資源簡介

(共17張PPT)
在流體中運動
第1節
第十章 流體的力現象
物理新教材教科版（2024）八年級下冊
學習目標
難點
重點
1.通過實驗，了解流體壓強和流速的關系。
2.能運用流體壓強和流速的關系解釋升力的獲得以及解決一些安全問題；并體會物理實驗的多樣性和趣味性。
新課引入
鳥兒是如何在天空自由翱翔的？
一、制作鳥翼模型
1.用吹風機對著模型吹，觀察氣流對鳥翼有什么作用？2.鳥翼獲得的升力是如何產生的？
知識構建
材料
硬紙
吸管
透明膠帶
吹風機
鐵桿
二、流體壓強與流速的關系
與同學小組合作，完成下列的實驗：
讓兩個瓶蓋漂浮在水面上，用注射器向它們中間注水，你發現了什么？這說明了什么？
二、流體壓強與流速的關系
對于流動的液體和氣體，在流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大。
結 論
二、流體壓強與流速的關系
你能解釋下列現象嗎？
站在黃線外候車
船不能并列航行
二、流體壓強與流速的關系
你能解釋下列現象嗎？
雞蛋鉆火圈
吸管吹水
漏斗吹乒乓球
三、升力
你能解釋鳥兒是怎樣在天空自由翱翔的嗎？
鳥在空中翱翔，空氣沿著鳥翼流過，由于鳥翼的特殊造型，使通過鳥翼上方的空氣流速比鳥翼下方的空氣流速大一些，于是鳥翼下方的壓強大于上方的壓強，這個壓強差就使鳥翼獲得了向上的升力。當升力和鳥受到的重力相平衡時，鳥便能翱翔在藍天了。
三、升力
你能解釋飛機是如何獲得升力的嗎？
飛機的機翼通常都做成上表面凸起、下表面平直的形狀，當飛機在機場跑道上滑行或空中飛行時，由于機翼的特殊形狀，流過機翼上方的空氣流速大，流過機翼下方的空氣流速小。上下方所受的壓力差形成向上的升力，當飛機的速度達到一定值時，機翼所受的升力超過飛機自重，飛機就起飛了。
三、升力
海豚
企鵝
在海洋中，海豚、企鵝等許多動物是靠水翼在水中自由滑翔、升降的。
知識遷移
1．2023年5月28日，我國自主研發的C919大型客機圓滿完成首個商業航班飛行。這是中國大飛機事業的歷史性一刻！下列關于飛機的描述正確的是（　　）
A．乘客乘坐飛機時，系好安全帶是為了減小慣性
B．飛機在跑道上逐漸離地起飛，此過程飛機對地面的壓力、壓強都增大
C．飛機停在機場時，受到的重力和地面對它的支持力是一對平衡力
D．飛機在高空水平飛行時，機翼下方空氣的流速小于機翼上方空氣的流速
CD
慣性只有質量有關；飛機在跑道上逐漸離地起飛，飛機獲得的升力逐漸變大，而飛機的重力不變，所以此過程飛機對地面的壓力逐漸變小；飛機停在機場時，受力平衡，受到的重力和地面對它的支持力是一對平衡力；飛機機翼上凸下平，飛機在高空水平飛行時，相同時間內，經過機翼上方的空氣經過的路程遠，空氣流速快，壓強小，經過機翼下方的空氣經過的路程短，流速慢，壓強大，即機翼下方空氣的流速小于機翼上方空氣的流速。
知識遷移
2．如圖所示裝置，蓄水槽與一根粗細不均勻的管道相連，在管道的不同部位分別裝有底部連通的豎直管A、B，管道的另一端是一個閥門。若在蓄水槽中裝入一定量的水，則下列說法正確的是( )
A．當閥門關閉，水處于靜止狀態時，A、B管中的水柱高度相同
B．當閥門關閉，水處于靜止狀態時，A、B管中的水柱高度不相同
C．當閥門打開水流動時，A管中水柱比B管中水柱要高一些
D．當閥門打開水流動時，A、B管底部水流的速度相同
AC
AB管構成連通器，當閥門關閉，水處于靜止狀態時，A、B管中的水柱高度相同。當閥門打開水流動時，B管下方水流速度大于A管下方水流速度，B管下方壓強較小，所以B管水柱高度要低于A管，即A管中水柱比B管中水柱要高一些。
知識遷移
3．壓強與流速的關系在日常生活中也有許多應用，如圖是某同學的淋浴器，請你分析它的原理，也設計一個淋浴器。
冷水流動后，熱水瓶管內上方的流體壓強小，大氣壓迫使熱水進入熱水瓶管內并與冷水混合，這樣就輸出了溫水。
知識拓展
伯努利，D．(Daniel Bernoulli 1700-1782)
瑞士物理學家、數學家、醫學家
伯努利700年2月8日生于荷蘭格羅寧根。著名的伯努利家族中最杰出的一位。他是數學家J．伯努利的次子，和他的父輩一樣，違背家長要他經商的愿望，堅持學醫，他曾在海得爾貝格、斯脫思堡和巴塞爾等大學學習哲學、論理學、醫學。并取得醫學碩士學位。他在25歲時就應聘為圣彼得堡科學院的數學院士。8年后回到瑞士的巴塞爾，先任解剖學教授，后任動力學教，伯努利750年成為物理學教授。
知識小結
流體壓強與流速的關系
升力產生的原因
鳥在空中翱翔，空氣沿著鳥翼流過，由于鳥翼的特殊造型，使通過鳥翼上方的空氣流速比鳥翼下方的空氣流速大一些，于是鳥翼下方的壓強大于上方的壓強，這個壓強差就使鳥翼獲得了向上的升力。當升力和鳥受到的重力相平衡時，鳥便能翱翔在藍天了。
知識點1相交線
在流體中運動
對于流動的液體和氣體，在流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大。

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