資源簡介

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“蛟龍”探海
新知導入
2012年6月24日，水下是“蛟龍號”成功坐底馬里亞納海溝7020米，天上是“神舟九號”與“天宮一號”成功手控交會對接。這兩大高新科技事件，實現了中華民族數千年來“上九天攬月、下五洋捉鱉”的美好夢想。
2014年，許晨跟隨“蛟龍號”深入西太平洋，親臨“蛟龍號深潛探海現場，實地采訪了包括“蛟龍號”研發、深潛、后勤保障等方面的深潛事業的參與者。他于返航后寫出了長篇報告文學作品《第四極——中國“蛟龍號”挑戰深海》。
今天讓我們跟著許晨走進“蛟龍”探海這一歷史時刻。
“蛟龍”探海
學習目標
1、快速閱讀課文，結合關鍵詞語，把握文章主要內容；
2、體會我國科學工作者身上體現出來的科學精神；
3、搜集相關資料，深化對課文的理解；
4、積累讀讀寫寫詞語。
蛟龍號載人潛水器（Jiaolong manned submersible 簡稱“蛟龍號”，是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器 。具有海底作業、定位系統等探秘海洋的多方面能力，能夠為科學家搭建探索深海、研究深海的穩定可靠平臺。其命名寓意“蛟龍入海”，讓“中國龍”游向深海，探秘海底世界。
2002年“蛟龍”7000米級載人潛水器正式立項，成為國家“863”重大專項。
2004年4月，潛水器正式進入加工建造階段。
2007年8月底，潛水器總裝完成。
2009年，“蛟龍”出海，在中國南海完成1000米級的海上試驗。
2010年，在中國南海完成3000米級的海上試驗，中國成為繼美、法、俄、日之后第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術的國家。
2011年7月，在東太平洋國際海域開展下潛試驗，成功突破5000米水深大關，標志著中國深海載人技術已跨入國際第一梯隊,步入國際先進行列。
2012年6月24日，在馬里亞納海溝試驗海區首次突破7000未下潛深度。6月27日，創造了7062米的中國載人深潛紀錄，同時創造了世界同類作業型潛水器的最大下潛深度紀錄。
中國深海探測器“蛟龍號”的總設計師是徐芑南。
徐芑（qǐ）南，1936年3月4日出生于浙江寧波，深潛器技術專家，“蛟龍號”總設計師，中國工程院院士，中國船舶重工集團公司第702研究所研究員。被譽為“筑夢深海的‘蛟龍之父’”。
崔維成是蛟龍號載人深潛器的總體與集成項目負責人、第一副總設計師。他帶領團隊歷經十年研發與海試，創下了作業型載人潛水器的世界深潛紀錄，奠定了中國在深海科學領域的領先地位 。
葉聰，2001年畢業于哈爾濱工程大學船舶工程學院。2002年，23歲的葉聰加入“蛟龍號”團隊，第二年，他便成為最年輕的主任設計師。2012年6月24日，葉聰駕駛著“蛟龍號”順利下潛至海平面以下7020米，這標志著我國具備在全球99.8%的海洋深處開展科學研究、資源勘探的能力。這天葉聰在海底打了個“超長途電話”，葉聰與“天宮一號”上三名航天員互送祝賀，達成世界上最遠、最浪漫的“海天對話”。
作為“蛟龍號”首席潛航員，從2009年至2012年的海試期間，“蛟龍號”共下潛51次，葉聰承擔了其中38次下潛試驗主駕駛任務。
楊波，1980年出生，西安人。他嚴重的暈船反應，航行過程中，他每天只一包干方便面、一瓶水。每一次他都要用上暈船藥，每一次都要嘔吐。就這樣，楊波堅持完成了“蛟龍”號30多次下潛，包括全部風險最大、突破新深度記錄的下潛蛟龍”號首次下潛。當天，他服用了4種暈船藥，整個過程比在船上還要痛苦。2012年6月24日，“蛟龍”號與“神九”進行“海天對話”，當時，”蛟龍”號第一次突破了7000米深度，同一時間在太空中，神舟九號成功完成了與天宮一號的手控交會對接。
楊波通過自己親手設計研制的水聲通信機，在“蛟龍”號的極限下潛深度，送上了對“神九”的祝福，也收到了來自“神九”的祝賀。
劉開周，1995年，19歲的劉開周以優異的成績考上了沈陽工業大學，是中國科學院沈陽自動化研究所研究員，博士學位。“蛟龍號”深海載人潛水器潛航員，2012年被中共中央、國務院授予“載人深海深潛英雄”。2013年十二運會時擔任主火炬手點燃全運圣火。
在“蛟龍”號上，劉開周主要監測與控制“蛟龍”號的大腦。該系統主要包括潛水器信息感知、導航、控制、綜合信息顯示和控制數據后處理，這是非常關鍵的核心研究技術。
新知講解
許晨，男，1955年8月生，山東德州人。中國作家協會會員，中國散文學會理事，國家一級作家職稱。山東省作家協會副主席、文學期刊及編輯出版委員會主任，《山東文學》雜志社原社長主編，國內著名文化社團國文社文學顧問。榮獲第七屆魯迅文學獎、第五屆冰心散文獎、第三屆中國工業文學大賽一等獎等獎項。
出版有《人生大舞臺——“樣板戲”啟示錄》《琴聲如訴》《山海閩東》，以及海洋紀實三部曲《第四極：中國蛟龍號挑戰深海》《一個男人的海洋》《耕海探洋》等多部報告文學和散文集，被譽為“海洋作家”。
報告文學是運用文學藝術，真實、及時地反映社會生活事件和人物活動的一種文學體裁。它以生活中的真人真事為表現對象，運用文學的描寫手法，使人與事更具典型意義，但在基本事實上不允許虛構，兼具社會責任感與人文情懷，被稱為“文學的報告”。其基本特征是新聞性、文學性、政論性。
蛟龍 深邃 哪吒 憧憬 驀然
矗立 矚目 突襲 宏圖 蹣跚
浩瀚 淋漓 躊躇
（jiāo ） （suì ） （ nézhā ） （chōng jǐng） （mò ）
（chù ） （ zhǔ ） （xí ） （hóng ） （pánshā ）（ hàn ） （ línlí ） （ chóuchú ）
詞語學習
解釋詞語：
憧憬：
驀然：
蹣跚：
矗立：
矚目：
突襲：
宏圖：
浩瀚：
對某種事物的期待與向往。
突然，猛然。
腿腳不靈便，走路緩慢、搖擺的樣子。
高聳地立著。
把視線集中到一點上。
出其不意突然攻擊
遠大的設想；宏偉的計劃。
1.水盛大的樣子：大海遼闊浩瀚。2.廣大，漫無邊際：浩瀚的沙漠。3.繁多：典籍浩瀚。現在廣泛用于形容知識和藝術方面的博大精深
繪聲繪色：
淋漓盡致：
波瀾起伏：
劈波斬浪：
躊躇滿志：
以可見或可理解的形式來描繪或概括。形容描寫或敘述一件事情很逼真。
形容文章或說話表達得非常充分、透徹。也可形容非常痛快。
形容水面上的水波泛起時的樣子。原指波浪四起，常用比喻義，指文藝作品情節曲折。
船只行進時沖開波浪。比喻航船頂著波浪前行。比喻排除前進中的困難和障礙。
心滿意足，從容自得的樣子。
快速讀課文，說說你對題目的理解。并按時間順序將“蛟龍”探海來龍去脈簡要介紹一下。
“蛟龍”是中國載人潛水器的名字，“探海”指“蛟龍”號載人潛水器挑戰深海的事件。
“蛟龍”探海是我國的一項載人深潛工程。進入20世紀后，深達1000米、3 000米、6 000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影，中國自然也不能落后。我國載人潛水器“蛟龍號”在2009年、2010年、2011年分別成功下潛1000米、3000米和5000米。2012年迎來了沖擊設計極限(7000米)的海底試驗。6月3日，試驗母船“向陽紅09號”由江陰蘇南國際碼頭起航,穿過長江吳淞口,開往西太平洋的馬里亞納海溝6月24日4時20分,海試團隊舉行簡短的出征儀式，三名試航員進入“蛟龍號”潛水器。經過3個多小時下潛，坐底7020米,刷新了中國載人深潛創造的最新紀錄，也創造了世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。
文章按照時間順序，詳細記敘了“蛟龍”探海和海空連線。瀏覽課文，請在文中找到相關時間，并概括對應事件。
時間 事 件
6月3日
6月24日4時20分
6月24日9時07分
6月24日12時55分
“蛟龍號”海試團隊啟航奔赴馬里亞納海溝所在的海域。
海試團隊舉行出征儀式，按時下潛。
潛航員葉聰宣布“蛟龍號”已坐底7020米，后向“神舟九號”送上祝福。
“神舟九號”與“天宮一號”實現剛性連接，景海鵬作為飛行乘組代表向“蛟龍號”致辭。
合作探究：
文章題目是《“蛟龍”探海》，卻寫到了以下一些內容，試分析它們的作用。
1.古往今來，五大洲各種膚色的人向往海洋、憧憬海洋創造了多少神奇而美麗的神話傳說啊!從華夏大地的哪吒鬧海、龍宮探寶，到古希臘的海神波塞冬、丹麥童話《海的女兒》,以及近代科幻小說《海底兩萬里》……
2.于是,當歷史老人的腳步蹣跚著著走到了20世紀,深達1000米、3000米、6000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影。
3.它全長2550千米，呈弧形，平均寬70千米，大部分水深在8000米以上，最深處位于斐查茲海淵，達11034米。
這條海溝的形成已有6000萬年，是太平洋西部洋底-系列海溝的一部分，也是世界上最深的海溝。如果把地球第三極珠穆朗瑪峰填到里邊，它的峰頂都不能露出海面。
4.“神舟”上天,“蛟龍”入海。海空連心,互致祝福。
合作探究：
文章題目是《“蛟龍”探海》，卻寫到了以下一些內容，試分析有它們有什么作用。
1.古往今來，五大洲各種膚色的人向往海洋、憧憬海洋創造了多少神奇而美麗的神話傳說啊!從華夏大地的哪吒鬧海、龍宮探寶，到古希臘的海神波塞冬、丹麥童話《海的女兒》,以及近代科幻小說《海底兩萬里》……
這些神奇而美麗的故事為寫“蛟龍”探海營造了富有詩意和歷史感的背景。
2.于是,當歷史老人的腳步蹣跚著著走到了20 世紀,深達1 000米、3 000米、6000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影。
用具體數字和國家，交代20世紀人類在探索海洋方面的成就，引出下文對我國深海探測成果的介紹。
合作探究：
文章題目是《“蛟龍”探海》，卻寫到了以下一些內容，試分析有它們有什么作用。
3.它全長2550千米，呈弧形，平均寬70千米，大部分水深在8000米以上，最深處位于斐查茲海淵，達11034米
這條海溝的形成已有6000萬年，是太平洋西部洋底-系列海溝的一部分，也是世界上最深的海溝。如果把地球第三極珠穆朗瑪峰填到里邊，它的峰頂都不能露出海面。
介紹馬里亞納海溝，從側面表現了“蛟龍”探海難度之高、意義之大
4.“神舟”上天,“蛟龍”入海。海空連心,互致祝福
“神舟”“蛟龍”互致祝福，相得益彰，展現了我國科技事業的偉大成就，彰顯了偉大祖國的強大
合作探究：
按要求揣摩下面句子。
1.驀然，定格于浩瀚無際的西太平洋中一片波瀾起伏的海域。（如何理解“驀然”和“定格”？
2.她那寬闊而堅實的甲板上，高高矗立著一臺類似龍門吊的設備，伸出兩只長長的手臂，懷抱著紅白相間的小鯨魚一樣的機囂。（說說“懷抱”的表達效果。）
3.“蛟龍號”穿過長江吳淞口，躊躇滿志地奔赴西太平洋；奔向那片遙遠而親近的海域。（明明距出發點吳淞口萬里之遙，為什么是“親近”呢？）
4.第6段和第21兩段中的“對了!”“好啊!”的表達非常口語化，用在這兩段中有什么獨特的表達效果？請簡要分析。
合作探究：
按要求揣摩下面句子加線詞語的妙處。
1.驀然，定格于浩瀚無際的西太平洋中一片波瀾起伏的海域。（如何理解“驀然”和“定格”？
驀然：突然，猛然。定格：影視片的活動畫面突然停止在某一個畫面上；泛指確定在某種狀態、格式、標準上。
文筆陡轉，從遼遠的背景直接切入現實中的實驗海域。
合作探究：
按要求揣摩下面句子加線詞語的妙處。
2.她那寬闊而堅實的甲板上，高高矗立著一臺類似龍門吊的設備，伸出兩只長長的手臂，懷抱著紅白相間的小鯨魚一樣的機囂。（說說“懷抱”的表達效果。）
“懷抱”一詞運用擬人的修辭手法，將中國科考船人格化，準確生動且富于情感，形象地寫出了中國科考船與“蛟龍號”的位置關系，表達了對“蛟龍號”的呵護與期待。
合作探究：
按要求揣摩下面句子加線詞語的妙處。
3.“蛟龍號”穿過長江吳淞口，躊躇滿志地奔赴西太平洋；奔向那片遙遠而親近的海域。（明明距出發點吳淞口萬里之遙，為什么是“親近”呢？）
“親近”意思是(雙方)親密;關系密切。盡管海試地點距離出發港口萬里之遙，但因為它是“蛟龍號”海試團隊即將進行科學探索的重要場所，承載著他們的使命和責任，所以在精神和情感上顯得“親近”，這種“親近”體現了海試團隊對科學探索的深厚情感和堅定決心。
合作探究：
按要求揣摩下面句子加線詞語的妙處。
4.第6段和第21兩段中的“對了!”“好啊!”的表達非常口語化，用在這兩段中有什么獨特的表達效果？請簡要分析。
第6段：對了!這就是舉國關注、世界矚目的中國載人潛水器“蛟龍號”，正在進行深潛7000米的海試。……它全長2550千米，呈弧形平均寬70千米，大部分水深在8000米以上，最深處位于斐查茲海淵達11034米。
①拉近了文本與讀者的距離，使得整個敘述顯得更加親切、自然；
②引出話題，提示讀者接下來要介紹的是重要的、值得關注的內容，即中國載人潛水器“蛟龍號”的深潛海試。
合作探究：
按要求揣摩下面句子加線詞語的妙處。
4.第6段和第21兩段中的“對了!”“好啊!”的表達非常口語化，用在這兩段中有什么獨特的表達效果？請簡要分析。
第21段：好啊!“神舟”上天，“蛟龍”入海，海空連心，互致祝福。一天之內誕生兩項奇跡，整個世界都在看著中國。是夢想，是宏圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。華夏兒女、炎黃子孫無不為這偉大的壯舉感到驕傲和自豪!
