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高考物理二輪復習專題4電路和電磁感應第10講直流電路和交流電路課件(42頁ppt)+練習含答案(教師用)

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高考物理二輪復習專題4電路和電磁感應第10講直流電路和交流電路課件(42頁ppt)+練習含答案(教師用)

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 專題四 第10講
A組·基礎練
1.(多選)(2024·新課標全國卷)電動汽車制動時可利用車輪轉動將其動能轉換成電能儲存起來。車輪轉動時帶動磁極繞固定的線圈旋轉,在線圈中產生電流。磁極勻速轉動的某瞬間,磁場方向恰與線圈平面垂直,如圖所示。將兩磁極間的磁場視為勻強磁場,則磁極再轉過90°時,線圈中(  )
A.電流最小
B.電流最大
C.電流方向由P指向Q
D.電流方向由Q指向P
【答案】 BD
【解析】 如圖開始線圈處于中性面位置,當磁極再轉過90°時,此時穿過線圈的磁通量為0,故可知電流最大;在磁極轉動的過程中,穿過線圈的磁通量在減小,根據楞次定律可知,此時感應電流方向由Q指向P。故選BD。
2.(2024·四川內江模擬)目前市面上流行一種手搖手機充電器。當人搖動手柄給手機充電時,其內部線圈在勻強磁場中繞垂直于磁感線的軸OO′勻速轉動,如圖所示。下列說法正確的是(  )
A.當線圈轉到圖示位置時,電流方向將發生改變
B.當線圈轉到圖示位置時,穿過線圈的磁通量的變化率最大
C.若從圖示位置開始計時,線圈中的電流瞬時值表達式為i=Imsin ωt
D.圖示位置在中性面,穿過線圈的磁通量為最大
【答案】 B
【解析】 圖示位置為垂直于中性面的位置,此時穿過線圈的磁通量為0,穿過線圈的磁通量的變化率最大,電流方向應該在中性面的位置發生改變,在此時不發生改變,故A、D錯誤,B正確;若從圖示位置開始計時,此時電流的瞬時值為最大值,線圈中的電流瞬時值表達式為i=Imcos ωt,故C錯誤。故選B。
3.(2024·浙江6月選考)理想變壓器的原線圈通過a或b與頻率為f、電壓為u的交流電源連接,副線圈接有三個支路、如圖所示。當S接a時,三個燈泡均發光,若(  )
A.電容C增大,L1燈泡變亮
B.頻率f增大,L2燈泡變亮
C.RG上光照增強,L3燈泡變暗
D.S接到b時,三個燈泡均變暗
【答案】 A
【解析】 電容增大,對交流電的阻礙作用減小,則L1燈泡變亮,故A正確;頻率f增大,則電感的阻礙作用增大,則L2燈泡變暗,故B錯誤;光敏電阻光照增強,阻值減小,由于各支路電壓不變,則通過L3燈泡的電流增大,L3變亮,故C錯誤;S接到b時,根據變壓比可知,副線圈電壓增大,則三個燈泡均變亮,故D錯誤。
4.(2024·天津北辰模擬)如圖所示,線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場方向的固定軸轉動,穿過線圈的磁通量φ隨時間t按正弦規律變化的圖像如圖所示,線圈轉動周期為T,線圈產生的電動勢的最大值為Em。則(  )
A.在t=時,線圈中產生的瞬時電流最大
B.在t=時,線圈中的磁通量變化率最小
C.線圈中電動勢的瞬時值e=Emsin
D.將線圈轉速增大2倍,線圈中感應電動勢也增大2倍
【答案】 D
【解析】 在t=時,線圈中磁通量最大,磁通量的變化率最小,則產生的瞬時電流為零,故A錯誤;在t=時,線圈中的磁通量最小,則磁通量的變化率最大,故B錯誤;t=0時刻磁通量為零,感應電動勢最大,則線圈中電動勢的瞬時值為e=Emcos,故C錯誤;根據Em=NBSω可知,將線圈轉速增大2倍,角速度增大2倍,則線圈中感應電動勢增大2倍,故D正確。
