資源簡介

章末檢測試卷（一）
(滿分：100分)
一、單項選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）
1.2022年中秋節恰逢教師節，這種巧合實屬罕見。下列說法正確的是 （　　）
A.中秋節晚上我們看到月亮在云中穿梭，這是以月亮為參考系來描述的
B.月亮從東邊升起到西邊落下，這是以地面為參考系來描述的
C.用望遠鏡觀察月亮表面的環形山時，可以把月亮當作質點
D.研究月亮繞地球公轉周期時，不能把月亮當作質點
2.（2024·揭陽市高一期末）“膠囊高鐵”利用磁懸浮技術將列車“漂浮”在真空管道中，由于沒有摩擦，其運行速度最高可達到5 000 km/h。工程人員對“膠囊高鐵”在A城到B城的一個路段進行了測試，行駛了120千米，用時6分鐘。以下說法正確的是 （　　）
A.5 000 km/h是平均速度
B.120千米是路程
C.6分鐘是時刻
D.該段測試的平均速度一定是1 200 km/h
3.（2024·廣東省高一期末）某軍事演練上，紅方用氫氣球向藍方發放傳單。一豎直上升的氫氣球在離水平地面高度為200 m時，一袋傳單從氫氣球上面掉下，該袋傳單豎直上升了10 m后開始豎直下落。若取豎直向上為正方向，則該袋傳單從氫氣球上掉落至落地時的位移和路程分別為 （　　）
A.-200 m，220 m B.200 m，200 m
C.200 m，220 m D.-200 m，200 m
4.（2024·深圳市高一期末）汽車向右沿直線加速運動，原來的速度是v1，經過一小段時間之后，速度變為v2，Δv表示速度的變化量，則下列矢量關系圖正確的是 （　　）
5.物體做勻加速直線運動的初速度為6 m/s，經過10 s速度的大小變為10 m/s，則加速度大小可能是 （　　）
A.0.6 m/s2 B.10 m/s2
C.0.8 m/s2 D.1.6 m/s2
6.（2024·茂名市高一期末）甲、乙兩人從同一起點同時起跑，一段時間后到達同一終點，整個過程兩人的位移s與時間t的關系圖像如圖所示，則下列說法正確的是 （　　）
A.t0時刻，甲、乙兩人速度大小相等
B.t0時刻，乙追上甲
C.0~t0時間內，甲的平均速度大小小于乙的平均速度大小
D.在整個過程中，甲的平均速度大小大于乙的平均速度大小
7.一物體做直線運動，其加速度隨時間變化的a-t圖像如圖所示，下列v-t圖像中，能正確描述此物體運動的是 （　　）
二、多項選擇題（本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分）
8.（2024·廣東省高一期末）有下列幾種情景，請根據所學知識選擇對情景的分析和判斷正確的說法 （　　）
A.點火后即將升空的火箭。因火箭還沒運動，所以加速度一定為零
B.高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車。轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大
C.運行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛。高速行駛的磁懸浮列車，雖然速度很大，但加速度也可能很小，也可能為零
D.汽車勻速率通過一座拱橋，因速率不變，所以加速度為零
9.（2024·茂名市高一期末）在某次航模飛行訓練中，某小組成員在某高層天臺控制飛機模型完成了一次縱向飛行，記錄儀記錄了整個飛行過程，飛機模型相對于初始位置的位移與時間的關系如圖所示，規定豎直向上為正方向，則飛機模型 （　　）
A.在前5 s向上加速飛行
B.在10~15 s內，速度大小為12 m/s，方向向下
C.全程的位移大小為60 m
D.在0~15 s內，平均速度大小為2 m/s
10.A、B兩物體在同一直線上做變速直線運動，它們的速度—時間圖像如圖所示，則 （　　）
A.在2~4 s時間內A、B兩物體的運動方向一定相反
B.在0~6 s時間內A物體比B物體運動得快
C.t=4 s時，A、B兩物體的速度相同
D.A物體的加速度比B物體的加速度小
三、非選擇題（本題共5小題，共54分）
11.（8分）（2023·廣州市第六十五中學高一月考）如圖，在“測量加速直線運動的瞬時速度”實驗中得到的一條紙帶上，從O點開始記錄幾個計數點，依次編為1、2、3、4、5、6，這些相鄰的計數點之間還有四個點未畫出（打點計時器的電源頻率是50 Hz），測得s1=1.22 cm，s2=2.00 cm，s3=2.78 cm，s4=3.62 cm，s5=4.40 cm，s6=5.18 cm。
（1）（2分）接通電源與釋放紙帶，這兩個操作的先后順序應當是　　　　；
A.先接通電源，后釋放紙帶
B.先釋放紙帶，后接通電源
C.釋放紙帶的同時接通電源
D.先接通電源或先釋放紙帶都可以
（2）（2分）與小車相連的是紙帶的　　　　端（填“左”或“右”）；
（3）（2分）兩相鄰計數點間的時間間隔T=　　　　 s；
（4）（2分）打3點時小車的瞬時速度的大小v3=　　　　 m/s（保留兩位有效數字）。
