資源簡介

(共53張PPT)
專題一 地球與地圖
考點2 等值線圖
2025年高考地理專題復習資料
考點切片
考向1 等高線地形圖的判讀與應用
（2025湖南永州階段練習）圖1為太行山南段東麓某地等高線圖，該地山勢險峻，易發
山洪。為適應當地地理環境，該地形成了西北—東南向的“山—林—田—村—水”空間格
局（圖2），體現了當地居民的生存智慧。據此完成1—2題。
圖1
圖2
1.關于該地早期a、b、c、d四處民居，說法正確的是( )
A
圖1
圖2
A.a處位于緩坡向陽，距河流近 B.b處的地勢最平坦，利于耕作
C.c處位于河流上游，交通不便 D.d處地勢高峻崎嶇，適合耕作
【解析】 結合所學知識可知，該地位于北半球中緯度地區，a處位于陽坡，讀圖可知，
a處等高線稀疏，坡度較緩（三看疏密），距離河流近，A正確；b處等高線并不是最稀
疏的，故地勢最平坦處不是b處，B錯誤；c處位于圖示河流下游，C錯誤；d處地勢較高，
離河流較遠，不適合耕作，D錯誤。
圖1
圖2
2.“宅高田低”是村落的常見格局，而該地“田高宅低”，這樣布局農田的主要目的有
( )
D
圖1
圖2
①獲得林區落葉以肥田 ②避開河流洪水
③攔截坡面徑流 ④提高水資源的利用率
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
【解析】 該地形成了“山—林—田—村—水”空間格局，農田布局在林與村中間，林區
落葉落到農田區域的數量有限，增加的土壤肥力不多，且可人工增加農田土壤肥力，①
錯誤；從材料可知，該地洪水主要為山洪，該布局模式不能使當地避開山洪，②錯誤；
通過平整土地和種植農作物可攔截未被林地截留的坡面徑流，坡面徑流的流速減緩后，
下滲增加，可提高當地水資源利用率，③④正確。綜上所述，故選D。
圖1
圖2
拓展延伸
山洪是指山區溪溝中發生的暴漲洪水。山洪具有突發性，水量集中、流速大、沖刷破壞
力強，水流中挾帶泥沙甚至石塊等，常造成局部性洪災，一般分為暴雨山洪、融雪山洪、
冰川山洪等。提高防洪標準、調整人類活動方式、增強山區群眾防災避災意識，可以達
到減少山洪災害發生頻率或減輕其危害的目的。在山洪防治規劃中，近期宜以工程措施
和非工程措施相結合為主，遠期以植物措施為主。
（2025四川成都檢測）定向越野運動是指運動員利用地圖和指北針到訪地圖上所指示的
各個點標，以最短時間按順序經過所有點標并到達終點者為勝。某中學在郊區組織定向
越野活動，下圖為比賽用的地圖。據此完成3—4題。
3.關于圖中各點標路段的說法正確的是( )
A.1—2路段全程上坡較費力
B.2—3路段可全程看到2、3點標
C.3—4路段實際路線長度大于200米
D.6—7路段沿線高差超過100米
C
【解析】 根據比例尺可知，3—4路段圖上距離約為1cm，對應實際直線距離為200米，
但實際路線經過山脊，地表起伏較大，長度大于200米，C正確；1—2路段前半段等高
線稀疏，坡度小，不費力，后半段等高線密集，坡陡，較費力（三看疏密），A錯誤；
