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第6課 全球航路的開辟--2025人教版歷史必修下冊同步練習題(含答案)

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第6課 全球航路的開辟--2025人教版歷史必修下冊同步練習題(含答案)

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2025人教版歷史必修下冊
第6課 全球航路的開辟
A組 必備基礎鞏固
題組1 新航路開辟的動因和條件
1.1497年,達·伽馬出發時帶有葡萄牙國王致長老約翰(傳說長老約翰王統治著印度,印度產香料)的信。哥倫布保存的《馬可·波羅行紀》的邊角上記滿了他對每一處提到的金銀、寶石、絲綢和各種香料的評論。這可以用來說明(  )
A.印度是香料主產地
B.葡萄牙最早進行遠航探險
C.新航路開辟的動因
D.香料貿易改變了歐洲商路
2.15世紀后期,西歐形成了一股貴金屬熱。一位西班牙人說:“我們西班牙人人都受著一種心病的折磨,這種病只有黃金才能治愈。”該“心病”的病因是(  )
A.羅馬帝國的征服
B.商品經濟發展
C.文藝復興的興起
D.新航路的開辟
3.意大利學者阿德里亞諾·馬達羅說,“在朦朧而混沌的歐洲中世紀背景的襯托下,馬可·波羅的驚人著作像是一個革命挑戰”“像是一把開鎖器,促成了世界的開放”。該學者做出上述論斷的主要依據是,馬可·波羅的著作(  )
A.打破了世界各地的隔絕狀態
B.直接促成遠洋探險活動開展
C.刺激了歐洲人對東方世界的向往  
D.贊揚了歐洲人對亞洲國家的認知
4.文藝復興哺育了地理大發現。他們去建功立業, 去淘金發財,去征服掠奪,去求真求知……為留聲傳名——都是為了一個“人”,而不是為了一個神;都是為了現實的人世。該材料主要反映出“地理大發現”(  )
A.開啟了全球化進程
B.是宗教改革的結果
C.受到人文主義的推動
D.改變了世界政治格局
5.1450年左右,歐洲的方帆船與大三角帆船已經完全結合,前桅與主桅掛方帆,有利于搶風,更適合跨洋遠航;后桅則懸掛三角帆,有利于操縱,適于沿岸航行和島際航行。歐洲造船技術的發展(  )
A.已經領先世界
B.引發了科學革命
C.有利于新航路的開辟
D.得益于動力革新
題組2 新航路的開辟
6.長期以來,歐洲人認為,沿歐洲西部的海岸線向南推進,天氣會越來越熱,溫度會不斷升高,直至把人燒焦,變成木炭,所以向南航行是非常可怕的事情。15世紀,在葡萄牙王子恩里克等人的努力下,歐洲人逐漸突破了這一認知誤區。這一轉變(  )
A.推動了大航海時代到來
B.有利于人文主義的興起
C.實現了第一次環球航行
D.直接導致白銀大量流入中國
7.述及全球航路的開辟,有學者認為:“1492年,既得到這兩位君主的贊助,便同了他的水手,乘著三只帆船,直向大西洋的西方航去。他在途中經過了不少的海洋風波,嘗到了不少的人心叵測,卒于10月2日望見了新大陸外的一個小島。”“他”開辟的航線(  )
A.推動環球交通網絡最終建立
B.縮短了大西洋和太平洋的航行距離
C.促進了世界市場的最終形成
D.成為新航路開辟的主要標志之一
8.1603年,德國天文學家巴耶爾出版了第一幅反映天文大發現的恒星圖,圖中增添了12個北半球居民以前不知道的南半球星座。這主要得益于(  )
A.新航路的開辟
B.宗教改革的擴展
C.日心說的提出
D.民族國家的形成
題組3 其他航路的開辟
9.下表所示是哈得遜的航海路線。由此可知(  )
時間 具體路線
1607年 格陵蘭島東岸→哈得遜地→斯匹次卑爾根→鯨灣→哈克里特岬角北部
1610年 冰島→格陵蘭島→哈得遜海峽→拉布拉多海岸→紐芬蘭大漁場→哈得遜河
A.哈得遜發現了北美的紐芬蘭島
B.北大西洋高緯度航路得到進一步探索
C.奴隸貿易推動英國港口的繁榮
