資源簡介 專題提升三 彈簧—小球模型 滑塊—光滑斜(曲)面模型(分值:100分)選擇題1~9題,每小題8分,共72分。基礎對點練題組一 彈簧—小球模型1.(2024·廣東湛江高二期末)如圖所示,在光滑的水平面上,有兩個小球A和B,球A的質量為2m,球B的質量為m,兩球之間用處于原長狀態的輕質彈簧相連,小球B一開始靜止,小球A以速度v0向右運動,求這以后的運動過程中,彈簧獲得的最大彈性勢能為( )mv mvmv mv2.如圖所示,光滑水平面上停放著一輛小車,小車的右端固定一輕質彈簧,左端緊靠墻壁但不粘連,小車的光滑圓弧軌道在最低點與光滑水平軌道相切,圓弧軌道的半徑為R,小車的質量為M。將質量為m的小球從圓弧軌道最高處由靜止釋放至彈簧首次恢復原長的過程中,有關小球、彈簧和小車組成的系統,下列說法正確的是( )小球沿圓弧軌道下滑的過程中,系統動量守恒,機械能守恒小球沿圓弧軌道下滑的過程中,系統動量不守恒,機械能不守恒小球從圓弧軌道最低點運動到彈簧首次恢復原長的過程中,系統動量守恒,機械能守恒小球從圓弧軌道最低點運動到彈簧首次恢復原長的過程中,系統動量守恒,機械能不守恒3.如圖所示,位于光滑水平桌面上的小滑塊P和Q都可視作質點,P的質量是Q的2倍,Q與輕質彈簧相連。設Q靜止,P以初速度v0向Q運動(輕質彈簧與P不粘連)并與彈簧發生碰撞。在整個碰撞過程中有( )當彈簧被壓縮至最短時,Q的速度最大Q最終動能是P的初動能的P的最終動能是它初動能的由于彈簧被壓縮,最終P將靜止題組二 滑塊—光滑斜(曲)面模型4.(多選)如圖所示,光滑的半圓槽置于光滑的水平地面上,從一定高度自由下落的小球m恰能沿半圓槽邊緣的切線方向滑入原先靜止的槽內,對此情況,下列說法正確的是( )小球第一次離開槽時,將向右上方做斜拋運動小球第一次離開槽時,將做豎直上拋運動小球離開槽后,仍能落回槽內,而槽將做往復運動槽一直向右運動5.如圖所示,質量為1.5 kg的四分之一圓弧槽靜止在光滑的水平面上,圓弧槽的弧面光滑,底部與水平軌道相切。一個質量為0.5 kg的小球以4 m/s的初速度滑上圓弧槽,小球沿圓弧槽上升至h高處后(未沖出圓弧槽),再沿圓弧槽下滑脫離圓弧槽(g=10 m/s2),則( )小球沿圓弧槽上升至h高處時,圓弧槽的速度大小為2 m/s小球沿圓弧槽上升的最大高度為0.6 m圓弧槽所能獲得的最大速度為1 m/s小球下滑脫離圓弧槽時的速度大小為2 m/s,方向與原來速度方向相同綜合提升練6.(多選)(2024·廣東廣州高二期中)如圖所示,在光滑水平面上,有質量分別為2m和m的A、B兩滑塊,它們中間夾著一根處于壓縮狀態的輕質彈簧,由于被一根細繩拉著而處于靜止狀態。當剪斷細繩,在兩滑塊脫離彈簧之后,下列說法正確的是( )兩滑塊的動能之比EkA∶EkB=1∶2兩滑塊的動量大小之比pA∶pB=2∶1彈簧對兩滑塊的沖量大小之比IA∶IB=1∶1彈簧對兩滑塊做功之比WA∶WB=1∶17.如圖甲所示,水平輕質彈簧一端與物塊A左側相連,一起靜止在光滑水平面上,物塊B從左側以大小為v0的初速度向彈簧和物塊A運動。運動過程中兩物塊的v-t圖像如圖乙所示,則下列說法正確的是( )物塊A的質量大于物塊B的質量t1時刻物塊A的加速度大于物塊B的加速度t2時刻彈簧的彈性勢能最大t3時刻物塊A的加速度大于物塊B的加速度8.(多選)如圖所示,靜置于光滑水平面上的物塊A、B、C質量均為m,A、B之間用一根輕彈簧拴接,初始時彈簧處于自然長度,三個物塊均處于靜止狀態。