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第七章 運(yùn)動(dòng)和力 全章習(xí)題課件 ——滬粵版(2024)八年級(jí)下冊(cè)

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第七章 運(yùn)動(dòng)和力 全章習(xí)題課件 ——滬粵版(2024)八年級(jí)下冊(cè)

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(共18張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
7.4 同一直線上二力的合成
01
學(xué)習(xí)目標(biāo)
02
知識(shí)梳理
03
典型例題
04
對(duì)點(diǎn)練習(xí)
課程標(biāo)準(zhǔn) 學(xué)習(xí)目標(biāo)
了解同一直線上的二力合成 1.知道力的等效性,建立合力、分力及力的合成的概念.
2.會(huì)做探究“同一直線上力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn).
3.理解同一直線上力的合成運(yùn)算
閱讀教材P59~62,可知:
1.當(dāng)一個(gè)物體受到幾個(gè)力共同作用時(shí),如果能用另外一個(gè)力代替它們,并且它的作用效果與原來(lái)那幾個(gè)力的作用效果都
   ,那么這個(gè)力就叫做那幾個(gè)力的   ,而那幾個(gè)力就叫做這個(gè)力的   .
注意:(1) “幾個(gè)力”必須同時(shí)作用在同一個(gè)物體上.
(2)合力是在作用效果上可以代替“那幾個(gè)力”的等效力,不是一個(gè)實(shí)際上的力.
(3)合力和分力對(duì)物體的   相同.
 作用效果 
 分力 
 合力 
 相同 
2.在物理學(xué)中,把求幾個(gè)力的合力叫做力的   .
3.同一直線上方向相同的兩個(gè)力(F1與F2)的合力大小,等于這兩個(gè)力的大小   ,方向與這兩個(gè)力的方向
   ,即F合=   .
4.同一直線上方向相反的兩個(gè)力(F1與F2,且F1>F2)的合力大小,等于這兩個(gè)力的大小   ,方向與________
的那個(gè)力的方向相同,即F合=   .
 F1-F2 
 較大 
 之差 
 F1+F2 
 相同 
 之和 
 合成 
【例1】 如圖所示,兩個(gè)小孩能拎起一桶水,一個(gè)大人也能拎起同一桶水.由此可知,一個(gè)大人的作用力產(chǎn)生的效果跟兩個(gè)小孩共同作用產(chǎn)生的效果   ,大人的作用力相當(dāng)于   (后兩空選填“合力”或“分力”),每個(gè)小孩的作用力相當(dāng)于   .
 分力 
 合力 
合力與分力的概念
 相同 
知識(shí)點(diǎn)一
(1)比較圖中甲與乙或甲與丙可知,
此探究實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是
   .
【例2】[粵滬教材活動(dòng)]在探究同一直線上二力合成的實(shí)驗(yàn)中,把一根輕質(zhì)彈簧的一端固定在O點(diǎn),另一端用尼龍細(xì)線固定在彈簧秤的掛鉤上,每次實(shí)驗(yàn)時(shí)都將彈簧由A拉伸到B位置.研究過(guò)程及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖甲、乙、丙所示,觀察圖中的裝置、操作及現(xiàn)象,然后歸納得出初步結(jié)論.
 等效替代法 
同一直線上二力的合成
知識(shí)點(diǎn)二
(2)由圖甲、乙、丙可知:力F的作用效果和力F1、F2(或F3、F4)的作用效果是   (選填“相同”或“不同”)的.
(3)分析比較圖中甲與乙中拉力的方向及彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可得出:在同一直線上,方向  的兩個(gè)力的合力大小等于
  ,合力的方向   .
 與分力方向相同 
 兩個(gè)分力之和
相同 
 相同 
(4)分析比較圖中甲與丙中拉力的方向及彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可得出:在同一直線上,方向  的兩個(gè)力的合力大小等于   ,合力的方向  _
 .
方向相同 
 與較大的力的
 兩個(gè)力大小之差 
 相反
【例3】 如圖所示,一個(gè)物體放在水平地面上,受到圖示兩個(gè)力的作用.圖甲中,兩個(gè)力的合力大小為
   N,方向?yàn)椤?  ,圖乙中,兩個(gè)力的合力大小為   N.
 40 
 水平向右 
二力合成的計(jì)算
 20 
知識(shí)點(diǎn)三


1.下列有關(guān)合力的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.兩個(gè)分力的合力大小,可能小于一個(gè)分力的大小
B.合力的作用效果和分力共同作用的效果是一樣的
C.受力分析時(shí),合力和分力不能同時(shí)考慮
D.合力和分力同時(shí)作用在物體上
合力與分力的概念
D
知識(shí)點(diǎn)四
方法提醒:
合力與分力是等效替代關(guān)系,只能選擇其中一種分析.
(1)這一現(xiàn)象說(shuō)明力F1與F2的作用效果與力F的作用效果
   .
2. 小李同學(xué)發(fā)現(xiàn):一輛較重的車子,兩個(gè)小孩共同合作才能推動(dòng),但是一個(gè)大人就能推動(dòng),如圖甲、乙所示.
 相同 
同一直線上二力的合成
知識(shí)點(diǎn)一
(2)為了進(jìn)一步研究大人的推力F和兩個(gè)小孩的作用力F1、F2的關(guān)系,小李選用了橡皮筋、彈簧測(cè)力計(jì)等器材,設(shè)計(jì)了如圖丙、丁所示的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)前小李首先對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)在
   方向進(jìn)行調(diào)零,實(shí)驗(yàn)中兩次將橡皮筋從A點(diǎn)拉伸到O點(diǎn)的目的是   .
 使得兩次力的作用效果相同 
 水平 
(3)由實(shí)驗(yàn)可得的結(jié)論是:作用在同一物體,同一直線上,方向相同的兩個(gè)力的合力,大小等于   ,
方向   .
 與分力相同 
 兩個(gè)力的總和 
3.如圖,農(nóng)忙時(shí)節(jié)小強(qiáng)幫助爸爸干農(nóng)活,爸爸用400 N的拉力向前拉車,小強(qiáng)用150 N的推力向前推車,他們合力的大小和方向分別是( )
A.550 N 向前 B.250 N 向前
C.550 N 向后 D.250 N 向后
二力合成的計(jì)算
A
知識(shí)點(diǎn)二
4.如圖所示,放在光滑水平桌面上的木塊受到水平推力F1、F2的作用,F(xiàn)1=8 N,F(xiàn)2=10 N,此時(shí)木塊受到的合力為
   N,方向?yàn)椤?  ;若想合力為零,F(xiàn)1的大小要變?yōu)椤?  N.
 10 
 水平向左 
 2 
易錯(cuò)提醒:
F1的方向可能向左、也可能向右
5.(易錯(cuò)題)F1、F2是作用在同一直線上的兩個(gè)力,它們的合力方向水平向左,大小為60 N,已知F1的大小為20 N.下列關(guān)于F2的說(shuō)法中正確的是( )
A.F2大小一定是40 N
B.F2大小一定是80 N
C.F2的方向可能向左,也可能向右
D.F2的方向一定是向左的
D(共21張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
7.2 運(yùn)動(dòng)的快慢 速度(第一課時(shí))
01
學(xué)習(xí)目標(biāo)
02
知識(shí)梳理
03
典型例題
04
對(duì)點(diǎn)練習(xí)
課程標(biāo)準(zhǔn) 學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.能用速度描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢. 2.能進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算. 3.會(huì)測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度 1.了解比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法.
2.理解速度的概念,記住速度的公式和速度的單位.
3.能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算
閱讀教材P44~45,可知:
1.速度是反映物體運(yùn)動(dòng)   的物理量.
2.物理學(xué)中,把物體通過(guò)的   與通過(guò)這段路程所用
   之比叫做速度.
3.速度的公式:速度=  .若用字母   表示速度,用字母   表示路程,用字母   表示時(shí)間,則速度公式可表示為  .
 t 
 s 
 v 

 時(shí)間 
 路程 
 快慢 
v= 
4.在國(guó)際單位制中,速度的單位是 ,讀作 ,符號(hào)是   ;常用的速度單位還有   ,符號(hào)
是   .
5.單位換算:1 m/s==   km/h;1 km/h==  m/s.

