資源簡介

(共28張PPT)
第13講 機械效率 機械能及其轉化
課時：第3部分
頁碼：第58頁
考情分析
01
KAO QING FEN XI
考點回顧
02
KAO DIAN SHU LI
夯實基礎
03
LI TI FEN XI
優化提升
04
BEI KAO XUN LIAN
廣東中考
05
BEI KAO XUN LIAN
考情分析
KAO QING FEN XI
PART ONE
01
2025
考點梳理
夯實基礎
優化提升
考情分析
廣東中考
2022 版課標要求 1. 知道機械效率。 了解提高機械效率的意義和途徑。 2. 知道動能、 勢能和機械能。 3. 通過實驗, 了解動能和勢能的相互轉化。 舉例說明機械能和其他形式能量的相互轉化。 近三年廣東中考考查情況分析 年份 題型 考點 分值
2022 年 填空題 機械能轉化及守恒 3分
2023 年 無 無 0分
2024 年 填空題 重力勢能 1分
考點回顧
KAO DIAN SHU LI
PART ONE
02
2025
考點梳理
夯實基礎
優化提升
考情分析
廣東中考
考點一　機械效率
1. 使用機械時, 需要且必須做的功叫做 , 用符號 W有 表示; 不需要但又不得不做的功叫做 , 用符號 W額表示; 總共做的功叫做 , 用符號 W總表示。
2. 跟 的比值叫做機械效率。
公式為 。 任何機械的機械效率總 100%。
有用功
總功
額外功
有用功
總功
η =×100%
小于
考點一　機械效率
3. 斜面的機械效率公式: η = 。 斜面的粗糙程度相同時, 斜面越 , 機械效率越高。
4. 滑輪組的機械效率公式: η = 。 若滑輪組豎直放置, 影響滑輪組機械效率的因素有 、 、 。
5. 提高機械效率的途徑有: 機械摩擦、 減小機械本身的 。 其意義主要是提高效率, 節約能源。
×100%
陡
×100%
物體重力
動滑輪重力
摩擦阻力
減小
重力 (或質量)
考點二　動能和勢能
6. 物體由于運動而具有的能, 叫做動能。動能的大小與 和 有關。質量相同的物體, 運動速度越大, 動能 ; 運動速度相同的物體, 質量越大, 動能 。
7. 物體由于被舉高而具有的能, 叫做 。 重力勢能的大小與
和 有關。 同一物體, 位置越高, 重力勢能 。
8. 物體由于 而具有的能, 叫做彈性勢能。
質量
速度
越大
越大
重力勢能
質量
高度
越大
發生彈性形變
考點三　機械能及其轉化
9. 物體的 和 統稱為機械能。
10. 動能和勢能可以相互 。 轉化過程中, 若只有動能和勢能相互轉化, 則機械能的總量 , 即機械能守恒; 若存在摩擦阻力等消耗能量的因素, 則機械能總量要 , 機械能不守恒。
動能
勢能
轉化
保持不變
減少
考點點撥
機械效率與功率的區別:
(1) 機械效率是指有用功占總功的百分比, 功率是指單位時間做功的多少, 是描述做功快慢的物理量。
(2) 機械效率沒有單位, 功率有單位。
(3) 機械效率高的只代表性能好, 但不一定做功快, 而功率大的代表做功快, 但不一定機械效率高。
夯實基礎
LI TI FEN XI
PART ONE
03
2025
考點梳理
夯實基礎
優化提升
考情分析
廣東中考
考點一　機械效率
1. (2024·河南) 如圖 13-1 所示, 甲、 乙兩人用不同的裝置, 在相同時間內把質量相等的貨物勻速提升到同一平臺, 不計繩重及滑輪的摩擦。 下列說法正確的是 ( )
A. 甲做的有用功多
B. 乙做的總功多
C. 甲做總功的功率大
D. 乙所用裝置的機械效率小
C
考點一　機械效率
2. (2024·眉山) 如圖 13-2 所示是小龍 “測量斜面機械效率” 的實驗裝置。 斜面粗糙程度相同。 先用平行斜面向上的恒定拉力 F, 將重 6 N 的物體以 1 m/ s 的速度勻速拉到斜面頂端, 測得斜面的機械效率為 75%。 則下列說法正確的是 ( )
A. 拉力做功為 3 J
B. 物體受到摩擦力為 1. 5 N
C. 在勻速拉動過程中, 物體的機械能不變
D. 若以 2 m/ s 的速度勻速拉動物體, 斜面機械效率仍為 75%
D
考點一　機械效率
3. (2023·北京) 用如圖 13-3 所示的裝置提升重為 800 N 的物體 A, 動滑輪重為 200 N。 在卷揚機對繩子的拉力 F 作用下, 物體 A 在 10 s 內豎直勻速上升了 2 m。 在此過程中, 不計繩重和摩擦, 下列說法正確的是 ( )
A. 物體 A 上升的速度為 0. 4 m/ s
B. 滑輪組的有用功為 2 000 J
C. 滑輪組的機械效率為 80%
D. 拉力 F 的功率為 100 W
C
考點一　機械效率
4. (2024·改編題) 如圖 13-4 所示, 用相同的滑輪按不同的繞法提起相同的重物, 摩擦力可以忽略不計, 在物體勻速上升的過程中, 則( )
A. 甲較省力, 且機械效率較大
B. 甲較省力, 機械效率一樣大
C. 乙較省力, 且機械效率較大
D. 乙較省力, 機械效率一樣大
B
考點一　機械效率