12.（8分）光電計時器是一種常用的計時儀器，其結構如圖甲所示，a、b分別是光電門的激光發射和接收裝置，當有物體從a、b間通過時，光電計時器就可以顯示出物體的擋光時間。現讓某滑塊在斜面上滑行，先后通過光電門1和2，計時器顯示的擋光時間分別為t1=5×10-2 s，t2=3×10-2 s，從光電門1到光電門2所經歷的總時間Δt=0.15 s，用分度值為1 mm的刻度尺測量滑塊的長度為d，示數如圖乙所示。實驗中測得滑塊的長度d為　　　　cm，滑塊通過光電門1的速度v1大小為　　　m/s，滑塊通過光電門2的速度v2大小為　　　m/s，滑塊的加速度大小為　　　m/s2。（結果均保留三位有效數字）
13.（12分）如圖所示，子彈和足球的初速度均為20 m/s，方向向右。設它們分別與木板作用的時間都是0.1 s，那么：
（1）（6分）子彈擊穿木板后速度大小變為8 m/s，求子彈擊穿木板時加速度的大小及方向；
（2）（6分）足球與木板作用后反向彈回的速度大小為8 m/s，求足球與木板碰撞反彈時的加速度的大小及方向。
14.（12分）（2023·廣州市英豪學校月考）一輛汽車在兩相距15 km的景點A和B之間來回往返行駛，A、B在一條直線上，從A景點出發時有一位細心的旅客看了自己的手表，指針恰好指09：00：00，到達B景點時，已是09：20：00，導游要求各位旅客在B景點處只能游玩30分鐘，準時發車返回A景點，當回到A景點時剛好是事先約定好的10：10：00，求：
（1）（4分）汽車從A景點去B景點時的平均速度大小；
（2）（4分）汽車從B景點返回A景點時的平均速度大小；
（3）（4分）整個過程中的平均速度大小。
15.（14分）如圖甲所示為一質點沿直線運動的位移—時間圖像。根據圖像，求：
（1）（7分）0~5 s內質點運動的總路程和平均速度；
（2）（7分）請在圖乙中畫出與位移—時間圖像相對應的速度—時間圖像（即v-t圖像）。
答案精析
1.B　［中秋節晚上我們看到月亮在云中穿梭，這是以云為參考系來描述的，A錯誤；月亮從東邊升起到西邊落下，是以地面為參考系來描述的，B正確；用望遠鏡觀察月亮表面的環形山時，不能忽略月亮的大小和形狀，不能把月亮當作質點，C錯誤；研究月亮繞地球公轉周期時，可以忽略月亮的大小和形狀，可以把月亮當作質點，D錯誤。］
2.B　［運行速度最高5 000 km/h是瞬時速率，故A錯誤；120千米是車行駛的實際距離，為路程，故B正確；6分鐘是時間，故C錯誤；由于測試路段的位移未知，故無法求出該段測試的平均速度，故D錯誤。］
3.A　［豎直向上為正方向，則該袋傳單從氫氣球上掉落至落地時的位移為-200 m，即方向豎直向下；路程為200 m+2×10 m=220 m。故選A。］
4.B　［汽車向右沿直線加速運動，則向右速度增大，即v2>v1，根據Δv=v2-v1，方向從v1末端指向v2末端，則由選項圖可知，故選B。］
5.D　［以初速度方向為正方向，則v0=6 m/s，當末速度與初速度方向相同時，末速度為v=10 m/s，則加速度為
a==0.4 m/s2
當末速度與初速度方向相反時，末速度為v'=-10 m/s，則加速度為
a'==-1.6 m/s2
負號表示方向與初速度方向相反。故選D。］
6.D　［s-t圖像的斜率表示速度，t0時刻，甲的斜率不等于乙的斜率，甲、乙兩人速度大小不相等，故A錯誤；t0時刻前，乙在甲的前方，t0時刻，甲追上乙，故B錯誤；
0~t0時間內，甲、乙的位移相等，所用時間相同，甲的平均速度大小等于乙的平均速度大小，故C錯誤；在整個過程中，甲、乙的位移相等，甲所用時間較短，甲的平均速度大小大于乙的平均速度大小，故D正確。］
7.D　［v-t圖像的斜率表示加速度，由題圖可知0~時間內，a為正值且大小不變，則此段v-t圖像為直線且斜率為正值；~T時間內，a=0，則此段v-t圖像為水平直線；T~2T時間內，a為負值，絕對值與0~時間內相同，則此段v-t圖像為直線，斜率為負值，絕對值與v~時間內相等，故選D。］
8.BC　［點火后即將升空的火箭，速度為零，加速度不為零，故A錯誤；加速度是描述速度變化快慢的物理量，轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大，故B正確；速度與加速度大小并沒有必然聯系，高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，勻速運動時，加速度為零，故C正確；汽車勻速率通過一座拱橋，速度方向發生變化，加速度不為零，故D錯誤。］
9.BD　［因s-t圖像的斜率表示速度，可知在前5 s向上勻速飛行，選項A錯誤；在10~15 s內，速度大小為v= m/s=-12 m/s，方向豎直向下，選項B正確；由圖像可知，全程的位移大小為30 m，選項C錯誤；在0~15 s內，平均速度大小為== m/s=2 m/s，選項D正確。］