現同時給A、B一個水平向右的初速度v,A、B一起運動一段距離后,B、C發生彈性碰撞,碰撞時間極短,則在整個運動過程中( )以A、B、C及彈簧為系統,動量守恒、機械能守恒B、C碰撞后瞬間,C的速度為2v彈簧的最大彈性勢能Epm=mv2B、C碰撞結束后,當彈簧再次恢復到原長時,B、C速度相等且都為v9.如圖所示,質量為M的小車靜止在光滑水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道,BC段是光滑水平軌道,AB和BC兩段軌道相切于B點,小車右端固定一個連接輕彈簧的擋板,開始時彈簧處于自由狀態,自由端在C點,C點到擋板之間軌道光滑。一質量為m=,可視為質點的滑塊從圓弧軌道的最高點由靜止滑下,而后滑入水平軌道,重力加速度為g。下列說法正確的是( )滑塊到達B點時的速度大小為滑塊到達B點時小車的速度大小為彈簧獲得的最大彈性勢能為MgR滑塊從A點運動到B點的過程中,小車運動的位移大小為R10.(12分)如圖所示,將一半徑R=0.3 m、質量M=3 kg的光滑半圓槽置于光滑水平面上,槽的左側靠在固定的豎直墻壁上。現讓一質量m=1 kg的小球(可視為質點)自左側槽口A點正上方的B點從靜止開始落下,A、B間的距離h=0.5 m,小球與半圓槽相切滑入槽內。已知重力加速度g=10 m/s2,不計空氣阻力,求:(1)(4分)小球運動到半圓槽最低點時的速度大小v0;(2)(4分)小球第一次離開半圓槽時的速度大小v1;(3)(4分)小球第一次離開半圓槽后,能夠上升的最大高度H。培優加強練11.(16分)(2024·廣東廣州高二期末)如圖甲所示,物塊A、B的質量分別是mA=6.0 kg和mB=4.0 kg。用輕彈簧拴接,放在光滑的水平地面上,物塊B右側與豎直墻相接觸。另有一物塊C從t=0時刻以一定速度向右運動,在t=4 s時與物塊A相碰,并立即與A粘在一起不再分開,物塊C的v-t圖像如圖乙所示。求:(1)(8分)物塊C的質量;(2)(8分)B離開墻后,彈簧中的彈性勢能最大時,B的速度多大?最大彈性勢能多大?專題提升三 彈簧—小球模型 滑塊—光滑斜(曲)面模型1.A [兩球具有共同速度時,彈簧的彈性勢能最大,規定向右為正方向,根據動量守恒定律與能量守恒定律,則有2mv0=(m+2m)v,Ep=×2mv-(m+2m)v2,解得Ep=mv,故A正確。]2.C [在小球沿圓弧軌道下滑的過程中,小車靜止且受到墻壁的彈力,即小球、彈簧、小車組成的系統所受合外力不為零,所以系統的動量不守恒,但系統在墻壁的彈力方向上沒有位移,墻壁對系統不做功,只有小球重力做功,所以系統機械能守恒,故A、B錯誤;在小球從圓弧軌道最低點運動到彈簧首次恢復原長的過程中,系統所受合外力為零,只有彈簧彈力做功,所以系統動量守恒,機械能守恒,故C正確,D錯誤。]3.B [Q只要受到彈簧彈力作用就有加速度,則當彈簧恢復原長時,Q的加速度為零,速度最大,選項A錯誤;當彈簧恢復原長時,設P、Q的速度分別為v1、v2,且設P、Q的質量分別為2m和m,則由動量守恒定律和能量守恒定律可知2mv0=2mv1+mv2,×2mv=×2mv+mv,解得v1=,v2=,則Q的動能EkQ=mv=mv,P的初動能EkP0=×2mv=mv,P的末動能EkP=×2mv=mv,則Q最終動能是P的初動能的,P的最終動能是它初動能的,選項B正確,C、D錯誤。]4.BC [小球與半圓槽組成的系統在水平方向所受合外力為零,初狀態時系統在水平方向動量為零,由動量守恒定律可知,小球第一次離開槽時,系統水平方向動量守恒,球與槽在水平方向的速度都為零,球離開槽后做豎直上拋運動,故A錯誤,B正確;小球沿槽的右側下滑到底端過程,槽向右做加速運動,球從底端向左側上升過程,槽向右做減速運動,球離開槽時,槽靜止,球做豎直上拋運動,然后小球落回槽的左側,球從槽的左側下滑過程,槽向左做加速運動,從最低點向右上滑時,槽向左做減速運動,然后球離開槽做豎直上拋運動,此后重復上述過程,由此可知,槽在水平面上做往復運動,故C正確,D錯誤。]