①傳達了作者的喜悅和肯定，也易于激發讀者的情感共鳴；
②強化主題，表達對中國科技的飛速發展和中華民族的探索精神的贊揚。
這兩處口語化的表達在文段中形成了節奏的變化，使得整個敘述更加生動、有趣，避免了單調和乏味。
本文體現了我國科技工作人員怎樣的科學精神 請結合文章內容簡要概括。
①勇于創新:“蛟龍號”作為我國自主研發、集成創新的7000米載人潛水器其成功研發和應用是我國在深海探索技術上的重大突破，體現了科技人員敢于創新、勇攀高峰的精神；
②團結協作:“蛟龍號”海試工作由各部門、海試團隊等眾多人員協同完成，下潛時潛航員與水面控制人員更是緊密配合，共同完成了深海試驗任務。
③追求卓越:從1000米、3000米、5000米到7000米，我國深海探索不斷刷新紀錄，追求更高更遠的目標；
④胸懷祖國:“上天入海”的奇跡得益于“蛟龍號”“神舟九號”的科技工作人員始終胸懷祖國，致力于祖國科技事業的發展;“蛟龍號”潛航員的祝福與“神舟九號”飛行乘組的致辭，代表了我國科技人員對于祖國載人航天、載人深潛事業及美好未來的祝愿。
梳理并概括課文情節，把握文章的主要內容。
第一部分(1-2):概述人類對海洋的向往與探索。
第二部分第一層(3-7):介紹試驗海域的具體情況，點明“蛟龍”探海的難度之高、意義之大。
第二部分第二層(8-15):詳細記敘“蛟龍”探海這一事件的過程。
第二部分第三層(16-20);詳細記敘了“神舟九號”和“蛟龍號”連線的過程。
第三部分(21):作者為中國科技事業取得的成就而感到驕傲自豪，贊揚了中華民族的探索精神。
課堂總結
本文詳細介紹了中國“蛟龍”號坐底馬里亞納海溝創造了7020米中國載人深潛新記錄，并與當天實現手控交會對接任務的“神舟九號”海空連線，熱情贊美了中國載人深潛精神，展現了我國科技事業的偉大成就。
課堂練習
閱讀課文8-15段，回答：
如何理解句子“奔向那片遙遠而親近的海域”中的“遙遠而親近”？


第6段寫海況不佳有什么作用？


有同學讀到“微笑著進入潛水器”時，對三名潛航員“微笑”的內涵不是很理解。請你結合全文語境推測，三名潛航員為什么會“微笑”？


“北京時間4時20分”這一時間有何作用？


聯系上下文，注意細節，體會作者是怎樣表現“緊張有序”的。

下面加點字注音有誤地一項是（ ）
A.蛟龍(jiāo ) 深邃（suì) 哪吒（né ) 繪聲繪色( huì)
B.憧憬(chōng ) 驀然(mò ) 蹣跚( shān) 淋漓盡致(lín )
C.矗立(chù ) 矚目(zhǔ ) 突襲( xí) 波瀾起伏( lán )
D.浩瀚( hàn) 躊躇（zhú) 宏圖(hóng ) 劈波斬浪（pī ）

下面句子中有錯別字的一項是（ ）
A.擁有綿長海岸線和遼闊海域的海洋大國的華夏子孫，又在哪里呢？
B.監控屏幕上不斷顯示著水下各種數據，揚聲器中不時響起工作人員沉著冷靜的通話聲。
C.一天之內誕生兩項奇跡，整個世界都在看著中國。
D.是夢想，是紅圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。

下面加點的成語使用有誤的一項是（ ）
A：在人生的道路上,我們要以劈波斬浪的勇氣和毅力,去追逐自己的夢想
B：就在他躊躇滿志的時候,卻遇到了一個巨大的挑戰。
C：他繪聲繪色地講述了一個關于勇士和惡龍的故事,讓每個人都仿佛身臨其境。
D：她在舞臺上把自己的風采展現得淋漓盡致。


下列句子沒有語病的一項是( )
A．我市文明辦開展與策劃的“經典誦讀”活動，有利于更多的人了解、研究國學經典。
B．有數據顯示，隨著生態持續優化，空氣質量不斷改進，十堰的藍天成了常態。
C．當參加“國際青少年網球巡回賽”的體育明星來到我市，受到了球迷的熱烈歡迎。
D．為積極響應我市“外修生態，內修人文”方略，市五創辦、市環保局聯合舉行了以“踐行文明之約，共享生態之美”為主題的大型公益活動。
拓展提高
1. “ 蛟龍號”第四次深潛試驗成功，各路媒體的連篇報道使消息傳遍了全世界，報道中普遍提到了“中國載人深潛精神”。請根據文章內容，說說“中國載人深潛精神”有哪些內涵。

2. 文中［甲］［乙］兩處都出現了一串連續的數字，任選一處，聯系上下文，簡要分析這樣表達的效果。

3. “時間長了，他的兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成了問題。”這一細節描寫有什么作用？
第四極
—— 中國“蛟龍”號挑戰深海
許晨
浩瀚無際的西北太平洋某海域，深藍色的海水猶如成片成片的“水晶藍”綢緞，在清晨的陽光里閃爍著明亮而富有質感的光澤。2012年6月，“向陽紅09”船搭載著“蛟龍”號和海試隊抵達預定海域——馬里亞納海溝，進行7000米級下潛試驗。總指揮劉峰在做下潛動員：“為了今天，我們等待了很久……”
吹響深海集結號
2001年12月7日，寒風凜冽，雪花紛飛。北京友誼賓館會議室，卻洋溢著春天般的溫暖。這里正在召開競聘“7000米載人潛水器”總體組成員會議。幾位應聘者陳述過后，主持人宣布：“現在請大洋辦的劉峰做應聘報告。”
劉峰上臺介紹了自己的簡歷、對專項計劃的認識及初步設想。最后，他高聲音說道：“世界正在進行藍色圈地運動，我們中國人不能當看客。形勢緊迫，時不我待。如果應聘成功，我一定團結各個單位科研人員，為我國的深潛事業做出應有的貢獻。”與會專家認為劉峰的應聘報告有觀點、有思路、有信心，他既熟悉研發7000米載人潛水器的來龍去脈，又具有高度的獻身祖國深海開發的責任感和事業心。最終，劉峰被任命為總體組組長。
回到家，劉峰一直沉浸在興奮與激動中，反復默念著王昌齡的絕句：“青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關。黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還。”他心中充滿了迎接挑戰和機遇的豪情。
時間往前推到1984年10月。英國倫敦布魯納爾大學，博士論文答辯正在進行中。“我注意到，您這兒寫的‘獻給我的祖國’，是嗎？”答辯委員會主席看著吳有生博士論文扉頁上的一行英文問道。“是的。” “ 那你打算留在英國嗎？這里有很好的研究和生活條件啊！”“我感謝校方和老師們的厚愛，但祖國更需要我。”吳有生禮貌而堅定地回答。
回國后，吳有生1992年出任中船重工702所所長，1994年當選為首屆中國工程院院士。這次，他將擔任《7000米載人潛水器總體方案論證報告》的領軍人物，702所也將負責研制總裝“蛟龍”號。
66歲的702所研究員徐芑南已退休6年，這次卻被破格聘任為“7000米載人潛水器總設計師”。這一任職，就是整整10個春秋……［甲］有人說，徐芑南的人生高度，幾乎可以用中國深海潛水器的下潛深度來衡量：600米，1000米，3000米，6000米，7000米！中國載人深潛每前進一步都有他的杰出貢獻，他的夢想隨著潛水器的下潛，不斷深入到更藍更深的海域。
有志男兒建奇功
2004年，“蛟龍”號開始組裝。潛水器十幾萬個零部件，組裝中最大的難度就是密封性，其精密度要求達到了“絲”級。顧秋亮和他的師傅級前輩們一起被抽調到這個項目上。人稱“顧兩絲”的顧秋亮，即便是在搖晃的大海上，純手工打磨維修的潛水器密封面平面度，也能控制在兩絲以內。時間長了，他的兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成了問題。憑著“顧兩絲”的鉗工功力，他被任命為裝配組組長。
安裝“蛟龍”號載人球的球體跟玻璃的接觸面，必須控制在0.2絲以下，0.2絲只有一根頭發絲的1/50。而觀察窗的玻璃又異常嬌氣，一旦摩擦出一個小小的劃痕，在深海幾百個大氣壓的水壓下，玻璃窗就可能漏水，甚至破碎，危及下潛人員的生命。
“一定要精細，要專注才行。這不僅僅是一份工作，更重要的是我們手中關系著潛水器的存亡啊!”顧秋亮這樣說著，眼里含著閃亮的東西。埋頭苦干、踏實鉆研、挑戰極限，是他做人的信念。這種信念，讓他贏得潛航員托付生命的信任，也鞭策著中國從海洋大國向海洋強國的邁進。
2010年7月，“向九”船隊在試驗海區進行無動力下潛上浮、接地檢測性能復核等試驗。專家們安裝了一臺“接地檢測儀”，檢測值必須保持在數值1.2以下，才能保證安全。可是，試航員們發現：當進入3000米海深時，檢測值偏高，當上浮到1000多米時，檢測值恢復正常。如果這個問題不能從根本上解決，就像一顆定時炸彈，隨時可能器毀人亡。
要解決這個問題卻需要冒著極大風險下潛。執行此次任務的于杭、葉聰、楊波，憑著對祖國載人深潛事業的摯愛和對“蛟龍”號安全性能的信心，將生死置之度外，在不斷報警的情況下，鎮定自若，勇敢地下潛、下潛……他們冷靜觀察，對用電設備逐個采取隔離措施，同時繼續加大下潛深度，延長報警出現的時間，以求固化故障點……
蒼天不負有心人。他們終于揪住了這只時隱時現的“幽靈”尾巴。“蛟龍”號順利返回母船后，電力小組根據他們提供的現象，鎖定報警的原因，確定了解決的方案，對癥下藥，徹底解決了問題。這標志著我國載人深潛進入了一個新時代。
十年磨一劍
“十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰有不平事？”賈島的這首五言絕句，豪爽之氣溢于字里行間。中國人在征服了南極、北極和珠峰高極之后，又成功地進入到地球最深極。馬里亞納海溝：中國人來了！
從2002年立項起直至如今第四次海試，全中國乃至世界矚目的一天終于來到了！2012年6月24日，劉峰總指揮臉色凝重而堅毅，在簡短動員后，他一揮手：“現在我宣布，試航員出發！”3位試航員葉聰、劉開周、楊波健步登上平臺依次進艙。雨雖然很大，人們的衣服淋透了，內心里卻充滿了陽光。
7時整，指揮部宣布“各就各位”。軌道車移動、掛主纜、起吊、掛龍頭纜、解纜等動作一氣呵成，潛水器逐漸飄離母船尾部。
現場指揮部屏幕上的數據不斷跳動著：1000、2000、6000米，隨著深度的增加，劉心成書記的心情也更加凝重：出征以來搏風踏浪迎“瑪娃”臺風而不畏，遇“古超”氣旋尤奮勇；幾次受挫，團隊逆境而上，挑戰極限，一路拼殺……他不敢多想，也沒有時間多想。
指揮部鴉雀無聲。［乙］大家目不轉睛，緊緊地盯著顯示屏，有人還不時地揉揉眼睛，唯恐看不清閃爍變化的數字：6900米、6935米、6970米……10時55分，“7005米”跳出畫面，指揮部一片歡騰，掌聲經久不息。這是共和國，不，是全世界搭載3人深潛的新紀錄。
而恰恰就在這一天，正在太空中遨游的我國“神九”飛船，即將實現與此前發射的太空艙“天宮一號”手控對接。47年前，毛澤東主席曾展望：“可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。”如今，都變成了現實。
勝利凱旋，太平洋的風浪也溫柔了許多。深藍色的海水一波連著一波，泛起了朵朵白亮亮的浪花，如同給英雄的中國海試隊獻上的鮮花。一只只調皮的海豚浮現在船舷邊上，好像是前來迎接的伴游者。迎面遇上的過往貨輪，相互之間拉響了汽笛，似乎是向遠航歸來的人們致敬。