 3.6 
1 
3.6 
 km/h 
 千米/時(shí) 
 m/s 
米每秒
米/秒
(1)如圖1,觀眾看誰(shuí)游在前面,是“相同的時(shí)間,比較
   ”的方法;
【例1】[粵滬教材活動(dòng)]觀眾與裁判判斷運(yùn)動(dòng)員游泳快慢所用的方法是不同的:
 路程 
比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法
知識(shí)點(diǎn)一
(2)如圖2,裁判看誰(shuí)先到達(dá)終點(diǎn),是“相同的路程,比較
   ”的方法;
(3)在物理學(xué)中用圖   的方法比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢;若甲運(yùn)動(dòng)員在5 s內(nèi)通過(guò)的路程是10 m,乙運(yùn)動(dòng)員在8 s內(nèi)通過(guò)的路程為14 m,則游得較快的是   運(yùn)動(dòng)員.
 甲 
 1 
 時(shí)間 

比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的三種方法:①相同時(shí)間比路程,通過(guò)的路程越大運(yùn)動(dòng)越快;②相同路程比時(shí)間,所用時(shí)間越短運(yùn)動(dòng)越快;③引入物體量——速度,直接比較速度的大小.
【例2】關(guān)于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v=,下列說(shuō)法正確的是( )
A.物體的速度與路程成正比,而與時(shí)間成反比
B.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越少,速度越大
C.物體通過(guò)的路程越大,速度越大
D.速度與路程、時(shí)間無(wú)關(guān)
速度
D
知識(shí)點(diǎn)二

速度是用比值定義法定義的物理量,其實(shí)質(zhì)是采用相同時(shí)間 (單位時(shí)間)比較路程的方法來(lái)比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢;一般來(lái)說(shuō),比值定義法定義的物理量(速度),其數(shù)值不隨定義它的物理量(路程、時(shí)間)的變化而變化.
【例3】人正常步行的速度約為1.1   ;國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的巡航速度可達(dá)250 m/s,合   km/h;我國(guó)新研制的191式自動(dòng)步槍子彈的速度約為3 000 km/h.這三種物體中,速度最大的是   (選填“人”“飛機(jī)”或“子彈”).
 子彈 
 900 
 m/s 

比較速度大小時(shí),首先要統(tǒng)一單位.速度單位的換算關(guān)系為1 m/s=3.6 km/h.
【例4】甲、乙兩地相距320 km,小明準(zhǔn)備開(kāi)汽車從甲地開(kāi)往乙地,以64 km/h的速度勻速行駛.
(1)求汽車在180 min內(nèi)駛過(guò)的路程.
(2)求汽車用該速度從甲地開(kāi)往乙地需要的時(shí)間.
(3)若小明希望4 h可以到達(dá)乙地,則需要以多大的速度勻速?gòu)募椎亻_(kāi)往乙地?
解:(1)由v=可知,汽車在180 min內(nèi)駛過(guò)的路程:
s=vt=64 km/h× h=192 km;
(2)由v=可知,汽車從甲地開(kāi)往乙地需要的時(shí)間:
t'==5 h;
(3)汽車的速度為v'==80 km/h.
答:(1)汽車在180 min內(nèi)駛過(guò)的路程是192 km;(2)汽車從甲地開(kāi)往乙地需要5 h;(3)需要以 80 km/h 的速度從甲地開(kāi)往乙地.

審題 讀題,確定物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,找出題目中每個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度、路程、時(shí)間 分析 應(yīng)用公式v=,三個(gè)物理量必須對(duì)應(yīng)同一物體的同一運(yùn)動(dòng)過(guò)程 計(jì)算 利用v=、s=vt、t=,代入各運(yùn)動(dòng)過(guò)程的數(shù)據(jù)計(jì)算,注意單位一致
1.小明在200 m田徑比賽中獲得第一名,下列說(shuō)法正確的是
( )
A.比賽中,觀眾判斷小明跑得最快是利用相同路程比時(shí)間
B.裁判員判斷誰(shuí)跑得快是利用相同時(shí)間比路程
C.在物理學(xué)中,用路程與時(shí)間之比表示物體運(yùn)動(dòng)快慢
D.以教學(xué)樓為參照物,小明在比賽時(shí)可能是靜止的
比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法
C
知識(shí)點(diǎn)一
2.[傳統(tǒng)文化]《田忌賽馬》的故事中,田忌用上等馬對(duì)齊威王的中等馬,在同一賽道上取得了勝利.下列說(shuō)法正確的是( )
A.上等馬運(yùn)動(dòng)的路程更長(zhǎng)
B.上等馬運(yùn)動(dòng)的時(shí)間更大
C.上等馬運(yùn)動(dòng)的速度更大
D.比賽采用相同時(shí)間比路程的方法
速度
C
知識(shí)點(diǎn)二
3.一短跑運(yùn)動(dòng)員在5 s內(nèi)跑了50 m,汽車行駛的速度是15 m/s,羚羊奔跑的速度是72 km/h,那么三者速度從小到大的順序是( )
A.運(yùn)動(dòng)員、汽車、羚羊
B.汽車、羚羊、運(yùn)動(dòng)員
C.羚羊、汽車、運(yùn)動(dòng)員
D.運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車
A
要點(diǎn)提醒:
在應(yīng)用公式進(jìn)行計(jì)算時(shí),各個(gè)物理量的單位要統(tǒng)一,即:①當(dāng)速度的單位用m/s時(shí),路程和時(shí)間的單位分別用m和s;②當(dāng)速度的單位用km/h時(shí),路程和時(shí)間的單位分別用km和h.
4.一架飛機(jī)在10 min內(nèi)飛行了180 km,它的速度是  m/s,合   km/h,它飛行30 s通過(guò)的路程是   m.
 9 000 
 1 080 
 300
5.小麗在操場(chǎng)上參加體育中考訓(xùn)練,她在跑道上勻速跑步,20 s內(nèi)跑了80 m.
(1)求小麗勻速跑步時(shí)的速度.
(2)小麗保持以上速度勻速跑完0.8 km,需要多少時(shí)間?
解:(1)由題意可知,距離s=80 m,所用的時(shí)間t=20 s,
由v=可得,小麗的速度為:v==4 m/s;
(2)s'=0.8 km=800 m,由v=可得,小麗跑完的時(shí)間:
t'==200 s.
答:(1)小麗勻速跑步時(shí)的速度為4 m/s;
(2)小麗保持以上速度勻速跑完0.8 km需要的時(shí)間為200 s.(共14張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
微專題4 速度的圖像與計(jì)算
01
專題訓(xùn)練
1.(2024廣州期末)小車沿水平公路直線行駛,且在相同時(shí)間走過(guò)的路程是相同的,能反映該車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的圖線是( )
                                  

A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
類型一 勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t和v-t圖像
B


2.甲、乙兩同學(xué)沿同一條平直公路步行,他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下面說(shuō)法中正確的是( )
A.甲同學(xué)的速度開(kāi)始比乙快,后來(lái)比乙慢
B.第8 s時(shí)兩同學(xué)速度相等
C.4~8 s內(nèi),甲、乙兩同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.0~12 s內(nèi),甲、乙兩同學(xué)通過(guò)的路程相等
C
3.國(guó)慶節(jié)期間,小郭和小華分別乘坐甲、乙兩輛車外出旅游.甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)向東做直線運(yùn)動(dòng),它們的
s-t圖像如圖所示,由圖像可知( )

A.10~20 s內(nèi),甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.在第15 s時(shí),甲、乙兩車的速度相等
C.乙車在10 s內(nèi)的平均速度是10 m/s
D.0~10 s內(nèi),甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng),v甲>v乙
類型二 變速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像
D


4.甲、乙兩名同學(xué)從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng),他們通過(guò)的路程隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,由圖像可知下列說(shuō)法正確的是( )
A.兩名同學(xué)在0~15 s內(nèi)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.在0~10 s內(nèi),乙同學(xué)的速度為0.5 m/s
C.在10 s時(shí),甲同學(xué)在乙同學(xué)前方
D.在15 s時(shí),乙同學(xué)與甲同學(xué)通過(guò)的路程相等
D
類型三 速度的計(jì)算
5.一列長(zhǎng)300 m的火車,沿平直軌道勻速行駛,車身經(jīng)過(guò)軌道旁邊的信號(hào)燈,共用時(shí)20 s.求:
(1)該火車的行駛速度v;
(2)該火車以相同速度勻速穿過(guò)一條長(zhǎng)度為2.4 km的平直隧道,求火車完全通過(guò)整條隧道的時(shí)間t.
解:(1)由題意可得,該火車的行駛速度:
v==15 m/s;
(2)由v=可知,火車完全通過(guò)隧道的時(shí)間:
t'==180 s,
答:(1)該火車的行駛速度為15 m/s;
(2)火車完全通過(guò)整條隧道的時(shí)間為180 s.


6.在一次警察追捕小偷的過(guò)程中,小偷在警察前90 m處,小偷逃跑的速度是5 m/s,警察追捕的速度是27 km/h,如果小偷和警察都做勻速直線運(yùn)動(dòng),問(wèn):
(1)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明警察能不能在500 m的路程內(nèi)追上小偷?
(2)若能追上小偷,警察追上小偷共通過(guò)了多少路程?
解:(1)v警=27 km/h=7.5 m/s,由v=可知,
t偷==82 s,
t警==66.7 s<82 s,
故警察能在500 m的路程內(nèi)追上小偷;
(2)追上小偷時(shí),警察與小偷所用時(shí)間相等,
則t=
即: 
解得s=270 m.
答:(1)警察能在500 m的路程內(nèi)追上小偷;
(2)警察追上小偷共通過(guò)了270 m的路程.(共17張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
7.3 牛頓第一定律 慣性(第一課時(shí),實(shí)驗(yàn))
01
學(xué)習(xí)目標(biāo)
02
知識(shí)梳理
03
典型例題
04
對(duì)點(diǎn)練習(xí)
課程標(biāo)準(zhǔn) 學(xué)習(xí)目標(biāo)
通過(guò)實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理,認(rèn)識(shí)牛頓第一定律. 1.通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系.
2.認(rèn)識(shí)牛頓第一定律,能描述牛頓第一定律
(3)設(shè)想完全沒(méi)有摩擦是一種理想化的推理方法.物理學(xué)把基于實(shí)驗(yàn)的推理叫做   .
閱讀教材P53~55,可知:
1.探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系
(1)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:小車從同一高度由靜止釋放,水平面越光滑,
小車受到的摩擦力就越 ,小車運(yùn)動(dòng)的距離就越   .
(2)推理結(jié)論:假如水平面對(duì)小車完全沒(méi)有摩擦,小車將
   .
 理想實(shí)驗(yàn) 
 一直運(yùn)動(dòng)下去 
 大 