5.B [小球沿圓弧槽上升至h高處時,兩者具有共同的水平速度,根據水平方向動量守恒mv0=(m+M)v,解得v=1 m/s,圓弧槽的速度大小為1 m/s,A錯誤;根據機械能守恒定律有mv=(m+M)v2+mgh,解得h=0.6 m,B正確;從初態到分離由動量守恒定律和機械能守恒定律有mv0=mv1+Mv2,mv=mv+Mv,解得v2=2 m/s,v1=-2 m/s,C錯誤;根據C選項分析可知小球下滑脫離圓弧槽時的速度大小為2 m/s,方向與原來速度方向相反,D錯誤。]6.AC [根據動量守恒定律得0=2mvA-mvB,解得vA=,兩滑塊的動能之比EkA∶EkB=×2mv∶mv=1∶2,故A正確;兩滑塊的動量大小之比pA∶pB=2mvA∶mvB=1∶1,故B錯誤;彈簧對兩滑塊的沖量大小之比IA∶IB=ΔpA∶ΔpB=(2mvA-0)∶(mvB-0)=1∶1,故C正確;彈簧對兩滑塊做功之比等于兩滑塊動能之比為1∶2,故D錯誤。]7.C [根據動量守恒定律得mBv0=(mA+mB),解得mA=mB,A錯誤;因為兩物塊質量相等,彈簧對兩物塊的彈力大小相等,根據牛頓第二定律可知二者加速度大小相等,B、D錯誤;當兩物塊共速時,彈簧被壓縮到最短,所以t2時刻彈簧的彈性勢能最大,C正確。]8.AD [以A、B、C及彈簧為系統,水平方向不受外力,所以動量守恒,系統內只有彈簧彈力做功,所以機械能守恒,故A正確;由于B、C發生彈性碰撞滿足動量守恒、機械能守恒,有mv=mv1+mv2,mv2=mv+mv,聯立解得v1=0,v2=v,故B錯誤;A、B速度相等時,彈簧壓縮量最大,彈性勢能最大,從B、C碰撞后瞬間到A、B速度相等過程,根據動量守恒定律和機械能守恒定律有mv=2mv′,mv2=×2mv′2+Epm,聯立解得彈簧的最大彈性勢能為Epm=mv2,故C錯誤;B、C碰撞結束后, C以速度v做勻速直線運動,當彈簧再次恢復到原長時,根據動量守恒定律和機械能守恒定律有mv=mv3+mv4,mv2=mv+mv,解得v3=0,v4=v,故當彈簧再次恢復到原長時,B、C速度相等且都為v,故D正確。]9.D [從A滑到B的過程,滑塊和小車組成的系統水平方向動量守恒,則由動量守恒定律有mv1-Mv2=0,根據能量守恒定律有mgR=mv+Mv,解得v1=,v2=,A、B錯誤;當彈簧壓縮到最短時彈簧彈性勢能最大,此時滑塊與小車共速,由動量守恒定律可知,共同速度v=0,根據能量守恒定律有Epm=mgR,C錯誤;滑塊從A到B過程,在水平方向上,根據動量守恒定律的位移表達式有ms1-Ms2=0,根據題意有s1+s2=R,解得s2=R,D正確。]10.(1)4 m/s (2) m/s (3)0.3 m解析 (1)小球從靜止開始自由下落到滑至半圓槽最低點的過程,根據機械能守恒定律有mg(h+R)=mv解得v0=4 m/s。(2)小球即將離開半圓槽時,小球和半圓槽在水平方向上速度相同,設其為v,小球從半圓槽內最低點運動到即將離開半圓槽的過程中,根據水平方向系統動量守恒有mv0=(M+m)v根據機械能守恒定律有mv=mv+Mv2+mgR聯立解得v1= m/s。(3)小球離開半圓槽后做斜上拋運動,當豎直方向的分速度等于0時,小球上升的高度最大,小球離開半圓槽時豎直方向的分速度v1y== m/s豎直方向有v=2gH解得H=0.3 m。