā)現(xiàn)彈簧測力計(jì)示數(shù)變大，說明滑動(dòng)摩擦力的大小與木塊對接觸面的 　壓力　大小有關(guān)；在長木板上分別鋪上毛巾和棉布，進(jìn)行對照實(shí)驗(yàn)，這是為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的 　粗糙程度　的關(guān)系。
勻速直線　
壓力　
粗糙
程度　
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2. （2024·達(dá)州模擬）如圖所示，木板B在F＝7N的水平拉力作用下沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧測力計(jì)示數(shù)是3N，則木塊A受到的摩擦力的方向是 　水平向右　；當(dāng)F增大到10N時(shí)，木塊A受到的摩擦力將 　不變　（選填“變大”“變小”或“不變”）。
水平向右　
不變　
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3. （2024·內(nèi)江東興校級一模）如圖所示，用力F＝30N，按住一重力G＝10N的木塊，當(dāng)木塊沿豎直方向勻速下滑時(shí)，木塊受到的摩擦力的大小是 　10　N，方向是 　 。
10　
豎直向上　
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A. 在區(qū)域1中A對木板的壓力更大
B. 在區(qū)域2中A對木板的壓力更大
C. 木板上區(qū)域1的粗糙程度更大
D. 木板上區(qū)域2的粗糙程度更大
4. （2024·鎮(zhèn)江）如圖所示，小明在測量滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將物塊A置于水平木板上，用彈簧測力計(jì)水平向右拉A，使其始終做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過區(qū)域1和區(qū)域2時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)分別為1.2N和1.8N，兩區(qū)域示數(shù)不同的原因是（　D　）
D
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5. 如圖所示，在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素時(shí)，將木塊置于水平桌面上，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)。下列說法中正確的是（　D　）
A. 實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要把彈簧測力計(jì)放在豎直方向上進(jìn)行校零
B. 彈簧測力計(jì)示數(shù)就是木塊所受摩擦力大小
C. 實(shí)驗(yàn)中難以做到勻速拉動(dòng)木塊，這會(huì)導(dǎo)致木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小發(fā)生變化
D. 其他條件不變時(shí)，當(dāng)以不同的速度勻速拉動(dòng)木塊時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)相同
D
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6. 小明在“探究滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面粗糙程度、壓力大小的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如下表格，并記錄了部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。為完成實(shí)驗(yàn)探究，表格中至少還需要在（a）和（b）處補(bǔ)充一組內(nèi)容，下列補(bǔ)充內(nèi)容正確的是（　C　）
C
實(shí)驗(yàn)次序 支持面 木塊對支持面的壓力/N 滑動(dòng)摩擦力/N
① 棉布 2
② 木板 4
③ 玻璃板 6
④ （a） （b）
A. 毛巾、2 B. 棉布、8 C. 木板、6 D. 玻璃板、8
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4
5
6
7
8
9
10
7. （2024·瀘州模擬）如圖，分別在甲、乙兩張桌子上勻速推動(dòng)P、Q兩個(gè)不同的物體，下列說法正確的是（　C　）
A. 若甲桌面比乙粗糙，則甲中推動(dòng)P的力更大
B. 若P物體的質(zhì)量比Q大，則推動(dòng)P的力更大
C. 若P受的推力大于Q受的推力，則P受的摩擦力大于Q受的摩擦力
D. 若P物體的速度更大，則推動(dòng)P的力更大
C
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
8. 小華在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素時(shí)，用如圖所示的方式測量滑動(dòng)摩擦力大小，這樣操作的錯(cuò)誤是 　拉力不在水平方向　。糾正錯(cuò)誤后，應(yīng)拉動(dòng)彈簧測力計(jì)使木塊做 　勻速直線　運(yùn)動(dòng)。若在木塊上再放一個(gè)砝碼，則木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力將 　變大　（選填“變大”或“不變”）。
第8題
拉力不在水平方向　
勻速直線　
變大　
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
9. （2024·樂山模擬）為了探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”，小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。
（1） 實(shí)驗(yàn)中，小明用彈簧測力計(jì)拉著木塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其目的是使滑動(dòng)摩擦力的大小 　等于　（選填“大于”“小于”或“等于”）彈簧測力計(jì)的示數(shù)。
等于　
（2） 比較甲、乙實(shí)驗(yàn)，可以探究滑動(dòng)摩擦力大小與 　壓力大小　是否有關(guān)；比較乙、丙實(shí)驗(yàn)，可以探究滑動(dòng)摩擦力大小與 　接觸面的粗糙程度　是否有關(guān)。
壓力大小　
接觸面的粗糙程度　
1
2
3
4
5
6
7