2.牛頓第一定律的內(nèi)容:一切物體總保持   狀態(tài)或
   狀態(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.
3.牛頓第一定律表明:   不是維持運(yùn)動(dòng)的原因,一切物體如果不受外力,都能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)不變.
 力 
 勻速直線運(yùn)動(dòng) 
 靜止 
知識(shí)點(diǎn)一
探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系
【例1】[粵滬教材活動(dòng)]為了探究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”,小夏設(shè)計(jì)了如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn).讓同一小車滑到接觸面分別為毛巾、棉布和木板的水平面上,觀察小車在水平面上滑行的距離.
(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)讓小車從斜面的   由靜止滑下,這樣做的目的是使小車到達(dá)水面時(shí)   相同.
(2)通過(guò)比較   ,可以判斷出小車在毛巾上受到的阻力大于在棉布上受到的阻力.
(3)分析比較實(shí)驗(yàn)可得出:物體表面越光滑,小車受到的阻力越   ,運(yùn)動(dòng)的距離越   .
 大 
 小 
 小車在水平面上通過(guò)的距離 
 速度 
 同一高度 
(4)由此可以推斷:如果水平面絕對(duì)光滑,物體受到的阻力為零,它的速度將不會(huì)減小,這時(shí)物體將在水平面一直運(yùn)動(dòng)下去.由此可知物體的運(yùn)動(dòng)   (選填“需要”或“不需要”)力來(lái)維持.
(5)小華在實(shí)驗(yàn)時(shí),小車僅在木板表面上滑行時(shí)滑出了右端,
   (選填“需要”或“不需要”)重做本實(shí)驗(yàn)以獲取可靠的證據(jù).
 不需要 
 不需要 
【例2】關(guān)于牛頓第一定律的理解,下列說(shuō)法正確的是( )
A.牛頓第一定律是憑空想象出來(lái)的
B.物體只要運(yùn)動(dòng),就一定受到力的作用
C.不受力的物體,只能保持靜止?fàn)顟B(tài)
D.如果物體不受到力的作用,可能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
牛頓第一定律
D
知識(shí)點(diǎn)二
【例3】牛頓第一定律是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)科學(xué)推理得出的,因此,牛頓第一定律 (選填“能”或“不能”)直接用實(shí)驗(yàn)證明.小津進(jìn)一步思考如圖所示實(shí)驗(yàn),小球在做單擺運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí),若一切外力全部消失,小球?qū)⑻幱?br/>(后兩空選填“靜止”或“勻速直線運(yùn)動(dòng)”)狀態(tài);當(dāng)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí),若一切外力全部消失,小球?qū)⑻幱赺____________
狀態(tài).
勻速直線運(yùn)動(dòng)
靜止
不能


物體不受任何外力作用時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷:
(1)小銘對(duì)該實(shí)驗(yàn)總的設(shè)想是:把不同阻力對(duì)相同初始運(yùn)動(dòng)條件小車的影響結(jié)果,用方便且科學(xué)的方式呈現(xiàn)出來(lái).因此,實(shí)驗(yàn)真正研究的是小車在 階段的運(yùn)動(dòng),小車在  階段的運(yùn)動(dòng)只是為了提供滿足實(shí)驗(yàn)的條件.(均選填“斜面”或“水平面”)
 斜面
1.(2024春肇慶期末節(jié)選)小銘在“探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,所用裝置如圖所示.
水平面
探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系
知識(shí)點(diǎn)一
(2)分別將毛巾、棉布、玻璃板平整鋪在水平面上,用同一輛小車從同一斜面同一高度由靜止釋放,圖中標(biāo)記c是小車在   表面上運(yùn)動(dòng)后停下的位置.
(3)對(duì)上述實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析并進(jìn)一步推理:如果水平面絕對(duì)光滑,小車將做   運(yùn)動(dòng).
 勻速直線 
 玻璃板 
(4)[實(shí)驗(yàn)延伸]牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行推理得出的,以下問(wèn)題的研究與牛頓第一定律研究方法相同的是
   .(選填字母)
A.用刻度尺多次測(cè)量同一長(zhǎng)度
B.探究聲音能否在真空中傳播
 B 
要點(diǎn)提醒:
(1)運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持;
(2)運(yùn)動(dòng)的物體撤去動(dòng)力,物體之所以會(huì)慢慢停下來(lái),是因?yàn)槭艿阶枇Φ淖饔茫?br/>(3)牛頓第一定律是依靠實(shí)驗(yàn)探究,再推理得到的.
2.(易錯(cuò)題)關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( )
A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
C.物體只要運(yùn)動(dòng)就需要力的作用
D.沒(méi)有力的作用,運(yùn)動(dòng)的物體就會(huì)慢慢停下來(lái)
牛頓第一定律
B
知識(shí)點(diǎn)二
易錯(cuò)提醒:
根據(jù)牛頓第一定律我們知道,物體不受外力作用時(shí),原來(lái)靜止的物體將永遠(yuǎn)保持靜止?fàn)顟B(tài);原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度的大小和方向都不改變.
3.用手捏著一支粉筆靜止于空中,現(xiàn)將手松開(kāi),假設(shè)在手松開(kāi)的同時(shí),粉筆所受的一切外力同時(shí)消失,則( )
A.粉筆將靜止于原來(lái)位置
B.粉筆將豎直向上運(yùn)動(dòng)
C.粉筆將豎直向下運(yùn)動(dòng)
D.粉筆將沿水平方向運(yùn)動(dòng)
A(共12張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
微專題5 分析物體的受力情況
01
專題解讀
02
專題訓(xùn)練
物體受力情況與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系:
模型 分類 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
該模型僅研究物體在某一直線上所受的兩個(gè)力,且物體在其他方向上受力平衡 該直線上兩個(gè)力的合力方向與運(yùn)動(dòng)方向(即速度方向)一致 加速直線運(yùn)動(dòng)
該直線上兩個(gè)力的合力方向與運(yùn)動(dòng)方向(即速度方向)相反 減速直線運(yùn)動(dòng)
該直線上兩個(gè)力的合力為零 (即這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力) 保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)
1.(2024秋廣州月考)如圖所示,同一木塊在同一粗糙水平面上,先后以不同的速度被勻速拉動(dòng).甲圖中速度為v1,乙圖中速度為v2,丙圖中木塊上疊放一重物,共同速度為v3,且v1>v2>v3,勻速拉動(dòng)該木塊所需的水平拉力分別為F甲、F乙和F丙.下列關(guān)系正確的是( )
                                  