11.(1)2 kg (2)2 m/s 12 J解析 (1)由題圖乙知,C與A碰前速度為v1=12 m/s,碰后速度為v2=3 m/s,C與A碰撞過程動量守恒,以C的初速度方向為正方向,由動量守恒定律得mCv1=v2解得mC=2 kg。(2)12 s末B離開墻壁,v3=3 m/s ,之后A、B、C及彈簧組成的系統動量和機械能守恒,當A、C與B速度相等時彈簧的彈性勢能最大。設共速的速度為v4,根據動量守恒定律,有v3=v4根據能量守恒定律得v=v+Ep解得v4=2 m/s,Ep=12 J。專題提升三 彈簧—小球模型 滑塊—光滑斜(曲)面模型學習目標 1.會應用動量觀點和能量觀點分析兩類模型。 2.能熟練運用動量守恒定律、動能定理、機械能守恒定律解決有關問題。提升1 彈簧—小球模型1.對兩個(或兩個以上)物體與彈簧組成的系統,在相互作用的過程中,若系統所受合外力為零,則滿足動量守恒定律。2.在能量方面,由于彈簧發生形變,具有彈性勢能,系統的總動能將發生變化,若系統所受的合外力和除彈簧彈力以外的內力不做功,系統機械能守恒。若還有其他外力和內力做功,這些力做功之和等于系統機械能的變化量。3.(1)如圖所示,彈簧處于最長(最短)狀態時兩物體速度相等,彈性勢能最大,系統動能通常最小。(2)彈簧恢復原長時,彈性勢能為零,系統動能最大。例1 兩物塊A、B用輕彈簧相連,質量均為2 kg,初始時彈簧處于原長,A、B兩物塊都以v=6 m/s的速度在光滑的水平地面上運動,質量為4 kg的物塊C靜止在前方,如圖所示。B與C碰撞后二者會粘在一起運動。則在以后的運動中:(1)當彈簧的彈性勢能最大時,物塊A的速度為多大?(2)系統中彈性勢能的最大值是多少? 訓練1 (2024·廣東佛山一中高二月考)如圖所示,兩滑塊A、B位于光滑水平面上,已知A的質量mA=4 kg,B的質量mB=3 kg,滑塊B的左端連有輕質彈簧,彈簧開始處于自由伸長狀態。現使滑塊A以v0=7 m/s的速度水平向右運動,通過彈簧與靜止的滑塊B相互作用(整個過程彈簧沒有超過彈性限度),直至分開,求:(1)滑塊通過彈簧相互作用過程中彈簧的最大彈性勢能;(2)滑塊B的最大動能;(3)滑塊A的動能最小時,彈簧的彈性勢能。 提升2 滑塊—光滑斜(曲)面模型對于滑塊—光滑斜(曲)面模型,斜(曲)面體不是固定的,而是在光滑水平面上。這類模型一般情況下所受合外力不為零,但常在水平方向上的合外力為零,則在水平方向上滿足動量守恒。當滑塊到達斜(曲)面最高點時,滑塊與斜(曲)面速度相同,相當于發生了完全非彈性碰撞,損失的動能轉化為滑塊重力勢能,結合能量守恒定律列方程,進行聯立求解。當滑塊從最低點離開曲面后,相當于完成了彈性碰撞。例2 (多選)(2024·廣東廣州高二月考)如圖所示,在光滑水平面上放置一個質量為m的滑塊,滑塊的一側是一個弧形槽,槽半徑為R,A點切線水平,B為最高點。另有一個質量也為m的小球以速度v0從A點沖上滑塊,重力加速度為g,不計摩擦力和阻力,下列說法中正確的是( )A.當v0=時,小球無法到達B點B.當v0=時,小球在弧形凹槽上運動的過程中,滑塊的動能先增大再減小C.小球回到斜槽底部離開A點后做自由落體運動D.小球回到斜槽底部離開A點后可能做平拋運動聽課筆記 訓練2 (多選)(2024·河南鄭州高二期末)如圖所示,光滑的水平面上靜置著小車和光滑的碗組成的軌道,軌道質量為m。在小車最右邊的碗邊A處無初速度釋放一只質量為m的小球。則在小球沿碗內壁下滑到最低點的過程中,下列說法正確的是(碗的半徑為R,重力加速度為g)( )A.小球、碗和車組成的系統機械能守恒B.