5.(2024·遼寧朝陽三模)在如圖所示的電路中,電源電壓不變,內阻為r,R為定值電阻,閉合開關S,電路正常工作,在滑片P向右移動的過程中,不考慮溫度對燈絲電阻的影響,下列說法正確的是(  )
A.R兩端的電壓變大
B.電壓表V2的示數變大
C.燈泡的亮度變亮
D.電壓表V1的示數和電流表示數的比值變小
【答案】 B
【解析】 定值電阻R、滑動變阻器、燈泡、電源、電流表、開關串聯,當滑片P向右移動的過程中,整個回路總電阻增大,電流減小,故燈泡亮度變暗,C錯誤;由U=IR,可知電流減小,定值電阻R兩端電壓減小,A錯誤;電壓表V2測量定值電阻、滑動變阻器兩端總電壓,由閉合電路歐姆定律U2=E-I(RL+r),可知電流減小,電壓表V2示數變大,B正確;電壓表V1測量燈泡、滑動變阻器兩端總電壓,由R滑+RL=,R滑變大,故電壓表V1的示數和電流表示數的比值變大,D錯誤。
6.(2024·北京卷)如圖甲所示,理想變壓器原線圈接在正弦式交流電源上,輸入電壓u隨時間t變化的圖像如圖乙所示,副線圈接規格為“6 V,3 W”的燈泡。若燈泡正常發光,下列說法正確的是(  )
A.原線圈兩端電壓的有效值為24 V
B.副線圈中電流的有效值為0.5 A
C.原、副線圈匝數之比為1∶4
D.原線圈的輸入功率為12 W
【答案】 B
【解析】 由題圖知,原線圈電壓最大值為Um=24 V,則原線圈兩端電壓的有效值為U1==24 V,故A錯誤;燈泡正常發光,由P=UI得,副線圈中電流有效值為I===0.5 A,故B正確;由理想變壓器電壓與匝數關系可知==4,故C錯誤;理想變壓器沒有能量損失,原線圈的輸入功率等于副線圈的輸出功率,則原線圈的輸入功率P1=PL=3 W,故D錯誤。
7.(2024·甘肅酒泉三模)如圖所示是某一交變電流的i-t圖像,曲線部分為正弦函數的一部分,則該交變電流的有效值為(  )
A.2 A B.3 A
C.2 A D.2 A
【答案】 D
【解析】 根據電流的熱效應可得I2RT=IR·T+IR·T,其中I1= A,I2=2 A,解得該交變電流的有效值為I=2 A,故選D。
8.(多選)(2024·全國甲卷)如圖,理想變壓器的副線圈接入電路的匝數可通過滑動觸頭T調節,副線圈回路接有滑動變阻器R、定值電阻R0和R1、開關S。S處于閉合狀態,在原線圈電壓U0不變的情況下,為提高R1的熱功率,可以(  )
A.保持T不動,滑動變阻器R的滑片向f端滑動
B.將T向b端移動,滑動變阻器R的滑片位置不變
C.將T向a端移動,滑動變阻器R的滑片向f端滑動
D.將T向b端移動,滑動變阻器R的滑片向e端滑動
【答案】 AC
【解析】 保持T不動,根據理想變壓器的性質可知副線圈中電壓不變,當滑動變阻器R的滑片向f端滑動時,R與R1串聯后的總電阻減小,電流增大,根據P=I2R1可知此時熱功率增大,故A正確;將T向b端移動,副線圈匝數變小,故副線圈兩端電壓變小,滑動變阻器R的滑片位置不變時,通過R1的電流減小,故熱功率減小,故B錯誤;將T向a端移動,副線圈匝數增加,故副線圈兩端電壓變大,滑動變阻器R的滑片向f端滑動,R與R1串聯后的總電阻減小,電流增大,此時熱功率增大,故C正確;將T向b端移動,副線圈匝數減少,故副線圈兩端電壓變小,滑動變阻器R的滑片向e端滑動,R與R1串聯后的總電阻增大,電流減小,此時熱功率減小,故D錯誤。故選AC。
9.(2024·陜西榆林模擬)如圖為某燃氣灶點火裝置的原理圖。直流電經轉換器輸出的交流電壓u=5sin 100πt(V),經原、副線圈匝數分別為n1和n2的理想變壓器升壓至峰值大于10 kV,就會在打火針和金屬板間引發電火花,實現點火。下列說法正確的是(  )
A.用電壓表測原線圈兩端電壓,示數為5 V
B.<
C.<
D.如果沒有轉換器,變壓器副線圈輸出的電壓仍為5 V
【答案】 B