A.F甲<F乙<F丙 B.F甲>F乙>F丙
C.F甲=F乙<F丙 D.F甲<F乙=F丙
類型一 水平面上的物體(疊加)
C
2.如圖所示,水平桌面上疊放著A、B、C三個(gè)物體,在水平推力F的作用下與桌面相對(duì)靜止,B物體受力個(gè)數(shù)為
( )
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
D
3.如圖甲所示,兩個(gè)完全相同的木塊A和B疊放在水平桌面上,在12 N的水平拉力F1作用下,A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊B受到的摩擦力大小為   N,地面對(duì)A的支持力和
   是一對(duì)相互作用力.如圖乙所示,若將A、B木塊改成緊靠著平放在原水平桌面上,用水平力F2推A使它
們一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),則F2的大小為   N.
 12 
 A對(duì)地面的壓力 
 0 
4.如圖甲所示,相同材質(zhì)的物塊A和B的重力分別為40 N和50 N,它們之間連接一根輕繩.當(dāng)用水平力F拉著物塊A和B在同一水平木板上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),A、B兩物塊在水平 方向的受力情況如圖乙所示,其中f1和f2分別是木板對(duì)物塊A、B的摩擦力,則( )
A.F1和F2是一對(duì)相互作用力 B.F和f1是一對(duì)平衡力
C.f1和f2大小相等 D.f2和F2是一對(duì)平衡力
類型二 水平面上的物體(牽引)
D
5.如圖所示,重G=20 N的木塊靜止在斜面上,受到斜面對(duì)它的支持力F與摩擦力f的作用.根據(jù)你所學(xué)的知識(shí)判斷下列說(shuō)法正確的是( )
A.G和F是一對(duì)平衡力
B.G和F是一對(duì)相互作用力
C.F與f的合力為20 N,方向豎直向上
D.若斜面突然消失,則木塊保持靜止?fàn)顟B(tài)
類型三 斜面上的物體
C
6.如圖是一只猴子在竹竿上玩耍的情景,猴子雙手握住豎直竹竿勻速向上爬時(shí),它所受的摩擦力為F,下列說(shuō)法正確的是( )
A.摩擦力F方向向下,F(xiàn)=mg
B.摩擦力F方向向上,F(xiàn)<mg
C.摩擦力F方向向下,F(xiàn)>mg
D.摩擦力F方向向上,F(xiàn)=mg
類型四 豎直方向上的物體
D
7.如圖甲所示,某同學(xué)用水平力F將重為5 N的物體壓在豎直的墻壁上,力F與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,物體沿墻壁向下運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示.0~2 s內(nèi),物體處于_______
(選填“靜止”“勻速直線”或“加速”)狀態(tài),此時(shí)受到摩擦力f1的方向?yàn)椤?  ,大小為   N;物體在2~4 s內(nèi)受到的摩擦力f2與4~6 s內(nèi)受到的摩擦力f3的大小關(guān)系為f2   (選填“大于”“小于”或“等于”)f3.
 小于 
 5 
 豎直向上 
 靜止 
解釋:小鐵球自高處A向下運(yùn)動(dòng)至彈簧上B點(diǎn)后,受到豎直向下的大小不變的重力和豎直向上的彈力,彈力大小隨著彈簧縮短量增大
逐漸   (選填“增大”或“減小”).
8.如圖所示,小鐵球自高處A下落至彈簧上,B點(diǎn)是彈簧的原長(zhǎng),接觸彈簧后把彈簧壓縮至最短C點(diǎn),請(qǐng)你解釋由B到C整個(gè)過(guò)程小球做怎樣的運(yùn)動(dòng)?
 增大 
第一階段重力   彈力,合力方向   ,與運(yùn)動(dòng)方向相同,小鐵球做   (選填“加速”“減速”或“勻速”)直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈力增大到和重力相等,合力為零,速度達(dá)到最大,小鐵球由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng);第二階段彈力
   重力,合力方向豎直向上,與運(yùn)動(dòng)方向   ,
小鐵球做減速直線運(yùn)動(dòng),直至最低點(diǎn)C,速度為0.
 相反 
 大于 
 加速 
 豎直向下 
 大于 (共11張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
跨學(xué)科實(shí)踐 制訂一個(gè)提高自己短跑速度的計(jì)劃
01
活動(dòng)主題
02
思維構(gòu)建
03
任務(wù)導(dǎo)學(xué)
04
中考題型特訓(xùn)
  近年來(lái),國(guó)家大力推行素質(zhì)教育,更加注重對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng).而短跑是田徑運(yùn)動(dòng)中的基礎(chǔ)項(xiàng)目,短跑能力不僅能夠反映出學(xué)生的身體素質(zhì),更能夠從另一個(gè)側(cè)面反映出學(xué)生的個(gè)人耐受力以及積極狀態(tài).為了能夠有效提高學(xué)生的身體機(jī)能水平,我們有必要通過(guò)科學(xué)合理的訓(xùn)練策略提高學(xué)生的短跑速度,從而增強(qiáng)學(xué)生的身體素質(zhì).
  核心任務(wù):測(cè)量短跑速度,制訂提高短跑速度的科學(xué)訓(xùn)練計(jì)劃.
課程任務(wù) 課程知識(shí) 課程能力
任務(wù)一:計(jì)算跑步訓(xùn)練時(shí)的平均速度 平均速度:物體在某一段路程(或一段時(shí)間)內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢程度. 意義:只能粗略地描述某段路程或某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的快慢. 公式: 老師用秒表測(cè)量小明100 m短跑中,在不同時(shí)刻通過(guò)的路程,記錄如下:
分析表格數(shù)據(jù),100 m短跑屬于   (選填“勻速”或“變速”)運(yùn)動(dòng);小明在前50 m的平均速度是   m/s,100 m的平均速度是
   m/s(保留兩位小數(shù)).
 7.81 
 6.25 
 變速 
時(shí)間/s 路程/m
0 0
2 8
8 50
12 92
12.8 100
總步數(shù):1 800步 步頻:150步/min
時(shí)速:7.2 km/h 消耗:124大卡
課程任務(wù) 課程知識(shí) 課程能力
任務(wù)二:提高起跑后的最高速度 想要提高最高速度,要求運(yùn)動(dòng)員能較好地掌握和運(yùn)用協(xié)調(diào)放松能力,以便在保持較快步頻的基礎(chǔ)上再適當(dāng)提高步幅,達(dá)到最大速度. 步頻是指跑步時(shí),每分鐘腳落地的次數(shù),步幅則是指相鄰兩步的距離.下表為小明用手機(jī)APP軟件記錄自己某一次跑步訓(xùn)練時(shí)的數(shù)據(jù)截圖.
則他本次跑步時(shí)間為   s,通過(guò)的總路程為   km,每跑一步的長(zhǎng)度為
   m.
 0.8 
 1.44 
 720 
課程任務(wù) 課程知識(shí) 課程能力
任務(wù)三:科學(xué)安排合理的力量訓(xùn)練 短跑運(yùn)動(dòng)對(duì)力量水平的要求非常高,如起跑和起跑后的加速瞬間,都需要強(qiáng)大的起動(dòng)力和爆發(fā)力,它一般來(lái)自肌肉用力的協(xié)調(diào)性和收縮性以及肌肉的最大力量,其直接影響了學(xué)生的短跑速度.可以采用持啞鈴擺臂、俯臥撐、拉力器等方式訓(xùn)練.
小明經(jīng)過(guò)觀察分析人的跑步情形,發(fā)現(xiàn)可以將人的腳視為一個(gè)   (選填“省力”或“費(fèi)力”)杠桿,如圖所示.行走時(shí)人的腳掌前端是支點(diǎn),人體受到的重力是阻力,作用線過(guò)杠桿中點(diǎn),小腿肌肉施加的力是   力.若小明的質(zhì)量為60 kg,則小明小腿肌肉產(chǎn)生的拉力約為
   N.(g取10 N/kg)
 300 
 動(dòng) 
 省力 
課程任務(wù) 課程知識(shí) 課程能力
任務(wù)四:交流短跑訓(xùn)練心得 在短跑訓(xùn)練中要跑得自然輕松,協(xié)調(diào)有力,步幅必須大,不能一直讓肌肉處于緊張狀態(tài),擺臂時(shí)必須配合兩腿大幅擺動(dòng),動(dòng)作幅度必須快,要讓身體重心平穩(wěn)向前移動(dòng),切忌上下起伏過(guò)大. 運(yùn)動(dòng)員穿著釘鞋參加短跑比賽,釘鞋最大的特點(diǎn)為鞋底有合金釘,請(qǐng)你利用所學(xué)知識(shí)解釋為什么釘鞋可以提高運(yùn)動(dòng)員跑步速度:_____________________
__________________________________________________________________.
  釘鞋鞋底有合金釘,可以增大鞋底的粗糙程度,增大摩擦力,提高運(yùn)動(dòng)員跑步速度 
   一年一度的校運(yùn)會(huì)快要開(kāi)始啦,小明正在為百米跑做最后的訓(xùn)練.新學(xué)期剛好學(xué)習(xí)了速度這一知識(shí)點(diǎn),于是他想測(cè)測(cè)自己在這次百米跑訓(xùn)練中的平均速度.
(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是   ,所需的測(cè)量工具為卷尺和

秒表
v=
由上表數(shù)據(jù)得:前30 m的平均速度是   m/s,第六個(gè)10 m的平均速度是   m/s,小明百米短跑中速度的變化特點(diǎn)是   .
 先加速后減速 
 10 
(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得小明百米跑的數(shù)據(jù)如表:
 6 
s/m 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
t/s 2.0 3.6 5.0 6.2 7.3 8.3 9.4 10.6 11.9 13.3
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)如果終點(diǎn)計(jì)時(shí)的同學(xué)聽(tīng)到槍聲才開(kāi)始計(jì)時(shí),則測(cè)得的時(shí)間會(huì)   ,會(huì)使所測(cè)平均速度   .(均選填“偏大”或“偏小”)
(4)[開(kāi)放性設(shè)問(wèn)]慢步頻大步幅意味著身體重心起伏增加,導(dǎo)致過(guò)多能量消耗.為了更加有效鍛煉,在短跑訓(xùn)練過(guò)程中,對(duì)步幅和步頻的建議是   .
 快步頻,小步幅 
 偏大 
 偏小 (共24張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
《第七章 運(yùn)動(dòng)和力》復(fù)習(xí)課
01
知識(shí)導(dǎo)圖
02
復(fù)習(xí)精練
變速 
勻速 
曲線 
直線 
參照物
參照 
位置的改變 
3.6 
km/h 

路程 
同一條直線
相反
同一個(gè) 
勻速直線運(yùn)動(dòng)
靜止
相同 
相同 
質(zhì)量 
靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 
勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
一切
一、選擇題
1.(2024汕頭金平區(qū)二模)一輛大卡車和一輛小汽車沿平直公路自東向西行駛,小明站在路邊觀察到的情景如圖所示,
以大卡車為參照物,下列描述正確的是( )
A.小汽車向西運(yùn)動(dòng)
B.路邊的樹向西運(yùn)動(dòng)
C.小汽車向東運(yùn)動(dòng)
D.路邊的樹是靜止的
A
2.2024年5月28日,神舟十八號(hào)航天員葉光富、李聰、李廣蘇經(jīng)過(guò)密切配合,圓滿完成首次出艙活動(dòng).如圖所示是李廣蘇正在出艙口的畫面.
下列說(shuō)法正確的是( )

A.出艙時(shí)以艙門為參照物,李廣蘇是靜止的
B.出艙時(shí)需要系安全繩,是為了減小李廣蘇的慣性
C.李廣蘇出艙時(shí)不用繼續(xù)用力也會(huì)向前運(yùn)動(dòng),是因?yàn)槭艿搅藨T性的作用
D.李廣蘇出艙時(shí),若所有外力都消失,將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D
3.人們有時(shí)要利用慣性,有時(shí)要防止慣性.下列屬于防止慣性帶來(lái)危害的是( )
A.拍打衣服,把灰塵拍去
B.公交車上安裝有供站立者使用的拉手
C.跳遠(yuǎn)時(shí)快速助跑
D.錘頭松了,把錘柄的一端在地上擊幾下就緊了
B
4.如圖所示,“聯(lián)合利劍—2024A”演習(xí)中的遠(yuǎn)箱火停在水平地面上,下列說(shuō)法中正確的是( )