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10
（3） 比較甲、丁實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)甲中彈簧測力計(jì)的示數(shù)大于丁中彈簧測力計(jì)的示數(shù)，小明得出結(jié)論：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小有關(guān)。你認(rèn)為他的結(jié)論是 　錯(cuò)誤　（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，理由是 　沒有控制壓力大小不變　。
（4） 小明對實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行改動(dòng)，如圖戊所示，重復(fù)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)效果更好。實(shí)驗(yàn)中，小明 　不一定　（選填“一定”或“不一定”）要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)長木板。
（5） 在甲實(shí)驗(yàn)中，如果把拉力增大，那么這時(shí)木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小 　不變　（選填“增大”“減小”或“不變”）。
錯(cuò)誤　
沒有控制壓力大小不
變　
不一定　
不
變　
1
2
3
4
5
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7
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9
10
10. 如圖所示，A和B兩個(gè)材料相同的正方體分別以甲、乙、丙三種方式放置在相同的水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度關(guān)系是v1＜v2＜v3，下列說法中正確的有（　D　）
① F1＜F2＜F3；② 三種情況中A正方體受到的摩擦力大小關(guān)系為f2＝f3＞f1；
③ F1＝F2＝F3；④ 三種情況中B正方體下表面受到的摩擦力大小關(guān)系為f2'＜f1'＜f3'。
A. 0個(gè) B. 1個(gè)
C. 2個(gè) D. 3個(gè)
D
1
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10
3　摩 擦 力
第2課時(shí)　靜摩擦和滾動(dòng)摩擦　摩擦的利和弊
第8章 運(yùn)動(dòng)和力
01
基礎(chǔ)過關(guān)
02
能力進(jìn)階
目
錄
03
思維拓展
1. 請寫出下列各種現(xiàn)象中，物體受到的摩擦力分別屬于什么摩擦。
（1） 擦玻璃時(shí)，抹布與玻璃間產(chǎn)生的是 　滑動(dòng)　摩擦。
（2） 滑旱冰時(shí)，鞋與地面之間產(chǎn)生的是 　滾動(dòng)　摩擦。
（3） 用手推講臺，講臺沒有動(dòng)，講臺與地面間產(chǎn)生的是 　靜　摩擦。
（4） 人走路時(shí)，鞋底與地面間產(chǎn)生的是 　靜　摩擦。
2. 縫紉機(jī)皮帶如果打滑，只要在皮帶上擦一些松香或?qū)⑵Ъ泳o一些，這樣就不打滑了。前者是通過 　增大接觸面的粗糙程度　來增大摩擦；后者是通過 　增大壓力　來增大摩擦。
滑動(dòng)　
滾動(dòng)　
靜　
靜　
增大接觸面的粗糙程度　
增大壓力　
1
2
3
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11
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13
14
15
16
3. （2024·德陽羅江二模）一個(gè)木箱靜止放在水平面上，當(dāng)木箱受到20N水平推力時(shí)，木箱未被推動(dòng)，此時(shí)木箱受到的摩擦力 　等于　（選填“大于”“小于”或“等于”）20N；當(dāng)水平推力增大到30N時(shí)，木箱恰好勻速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)水平推力增大到40N時(shí)，木箱受到的摩擦力為 　30　N。
4. 下列各種摩擦中，屬于有害摩擦的是（　A　）
A. 汽車行駛時(shí)車身與空氣間的摩擦
B. 汽車后輪與地面間的摩擦
C. 自行車剎車時(shí)剎車皮與鋼圈間的摩擦
D. 拔河比賽時(shí)手與麻繩間的摩擦
等于　
30　
A
1
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5
6
7
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15
16
5. 以下四種實(shí)例中，可以減小摩擦的是（　B　）
A. 體操運(yùn)動(dòng)員上器械前會(huì)在手上涂防滑粉
B. 輪滑鞋裝有滾輪
C. 自行車剎車時(shí)捏緊車閘
D. 運(yùn)動(dòng)鞋底有凹凸的花紋
B
1
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13
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15
16
6. （2023·菏澤）下列設(shè)計(jì)中，不是利用摩擦的是（　D　）
D
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15
16
7. （2024·廣元青川二模）如圖所示，小演員用力握住桿保持靜止。已知小演員重400N，對桿的壓力為600N。下列說法正確的是（　B　）
A. 小演員受到的摩擦力大小為600N
B. 小演員受到的摩擦力方向豎直向上
C. 若小演員增大握桿的力，小演員受到的摩擦力將增大
D. 若小演員減小握桿的力，并沿桿勻速向下運(yùn)動(dòng)，小演員受到的摩擦力將減小
B
1
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16
8. （2024·廣元三模）一物體被傳送帶從B點(diǎn)勻速送到A點(diǎn)，請?jiān)趫D中畫出物體受到的摩擦力f和支持力F。
1
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16
9. （2024·秦皇島海港校級段考）下列摩擦中，屬于滾動(dòng)摩擦的是（　A　）
A. 行進(jìn)中的火車車輪與鐵軌之間的摩擦
B. 使用筷子夾菜時(shí)，手和筷子之間的摩擦
C. 用黑板擦擦黑板時(shí)，黑板擦與黑板之間的摩擦
D. 100m沖刺時(shí)，腳與地面之間的摩擦
A