D.英國占據當時世界最有利的通商路線
10.在新航路開辟的過程中,哥倫布發現了美洲“新大陸”;英國人發現了南大西洋、南太平洋等多處島嶼;英國人、法國人、西班牙人的探險隊進入了北美腹地。據此可以推知,新航路開辟(  )
A.打亂了世界歷史的進程 
B.豐富了人類的地理知識
C.改變了地理區位的分布 
D.促使人類生活方式改變
B組 關鍵能力提升
11.研究表明,中世紀后期的香料貿易被阿拉伯人、意大利人所壟斷,“其他歐洲人大為不滿,他們熱切地尋找能直接抵達東方的途徑,以分享這筆厚利”。據此可知,歐洲人旨在(  )
A.打破商業壟斷
B.促進歐洲社會轉型
C.開辟新的航路
D.推動世界市場形成
12.公元8 世紀后,阿拉伯人長期占據伊比利亞半島。葡萄牙和西班牙在反抗阿拉伯人的斗爭中建立起強大的海軍,并于15世紀末建立起獨立的中央集權國家。這可用來說明(  )
A.阿拉伯人在東西方交流中的作用   
B.新航路開辟的社會歷史條件
C.近代西方商業中心已經轉移
D.葡萄牙成為商業強國的原因
13.西班牙國王曾在麥哲倫環球航行前與之訂立關于發現香料群島的協定,其中規定:為了給你們以最大恩惠,朕愿意,如果在你們發現的島嶼已超過六個的情形下,你們六中取二,而且此后獲得當地應交給朕的全部收入、租稅的十五分之一。這說明(  )
A.麥哲倫航行具有人文主義的探險精神
B.麥哲倫航行肩負著傳播基督教的使命
C.麥哲倫航行的直接動力是對財富的渴求
D.麥哲倫航行是以封建王權的強化為助力
14.英國史學家奈杰爾·克里夫在其著作中對某位航海家在15世紀的一次航海活動作出了評價:“人們花了兩年時間與大海搏斗,與家鄉失去聯系,唯一的依靠就是基督教信仰,有時候連續三個月看不到任何陸地的影子,他們進入印度洋后情況變得更糟,既沒有地圖,也沒有任何已知信息。”據此可知,這次航海活動(  )
A.完成了首次全球航行
B.發現了非洲最南端的海角
C.實現了與印度的直航
D.開辟了通往美洲的新航路
15.通往東方的新航路在1500年前后已經開通,這條航線是最佳航線。但16、17世紀,英國人和荷蘭人卻在繼續探索經高緯度的北大西洋到達美洲、經寒冷的北冰洋到達亞洲的新航線。英國人、荷蘭人繼續開辟新航路的主要原因是(  )
A.為證明地圓學說的正確性
B.為本國工業發展尋找原料
C.奧斯曼帝國的擴張威脅商路安全
D.西班牙、葡萄牙對最佳航路的壟斷
C組 學科素養創新
16.閱讀材料,回答問題。(12分)
材料一 香料是中世紀的地中海貿易炙手可熱的商品。君士坦丁堡的“香料集市”生意幾乎全部由威尼斯人操控,又被稱為“威尼斯人的集市”。威尼斯的“要塞”帆船擁有500噸級的排水量,是后來哥倫布所乘坐帆船的幾倍。1204年,威尼斯占領了拜占庭帝國廣闊的沿海地帶,并建立起眾多的貿易據點。1284年,威尼斯開始發行純度達到99.7%的“杜卡特”金幣,“杜卡特”長時間維持了相同的純度,遠超當時歐洲的其他貨幣。這一時期,威尼斯確立了在地中海絕無對手的局面,迎來了繁榮時代。
——摘編自[日]鹽野七生《海都物語:威尼斯一千年》
材料二 1501年7月,威尼斯商人普留利在他的日記中寫下:“最聰明的人都認為,這是他們聽過的最壞的消息……威尼斯取得如今的名聲與財富,靠的就是海上貿易,買進大量的香料,再倒賣給來自各地的外國人……而現在,印度的香料可以直接輸送到里斯本……發往威尼斯的香料經過敘利亞和蘇丹的領土……到達威尼斯時,原來只值1杜卡特的貨物價格因為高昂的稅收漲到了1.7甚至2杜卡特。”所有自古興盛的古老商路和蓬勃發展的沿線城市突然成了一潭死水,全都面臨著被葡萄牙帆船逐出世界貿易圈的威脅。威尼斯無法從傳統貿易路線輕易脫身,而從地中海東岸派自己的船前往印度又不現實。威尼斯的整個商業模式一下子顯得過時了。
——摘編自[英]羅杰·克勞利《財富之城:威尼斯海洋霸權》
(1)根據材料一并結合所學知識,概括13世紀威尼斯迎來繁榮時代的背景。(8分)