(節選自許晨《第四極》，有刪改)
作業布置
課下搜集相關資料，深化對課文的理解。
板書設計
“蛟龍”探海
概述人類對海洋的向往與探索
海空同日壯舉
贊美民族壯舉，贊頌民族精神
介紹試驗海域的具體情況
“蛟龍”探海過程
海空連線互相祝愿
中華民族
勇于創新
團結協作
追求卓越
心懷祖國
謝謝
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《“蛟龍”探海》導學案
【學習目標】
快速閱讀課文，結合關鍵詞語，把握文章主要內容；
體會我國科學工作者身上體現出來的科學精神；
搜集相關資料，深化對課文的理解；
積累讀讀寫寫詞語。
【學習重點】
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【學習難點】
搜集相關資料，深化對課文的理解
【學習時間】1課時
【教學進程】
【導入新課】
2012年6月24日，水下是“蛟龍號”成功坐底馬里亞納海溝7020米，天上是“神舟九號”與“天宮一號”成功手控交會對接。這兩大高新科技事件，實現了中華民族數千年來“上九天攬月、下五洋捉鱉”的美好夢想。
2014年，許晨跟隨“蛟龍號”深入西太平洋，親臨“蛟龍號深潛探海現場，實地采訪了包括“蛟龍號”研發、深潛、后勤保障等方面的深潛事業的參與者。他于返航后寫出了長篇報告文學作品《第四極——中國“蛟龍號”挑戰深海》。
今天讓我們跟著許晨走進“蛟龍”探海這一歷史時刻。
【有關資料】
作者介紹
許晨，男，1955年8月生，山東德州人。中國作家協會會員，中國散文學會理事，國家一級作家職稱。山東省作家協會副主席、文學期刊及編輯出版委員會主任，《山東文學》雜志社原社長主編，國內著名文化社團國文社文學顧問。出版有《人生大舞臺——“樣板戲”啟示錄》《琴聲如訴》《山海閩東》，以及海洋紀實三部曲《第四極：中國蛟龍號挑戰深海》《一個男人的海洋》《耕海探洋》等多部報告文學和散文集，被譽為“海洋作家”。榮獲第七屆魯迅文學獎、第五屆冰心散文獎、第三屆中國工業文學大賽一等獎等獎項
報告文學是運用文學藝術，真實、及時地反映社會生活事件和人物活動的一種文學體裁。它以生活中的真人真事為表現對象，運用文學的描寫手法，使人與事更具典型意義，但在基本事實上不允許虛構，兼具社會責任感與人文情懷，被稱為“文學的報告”。其基本特征是新聞性、文學性、政論性。
寫作背景
《第四極——中國“蛟龍”號挑戰深海》是一部長篇報告文學。首次出版于2016年4月。作者跟隨“蛟龍”號遠赴太平洋，親臨深海科考現場，經歷了臺風大浪的考驗，深入體驗生活，采訪了許多科學家、深潛英雄和海洋工作者，以生動的文筆，傳奇的故事，深遠的意境，謳歌了華夏兒女建設海洋強國的奮斗精神。該書濃墨重彩地描繪了科技部、國家海洋局、中國大洋協會、國家深潛基地、中國船舶重工集團公司，以及中科院聲學所、沈陽自動化所等單位，同心協力，團結奮戰，歷經十年研發海試“蛟龍”號的歷程。2017年2月，《第四極——中國“蛟龍”號挑戰深海》入圍2016年中國當代文學最新作品排行榜。2018年8月11日，《第四極——中國“蛟龍”號挑戰深海》獲得第七屆魯迅文學獎報告文學獎。
蛟龍號載人潛水器（Jiaolong manned submersible 簡稱“蛟龍號”，是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器。具有海底作業、定位系統等探秘海洋的多方面能力，能夠為科學家搭建探索深海、研究深海的穩定可靠平臺。最大下潛深度7000米級，是世界上下潛能力最深的作業型深海載人潛水器 。“蛟龍號”可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用，標志著中國載人深潛科考已走在世界前列。 “蛟龍號”長8.2米，寬3.0米，高3.4米，空重不超過22噸，最大荷載為240公斤，最大速度每小時25海里，巡航每小時1海里 。“蛟龍號”載員3人，設計最大下潛深度為7000米級，可以在占世界海洋面積99.8%的海域自由行動。
中國深海探測器“蛟龍號”的總設計師是徐芑（qǐ）南 。徐芑南，1936年3月4日出生于浙江寧波，深潛器技術專家，“蛟龍號”總設計師，中國工程院院士，中國船舶重工集團公司第702研究所研究員。被譽為“筑夢深海的‘蛟龍之父’ ( https: / / www. / s rsv_dl=re_dqa_generate&sa=re_dqa_generate&wd=%E7%AD%91%E6%A2%A6%E6%B7%B1%E6%B5%B7%E7%9A%84%E2%80%98%E8%9B%9F%E9%BE%99%E4%B9%8B%E7%88%B6%E2%80%99&rsv_pq=87ab84cd0009f80b&oq=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B7%B1%E6%B5%B7%E6%8E%A2%E6%B5%8B%E5%99%A8%E8%9B%9F%E9%BE%99%E5%8F%B7%E9%87%8D%E8%A6%81%E7%9A%84%E6%8A%80%E6%9C%AF%E4%BA%BA%E5%91%98%E6%9C%89%E5%93%AA%E4%BA%9B&rsv_t=e2afSgkWCYMoKLAC0s / 2j2GEbCYOis4njjMIMe8kdROYhyCrHqjqsItxoFssCbhtikdd&tn=baiduhome_pg&ie=utf-8" \t "https: / / www. / _blank )”
崔維成是蛟龍號載人深潛器的總體與集成項目負責人、第一副總設計師。他帶領團隊歷經十年研發與海試，創下了作業型載人潛水器的世界深潛紀錄，奠定了中國在深海科學領域的領先地位 。
葉聰，2001年畢業于哈爾濱工程大學船舶工程學院。2002年，23歲的葉聰加入“蛟龍號”團隊，第二年，他便成為最年輕的主任設計師。2012年6月24日，葉聰駕駛著“蛟龍號”順利下潛至海平面以下7020米，這標志著我國具備在全球99.8%的海洋深處開展科學研究、資源勘探的能力。這天葉聰在海底打了個“超長途電話”，葉聰與“天宮一號”上三名航天員互送祝賀，達成世界上最遠、最浪漫的“海天對話”。作為“蛟龍號”首席潛航員，從2009年至2012年的海試期間，“蛟龍號”共下潛51次，葉聰承擔了其中38次下潛試驗主駕駛任務。
楊波，1980年出生，西安人。他嚴重的暈船反應，航行過程中，他每天只一包干方便面、一瓶水。每一次他都要用上暈船藥，每一次都要嘔吐。就這樣，楊波堅持完成了“蛟龍”號30多次下潛，包括全部風險最大、突破新深度記錄的下潛蛟龍”號首次下潛。當天，他服用了4種暈船藥，整個過程比在船上還要痛苦。2012年6月24日，“蛟龍”號與“神九”進行“海天對話”，當時，”蛟龍”號第一次突破了7000米深度，同一時間在太空中，神舟九號成功完成了與天宮一號的手控交會對接。
楊波通過自己親手設計研制的水聲通信機，在“蛟龍”號的極限下潛深度，送上了對“神九”的祝福，也收到了來自“神九”的祝賀。
劉開周，1995年，19歲的劉開周以優異的成績考上了沈陽工業大學，是中國科學院沈陽自動化研究所研究員，博士學位。“蛟龍號”深海載人潛水器潛航員，2012年被中共中央、國務院授予“載人深海深潛英雄”。2013年十二運會時擔任主火炬手點燃全運圣火。
在“蛟龍”號上，劉開周主要監測與控制“蛟龍”號的大腦。該系統主要包括潛水器信息感知、導航、控制、綜合信息顯示和控制數據后處理，這是非常關鍵的核心研究技術。
【預習設計】
加點字注音：
蛟龍（ ） 深邃（ ） 哪吒（ ） 憧憬（ ） 驀然（ ）、
矗立（ ） 矚目（ ） 突襲（ ） 宏圖（ ） 蹣跚（ ）
浩瀚（ ） 淋漓（ ） 躊躇（ ）
解釋詞語：
憧憬：
驀然：
蹣跚：
矗立：
矚目：
突襲：
宏圖：
浩瀚：
繪聲繪色：
淋漓盡致：
波瀾起伏：
劈波斬浪：
躊躇滿志：
梳理并概括課文情節，把握文章的主要內容。
本文體現了我國科技工作人員怎樣的科學精神 請結合文章內容簡要概括。
【合作探究】
文章題目是《“蛟龍”探海》，卻寫到了以下一些內容，試分析它們的作用。
1）古往今來，五大洲各種膚色的人向往海洋、憧憬海洋創造了多少神奇而美麗的神話傳說啊!從華夏大地的哪吒鬧海、龍宮探寶，到古希臘的海神波塞冬、丹麥童話《海的女兒》,以及近代科幻小說《海底兩萬里》……
2）于是,當歷史老人的腳步蹣跚著著走到了20世紀,深達1000米、3000米、6000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影。
3）它全長2550千米，呈弧形，平均寬70千米，大部分水深在8000米以上，最深處位于斐查茲海淵，達11034米。
這條海溝的形成已有6000萬年，是太平洋西部洋底-系列海溝的一部分，也是世界上最深的海溝。如果把地球第三極珠穆朗瑪峰填到里邊，它的峰頂都不能露出海面。
4）“神舟”上天,“蛟龍”入海。海空連心,互致祝福。
按要求揣摩下面句子。
1）驀然，定格于浩瀚無際的西太平洋中一片波瀾起伏的海域。（如何理解“驀然”和“定格”？
2）她那寬闊而堅實的甲板上，高高矗立著一臺類似龍門吊的設備，伸出兩只長長的手臂，懷抱著紅白相間的小鯨魚一樣的機囂。（說說“懷抱”的表達效果。）
3）“蛟龍號”穿過長江吳淞口，躊躇滿志地奔赴西太平洋；奔向那片遙遠而親近的海域。（明明距出發點吳淞口萬里之遙，為什么是“親近”呢？）
4）第6段和第21兩段中的“對了!”“好啊!”的表達非常口語化，用在這兩段中有什么獨特的表達效果？請簡要分析。

【擴展延伸】
第四極
—— 中國“蛟龍”號挑戰深海
許 晨
浩瀚無際的西北太平洋某海域，深藍色的海水猶如成片成片的“水晶藍”綢緞，在清晨的陽光里閃爍著明亮而富有質感的光澤。2012年6月，“向陽紅09”船搭載著“蛟龍”號和海試隊抵達預定海域——馬里亞納海溝，進行7000米級下潛試驗。總指揮劉峰在做下潛動員：“為了今天，我們等待了很久……”
吹響深海集結號
2001年12月7日，寒風凜冽，雪花紛飛。北京友誼賓館會議室，卻洋溢著春天般的溫暖。這里正在召開競聘“7000米載人潛水器”總體組成員會議。幾位應聘者陳述過后，主持人宣布：“現在請大洋辦的劉峰做應聘報告。”
劉峰上臺介紹了自己的簡歷、對專項計劃的認識及初步設想。最后，他高聲音說道：“世界正在進行藍色圈地運動，我們中國人不能當看客。形勢緊迫，時不我待。如果應聘成功，我一定團結各個單位科研人員，為我國的深潛事業做出應有的貢獻。”與會專家認為劉峰的應聘報告有觀點、有思路、有信心，他既熟悉研發7000米載人潛水器的來龍去脈，又具有高度的獻身祖國深海開發的責任感和事業心。最終，劉峰被任命為總體組組長。