10.CD　［由題圖可知，在2~4 s時間內兩物體的速度都為正值，所以運動方向相同，A錯誤；在0~4 s時間內B的速度大，B運動得快，在4~6 s時間內A的速度大，A運動得快，B錯誤；t=4 s時，A、B兩物體的速度均為5 m/s，所以兩物體的速度相同，C正確；由v-t圖像斜率表示加速度可知，B的斜率的絕對值比A的大，所以B的加速度大于A的加速度，D正確。］
11.(1)A　(2)左　(3)0.1　(4)0.32
解析　(1)在實驗開始時，由于實驗過程非常短暫，所以需要先接通電源，后釋放紙帶，否則打出的點非常少，對實驗不利，故A正確。
(2)與小車相連一端，是最開始打點的，速度較慢，點間的間距較小，所以應和紙帶的左端相連
(3)打點計時器的打點周期是0.02，相鄰的計數點之間還有四個點未畫出，因此兩相鄰計數點間的時間間隔為T=0.02×5 s=0.1 s
(4)打計數點3的瞬時速度近似等于打計數點2、4間的平均速度，所以v3== m/s=0.32 m/s。
12.2.44　0.488　0.813　2.17
解析　由題圖乙可知d=8.44 cm-6.00 cm=2.44 cm，通過光電門1、2的速度分別為v1==0.488 m/s，v2==0.813 m/s，滑塊的加速度大小為a==2.17 m/s2。
13.(1)120 m/s2　與初速度方向相反　
(2)280 m/s2　與初速度方向相反
解析　(1)設子彈初速度方向為正方向，
則知子彈的初速度為v0=20 m/s
末速度為v1=8 m/s
根據加速度的定義知，此過程中子彈的加速度
a1== m/s2=-120 m/s2
負號表示加速度的方向與初速度的方向相反。
(2)設足球初速度方向為正方向，則知足球的初速度為v0'=20 m/s
末速度為v1'=-8 m/s
根據加速度的定義知，此過程中足球的加速度
a2== m/s2=-280 m/s2
負號表示加速度的方向與初速度的方向相反。
14.(1)45 km/h　(2)45 km/h　(3)0
解析　(1)由題知汽車從A景點到B景點所用時間
t1= h
所以汽車從A景點到B景點的平均速度
== km/h=45 km/h
(2)由題知汽車是從09：50開始從B景點返回的，返回到A景點的時間為10：10，所以汽車從B景點返回到A景點所用的時間
t2= h
則汽車從B景點返回到A景點的平均速度
== km/h=45 km/h
(3)整個過程汽車的位移為零，所以整個過程汽車的平均速度=0
15.(1)50 m　2 m/s，方向沿s軸負方向
(2)見解析圖
解析　(1)由位移—時間圖像可知，在0~5 s內，質點先由s1=10 m運動到s2=30 m，再返回到s3=0，總路程為l=20 m+30 m=50 m
0~5 s內的位移為Δs=s3-s1=-10 m
0~5 s內的平均速度大小為
== m/s=-2 m/s
負號表示方向沿s軸負方向。
(2)由s-t圖線斜率可得出各段速度，0~2 s內的速度為v1= m/s=10 m/s
2~3 s質點靜止，速度為0，3~5 s質點的速度為
v2= m/s=-15 m/s
作出v-t圖像如圖所示。(共39張PPT)
章末檢測試卷(一)
一、單項選擇題
1.2022年中秋節恰逢教師節，這種巧合實屬罕見。下列說法正確的是
A.中秋節晚上我們看到月亮在云中穿梭，這是以月亮為參考系來描述的
B.月亮從東邊升起到西邊落下，這是以地面為參考系來描述的
C.用望遠鏡觀察月亮表面的環形山時，可以把月亮當作質點
D.研究月亮繞地球公轉周期時，不能把月亮當作質點
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中秋節晚上我們看到月亮在云中穿梭，這是以云為參考系來描述的，A錯誤；
月亮從東邊升起到西邊落下，是以地面為參考系來描述的，B正確；
用望遠鏡觀察月亮表面的環形山時，不能忽略月亮的大小和形狀，不能把月亮當作質點，C錯誤；
研究月亮繞地球公轉周期時，可以忽略月亮的大小和形狀，可以把月亮當作質點，D錯誤。
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2.(2024·揭陽市高一期末)“膠囊高鐵”利用磁懸浮技術將列車“漂浮”在真空管道中，由于沒有摩擦，其運行速度最高可達到5 000 km/h。工程人員對“膠囊高鐵”在A城到B城的一個路段進行了測試，行駛了120千米，用時6分鐘。以下說法正確的是
A.5 000 km/h是平均速度
B.120千米是路程
C.6分鐘是時刻
D.該段測試的平均速度一定是1 200 km/h
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運行速度最高5 000 km/h是瞬時速率，故A錯誤；
120千米是車行駛的實際距離，為路程，故B正確；
6分鐘是時間，故C錯誤；
由于測試路段的位移未知，故無法求出該段測試的平均速度，故D錯誤。