小球、碗和車組成的系統動量守恒C.小球的最大速度等于D.小球的水平位移為隨堂對點自測1.(彈簧—小球模型)如圖所示,在光滑的水平地面上,P物體與一個連著彈簧的Q物體發生碰撞,碰撞后P物體靜止,Q物體以P物體碰撞前的速度v離開,已知P與Q質量相等,彈簧質量忽略不計,那么當彈簧被壓縮至最短時,下列結論中正確的是( )A.P的速度恰好為零 B.P與Q具有相同速度C.Q剛開始運動 D.Q的速度等于v2.[滑塊—光滑斜(曲)面模型](多選)如圖所示,質量為m0的楔形物體靜止在光滑的水平地面上,其斜面光滑且足夠長,與水平方向的夾角為θ。一個質量為m的小物塊從斜面底端沿斜面向上以初速度v0開始運動,當小物塊沿斜面向上運動到最高點時,速度大小為v,距地面的高度為h,則下列關系式正確的是( )A.mv0=(m+m0)vB.mv0cos θ=(m+m0)vC.mgh=m(v0sin θ)2D.mgh+(m+m0)v2=mv3.[滑塊—光滑斜(曲)面模型]質量為M的小車靜止在光滑水平面上,車上是一個四分之一光滑圓弧軌道,軌道下端切線水平。質量為m的小球沿水平方向從軌道下端以初速度v0滑上小車,如圖所示。已知小球不從小車上端離開小車,小球滑上小車又滑下,與小車分離時,小球與小車速度方向相反,速度大小之比等于1∶3,則m∶M的值為( )A.1∶3 B.1∶4C.3∶5 D.2∶3專題提升三 彈簧—小球模型 滑塊—光滑斜(曲)面模型提升1例1 (1)3 m/s (2)12 J解析 (1)當A、B、C三者的速度相等時彈簧的彈性勢能最大,由A、B、C三者組成的系統動量守恒,(mA+mB)v=(mA+mB+mC )vABC解得vABC= m/s=3 m/s。(2)B、C碰撞時B、C組成的系統動量守恒,設碰后瞬間B、C兩者速度為vBC,則mBv=(mB+mC)vBC,vBC= m/s=2 m/s,物塊A、B、C速度相同時彈簧的彈性勢能最大,設為Ep,根據能量守恒定律Ep=(mB+mC)v+mAv2-(mA+mB+mC)v=×(2+4)×22 J+×2×62 J-×(2+2+4)×32 J=12 J。訓練1 (1)42 J (2)96 J (3)0解析 (1)當彈簧壓縮到最短時,彈簧的彈性勢能最大,此時滑塊A和B的速度相同,選取向右為正方向,根據動量守恒定律mAv0=(mA+mB)v解得v=4 m/s由能量守恒定律mAv=(mA+mB)v2+Ep解得滑塊通過彈簧相互作用過程中彈簧的最大彈性勢能為Ep=42 J。(2)當A、B分離時,滑塊B的速度最大,由動量守恒定律和能量守恒定律得mAv0=mAvA+mBvBmAv=mAv+mBv解得vA=1 m/s,vB=8 m/s則滑塊B的最大動能為Ek=mBv=96 J。(3)當A的速度為1 m/s時,滑塊A的動能最小,此時彈簧恢復到原長,所以彈簧的彈性勢能為Ep′=0。提升2例2 AC [滑塊與小球水平方向動量守恒,小球恰能到達B點時有mv0=2mv,系統機械能守恒,有mv=×2mv2+mgR,聯立可得v0=2,可知當v0=時,小球無法到達B點,故A正確;當v0=時,小球未到達B點,小球從進入凹槽至最高點的過程中,小球對滑塊的作用力始終做正功,所以滑塊的動能一直增大,故B錯誤;小球回到斜槽底部時,設速度為vA,由系統水平方向動量守恒得mv0=mv′-mvA,系統機械能守恒,有mv=mv′2+mv,聯立可得vA=0,所以小球回到斜槽底部離開A點后做自由落體運動,故C正確,D錯誤。]