【解析】 原線圈兩端電壓的有效值為U1= V= V,故A錯誤;根據理想變壓器電壓之比等于匝數之比可得=,U2=,Um>10 000 V,聯立可得<,故B正確,C錯誤;如果沒有轉換器,直流電加在變壓器的初級,則變壓器副線圈輸出的電壓為0,故D錯誤。
10.(2024·湖南長沙模擬)如圖所示,電路中的升壓變壓器為理想變壓器,三個交流電表也都是理想電表,R0為定值電阻。已知當滑動變阻器R的滑動觸頭P向下滑動時,則(  )
A.電壓表示數不變
B.兩個電流表示數都減小
C.變阻器的功率一定增大
D.交流電源的輸入功率一定增大
【答案】 D
【解析】 根據題意,設升壓變壓器原副線圈匝數比為k,將副線圈等效為原線圈中的一個等效電阻,則等效電阻為R等=k2R,當滑動變阻器R的滑動觸頭P向下滑動時,滑動變阻器的阻值減小,等效電阻的阻值減小,電流表A1的示數I1=增大,原線圈輸入電壓U1=U-I1R0減小,升壓變壓器原副線圈匝數比不變,則副線圈輸出電壓減小,副線圈的電流增大,即電壓表示數減小,電流表A2的示數增大,故A、B錯誤;變阻器的功率等于等效電阻的功率,當等效電阻的阻值與R0阻值相等時,等效電阻的功率最大,題中無法比較等效電阻的阻值與R0阻值的大小關系,無法確定變阻器的功率變化情況,故C錯誤;交流電源的輸入電壓不變,輸入電流增大,則交流電源的輸入功率一定增大,故D正確。
B組·綜合練
11.(2024·河北邯鄲三模)如圖所示,理想變壓器原、副線圈匝數比為2∶1,發電機(內阻不計)提供電壓為u=220sin 100πt(V)的交流電,副線圈回路中接有理想二極管和電阻R=10 Ω。下列說法不正確的是(  )
A.發電機提供交流電的頻率為50 Hz
B.原線圈兩端的電壓為220 V
C.通過電阻R的電流為 A
D.原線圈的輸入功率為1 210 W
【答案】 D
【解析】 由u=220sin 100πt(V)可知發電機提供交流電的角頻率ω=100π rad/s,頻率f==50 Hz,故A正確,與題意不符;原線圈兩端的電壓為U1= V=220 V,故B正確,與題意不符;副線圈電壓U2=U1=110 V,理想二極管單向導電,根據電流的熱效應,可得·=T,解得UR=55 V,通過電阻R的電流為IR== A,故C正確,與題意不符;原線圈的輸入功率為P入=P出=URIR=605 W,故D錯誤,與題意相符。故選D。
12.(2024·廣東佛山模擬)某國產品牌電動汽車配備基于電容器的制動能量回收系統,它有效增加電動汽車的續航里程。其工作原理為踩下驅動踏板時電池給電動機供電,松開驅動踏板或踩下剎車踏板時發電機工作回收能量。為進一步研究,某興趣小組設計如圖甲的模型。導線框abcd所在處剖面圖如圖乙所示,在磁極與圓柱形鐵芯之間形成輻射狀的磁場,導線框的ab、dc邊經過處的磁感應強度大小均相同,導線框可在兩金屬半圓A、D內側自由轉動,且接觸良好,當導線框在如圖所示位置時(  )
A.松開驅動踏板或踩下剎車踏板,應該是接通開關1
B.踩下驅動踏板,導線框將會順時針轉動
C.松開驅動踏板,電容器上板帶負電
D.松開驅動踏板,半圓環A、D兩端輸出的是交流電
【答案】 C
【解析】 由于工作原理為踩下驅動踏板時電池給電動機供電,線圈在安培力作用下開始轉動,此時應該接通開關1,松開驅動踏板或踩下剎車踏板時發電機工作回收能量,線圈轉動切割磁感線,產生感應電動勢,線圈開始對電容器充電,此時應該接通開關2,故A錯誤;結合上述,踩下驅動踏板時接通開關1,導線框中有沿d→c→b→a的電流,根據左手定則可知,磁場對dc邊的安培力方向向右,磁場對ab邊的安培力方向向左,導線框將會逆時針轉動,故B錯誤;松開驅動踏板時接通開關2,導線框逆時針轉動,根據右手定則可知,導線框切割磁感線產生的感應電流方向沿a→b→c→d,導線框為一個等效電源,a端為等效電源的負極,可知,電容器上板帶負電,故C正確;松開驅動踏板時接通開關2,導線框逆時針轉動,根據右手定則可知,導線框中的感應電流總是從金屬半圓A端進入導線框后再從金屬半圓D端流出,可知,半圓環A、D兩端輸出的是直流電,故D錯誤。