回到家，劉峰一直沉浸在興奮與激動中，反復默念著王昌齡的絕句：“青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關。黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還。”他心中充滿了迎接挑戰和機遇的豪情。
時間往前推到1984年10月。英國倫敦布魯納爾大學，博士論文答辯正在進行中。“我注意到，您這兒寫的‘獻給我的祖國’，是嗎？”答辯委員會主席看著吳有生博士論文扉頁上的一行英文問道。“是的。” “ 那你打算留在英國嗎？這里有很好的研究和生活條件啊！”“我感謝校方和老師們的厚愛，但祖國更需要我。”吳有生禮貌而堅定地回答。
回國后，吳有生1992年出任中船重工702所所長，1994年當選為首屆中國工程院院士。這次，他將擔任《7000米載人潛水器總體方案論證報告》的領軍人物，702所也將負責研制總裝“蛟龍”號。
66歲的702所研究員徐芑南已退休6年，這次卻被破格聘任為“7000米載人潛水器總設計師”。這一任職，就是整整10個春秋……［甲］有人說，徐芑南的人生高度，幾乎可以用中國深海潛水器的下潛深度來衡量：600米，1000米，3000米，6000米，7000米！中國載人深潛每前進一步都有他的杰出貢獻，他的夢想隨著潛水器的下潛，不斷深入到更藍更深的海域。
有志男兒建奇功
2004年，“蛟龍”號開始組裝。潛水器十幾萬個零部件，組裝中最大的難度就是密封性，其精密度要求達到了“絲”級。顧秋亮和他的師傅級前輩們一起被抽調到這個項目上。人稱“顧兩絲”的顧秋亮，即便是在搖晃的大海上，純手工打磨維修的潛水器密封面平面度，也能控制在兩絲以內。時間長了，他的兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成了問題。憑著“顧兩絲”的鉗工功力，他被任命為裝配組組長。
安裝“蛟龍”號載人球的球體跟玻璃的接觸面，必須控制在0.2絲以下，0.2絲只有一根頭發絲的1/50。而觀察窗的玻璃又異常嬌氣，一旦摩擦出一個小小的劃痕，在深海幾百個大氣壓的水壓下，玻璃窗就可能漏水，甚至破碎，危及下潛人員的生命。
“一定要精細，要專注才行。這不僅僅是一份工作，更重要的是我們手中關系著潛水器的存亡啊!”顧秋亮這樣說著，眼里含著閃亮的東西。埋頭苦干、踏實鉆研、挑戰極限，是他做人的信念。這種信念，讓他贏得潛航員托付生命的信任，也鞭策著中國從海洋大國向海洋強國的邁進。
2010年7月，“向九”船隊在試驗海區進行無動力下潛上浮、接地檢測性能復核等試驗。專家們安裝了一臺“接地檢測儀”，檢測值必須保持在數值1.2以下，才能保證安全。可是，試航員們發現：當進入3000米海深時，檢測值偏高，當上浮到1000多米時，檢測值恢復正常。如果這個問題不能從根本上解決，就像一顆定時炸彈，隨時可能器毀人亡。
要解決這個問題卻需要冒著極大風險下潛。執行此次任務的于杭、葉聰、楊波，憑著對祖國載人深潛事業的摯愛和對“蛟龍”號安全性能的信心，將生死置之度外，在不斷報警的情況下，鎮定自若，勇敢地下潛、下潛……他們冷靜觀察，對用電設備逐個采取隔離措施，同時繼續加大下潛深度，延長報警出現的時間，以求固化故障點……
蒼天不負有心人。他們終于揪住了這只時隱時現的“幽靈”尾巴。“蛟龍”號順利返回母船后，電力小組根據他們提供的現象，鎖定報警的原因，確定了解決的方案，對癥下藥，徹底解決了問題。這標志著我國載人深潛進入了一個新時代。
十年磨一劍
“十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰有不平事？”賈島的這首五言絕句，豪爽之氣溢于字里行間。中國人在征服了南極、北極和珠峰高極之后，又成功地進入到地球最深極。馬里亞納海溝：中國人來了！
從2002年立項起直至如今第四次海試，全中國乃至世界矚目的一天終于來到了！2012年6月24日，劉峰總指揮臉色凝重而堅毅，在簡短動員后，他一揮手：“現在我宣布，試航員出發！”3位試航員葉聰、劉開周、楊波健步登上平臺依次進艙。雨雖然很大，人們的衣服淋透了，內心里卻充滿了陽光。
7時整，指揮部宣布“各就各位”。軌道車移動、掛主纜、起吊、掛龍頭纜、解纜等動作一氣呵成，潛水器逐漸飄離母船尾部。
現場指揮部屏幕上的數據不斷跳動著： 1000、2000、6000米，隨著深度的增加，劉心成書記的心情也更加凝重：出征以來搏風踏浪迎“瑪娃”臺風而不畏，遇“古超”氣旋尤奮勇；幾次受挫，團隊逆境而上，挑戰極限，一路拼殺……他不敢多想，也沒有時間多想。
指揮部鴉雀無聲。［乙］大家目不轉睛，緊緊地盯著顯示屏，有人還不時地揉揉眼睛，唯恐看不清閃爍變化的數字：6900米、6935米、6970米……10時55分，“7005米”跳出畫面，指揮部一片歡騰，掌聲經久不息。這是共和國，不，是全世界搭載3人深潛的新紀錄。
而恰恰就在這一天，正在太空中遨游的我國“神九”飛船，即將實現與此前發射的太空艙“天宮一號”手控對接。47年前，毛澤東主席曾展望：“可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。”如今，都變成了現實。
勝利凱旋，太平洋的風浪也溫柔了許多。深藍色的海水一波連著一波，泛起了朵朵白亮亮的浪花，如同給英雄的中國海試隊獻上的鮮花。一只只調皮的海豚浮現在船舷邊上，好像是前來迎接的伴游者。迎面遇上的過往貨輪，相互之間拉響了汽笛，似乎是向遠航歸來的人們致敬。
(節選自許晨《第四極》，有刪改)
“ 蛟龍號”第四次深潛試驗成功，各路媒體的連篇報道使消息傳遍了全世界，報道中普遍提到了“中國載人深潛精神”。請根據文章內容，說說“中國載人深潛精神”有哪些內涵。
文中［甲］［乙］兩處都出現了一串連續的數字，任選一處，聯系上下文，簡要分析這樣表達的效果。
3. “時間長了，他的兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成了問題。”這一細節描寫有什么作用？
【課堂檢測】
下面加點字注音有誤地一項是（ ）
A.蛟龍(jiāo ) 深邃（suì) 哪吒（ né ) 繪聲繪色( huì)
B.憧憬(chōng ) 驀然(mò ) 蹣跚( shān) 淋漓盡致(lín )
C.矗立(chù ) 矚目(zhǔ ) 突襲( xí) 波瀾起伏( lán )
D.浩瀚( hàn) 躊躇（zhú) 宏圖(hóng ) 劈波斬浪（pī ）
下面句子中有錯別字的一項是（ ）
A.擁有綿長海岸線和遼闊海域的海洋大國的華夏子孫，又在哪里呢？
B.監控屏幕上不斷顯示著水下各種數據，揚聲器中不時響起工作人員沉著冷靜的通話聲。
C.一天之內誕生兩項奇跡，整個世界都在看著中國。
D.是夢想，是紅圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。
下面加點的成語使用有誤的一項是（ ）
A：在人生的道路上,我們要以劈波斬浪的勇氣和毅力,去追逐自己的夢想
B：就在他躊躇滿志的時候,卻遇到了一個巨大的挑戰。
C：他繪聲繪色地講述了一個關于勇士和惡龍的故事,讓每個人都仿佛身臨其境。
D：她在舞臺上把自己的風采展現得淋漓盡致。
下列句子沒有語病的一項是( )
A．我市文明辦開展與策劃的“經典誦讀”活動，有利于更多的人了解、研究國學經典。
B．有數據顯示，隨著生態持續優化，空氣質量不斷改進，十堰的藍天成了常態。
C．當參加“國際青少年網球巡回賽”的體育明星來到我市，受到了球迷的熱烈歡迎。
D．為積極響應我市“外修生態，內修人文”方略，市五創辦、市環保局聯合舉行了以“踐行文明之約，共享生態之美”為主題的大型公益活動。
【課內閱讀】
①半個多月前，隨著試驗母船“向陽紅09號”的一聲汽笛長鳴，“蛟龍號”海試團隊于2012年6月3日由江陰蘇南國際碼頭起航，穿過長江吳淞口，躊躇滿志地奔赴西太平洋；奔向那片遙遠而親近的海域。
②馬里亞納海溝，中國的“蛟龍”來了！
③憑著這種志向與精神，我們英雄的海試團隊劈波斬浪， 按計劃在這片海域開始了一次又一次的深潛試驗.
④這一天——6月24日，星期天，是我國航天工程——“神舟九號”飛船與“天宮一號”手控對接的日子。此前，國家海試領導小組批準“蛟龍號”同日沖擊深潛7000米，爭取創造上天入海的奇跡。
⑤“太好了！這太有意義了！我們已經做好了充分準備，保證完成任務。”
⑥盡管天一放亮，就遇到了風雨突襲，海況不佳，但經過周密嚴格的探測，天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件。海試指揮部下定決心：按時下潛！北京時間4時20分，海試團隊舉行了簡短的出征儀式，三名試航員葉聰、劉開周、楊波身著藍色的潛航工作服，與大家相互擊掌，微笑著進人潛水器。
⑦3個多小時的下潛，“向陽紅09號”試驗母船上的現場指揮部緊張有序，監控屏幕上不斷顯示著水下畫面和各種數據，揚聲器中不時響起“蛟龍號”潛航員和水面控制人員之間沉著冷靜的通話聲。
⑧北京時間9時07分，話簡里傳來了試航員、主駕駛葉聰的聲音：“這里是“蛟龍’，這里是“蛟龍”。我們已經坐底7020米！”指揮部里一陣沸騰。這是中國載人深潛創造的最新紀錄，也是世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。
如何理解句子“奔向那片遙遠而親近的海域”中的“遙遠而親近”？
第6段寫海況不佳有什么作用？
有同學讀到“微笑著進入潛水器”時，對三名潛航員“微笑”的內涵不是很理解。請你結合全文語境推測，三名潛航員為什么會“微笑”？
“北京時間4時20分”這一時間有何作用？
聯系上下文，注意細節，體會作者是怎樣表現“緊張有序”的。
【作業布置】
課下搜集相關資料，深化對課文的理解。
【學后反思】
21世紀教育網 www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 （共 2 頁）
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2014年，許晨跟隨“蛟龍號”深入西太平洋，親臨“蛟龍號深潛探海現場，實地采訪了包括“蛟龍號”研發、深潛、后勤保障等方面的深潛事業的參與者。他于返航后寫出了長篇報告文學作品《第四極——中國“蛟龍號”挑戰深海》。
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寫作背景
《第四極——中國“蛟龍”號挑戰深海》是一部長篇報告文學。首次出版于2016年4月。作者跟隨“蛟龍”號遠赴太平洋，親臨深海科考現場，經歷了臺風大浪的考驗，深入體驗生活，采訪了許多科學家、深潛英雄和海洋工作者，以生動的文筆，傳奇的故事，深遠的意境，謳歌了華夏兒女建設海洋強國的奮斗精神。該書濃墨重彩地描繪了科技部、國家海洋局、中國大洋協會、國家深潛基地、中國船舶重工集團公司，以及中科院聲學所、沈陽自動化所等單位，同心協力，團結奮戰，歷經十年研發海試“蛟龍”號的歷程。2017年2月，《第四極——中國“蛟龍”號挑戰深海》入圍2016年中國當代文學最新作品排行榜。2018年8月11日，《第四極——中國“蛟龍”號挑戰深海》獲得第七屆魯迅文學獎報告文學獎。