訓練2 ACD [由于忽略摩擦力,在小球運動的過程中,只有重力對小球做功,故小球、碗和車組成的系統機械能守恒,A正確;當小球在碗內運動時,小球、碗和車組成的系統動量不守恒,但在水平方向上不受外力的作用,水平方向動量守恒,B錯誤;由水平方向動量守恒得mv1=mv2,由系統的機械能守恒得mgR=mv+mv,聯立解得v1=v2=,C正確;設小球和碗相對地面的位移大小分別為s1、s2,由s1+s2=R,ms1=ms2,可得s1=s2=,D正確。]隨堂對點自測1.B [P物體接觸彈簧后,在彈簧彈力的作用下,P物體做減速運動,Q物體做加速運動,P、Q間的距離減小,當P、Q兩物體速度相等時,彈簧被壓縮到最短,故B正確,A、C錯誤;由于作用過程中動量守恒,設速度相等時速度為v′,則mv=(m+m)v′,所以彈簧被壓縮至最短時,P、Q的速度v′=,故D錯誤。]2.BD [取向右為正方向,在小物塊上升過程中,由水平方向系統動量守恒得mv0cos θ=(m+m0)v,故A錯誤,B正確;系統機械能守恒,由機械能守恒定律得mv=mgh+(m+m0)v2,故C錯誤,D正確。]3.C [設小球的初速度方向為正方向,由水平方向動量守恒可知mv0=Mv1-mv2由題意知=對整體由機械能守恒定律可得mv=Mv+mv聯立解得=,故C正確。](共48張PPT)專題提升三 彈簧—小球模型 滑塊—光滑斜(曲)面模型第一章 動量和動量守恒定律1.會應用動量觀點和能量觀點分析兩類模型。2.能熟練運用動量守恒定律、動能定理、機械能守恒定律解決有關問題。學習目標目 錄CONTENTS提升01隨堂對點自測02課后鞏固訓練03提升1提升2 滑塊—光滑斜(曲)面模型提升1 彈簧—小球模型提升1 彈簧—小球模型1.對兩個(或兩個以上)物體與彈簧組成的系統,在相互作用的過程中,若系統所受合外力為零,則滿足動量守恒定律。2.在能量方面,由于彈簧發生形變,具有彈性勢能,系統的總動能將發生變化,若系統所受的合外力和除彈簧彈力以外的內力不做功,系統機械能守恒。若還有其他外力和內力做功,這些力做功之和等于系統機械能的變化量。3.(1)如圖所示,彈簧處于最長(最短)狀態時兩物體速度相等,彈性勢能最大,系統動能通常最小。(2)彈簧恢復原長時,彈性勢能為零,系統動能最大。例1 兩物塊A、B用輕彈簧相連,質量均為2 kg,初始時彈簧處于原長,A、B兩物塊都以v=6 m/s的速度在光滑的水平地面上運動,質量為4 kg的物塊C靜止在前方,如圖所示。B與C碰撞后二者會粘在一起運動。則在以后的運動中:(1)當彈簧的彈性勢能最大時,物塊A的速度為多大?(2)系統中彈性勢能的最大值是多少?解析 (1)當A、B、C三者的速度相等時彈簧的彈性勢能最大,由A、B、C三者組成的系統動量守恒,(mA+mB)v=(mA+mB+mC )vABC訓練1 (2024·廣東佛山一中高二月考)如圖所示,兩滑塊A、B位于光滑水平面上,已知A的質量mA=4 kg,B的質量mB=3 kg,滑塊B的左端連有輕質彈簧,彈簧開始處于自由伸長狀態。現使滑塊A以v0=7 m/s的速度水平向右運動,通過彈簧與靜止的滑塊B相互作用(整個過程彈簧沒有超過彈性限度),直至分開,求:(1)滑塊通過彈簧相互作用過程中彈簧的最大彈性勢能;(2)滑塊B的最大動能;(3)滑塊A的動能最小時,彈簧的彈性勢能。答案 (1)42 J (2)96 J (3)0解析 (1)當彈簧壓縮到最短時,彈簧的彈性勢能最大,此時滑塊A和B的速度相同,選取向右為正方向,根據動量守恒定律mAv0=(mA+mB)v解得v=4 m/s解得滑塊通過彈簧相互作用過程中彈簧的最大彈性勢能為Ep=42 J。(2)當A、B分離時,滑塊B的速度最大,由動量守恒定律和能量守恒定律得mAv0=mAvA+mBvB解得vA=1 m/s,vB=8 m/s(3)當A的速度為1 m/s時,滑塊A的動能最小,此時彈簧恢復到原長,所以彈簧的彈性勢能為Ep′=0。