13.(2024·北京卷)如圖所示為一個加速度計的原理圖。滑塊可沿光滑桿移動,滑塊兩側與兩根相同的輕彈簧連接;固定在滑塊上的滑動片M下端與滑動變阻器R接觸良好,且不計摩擦;兩個電源的電動勢E相同,內阻不計。兩彈簧處于原長時,M位于R的中點,理想電壓表的指針位于表盤中央。當P端電勢高于Q端時,指針位于表盤右側。將加速度計固定在水平運動的被測物體上,則下列說法正確的是(  )
A.若M位于R的中點右側,P端電勢低于Q端
B.電壓表的示數隨物體加速度的增大而增大,但不成正比
C.若電壓表指針位于表盤左側,則物體速度方向向右
D.若電壓表指針位于表盤左側,則物體加速度方向向右
【答案】 D
【解析】 由題意可知,M位于R中點位置時與兩電源間的電勢相等,設R的中點電勢為零,則M位于R的中點右側,P端電勢高于Q端電勢,A錯誤;由歐姆定律及電阻定律可知,P端與Q端電勢差與指針偏離R中點的距離x成正比,B錯誤;已知電壓表指針位于表盤左側,只能確定加速度的方向,不能確定速度的方向,C錯誤;已知電壓表指針位于表盤左側,滑塊左側彈簧壓縮、右側彈簧伸長,滑塊所受合力向右,故物體加速度方向向右,D正確。
14.(多選)(2024·福建福州模擬)三峽大壩是目前世界上最大的水力發電站,裝機容量達2 250萬千瓦,年發電量1 000億千瓦時。發電機發電的原理可作如圖簡化:KLMN是一個放在勻強磁場中的矩形導線框,線框繞垂直于磁場的固定軸以角速度ω沿逆時針方向(俯視)勻速轉動。當MN邊與磁場方向的夾角為30°時開始計時(圖示位置),此時導線框中產生的電動勢為E。下列說法正確的是(  )
A.t=0時刻,電流沿KNMLK方向
B.t=時刻,穿過線框的磁通量變化率最大
C.該交流電動勢的有效值為E
D.該交流電動勢瞬時值表達式為e=Ecos
【答案】 AD
【解析】 根據楞次定律,感應電流的方向總是阻礙線圈磁通量的變化,而t=0時刻,MN邊與磁場方向的夾角為30°,并且沿逆時針方向(俯視)勻速轉動,向右的磁通量將要增大,所以感應電流產生的磁場方向向左,感應電流沿KNMLK方向,故A正確;t=時刻,轉過的角度為θ=ωt=ω=,所以此時線圈平面與磁場方向垂直,穿過線框的磁通量最大,但是磁通量變化率最小,故B錯誤;設矩形導線框面積為S,該交流電動勢的有效值與峰值電動勢的關系為E有=,當MN邊與磁場方向的夾角為30°時的感應電動勢為E1=BSωcos 30°=BSω=E,而電動勢峰值為Em=BSω=2=E,該交流電動勢的有效值為E有==E,故C錯誤;該交流電動勢瞬時值表達式為e=Ecos,故D正確。故選AD。
15.(2024·四川遂寧模擬)如圖甲所示“日”字形理想變壓器,當原線圈ab通以交變電流時,線圈中的磁通量只有通過右側鐵芯,剩余部分通過中間的“鐵芯橋”。當原線圈ab通以如圖乙所示的交變電流時,電壓表V與電流表A2的示數分別為11 V、5 A。已知圖甲中定值電阻R=22 Ω,電表均為理想電表。則(  )
A.=
B.=
C.原線圈ab中的輸入電壓u=220sin 50πt(V)
D.電流表A1的示數為2.5 A
【答案】 D
【解析】 根據題圖甲可知,穿過n1線圈的磁通量與穿過n2線圈的磁通量相等,則===,故A錯誤;根據題意有U3=I2R=110 V,U1=n1,U3=n3,聯立解得=,故B錯誤;由圖乙可知Em=220 V,T=2×10-2 s,ω==100 rad/s,由題圖乙可知原線圈ab中的輸入電壓U=emsint=220sin 100πt(V),故C錯誤;由理想變壓器輸入功率等于輸出功率有U1I1=U3I2,解得I1=2.5 A,故D正確。