A.遠(yuǎn)箱火所受重力和遠(yuǎn)箱火對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力
B.遠(yuǎn)箱火所受重力和地面對(duì)遠(yuǎn)箱火的支持力是一對(duì)相互作用力
C.遠(yuǎn)箱火對(duì)地面的壓力和地面對(duì)遠(yuǎn)箱火的支持力是一對(duì)平衡力
D.遠(yuǎn)箱火所受重力和地面對(duì)遠(yuǎn)箱火的支持力是一對(duì)平衡力
D
二、填空題
5.2024年9月19日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第六十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星.以地面為參照物,剛開(kāi)始上升時(shí)的衛(wèi)星是   的;以   為參照物,衛(wèi)星是靜止的;這說(shuō)明運(yùn)動(dòng)和靜止是   的.
 相對(duì) 
 運(yùn)載火箭 
 運(yùn)動(dòng) 
6.一輛汽車的速度為30 m/s,合   km/h,如圖所示是某物體在40 s內(nèi)沿直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像.分析圖像信息可知,前3 s內(nèi)物體通過(guò)的路程為   m;在這40 s內(nèi),該物體的平均速度為   m/s.
 5 
 30 
 108 
7.小明同學(xué)在超市購(gòu)物時(shí),用20 N的水平力推著購(gòu)物車在水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng),這時(shí)購(gòu)物車受到的阻力是   N.
突然,他發(fā)現(xiàn)前面有人,馬上用25 N的水平向后的力拉車,使車   (選填“加速”或“減速”),在此過(guò)程中,車在水平方向上受到的合力是   N.
 45 
 減速 
 20 

三、作圖題
8.一個(gè)鮮奶油紅豆面包凈含量為90 g,把它去包裝后放在水平桌面上,請(qǐng)?jiān)趫D中畫出面包受力的示意圖.(g取10 N/kg)
如圖所示:
9.如圖所示,用細(xì)繩懸掛一個(gè)小球,小球與光滑斜面相接觸,并保持靜止,繩子處于豎直狀態(tài).請(qǐng)畫出小球的受力示意圖.
如圖所示:
10.如圖,一個(gè)重為G的木塊在水平力F的作用下沿著粗糙豎直墻壁勻速下滑,請(qǐng)畫出木塊在豎直方向上受力的示意圖.
如圖所示:
(1)實(shí)驗(yàn)中使斜面保持較小的坡度,是為了便于測(cè)量
   .
四、實(shí)驗(yàn)題
11.(2024青島)小明用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,研究物體從斜面上滑下過(guò)程中速度的變化.
 時(shí)間 
(3)為使測(cè)量更準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)更直觀,用位置傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到的v-t圖像與圖乙中   相似.
(2)AC段的距離為80 cm,B為AC中點(diǎn),測(cè)得小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為1.4 s,從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間為2.0 s,根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以判斷vAB   (選填“大于”“小于”或“等于”)vBC.
 C 
 小于 
(4)撤掉金屬片,讓小車從A點(diǎn)自由滑下,發(fā)現(xiàn)小車在水平木板上滑行一段距離后停止,說(shuō)明力可以改變物體的 .
在木板上鋪上薄玻璃板,讓小車仍從A點(diǎn)自由滑下,發(fā)現(xiàn)小車在玻璃板上滑行的距離更   .由此推理:若小車運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力,它將做   運(yùn)動(dòng).
 勻速直線 
 遠(yuǎn) 
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
(1)實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)改變   來(lái)改變木塊受到的拉力大小的.
12.在“探究二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中,小明設(shè)置的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)中砝碼的質(zhì)量相同.
 砝碼的質(zhì)量 
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),向左盤和右盤同時(shí)放入   (選填“相同”或“不同”)質(zhì)量的砝碼,這時(shí)木塊保持靜止; 但小明在實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),若向左盤和右盤同時(shí)放入不同質(zhì)量的砝碼,木塊仍然保持靜止,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是  _
 .
(3)現(xiàn)保持F1與F2的大小相等,將木塊換成小車,然后扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,松手后,小車將發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),據(jù)此可以得出二力平衡時(shí)需要滿足的一個(gè)條件是   .
 兩個(gè)力一定在同一直線上 
存在較大的摩擦力 
 木塊與桌面之間
 相同 
(4)在探究同一問(wèn)題時(shí),小紅設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn),同學(xué)們認(rèn)為小紅的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小明的實(shí)驗(yàn),其主要原因是
   .(選填字母)
A.小卡片容易扭轉(zhuǎn)
B.小卡片是比較容易獲取的材料
C.容易讓小卡片在水平方向上保持平衡
D.減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響
 D 
(5)小紅在圖乙的裝置上用剪刀從小卡片的中間將小卡片剪開(kāi),可以探究二力平衡的兩個(gè)力需要滿足的條件是
   .
(6)利用如圖丙所示的裝置,將兩個(gè)滑輪安裝成不同的高度,
   (選填“能”或“不能”)探究二力平衡的條件.
 能 
 作用在同一物體上 
五、計(jì)算題
13.(2020廣東改編)某轎車在平直公路上行駛的45 s內(nèi),其速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖所示.已知前10 s轎車運(yùn)動(dòng)的路程為100 m.求:
(1)前10 s轎車運(yùn)動(dòng)的平均速度;
(2)轎車在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段通過(guò)的路程.
解:(1)已知前10 s轎車運(yùn)動(dòng)的路程為100 m,則前10 s轎車運(yùn)動(dòng)的平均速度:v1==10 m/s;
(2)由圖像可知,轎車在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段的時(shí)間:
t2=45 s-10 s=35 s,速度v2=20 m/s,
由v=可得,轎車在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段通過(guò)的路程:
s2=v2t2=20 m/s×35 s=700 m.
答:(1)前10 s轎車運(yùn)動(dòng)的平均速度為10 m/s;
(2)轎車在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段通過(guò)的路程為700 m.(共14張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
7.5 運(yùn)動(dòng)和力(第二課時(shí))
01
學(xué)習(xí)目標(biāo)
02
知識(shí)梳理
03
典型例題
04
對(duì)點(diǎn)練習(xí)
課程標(biāo)準(zhǔn) 學(xué)習(xí)目標(biāo)
知道二力平衡條件 1.了解物體在非平衡力作用下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是變化的.
2.知道平衡力與相互作用力的區(qū)別
閱讀教材P65~66,可知:
1.物體受平衡力或不受力:運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,即__________
或做勻速直線運(yùn)動(dòng).
2.物體受非平衡力作用:運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,即速度大小或
   改變.
 方向 
 保持靜止 
【例1】如圖所示,某同學(xué)靜止站立在水平地面上.下列說(shuō)法正確的是( )
A.人對(duì)地面的壓力與地面對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
B.人受到的重力與地面對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力
C.人受到的重力與地面對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力
D.人受到的重力與人對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力
平衡力與相互作用力
B
知識(shí)點(diǎn)一

區(qū)分相互作用力與平衡力:
【例2】豎直向上拋出一個(gè)物體(忽略空氣阻力),當(dāng)物體上升到最高點(diǎn)時(shí)速度為0,下列分析正確的是( )
A.物體停下來(lái)是因?yàn)閼T性消失了
B.物體處于靜止?fàn)顟B(tài)
C.物體受到非平衡力的作用
D.物體受到平衡力的作用
物體受非平衡力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)
C
知識(shí)點(diǎn)二
【例3】周末,小方在家里整理家務(wù),他用水平力F推動(dòng)沙發(fā)(如圖甲),已知推力F隨時(shí)間t的變化情況如圖乙所示,后3 s做勻速直線運(yùn)動(dòng),推力與摩擦力是一對(duì)   力,此時(shí)摩擦力為   N;0~2 s內(nèi),沙發(fā)受到的合力為   N.
 200 
 100 
 平衡 


1.對(duì)于放在水平桌面上的書,下述幾對(duì)力中屬于相互作用力的是( )
A.書對(duì)桌面的壓力與書所受的重力
B.書對(duì)桌面的壓力加上書的重力與桌面對(duì)書的支持力
C.書所受的重力與桌面對(duì)書的支持力
D.書對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)書的支持力
平衡力與相互作用力
D
知識(shí)點(diǎn)一
方法提醒:
描述相互作用力的句式一定是A對(duì)B施力,B對(duì)A施力.
2.如圖所示是炮彈的運(yùn)行軌跡,當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),
下列說(shuō)法正確的是( )

