資源簡介

專題13 兩極地區
一、選擇題
（2024·廣東·中考真題）2024年2月7日，中國第五座南極考察站——秦嶺站開站。開站后，該站與長城站、中山站、昆侖站、泰山站聯動，開展近岸海洋、海冰環境調查等科學考察。圖為中國南極考察站分布圖。完成下面小題
1．秦嶺站開站時，南極地區晝夜長短情況是（ ）
A．晝短夜長 B．晝長夜短
C．晝夜平分 D．出現極夜
2．秦嶺站位于中山站的（ ）
A．西南方向 B．東南方向
C．東北方向 D．西北方向
3．乘考察船從秦嶺站經中山站至長城站進行科考，依次經過的大洋為（ ）
A．太平洋—大西洋—印度洋 B．大西洋—太平洋—印度洋
C．印度洋—太平洋—大西洋 D．太平洋—印度洋—大西洋
【答案】1．B 2．B 3．D
【解析】1．秦嶺站開站當天是2024年2月7日，這一天的南極地區處于夏季，晝長夜短。B正確，ACD錯誤。故選B。
2．經線指示南北方向，緯線指示東西方向。兩站同屬東經度，秦嶺站位于中山站的東側，同時秦嶺站的緯度高于中山站，故秦嶺站位于中山站的東南方向。B正確，ACD錯誤。故選B。
3．南極地區被太平洋、大西洋、印度洋包圍。乘考察船從秦嶺站經中山站至長城站進行科考，秦嶺站位于太平洋，中山站位于印度洋，長城站位于大西洋，故依次經過的大洋為太平洋、印度洋、大西洋。D正確，ABC錯誤。故選D。
【點睛】南北半球季節相反，到南極地區考察，應選擇每年11月到次年3月，即我國的冬季，此時段南極地區為暖季，氣溫較高，且有極晝現象，便于進行科學考察或旅游。
（2024·甘肅天水·中考真題）2024年2月7日，中國第五個南極科學考察站秦嶺站開站。秦嶺站是我國繼長城站、中山站之后的第三個常年考察站。秦嶺站優先采用風能和太陽能等清潔能源，其占比超過60%。下圖示意中國南極科考站的分布。讀圖完成下面小題。

4．秦嶺站的地理位置最接近（ ）
A．164°E，75°N B．164°E，75°S C．164°W，75°N D．164°W，75°S
5．我國南極三個常年考察站共有的特點是（ ）
A．有極晝極夜現象 B．位于南極圈內 C．氣候寒冷干燥 D．有北極
6．秦嶺站優先采用風能和太陽能等清潔能源的主要原因是（ ）
A．南極缺少傳統能源 B．風能和太陽能經濟實惠
C．風能和太陽能能量巨大 D．更好地保護南極生態環境
【答案】4．B 5．C 6．D
【解析】4．讀圖可知，秦嶺站所處位置位于東經150度以東，南極圈和南緯80度之間，由此推測，秦嶺站的地理坐標大致是（75°S，164°E）。故選B。
5．我國南極三個常年考察站為長城站、中山站和秦嶺站，其中長城站位于南極圈以外，無極晝極夜現象，AB錯誤；都位于南極地區，氣候寒冷干燥，C正確；北極熊生活在北極地區，D錯誤。故選C。
6．南極地區生態環境極其脆弱，為了更好地保護南極生態環境，秦嶺站優先采用風能和太陽能等清潔能源，D正確；主要并不是因為南極缺少傳統能源、風能和太陽能經濟實惠、風能和太陽能能量巨大，ABC錯誤。故選D。
【點睛】南極地區的氣候特點是酷寒、干燥、烈風。我國在南極地區的科學考察站有長城站、中山站、昆侖站、泰山站和秦嶺站，南極地區具有獨特地理環境、豐富物質資源，是具有重要科學價值與特殊戰略地位的區域。
（2024·河南·中考真題）2024年是中國極地科學考察40周年。在我國發行的極地科學考察紀念幣上，呈現有科考站位置等極地元素。圖為我國北極科考站位置示意圖和極地科學考察40周年紀念幣圖案。據此完成下面小題。
7．圖示紀念幣上的北極科考元素有（ ）
①極地考察船 ②冰芯取樣場景 ③企鵝 ④極光
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
8．中冰北極科學考察站的經緯度位置是（ ）
A．65.7°S，17.4°W B．65.7°N，17.4°E C．65.7°N，17.4°W D．65.7°S，17.4°E
9．黃河站位于中冰北極科學考察站的（ ）
A．西北方 B．東北方 C．西南方 D．東南方
【答案】7．B 8．C 9．B
【解析】7．讀圖可知，圖示紀念幣上圖案為“雪龍2”號極地考察船、中國極地考察隊冰芯取樣工作場景、北極熊，輔以局部北極地圖輪廓及中國2座北極考察站點位、極光等組合設計，并刊“中國極地科學考察40周年”字樣及面額，沒有南極地區的代表動物企鵝。所以，①②④正確，③錯誤。故選B。