2—3路段先緩后陡，是凸坡，前半段看不到3點標，后半段看不到2點標，B錯誤；6—7
路段海拔最低處為300米—330米，海拔最高處為420米，沿線高差為90米—120米，可能
小于100米，D錯誤。
4.某同學站在5點標處，看到B小橋處的河流流向
為( )
A
A.自東北向西南 B.自西南向東北
C.自東南向西北 D.自西北向東南
【解析】 結合圖中信息可知，該同學站在5點標
處，B小橋在5點標的西北方向，該河流此時由高
向低流（與東南方向300m等高線彎曲方向相反）
（四看走向），即B小橋處河流由東北流向西南，A正確。
（2024吉林永吉四中月考）我國東南沿海某地擬
修建一座水庫。右圖為擬建水庫附近地形示意圖。
讀圖回答5—6題。
5.建設水庫大壩成本最低的地點是( )
A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地
A
【解析】 水庫大壩建設宜選擇在峽谷處。根據等
高線的彎曲方向及海拔可以判定，甲—乙一線為
山谷，甲地位于峽谷處，在該地建設水庫大壩成本最低；丙地位于鞍部，海拔比甲地高，
不適宜建設大壩；丁地位于鞍部外側的山谷中，在此地建壩無處蓄水。故選A。
6.該地水庫建成后能夠( )
B
A.改善航運條件 B.開發河流水能
C.增加徑流總量 D.消除地質災害
【解析】 A（×）該區域河流短小流急，不適合
發展航運。
B（√）水庫建成后，可以利用水位落差，開發河
流水能。
C、D（×）水庫建成蓄水后可以調節河流流量的季節變化，但不能增加徑流總量，更
不能消除地質災害。
（2024湘豫名校聯考）下圖為某地等高線地形圖,其中兩山峰之間計劃建設一條游覽索
道。據此完成7—8題。
7.圖示地區( )
A.兩山峰之間距離不超過100 m
B.河流ab段向東南方向流動
C.陡崖相對高度可能超過500 m
D.水土流失現象比較嚴重
C
【解析】 A（×）根據圖中比例尺可以判斷，兩山峰之間的距
離超過100 m。
B（×）根據圖中指向標可以判斷，河流ab段自東北流向西南。
C（√）陡崖處有5條等高線交會，且等高距為100 m,結合公式計算（
，其中n為等高線重合條數，d為等高距，ΔH為陡崖相對高
度），陡崖相對高度可能超過500 m。
D（×）根據現有信息不能判斷該地區的水土流失情況。
8.站在最高山峰上能夠看到( )
A
A.a處 B.b處 C.c處 D.d處
【解析】 讀圖可知，在最高山峰與a處之間無地物遮擋,從最高
山峰看b處受陡崖遮擋，看c處受山脊遮擋，看d處受山頂遮擋。
故A正確。
考向2 地形剖面圖的繪制、判讀與應用
（2025湖南長沙階段練習）右圖示意山東省煙臺市
蓬萊區西北部海域海底地形分布。蓬萊區林格莊、
抹直口等村自建村至20世紀80年代，從未遭受海浪
威脅。1985年以來，由于整治航道和建設用砂需求
增加，圖示海域大量挖砂。1992年8月受16號臺風影
響，蓬萊區西北部沿岸大量民房、農田被風暴潮沖
毀。據此完成9—10題。
9.廟島至林格莊村一線的地形剖面圖大致為( )
