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(共37張PPT)
8.5流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
北師大2024版物理八年級(jí)下冊(cè)【精做課件】
第八章 壓強(qiáng)和浮力
授課教師：
班 級(jí) ：
時(shí) 間 ：
大 * * * 大 * * 大
********
* * * * * * * 大
學(xué)習(xí)目錄
物 理
義
變式訓(xùn)練
課堂檢測(cè)
新知講解
典例講解
新知講解
復(fù)習(xí)引入
小結(jié)梳理
考試考法
1 2 3 4 5 6
務(wù) 教 育 教 科 書
8
雄鷹可以在空中展翅翱翔。是什么力將
雄鷹托舉在空中的
噴氣飛機(jī)不用扇動(dòng)機(jī)翼也能飛上天空。是什么力將飛機(jī)
托舉在空中的
雄鷹的翅膀與飛機(jī)的機(jī)翼在形狀上有什么共同特征呢 它
們?cè)诳罩酗w行時(shí)空氣起到了什么作用
雄鷹、飛機(jī)在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)，不
僅會(huì)受到阻力的作用，還會(huì)受到 空氣對(duì)它們向上的力的作用。
那么,這個(gè)向上的力是怎樣產(chǎn)生的
又有怎樣的規(guī)律呢
知識(shí)點(diǎn)<1 流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
知 識(shí) 點(diǎn)<1 流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
定義：
在物理學(xué)中，像液體和氣體這樣沒有一定的形狀
且有流動(dòng)性的物質(zhì)，統(tǒng)稱為流體。
知識(shí)點(diǎn)1流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
流體靜止時(shí)內(nèi)部存在確定的壓強(qiáng)，當(dāng)流體流動(dòng)時(shí)，其內(nèi)部壓
強(qiáng)會(huì)發(fā)生變化嗎
AB是一段內(nèi)徑大小不均勻的玻璃管，它與
左側(cè)的蓄水容器相連，玻璃管較粗和較細(xì) 的部分各接有一根豎直細(xì)玻璃管。
知識(shí)點(diǎn)1流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
關(guān)閉閥門K, 將水注入蓄水容器中，觀察豎直細(xì)玻璃
管中水面的高度，會(huì)看到什么現(xiàn)象 打開閥門K, 又能 觀察到什么現(xiàn)象
現(xiàn)象：當(dāng)水不流動(dòng)時(shí)，蓄水容器和兩根豎直細(xì)玻璃管的液面總保持相平。打
開閥門K 水流動(dòng)時(shí)，水平細(xì)管中水的流速較大，水平細(xì)管上方的豎直細(xì)玻璃 管中水柱的高度較低。
說明：水平細(xì)管中水的壓強(qiáng)比水平粗管中水的壓強(qiáng)小
知識(shí)點(diǎn)<1 流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
小 活 動(dòng) ：
把軟紙條放在嘴邊，在紙條上方用力沿水平方向吹氣，會(huì)觀察到
什么現(xiàn)象
現(xiàn)象：紙條向上飄動(dòng)。
說 明：氣體對(duì)紙條作用的合力方向向上，這表
明紙條下方的壓強(qiáng)大于紙條上方的壓強(qiáng)。
知 識(shí) 點(diǎn)< 1 流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
結(jié) 論 ：
大量實(shí)驗(yàn)表明：流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方
壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。
乒乓球運(yùn)動(dòng)員或足球運(yùn)動(dòng)員要想使球沿各種弧線運(yùn)
動(dòng)，只要讓球一邊旋轉(zhuǎn)一邊前進(jìn)就可以了。
原理：球在旋轉(zhuǎn)過程中，帶動(dòng)球附近的空氣隨球
一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得在球的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與前進(jìn)方向