8．讀圖可知，中冰北極科學考察站位于北極圈附近，緯度約為65.7°N，位于0°經線—30°W經線之間，經度約為17.4°W。所以，C正確，ABD錯誤。故選C。
9．在經緯網地圖中，經線指示南北，緯線指示東西。讀圖可知，黃河站位于中冰北極科學考察站的東北方。結合題意，故選B。
【點睛】北極地區指北極圈以北的區域，包括北冰洋、亞歐大陸和北美大陸的北部及一些島嶼。北極圈以內的陸地面積約800萬平方千米，北冰洋面積約1310萬平方千米。
（2024·重慶·中考真題）北極地區與南極地區的海拔高度和陸地面積差異較大，導致兩地自然環境差異明顯，北冰洋沿岸1878年就開通了北極航道。為了進一步研究北極地區的自然環境，2004年在斯瓦爾巴群島建立了我國第一個北極科學考察站——黃河站。如圖為黃河站和北極航道分布示意圖，讀圖完成下面小題。
10．黃河站與南極洲緯度數值相同的陸地地區相比（ ）
A．氣溫較高，風力較小 B．氣溫較高，降水較少
C．氣溫較低，風力較大 D．氣溫較低，降水較多
11．圖中西北航道經過的主要大洲是（ ）
A．亞洲 B．歐洲 C．大洋洲 D．北美洲
【答案】10．A 11．D
【解析】10．結合所學知識可知，南極地區以陸地為主，北極地區以海洋為主，陸地升溫和冷卻比海洋快，降溫幅度比海洋大，南極地區地勢高，是世界平均海拔最高的大陸，北極地區地勢低，南極地區絕大部分地方覆蓋著很厚的冰層，北極地區覆冰較少，接受太陽輻射較多。因此，南極地區比北極地區冷得多，黃河站與南極洲緯度數值相同的陸地地區相比氣溫較高，風力較小，兩地區降水都較少，A正確，BCD錯誤，故選A。
11．讀圖依據輪廓可知，西北航道經過的主要大洲是北美洲，東北航道主要經過亞洲和歐洲，大洋洲位于南半球，沒有經過，D正確，ABC錯誤，故選D。
【點睛】對北極地區大規模的科學考察開始于20世紀50年代末，其規模遠遠超過南極地區。北極地區資源豐富。隨著這里的石油、天然氣、煤、鐵等資源的發現和開采，人類對北極地區的科學考察和研究也越來越頻繁。
（2024·陜西·中考真題）我國南極科考已進入“航空時代”。科學家可利用機載冰雷達等技術裝備，對南極部分地區冰下山脈、湖泊以及深部峽谷進行深入探索。據此完成下面小題。
12．我國南極科考進入“航空時代”，得益于我國（ ）
A．距離南極大陸較近 B．暢員遼闊地大物博
C．探索南極愿望迫切 D．高新技術快速發展
13．相較于地面科考，南極地區航空科考的優勢不包括（ ）
A．減少地面考察對南極生態的影響 B．不受南極酷寒、烈風等環境影響
C．可以深入探索地面考察受限區域 D．能夠獲取高質量的航空科考數據
【答案】12．D 13．B
【解析】12．機載冰雷達等技術裝備屬于高新技術產品，它的使用得益于我國高新技術快速發展，D正確；與我國和南極大陸的距離、地域遼闊、探索南極愿望關系不大，ABC錯誤。故選D。
13．由“科學家可利用機載冰雷達等技術裝備，對南極部分地區冰下山脈、湖泊以及深部峽谷進行深入探索”可知，相較于地面科考，南極地區航空科考可減少地面考察對南極生態的影響、可以深入探索地面考察受限區域、能夠獲取高質量的航空科考數據，ACD不符合題意；南極地區航空科考依然會受南極酷寒、烈風等環境影響，B符合題意。故選B。
【點睛】南極地區包括南極大陸及其沿海島嶼和陸緣冰，還包括南太平洋、南印度洋、南大西洋的一部分。南極大陸孤獨地位于地球的最南端，南極大陸95%以上的面積為厚度極高的冰雪所覆蓋，素有“白色大陸”之稱。它至今仍然沒有常住居民。南極地區氣候特點是酷寒、烈風和干燥。
（2024·四川成都·中考真題）2024年2月7日，我國第五個南極科學考察站—秦嶺站建成并投入使用（如圖1）。圖2示意我國南極科學考察站分布。據此完成下面小題。

14．我國南極科學考察站中，有極晝極夜現象的有（ ）
A．2個 B．3個 C．4個 D．5個
15．秦嶺站主體建筑底層架空主要是為了（ ）
A．防積雪掩埋，抗大風 B．防極地動物侵襲
C．防止沙塵暴，抗嚴寒 D．防暴雨洪澇災害
16．主體建筑采用在國內模塊化生產、運往現場拼裝的綠色建站方式，其主要目的是（ ）
①節省運輸時間②減少極地建筑垃圾③縮短建站時間④縮短運輸距離
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
【答案】14．C 15．A 16．B