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16
10. 下列說法錯(cuò)誤的是（　C　）
A. 用力捏車閘是通過增大壓力增大摩擦力
B. 體操運(yùn)動(dòng)員上杠前在手上涂防滑粉是通過增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力
C. 冰壺運(yùn)動(dòng)員在刷冰時(shí)，使冰面變得粗糙，從而使冰壺迅速停下來
D. 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與外圈之間用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小了摩擦力
C
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16
11. （2024·遂寧射洪校級期末）如圖所示為甲、乙兩隊(duì)正在進(jìn)行拔河比賽的情景，甲、乙兩隊(duì)受到地面的摩擦力分別是f甲和f乙，下列有關(guān)說法正確的是（　B　）
A. 比賽時(shí)穿釘鞋背書包可以減小對地面的摩擦力
B. 獲勝方對地面的摩擦力大于失敗方對地面的摩擦力
C. 獲勝方對繩子的拉力大于失敗方對繩子的拉力
D. 為了取勝，常選用體重較大的運(yùn)動(dòng)員，主要是因?yàn)樗麄兞獯?br/>B
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16
12. （2024·宜賓翠屏校級段考）如圖所示，物體A、B、C的重力均為8N，疊放在水平桌面上。作用于B的水平向右的拉力F1＝3N；作用于C的水平向左的拉力F2＝2N，當(dāng)這三個(gè)物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，A和B間的摩擦力為f1；C和桌面間的摩擦力為f2，則下列分析正確的是（　B　）
A. f1＝0；f2＝2N B. f1＝0；f2＝1N
C. f1＝2N；f2＝3N D. f1＝2N；f2＝1N
B
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13. （2024·宜賓）冰壺運(yùn)動(dòng)是冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目之一。如圖所示，運(yùn)動(dòng)員穿的兩只鞋的鞋底材質(zhì)不同。蹬冰腳的鞋底為橡膠制成，在向后蹬地的過程中，腳受到的摩擦力方向 　向前　（選填“向前”或“向后”），而滑行腳的鞋底由塑料制成，目的是 　減少　（選填“增大”或“減小”）摩擦力。
向前　
減少　
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14. （2024·成都溫江校級模擬）書法是中華民族文化的瑰寶。手執(zhí)毛筆豎直懸空靜止（如圖甲所示），若手握筆桿的力增大，筆受到的摩擦力將 　不變　（選填“增大”“減小”或“不變”）；圖乙是在紙上向右運(yùn)筆寫字過程中的情形，此時(shí)筆毫（毛筆尖）所受摩擦力的方向 　向左　（選填“向左”或“向右”）。
不變　
向左　
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15. 如圖所示，小明同學(xué)正在向左奔跑，請?jiān)趫D中他腳部受力點(diǎn)上畫出受到的摩擦力示意圖。
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16. （2024·德陽期中）如圖所示，用水平推力F將質(zhì)量均為m的木塊A、B壓在豎直墻面上保持靜止，下列說法中正確的是（　B　）
A. 木塊B受到的摩擦力大小一定等于F
B. 木塊A受到木塊B的摩擦力方向豎直向下
C. 木塊A受到墻面的摩擦力等于mg
D. 若增大力F，則木塊B受到的摩擦力變大
B
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16(共33張PPT)
1　牛頓第一定律　慣性
第1課時(shí)　牛頓第一定律
第8章 運(yùn)動(dòng)和力
01
基礎(chǔ)過關(guān)
02
能力進(jìn)階
目
錄
03
思維拓展
1. 關(guān)于牛頓第一定律的理解，下列說法正確的是（　D　）
A. 牛頓第一定律是憑空想象出來的
B. 物體只要運(yùn)動(dòng)，就一定受到力的作用
C. 不受力的物體，只能保持靜止?fàn)顟B(tài)
D. 如果物體不受到力的作用，那么原來運(yùn)動(dòng)的物體將保持原有的速度一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D
1
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11
2. 目前人類發(fā)射的探測器已經(jīng)飛出了太陽系，如果探測器所受的外力全部消失，那么探測器將（　B　）
A. 沿原路返回地球
B. 沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C. 沿原方向做加速直線運(yùn)動(dòng)
D. 沿原方向做減速直線運(yùn)動(dòng)
B
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3. （2024·呂梁期末）如圖所示，小文正在公園里蕩秋千。假如他蕩到左邊最高點(diǎn)時(shí)外力突然全部消失，他將會(huì)（　A　）
A. 靜止不動(dòng) B. 向左上方運(yùn)動(dòng)
C. 向左下方運(yùn)動(dòng) D. 豎直向下運(yùn)動(dòng)
A
1
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4. 一小車在水平拉力F的作用下，在光滑的水平面上做加速直線運(yùn)動(dòng)，撤去拉力F后，小車將（　D　）
A. 繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng)
B. 加速一段時(shí)間后再做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C. 做減速運(yùn)動(dòng)，直至速度為零
D. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D
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5. 如圖所示，小玲同學(xué)在“探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，將毛巾、棉布分別鋪在水平木板上和只有木板的三種情況下，讓小車分別從斜面頂端由靜止下滑，觀察小車在水平面上滑行的距離。