相同的一側(cè)，空氣相對(duì)于球的流速小，對(duì)球的壓
上沿的阻力
強(qiáng) 大；在另一側(cè)，空氣相對(duì)于球的流速大，對(duì)球
的壓強(qiáng)小。于是空氣就會(huì)對(duì)球產(chǎn)生一個(gè)從相對(duì)流 速小的地方指向相對(duì)流速大的地方的側(cè)向力。
科學(xué)窗 弧圈球
張?bào)w樂來的 道動(dòng)方向
下沿報(bào)動(dòng)力
球體對(duì)面的氣流
合力是向下的
香蕉球：由于氣體的流速越大，壓強(qiáng)
越小。罰“香蕉球”的時(shí)候，足球一 邊向前飛行一邊不斷地旋轉(zhuǎn)，兩側(cè)空 氣的流動(dòng)速度不一樣，它們對(duì)足球所 產(chǎn)生的壓強(qiáng)也不一樣，于是，足球在 空氣壓力的作用下，被迫向空氣流速 大的一側(cè)轉(zhuǎn)彎了。
科學(xué)窗 香蕉球
形狀是不對(duì)稱的呢
飛機(jī)飛行時(shí)，空氣相對(duì)飛機(jī)向后運(yùn)動(dòng)；氣流在機(jī)
翼前方分開。由于飛機(jī)的機(jī)翼都是上凸下平的 形狀，所以機(jī)翼上方空氣流動(dòng)速度比下方的大。
流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的
地方壓強(qiáng)大。所以， 機(jī)翼下方氣流壓強(qiáng)比上方 氣流壓強(qiáng)大，向上的壓力大于向下的壓力。
知識(shí)點(diǎn)<2 流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用
思考：觀察飛機(jī)的機(jī)翼形狀，想一想，為什么機(jī)翼上部和下部的
知 識(shí) 點(diǎn)< 2 流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用
壓力差產(chǎn)生升力
機(jī)翼上表面氣流流速高，壓強(qiáng)低
弦線 機(jī)翼下表面氣流流速低，壓強(qiáng)高
這兩個(gè)壓力的合力就是作用在機(jī)翼上的向上的力，這個(gè)力叫作
舉力或升力。
水翼船的船身下面裝有水翼，其截面形狀也是上面
的彎曲程度比下面大，但是翼展與船體寬度大體相 同。水翼船靠船尾部的螺旋槳提供前進(jìn)的動(dòng)力。
當(dāng)水翼船達(dá)到一定的速度時(shí)，水對(duì)水翼產(chǎn)生足夠的
舉力(升力),使船體不再吃水而處于水面之上。
這時(shí)船受到的水的阻力將大大減小，從而有利于
水翼船 船高速行駛。
知 識(shí) 點(diǎn)< 2 流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用
知識(shí)點(diǎn) 2 > 流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用
實(shí)踐活動(dòng)：
把一個(gè)漏斗拿在手中，使其喇叭口朝下，用另一只手拿住一個(gè)乒乓球，
讓球?qū)χ┒穬?nèi)的細(xì)管處。放手后，乒乓球就會(huì)掉下來。先用酒精棉球 給漏斗細(xì)管口消毒，然后對(duì)準(zhǔn)漏斗細(xì)管口用力向下吹氣再放手，會(huì)有什 么現(xiàn)象發(fā)生 試解釋產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因。
現(xiàn)象：乒乓球不會(huì)掉下去
理由：通過漏斗細(xì)管向下吹氣時(shí)，乒乓球上面的空 氣流速加快，壓強(qiáng)變小，而球下方的壓強(qiáng)仍是大氣 壓，大于球上方的壓強(qiáng)，故乒乓球不會(huì)掉下去。
拓展閱讀防范流體壓強(qiáng)造成的危害
當(dāng)兩艘距離較近的船平行向前航行時(shí)，容易相撞。
原因：在兩船的共同作用下，兩船中間的水流比
外側(cè)的水流相對(duì)于船的速度大，中間的水流對(duì) 兩船內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)比外側(cè)的水流對(duì)兩船外側(cè)的壓 強(qiáng)要小。在外側(cè)水流的壓力作用下，兩船就會(huì) 越靠越近，甚至相撞。
到水流湍急的江河里游泳也是一件很危險(xiǎn)的事。 江心的水流速度比岸附近的
水流速度大。當(dāng)人兩側(cè)的水流速度差達(dá)到1m/s 時(shí)，水流將產(chǎn)生近300N 的力 ,把人的身體向江心處推，就算是水性很好的游泳能手也要非常謹(jǐn)慎。
