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(共36張PPT)
第八章　運動和力
第1節(jié)　牛頓第一定律
第二課時　慣　性
目錄
CONTENTS
A 課內(nèi)精講精練
B 課后分層作業(yè)
知識點1　慣性
1. 概念：物體保持原來 狀態(tài)或 狀態(tài)的性
質(zhì)。物體究竟保持什么狀態(tài)取決于發(fā)生現(xiàn)象前物體所處的狀態(tài)。發(fā)生現(xiàn)
象前，靜止的物體，由于 ，保持原 狀態(tài)；運動的物
體，由于 ，保持原 狀態(tài)（速度大小、方向均不變）。
牛頓第一定律也叫 。
勻速直線運動　
靜止　
慣性　
靜止　
慣性　
運動　
慣性定律　
2. 理解
（1）慣性是一切物體的固有屬性，一切物體在 時候都有慣
性。
（2）慣性大小由物體的 決定。物體 越大，慣性越大，物體的運動狀態(tài)越 改變。慣性與外界條件無關(guān)，即與物體是否受力，是否運動及速度大小均 。
（3）慣性與力的區(qū)別：慣性是物體保持 不變的性質(zhì)，而力是 的作用，慣性有大小無方向，因此慣性不能說成“慣性力”“慣性作用”“受到慣性”，只能說“由于或具有慣性”。
任何　
質(zhì)量　
質(zhì)量　
難　
無關(guān)　
原來運動狀態(tài)　
物體對物體　
知識點2　慣性現(xiàn)象解釋
關(guān)鍵詞：“ 、 、 ”。
原　
慣　
原　
知識點3　慣性的利用及防止
1. 利用慣性：（1）跳遠(yuǎn)前、擲標(biāo)槍前助跑；（2）拍打窗簾清除灰
塵；（3）潑水；（4）套緊錘頭等。
2. 防止慣性帶來的危害：（1）汽車安全帶、安全氣囊（能減小因緊
急 或汽車 端發(fā)生強烈撞擊對人員造成的傷害），汽車頭
枕（能減小因汽車被 而對司機造成的傷害）；（2）保持
車距，限速行駛，嚴(yán)禁超載等。
剎車　
前　
后方追尾　
變式
如圖所示，汽車急剎車時，坐在車內(nèi)的乘客會向 傾
倒。現(xiàn)象解釋：剎車前乘客隨汽車向前 ，剎車后乘客的下半身
很快隨車停止運動，乘客的上半身由于 ，仍然向前運動而傾
倒。同理，汽車突然啟動時，坐在車內(nèi)的乘客會向 仰。
前　
運動　
慣性　
后　
在一列勻速直線行駛的列車內(nèi)，一位乘客相對車廂豎直向上跳起，不計空氣阻力，他將落在 （選填“起跳點前方”“起跳點后方”或“原起跳點”），這是因為乘客具有 。
原起跳點　
慣性　
變式
某同學(xué)拉著放有一長木塊的小車（小車本身無動力裝置）在
水平桌面上直線運動，某瞬間所發(fā)生的現(xiàn)象如圖所示。下列判斷正確的
是（　D　）
D
A. 圖甲可能是小車向西運動時突然加速
B. 圖乙可能是小車向東運動時突然加速
C. 圖甲可能是小車向東運動時突然減速
D. 圖乙可能是小車向西運動時突然加速
變式
一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機上，自由投下一顆
炸彈。如圖所示，給出了幾種炸彈落地前與飛機位置關(guān)系的情形，請你
認(rèn)真分析并解答下列問題。
（1）不計空氣對炸彈的阻力，炸彈與飛機的位置關(guān)系為圖 。
乙　
變式
（2）實際上，由于空氣阻力的存在，炸彈與飛機的位置關(guān)系為
圖 。
甲　
1. [2023·徐州]子彈從槍膛里射出后，仍能向前運動，這是因為子彈
（　D　）
A. 受到慣性 B. 受到推力
C. 受到重力 D. 具有慣性
D
基礎(chǔ)鞏固
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2. 沾上灰塵的衣服，用手輕輕拍打幾下，就干凈多了。小剛用下面的
四句話解釋了這一過程：①灰塵與衣服分離落向地面，衣服便干凈多
了；②一手拿著沾有灰塵的衣服，用另一只手輕輕拍打；③灰塵由于具
有慣性，繼續(xù)保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)；④衣服受力后運動狀態(tài)發(fā)生改變，
由靜止變?yōu)檫\動。下列最合理的排列順序是（　D　）
A. ②③④① B. ②③①④
C. ②④①③ D. ②④③①
D
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3. 如圖所示，撥動彈簧片將小球與支座之間的金屬片彈出時，小球并