（1） 實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面頂端由靜止下滑的目的是使小車每次在水平面上開始滑行時(shí)速度大小 　相等　（選填“相等”或“不相等”）。這種實(shí)驗(yàn)方法叫 　控制變量　法。
相等　
控制變量　
1
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11
（2） 實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)小車在毛巾表面滑行的距離最近，在棉布表面滑行的距離較遠(yuǎn)，在木板表面滑行的距離最遠(yuǎn)。說明小車受到的阻力越小，速度減小得越 　慢　（選填“快”或“慢”）。推理：如果小車在水平面上滑行，受到的阻力越來越小，直到變?yōu)榱悖鼘⒆?　勻速直線運(yùn)動(dòng)　。
（3） 在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果概括出了牛頓第一定律，所以牛頓第一定律 　不是　（選填“是”或“不是”）直接由實(shí)驗(yàn)得出的。
（4） 牛頓第一定律告訴我們物體的運(yùn)動(dòng) 　不需要　（選填“需要”或“不需要”）力來維持。
慢　
勻速直線運(yùn)動(dòng)　
不是　
不需要　
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6. 關(guān)于牛頓第一定律，下列說法中正確的是（　A　）
① 物體的運(yùn)動(dòng)不需要用力來維持。
② 物體的運(yùn)動(dòng)一定需要用力來維持。
③ 牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律。
④ 實(shí)際上不存在不受外力作用的物體，所以牛頓第一定律沒有意義。
⑤ 牛頓第一定律說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
A. ①⑤ B. ③④
C. ①④ D. ②③
A
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7. 忽略一切阻力，原來靜止在水平面上的大石頭被另一塊小石頭水平撞擊，大石頭的運(yùn)動(dòng)情況是（　D　）
A. 始終靜止不動(dòng)
B. 動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)，很快停下來
C. 撞擊時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后慢慢停下來
D. 撞擊時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D
1
2
3
4
5
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7
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11
8. 如圖所示，小球從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)，速度為0。若小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)瞬間，細(xì)繩突然斷裂且小球受到的所有力都消失，則小球?qū)ⅲā　）
A. 沿軌跡1運(yùn)動(dòng) B. 沿軌跡2運(yùn)動(dòng)
C. 沿軌跡3運(yùn)動(dòng) D. 在B點(diǎn)靜止不動(dòng)
D
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2
3
4
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7
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9. 小明將皮球斜向上拋出，皮球落地后又彈起，它的部分運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。小明猜想當(dāng)皮球到達(dá)最高點(diǎn)P點(diǎn)時(shí)，若突然失去一切外力，則它將保持靜止。你認(rèn)為他的猜想是 　錯(cuò)誤　（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，你的理由是 　小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度不為零　。
錯(cuò)誤　
小球
到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度不為零　
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10. 如圖所示，小明在探究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。
（1） 為了讓小車受到不同的阻力，小明采取的做法是 　在水平面上鋪上粗糙程度不同的物體　。
在水平面上鋪上粗糙程
度不同的物體　
1
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3
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11
（2） 實(shí)驗(yàn)中，小明先后三次將同一小車放在同一斜面的同一高度，分別用不同的力推了一下小車，使其沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，觀察小車運(yùn)動(dòng)的距離，從而得出了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。他在操作中有一處明顯的錯(cuò)誤是 　分別用不同的力推了一下小車　；正確的做法是 　讓小車從同一個(gè)斜面的同一高度由靜止開始滑下　。
（3） 更正錯(cuò)誤后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，小明發(fā)現(xiàn)隨著阻力的逐漸減小，小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離逐漸 　變長　（選填“變長”或“變短”），速度減小得越來越 　慢　（選填“快”或“慢”）。
（4） 在上述實(shí)驗(yàn)分析的基礎(chǔ)上，可以推測：若阻力減小為零，水平面足夠長，則小車將在水平面上 　做勻速直線運(yùn)動(dòng)　。
（5） 實(shí)驗(yàn)中用到的物理研究方法是 　控制變量法（或?qū)嶒?yàn)推理法）　（寫出一種即可）。
分別用不同的力推了一下
小車　