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3.(2024·廣東省高一期末)某軍事演練上，紅方用氫氣球向藍方發放傳單。一豎直上升的氫氣球在離水平地面高度為200 m時，一袋傳單從氫氣球上面掉下，該袋傳單豎直上升了10 m后開始豎直下落。若取豎直向上為正方向，則該袋傳單從氫氣球上掉落至落地時的位移和路程分別為
A.-200 m，220 m B.200 m，200 m
C.200 m，220 m D.-200 m，200 m
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豎直向上為正方向，則該袋傳單從氫氣球上掉落至落地時的位移為 -200 m，即方向豎直向下；路程為200 m+2×10 m=220 m。故選A。
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4.(2024·深圳市高一期末)汽車向右沿直線加速運動，原來的速度是v1，經過一小段時間之后，速度變為v2，Δv表示速度的變化量，則下列矢量關系圖正確的是
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汽車向右沿直線加速運動，則向右速度增大，即v2>v1，根據Δv=v2-v1，方向從v1末端指向v2末端，則由選項圖可知，故選B。
5.物體做勻加速直線運動的初速度為6 m/s，經過10 s速度的大小變為10 m/s，則加速度大小可能是
A.0.6 m/s2 B.10 m/s2
C.0.8 m/s2 D.1.6 m/s2
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以初速度方向為正方向，則v0=6 m/s，當末速度與初速度方向相同時，末速度為v=10 m/s，則加速度為
a==0.4 m/s2
當末速度與初速度方向相反時，末速度為v'=-10 m/s，則加速度為
a'==-1.6 m/s2
負號表示方向與初速度方向相反。故選D。
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6.(2024·茂名市高一期末)甲、乙兩人從同一起點同時起跑，一段時間后到達同一終點，整個過程兩人的位移s與時間t的關系圖像如圖所示，則下列說法正確的是
A.t0時刻，甲、乙兩人速度大小相等
B.t0時刻，乙追上甲
C.0~t0時間內，甲的平均速度大小小于乙的平均速
　度大小
D.在整個過程中，甲的平均速度大小大于乙的平均速度大小
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s-t圖像的斜率表示速度，t0時刻，甲的斜率不等于乙的斜率，甲、乙兩人速度大小不相等，故A錯誤；
t0時刻前，乙在甲的前方，t0時刻，甲追上乙，故B錯誤；
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0~t0時間內，甲、乙的位移相等，所用時間相同，甲的平均速度大小等于乙的平均速度大小，故C錯誤；
在整個過程中，甲、乙的位移相等，甲所用時間較短，甲的平均速度大小大于乙的平均速度大小，故D正確。
7.一物體做直線運動，其加速度隨時間變化的a-t圖像如圖所示，下列v-t圖像中，能正確描述此物體運動的是
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v-t圖像的斜率表示加速度，由題圖可知0~時間內，a為正值且大小不變，則此段v-t圖像為直線且斜率為正值；~T時間內，a=0，則此段v-t圖像
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為水平直線；T~2T時間內，a為負值，絕對值與0~時間內相同，則此段v-t圖像為直線，斜率為負值，絕對值與v~時間內相等，故選D。
二、多項選擇題
8.(2024·廣東省高一期末)有下列幾種情景，請根據所學知識選擇對情景的分析和判斷正確的說法
A.點火后即將升空的火箭。因火箭還沒運動，所以加速度一定為零
B.高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車。轎車緊急剎
　車，速度變化很快，所以加速度很大
C.運行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛。高速行駛的磁懸浮列車，雖然
　速度很大，但加速度也可能很小，也可能為零
D.汽車勻速率通過一座拱橋，因速率不變，所以加速度為零
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點火后即將升空的火箭，速度為零，加速度不為零，故A錯誤；
加速度是描述速度變化快慢的物理量，轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大，故B正確；
速度與加速度大小并沒有必然聯系，高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，勻速運動時，加速度為零，故C正確；