拓展閱讀防范流體壓強(qiáng)造成的危害
在火車以較大的速度前進(jìn)時(shí)，面向火車站在路軌
旁的人前、后側(cè)的空氣流速不同，形成的壓力差 會(huì)把人推向火車。在火車飛馳而來時(shí)，絕不能站 在離路軌很近的地方，在地鐵站或火車站候車時(shí) 一定不要越過安全線。
拓展閱讀防范流體壓強(qiáng)造成的危害
安全線 列車
Tu
壓強(qiáng)大 壓強(qiáng)小
由于空氣高速旋 轉(zhuǎn) ，龍卷中心氣壓
極度減小，遠(yuǎn)小于大氣壓強(qiáng)。由于
氣壓差，在龍卷風(fēng)周圍的物體， 被 "吸"向龍卷風(fēng)。
拓展閱讀防范流體壓強(qiáng)造成的危害
知識(shí)點(diǎn)1 流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
1. 教材素材題 唐朝著名詩人杜甫在《茅屋為秋風(fēng)所破歌》中
寫到“八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅”,一個(gè)“卷”字用得 恰到好處。風(fēng)將茅草卷起來，這是因?yàn)槲蓓斂諝饬鲃?dòng)速度
大 于 屋內(nèi)空氣的流動(dòng)速度，屋外空氣的壓強(qiáng) 小 于
(前兩空均選填“大于”或“小于”)屋內(nèi)空氣的壓強(qiáng)，茅草受 到一個(gè)向 上 的壓力差從而被“卷”起。
2.教材素材題 同學(xué)們，我們?cè)谌粘Ｉ?br/>中會(huì)用到許多物理知識(shí)。如圖所示，沿
紙條上方水平吹氣時(shí)，紙條會(huì)向 上
(選填“上”或“下”)飄。這個(gè)現(xiàn)象說明，
氣體流動(dòng)時(shí)，流速 大 的地方壓強(qiáng)小。
機(jī)，飛機(jī)的機(jī)翼截面呈現(xiàn)上凸下平的流線型，如圖乙所示。
下列說法正確的是( B )
A. 機(jī)翼上方的空氣流速小，壓強(qiáng)大
B. 機(jī)翼上方的空氣流速大，壓強(qiáng)小
C. 機(jī)翼下方的空氣流速大，壓強(qiáng)小
D. 機(jī)翼下方的空氣流速小，壓強(qiáng)小
知識(shí)點(diǎn)2 流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用
3. 教 材素材題如圖甲所示， C919
是我國首架自主研發(fā)的大型商用客
甲 乙
器拆開，發(fā)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)如圖所示，
弄清了噴水器的結(jié)構(gòu)后，分析結(jié) 構(gòu)圖可知：活塞向左推動(dòng)時(shí)，橫 管中的空氣流速加快，壓強(qiáng)
減 小 ，罐內(nèi)的水就會(huì)在瓶?jī)?nèi) 氣壓 的作用下被壓向橫管，
從噴嘴中噴出來。
4.小明將家里給花草噴水的噴水 橫管
活塞
一貯水罐
噴嘴
豎管
A.a、b 的下部分同時(shí)向左側(cè)飄動(dòng)
B.a、b 的下部分同時(shí)向右側(cè)飄動(dòng)
C.a 的下部分向左側(cè)飄動(dòng)，b的下部 分向右側(cè)飄動(dòng)
D.a、b 的下部分同時(shí)向中間靠攏
5. (小實(shí)驗(yàn) [2024 ·北京西城區(qū)二模]如圖所示，小明將a、b
兩張紙懸掛起來，把兩只吹風(fēng)機(jī)分別置于兩張紙的外側(cè)。當(dāng) 吹風(fēng)機(jī)同時(shí)豎直向下吹風(fēng)時(shí)，會(huì)發(fā)生的現(xiàn)象是( C )
左
6.[2023 ·攀枝花]某學(xué)校科學(xué)探究小組的同學(xué)們制
如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。裝水的大瓶上端開口，下部 壁開孔，并與粗細(xì)不均勻的水平管及豎直的A、B管 通。小瓶裝滿水后，開口向下倒扣在大瓶中，并固 則下列說法中，正確的是( D )
A. 大瓶水位緩慢下降后，小瓶中的水會(huì)迅速全部
B. 若同時(shí)打開止水閥S 、S , 待水面穩(wěn)定后， B 管
C. 當(dāng)管內(nèi)水面穩(wěn)定后，若用鼓風(fēng)機(jī)在B管管口處沿 水面將下降
D. 若關(guān)閉止水閥S , 打開止水閥S1, 待水面穩(wěn)定 大瓶中水面一樣高
小瓶
固定支架
大瓶 A B
S
Hs
體流速大的位置壓強(qiáng)小可知，若同時(shí)打