讓小車從同一個(gè)斜面的同一高度由靜止開始滑下　
變長　
慢　
做勻速直線運(yùn)動(dòng)　
控制變量法（或?qū)嶒?yàn)推理法）　
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11
11. 如圖所示，一輛上表面光滑的小車上，放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球，隨小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車突然停止時(shí)，下列對兩個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情況判斷正確的是（設(shè)小車無限長，其他阻力不計(jì)）（　C　）
A. 若m1＜m2，則兩個(gè)小球一定相碰
B. 若m1＞m2，則兩個(gè)小球一定相碰
C. 不論m1、m2的大小關(guān)系如何，兩個(gè)小球一定不相碰
D. 不論m1、m 2的大小關(guān)系如何，兩個(gè)小球一定相碰
C
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11
1　牛頓第一定律　慣性
第2課時(shí)　慣　性
第8章 運(yùn)動(dòng)和力
01
基礎(chǔ)過關(guān)
02
能力進(jìn)階
目
錄
03
思維拓展
1. 一塊橡皮豎直放在書上，如圖所示，當(dāng)書突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，橡皮會(huì)向 　左　（選填“左”或“右”）倒，當(dāng)書和橡皮一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，書突然停下，橡皮會(huì)向 　右　（選填“左”或“右”）傾倒，說明橡皮具有 　慣性　。
左　
右　
慣性　
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2. 錘子的錘頭變松了，人們經(jīng)常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄上，如圖所示。這是因?yàn)?　錘柄　突然停止時(shí)，錘頭具有慣性仍然 　向下運(yùn)動(dòng)　，所以緊套在錘柄上。
錘柄　
向下運(yùn)動(dòng)　
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3. （2024·成都錦江期末）小柯同學(xué)學(xué)習(xí)了“力與運(yùn)動(dòng)”后，對慣性有如下認(rèn)識，其中正確的是（　B　）
A. 運(yùn)動(dòng)的物體才具有慣性，靜止的物體沒有慣性
B. 司機(jī)開車要系安全帶，是為了減小由于慣性造成的傷害
C. 跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員通過助跑可以跳得更遠(yuǎn)，是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大
D. 拋出去的排球能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是由于排球受到慣性的作用
B
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4. 如圖所示為一輛原來向前勻速行駛的汽車，在某一時(shí)刻車內(nèi)乘客由于具有慣性而向前傾的情景。由此可以判斷，汽車此時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況是（　B　）
A. 向前做勻速運(yùn)動(dòng) B. 向前做減速運(yùn)動(dòng)
C. 向前做加速運(yùn)動(dòng) D. 向前做右轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B
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5. 物理知識滲透在我們的生活中。下列警示語中，與慣性知識無關(guān)的是（　C　）
A. 公交車上的標(biāo)語“請抓好扶手”
B. 公路旁立有“雨天路滑，減速慢行”的標(biāo)志
C. 公路上標(biāo)有“車輛靠右”
D. 交通規(guī)則中寫有“行車時(shí)系好安全帶”
C
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6. （2024·成都溫江校級段考）下列事例中，屬于避免慣性帶來危害的是（　C　）
A. 拍打剛曬過的被子，灰塵脫落
B. 籃球離開手后仍能繼續(xù)飛行
C. 汽車在行駛時(shí)要保持一定的車距
D. 跳遠(yuǎn)時(shí)，助跑能使運(yùn)動(dòng)員跳得更遠(yuǎn)
C
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7. 關(guān)于慣性的現(xiàn)象和理解，下列說法正確的是（　D　）
A. 高速行駛的火車不容易停下來，說明速度越大，慣性越大
B. 當(dāng)人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)，由于衛(wèi)星不在地球上，因此衛(wèi)星沒有慣性
C. 當(dāng)行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客會(huì)向前傾，是由于慣性力的作用
D. 紙飛機(jī)離開手以后，還會(huì)繼續(xù)飛行，是因?yàn)榧堬w機(jī)具有慣性
D
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8. （2024·樂山沐川期末）如圖所示，汽車上配有安全帶和頭枕，司機(jī)和乘客都必須系好安全帶。當(dāng)向前行駛的汽車分別出現(xiàn)突然加速、緊急剎車兩種狀況時(shí)，對乘車人員起主要保護(hù)作用的分別是（　D　）
A. 頭枕、頭枕 B. 安全帶、安全帶
C. 安全帶、頭枕 D. 頭枕、安全帶
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9. （2024·自貢自流井校級開學(xué)）如圖所示，向西勻速運(yùn)動(dòng)的列車車廂內(nèi)，在水平桌面上A處靜止的小球，突然沿虛線運(yùn)動(dòng)到B處，在此過程中列車（　A　）
A. 減速行駛，向南轉(zhuǎn)彎
B. 減速行駛，向北轉(zhuǎn)彎
C. 加速行駛，向南轉(zhuǎn)彎
D. 加速行駛，向北轉(zhuǎn)彎
A