汽車勻速率通過一座拱橋，速度方向發生變化，加速度不為零，故D錯誤。
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9.(2024·茂名市高一期末)在某次航模飛行訓練中，某小組成員在某高層天臺控制飛機模型完成了一次縱向飛行，記錄儀記錄了整個飛行過程，飛機模型相對于初始位置的位移與時間的關系如圖所示，規定豎直向上為正方向，則飛機模型
A.在前5 s向上加速飛行
B.在10~15 s內，速度大小為12 m/s，方向向下
C.全程的位移大小為60 m
D.在0~15 s內，平均速度大小為2 m/s
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因s-t圖像的斜率表示速度，可知在前5 s向上
勻速飛行，選項A錯誤；
在10~15 s內，速度大小為v= m/s=-12 m/s，
方向豎直向下，選項B正確；
由圖像可知，全程的位移大小為30 m，選項C錯誤；
在0~15 s內，平均速度大小為== m/s=2 m/s，選項D正確。
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10.A、B兩物體在同一直線上做變速直線運動，它們的速度—時間圖像如圖所示，則
A.在2~4 s時間內A、B兩物體的運動方向一定相反
B.在0~6 s時間內A物體比B物體運動得快
C.t=4 s時，A、B兩物體的速度相同
D.A物體的加速度比B物體的加速度小
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由題圖可知，在2~4 s時間內兩物體的速度都為正值，所以運動方向相同，A錯誤；
在0~4 s時間內B的速度大，B運動得快，在4~6 s時間內A的速度大，A運動得快，B錯誤；
t=4 s時，A、B兩物體的速度均為5 m/s，所以兩
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物體的速度相同，C正確；
由v-t圖像斜率表示加速度可知，B的斜率的絕對值比A的大，所以B的加速度大于A的加速度，D正確。
三、非選擇題
11.(2023·廣州市第六十五中學高一月考)如圖，在“測量加速直線運動的瞬時速度”實驗中得到的一條紙帶上，從O點開始記錄幾個計數點，依次編為1、2、3、4、5、6，這些相鄰的計數點之間還有四個點未畫出(打點計時器的電源頻率是50 Hz)，測得s1=1.22 cm，s2=2.00 cm，s3=2.78 cm，s4=3.62 cm，s5=4.40 cm，s6=5.18 cm。
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(1)接通電源與釋放紙帶，這兩個操作的先后順序應當是　　；
A.先接通電源，后釋放紙帶
B.先釋放紙帶，后接通電源
C.釋放紙帶的同時接通電源
D.先接通電源或先釋放紙帶都可以
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A
在實驗開始時，由于實驗過程非常短暫，所以需要先接通電源，后釋放紙帶，否則打出的點非常少，對實驗不利，故A正確。
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與小車相連一端，是最開始打點的，速度較慢，點間的間距較小，所以應和紙帶的左端相連
(2)與小車相連的是紙帶的　　端(填“左”或“右”)；
左
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打點計時器的打點周期是0.02，相鄰的計數點之間還有四個點未畫出，因此兩相鄰計數點間的時間間隔為T=0.02×5 s=0.1 s
(3)兩相鄰計數點間的時間間隔T=　　 s；
0.1
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打計數點3的瞬時速度近似等于打計數點2、4間的平均速度，所以v3== m/s=0.32 m/s。
(4)打3點時小車的瞬時速度的大小v3=　　　 m/s(保留兩位有效數字)。
0.32
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12.光電計時器是一種常用的計時儀器，其結構如圖甲所示，a、b分別是光電門的激光發射和接收裝置，當有物體從a、b間通過時，光電計時器就可以顯示出物體的擋光時間。現讓某滑塊在斜面上滑行，先后通過光電門1和2，計時器顯示的擋光時間分別為t1=5×10-2 s，t2=3×10-2 s，從光電門1到光電門2所經歷的總時間Δt=0.15 s，用分度值為1 mm的刻度尺測量滑塊的長度為d，示數如圖乙所示。實驗中測得滑塊的長度d為　　　cm，滑塊通過光電門1的速度v1大小為　　　m/s，滑塊通過光電門2的速度v2大小為　　　m/s，滑塊的加速度大小為　　　m/s2。(結果均保留三位有效數字)