(2)材料二中的“最壞的消息”指的是什么歷史事件 根據材料二并結合所學知識,分析哪些因素導致了威尼斯商業模式“顯得過時”。(4分)
答案:
1.C 獲取東方的香料、絲綢、寶石、金銀是新航路開辟的重要原因,材料反映了新航路開辟的動力和原因,C項正確。僅憑材料不能判斷香料的主產地是印度,A項錯誤。材料能夠說明葡萄牙進行了遠航探險,但是,不能說明“最早”,B項錯誤。新航路的開辟改變了歐洲商路,D項錯誤。
2.B 材料中的“病”實質上是對貴金屬的渴望,間接反映了當時歐洲商品經濟發展,對貨幣供給有更高需求,B項正確。
3.C 據材料可知,馬可·波羅的著作刺激了歐洲人對東方世界的向往,故選C項。
4.C 材料旨在說明地理大發現的動力在于實現人生的價值,享受現實幸福,體現了人文主義思想的特點,C項正確。
5.C 材料反映了造船技術的提高為新航路的開辟提供了客觀條件,C項正確。15世紀中晚期,中國的造船技術領先歐洲,A項錯誤。科學革命發生于16—17世紀,B項時間錯誤。材料中的船以風為動力,風力是傳統的動力,D項錯誤。
6.A 向南航行不再是可怕的事情,有利于歐洲人發現新的航路,從而推動了大航海時代的到來,A項正確。人文主義在14世紀已經興起,B項時間錯誤。第一次環球航行是麥哲倫船隊在16世紀完成的,C項錯誤。“直接”說法夸張,D項錯誤。
7.D 從材料信息可知,“他”是哥倫布,哥倫布開辟了歐洲到美洲的航線,是新航路開辟的主要標志之一,D項正確。
8.A 根據材料可知,這主要得益于新航路的開辟,歐洲人活動范圍的擴大,故選A項。
9.B 17世紀初,哈得遜多次向西北航行,北大西洋高緯度航路得到進一步探索,B項正確。
10.B 據材料可知,新航路的開辟,豐富和發展了人類地理知識,開闊了人們的眼界和認識世界的視野,B項正確。
11.A 據材料信息可知,歐洲人開辟新的航路是為了打破阿拉伯人、意大利人的商業壟斷,以分享利潤,故選A項;促進歐洲社會轉型、推動世界市場形成都是客觀結果,開辟新的航路是具體措施,排除B、C、D三項。
12.B 強大的海軍有利于葡萄牙和西班牙的海上擴張,中央集權國家形成了強大的王權,這些都是新航路開辟的客觀條件,B項正確;材料論述的核心是西班牙和葡萄牙,而不是阿拉伯人,A項不是材料主旨;僅憑材料不能判斷近代西方商業中心已經轉移,排除C項;新航路開辟后葡萄牙成為殖民國家,并沒有成為商業強國,排除D項。
13.C 材料的中心思想是西班牙國王與麥哲倫對殖民地的瓜分,體現了兩者合作進行航行的目的在于“財富”,C項正確。麥哲倫航行具有人文主義的探險精神,擔負著傳播基督教的使命,但是,材料并未體現上述特點,A、B兩項與材料信息無關。材料并未體現封建王權的強化,D項錯誤。
14.C 據材料可知,這是達·伽馬的遠洋航行,實現了與印度的直航,故選C項;麥哲倫船隊完成了首次全球航行,排除A項;迪亞士發現了非洲最南端的海角,排除B項;哥倫布開辟了通往美洲的新航路,排除D項。
15.D 為打破西班牙、葡萄牙人對歐洲—亞洲最佳航線的壟斷,英國人、荷蘭人出于商業競爭和國家利益的考慮,繼續探索經高緯度的北大西洋到達美洲的新航線,D項正確;麥哲倫船隊的環球航行已經證明了地圓學說,A項錯誤;16、17世紀工業革命尚未開始,B項錯誤;C項是西葡開辟新航路的原因,錯誤。
16.參考答案 (1)背景:控制了歐洲的香料貿易;擁有強大的海軍力量;在地中海沿岸建立起眾多貿易據點;貨幣價值長期高昂。
(2)最壞的消息:開辟新航路。
因素:西歐國家找到了直接到達東方的新航路;奧斯曼帝國威脅到傳統貿易路線;地中海相比大西洋不具備海洋地理優勢。
21世紀教育網 www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 (共 2 頁)
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