提升2 滑塊—光滑斜(曲)面模型對于滑塊—光滑斜(曲)面模型,斜(曲)面體不是固定的,而是在光滑水平面上。這類模型一般情況下所受合外力不為零,但常在水平方向上的合外力為零,則在水平方向上滿足動量守恒。當滑塊到達斜(曲)面最高點時,滑塊與斜(曲)面速度相同,相當于發生了完全非彈性碰撞,損失的動能轉化為滑塊重力勢能,結合能量守恒定律列方程,進行聯立求解。當滑塊從最低點離開曲面后,相當于完成了彈性碰撞。ACACD隨堂對點自測2B1.(彈簧—小球模型)如圖所示,在光滑的水平地面上,P物體與一個連著彈簧的Q物體發生碰撞,碰撞后P物體靜止,Q物體以P物體碰撞前的速度v離開,已知P與Q質量相等,彈簧質量忽略不計,那么當彈簧被壓縮至最短時,下列結論中正確的是( )A.P的速度恰好為零B.P與Q具有相同速度C.Q剛開始運動D.Q的速度等于vBDC3.[滑塊—光滑斜(曲)面模型]質量為M的小車靜止在光滑水平面上,車上是一個四分之一光滑圓弧軌道,軌道下端切線水平。質量為m的小球沿水平方向從軌道下端以初速度v0滑上小車,如圖所示。已知小球不從小車上端離開小車,小球滑上小車又滑下,與小車分離時,小球與小車速度方向相反,速度大小之比等于1∶3,則m∶M的值為( )A.1∶3 B.1∶4C.3∶5 D.2∶3解析 設小球的初速度方向為正方向,由水平方向動量守恒可知mv0=Mv1-mv2課后鞏固訓練3A基礎對點練題組一 彈簧—小球模型1.(2024·廣東湛江高二期末)如圖所示,在光滑的水平面上,有兩個小球A和B,球A的質量為2m,球B的質量為m,兩球之間用處于原長狀態的輕質彈簧相連,小球B一開始靜止,小球A以速度v0向右運動,求這以后的運動過程中,彈簧獲得的最大彈性勢能為( )答案 CBBC題組二 滑塊—光滑斜(曲)面模型4.(多選)如圖所示,光滑的半圓槽置于光滑的水平地面上,從一定高度自由下落的小球m恰能沿半圓槽邊緣的切線方向滑入原先靜止的槽內,對此情況,下列說法正確的是( )A.小球第一次離開槽時,將向右上方做斜拋運動B.小球第一次離開槽時,將做豎直上拋運動C.小球離開槽后,仍能落回槽內,而槽將做往復運動D.槽一直向右運動解析 小球與半圓槽組成的系統在水平方向所受合外力為零,初狀態時系統在水平方向動量為零,由動量守恒定律可知,小球第一次離開槽時,系統水平方向動量守恒,球與槽在水平方向的速度都為零,球離開槽后做豎直上拋運動,故A錯誤,B正確;小球沿槽的右側下滑到底端過程,槽向右做加速運動,球從底端向左側上升過程,槽向右做減速運動,球離開槽時,槽靜止,球做豎直上拋運動,然后小球落回槽的左側,球從槽的左側下滑過程,槽向左做加速運動,從最低點向右上滑時,槽向左做減速運動,然后球離開槽做豎直上拋運動,此后重復上述過程,由此可知,槽在水平面上做往復運動,故C正確,D錯誤。B5.如圖所示,質量為1.5 kg的四分之一圓弧槽靜止在光滑的水平面上,圓弧槽的弧面光滑,底部與水平軌道相切。一個質量為0.5 kg的小球以4 m/s的初速度滑上圓弧槽,小球沿圓弧槽上升至h高處后(未沖出圓弧槽),再沿圓弧槽下滑脫離圓弧槽(g=10 m/s2),則( )A.小球沿圓弧槽上升至h高處時,圓弧槽的速度大小為2 m/sB.小球沿圓弧槽上升的最大高度為0.6 mC.圓弧槽所能獲得的最大速度為1 m/sD.小球下滑脫離圓弧槽時的速度大小為2 m/s,方向與原來速度方向相同AC綜合提升練6.