A.炮彈受到平衡力
B.若所有外力都消失,炮彈將靜止不動(dòng)
C.炮彈的速度不為零
D.若所有外力都消失,炮彈仍按虛線軌跡運(yùn)動(dòng)
物體受非平衡力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)
C
知識(shí)點(diǎn)二
易錯(cuò)提醒:
對(duì)籃球進(jìn)行受力分析時(shí),要注意空氣阻力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反.
3.(易錯(cuò)題)(2024春中山期末)豎直向上拋出重10 N的籃球,若籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力大小恒為1 N,則籃球在上升和下降過(guò)程中所受的合力大小分別為   N和   N,這兩個(gè)合力的方向   (選填“相同”或“不同”).
 相同 
 9 
 11 
4.(易錯(cuò)題)如圖所示,水平桌面上放置的木塊向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),其中F1=8 N,F(xiàn)2=2 N,此時(shí)木塊在水平方向受到的合力大小為   N,若撤去力F2,則木塊在水平方向受到的合力大小為   N,此時(shí)木塊處于   (選填“平衡”或“非平衡”)狀態(tài).
 非平衡 
 2 
 0 
易錯(cuò)提醒:
當(dāng)物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其合力為0;若合力不為0,該物體處于非平衡狀態(tài).
5.(易錯(cuò)題)一輛小車上固定一個(gè)鐵桿,鐵桿頂端焊接一個(gè)鐵球,當(dāng)整體勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),請(qǐng)對(duì)鐵球進(jìn)行受力分析.
如圖所示:
易錯(cuò)提醒:
硬桿對(duì)鐵球的支持力方向可以是任意的.(共24張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
7.2 運(yùn)動(dòng)的快慢 速度(第二課時(shí),實(shí)驗(yàn))
01
學(xué)習(xí)目標(biāo)
02
知識(shí)梳理
03
典型例題
04
對(duì)點(diǎn)練習(xí)
課程標(biāo)準(zhǔn) 學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.能用速度描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢. 2.能進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算. 3.會(huì)測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度 1.了解勻速直線運(yùn)動(dòng)與變速直線運(yùn)動(dòng).
2.了解平均速度的概念.
3.學(xué)會(huì)使用秒表、刻度尺正確地測(cè)量時(shí)間、路程,并會(huì)求平均速度.
4.體會(huì)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)操作、記錄數(shù)據(jù)、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的過(guò)程.
閱讀教材P46~50,可知:
1.物體做機(jī)械運(yùn)動(dòng),按照運(yùn)動(dòng)軌跡的曲直可分為   運(yùn)動(dòng)和   運(yùn)動(dòng).
2.在直線運(yùn)動(dòng)中,按照速度是否改變,分為   直線運(yùn)動(dòng)和   直線運(yùn)動(dòng).
 變速 
 勻速 
 曲線 
 直線 
(1)物理學(xué)中,把   的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng).物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),在任何相等的時(shí)間內(nèi),通過(guò)的路程是   的.
(2)物理學(xué)中,把   的直線運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng).

3.在變速直線運(yùn)動(dòng)中,可以用   來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,平均速度的計(jì)算公式為  .

 平均速度 
 速度變化 
 相等 
 速度不變 
(1)實(shí)驗(yàn)原理:  ;實(shí)驗(yàn)中需要用到的測(cè)量工具是
   和   .
 秒表 
【例1】[必做實(shí)驗(yàn)]小明在物理課上進(jìn)行“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.
 刻度尺 
測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度
知識(shí)點(diǎn)一
v= 
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)減小斜面的坡度,目的是  _
 .
(3)把小車放在斜面頂端,擋板放在斜面底端,測(cè)出擋板到小車   (選填“車頭”或“車尾”)的距離,即為小車將要通過(guò)的路程s;將小車從斜面頂端由   釋放,記錄小車從釋放到終點(diǎn)的時(shí)間t.
(4)將擋板移到斜面的中點(diǎn)B處,測(cè)出小車從斜面頂端通過(guò)上半程s1所用的時(shí)間t1.
 靜止 
 車頭 
速度變慢,便于測(cè)量時(shí)間 
 使小車運(yùn)動(dòng)
全程 上半程 下半程
路程/cm s=______   s1=______   s2=_____  
時(shí)間/s t=______    t1=_____    t2=_____   
平均速度/ (m·s-1) v=_____    v1=______    v2=______   
 0.075 
 4 
 30 
 0.05 
 6 
 30 
 0.06 
 10 
 60 
(5)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)記錄表格并填寫數(shù)據(jù).
(6)分析表中的數(shù)據(jù),小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)   (選填“是”或“不是”)勻速的,小車到達(dá)斜面中點(diǎn)B時(shí)速度
   (選填“等于”或“不等于”)0.
(7)若小車到達(dá)終點(diǎn)前就停止計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致所測(cè)時(shí)間偏
   ,實(shí)驗(yàn)結(jié)果(平均速度)偏   .(均選填“大”或“小”)
 大 
 小 
 不等于 
 不是 


【例2】[人教教材圖片]如圖所示,在平直的公路上行駛時(shí),   (選填“甲”或“乙”)在做勻速直線運(yùn)動(dòng).乙車從靜止開(kāi)始前進(jìn),在各段時(shí)間內(nèi)的速度   (選填“逐漸變大”“相同”或“逐漸變小”),乙車到達(dá)600 m處所用時(shí)間   (選填“大于”“小于”或“等于”)甲車到達(dá)此處所用時(shí)間.
 等于 
 逐漸變大 
勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)
 甲 
知識(shí)點(diǎn)二

類型 勻速直線運(yùn)動(dòng) 變速直線運(yùn)動(dòng)
定義 物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng) 物體沿著直線且速度改變的運(yùn)動(dòng)
頻閃 照片 間隔相等
間隔不相等
知識(shí)點(diǎn)三
平均速度
【例3】張先生駕車從A地到C地旅游,汽車以80 km/h的平均速度行駛0.4 h到達(dá)B地,再以62 km/h的平均速度行駛0.5 h到達(dá)C地.求:
(1)汽車從A地行駛到B地的路程.
(2)汽車從A地行駛到C地的平均速度.
解:(1)根據(jù)v=可知,汽車從A地行駛到B地的路程為:s1=v1t1=80 km/h×0.4 h=32 km;
(2)汽車從B地行駛到C地的路程為:s2=v2t2=62 km/h×0.5 h=31 km,
則從A地行駛到C地的總路程為:s=s1+s2=32 km+31 km=63 km,
從A地行駛到C地需要的總時(shí)間為:t=t1+t2=0.4 h+0.5 h=0.9 h,
所以從A地行駛到C地的平均速度為:v==70 km/h.
答:(1)汽車從A地行駛到B地的路程為32 km.
(2)汽車從A地行駛到C地的平均速度為70 km/h.

對(duì)平均速度的理解應(yīng)注意以下幾個(gè)方面: (1)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,不同時(shí)間段或路程段內(nèi)的平均速度一般不同,所以求平均速度時(shí)一定要指明是哪段路程或哪段時(shí)間內(nèi)的平均速度. (2)平均速度等于這段路程與通過(guò)這段路程所用的總時(shí)間的比值,而不是速度的算術(shù)平均值,這一點(diǎn)在計(jì)算時(shí)要特別注意.
(1)甲做   (選填“變速”或“勻速”)直線運(yùn)動(dòng);2 s時(shí),甲在乙的   (選填“前方”或“后方”);2~8 s 內(nèi),甲的平均速度大小為   m/s.
 1.25 
 前方 
【例4】甲、乙、丙、丁四輛小車從同一地點(diǎn)出發(fā)沿相同方向做直線運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的s-t圖像或v-t圖像如圖所示.
 變速 
運(yùn)動(dòng)的圖像
知識(shí)點(diǎn)四
(2)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車是   ;運(yùn)動(dòng)速度相同的小車是   和   ;經(jīng)過(guò)6 s,跑得最遠(yuǎn)的小車是
   .
 丙 
 丁 
 乙 
 乙、丙、丁 