A
A. B. C. D.
【解析】 一般抓住剖面線的起點、終點和途經的地形區即可判斷。
該地形剖面線的兩端連接廟島的島嶼海岸線和林格莊村海岸線，因此剖面線兩端海拔應
為0 m，B、D錯誤；該剖面線途經海域，海拔小于0 m，故推斷廟島至林格莊村一線的
地形剖面圖與A圖所示相符，C錯誤，A正確。
10.20世紀該海域的挖砂行為會導致等深線發生空間
位移，其中變化最明顯的是( )
A
A.5m等深線 B.10m等深線
C.20m等深線 D.30m等深線
【解析】 正常的等深線應該和大陸海岸線大致呈平
行分布，而海底的砂石主要分布在大陸架海域，因
此該海域的挖砂行為應該主要發生在沿海水深較淺
的海域。結合圖示等深線，5 m等深線沒有和海岸線平行，且局部地區有凸向外海的空
間位移區，表明5 m等深線因挖砂行為而發生明顯的空間位移。A正確。
（2025天津測試）四川大涼山深處的阿土列爾村位于懸崖之上，被叫作“懸崖村”，垂直
于絕壁的藤梯曾是村民與外界相連的唯一道路。圖1為阿土列爾村周邊等高線地形圖
（單位：米），圖2為阿土列爾村學生攀爬藤梯上學的照片。據此完成11—12題。
圖1
圖2
11.據圖推測，阿土列爾村學生上學每次攀爬藤梯的高度不低于( )
D
圖1
圖2
A.400米 B.300米 C.200米 D.100米
【解析】 阿土列爾村學生上學每次攀爬藤梯的位置應在等高線地形圖中的陡崖處，陡
崖的相對高度ΔH計算公式為（n-1）d≤ΔH＜（n+1）d，其中n為等高線重合條數，d為
等高距，ΔH為陡崖相對高度。計算可知圖中陡崖的相對高度是100—300m，因此阿土
列爾村學生上學每次攀爬藤梯的高度不低于100 m，D正確。
圖1
圖2
12.下列四幅圖為四位同學手繪的沿圖中EF線的地形剖面示意圖，與實際最吻合的是
( )
B
圖1
圖2
A. B. C. D.
【解析】 由圖中等高線數值可知，E點應為剖面線上最高處，A錯誤；EF之間存在一處
明顯的陡崖，C錯誤；由圖中等高線數值判斷，F點附近應該為一個上坡，D錯誤；等高
線地形圖中A處為山峰，C處為陡崖，E點應為剖面線上最高處，F點附近為一個上坡，
故B項所示地形剖面示意圖與實際最吻合，B正確。
圖1
圖2
（2024湖南常德一中月考）下圖為我國某地地形與甲地建筑物布局示意圖（單位：m）。
讀圖回答13—14題。
13.與乙地相比，推測將建筑物布局在甲地主要考慮的因素是( )
A.地形 B.水源 C.植被 D.坡向
D
【解析】
14.與甲地地形平整方式相符的剖面是
( )
B
A. B. C. D.
【解析】 據圖可知，改造后建筑物北側地
勢被降低，南側地勢被抬高，建筑物所在地
等高線稀疏，說明地勢平坦。故選B。
考向3 等值線的判讀
解題覺醒
等值線判讀要點
一看圖名 明確等值線圖所要反映的地理事物
二看數值 看最大值和最小值；看數值遞變規律；計算差值
三看疏密狀況 同一幅圖中，等高線越密則坡度越大；等壓線越密的地方，風力越
大；等溫線越密則溫差越大
四看走向 海洋上等溫線走向大致與緯線走向一致
五看彎曲 比較同一緯度、同一高度、同一方向等值線數值的變化。等高線地
形圖中判斷山谷、山脊；等壓線圖中判斷氣壓形勢；等高線彎曲方
向與河流流向相反，等溫線彎曲方向與洋流流向相同
六看閉合 如果兩條數值不同的相鄰等值線中間有閉合的等值線，則要利用“大
于大值、小于小值”規律確定其數值。