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專題四 電路和電磁感應
第10講 直流電路和交流電路
一、理清直流電路知識體系
二、正弦交變電流“四值”的理解與應用
三、理想變壓器和遠距離輸電
1.明確變壓器各物理量間的制約關系
直流電路動態分析的常用方法
1.程序法:基本思路為“部分→整體→部分”。
2.極限法:因變阻器滑片滑動引起電路變化的問題,可將變阻器的滑片分別滑至兩個極端,使電阻最大或電阻為零去討論。

直流電路的分析與計算
1.閉合電路的歐姆定律的三個公式
(1)E=U外+U內(任意電路);
(2)E=U外+Ir(任意電路);
(3)E=I(R+r)(純電阻電路)。
(2)串反并同法:所謂“串反”,即某一電阻阻值增大(減小)時,與它串聯或間接串聯的電阻中的電流、兩端的電壓、電功率都減小(增大)。所謂“并同”,即某一電阻阻值增大(減小)時,與它并聯或間接并聯的電阻中的電流、兩端的電壓、電功率都增大(減小)。
(3)極限法:因滑動變阻器滑片滑動引起電路變化的問題,可將滑動變阻器的滑片分別滑至兩個極端,使滑動變阻器接入電路的電阻最大或電阻為零去討論。
3.電容器的特點
(1)只有當電容器充、放電時,電容器所在支路中才會有電流,當電路穩定時,電容器所在的支路相當于斷路。
(2)電路穩定時,與電容器串聯的電路中沒有電流,同支路的電阻相當于導線,電容器兩端的電壓等于與之并聯的電阻兩端的電壓。
(2024·廣西卷)將橫截面相同、材料不同的兩段導體L1、L2無縫連接成一段導體,總長度為1.00 m,接入圖甲電路。閉合開關S,滑片P從M端滑到N端,理想電壓表讀數U隨滑片P的滑動距離x的變化關系如圖乙,則導體L1、L2的電阻率之比約為(  )
A.2∶3
B.2∶1
C.5∶3
D.1∶3
【答案】 B
1. (2023·海南高考卷)如圖所示電路,已知電源電動勢為E,內阻不計,電容器電容為C,閉合開關K,待電路穩定后,電容器上電荷量為(  )
【答案】 C
2. (多選)(2023·全國乙卷)黑箱外有編號為1、2、3、4的四個接線柱,接線柱1和2、2和3、3和4之間各接有一個電阻,在接線柱間還接有另外一個電阻R和一個直流電源。測得接線柱之間的電壓U12=3.0 V,U23=2.5 V,U34=-1.5 V。符合上述測量結果的可能接法是(  )
A.電源接在1、4之間,R接在1、3之間
B.電源接在1、4之間,R接在2、4之間
C.電源接在1、3之間,R接在1、4之間
D.電源接在1、3之間,R接在2、4之間
【答案】 CD
【解析】 由于1、2間的電勢差為正,所以1要接電源正極。若電源接在1、4之間,如圖甲所示,不管電阻R接在1、3之間還是接在2、4之間,3、4間的電勢差一定是正的,即U34>0,與題目已知條件不符合,選項A、B錯誤。因此電源接在1、3之間,若電阻R接在1、4之間,如圖乙所示,則U13=U12+U23=5.5 V,同時U13=U14+U43,因為U43=-U34=1.5 V,所以只要UR=U14=4 V,就能滿足題目要求,選項C正確。若電阻R接在2、4之間,如圖丙所示,則U23=2.5 V,同時U23=U24+U43,因為U43=-U34=1.5 V,
所以只要UR=U24=1 V就能滿足
題目要求,選項D正確。
2
交變電流的產生和描述
1.線圈通過中性面時的特點
(1)穿過線圈的磁通量最大。
(2)線圈中的感應電動勢為零。
(3)線圈每經過中性面一次,感應電流的方向改變一次。
(2)非正弦式交變電流:計算有效值時,要根據電流的熱效應,即“一個周期”內“相同電阻”上產生“相同熱量”,然后分段求和列式,求得有效值。
3.正弦式交流電“四值”的應用
(2024·廣東卷)將阻值為50 Ω的電阻接在正弦式交流電源上。電阻兩端電壓隨時間的變化規律如圖所示。下列說法正確的是(  )
A.該交流電的頻率為100 Hz