類型 靜止 勻速直線運(yùn)動(dòng) 變速直線運(yùn)動(dòng)
s-t圖像 圖線與t軸平行或重合 圖線的斜率表示速度.斜率越大,速度越大
圖線為曲線
v-t圖像 圖線與t軸重合 圖線與t軸平行
圖線與t軸不平行
1.小明在測(cè)量小球的平均速度時(shí),讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止?jié)L到C點(diǎn),并用照相機(jī)每隔0.1 s拍攝一次,頻閃照片如圖所示.則小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的路程為   m,用時(shí)
 s,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球的平均速度為  m/s.
 0.11
0.5 
測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度
 0.055 0 
知識(shí)點(diǎn)一
2.小明用玩具汽車測(cè)量平均速度,讓汽車在斜面上沿直線下滑,位置傳感器每隔0.2 s記錄一次汽車的位置,如圖所示.
汽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的路程為   cm,BD段的平均速度為   m/s,汽車由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程,不是做勻速直線運(yùn)動(dòng),理由是   .
 相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不同 
 0.1 
 2.10 
3.下列現(xiàn)象中屬于勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( )
A.中國(guó)空間站繞地球飛行 
B.商場(chǎng)自動(dòng)扶梯載著乘客正常上行
C.公交車進(jìn)入公交站臺(tái) 
D.自由式滑雪運(yùn)動(dòng)員從空中下落
勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)
B
知識(shí)點(diǎn)二
要點(diǎn)提醒:
勻速直線運(yùn)動(dòng):①速度不變;②方向不變.
方法提醒:
頻閃照片中相鄰物體間隔相同,意味著速度相同.
D
C
B
A
4.如圖是利用每秒閃光30次的照相裝置拍攝到的4張物體的閃光照片,圖中箭頭表示物體運(yùn)動(dòng)的方向,其中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體是( )
D
5. 小明參加了學(xué)校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì),在百米賽跑中,第1 s內(nèi)跑了5.1 m,第2 s內(nèi)跑了6.3 m,用時(shí)16 s到達(dá)終點(diǎn),小明在前2 s內(nèi)的平均速度是   m/s,全程的平均速度是
   m/s.
 6.25 
平均速度
 5.7 
知識(shí)點(diǎn)三
要點(diǎn)提醒:
平均速度不是速度的平均值,而是總路程和總時(shí)間的比值.
6.小明和小芳同時(shí)從同一地點(diǎn)騎車出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),如圖所示,是他們的速度隨時(shí)間變化的圖像.下列分析中錯(cuò)誤的是
( )
運(yùn)動(dòng)的圖像
B
知識(shí)點(diǎn)四
A.前5 s,小芳運(yùn)動(dòng)的速度比小明快
B.0~10 s內(nèi),兩人所通過(guò)的路程相等
C.t=10 s時(shí),兩人的速度相等
D.小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)
要點(diǎn)提醒:
v-t圖像中相交代表速度相等,s-t圖像中相交代表相遇.(共16張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
7.1 運(yùn)動(dòng)的描述
01
學(xué)習(xí)目標(biāo)
02
知識(shí)梳理
03
典型例題
04
對(duì)點(diǎn)練習(xí)
課程標(biāo)準(zhǔn) 學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.知道機(jī)械運(yùn)動(dòng). 2.舉例說(shuō)明機(jī)械運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性 1.知道什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng).
2.知道要判斷物體是否運(yùn)動(dòng),首先要選擇參照物,舉例說(shuō)明運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性.
3.知道自然界中運(yùn)動(dòng)的多樣性,知道世界在不停地運(yùn)動(dòng)中
閱讀教材P39~42,可知:
1.物理學(xué)中,把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體   的改變叫做   ,簡(jiǎn)稱為運(yùn)動(dòng).
2.(1)判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng),要先選一個(gè)物體作  ,這個(gè)物體叫做   .
(2)如果一個(gè)物體相對(duì)于參照物的位置在改變,就說(shuō)這個(gè)物體是   的;如果一個(gè)物體相對(duì)于參照物的位置沒(méi)有改變,就說(shuō)這個(gè)物體是   的.
 靜止 
 運(yùn)動(dòng) 
 參照物 
 參照
 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 
 位置 
3.判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,取決于所選的 .
參照物不同,得出的結(jié)論可以不相同.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的這種性質(zhì),叫做運(yùn)動(dòng)的   .
4.自然界中沒(méi)有絕對(duì)   的物體,整個(gè)宇宙都是由
   著的物質(zhì)組成的.
 運(yùn)動(dòng) 
 不動(dòng) 
 相對(duì)性 
參照物
【例1】下列詞語(yǔ)描述的情景不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是( )
A.枯木逢春   B.駿馬奔騰
C.列車奔馳   D.雪花飛舞
參照物
A
知識(shí)點(diǎn)一

判斷機(jī)械運(yùn)動(dòng)的方法:分析研究對(duì)象的位置是否發(fā)生變化,有位置變化的是機(jī)械運(yùn)動(dòng),否則就不是機(jī)械運(yùn)動(dòng).物體位置的變化包括距離的變化和方向的變化.
【例2】如圖所示,在快速行駛的汽車?yán)镒某丝秃退緳C(jī)說(shuō)他自己沒(méi)有運(yùn)動(dòng),這是以   為參照物,而路邊的人說(shuō)乘客和司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,這是以   為參照物.乘客看到路邊樹木是移動(dòng)的,這是以 _
 為參照物.
或“司機(jī)”) 
汽車(或“乘客”
 路邊的人(或“地面”) 
 汽車 

判斷參照物的方法: 注意:參照物的選擇是任意的,但不能是研究對(duì)象本身.
【例3】[粵滬教材習(xí)題改編]

如圖所示,空中加油機(jī)正準(zhǔn)備給受油機(jī)加油,他們以同樣快慢、同一方向飛行.以   為參照物時(shí),加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的;以   為參照物時(shí),加油機(jī)是靜止的,故運(yùn)動(dòng)和靜止是   的.
 相對(duì) 
 受油機(jī) 
運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的
 地面 
知識(shí)點(diǎn)二

物體相對(duì)于參照物的位置沒(méi)有改變,則認(rèn)為此時(shí)物體是靜止的;物體相對(duì)于參照物的位置發(fā)生了改變,則認(rèn)為此時(shí)物體是運(yùn)動(dòng)的.
1.下列有關(guān)參照物的說(shuō)法正確的是
( )
A.運(yùn)動(dòng)的物體不能作參照物 
B.只有固定在地面上的物體才能作參照物
C.任何物體都可以作參照物 
D.不是任何物體都可作參照物
參照物
C
知識(shí)點(diǎn)一
要點(diǎn)提醒:
參照物的選取以研究問(wèn)題方便為原則.在沒(méi)有特別說(shuō)明的情況下,常常以地面或相對(duì)于地面靜止的物體為參照物.
2.我們通常所說(shuō)的“太陽(yáng)東升西落”,是以   為參照物;地理學(xué)科中所說(shuō)的“地球繞著太陽(yáng)轉(zhuǎn)”又是以  為參照物;地球同步衛(wèi)星與地球一起在做同步運(yùn)動(dòng),如果以地球?yàn)閰⒄瘴铮叫l(wèi)星是   (選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的.
 靜止 
太陽(yáng) 
 地面 
3.[傳統(tǒng)文化]我國(guó)古書《套買曜》上記載有:“人在舟中閉牖(門窗)而坐,舟行而人不覺(jué).”其中“舟行”是以
   為參照物,“人不覺(jué)”是以   (前兩空選填“舟”或“河岸”)為參照物,說(shuō)明運(yùn)動(dòng)和靜止是   的.
 相對(duì) 
 舟 
運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的
 河岸 
知識(shí)點(diǎn)二
方法提醒:
選的參照物不同,同一物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同.
4.乘坐電梯上行的乘客相對(duì)于電梯是   的,如果以電梯為參照物,則地面是   的,這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是
   的.
 相對(duì) 
 運(yùn)動(dòng) 
 靜止 
5. 中國(guó)空間站的夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙成功對(duì)接,形成空間站“T”字基本構(gòu)型.在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙靠近天和核心艙的過(guò)程中,以天和核心艙為參照物,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是   的;對(duì)接完成后,仍以天和核心艙為參照物,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是   的;若以地面指揮中心為參照物,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是   的.(均選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)
 運(yùn)動(dòng) 
 靜止 
 運(yùn)動(dòng) (共19張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
7.5 運(yùn)動(dòng)和力(第一課時(shí),實(shí)驗(yàn))
01
學(xué)習(xí)目標(biāo)
02
知識(shí)梳理
03
典型例題
04
對(duì)點(diǎn)練習(xí)
課程標(biāo)準(zhǔn) 學(xué)習(xí)目標(biāo)
知道二力平衡條件 1.知道二力平衡及其條件.
2.知道二力平衡時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變
閱讀教材P63~65,可知:
1.若一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下,保持   狀態(tài)或
   狀態(tài),我們就說(shuō)這兩個(gè)力互相平衡,或者說(shuō)物體處于   狀態(tài).
 二力平衡 
 勻速直線運(yùn)動(dòng) 
 靜止 
2.二力平衡的條件:作用在   物體上的兩個(gè)力大小
   、方向   ,并且在   上.
3.由力的合成可知,二力平衡時(shí),物體所受的合力為   .
 同一個(gè) 
 相等 
 相反 
 同一條直線 
 零 
【例1】 在下列運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體處于平衡狀態(tài)的是( )
A.空中飛向球門的足球
B.豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的乒乓球
C.沿光滑斜面向下滾動(dòng)的小車
D.空中勻速直線下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員
平衡狀態(tài)
D
知識(shí)點(diǎn)一