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10. 從水平勻速飛行的轟炸機(jī)上先后投下的三顆炸彈，在無風(fēng)、不計(jì)空氣阻力的情況下，能正確反映飛機(jī)和三顆炸彈運(yùn)動(dòng)情況的是（　B　）
B
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11. （2024·南充閬中校級期中改編）生活中人們常常利用物體的慣性。下列描述正確的是（　B　）
A. 標(biāo)槍運(yùn)動(dòng)員通過助跑提高成績，利用了運(yùn)動(dòng)員自身的慣性
B. 將臉盆里的水潑出去，利用了水的慣性
C. 拍打窗簾清除上面的浮灰，利用了窗簾的慣性
D. 漁民將手中的漁網(wǎng)拋出，利用了水的慣性
B
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12. 人從行駛的車上跳下來后很容易摔倒，對這種現(xiàn)象的解釋合理的順序是（　B　）
① 人的腳著地后受到地面阻力作用而停下來。
② 人向車行駛的方向摔倒。
③ 人的上身由于具有慣性，還要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
④ 從行駛的車上跳下來的人與車共同處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
A. ④①②③ B. ④①③②
C. ①②③④ D. ①④②③
B
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13. 小強(qiáng)行走時(shí)被石塊絆了一下，身體向 　前　傾倒。這是由于小強(qiáng)腳下遇到阻礙停止時(shí)，上身由于具有 　慣性　仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
14. （2024·鎮(zhèn)江）如圖，兩棋子靜止疊放在水平面上，用尺快速水平擊打下方棋子，由于上方棋子具有 　慣性　，其位置幾乎不變。當(dāng)下方棋子飛出后，上方棋子受 　重　力的作用而下落。
前　
慣性　
慣性　
重　
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15. 如圖甲所示，盛有水的燒杯隨小車一起水平向右做 　勻速　（選填“加速”“減速”或“勻速”）運(yùn)動(dòng)，當(dāng)燒杯中的水面出現(xiàn)如圖乙所示的狀態(tài)時(shí)，說明小車此時(shí)正在做 　減速　（選填“加速”“減速”或“勻速”）運(yùn)動(dòng)，給出上述判斷的根據(jù)是 　水　（選填“水”或“燒杯”）具有慣性。
勻速　
減速　
水　
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16. 小陽看完某部科幻電影后，興奮地在日記本上寫下：“假如上萬座行星發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，使地球突然向前加速時(shí)……”請你從物理學(xué)角度展開想象，此時(shí)站在地球上的你將會(huì) 　向后倒　，其原因是 　人具有慣性　。
向后倒　
人具有慣性　
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17. （2024·成都溫江校級段考）如圖，容器內(nèi)裝有水，當(dāng)用蓋子將容器密封時(shí)，有一氣泡被密封在里面，現(xiàn)在小車突然向右運(yùn)動(dòng)，則小氣泡的運(yùn)動(dòng)方向是（　B　）
A. 向左
B. 向右
C. 可能向左也可能向右
D. 無法確定
B
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17(共15張PPT)
第8章復(fù)習(xí)
第8章 運(yùn)動(dòng)和力
1. 關(guān)于牛頓第一定律和慣性，下列說法錯(cuò)誤的是（　D　）
A. 牛頓第一定律不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證
B. 牛頓第一定律是公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一
C. 撞擊錘柄下端使錘頭套緊在錘柄上，是利用錘頭的慣性
D. 環(huán)繞火星運(yùn)行的天問一號探測器中的物體沒有慣性
D
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2. （2024·成都青羊校級一模）如圖所示為擲出的實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)軌跡，下列分析正確的是（　C　）
A. 實(shí)心球上升到最高點(diǎn)時(shí)受平衡力的作用
B. 實(shí)心球下降時(shí)速度增大，說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
C. 球上升到最高點(diǎn)如果所受的力全部消失，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D. 球上升到最高點(diǎn)如果所受的力全部消失，它將靜止不動(dòng)
C
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3. 如圖所示，在汽車中懸線下掛一個(gè)小球m，當(dāng)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線將與豎直方向成某一固定角度θ，若在汽車底板上還有一個(gè)相對底板靜止的物體M，則下列說法正確的是（　D　）
A. 汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng)
B. 汽車可能向左做加速運(yùn)動(dòng)
C. 物體M相對于汽車底板靜止，說明物體M一定受平衡力的作用
D. 物體M除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用
D
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4. （2024·內(nèi)江二模）小明到超市采購生活用品，當(dāng)他用水平方向的力，推著裝滿生活用品的購物車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（　B　）
A. 購物車對地面的壓力與地面對購物車的支持力是一對平衡力
B. 小明對購物車的水平推力與地面對購物車的摩擦力是一對平衡力
C. 購物車對生活用品的支持力與生活用品對購物車的壓力是一對平衡力
D. 生活用品對購物車的壓力與地面對購物車的支持力是一對平衡力
B