蛟龍號載人潛水器（Jiaolong manned submersible 簡稱“蛟龍號”，是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器。具有海底作業、定位系統等探秘海洋的多方面能力，能夠為科學家搭建探索深海、研究深海的穩定可靠平臺。最大下潛深度7000米級，是世界上下潛能力最深的作業型深海載人潛水器 。“蛟龍號”可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用，標志著中國載人深潛科考已走在世界前列。 “蛟龍號”長8.2米，寬3.0米，高3.4米，空重不超過22噸，最大荷載為240公斤，最大速度每小時25海里，巡航每小時1海里 。“蛟龍號”載員3人，設計最大下潛深度為7000米級，可以在占世界海洋面積99.8%的海域自由行動。
中國深海探測器“蛟龍號”的總設計師是徐芑（qǐ）南 。徐芑南，1936年3月4日出生于浙江寧波，深潛器技術專家，“蛟龍號”總設計師，中國工程院院士，中國船舶重工集團公司第702研究所研究員。被譽為“筑夢深海的‘蛟龍之父’ ( https: / / www. / s rsv_dl=re_dqa_generate&sa=re_dqa_generate&wd=%E7%AD%91%E6%A2%A6%E6%B7%B1%E6%B5%B7%E7%9A%84%E2%80%98%E8%9B%9F%E9%BE%99%E4%B9%8B%E7%88%B6%E2%80%99&rsv_pq=87ab84cd0009f80b&oq=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E6%B7%B1%E6%B5%B7%E6%8E%A2%E6%B5%8B%E5%99%A8%E8%9B%9F%E9%BE%99%E5%8F%B7%E9%87%8D%E8%A6%81%E7%9A%84%E6%8A%80%E6%9C%AF%E4%BA%BA%E5%91%98%E6%9C%89%E5%93%AA%E4%BA%9B&rsv_t=e2afSgkWCYMoKLAC0s / 2j2GEbCYOis4njjMIMe8kdROYhyCrHqjqsItxoFssCbhtikdd&tn=baiduhome_pg&ie=utf-8" \t "https: / / www. / _blank )”
崔維成是蛟龍號載人深潛器的總體與集成項目負責人、第一副總設計師。他帶領團隊歷經十年研發與海試，創下了作業型載人潛水器的世界深潛紀錄，奠定了中國在深海科學領域的領先地位 。
葉聰，2001年畢業于哈爾濱工程大學船舶工程學院。2002年，23歲的葉聰加入“蛟龍號”團隊，第二年，他便成為最年輕的主任設計師。2012年6月24日，葉聰駕駛著“蛟龍號”順利下潛至海平面以下7020米，這標志著我國具備在全球99.8%的海洋深處開展科學研究、資源勘探的能力。這天葉聰在海底打了個“超長途電話”，葉聰與“天宮一號”上三名航天員互送祝賀，達成世界上最遠、最浪漫的“海天對話”。作為“蛟龍號”首席潛航員，從2009年至2012年的海試期間，“蛟龍號”共下潛51次，葉聰承擔了其中38次下潛試驗主駕駛任務。
楊波，1980年出生，西安人。他嚴重的暈船反應，航行過程中，他每天只一包干方便面、一瓶水。每一次他都要用上暈船藥，每一次都要嘔吐。就這樣，楊波堅持完成了“蛟龍”號30多次下潛，包括全部風險最大、突破新深度記錄的下潛蛟龍”號首次下潛。當天，他服用了4種暈船藥，整個過程比在船上還要痛苦。2012年6月24日，“蛟龍”號與“神九”進行“海天對話”，當時，”蛟龍”號第一次突破了7000米深度，同一時間在太空中，神舟九號成功完成了與天宮一號的手控交會對接。
楊波通過自己親手設計研制的水聲通信機，在“蛟龍”號的極限下潛深度，送上了對“神九”的祝福，也收到了來自“神九”的祝賀。
劉開周，1995年，19歲的劉開周以優異的成績考上了沈陽工業大學，是中國科學院沈陽自動化研究所研究員，博士學位。“蛟龍號”深海載人潛水器潛航員，2012年被中共中央、國務院授予“載人深海深潛英雄”。2013年十二運會時擔任主火炬手點燃全運圣火。
在“蛟龍”號上，劉開周主要監測與控制“蛟龍”號的大腦。該系統主要包括潛水器信息感知、導航、控制、綜合信息顯示和控制數據后處理，這是非常關鍵的核心研究技術。
【預習設計】
加點字注音：
蛟龍（ ） 深邃（ ） 哪吒（ ） 憧憬（ ） 驀然（ ）、
矗立（ ） 矚目（ ） 突襲（ ） 宏圖（ ） 蹣跚（ ）
浩瀚（ ） 淋漓（ ） 躊躇（ ）
【答案】
蛟龍（ jiāo ） 深邃（ suì ） 哪吒（ nézhā ） 憧憬（ chōng jǐng ） 驀然（ mò ）
矗立（ chù ） 矚目（zhǔ ） 突襲（ xí ） 宏圖（ hóng ） 蹣跚（ pánshā）
浩瀚（ hàn ） 淋漓（ lín lí ） 躊躇（ chóuchú ）
解釋詞語：
憧憬：
驀然：
蹣跚：
矗立：
矚目：
突襲：
宏圖：
浩瀚：
繪聲繪色：
淋漓盡致：
波瀾起伏：
劈波斬浪：
躊躇滿志：
【答案】
憧憬：對某種事物的期待與向往。
驀然：突然，猛然。
蹣跚：腿腳不靈便，走路緩慢、搖擺的樣子。
矗立：高聳地立著。
矚目：把視線集中到一點上。
突襲：出其不意突然攻擊
宏圖：遠大的設想；宏偉的計劃。
浩瀚：1.水盛大的樣子：大海遼闊浩瀚。2.廣大，漫無邊際：浩瀚的沙漠。3.繁多：典籍浩瀚。現在廣泛用于形容知識和藝術方面的博大精深
繪聲繪色：以可見或可理解的形式來描繪或概括。形容描寫或敘述一件事情很逼真。
淋漓盡致：形容文章或說話表達得非常充分、透徹。也可形容非常痛快。
波瀾起伏：形容水面上的水波泛起時的樣子。原指波浪四起，常用比喻義，指文藝作品情節曲折。
劈波斬浪：船只行進時沖開波浪。比喻航船頂著波浪前行。比喻排除前進中的困難和障礙。
躊躇滿志：形容對自己取得的成就非常得意，心滿意足，從容自得的樣子。
梳理并概括課文情節，把握文章的主要內容。
【答案】第一部分(1-2):概述人類對海洋的向往與探索。
第二部分第一層(3-7):介紹試驗海域的具體情況，點明“蛟龍”探海的難度之高、意義之大。
第二部分第二層(8-15):詳細記敘“蛟龍”探海這一事件的過程。
第二部分第三層(16-20);詳細記敘了“神舟九號”和“蛟龍號”連線的過程。
第三部分(21):作者為中國科技事業取得的成就而感到驕傲自豪，贊揚了中華民族的探索精神。
本文體現了我國科技工作人員怎樣的科學精神 請結合文章內容簡要概括。
【答案】①勇于創新:“蛟龍號”作為我國自主研發、集成創新的7000米載人潛水器其成功研發和應用是我國在深海探索技術上的重大突破，體現了科技人員敢于創新、勇攀高峰的精神；
②團結協作:“蛟龍號”海試工作由各部門、海試團隊等眾多人員協同完成，下潛時潛航員與水面控制人員更是緊密配合，共同完成了深海試驗任務。
③追求卓越:從1000米、3000米、5000米到7000米，我國深海探索不斷刷新紀錄，追求更高更遠的目標；
④胸懷祖國:“上天入海”的奇跡得益于“蛟龍號”“神舟九號”的科技工作人員始終胸懷祖國，致力于祖國科技事業的發展;“蛟龍號”潛航員的祝福與“神舟九號”飛行乘組的致辭，代表了我國科技人員對于祖國載人航天、載人深潛事業及美好未來的祝愿。
【合作探究】
文章題目是《“蛟龍”探海》，卻寫到了以下一些內容，試分析它們的作用。
1）古往今來，五大洲各種膚色的人向往海洋、憧憬海洋創造了多少神奇而美麗的神話傳說啊!從華夏大地的哪吒鬧海、龍宮探寶，到古希臘的海神波塞冬、丹麥童話《海的女兒》,以及近代科幻小說《海底兩萬里》……
2）于是,當歷史老人的腳步蹣跚著著走到了20世紀,深達1000米、3000米、6000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影。
3）它全長2550千米，呈弧形，平均寬70千米，大部分水深在8000米以上，最深處位于斐查茲海淵，達11034米。
這條海溝的形成已有6000萬年，是太平洋西部洋底-系列海溝的一部分，也是世界上最深的海溝。如果把地球第三極珠穆朗瑪峰填到里邊，它的峰頂都不能露出海面。
4）“神舟”上天,“蛟龍”入海。海空連心,互致祝福。
【答案】這些神奇而美麗的故事為寫“蛟龍”探海營造了富有詩意和歷史感的背景。
用具體數字和國家，交代20世紀人類在探索海洋方面的成就，引出下文對我國深海探測成果的介紹。
介紹馬里亞納海溝，從側面表現了“蛟龍”探海難度之高、意義之大
“神舟”“蛟龍”互致祝福，相得益彰，展現了我國科技事業的偉大成就，彰顯了偉大祖國的強大
按要求揣摩下面句子。
1）驀然，定格于浩瀚無際的西太平洋中一片波瀾起伏的海域。（如何理解“驀然”和“定格”？
2）她那寬闊而堅實的甲板上，高高矗立著一臺類似龍門吊的設備，伸出兩只長長的手臂，懷抱著紅白相間的小鯨魚一樣的機囂。（說說“懷抱”的表達效果。）
3）“蛟龍號”穿過長江吳淞口，躊躇滿志地奔赴西太平洋；奔向那片遙遠而親近的海域。（明明距出發點吳淞口萬里之遙，為什么是“親近”呢？）
4）第6段和第21兩段中的“對了!”“好啊!”的表達非常口語化，用在這兩段中有什么獨特的表達效果？請簡要分析。

【答案】1）驀然：突然，猛然。定格：影視片的活動畫面突然停止在某一個畫面上；泛指確定在某種狀態、格式、標準上。
文筆陡轉，從遼遠的背景直接切入現實中的實驗海域。
2）“懷抱”一詞運用擬人的修辭手法，將中國科考船人格化，準確生動且富于情感，形象地寫出了中國科考船與“蛟龍號”的位置關系，表達了對“蛟龍號”的呵護與期待。
3）“親近”意思是(雙方)親密;關系密切。盡管海試地點距離出發港口萬里之遙，但因為它是“蛟龍號”海試團隊即將進行科學探索的重要場所，承載著他們的使命和責任，所以在精神和情感上顯得“親近”，這種“親近”體現了海試團隊對科學探索的深厚情感和堅定決心。
4）第6段：對了!這就是舉國關注、世界矚目的中國載人潛水器“蛟龍號”，正在進行深潛7000米的海試。……它全長2550千米，呈弧形平均寬70千米，大部分水深在8000米以上，最深處位于斐查茲海淵達11034米。
①拉近了文本與讀者的距離，使得整個敘述顯得更加親切、自然；
②引出話題，提示讀者接下來要介紹的是重要的、值得關注的內容，即中國載人潛水器“蛟龍號”的深潛海試。
第21段：好啊!“神舟”上天，“蛟龍”入海，海空連心，互致祝福。一天之內誕生兩項奇跡，整個世界都在看著中國。是夢想，是宏圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。華夏兒女、炎黃子孫無不為這偉大的壯舉感到驕傲和自豪!
