資源簡介 (共24張PPT)2 探究加速度與力、質量的關系思考:?物體運動狀態發生改變速度發生改變加速度指產生與力和質量有關 法拉利F2003-GA賽車與著名戰斗機“颶風2000”的一場 “巔峰對決”第 章 牛頓運動定律四思考與討論如果你是賽車的設計師你會作什么樣的改進讓賽車啟動更快 加速度與力、物體的質量有什么定量的關系?猜想與假設:猜想:加速度與力成正比加速度與質量成反比。制定計劃設計實驗:怎樣才能探究出加速度、力、質量三個變量之間的關系 控制變量法:保持質量不變,研究加速度與力的關系;保持力不變,研究加速度與質量的關系。猜想與假設實驗驗證思考:如何設計實驗 事實是不是這樣呢?m一定, a∝ F;F一定, a∝1/m。明確幾個問題:2.如何由實驗得出結論 1.怎么設計這個實驗 1.測量哪些量 2.怎么測量 數據處理:m不變時,a與F關系;F不變時,a與m關系。a、F、mm:a:F:天平求出物體所受的合力實驗方案討論方案一:小車、打點計時器、紙帶、一端帶滑輪的長木板、細線、砝碼、鉤碼、刻度尺、天平為器材,研究小車運動。用天平測出小車的質量m從打點計時器打出的紙帶計算出小車的加速度a砝碼的總重力G當作小車受到的拉力F思考:小車在運動方向上受幾個力的作用?細繩對小車的拉力等于小車所受的合力嗎?平衡摩擦力:GG1FNfG1平衡摩擦力f。判斷標準:輕推小車,小車在沒有小盤(及砝碼)牽引時能沿長木板做勻速運動(從打點計時器點跡均勻判斷)小車紙 帶○○打點計時器電源砝碼□改進后的實驗裝置圖:把木板一端墊高,平衡摩擦力2、怎樣提供并測量物體所受的恒力F(合外力) m增減砝碼及盤的質量以改變F當鉤碼質量遠小于小車的質量時,近似認為小車所受拉力等于鉤碼的重力!水平面思考1:小車所受拉力等于砝碼及盤的重力嗎?近似:鉤碼重力近似等于繩子拉力,用以表示小車受到的合外力F保持物體的質量不變,測量物體在不同的力作用下的加速度,分析加速度與力的關系小車質量M= g,小車上鉤碼質量m= g,小盤質量M’= g 次數 小車1 小車212345位移x1/cm位移x2/cm(M’+m’2)/g (表示F2大小)盤中砝碼質量m’2/g300 0 105020304060盤中砝碼質量m’1/g(M’+m’1)/g (表示F1大小)70探究加速度與力的關系F/ Na/m·s -20.150.300.450.600.750 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5當小車質量不變時 次數 F/N a/m ·s -2123450.10 0.1460.20 0.3020.30 0.4280.40 0.5920.50 0.751數據處理:加速度與力的關系如何更直觀地處理數據?加速度與力成正比小車質量M= g,小盤質量M’= g,盤中砝碼質量m’= g 次數 小車1 小車212345(M+m1)/g(M+m2)/g保持物體所受的力相同,測量不同質量的物體在該力作用下的加速度,分析加速度與質量的關系300 6 50車上鉤碼質量m1/g位移x1/cm10050150200250車上鉤碼質量m2/g位移x2/cm小車1質量M1小車2質量M2300探究加速度與質量的關系m/ kga/m·s -20.20.40.60.81.00 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2a/m·s -20.20.40.60.81.00 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5/kg -1m1當拉力不變時 次數 m/kg a/m ·s -212345數據處理:加速度與質量的關系/kg -12.502.001.331.000.83m10.400 0.8610.500 0.6920.750 0.4701.000 0.3521.200 0.290加速度與質量成反比實驗后反思總結一.平衡摩擦力時,不把懸掛重物用細繩通過定滑輪系在小車上,即不對小車施加拉力。在木板無滑輪的一端下面墊一薄木塊,反復移動其位置,直到拖在小車后面的紙帶上打出的點距均勻為止。二.實驗時,應先接通電源,待打點計時器工作穩定后再放開小車三.實驗要求重物的質量遠小于小車的質量,因為只有這樣,細繩對小車的拉力才近似等于重物的重力。小車小車夾子FF方案二:課本上參考案例中的實驗方案由于兩小同時啟動、同時停止,故運動時間相同方案二:兩小車對比砝碼F1 參照小車m實驗小車m 砝碼F2 1、平衡摩擦:使小車在不放砝碼時近似做勻速直線運動。2、桶和砝碼的質量要比小車的質量小很多。方案三:利用氣墊導道該方案儀器精密,是很好的方案,測量結果精確。氣墊導軌裝置光電門數字計時器光電門1光電門2擋光板△xX t利用氣墊導軌來探究加速度與力、質量的關系 展開更多...... 收起↑ 資源預覽 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