開止水閥S 、S ,B 管中水的流速較大，壓強(qiáng)較小，待水面穩(wěn)
定 后 ，B 管的水面低于A管的水面，故B錯(cuò)誤；當(dāng)管內(nèi)水面穩(wěn)定 后，若用鼓風(fēng)機(jī)在B管管口處沿水平方向吹氣， B 管上方的空
【點(diǎn)撥】小瓶中的水受到大氣壓的作用，
在瓶口沒有露出大瓶?jī)?nèi)的水面前，小瓶 中的水不會(huì)迅速流出，故A錯(cuò)誤；由流
小瓶
固定支架
大瓶
A
S
B
Hs
氣流速加快，壓強(qiáng)減小， B 管內(nèi)水面將上
升，故C 錯(cuò)誤；若關(guān)閉止水閥S , 打開止 水閥S1, 大瓶、 A管、B 管構(gòu)成連通器，待 水面穩(wěn)定后， A、B 兩管和大瓶中水面一樣 高，故D 正確。
小瓶
固定支架
大瓶 A
S
B
Hs
7. [2024 · 無錫期中]小明和他的同學(xué)參加漂流活動(dòng)，如圖甲所
示，乘坐漂流艇時(shí)，發(fā)現(xiàn)狹窄區(qū)域，流體流速會(huì)增加。當(dāng)他 的漂流艇處于如圖乙位置時(shí)，A處水的壓強(qiáng) 大于 (選填“大于 “等于”或“小于”) B 處水的壓強(qiáng)，漂流艇將靠近
(選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)河岸。
甲
8. 教材拓展閱讀)人類在利用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的同時(shí)，也
需要防范流體壓強(qiáng)給人類帶來的危害。
甲
(1)暑期防溺水，安全不“放假”,如圖甲所示，是河水中的
漩渦。漩渦中心處的流速較 大 ，壓強(qiáng)較 小 ，從而形成壓 力差，導(dǎo)致周邊物體易被“吸入”漩渦。
甲
障安全，乘客必須站在警戒線以外候車，這是因?yàn)榱熊囆旭?br/>時(shí)帶動(dòng)周圍空氣運(yùn)動(dòng)，使列車周圍氣壓 變小 而出現(xiàn)危險(xiǎn)。
現(xiàn)高鐵提速，候車的乘客與行駛的列車之間的安全距離應(yīng)
變 大。(均選填“變大”“變小”或“不變”)
(2)中國進(jìn)入高鐵時(shí)代。如
圖所示，離高鐵站臺(tái)邊緣不遠(yuǎn) 處有一條黃色警戒線，為了保
甲
強(qiáng)傳感器為同學(xué)們做“探究流體壓強(qiáng)與流速的
關(guān)系”演示實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。 甲
(1)裝置中A 、B 、C三節(jié)直徑不同的塑料管連接在一起，
右端與吹風(fēng)機(jī)的尾部相連。當(dāng)用吹風(fēng)機(jī)抽氣時(shí)，在同一段時(shí) 間內(nèi)，通過每節(jié)塑料管的氣體總量相同，則細(xì)管內(nèi)氣體的流 速比粗管內(nèi)氣體的流速 大 O
9. 數(shù)字化實(shí)驗(yàn) 物理課上，王老師利用氣體壓
氣體壓強(qiáng)傳感器用吹風(fēng)機(jī)抽氣
分別對(duì)應(yīng)粗細(xì)不同的三節(jié)塑料管中氣體壓強(qiáng)隨時(shí)間變化的情
況，由圖乙可知：平穩(wěn)流動(dòng)的氣體，流速大處壓強(qiáng)小。圖
線③反映的是裝置中 C (選填“A"“B”或“C”) 塑料管中氣體
壓強(qiáng)隨時(shí)間變化的情況。
(2)將三個(gè)氣體壓強(qiáng)傳感器的探頭分別
插入三節(jié)塑料管中，傳感器與電腦相連， 打開吹風(fēng)機(jī)抽氣時(shí)，電腦屏幕顯示出如 圖乙所示的圖像。已知①②③三條圖線
③
②
-①-
10 1520 is 乙
個(gè)p/kPa 101.6
101.4
101.2
101.0
100.8
100.6
100.4
100.2
100.0
0
(3)當(dāng)王老師將抽氣的吹風(fēng)機(jī)調(diào)換擋位后，圖乙中①②③
三條圖線出現(xiàn)了下移，由此可以判斷，三節(jié)塑料管中氣體的 流速 增大
氣體壓強(qiáng)傳感器用吹風(fēng)機(jī)抽氣
甲
流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大
了解流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用：水翼船，香蕉球等
防范流體壓強(qiáng)造成的危害
流體壓強(qiáng)與 流速的關(guān)系

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