①傳達了作者的喜悅和肯定，也易于激發讀者的情感共鳴；
②強化主題，表達對中國科技的飛速發展和中華民族的探索精神的贊揚。
這兩處口語化的表達在文段中形成了節奏的變化，使得整個敘述更加生動、有趣，避免了單調和乏味。
【擴展延伸】
第四極
—— 中國“蛟龍”號挑戰深海
許 晨
浩瀚無際的西北太平洋某海域，深藍色的海水猶如成片成片的“水晶藍”綢緞，在清晨的陽光里閃爍著明亮而富有質感的光澤。2012年6月，“向陽紅09”船搭載著“蛟龍”號和海試隊抵達預定海域——馬里亞納海溝，進行7000米級下潛試驗。總指揮劉峰在做下潛動員：“為了今天，我們等待了很久……”
吹響深海集結號
2001年12月7日，寒風凜冽，雪花紛飛。北京友誼賓館會議室，卻洋溢著春天般的溫暖。這里正在召開競聘“7000米載人潛水器”總體組成員會議。幾位應聘者陳述過后，主持人宣布：“現在請大洋辦的劉峰做應聘報告。”
劉峰上臺介紹了自己的簡歷、對專項計劃的認識及初步設想。最后，他高聲音說道：“世界正在進行藍色圈地運動，我們中國人不能當看客。形勢緊迫，時不我待。如果應聘成功，我一定團結各個單位科研人員，為我國的深潛事業做出應有的貢獻。”與會專家認為劉峰的應聘報告有觀點、有思路、有信心，他既熟悉研發7000米載人潛水器的來龍去脈，又具有高度的獻身祖國深海開發的責任感和事業心。最終，劉峰被任命為總體組組長。
回到家，劉峰一直沉浸在興奮與激動中，反復默念著王昌齡的絕句：“青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關。黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還。”他心中充滿了迎接挑戰和機遇的豪情。
時間往前推到1984年10月。英國倫敦布魯納爾大學，博士論文答辯正在進行中。“我注意到，您這兒寫的‘獻給我的祖國’，是嗎？”答辯委員會主席看著吳有生博士論文扉頁上的一行英文問道。“是的。” “ 那你打算留在英國嗎？這里有很好的研究和生活條件啊！”“我感謝校方和老師們的厚愛，但祖國更需要我。”吳有生禮貌而堅定地回答。
回國后，吳有生1992年出任中船重工702所所長，1994年當選為首屆中國工程院院士。這次，他將擔任《7000米載人潛水器總體方案論證報告》的領軍人物，702所也將負責研制總裝“蛟龍”號。
66歲的702所研究員徐芑南已退休6年，這次卻被破格聘任為“7000米載人潛水器總設計師”。這一任職，就是整整10個春秋……［甲］有人說，徐芑南的人生高度，幾乎可以用中國深海潛水器的下潛深度來衡量：600米，1000米，3000米，6000米，7000米！中國載人深潛每前進一步都有他的杰出貢獻，他的夢想隨著潛水器的下潛，不斷深入到更藍更深的海域。
有志男兒建奇功
2004年，“蛟龍”號開始組裝。潛水器十幾萬個零部件，組裝中最大的難度就是密封性，其精密度要求達到了“絲”級。顧秋亮和他的師傅級前輩們一起被抽調到這個項目上。人稱“顧兩絲”的顧秋亮，即便是在搖晃的大海上，純手工打磨維修的潛水器密封面平面度，也能控制在兩絲以內。時間長了，他的兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成了問題。憑著“顧兩絲”的鉗工功力，他被任命為裝配組組長。
安裝“蛟龍”號載人球的球體跟玻璃的接觸面，必須控制在0.2絲以下，0.2絲只有一根頭發絲的1/50。而觀察窗的玻璃又異常嬌氣，一旦摩擦出一個小小的劃痕，在深海幾百個大氣壓的水壓下，玻璃窗就可能漏水，甚至破碎，危及下潛人員的生命。
“一定要精細，要專注才行。這不僅僅是一份工作，更重要的是我們手中關系著潛水器的存亡啊!”顧秋亮這樣說著，眼里含著閃亮的東西。埋頭苦干、踏實鉆研、挑戰極限，是他做人的信念。這種信念，讓他贏得潛航員托付生命的信任，也鞭策著中國從海洋大國向海洋強國的邁進。
2010年7月，“向九”船隊在試驗海區進行無動力下潛上浮、接地檢測性能復核等試驗。專家們安裝了一臺“接地檢測儀”，檢測值必須保持在數值1.2以下，才能保證安全。可是，試航員們發現：當進入3000米海深時，檢測值偏高，當上浮到1000多米時，檢測值恢復正常。如果這個問題不能從根本上解決，就像一顆定時炸彈，隨時可能器毀人亡。
要解決這個問題卻需要冒著極大風險下潛。執行此次任務的于杭、葉聰、楊波，憑著對祖國載人深潛事業的摯愛和對“蛟龍”號安全性能的信心，將生死置之度外，在不斷報警的情況下，鎮定自若，勇敢地下潛、下潛……他們冷靜觀察，對用電設備逐個采取隔離措施，同時繼續加大下潛深度，延長報警出現的時間，以求固化故障點……
蒼天不負有心人。他們終于揪住了這只時隱時現的“幽靈”尾巴。“蛟龍”號順利返回母船后，電力小組根據他們提供的現象，鎖定報警的原因，確定了解決的方案，對癥下藥，徹底解決了問題。這標志著我國載人深潛進入了一個新時代。
十年磨一劍
“十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰有不平事？”賈島的這首五言絕句，豪爽之氣溢于字里行間。中國人在征服了南極、北極和珠峰高極之后，又成功地進入到地球最深極。馬里亞納海溝：中國人來了！
從2002年立項起直至如今第四次海試，全中國乃至世界矚目的一天終于來到了！2012年6月24日，劉峰總指揮臉色凝重而堅毅，在簡短動員后，他一揮手：“現在我宣布，試航員出發！”3位試航員葉聰、劉開周、楊波健步登上平臺依次進艙。雨雖然很大，人們的衣服淋透了，內心里卻充滿了陽光。
7時整，指揮部宣布“各就各位”。軌道車移動、掛主纜、起吊、掛龍頭纜、解纜等動作一氣呵成，潛水器逐漸飄離母船尾部。
現場指揮部屏幕上的數據不斷跳動著： 1000、2000、6000米，隨著深度的增加，劉心成書記的心情也更加凝重：出征以來搏風踏浪迎“瑪娃”臺風而不畏，遇“古超”氣旋尤奮勇；幾次受挫，團隊逆境而上，挑戰極限，一路拼殺……他不敢多想，也沒有時間多想。
指揮部鴉雀無聲。［乙］大家目不轉睛，緊緊地盯著顯示屏，有人還不時地揉揉眼睛，唯恐看不清閃爍變化的數字：6900米、6935米、6970米……10時55分，“7005米”跳出畫面，指揮部一片歡騰，掌聲經久不息。這是共和國，不，是全世界搭載3人深潛的新紀錄。
而恰恰就在這一天，正在太空中遨游的我國“神九”飛船，即將實現與此前發射的太空艙“天宮一號”手控對接。47年前，毛澤東主席曾展望：“可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。”如今，都變成了現實。
勝利凱旋，太平洋的風浪也溫柔了許多。深藍色的海水一波連著一波，泛起了朵朵白亮亮的浪花，如同給英雄的中國海試隊獻上的鮮花。一只只調皮的海豚浮現在船舷邊上，好像是前來迎接的伴游者。迎面遇上的過往貨輪，相互之間拉響了汽笛，似乎是向遠航歸來的人們致敬。
(節選自許晨《第四極》，有刪改)
“ 蛟龍號”第四次深潛試驗成功，各路媒體的連篇報道使消息傳遍了全世界，報道中普遍提到了“中國載人深潛精神”。請根據文章內容，說說“中國載人深潛精神”有哪些內涵。
【答案】
獻身祖國的責任感與事業心；無私奉獻、不斷進取的愛國情懷；踏實鉆研，一絲不茍的工匠精神(精益求精、挑戰極限)；敢于冒險、將生死置之度外的無畏勇氣。
【解析】劉峰做應聘報告時的話“我一定團結各個單位的科研人員，為我國的深潛事業做出應有的貢獻”，文中提及的工作人員都表現出了對祖國深潛事業的責任感、事業心。吳有生放棄國外優越的條件，徐芑南退而不休，都體現了科研工作者的愛國心、進取心。顧秋亮的嚴謹，表現了一絲不茍的工匠精神。三位深潛員不懼危險下潛試驗，表現了他們置生死于度外的無畏氣概。
文中［甲］［乙］兩處都出現了一串連續的數字，任選一處，聯系上下文，簡要分析這樣表達的效果。
【答案】［甲］處是用數字形象地表現了徐芑南對深潛研究的貢獻，表達了對他獻身科學不斷探索精神的高度敬意。 ［乙］顯示了下潛深度不斷增加的過程，表現出指揮部人們面對一步步迫近的記錄，心情無比緊張和期待。
3. “時間長了，他的兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成了問題。”這一細節描寫有什么作用？
【答案】這一細節描寫能夠體現顧秋亮埋頭苦干、鉆研鉗工過硬本領的專注與付出，讓人感動于他對工作盡心盡責、一絲不茍的工匠精神。
或：這個細節描寫表現了顧秋亮在工作付出的辛苦超出想象，也表現了他的責任感和嚴謹認真的工匠精神。
【課堂檢測】
下面加點字注音有誤地一項是（ ）
A.蛟龍(jiāo ) 深邃（suì) 哪吒（ né ) 繪聲繪色( huì)
B.憧憬(chōng ) 驀然(mò ) 蹣跚( shān) 淋漓盡致(lín )
C.矗立(chù ) 矚目(zhǔ ) 突襲( xí) 波瀾起伏( lán )
D.浩瀚( hàn) 躊躇（zhú) 宏圖(hóng ) 劈波斬浪（pī ）
【答案】D
【解析】躊躇的“躇”應讀作：chú
下面句子中有錯別字的一項是（ ）
A.擁有綿長海岸線和遼闊海域的海洋大國的華夏子孫，又在哪里呢？
B.監控屏幕上不斷顯示著水下各種數據，揚聲器中不時響起工作人員沉著冷靜的通話聲。
C.一天之內誕生兩項奇跡，整個世界都在看著中國。
D.是夢想，是紅圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。
【答案】D
【解析】“紅圖”應寫作：宏圖
下面加點的成語使用有誤的一項是（ ）
A：在人生的道路上,我們要以劈波斬浪的勇氣和毅力,去追逐自己的夢想
B：就在他躊躇滿志的時候,卻遇到了一個巨大的挑戰。
C：他繪聲繪色地講述了一個關于勇士和惡龍的故事,讓每個人都仿佛身臨其境。
D：她在舞臺上把自己的風采展現得淋漓盡致。
【答案】B
【解析】形容對自己取得的成就非常得意。
下列句子沒有語病的一項是( )
A．我市文明辦開展與策劃的“經典誦讀”活動，有利于更多的人了解、研究國學經典。
B．有數據顯示，隨著生態持續優化，空氣質量不斷改進，十堰的藍天成了常態。
C．當參加“國際青少年網球巡回賽”的體育明星來到我市，受到了球迷的熱烈歡迎。
D．為積極響應我市“外修生態，內修人文”方略，市五創辦、市環保局聯合舉行了以“踐行文明之約，共享生態之美”為主題的大型公益活動。
【答案】D
【解析】A項語序不當；B項搭配不當；C項主語殘缺。
【課內閱讀】
①半個多月前，隨著試驗母船“向陽紅09號”的一聲汽笛長鳴，“蛟龍號”海試團隊于2012年6月3日由江陰蘇南國際碼頭起航，穿過長江吳淞口，躊躇滿志地奔赴西太平洋；奔向那片遙遠而親近的海域。
②馬里亞納海溝，中國的“蛟龍”來了！
③憑著這種志向與精神，我們英雄的海試團隊劈波斬浪， 按計劃在這片海域開始了一次又一次的深潛試驗.