5. (2023·綏化) 如圖 13-5 所示, 在 “測量滑輪組機械效率” 的實驗中, 利用圖 13-5中B甲、 乙、 丙三個實驗裝置依次進行實驗, 測得的實驗數據如表。 (鉤碼規格相同、 動滑輪個數越多重力越大)
(1) 在實驗中, 應沿豎直方向 拉動彈簧測力計。
勻速
考點一　機械效率
(2) 第一次實驗中, 如圖 13-5 A 所示, 彈簧測力計的示數是 N, 機械效率是 (精確到 0. 1%)。
(3) 由 1、 2 兩次實驗數據可得出結論:
(4) 由 兩次實驗數據可得出結論: 使用不同滑輪組提升相同重物, 動滑輪越重, 機械效率越低。
(5) 在第三次實驗操作的基礎上, 如圖 13-5 B 丁所示改變繩端拉力方向, 測得的滑輪組機械效率將 。 (選填 “偏高” “偏低” 或 “不變” )
1. 8
74. 1%
使用同一滑輪組, 物重越大,
機械效率越高
2、 3
偏低
考點二　動能和勢能
6. (2023·青海) 草原風情節上, 觀光熱氣球勻速上升的過程中, 熱氣球的 ( )
A. 動能增大
B. 重力勢能增大
C. 機械能不變
D. 重力勢能減小
B
考點二　動能和勢能
7. (2024·自貢) 如圖 13-6 所示, 很多同學都玩過蕩秋千, 下列說法
正確的是 ( )
A. 秋千蕩到最低點時只有動能
B. 秋千蕩到最高點時有重力勢能和動能
C. 從最低點蕩到最高點的過程中重力勢能轉化為動能
D. 從最高點蕩到最低點的過程中動能增大, 重力勢能減少
D
考點二　動能和勢能
8. (2023·株洲) 投出的鉛球在空中飛行, 它在整個運動過程中的動能 Ek 與距離地面的高度 h 的關系如圖 13-7 所示。 已知鉛球出手高度 h 為 2 m, 鉛球落到地面時重力勢能為零, 不計空氣阻力, 由圖13-7 可知, 鉛球出手時其重力勢能為 ( )
A. 80 J B. 100 J
C. 180 J D. 280 J
A
優化提升
BEI KAO XUN LIAN
PART ONE
04
2025
考點梳理
夯實基礎
優化提升
考情分析
廣東中考
1. (2024·濱州) 如圖 13-8 所示裝置, 工人用 250 N 的拉力, 在 30 s 內將重為 400 N 的物體勻速提高了 6 m, 在此過程中, 不計繩重和摩擦, 下列說法正確的是 ( )
A. 繩子自由端移動的速度是 0. 2 m/ s
B. 拉力做的有用功為 2 400 J
C. 拉力做功的功率為 50 W
D. 若用此滑輪提升重 500 N 的物體, 滑輪的機械效率為 80%
B
2. (2022·南寧) 如圖 13-9 所示的是利用滑輪組幫助汽車脫困的情景。 勻速拉動車的過程中, 車相對樹木是 (選填“靜止” 或 “運動” ) 的, 動滑輪上有 段繩子承擔對車的拉力, 若對車的拉力為 2 400 N,
F 為 1 500 N, 則該滑輪組的機械效率是 。
運動
2
80%
3. (2023·江西) 如圖 13-10 所示, 利用斜面將箱子推進車廂, 通常要比把箱子直接從地面搬進車廂省力多了。 某同學用 100 N 的力沿斜面向上勻速推動箱子, 已知箱子質量為20 kg, 斜面長 3 m, 斜面高 1. 2 m,
g = 10 N/ kg。 求:
(1) 箱子受到的重力;
解: (1) 箱子受到的重力
G=mg = 20 kg×10 N/ kg = 200 N
答: (1) 箱子受到的重力 200 N
(2) 箱子受到的摩擦力;
(3) 斜面的機械效率。
(2) 推力所做的總功 W總=Fs = 100 N×3 m = 300 J,
推力做的有用功 W有用=Gh= 200 N×1. 2 m = 240 J,
沿斜面推動箱子, 克服斜面對箱子的摩擦力做的功是額外功
W額=W總-W有= 300 J-240 J =60 J,
由 W額=fs 可得箱子受到的摩擦力 f === 20 N;
答：(2) 箱子受到的摩擦力 20 N
(3) 斜面的機械效率 η=×100%=×100%= 80%。
答：(3) 斜面的機械效率 80%。
廣東中考
BEI KAO XUN LIAN
PART ONE
05
2025
考點梳理
夯實基礎
優化提升
考情分析
廣東中考
1. (2024·廣東) 廣東生產的無人駕駛電動垂直起降航空器首飛成功, 彰顯了我國科技在城市空中交通領域的領先地位。 航空器可用于高空攝影、 旅游觀光等, 航空器通過旋轉旋翼對空氣施加向下的力, 從而獲得升力, 這說明了力的作用是 的。 航空器升空過程中, 重力勢能
(選填 “增大” “減小” 或 “不變” )。
相互
增大
2. (2022·廣東) 如圖 13-11 甲所示中過山車從 A 點出發, 先后經過 B、 C、 D、 E 點。 如圖 13-11 乙所示是過山車在 B、 C、 D、 E 點的動能和重力勢能大小的示意圖, 則過山車的動能在 點最大, B 點重力勢能 (選填 “大于” “小于” 或 “等于” ) E點動能的大小。 在這個過程中, 過山車的機械能 (選填 “變化” 或 “不變” )。
C
等于
變化

展開更多......

收起↑