沒有隨金屬片飛出，而是落入支座上。對此分析不正確的是（　D　）
A. 金屬片飛出是因為受力改變了運動狀態(tài)
B. 小球沒有飛出是因為小球具有慣性
C. 小球下落到支座上是因為受重力作用
D. 小球沒有飛出是因為小球受到慣性
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4. 標(biāo)槍運動員在擲標(biāo)槍前需要助跑，這樣做是為了（　C　）
A. 增大速度從而增大標(biāo)槍慣性
B. 使標(biāo)槍獲得一個向前的慣性力
C. 獲得一個向前的較大速度，利用慣性使標(biāo)槍擲得更遠(yuǎn)
D. 利用標(biāo)槍重力增大投擲距離
C
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5. 如圖所示，汽車上配有安全帶和頭枕，司機和乘客都必須系好安全
帶。當(dāng)向前行駛的汽車分別出現(xiàn)突然加速、緊急剎車兩種狀況時，對駕
乘人員起主要保護作用的分別是（　D　）
A. 頭枕、頭枕 B. 安全帶、安全帶
C. 安全帶、頭枕 D. 頭枕、安全帶
D
（5題圖）
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6. 汽車安裝有安全氣囊系統(tǒng)，這主要是為了減輕下列哪種情況出現(xiàn)時，可能對人身造成的傷害（　D　）
（6題圖）
D
A. 汽車突然啟動
B. 汽車速度太快
C. 被后方汽車追尾
D. 汽車前端發(fā)生猛烈撞擊
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7. 某同學(xué)想到了一個免費周游世界的辦法：由于地球自轉(zhuǎn)速度很快，
那么當(dāng)人跳起來后，再落回地面時，地面已經(jīng)轉(zhuǎn)過了很大一段的距離，
所以只要自己不停地跳躍，就能周游世界了。但在現(xiàn)實生活中這種情況
并不會發(fā)生，這是因為（　D　）
A. 人受到了重力的作用
B. 人受到了萬有引力的作用
C. 人能跳起來的高度太低
D. 人具有慣性，仍與地球保持相對靜止
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8. [2024·長春改編]下列生活中為防止慣性帶來危害的實例是（　A　）
A. 系安全帶
B. 向前潑水
C. 擲實心球
D. 在汽車進站時，提前松開油門踏板
A
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9. 生活中人們常常利用物體的慣性，下列描述正確的是（　B　）
A. 標(biāo)槍運動員通過助跑提高成績，是由于受到慣性作用
B. 潑水出去，利用了水的慣性
C. 緊固錘頭時撞擊錘柄下端，利用了錘柄的慣性
D. 拍窗簾除浮灰，利用了窗簾的慣性
B
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10. [2023·廣東]如圖所示，公交車上的乘客和司機都坐好或拉好了扶
手，當(dāng)車的運動狀態(tài)突然發(fā)生改變時，乘客和司機都向東傾。產(chǎn)生此現(xiàn)
象的原因可能是（　C　）
A. 車由靜止突然向東啟動
B. 車勻速前行時突然加速
C. 車勻速前行時突然減速
D. 勻速倒車時突然減速
C
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11. 如圖所示，固定有磁體的小車A、B靠得較近，松手后兩車向相反方
向運動。下列對此現(xiàn)象的分析和認(rèn)識正確的是（　C　）
A. 松手后兩車都運動，是因為兩車都有慣性
B. A對B的排斥力使A車運動狀態(tài)發(fā)生改變
C. B對A的排斥力使A車運動狀態(tài)發(fā)生改變
D. A對B的排斥力與B對A的排斥力作用效果相同
C
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12. 如圖所示，水平放置的密閉玻璃管內(nèi)充有水，當(dāng)玻璃管突然沿水平
方向向左運動時，水中的氣泡將（　B　）
A. 向右運動 B. 向左運動
C. 保持不動 D. 無法判斷
（12題圖）
B