④這一天——6月24日，星期天，是我國航天工程——“神舟九號”飛船與“天宮一號”手控對接的日子。此前，國家海試領導小組批準“蛟龍號”同日沖擊深潛7000米，爭取創造上天入海的奇跡。
⑤“太好了！這太有意義了！我們已經做好了充分準備，保證完成任務。”
⑥盡管天一放亮，就遇到了風雨突襲，海況不佳，但經過周密嚴格的探測，天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件。海試指揮部下定決心：按時下潛！北京時間4時20分，海試團隊舉行了簡短的出征儀式，三名試航員葉聰、劉開周、楊波身著藍色的潛航工作服，與大家相互擊掌，微笑著進人潛水器。
⑦3個多小時的下潛，“向陽紅09號”試驗母船上的現場指揮部緊張有序，監控屏幕上不斷顯示著水下畫面和各種數據，揚聲器中不時響起“蛟龍號”潛航員和水面控制人員之間沉著冷靜的通話聲。
⑧北京時間9時07分，話簡里傳來了試航員、主駕駛葉聰的聲音：“這里是“蛟龍’，這里是“蛟龍”。我們已經坐底7020米！”指揮部里一陣沸騰。這是中國載人深潛創造的最新紀錄，也是世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。
如何理解句子“奔向那片遙遠而親近的海域”中的“遙遠而親近”？
【答案】遙遠：是指海試地點距離出發港口萬里之遙，親近指這片海域是“蛟龍”號海試團隊即將進行科學探索的重要場所，承載著他們的使命和責任，所以，在精神和情感上顯得親近，體現海試團隊對科學探索的深厚感情和堅定決心
第6段寫海況不佳有什么作用？
【答案】描寫下潛當日環境：風雨突襲，海況不佳，渲染緊張的氛圍，側面表現下潛的不易，反襯探海難度之大。
有同學讀到“微笑著進入潛水器”時，對三名潛航員“微笑”的內涵不是很理解。請你結合全文語境推測，三名潛航員為什么會“微笑”？
【答案】微笑是對自己能夠駕駛“蛟龍號”沖擊7 000米而感到驕傲；對駕駛“蛟龍號”沖擊7 000米充滿了自信，對試驗成功充滿了自信和期待。
“北京時間4時20分”這一時間有何作用？
【答案】體現過程的緊張有序；體現了事件的真實性
聯系上下文，注意細節，體會作者是怎樣表現“緊張有序”的。
【答案】下潛環境:當時風雨突襲、海況不佳，但經過探測后決定按時下潛，營造出一種緊迫而有序的氛圍。
下潛過程:監控屏幕上不斷顯示的各種數據和揚聲器中不時響起的通話聲，表明現場指揮部對潛水器狀態的實時掌握和與潛航員的緊密溝通，體現了緊張而有序的工作狀態。
下潛時間:通過明確的時間節點，如“北京時間4時20分”“北京時間9時07分”來敘述事件的進展，展現了整個下潛過程的緊湊和有序。
【作業布置】
課下搜集相關資料，深化對課文的理解。
【學后反思】
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部編版語文七年級課時教學設計
課題 《“蛟龍”探海》 單元 6 學科 語文 年級 七
學習目標 快速閱讀課文，結合關鍵詞語，把握文章主要內容；體會我國科學工作者身上體現出來的科學精神；搜集相關資料，深化對課文的理解；積累讀讀寫寫詞語。
重點 瀏覽課文，結合關鍵詞語，把握文章主要內容；體會我國科學工作者身上體現出來的科學精神。
難點 搜集相關資料，深化對課文的理解。
教學過程
教學環節 教師活動 學生活動 設計意圖
導入新課 2012年6月24日，水下是“蛟龍號”成功坐底馬里亞納海溝7020米，天上是“神舟九號”與“天宮一號”成功手控交會對接。這兩大高新科技事件，實現了中華民族數千年來“上九天攬月、下五洋捉鱉”的美好夢想。2014年，許晨跟隨“蛟龍號”深入西太平洋，親臨“蛟龍號深潛探海現場，實地采訪了包括“蛟龍號”研發、深潛、后勤保障等方面的深潛事業的參與者。他于返航后寫出了長篇報告文學作品《第四極——中國“蛟龍號”挑戰深海》。今天讓我們跟著許晨走進“蛟龍”探海這一歷史時刻。板書課題 聽 激趣
講授新課 展示目標：快速閱讀課文，結合關鍵詞語，把握文章主要內容；體會我國科學工作者身上體現出來的科學精神；搜集相關資料，深化對課文的理解；積累讀讀寫寫詞語。簡介：蛟龍號載人潛水器（Jiaolong manned submersible 簡稱“蛟龍號”，是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器 。具有海底作業、定位系統等探秘海洋的多方面能力，能夠為科學家搭建探索深海、研究深海的穩定可靠平臺。其命名寓意“蛟龍入海”，讓“中國龍”游向深海，探秘海底世界。2002年“蛟龍”7000米級載人潛水器正式立項，成為國家“863”重大專項。2004年4月，潛水器正式進入加工建造階段。2007年8月底，潛水器總裝完成。2009年，“蛟龍”出海，在中國南海完成1000米級的海上試驗。2010年，在中國南海完成3000米級的海上試驗，中國成為繼美、法、俄、日之后第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術的國家。2011年7月，在東太平洋國際海域開展下潛試驗，成功突破5000米水深大關，標志著中國深海載人技術已跨入國際第一梯隊,步入國際先進行列。2012年6月24日，在馬里亞納海溝試驗海區首次突破7000未下潛深度。6月27日，創造了7062米的中國載人深潛紀錄，同時創造了世界同類作業型潛水器的最大下潛深度紀錄。中國深海探測器“蛟龍號”的總設計師是徐芑南。徐芑（qǐ）南，1936年3月4日出生于浙江寧波，深潛器技術專家，“蛟龍號”總設計師，中國工程院院士，中國船舶重工集團公司第702研究所研究員。被譽為“筑夢深海的‘蛟龍之父’”。崔維成是蛟龍號載人深潛器的總體與集成項目負責人、第一副總設計師。他帶領團隊歷經十年研發與海試，創下了作業型載人潛水器的世界深潛紀錄，奠定了中國在深海科學領域的領先地位 。葉聰，2001年畢業于哈爾濱工程大學船舶工程學院。2002年，23歲的葉聰加入“蛟龍號”團隊，第二年，他便成為最年輕的主任設計師。2012年6月24日，葉聰駕駛著“蛟龍號”順利下潛至海平面以下7020米，這標志著我國具備在全球99.8%的海洋深處開展科學研究、資源勘探的能力。這天葉聰在海底打了個“超長途電話”，葉聰與“天宮一號”上三名航天員互送祝賀，達成世界上最遠、最浪漫的“海天對話”。作為“蛟龍號”首席潛航員，從2009年至2012年的海試期間，“蛟龍號”共下潛51次，葉聰承擔了其中38次下潛試驗主駕駛任務。楊波，1980年出生，西安人。他嚴重的暈船反應，航行過程中，他每天只一包干方便面、一瓶水。每一次他都要用上暈船藥，每一次都要嘔吐。就這樣，楊波堅持完成了“蛟龍”號30多次下潛，包括全部風險最大、突破新深度記錄的下潛蛟龍”號首次下潛。當天，他服用了4種暈船藥，整個過程比在船上還要痛苦。2012年6月24日，“蛟龍”號與“神九”進行“海天對話”，當時，”蛟龍”號第一次突破了7000米深度，同一時間在太空中，神舟九號成功完成了與天宮一號的手控交會對接。 楊波通過自己親手設計研制的水聲通信機，在“蛟龍”號的極限下潛深度，送上了對“神九”的祝福，也收到了來自“神九”的祝賀。劉開周，1995年，19歲的劉開周以優異的成績考上了沈陽工業大學，是中國科學院沈陽自動化研究所研究員，博士學位。“蛟龍號”深海載人潛水器潛航員，2012年被中共中央、國務院授予“載人深海深潛英雄”。2013年十二運會時擔任主火炬手點燃全運圣火。在“蛟龍”號上，劉開周主要監測與控制“蛟龍”號的大腦。該系統主要包括潛水器信息感知、導航、控制、綜合信息顯示和控制數據后處理，這是非常關鍵的核心研究技術。作家簡介：許晨，男，1955年8月生，山東德州人。中國作家協會會員，中國散文學會理事，國家一級作家職稱。山東省作家協會副主席、文學期刊及編輯出版委員會主任，《山東文學》雜志社原社長主編，國內著名文化社團國文社文學顧問。榮獲第七屆魯迅文學獎、第五屆冰心散文獎、第三屆中國工業文學大賽一等獎等獎項。出版有《人生大舞臺——“樣板戲”啟示錄》《琴聲如訴》《山海閩東》，以及海洋紀實三部曲《第四極：中國蛟龍號挑戰深海》《一個男人的海洋》《耕海探洋》等多部報告文學和散文集，被譽為“海洋作家”。本文文體：報告文學是運用文學藝術，真實、及時地反映社會生活事件和人物活動的一種文學體裁。它以生活中的真人真事為表現對象，運用文學的描寫手法，使人與事更具典型意義，但在基本事實上不允許虛構，兼具社會責任感與人文情懷，被稱為“文學的報告”。其基本特征是新聞性、文學性、政論性。詞語學習：蛟龍（ jiāo ） 深邃（ suì ） 哪吒（ nézhā ） 憧憬（ chōng jǐng ） 驀然（ mò ）矗立（ chù ） 矚目（zhǔ ） 突襲（ xí ） 宏圖（ hóng ） 蹣跚（ pánshā）浩瀚（ hàn ） 淋漓（ lín lí ） 躊躇（ chóuchú ）憧憬：對某種事物的期待與向往。驀然：突然，猛然。蹣跚：腿腳不靈便，走路緩慢、搖擺的樣子。矗立：高聳地立著。矚目：把視線集中到一點上。突襲：出其不意突然攻擊宏圖：遠大的設想；宏偉的計劃。浩瀚：1.水盛大的樣子：大海遼闊浩瀚。2.廣大，漫無邊際：浩瀚的沙漠。3.繁多：典籍浩瀚。現在廣泛用于形容知識和藝術方面的博大精深繪聲繪色：以可見或可理解的形式來描繪或概括。形容描寫或敘述一件事情很逼真。淋漓盡致：形容文章或說話表達得非常充分、透徹。也可形容非常痛快。波瀾起伏：形容水面上的水波泛起時的樣子。原指波浪四起，常用比喻義，指文藝作品情節曲折。劈波斬浪：船只行進時沖開波浪。比喻航船頂著波浪前行。比喻排除前進中的困難和障礙。躊躇滿志：形容對自己取得的成就非常得意，心滿意足，從容自得的樣子。快速讀課文，說說你對題目的理解。并按時間順序將“蛟龍”探海來龍去脈簡要介紹一下。“蛟龍”是中國載人潛水器的名字，“探海”指“蛟龍”號載人潛水器挑戰深海的事件。“蛟龍”探海是我國的一項載人深潛工程。進入20世紀后，深達1000米、3 000米、6 000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影，中國自然也不能落后。我國載人潛水器“蛟龍號”在2009年、2010年、2011年分別成功下潛1000米、3000米和5000米。2012年迎來了沖擊設計極限(7000米)的海底試驗。6月3日，試驗母船“向陽紅09號”由江陰蘇南國際碼頭起航,穿過長江吳淞口,開往西太平洋的馬里亞納海溝6月24日4時20分,海試團隊舉行簡短的出征儀式，三名試航員進入“蛟龍號”潛水器。經過3個多小時下潛，坐底7020米,刷新了中國載人深潛創造的最新紀錄，也創造了世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。文章按照時間順序，詳細記敘了“蛟龍”探海和海空連線。瀏覽課文，請在文中找到相關時間，并概括對應事件。合作探究：文章題目是《“蛟龍”探海》，卻寫到了以下一些內容，試分析它們的作用。1.古往今來，五大洲各種膚色的人向往海洋、憧憬海洋創造了多少神奇而美麗的神話傳說啊!從華夏大地的哪吒鬧海、龍宮探寶，到古希臘的海神波塞冬、丹麥童話《海的女兒》,以及近代科幻小說《海底兩萬里》……2.于是,當歷史老人的腳步蹣跚著著走到了20世紀,深達1000米、3000米、6000米的大洋深海中，相繼出現了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影。3.它全長2550千米，呈弧形，平均寬70千米，大部分水深在8000米以上，最深處位于斐查茲海淵，達11034米。這條海溝的形成已有6000萬年，是太平洋西部洋底-系列海溝的一部分，也是世界上最深的海溝。如果把地球第三極珠穆朗瑪峰填到里邊，它的峰頂都不能露出海面。4.“神舟”上天,“蛟龍”入海。海空連心,互致祝福。這些神奇而美麗的故事為寫“蛟龍”探海營造了富有詩意和歷史感的背景。用具體數字和國家，交代20世紀人類在探索海洋方面的成就，引出下文對我國深海探測成果的介紹。介紹馬里亞納海溝，從側面表現了“蛟龍”探海難度之高、意義之大“神舟”“蛟龍”互致祝福，相得益彰，展現了我國科技事業的偉大成就，彰顯了偉大祖國的強大按要求揣摩下面句子。1.驀然，定格于浩瀚無際的西太平洋中一片波瀾起伏的海域。（如何理解“驀然”和“定格”？2.她那寬闊而堅實的甲板上，高高矗立著一臺類似龍門吊的設備，伸出兩只長長的手臂，懷抱著紅白相間的小鯨魚一樣的機囂。（說說“懷抱”的表達效果。）3.“蛟龍號”穿過長江吳淞口，躊躇滿志地奔赴西太平洋；奔向那片遙遠而親近的海域。（明明距出發點吳淞口萬里之遙，為什么是“親近”呢？）4.第6段和第21兩段中的“對了!”“好啊!”的表達非常口語化，用在這兩段中有什么獨特的表達效果？請簡要分析。1）驀然：突然，猛然。定格：影視片的活動畫面突然停止在某一個畫面上；泛指確定在某種狀態、格式、標準上。文筆陡轉，從遼遠的背景直接切入現實中的實驗海域。2）“懷抱”一詞運用擬人的修辭手法，將中國科考船人格化，準確生動且富于情感，形象地寫出了中國科考船與“蛟龍號”的位置關系，表達了對“蛟龍號”的呵護與期待。3）“親近”意思是(雙方)親密;關系密切。盡管海試地點距離出發港口萬里之遙，但因為它是“蛟龍號”海試團隊即將進行科學探索的重要場所，承載著他們的使命和責任，所以在精神和情感上顯得“親近”，這種“親近”體現了海試團隊對科學探索的深厚情感和堅定決心。4）第6段：對了!這就是舉國關注、世界矚目的中國載人潛水器“蛟龍號”，正在進行深潛7000米的海試。……它全長2550千米，呈弧形平均寬70千米，大部分水深在8000米以上，最深處位于斐查茲海淵達11034米。①拉近了文本與讀者的距離，使得整個敘述顯得更加親切、自然；②引出話題，提示讀者接下來要介紹的是重要的、值得關注的內容，即中國載人潛水器“蛟龍號”的深潛海試。第21段：好啊!“神舟”上天，“蛟龍”入海，海空連心，互致祝福。一天之內誕生兩項奇跡，整個世界都在看著中國。是夢想，是宏圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。華夏兒女、炎黃子孫無不為這偉大的壯舉感到驕傲和自豪!①傳達了作者的喜悅和肯定，也易于激發讀者的情感共鳴；②強化主題，表達對中國科技的飛速發展和中華民族的探索精神的贊揚。這兩處口語化的表達在文段中形成了節奏的變化，使得整個敘述更加生動、有趣，避免了單調和乏味。