B.通過電阻電流的峰值為0.2 A
C.電阻在1秒內消耗的電能為1 J
【答案】 D
1. (2024·湖北卷)在如圖所示電路中接入正弦交流電,燈泡L1的電阻是燈泡L2的2倍。假設兩個二極管正向電阻為0、反向電阻無窮大。閉合開關S,燈泡L1、L2的電功率之比P1∶P2為(  )
A.2∶1
B.1∶1
C.1∶2
D.1∶4
【答案】 C
2. (2024·山東卷)如圖甲所示,在-d≤x≤d,-d≤y≤d的區域中存在垂直Oxy平面向里、磁感應強度大小為B的勻強磁場(用陰影表示磁場的區域),邊長為2d的正方形線圈與磁場邊界重合。線圈以y軸為轉軸勻速轉動時,線圈中產生的交變電動勢如圖乙所示。若僅磁場的區域發生了變化,線圈中產生的電動勢變為圖丙所示實線部分,則變化后磁場的區域可能為(  )
【答案】 C
3
變壓器和遠距離輸電
1.三個關系搞清變壓器問題
(1)變與不變的關系:不變的是功率關系、磁通量的變化率和周期、頻率。理想變壓器工作不損失能量,即輸入功率等于輸出功率;原、副線圈交變電流頻率相同;在沒有漏磁時,原、副線圈磁通量的變化率相同。
(2)高與低,大與小,多與少,粗與細的關系:電壓高的線圈電流小,匝數多,導線細;電壓低的線圈電流大,匝數少,導線粗。
(3)正比與反比的關系:原、副線圈的電壓與匝數成正比,單一副線圈的變壓器電流與匝數成反比。
3.輸電線路功率損失的計算
(1)輸送功率P、用戶得到的功率P′與線路損失功率P損的關系:P損=P-P′。
1. (多選)(2024·重慶卷)小明設計了臺燈的兩種調光方案,電路圖分別如圖甲、乙所示,圖中額定電壓為6 V燈泡的電阻恒定,R為滑動變阻器,理想變壓器原、副線圈匝數分別為n1、n2。原線圈兩端接電壓為220 V的交流電,滑片P可調節燈泡L的亮度,P在R最左端時,甲、乙圖中燈泡L均在額定功率下工作,則(  )
A.n1∶n2=110∶3
B.當P滑到R中點時,圖甲中L功率
比圖乙中的小
C.當P滑到R最左端時,圖甲所示電路比圖乙更節能
D.圖甲中L兩端電壓的可調范圍比圖乙中的大
【答案】 AC
2. (2024·湖南卷)根據國家能源局統計,截止到2023年9月,我國風電裝機4億千瓦,連續13年居世界第一位,湖南在國內風電設備制造領域居于領先地位。某實驗小組模擬風力發電廠輸電網絡供電的裝置如圖所示。已知發電機轉子以角速度ω勻速轉動,升、降壓變壓器均為理想變壓器,輸電線路上的總電阻可簡化為一個定值電阻R0。當用戶端接一個定值電阻R時,R0上消耗的功率為P。不計其余電阻,下列說法正確的是(  )
A.風速增加,若轉子角速度增加一倍,則R0上消耗的功率為4P
B.輸電線路距離增加,若R0阻值增加一倍,則R0消耗的功率為4P
C.若升壓變壓器的副線圈匝數增加
一倍,則R0上消耗的功率為8P
D.若在用戶端再并聯一個完全相同
的電阻R,則R0上消耗的功率為6P
【答案】 A
1. (多選)(2024·海南卷)電動汽車充電站變壓器輸入電壓為10 kV,輸出電壓為220 V,每個充電樁輸入電流16 A,設原副線圈匝數分別為n1、n2,輸入正弦交流電的頻率為50 Hz,則下列說法正確的是(  )
A.交流電的周期為0.02 s
B.原副線圈匝數比n1∶n2=11∶500
C.輸出的最大電壓為220 V
D.若10臺充電樁同時使用,輸入功率為35.2 kW
【答案】 AD
2. (2024·河北模擬)理想變壓器電路如圖所示,電阻R2兩端電壓為U0,變壓器原副線圈的匝數比為3∶1,R1=3R2=3R0。下列說法正確的是(  )
A.流過電阻R1的電流的頻率為流過電阻R2的電流的頻率的3倍
B.在ab間所接交流電的電壓為4U0
C.兩個電阻R1和R2消耗的功率之比為3∶1
【答案】 B

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