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13. 如圖所示，錘頭松了，把錘柄的一端在板凳上撞擊幾下，錘頭就緊
套在錘柄上。這是因為向下撞擊時，錘頭和錘柄原來一起 ，錘
柄因撞擊被迫 ，而 由于 還要保持原來的運動
狀態(tài)，繼續(xù)向下，所以錘頭就緊套在錘柄上了。
運動　
停止　
錘頭　
慣性　
（13題圖）
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14. 如圖甲所示，用力擊打一摞棋子中間的一個，棋子由靜止開始沿水平方向飛出，這表明 ；上面的棋子由于 . 要保持原來的 狀態(tài)，同時，這些棋子因為受到 的作用，又落到下面的棋子上；做該實驗時，擊打 （選填“上半部分”或“下半部分”）的棋子實驗更易成功。如圖乙所示，三輛汽車（圖中未畫出）停在紅綠燈前A、B、C的機動車道上，坐在某車上的乘客在汽車啟動后身體突然向左傾斜，是因為該車原來停在 （選填“A”“B”或“C”）車道上。如圖丙所示，飛機在投救災(zāi)物品，飛機應(yīng)在目標(biāo)上空 （選填“A”“B”或“C”）處投救災(zāi)物品才能投中目標(biāo)；當(dāng)把所有的救災(zāi)物品投完時，飛機的慣性 （選填“變大”“變小”或“不變”）。
力可以改變物體的運動狀態(tài)　
慣性　
靜止　
重力
下半部分　
C　
A　
變小
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15. [2023·蘇州]兩端開口的玻璃管下端套有扎緊的氣球，管中裝有適量
水，處于豎直靜止?fàn)顟B(tài)（如圖甲）。當(dāng)手握管子突然 （選填
“向上”或“向下”）運動時，氣球突然變大（如圖乙），該現(xiàn)象的產(chǎn)
生是由于 具有慣性。
向上　
水　
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16. 在停車場，甲、乙兩輛轎車由于駕駛員的疏忽大意而發(fā)生了碰撞，
甲車司機感覺背部受到擠壓，乙車司機身體向前傾斜。關(guān)于兩車的情
況，下列分析正確的是（　B　）
A. 甲車靜止，乙車運動，乙車尾撞擊甲車尾
B. 甲車靜止，乙車運動，乙車頭撞擊甲車尾
C. 甲車運動，乙車靜止，甲車頭撞擊乙車尾
D. 甲車運動，乙車靜止，甲車尾撞擊乙車尾
B
能力提升
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17. 平直公路上有一輛公交車，圖1是車內(nèi)拉環(huán)正面的示意圖，圖2中的
甲、乙、丙是該車內(nèi)觀察到的同一拉環(huán)在不同時刻側(cè)面的情景，車頭在
拉環(huán)的右方。以下判斷正確的是（　C　）
A. 圖甲中，車此時一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
B. 圖乙中，車此時處于勻速直線運動狀態(tài)
C. 圖丙中，車此時可能在剎車禮讓行人
D. 圖丙中，車此時可能處于向右加速狀態(tài)
C
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18. 勻速豎直上升的氣球下端用繩子拴著一個小石頭（不計空氣阻力），當(dāng)繩子突然斷裂以后，小石頭的運動情況是（　B　）
A. 將立即加速下降
B. 減速上升一段距離后再加速下降
C. 由于慣性將繼續(xù)勻速上升
D. 勻速上升一段距離后再加速下降
B
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19. 如圖所示，靜止在水平桌面上的裝水玻璃瓶中有個氣泡和金屬球。
當(dāng)突然向右水平拉動瓶子時，相對瓶子而言，下列現(xiàn)象描述正確的是
（　B　）
A. 氣泡向左運動，金屬球向左運動
B. 氣泡向右運動，金屬球向左運動
C. 氣泡向左運動，金屬球向右運動
D. 氣泡向右運動，金屬球向右運動
（19題圖）
B
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20. 小明全家乘火車外出游玩，他把茶杯放在列車內(nèi)的一個水平桌面上。突然，他發(fā)現(xiàn)杯內(nèi)的水面出現(xiàn)了如圖所示的情況，則列車的運動狀態(tài)可能發(fā)生的變化是（　C　）