七看等值線形狀 看等值線是閉合的，彎曲的，還是重合的。例如，等高線地形圖中
幾條等高線重合的地方表示陡崖；在等壓線圖中，等壓線非常密集
且中心氣壓較低的環形區域可能形成臺風
（2024山東齊魯名校聯考）大興安嶺位于我國地勢第二、三級階梯交界處，呈東北—西
南走向，海拔1 100—1 400 m，對我國東北地區的氣候影響顯著。下圖為某月大興安
嶺附近地區等溫線分布示意圖。據此完成15—16題。
15.圖中脊線出現的月份和原因分別是( )
A.1月 地勢低平 B.7月 降水多
C.1月 焚風效應 D.7月 光照好
C
【解析】 由圖可知，該月當地氣溫較低，應是1月份;從等溫線的凸
出方向可知，脊線附近氣溫較高（【敲黑板】根據等值線彎曲方向，
凸低為高），但其與地勢低平無關；結合所學知識可知，1月份，我國盛行西北季風，
脊線附近位于西北季風的背風坡（大興安嶺東南坡），氣流下沉增溫，形成焚風效應,
氣溫較高。C正確。
16.圖中脊線附近等溫線向北凸出更明顯的是( )
B
A.晴朗的白天 B.晴朗的夜晚
C.陰雨的白天 D.陰雨的夜晚
【解析】 本題主要根據等值線彎曲特征進行分析
（凸低為高）：脊線附近等溫線向低值區凸出更明顯，
表明脊線附近氣溫比周邊更高，焚風效應更明顯。天
氣晴朗時，晝夜溫差大,山谷風現象明顯，夜晚吹山風,
可增強焚風效應。B正確。
（2025四川眉山仁壽一中月考）坡度表示地
表單元陡緩的程度。百分比是表示坡度的常
用方法之一，坡度=（高程差/路程）×100%。
等坡度線是地表坡度值相等的點連成的線。
某高中地理研學小組徒步考察了某地區，上圖是該小組考察地區的等坡度線示意圖。據
此完成17—18題。
17.關于圖示信息,下列說法正確的是( )
D
A.地勢西北高、東南低
B.平均海拔高,山高谷深
C.甲河段河水從東向西流淌
D.乙河流沿山谷東西延伸
【解析】 等坡度線只能反映山坡坡度大小，僅憑坡度大小不能判斷地勢和海拔高低，
A、B、C錯誤。根據等坡度線彎曲方向，凸高為低，可判斷乙河流位于山谷地區，結合
圖中指向標可知，乙河流沿山谷東西延伸，D正確。
18.研學路線沿線，小組成員行走最費力的路段
是( )
A
A.①段 B.②段 C.③段 D.④段
【解析】 等坡度線≠等高線。等高線密集，坡
度大；而等坡度線數值大，坡度大。坡度越大，行走越費力。
A（√）①段路線等坡度線數值為35%—40%，此路段坡度最大，徒步行走最費力。
B（×）結合所學知識可知，同一幅圖中，等值線越密集則地理要素空間變化越劇烈。
②段路線等坡度線密集，說明坡度變化大，而不是坡度大。
C（×）③段路線與等坡度線大致平行，說明該路段的坡度變化較小。
D（×）④段路線等坡度線數值總體較小，說明該路段坡度小。
覺醒集訓
（2024黑龍江哈爾濱期末）右圖為我國某區域等高
線簡圖（單位：m），該區域東面臨海。據此完成
1—3題。
1.圖中河流流向為( )
A.先由南向北，再向東北
B.先由西向東，再向東南
C.先由東北向西南，再向南
D.先由東南向西北，再向西
【解析】 讀圖，依據指向標可判斷方向，河流的流向與
等高線的凸向相反，故圖中河流先由南向北流，再折向
東北方向，A正確。
A
2.圖中夏季能看到海上日出而冬季看不到的村莊是
（注：夏季日出于東北；冬季日出于東南）( )
C
A.甲村 B.乙村 C.丙村 D.丁村
【解析】 由材料及題干可知，該區域東面臨海，夏
季日出于東北方向，冬季日出于東南方向。讀圖，