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5. （2024·成都武侯校級段考）如圖所示，重為3N的臍橙，從樹上落下的過程中，受到重力和空氣阻力的作用。關(guān)于臍橙所受合力的大小和方向，以下說法中正確的是（　D　）
A. 大于3N，方向向上
B. 小于3N，方向向上
C. 大于3N，方向向下
D. 小于3N，方向向下
第5題
D
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6. 如圖所示是“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是（　B　）
A. 圖甲中水平勻速拉動(dòng)木塊時(shí)，木塊受到的摩擦力小于彈簧測力計(jì)示數(shù)
B. 對比圖甲和圖乙可知，當(dāng)接觸面粗糙程度一定時(shí)，壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大
C. 對比圖乙和圖丙可知，滑動(dòng)摩擦力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)
D. 若改用圖丁所示的裝置也必須勻速拉動(dòng)長木板才能完成該探究實(shí)驗(yàn)
B
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7. （2024·成都武侯校級段考）下列選項(xiàng)中，關(guān)于增大和減小摩擦的說法不正確的是（　A　）
A. 體操運(yùn)動(dòng)員手上涂防滑粉是為了減小摩擦
B. 旱冰鞋裝有滑輪是變滑動(dòng)為滾動(dòng)來減小摩擦
C. 行駛的磁浮列車是使接觸面分離來減小摩擦
D. 傳送帶打滑時(shí)，可以使傳送帶緊繃，增大壓力來增大摩擦
A
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8. （2024·瀘州合江期末）下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是（　D　）
A. 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)必須要靠力來維持
B. 物體勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)可能受平衡力
C. 物體沒有受到外力作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)
D. 物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，沒有受到力作用或受到平衡力作用
D
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9. （2024·南通海門期中）如圖，彈簧左端固定于豎直墻壁，右端與物塊M連接，置于粗糙水平面上，當(dāng)M位于O點(diǎn)時(shí)彈簧恰好不發(fā)生形變。現(xiàn)將物塊M拉至A點(diǎn)由靜止釋放，M向左最遠(yuǎn)可運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)。則物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，下列說法錯(cuò)誤的是（　D　）
A. 從O到B物塊M一直在減速
B. 從A到O物塊M先加速后減速
C. 從A到B物塊M所受的摩擦力不變
D. 物塊M受力平衡的位置在O、B之間
第9題
D
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10. （2024·成都武侯校級期中）兩輛同向行駛的汽車發(fā)生“追尾”。后邊的汽車剎車后由于 　慣性　仍撞到前邊的汽車；此時(shí)對后邊的汽車中的司機(jī)起保護(hù)作用的是 　安全氣囊　（選填“安全氣囊”或“汽車頭枕”）。
慣性　
安全氣囊　
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11. （2024·瀘州古藺模擬）如圖甲所示，重為4N的正方體鐵塊，被大小為5N的水平吸引力吸附在足夠大的豎直磁性平板上勻速下滑，這時(shí)鐵塊在水平方向上受到的合力大小為 　0　N；若對鐵塊施加一個(gè)豎直向上的拉力F拉，如圖乙，使該鐵塊勻速豎直向上運(yùn)動(dòng)，則F拉＝ 　8　N，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，平板對鐵塊的吸引力和鐵塊對平板的吸引力是一對 　相互作用力　（選填“平衡力”或“相互作用力”）。
0　
8　
相互作用力　
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12. （2024·成都溫江校級模擬）小麗同學(xué)非常熱愛勞動(dòng)，她正用如圖所示的毛刷清洗地磚。從圖中可以看出，此時(shí)她的手正握住毛刷向 　左　運(yùn)動(dòng)，毛刷給地磚施加的摩擦力向 　左　。（選填“左”或“右”）
左　
左　
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13. （2024·廣安武勝期末）如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球，將小球拉至A點(diǎn)，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，由靜止開始釋放小球，不計(jì)摩擦，小球可在A、B兩點(diǎn)間來回?cái)[動(dòng)。當(dāng)小球擺到F點(diǎn)時(shí)，受到 　非平衡力　（選填“平衡力”或“非平衡力”）的作用。若在B點(diǎn)時(shí)細(xì)線恰好斷開，則小球?qū)?　沿BE方向加速運(yùn)動(dòng)　（選填“沿BE方向勻速運(yùn)動(dòng)”“沿BE方向加速運(yùn)動(dòng)”“沿BC方向運(yùn)動(dòng)”“沿BD方向運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）。
非平衡力　
沿
BE方向加速運(yùn)動(dòng)　
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14. 如圖所示，物體A置于小車上隨小車一起在平直路面上向右運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車遇物體B受阻停止后，物體A在小車上仍向右運(yùn)動(dòng)，且速度越來越慢，請?jiān)趫D中畫出這一過程中物體A在水平方向受力的示意圖（忽略空氣阻力）。
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14(共20張PPT)
5　跨學(xué)科實(shí)踐：橋