①列車突然向右啟動
②列車突然向左啟動
C
（20題圖）
③列車向右運動時突然減速剎車
④列車向左運動時突然減速剎車
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④
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變式
21. 如圖所示，飛機在空中勻速直線向前飛行時，每隔一段相同的時間
向下投擲一枚炸彈。如果不考慮空氣阻力，在炸彈下落過程中，下列關(guān)
于炸彈與飛機的位置關(guān)系正確的是（　D　）
D
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22. 賽車在比賽的賽道中飛馳時，會通過如圖所示的“S”形彎道。從
保護觀賽者安全的角度考慮，在圖中甲、乙、丙、丁四個可近距離觀賞
的位置中，不建議設(shè)置位置的是（　B　）
A. 甲、丙 B. 甲、丁
C. 乙、丙 D. 乙、丁
（22題圖）
B
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變式
23. 如圖所示，小車上表面水平、足夠長且無摩擦，上面放置的物塊
A、B與小車以相同的速度v一起向右勻速直線運動。不計空氣阻力，當(dāng)
小車遇到障礙物時立刻停止運動，A、B是否會在車上相撞（　A　）
（23題圖）
A
A. 不會，與A、B質(zhì)量無關(guān)
B. 可能會，與A、B質(zhì)量有關(guān)
C. 可能會，與A、B初始間距有關(guān)
D. 一定會，與A、B初始間距無關(guān)
21
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變式
24. 摩托車飛躍障礙物時，為了減少向前翻車的危險，下列說法中正確
的是（　B　）
A. 應(yīng)該前輪先著地
B. 應(yīng)該后輪先著地
C. 應(yīng)該前后輪同時著地
D. 哪個車輪先著地與翻車的危險沒有關(guān)系
B
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謝謝觀看(共24張PPT)
第八章　運動和力
第1節(jié)　牛頓第一定律
第一課時　牛頓第一定律
目錄
CONTENTS
A 課內(nèi)精講精練
B 課后分層作業(yè)
知識點1　探究阻力對物體運動的影響
1. 提出問題：物體的運動需要力來維持嗎？
（1）亞里士多德：運動需要力來維持。
（2）伽利略：物體的運動不需要力來維持，要改變運動必須用力。
2. 實驗：探究運動的物體受到大小不同的阻力時，物體運動的路程會
有何不同？
（1）讓小車多次從 高度由 、 滑下，其目的
是使小車剛到水平面的初速度 。
（2）結(jié)論：小車受到的阻力越小，小車運動的距離越 ，速度減
小得越 （每次速度改變量是 的，v初→0）。
同一　
靜止　
自由　
相等　
遠(yuǎn)　
慢　
相同　
變式
3. 推理：運動的物體受到的阻力為0時，速度將不會減小，物體將
以 的速度永遠(yuǎn)運動下去，即做 運動（亞里士
多德錯誤的原因是把 運動狀態(tài)與維持運動狀態(tài)混淆了）。
4. 實驗方法： 法、 法。
恒定不變　
勻速直線　
改變　
控制變量　
科學(xué)推理　
下圖是“探究阻力對物體運動的影響”的過程。根據(jù)圖中情
景可以判斷，以下說法正確的是（　D　）
D
A. ①是假設(shè)，②③是實驗事實，④是實驗推論
B. ①②③④都是實驗事實
C. ①②是實驗事實，③④是實驗推論
D. ①②③是實驗事實，④是實驗推論
知識點2　牛頓第一定律
1. 內(nèi)容： 物體總保持 狀態(tài)或 狀
態(tài)，除非作用在它上面的力迫使它 這種狀態(tài)。
一切　
靜止　
勻速直線運動　
改變　
2. 理解
（1）物體不受力時究竟是處于靜止?fàn)顟B(tài)還是在做勻速直線運動，取決
于力全部消失的那一瞬間物體的運動狀態(tài)。若力全部消失的瞬間物體是
運動的，則物體將按原 、原 大小做 運
動；若力全部消失的瞬間物體是靜止的，則物體將保持 。
（2）實質(zhì)：維持運動 力，改變運動狀態(tài) （以
上均選填“需要”或“不需要”）力，即力是 物體運動狀
態(tài)的原因。
（3）研究方法：科學(xué)推理法，在實驗基礎(chǔ)上推理，不能用實驗直接