(多選)(2024·廣東廣州高二期中)如圖所示,在光滑水平面上,有質量分別為2m和m的A、B兩滑塊,它們中間夾著一根處于壓縮狀態的輕質彈簧,由于被一根細繩拉著而處于靜止狀態。當剪斷細繩,在兩滑塊脫離彈簧之后,下列說法正確的是( )A.兩滑塊的動能之比EkA∶EkB=1∶2B.兩滑塊的動量大小之比pA∶pB=2∶1C.彈簧對兩滑塊的沖量大小之比IA∶IB=1∶1D.彈簧對兩滑塊做功之比WA∶WB=1∶1C7.如圖甲所示,水平輕質彈簧一端與物塊A左側相連,一起靜止在光滑水平面上,物塊B從左側以大小為v0的初速度向彈簧和物塊A運動。運動過程中兩物塊的v-t圖像如圖乙所示,則下列說法正確的是( )A.物塊A的質量大于物塊B的質量B.t1時刻物塊A的加速度大于物塊B的加速度C.t2時刻彈簧的彈性勢能最大D.t3時刻物塊A的加速度大于物塊B的加速度AD8.(多選)如圖所示,靜置于光滑水平面上的物塊A、B、C質量均為m,A、B之間用一根輕彈簧拴接,初始時彈簧處于自然長度,三個物塊均處于靜止狀態。現同時給A、B一個水平向右的初速度v,A、B一起運動一段距離后,B、C發生彈性碰撞,碰撞時間極短,則在整個運動過程中( )D10.如圖所示,將一半徑R=0.3 m、質量M=3 kg的光滑半圓槽置于光滑水平面上,槽的左側靠在固定的豎直墻壁上。現讓一質量m=1 kg的小球(可視為質點)自左側槽口A點正上方的B點從靜止開始落下,A、B間的距離h=0.5 m,小球與半圓槽相切滑入槽內。已知重力加速度g=10 m/s2,不計空氣阻力,求:(1)小球運動到半圓槽最低點時的速度大小v0;(2)小球第一次離開半圓槽時的速度大小v1;(3)小球第一次離開半圓槽后,能夠上升的最大高度H。解析 (1)小球從靜止開始自由下落到滑至半圓槽最低點的過程,根據機械能守恒定律有解得v0=4 m/s。(2)小球即將離開半圓槽時,小球和半圓槽在水平方向上速度相同,設其為v,小球從半圓槽內最低點運動到即將離開半圓槽的過程中,根據水平方向系統動量守恒有mv0=(M+m)v(3)小球離開半圓槽后做斜上拋運動,當豎直方向的分速度等于0時,小球上升的高度最大,小球離開半圓槽時豎直方向的分速度培優加強練11.(2024·廣東廣州高二期末)如圖甲所示,物塊A、B的質量分別是mA=6.0 kg和mB=4.0 kg。用輕彈簧拴接,放在光滑的水平地面上,物塊B右側與豎直墻相接觸。另有一物塊C從t=0時刻以一定速度向右運動,在t=4 s時與物塊A相碰,并立即與A粘在一起不再分開,物塊C的v-t圖像如圖乙所示。求:(1)物塊C的質量;(2)B離開墻后,彈簧中的彈性勢能最大時,B的速度多大?最大彈性勢能多大?答案 (1)2 kg (2)2 m/s 12 J解得mC=2 kg。(2)12 s末B離開墻壁,v3=3 m/s ,之后A、B、C及彈簧組成的系統動量和機械能守恒,當A、C與B速度相等時彈簧的彈性勢能最大。設共速的速度為v4,根據動量守恒定律,有(mA+mC)v3=(mA+mB+mC)v4解析 (1)由題圖乙知,C與A碰前速度為v1=12 m/s,碰后速度為v2=3 m/s,C與A碰撞過程動量守恒,以C的初速度方向為正方向,由動量守恒定律得mCv1=(mA+mC)v2解得v4=2 m/s,Ep=12 J。 展開更多...... 收起↑ 資源列表 專題提升三 彈簧—小球模型 滑塊—光滑斜(曲)面模型 練習(含解析).docx 專題提升三 彈簧—小球模型 滑塊—光滑斜(曲)面模型.docx 專題提升三 彈簧—小球模型 滑塊—光滑斜(曲)面模型.pptx 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