依據指向標及等高線可知，甲村東南部沒有山地阻
擋，冬季能看到海上日出，A錯誤；乙村東南部和東
北部都沒有山地阻擋，冬季和夏季都能看到海上日出，B錯誤；丙村東南部有山地阻擋，
冬季看不到海上日出，東北部沒有山地阻擋，夏季能看到海上日出，C正確；丁村東南
部沒有山地阻擋,冬季能看到海上日出，D錯誤。
3.圖中陡崖頂部P點( )
B
A.海拔可能為450米
B.距陡崖底部垂直距離可能為398米
C.可直視丙村
D.距丁村的水平距離約為600米
【解析】 圖中陡崖頂部P點海拔應大于等于500 m
而小于600 m，A錯誤；圖中陡崖相對高度大于等于
200 m而小于400 m，陡崖頂部P點距陡崖底部垂直
距離可能為398 m，B正確；圖中陡崖頂部P點與丙
村之間有山脊相隔，在P點不能直視丙村，C錯誤；
依據線段比例尺可知，圖中陡崖頂部P點距丁村的圖
上距離約為線段比例尺單位長度的3.5倍，其實際水
平距離約為3.5×100=350 m，D錯誤。
【點睛】判斷兩點間能否通視的三種方法：
一、看兩點間有無山脊阻擋，無山脊阻擋則可以通視。
二、看兩點間是凸坡還是凹坡，若等高線上密下疏，則坡度上陡下緩，為一個凹坡，
可以通視；若等高線上疏下密，則坡度上緩下陡，為一個凸坡，不能通視。
三、看是否連續穿越溝谷。如果穿越溝谷，由于中間部分地勢會升高，即使地勢再
次降低，也會因為地形阻擋而無法通視。
（2025湖南長沙雅禮中學檢測）圖甲為某地等高線示意圖（單位: m），MN和PQ為兩
條剖面線，圖乙、圖丙為沿剖面線繪制的地形剖面圖（單位：m），讀圖完成4—5題。
4.據圖判斷，下列說法正確的是( )
A.圖乙為圖甲中剖面線MN的剖面圖
B.C點在圖甲中剖面線PQ上
C.B點和D點即圖甲中的O點
D.站在C點看不到A點
C
【解析】 由圖可知，圖乙所示剖面高度變
化范圍為100—250米，與圖甲中剖面線PQ沿線的高度變化范圍一致，說明圖乙為圖甲
中剖面線PQ的剖面圖，A錯誤；C點的海拔為250—300米，圖甲中剖面線PQ沿線的海拔
最大為200—250米，而剖面線MN沿線的海拔最大為250—300米，說明C點在圖甲中剖
面線MN上，B錯誤；C點是山頂，C點與A點之間的坡上部較陡，下部較緩，為凹坡，
站在C點可以看到A點，D錯誤；B點和D點即圖甲中的O點，即鞍部，C正確。
5.若該地位于一個擬建水庫的庫區內，當最
高蓄水位達海拔150米時，圖甲范圍內
( )
D
A.出現一個島 B.出現兩個島
C.出現三個島 D.無島
【解析】 最高蓄水位達海拔150米，即河流
兩側海拔150 m以下的區域將被淹沒，形成水庫，結合圖甲可知，圖中沒有高地出露，
形不成島嶼，故無島，D正確。
（2025河北衡水中學二評）三葉草為多年生草本植物，喜溫暖、向陽和排水良好的環境，
平均根深20—33 cm，最大根深可達120 cm。下圖示意非洲西北部某景區等高線和等潛
水位線分布狀況。該景區內有一較大溪流發育，溪流徑流量季節差異明顯。景區內廣泛
種植三葉草。據此完成6—7題。
6.結合三葉草生長習性分析，該區域三葉草生長最
為旺盛的地點可能是( )
B
A.①地 B.②地 C.③地 D.④地
【解析】
7.圖示區域( )
B
A.①地地表的坡面徑流流向東南
B.③④兩地的相對高度可能為0
C.④地夜晚可看到電視塔頂指示燈
D.夏季日落時塔影和溪流大致平行
【解析】 A（×）根據等高線數值可知，①地東南