驗證。
方向　
速度　
勻速直線　
靜止　
不需要　
需要　
改變　
如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個小球，將小球
拉至A點，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，由靜止開始釋放小球，不計空氣阻
力，小球可在A、C兩點間來回擺動。如果小球在B點受到的力突然全部
消失，小球?qū)⒆? 運動；如果小球在C點受到的力突然全部
消失，小球?qū)? ；如果小球在C點細(xì)線恰好斷開，小球?qū)?
。
勻速直線　
靜止　
豎直
下落　
變式
基礎(chǔ)鞏固
1. 如圖所示，小明用斜面、木板、棉布、毛巾和小車做“探究阻力對
物體運動的影響”的實驗。下列說法錯誤的是（　D　）
A. 每次讓小車從斜面頂端滑下，采用了控制變量法
B. 在同樣條件下，小車受到的阻力越小，它的速度減小得就越慢
C. 推理得出，如果水平面絕對光滑，小車將永遠(yuǎn)做勻速直線運動
D. 實驗中小車最終會停下來，說明物體的運動需要力來維持
D
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變式
2. 關(guān)于運動和力的關(guān)系，下列說法正確的是（　D　）
A. 一切物體只有受力才能保持勻速直線運動
B. 一切物體只有受力才能保持靜止
C. 要使一個物體持續(xù)運動，就必須對它施加力的作用
D. 物體運動不需要力來維持
D
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3. 如圖所示，虛線是小華拋出的皮球落地后又彈起的運動軌跡，當(dāng)皮球運動到最高點A時，皮球所受外力突然全部消失，則皮球?qū)ⅲā　）。小華豎直向上拋出皮球，當(dāng)皮球運動到最高點時，若皮球所受外力突然全部消失，則皮球?qū)ⅲā　）
A. 保持靜止
B. 沿水平方向做勻速直線運動
C. 豎直向上做勻速直線運動
D. 豎直向下做勻速直線運動
B
A
（3題圖）
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變式
4. 如圖所示，小球從A點靜止釋放，經(jīng)過最低點B，擺向另一側(cè)的最高
點C。在此過程中，下列說法正確的是（　C　）
（4題圖）
C
A. 小球到達B點的瞬間，若剪斷懸線，小球?qū)⒀厮?br/>方向做勻速直線運動
B. 小球到達B點的瞬間，若受到的力全部消失，小球
將保持靜止?fàn)顟B(tài)
C. 小球到達C點的瞬間，若受到的力全部消失，小球
將保持靜止?fàn)顟B(tài)
D. 小球到達C點的瞬間，若受到的力全部消失，小球
將做勻速直線運動
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變式
5. 圖甲中電風(fēng)扇向左吹風(fēng)，小車便向右運動起來，這說明
。圖乙中小球從斜面某一高度滾下至P點時，假設(shè)小
球不再受任何力，小球?qū)⒀剀壽E （選填“a”“b”“c”或
“d”）運動。
力的作
用是相互的　
b　
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6. [2023·鞍山]小明在做“探究阻力對物體運動的影響”的實驗中，讓
小車分別從斜面的同一高度處由靜止滑下，觀察小車在不同材料（毛
巾、棉布、木板）的水平面上滑行的距離。
（1）同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下，這樣做的目的是使
小車到達水平面的速度 。
（2）實驗中發(fā)現(xiàn)小車在毛巾表面滑行的距離最短，在木板表面滑行的
距離最長，說明小車受到的阻力越小，速度減小得越 （選填
“快”或“慢”）。
相同　
慢　
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（3）在步驟（2）的基礎(chǔ)上進一步推理：如果小車在水平面上滑行時受
到的阻力為零，它將做 運動，說明物體的運動
（選填“需要”或“不需要”）力來維持。
勻速直線　
不需要　
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（4）牛頓第一定律是建立在 （填序號）。