本文體現了我國科技工作人員怎樣的科學精神 請結合文章內容簡要概括。①勇于創新:“蛟龍號”作為我國自主研發、集成創新的7000米載人潛水器其成功研發和應用是我國在深海探索技術上的重大突破，體現了科技人員敢于創新、勇攀高峰的精神；②團結協作:“蛟龍號”海試工作由各部門、海試團隊等眾多人員協同完成，下潛時潛航員與水面控制人員更是緊密配合，共同完成了深海試驗任務。③追求卓越:從1000米、3000米、5000米到7000米，我國深海探索不斷刷新紀錄，追求更高更遠的目標；④胸懷祖國:“上天入海”的奇跡得益于“蛟龍號”“神舟九號”的科技工作人員始終胸懷祖國，致力于祖國科技事業的發展;“蛟龍號”潛航員的祝福與“神舟九號”飛行乘組的致辭，代表了我國科技人員對于祖國載人航天、載人深潛事業及美好未來的祝愿。梳理并概括課文情節，把握文章的主要內容。第一部分(1-2):概述人類對海洋的向往與探索。第二部分第一層(3-7):介紹試驗海域的具體情況，點明“蛟龍”探海的難度之高、意義之大。第二部分第二層(8-15):詳細記敘“蛟龍”探海這一事件的過程。第二部分第三層(16-20);詳細記敘了“神舟九號”和“蛟龍號”連線的過程。第三部分(21):作者為中國科技事業取得的成就而感到驕傲自豪，贊揚了中華民族的探索精神。 讀讀讀讀寫寫練習讀課文說一說找填表小組合作筆記筆記筆記討論筆記 明確目標目標4目標1目標1目標2目標3、目標2
【課堂檢測】下面加點字注音有誤地一項是（ ）A.蛟龍(jiāo ) 深邃（suì) 哪吒（ né ) 繪聲繪色( huì)B.憧憬(chōng ) 驀然(mò ) 蹣跚( shān) 淋漓盡致(lín )C.矗立(chù ) 矚目(zhǔ ) 突襲( xí) 波瀾起伏( lán )D.浩瀚( hàn) 躊躇（zhú) 宏圖(hóng ) 劈波斬浪（pī ）下面句子中有錯別字的一項是（ ）A.擁有綿長海岸線和遼闊海域的海洋大國的華夏子孫，又在哪里呢？B.監控屏幕上不斷顯示著水下各種數據，揚聲器中不時響起工作人員沉著冷靜的通話聲。C.一天之內誕生兩項奇跡，整個世界都在看著中國。D.是夢想，是紅圖，是雄心壯志引領著中華民族永不停歇的探索步伐。下面加點的成語使用有誤的一項是（ ）A：在人生的道路上,我們要以劈波斬浪的勇氣和毅力,去追逐自己的夢想B：就在他躊躇滿志的時候,卻遇到了一個巨大的挑戰。C：他繪聲繪色地講述了一個關于勇士和惡龍的故事,讓每個人都仿佛身臨其境。D：她在舞臺上把自己的風采展現得淋漓盡致。下列句子沒有語病的一項是( )A．我市文明辦開展與策劃的“經典誦讀”活動，有利于更多的人了解、研究國學經典。B．有數據顯示，隨著生態持續優化，空氣質量不斷改進，十堰的藍天成了常態。C．當參加“國際青少年網球巡回賽”的體育明星來到我市，受到了球迷的熱烈歡迎。D．為積極響應我市“外修生態，內修人文”方略，市五創辦、市環保局聯合舉行了以“踐行文明之約，共享生態之美”為主題的大型公益活動。【課內閱讀】①半個多月前，隨著試驗母船“向陽紅09號”的一聲汽笛長鳴，“蛟龍號”海試團隊于2012年6月3日由江陰蘇南國際碼頭起航，穿過長江吳淞口，躊躇滿志地奔赴西太平洋；奔向那片遙遠而親近的海域。②馬里亞納海溝，中國的“蛟龍”來了！③憑著這種志向與精神，我們英雄的海試團隊劈波斬浪， 按計劃在這片海域開始了一次又一次的深潛試驗.④這一天——6月24日，星期天，是我國航天工程——“神舟九號”飛船與“天宮一號”手控對接的日子。此前，國家海試領導小組批準“蛟龍號”同日沖擊深潛7000米，爭取創造上天入海的奇跡。⑤“太好了！這太有意義了！我們已經做好了充分準備，保證完成任務。”⑥盡管天一放亮，就遇到了風雨突襲，海況不佳，但經過周密嚴格的探測，天氣條件會逐漸好轉，且海面以下完全具備試驗條件。海試指揮部下定決心：按時下潛！北京時間4時20分，海試團隊舉行了簡短的出征儀式，三名試航員葉聰、劉開周、楊波身著藍色的潛航工作服，與大家相互擊掌，微笑著進人潛水器。⑦3個多小時的下潛，“向陽紅09號”試驗母船上的現場指揮部緊張有序，監控屏幕上不斷顯示著水下畫面和各種數據，揚聲器中不時響起“蛟龍號”潛航員和水面控制人員之間沉著冷靜的通話聲。⑧北京時間9時07分，話簡里傳來了試航員、主駕駛葉聰的聲音：“這里是“蛟龍’，這里是“蛟龍”。我們已經坐底7020米！”指揮部里一陣沸騰。這是中國載人深潛創造的最新紀錄，也是世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。如何理解句子“奔向那片遙遠而親近的海域”中的“遙遠而親近”？第6段寫海況不佳有什么作用？有同學讀到“微笑著進入潛水器”時，對三名潛航員“微笑”的內涵不是很理解。請你結合全文語境推測，三名潛航員為什么會“微笑”？“北京時間4時20分”這一時間有何作用？聯系上下文，注意細節，體會作者是怎樣表現“緊張有序”的。 【擴展延伸】第四極—— 中國“蛟龍”號挑戰深海許 晨浩瀚無際的西北太平洋某海域，深藍色的海水猶如成片成片的“水晶藍”綢緞，在清晨的陽光里閃爍著明亮而富有質感的光澤。2012年6月，“向陽紅09”船搭載著“蛟龍”號和海試隊抵達預定海域——馬里亞納海溝，進行7000米級下潛試驗。總指揮劉峰在做下潛動員：“為了今天，我們等待了很久……”吹響深海集結號2001年12月7日，寒風凜冽，雪花紛飛。北京友誼賓館會議室，卻洋溢著春天般的溫暖。這里正在召開競聘“7000米載人潛水器”總體組成員會議。幾位應聘者陳述過后，主持人宣布：“現在請大洋辦的劉峰做應聘報告。”劉峰上臺介紹了自己的簡歷、對專項計劃的認識及初步設想。最后，他高聲音說道：“世界正在進行藍色圈地運動，我們中國人不能當看客。形勢緊迫，時不我待。如果應聘成功，我一定團結各個單位科研人員，為我國的深潛事業做出應有的貢獻。”與會專家認為劉峰的應聘報告有觀點、有思路、有信心，他既熟悉研發7000米載人潛水器的來龍去脈，又具有高度的獻身祖國深海開發的責任感和事業心。最終，劉峰被任命為總體組組長。回到家，劉峰一直沉浸在興奮與激動中，反復默念著王昌齡的絕句：“青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關。黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還。”他心中充滿了迎接挑戰和機遇的豪情。時間往前推到1984年10月。英國倫敦布魯納爾大學，博士論文答辯正在進行中。“我注意到，您這兒寫的‘獻給我的祖國’，是嗎？”答辯委員會主席看著吳有生博士論文扉頁上的一行英文問道。“是的。” “ 那你打算留在英國嗎？這里有很好的研究和生活條件啊！”“我感謝校方和老師們的厚愛，但祖國更需要我。”吳有生禮貌而堅定地回答。回國后，吳有生1992年出任中船重工702所所長，1994年當選為首屆中國工程院院士。這次，他將擔任《7000米載人潛水器總體方案論證報告》的領軍人物，702所也將負責研制總裝“蛟龍”號。66歲的702所研究員徐芑南已退休6年，這次卻被破格聘任為“7000米載人潛水器總設計師”。這一任職，就是整整10個春秋……［甲］有人說，徐芑南的人生高度，幾乎可以用中國深海潛水器的下潛深度來衡量：600米，1000米，3000米，6000米，7000米！中國載人深潛每前進一步都有他的杰出貢獻，他的夢想隨著潛水器的下潛，不斷深入到更藍更深的海域。有志男兒建奇功2004年，“蛟龍”號開始組裝。潛水器十幾萬個零部件，組裝中最大的難度就是密封性，其精密度要求達到了“絲”級。顧秋亮和他的師傅級前輩們一起被抽調到這個項目上。人稱“顧兩絲”的顧秋亮，即便是在搖晃的大海上，純手工打磨維修的潛水器密封面平面度，也能控制在兩絲以內。時間長了，他的兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成了問題。憑著“顧兩絲”的鉗工功力，他被任命為裝配組組長。安裝“蛟龍”號載人球的球體跟玻璃的接觸面，必須控制在0.2絲以下，0.2絲只有一根頭發絲的1/50。而觀察窗的玻璃又異常嬌氣，一旦摩擦出一個小小的劃痕，在深海幾百個大氣壓的水壓下，玻璃窗就可能漏水，甚至破碎，危及下潛人員的生命。“一定要精細，要專注才行。這不僅僅是一份工作，更重要的是我們手中關系著潛水器的存亡啊!”顧秋亮這樣說著，眼里含著閃亮的東西。埋頭苦干、踏實鉆研、挑戰極限，是他做人的信念。這種信念，讓他贏得潛航員托付生命的信任，也鞭策著中國從海洋大國向海洋強國的邁進。2010年7月，“向九”船隊在試驗海區進行無動力下潛上浮、接地檢測性能復核等試驗。專家們安裝了一臺“接地檢測儀”，檢測值必須保持在數值1.2以下，才能保證安全。可是，試航員們發現：當進入3000米海深時，檢測值偏高，當上浮到1000多米時，檢測值恢復正常。如果這個問題不能從根本上解決，就像一顆定時炸彈，隨時可能器毀人亡。要解決這個問題卻需要冒著極大風險下潛。執行此次任務的于杭、葉聰、楊波，憑著對祖國載人深潛事業的摯愛和對“蛟龍”號安全性能的信心，將生死置之度外，在不斷報警的情況下，鎮定自若，勇敢地下潛、下潛……他們冷靜觀察，對用電設備逐個采取隔離措施，同時繼續加大下潛深度，延長報警出現的時間，以求固化故障點……蒼天不負有心人。他們終于揪住了這只時隱時現的“幽靈”尾巴。“蛟龍”號順利返回母船后，電力小組根據他們提供的現象，鎖定報警的原因，確定了解決的方案，對癥下藥，徹底解決了問題。這標志著我國載人深潛進入了一個新時代。十年磨一劍“十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰有不平事？”賈島的這首五言絕句，豪爽之氣溢于字里行間。中國人在征服了南極、北極和珠峰高極之后，又成功地進入到地球最深極。馬里亞納海溝：中國人來了！從2002年立項起直至如今第四次海試，全中國乃至世界矚目的一天終于來到了！2012年6月24日，劉峰總指揮臉色凝重而堅毅，在簡短動員后，他一揮手：“現在我宣布，試航員出發！”3位試航員葉聰、劉開周、楊波健步登上平臺依次進艙。雨雖然很大，人們的衣服淋透了，內心里卻充滿了陽光。7時整，指揮部宣布“各就各位”。軌道車移動、掛主纜、起吊、掛龍頭纜、解纜等動作一氣呵成，潛水器逐漸飄離母船尾部。現場指揮部屏幕上的數據不斷跳動著： 1000、2000、6000米，隨著深度的增加，劉心成書記的心情也更加凝重：出征以來搏風踏浪迎“瑪娃”臺風而不畏，遇“古超”氣旋尤奮勇；幾次受挫，團隊逆境而上，挑戰極限，一路拼殺……他不敢多想，也沒有時間多想。指揮部鴉雀無聲。［乙］大家目不轉睛，緊緊地盯著顯示屏，有人還不時地揉揉眼睛，唯恐看不清閃爍變化的數字：6900米、6935米、6970米……10時55分，“7005米”跳出畫面，指揮部一片歡騰，掌聲經久不息。這是共和國，不，是全世界搭載3人深潛的新紀錄。而恰恰就在這一天，正在太空中遨游的我國“神九”飛船，即將實現與此前發射的太空艙“天宮一號”手控對接。47年前，毛澤東主席曾展望：“可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。”如今，都變成了現實。勝利凱旋，太平洋的風浪也溫柔了許多。深藍色的海水一波連著一波，泛起了朵朵白亮亮的浪花，如同給英雄的中國海試隊獻上的鮮花。一只只調皮的海豚浮現在船舷邊上，好像是前來迎接的伴游者。迎面遇上的過往貨輪，相互之間拉響了汽笛，似乎是向遠航歸來的人們致敬。(節選自許晨《第四極》，有刪改)“ 蛟龍號”第四次深潛試驗成功，各路媒體的連篇報道使消息傳遍了全世界，報道中普遍提到了“中國載人深潛精神”。請根據文章內容，說說“中國載人深潛精神”有哪些內涵。文中［甲］［乙］兩處都出現了一串連續的數字，任選一處，聯系上下文，簡要分析這樣表達的效果。3. “時間長了，他的兩只手基本上沒有紋路了，打卡都成了問題。”這一細節描寫有什么作用？ 做練習 拓展提高
課堂小結 本文詳細介紹了中國“蛟龍”號坐底馬里亞納海溝創造了7020米中國載人深潛新記錄，并與當天實現手控交會對接任務的“神舟九號”海空連線，熱情贊美了中國載人深潛精神，展現了我國科技事業的偉大成就。
板書
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