高、西北低，故坡面徑流應向西北流。
B（√）根據等高線數值可知，③地海拔為763—764
m,④地海拔為763—764 m，兩地海拔可能相等，相
對高度可能為0。
C（×）根據等高線彎曲方向可知，④地和電視塔之
間有山脊遮擋視線，故④地夜晚看不到電視塔頂的
指示燈。
D（×）根據閉合等高線“凸高為低（谷），凸低為高（脊）”的判斷原則可知，溪流應
發育在圖中東南側山谷中，河流流向與等高線凸出方向相反，故其應自東北流向西南，
而圖示區域為非洲西北部某景區，夏季日落時塔影朝向東南，所以圖示區域夏季日落時
塔影和溪流不會平行。
8.（2024黑龍江大慶模擬,22分）閱讀圖文材料，
完成下列要求。
美國東北部五大湖地區冬季常出現暴雪天氣，
天氣十分惡劣；而在晴天的早上，五大湖附近城市
的汽車玻璃上常會結一層厚厚的冰霜，嚴重影響行
車安全。右圖示意美國東北部地形、河湖分布。
（1） 描述圖示區域的地形特征。（4分）
【答案】 以山地和平原為主，（1分）中部高，
東南部和西北部低，（1分）中部是山地，西北
部是平原、湖泊，東南部是沿海平原。（2分）
【解析】 描述類試題一般從總體情況、延伸方
向、遞變規律、極值分布等方面作答。根據圖中
等高線分布可知，該地區西北部、東南部等高線
分布較稀疏，地勢起伏和緩；西北部為平原、湖
泊，東南部為沿海平原，海拔均較低；中部為阿巴拉契亞山脈，海拔相對較高。
（2） 阿巴拉契亞山脈總體海拔較低、地勢比較和緩，
推測其原因。（4分）
【答案】 阿巴拉契亞山脈位于板塊內部，地殼長期
比較穩定；（2分）該地區降水豐富，風化、侵蝕等
外力作用強烈，在長期的外力侵蝕作用下，山體逐漸
變得低矮。（2分）
【解析】 地形是內力和外力共同作用的結果。內力
作用主要考慮地殼運動、巖漿活動等，外力作用主要考慮風化、侵蝕等。阿巴拉契亞山
脈位于板塊內部，地殼比較穩定；該地降水豐富，風化、侵蝕作用強烈，山體逐漸變矮。
所以阿巴拉契亞山脈總體海拔較低、地勢比較和緩。
（3） 比較一般情況下芝加哥和匹茲堡降雪量的大小，
并簡述其原因。（6分）
【答案】 匹茲堡降雪量更大一些。（2分）原因：冬
季五大湖的氣溫比陸地稍高，蒸發量較大，易產生
“大湖效應”，給芝加哥和匹茲堡帶來豐沛水汽；
（2分）匹茲堡位于冬季風的迎風坡一側，受地形影
響降雪量較大。（2分）
【解析】 影響降水的因素主要有緯度、地形地勢、海陸位置、大氣環流、洋流、下墊
面等。冬季五大湖氣溫稍高，蒸發量較大，為芝加哥和匹茲堡帶來充沛水汽；與芝加哥
相比，匹茲堡位于冬季風的迎風坡，水汽受地形抬升，降雪量更大。
（4） 簡述汽車玻璃上冰霜的形成原因，并指出減少
這種情況發生的方法。（8分）
【答案】 原因：五大湖地區水汽充足，空氣濕度大；
（2分）該地區緯度較高，冬季夜晚氣溫低，空氣中
的水汽容易結成冰霜。（2分）
方法：在汽車玻璃上加覆蓋層；（2分）夜間將汽車
停在車庫中。（2分）
【解析】 汽車玻璃上冰霜的形成原因主要從氣溫、水汽等方面分析。該地區冬季氣溫
低，晝夜溫差大；該地區靠近五大湖，水汽充足，在氣溫較低的情況下，水汽容易凝結。
防止冰霜形成的方法就是提升汽車玻璃的溫度，如在汽車玻璃上加覆蓋層以提升玻璃溫
度，或夜間將車輛停放在車庫中，以提高車身溫度，達到保溫效果。

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