A. 日常生活經(jīng)驗的基礎(chǔ)上
B. 科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
C. 直接實驗的基礎(chǔ)上
D. 實驗和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
D　
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7. 兩千多年前，亞里士多德認(rèn)為：力是維持物體運動的原因。下面我
們就通過實驗和科學(xué)家的研究歷程來判斷這個觀點是否正確。
（1）使小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在毛巾表面上移動的
距離。再分別換用棉布表面和木板表面進行兩次實驗，實驗現(xiàn)象如
圖1所示。
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變式
①若第二次實驗中小車在棉布表面運動剛好滑到了棉布最右端，接下來
將改在木板表面上實驗，最合理的操作方法是 （填序號）。
A. 減輕小車的質(zhì)量
B. 減小斜面的傾角
C. 降低小車釋放的高度
D. 增加木板的長度
②根據(jù)實驗現(xiàn)象可以得出：小車受到的阻力越小，運動的距離
越 ，速度減小得越 。小車在毛巾表面運動過程中的速度變
化量 （選填“大于”“等于”或“小于”）在木板表面運動過
程中的速度變化量。
D　
遠(yuǎn)　
慢　
等于　
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（2）圖2是伽利略的實驗和推理示意圖，屬于推理的是 （選填
“甲”或“乙”）。伽利略通過此實驗揭示了力與運動的關(guān)系：力不是
維持物體運動的原因，而是 的原因。
甲　
改變物體運動狀態(tài)　
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（3）后來，笛卡兒在伽利略觀點之上進一步完善：運動中的物體如果
沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿直線運動。牛頓在他們研究
的基礎(chǔ)上提出了“牛頓第一定律”。相對于“牛頓第一定律”，你認(rèn)為
笛卡兒的觀點不足之處是 。
（4）上述實驗及科學(xué)家研究成果給予我們的啟示是 （填序號）。
A. 科學(xué)定律都可以通過實驗直接得出
B. 質(zhì)疑是科學(xué)家的重要品質(zhì)，普通人不能質(zhì)疑
C. 大多數(shù)人認(rèn)同的觀點就是正確的
D. 科學(xué)推理是科學(xué)研究的方法之一
沒有涉及靜止物體的運動規(guī)律　
D　
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8. 如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個小球，將小球拉至A
點，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，由靜止開始釋放小球，不計空氣阻力，小球
可在A、B兩點間來回擺動。當(dāng)小球擺到B點時，細(xì)線恰好斷開，則小球
將（　B　）
A. 在B點保持靜止
B. 沿BE方向運動
C. 沿BC方向運動
D. 沿BD方向運動
B
能力提升
（8題圖）
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變式
9. 如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個小球，將小球拉至A
點，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，然后讓小球以初速度v0從A點開始運動。不
計摩擦和空氣阻力，若當(dāng)小球剛擺到與A點等高的B點時，細(xì)線恰好斷
開，小球?qū)ⅲā　）
（9題圖）
B
A. 沿軌跡BC自由下落
B. 沿軌跡BD繼續(xù)運動
C. 沿軌跡BE做勻速直線運動
D. 沿軌跡BF繼續(xù)上擺
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