由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷物體是否處于平衡狀態(tài): 注意:速度為零的物體不一定處于平衡狀態(tài),如豎直上拋的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為零,但它受到豎直向下的重力作用,受力不平衡,不處于平衡狀態(tài).
(1)小熏設(shè)計(jì)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,老師指出實(shí)驗(yàn)桌面越光滑越好,目的是減小   對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響.
(2)裝置中定滑輪的作用是   .
 改變拉力的方向 
 摩擦力 
【例2】[粵滬教材活動(dòng)]小熏同學(xué)在“探究二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中:
探究二力平衡的條件
知識(shí)點(diǎn)二
甲    乙
(3)當(dāng)小車處于   狀態(tài)時(shí)我們認(rèn)為它受到的力是相互平衡的.
(4)實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)調(diào)整   來(lái)改變F1和F2的大小.
(5)實(shí)驗(yàn)中保持F1和F2相等,用手將小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,松手后,小車將   .實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是探究二力平衡時(shí),兩個(gè)力必須滿足的條件之一是   .
 作用在同一直線上 
 轉(zhuǎn)動(dòng) 
 砝碼的數(shù)量(或“砝碼重”) 
 靜止 
(6)小車平衡后,把兩端的砝碼放在同一側(cè),放手后小車運(yùn)動(dòng).說(shuō)明:二力平衡時(shí),兩個(gè)力必須   .
(7)為了探究二力平衡時(shí)兩個(gè)力是否作用在同一物體上,小熏用輕質(zhì)小卡片代替圖甲中的小車,實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示,兩端所掛鉤碼質(zhì)量相等時(shí),小卡片保持靜止,小熏下一步的操作是   ,發(fā)現(xiàn)分開(kāi)后的小卡片向相反方向運(yùn)動(dòng).由此可以得出二力平衡的又一個(gè)條件是
   .
 兩個(gè)力作用在同一個(gè)物體上 
 將小卡片從中間剪開(kāi) 
 方向相反 
(8)[原因分析類]小熏在圖甲裝置中把右盤中的砝碼換成一個(gè)稍重的砝碼時(shí),發(fā)現(xiàn)小車仍然處于靜止?fàn)顟B(tài),出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是   ,這時(shí)小車在水平方向受到的力是   (選填“平衡”或“不平衡”)的.
 平衡 
 桌面對(duì)小車有摩擦力 
甲    
【例3】如圖所示,物體所受的兩個(gè)力是一對(duì)平衡力的是
( )
二力平衡條件的應(yīng)用
C
知識(shí)點(diǎn)三
A B C D
【例4】如圖所示是我國(guó)自主研制的一款物流機(jī)器人,當(dāng)它在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),處于   (選填“平衡”或“非平衡”)狀態(tài);若受到向前的牽引力為200 N,則機(jī)器人受到的阻力為   N,受到的合力為   N.
 0 
 200 
 平衡 
1.下列物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,處于
平衡狀態(tài)的是( )
A.在空中自由下落的蘋果
B.在平直公路上勻速行駛的汽車
C.正在草坪上越滾越慢的足球
D.風(fēng)中搖擺的樹葉
平衡狀態(tài)
B
知識(shí)點(diǎn)一
方法提醒:
通過(guò)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷是否滿足平衡狀態(tài)的條件:①速度大小不變;②運(yùn)動(dòng)方向不變.
(1)小明將系于小卡片上(重力可忽略不計(jì))的兩根細(xì)線分別跨過(guò)左右支架上的滑輪,在線的兩端掛上鉤碼,實(shí)驗(yàn)中通過(guò)調(diào)整   來(lái)改變拉力的大小.
2.如圖是小明同學(xué)探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景:
 鉤碼的數(shù)量 
探究二力平衡的條件
知識(shí)點(diǎn)二
(2)當(dāng)小卡片平衡時(shí),小明將小卡片向下拉一段距離,松手瞬間小卡片   (選填“平衡”或“不平衡”).此步驟   (選填“能”或“不能”)探究不在同一直線上的兩個(gè)力能否平衡,理由是  _
 .
向相反 
 沒(méi)有使小卡片受到的兩個(gè)力方
 不能 
 不平衡 
3.(易錯(cuò)題)用起重機(jī)勻速吊起一重物,開(kāi)始以4 m/s的速度勻速上升到某一高度,靜止2 s后又以2 m/s的速度勻速下降,在上升、靜止、下降三個(gè)階段中,鋼絲繩的拉力
( )
A.上升時(shí)最大  B.靜止時(shí)為零
C.下降時(shí)最大  D.始終不變
二力平衡條件的應(yīng)用
D
知識(shí)點(diǎn)三
易錯(cuò)提醒:
當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí),平衡力的大小與物體運(yùn)動(dòng)的方向和速度無(wú)關(guān).
要點(diǎn)提醒:
當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),物體受力平衡,二力大小相等,方向相反.
4.如圖所示,甲、乙兩隊(duì)進(jìn)行拔河比賽,兩隊(duì)勢(shì)均力敵,繩子繃直靜止,此時(shí)繩子處于   (選填“平衡”或“非平衡”)狀態(tài),兩隊(duì)人對(duì)繩子的拉力大小
   ,方向   .
 相反 
 相等 
 平衡 
5. 如圖所示,同一輛小車,先由甲、乙兩人用水平力F1、F2同時(shí)作用,使小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后由丙用水平力F作用使小車仍做勻速直線運(yùn)動(dòng),若力F1=20 N,F(xiàn)2=30 N,則F=   N,小車受到的阻力是   N.
 50 
 50 
6.如圖所示,用細(xì)繩將一均勻?qū)嵭那驊覓煊谔旎ò迳咸幱陟o止?fàn)顟B(tài),畫出它所受力的示意圖.
如圖所示:(共15張PPT)
第七章 運(yùn)動(dòng)和力
7.3 牛頓第一定律 慣性(第二課時(shí))
01
學(xué)習(xí)目標(biāo)
02
知識(shí)梳理
03
典型例題
04
對(duì)點(diǎn)練習(xí)
課程標(biāo)準(zhǔn) 學(xué)習(xí)目標(biāo)
能運(yùn)用物體的慣性解釋自然界和生活中的有關(guān)現(xiàn)象 1.認(rèn)識(shí)慣性及慣性現(xiàn)象,理解慣性是物體的一種普遍屬性.
2.知道如何利用慣性和防止慣性的危害
閱讀教材P55~57,可知:
1.慣性:物理學(xué)中,把物體保持  或_______________
狀態(tài)的性質(zhì)叫做慣性.因此,牛頓第一定律又叫做_________
定律.
 慣性 
 勻速直線運(yùn)動(dòng) 
靜止 
2.對(duì)慣性的理解:
(1)一切物體都具有   .
(2)慣性是物體的一種普遍屬性,與它是否受力的作用以及怎樣運(yùn)動(dòng)都   .
(3)物體的慣性只與它的   有關(guān),   越大,慣性越大.
 質(zhì)量 
 質(zhì)量大小 
 無(wú)關(guān) 
 慣性 
【例1】關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的是( )
A.在空間站中的航天員沒(méi)有慣性
B.乘車時(shí)人們系好安全帶可以減小慣性
C.輪船靠岸時(shí)提前切斷動(dòng)力,利用慣性繼續(xù)移動(dòng)
D.跑到終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)員不能立即停下是因?yàn)槭艿綉T性的作用
慣性的理解
C
知識(shí)點(diǎn)一
(1)一切物體在任何情況下都具有慣性,慣性是物體本身的一種基本屬性;
(2)慣性大小只與質(zhì)量有關(guān),與是否受到外力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等無(wú)關(guān);
(3)慣性不是力,不能說(shuō)物體“受到慣性”“受到慣性作用”或“慣性力”,只能說(shuō)“具有慣性”或“由于慣性”.
【例2】(1)靜止物體的慣性現(xiàn)象:如圖甲所示,小鋼球和塑料片開(kāi)始處于   狀態(tài),由于   (選填“小鋼球”或“塑料片”)受到彈力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變(由靜止到運(yùn)動(dòng)),
   (選填“小鋼球”或“塑料片”)由于   ,保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(靜止),最后,小鋼球在重力的作用下落在支柱上.
 慣性 
 小鋼球 
 塑料片 
分析慣性現(xiàn)象
 靜止 
知識(shí)點(diǎn)二
(2) 運(yùn)動(dòng)物體的慣性現(xiàn)象:如圖乙所示,人和車開(kāi)始處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由于   受到力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變(由運(yùn)動(dòng)到靜止),   (前兩空選填“人”或“車”)由于  ,保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(運(yùn)動(dòng)),導(dǎo)致人向前傾.
慣性 
 人 
 車 

分析慣性現(xiàn)象流程圖:
【例3】(2024春佛山禪城區(qū)期末)以下屬于防止慣性帶來(lái)危害的事例的是( )
A.拍打被子清除它上面的浮灰
B.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前需助跑
C.乘車要系好安全帶
D.使用體溫計(jì)前使勁甩一甩
利用慣性和防止慣性帶來(lái)危害
C
知識(shí)點(diǎn)三
1.下列有關(guān)慣性的說(shuō)法正確的是( )
A.拍打衣服,灰塵脫落是由于灰塵具有慣性
B.小明沒(méi)有推動(dòng)靜止的汽車,是由于汽車沒(méi)有慣性
C.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑后起跳,是為了增大慣性
D.高速飛行的子彈穿入木頭后靜止,它的慣性就消失了
慣性的理解
A
知識(shí)點(diǎn)一
2.(易錯(cuò)題)如圖所示,飛機(jī)要在飛行中向目標(biāo)處空投救災(zāi)物品,
空投位置應(yīng)是A、B、C中的( )
A.A   B.B 
C.C   D.三個(gè)位置都可以
分析慣性現(xiàn)象
A
知識(shí)點(diǎn)二
易錯(cuò)提醒:
空投的救災(zāi)物品落地前由于慣性,在水平方向上與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)速度是相同的,但空投的救災(zāi)物品下落需要時(shí)間,因而需要提前空投.
3.停止蹬車后,在水平路面上行駛的自行車仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是因?yàn)樽孕熊嚲哂小?  ,自行車最后停了下來(lái),是因?yàn)樗艿健?  的作用.若水平路面絕對(duì)光滑,停止蹬車后,自行車就不會(huì)停下來(lái),它是靠   來(lái)維持自身運(yùn)動(dòng)的.
 慣性 
 阻力 
 慣性 
4.[人教教材圖片]如圖所示,當(dāng)鐵錘松動(dòng)時(shí),握住錘柄迅速向下撞擊堅(jiān)硬的地面,錘頭就會(huì)緊套在錘柄上.此現(xiàn)象主要利用了哪個(gè)物體的慣性( )
A.手 B.地面
C.錘頭 D.錘柄
利用慣性和防止慣性帶來(lái)危害
C
知識(shí)點(diǎn)三

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