2.44
0.488
0.813
2.17
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由題圖乙可知d=8.44 cm-6.00 cm=2.44 cm，通過光電門1、2的速度分別為v1==0.488 m/s，v2==0.813 m/s，滑塊的加速度大小為a==2.17 m/s2。
13.如圖所示，子彈和足球的初速度均為20 m/s，方向向右。設它們分別與木板作用的時間都是0.1 s，那么：
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答案　120 m/s2　與初速度方向相反　
(1)子彈擊穿木板后速度大小變為8 m/s，求子彈擊穿木板時加速度的大小及方向；
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設子彈初速度方向為正方向，
則知子彈的初速度為v0=20 m/s
末速度為v1=8 m/s
根據加速度的定義知，此過程中子彈的加速度
a1== m/s2=-120 m/s2
負號表示加速度的方向與初速度的方向相反。
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(2)足球與木板作用后反向彈回的速度大小為8 m/s，求足球與木板碰撞反彈時的加速度的大小及方向。
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答案　280 m/s2　與初速度方向相反
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設足球初速度方向為正方向，
則知足球的初速度為v0'=20 m/s
末速度為v1'=-8 m/s
根據加速度的定義知，此過程中足球的加速度
a2== m/s2=-280 m/s2
負號表示加速度的方向與初速度的方向相反。
14.(2023·廣州市英豪學校月考)一輛汽車在兩相距15 km的景點A和B之間來回往返行駛，A、B在一條直線上，從A景點出發時有一位細心的旅客看了自己的手表，指針恰好指09：00：00，到達B景點時，已是09：20：00，導游要求各位旅客在B景點處只能游玩30分鐘，準時發車返回A景點，當回到A景點時剛好是事先約定好的10：10：00，求：
(1)汽車從A景點去B景點時的平均速度大小；
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答案　45 km/h　
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由題知汽車從A景點到B景點所用時間
t1= h
所以汽車從A景點到B景點的平均速度
== km/h=45 km/h
(2)汽車從B景點返回A景點時的平均速度大小；
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答案　45 km/h　
由題知汽車是從09：50開始從B景點返回的，返回到A景點的時間為10：10，所以汽車從B景點返回到A景點所用的時間t2= h
則汽車從B景點返回到A景點的平均速度== km/h=45 km/h
(3)整個過程中的平均速度大小。
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答案　0
整個過程汽車的位移為零，所以整個過程汽車的平均速度=0
15.如圖甲所示為一質點沿直線運動的位移—時間圖像。根據圖像，求：
(1)0~5 s內質點運動的總路程和平均速度；
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答案　50 m　2 m/s，方向沿s軸負方向　
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由位移—時間圖像可知，在0~5 s內，質點先由s1=10 m運動到s2=30 m，再返回到s3=0，總路程為l=20 m+30 m=50 m
0~5 s內的位移為Δs=s3-s1=-10 m
0~5 s內的平均速度大小為
== m/s=-2 m/s
負號表示方向沿s軸負方向。
(2)請在圖乙中畫出與位移—時間圖像相對應的速度—時間圖像(即v-t圖像)。
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答案　見解析圖
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由s-t圖線斜率可得出各段速度，0~2 s內的速度
為v1= m/s=10 m/s
2~3 s質點靜止，速度為0，3~5 s質點的速度為
v2= m/s=-15 m/s
作出v-t圖像如圖所示。

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