第8章 運(yùn)動(dòng)和力
01
基礎(chǔ)過關(guān)
02
能力進(jìn)階
目
錄
1. 如圖是一個(gè)空調(diào)室外安裝支架，其框架采用了三角形的結(jié)構(gòu)，主要考慮的方面是（　C　）
A. 節(jié)省材料 B. 美觀
C. 穩(wěn)定性 D. 便于組裝
C
1
2
3
4
2. 如圖所示是木質(zhì)支架，該支架可用于放置書本或者平板電腦，角度可調(diào)，操作者可以選擇舒適的操作角度，以下為支撐桿的角度調(diào)節(jié)木質(zhì)卡槽方案的設(shè)計(jì)，其中最合理是（　C　）
C
1
2
3
4
3. 如圖為戶外秋千椅，下列說法不正確的是（　D　）
A. 在使用過程中，橫桿1受到的是拉力
B. 桿2受到壓力和地面的支持力
C. 秋千架采用三角形結(jié)構(gòu)是為了增加其穩(wěn)定性
D. 桿3受到秋千椅的作用力是向上的壓力
第3題
D
1
2
3
4
4. 學(xué)校在科技節(jié)活動(dòng)中舉辦“紙橋大賽”，小明和同學(xué)們驚訝地發(fā)現(xiàn)，一張紙雖然輕薄，卻可承受很大的力，于是他們想探究一張紙能承受的壓力和結(jié)構(gòu)的關(guān)系。同學(xué)們把普通的打印紙剪成大小相等的四部分（如圖甲），分別做成單層棱數(shù)不同的正多棱柱進(jìn)行以下探究。
（1） 如圖乙，將紙張分別沿較長邊和較短邊折成正三棱柱、四棱柱、六棱柱和八棱柱。
1
2
3
4
（2） 如圖丙，將棱柱放在水平桌面上，把圓形小桶輕輕放在棱柱上，靜止時(shí)小桶對棱柱的壓力大小 　等于　（選填“大于”“小于”或“等于”）小桶受到的重力。
（3） 為了使棱柱受力均勻，放置時(shí)應(yīng)將小桶的中軸線與棱柱的中軸線 　重合　，緩緩向小桶中加水至棱柱變形，用電子秤測量出此時(shí)小桶和水的總質(zhì)量M。
等于　
重合　
1
2
3
4
（4） 換用不同的棱柱，重復(fù)步驟（3），實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表。
實(shí)驗(yàn)序號 1 2 3 4 5 6 7 8
多棱柱的 高度/cm 10.55 14.85 多棱柱的 棱數(shù) 三 四 六 八 三 四 六 八
小桶和 水的總質(zhì) 量M/g 514 924 1090 2174 665 984 1471 2715
1
2
3
4
（5） 實(shí)驗(yàn)中通過比較 　小桶和水的總質(zhì)量　，來判斷棱柱能承受的最大壓力。
（6） 分析比較實(shí)驗(yàn)序號1和5、2和6、3和7、4和8四組數(shù)據(jù)，可以初步得到：用本實(shí)驗(yàn)所用的紙張折成多棱柱，棱數(shù)相同時(shí)，高度較高的能夠承受的壓力較 　大　。
（7） 分析比較實(shí)驗(yàn)序號 　1、2、3、4（或5、6、7、8）　的數(shù)據(jù)，可得出結(jié)論：用相同的紙張折成高度相同的多棱柱，棱數(shù)越多，能承受的壓力越大。進(jìn)一步推理分析可知 　圓　柱體所能承受的壓力最大，故橋墩基本上是這樣的形狀。
小桶和水的總質(zhì)量　
大　
1、2、3、4（或5、6、7、8）　
圓　
1
2
3
4
小專題 作力的示意圖
類型一　摩擦力的示意圖
1. （2024·陜西）如圖，木塊在粗糙的水平地面上向右滑行，請畫出木塊所受摩擦力f的示意圖。
　　
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2. 如圖所示，一物體以某一速度沖上表面粗糙的固定斜面，請畫出物體在上滑過程中所受摩擦力的示意圖。（力的作用點(diǎn)畫在物體重心）
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3. （2024·合肥廬陽校級模擬）如圖，磁吸式黑板擦在豎直的黑板表面靜止，O為作用點(diǎn)，請?jiān)趫D中作出黑板擦所受摩擦力的示意圖。
　　　
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4. （2024·宜賓翠屏校級段考）如圖所示，若某同學(xué)在平直的公路上用力蹬自行車前進(jìn)，請找出自行車前、后輪所受路面摩擦力的作用點(diǎn)，并畫出前、后輪所受路面摩擦力的示意圖。
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類型二　物體受平衡力的示意圖
5. （2023·遂寧）如圖為“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)裝置，迅速拉動(dòng)長木板B。作出當(dāng)彈簧測力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定時(shí)，木塊A水平方向的受力示意圖。
6. （2024·雅安模擬）如圖所示，物塊A在水平傳送帶上，與傳送帶一起以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)，請畫出物塊A的受力示意圖。
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7. （2024·內(nèi)江校級一模）如圖（a）所示，空纜車隨纜繩做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在圖（b）中畫出纜車的轎廂（以方框表示）受力示意圖（不計(jì)空氣阻力）。
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8. 如圖所示，小車支架的桿子上固定一鐵球，畫出小車在水平路面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，鐵球的受力示意圖。
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類型三　物體受非平衡力的示意圖
9. 如圖所示，忽略空氣阻力，一個(gè)小球從高處下落到豎直放置的彈簧上并壓縮彈簧向下做減速運(yùn)動(dòng)，畫出小球受力的示意圖。
　　
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10. 如圖所示，木塊正在水平地面上向右滑動(dòng)并壓縮彈簧，請畫出木塊所受力的示意圖。
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11. （2024·達(dá)州模擬）在水平向右行駛的小車車廂頂端安置一個(gè)水平儀，小車水平地板上放置一物塊A，從某時(shí)刻起，發(fā)現(xiàn)水平儀中的氣泡向右擺動(dòng)，如圖所示，請畫出此時(shí)物塊A受力的示意圖。
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