【解析】14．由圖可知，我國5個南極科學考察站中，中山站、泰山站、秦嶺站、昆侖站位于南極圈以南，由極晝極夜現象，長城站位于南極圈以北無極晝極夜現象，故C正確。故排除ABD，故選C。
15．南極終年積雪，氣候酷寒，干燥，多烈風，沒有沙塵暴和暴雨洪澇。秦嶺站主體建筑底層架空主要是為了防積雪掩埋，抗大風，故A正確，CD錯誤；防極地動物侵襲不是秦嶺站主體建筑底層架空主要目的，故B錯誤。故選A。
16．南極距離遙遠，生態脆弱，施工環境惡劣。主體建筑采用在國內模塊化生產、運往現場拼裝的綠色建站方式，其主要目的是③縮短建站時間、②減少極地建筑垃圾，②、③錯誤；模塊化生產、現場拼裝方式不會節省運輸時間、縮短運輸距離，①、④錯誤。綜上所述，B符合題意，排除ACD。故選B。
【點睛】南極地區是自然資源的“大倉庫”。地下埋藏著豐富的礦產資源，地上儲存著大量的固體淡水資源，海城及沿岸棲息著無數的海洋生物。豐富的自然資源和原始的自然環境，為科學家們進行地質、冰川、海洋、生物、氣象、天文等學科的科學研究，提供了領城廣闊的天然實驗室。
（2024·山西·中考真題）20世紀80年代以來，我國在極地科學考察中取得了舉世矚目的成就。下表為我國極地科學考察站的相關信息。據此完成下面小題。
科學考察站 長城站 中山站 黃河站 昆侖站 泰山站 秦嶺站
經緯度位置 62°13′S，58°58′W 69°22′S，76°23′E 78°55′N，11°56′E 80°25′S，77°07′E 73°51′S，76°58′E 74°56′S，163°42′E
建成時間 1985年2月 1989年2月 2004年7月 2009年1月 2014年2月 2024年2月
17．我國緯度最高的極地科學考察站是（ ）
A．秦嶺站 B．長城站 C．泰山站 D．昆侖站
18．我國在北極地區建立的科學考察站是（ ）
A．中山站 B．黃河站 C．秦嶺站 D．長城站
19．南極科學考察站建站時間一般選擇在2月前后是因為當地（ ）
A．晝夜等長 B．晝短夜長 C．暖季黑夜長 D．暖季白晝長
【答案】17．D 18．B 19．D
【解析】17．讀表格可知，我國在極地地區緯度最高的科考站是昆侖站，緯度為80°25′S，其余緯度均低于昆侖站。 ABC錯誤，故選D。
18．讀圖表可知，我國在北極地區建立的科考站是黃河站，中山站、秦嶺站、長城站均位于南極洲地區。 ACD錯誤，故選B。
19．南極地區2月前后，有極晝現象，白晝時間長，且屬于該地的暖季，氣溫較高。 ABC錯誤，故選D。
【點睛】極地地區是研究地球環境的天然實驗室，位于極圈以內，有極晝極夜現象且氣候酷寒、多大風、干燥。
（2023·湖南益陽·中考真題）近年來，中國南極科考隊在科考站溫室實驗室種出了白菜、黃瓜等新鮮蔬菜。據此回答下列小題。
20．距離南極洲最近的大洲是（ ）
A．非洲 B．大洋洲 C．南美洲 D．亞洲
21．下列時間最適合南極地區考察的是（ ）
A．2月 B．4月 C．6月 D．8月
22．南極地區地理環境特殊，蔬菜種植過程中可以充分利用的自然條件和自然現象有（ ）
①極晝②海洋生物③冰川④煤礦、鐵礦⑤酷寒干燥
A．①② B．①③ C．②④ D．③⑤
【答案】20．C 21．A 22．B
【解析】20．從世界地圖上可以看出，七大洲中離南極洲最近的大洲是南美洲，兩大洲之間隔著德雷克海峽，排除ABD。故選C。
21．南極洲在每年的11月至次年的3月有極晝，也是南極洲的暖季，氣溫較高、白晝時間長，這是南極科考的最佳時期，其余時間不適合在南極地區考察，排除BCD。故選A。
22．在南極地區種植蔬菜，可以利用南極冰川的水源以及極晝時期充足的光照，故①③正確，種植蔬菜與海洋生物和煤炭、鐵礦無關，酷寒干燥是種植蔬菜的不利條件，排除②④⑤。故選B。
【點睛】南極地區包括南極大 陸及其沿海島嶼和陸緣冰，還包括南太平洋、 南印度洋、南大西洋的一部分。南極地區氣候特點是酷寒、大風和干燥。氣候嚴寒的南極洲，植物難于生長，偶能見到一些苔蘚、地衣等植物。海岸和島嶼附近有鳥類和海獸，鳥類以企鵝為多。
（2023·海南·中考真題）我國依托北極航道與多方共建“冰上絲綢之路”。讀下圖“北極航道路線示意圖”，據此完成下列小題。
23．我國大連——鹿特丹的北極航道路線（ ）
A．途經太平洋、北冰洋、大西洋 B．途徑太平洋、印度洋、大西洋
C．經過蘇伊士運河 D．經過巴拿馬運河
24．今年來，極地地區氣候變暖趨勢明顯，可能會使（ ）
A．極地冰川消融速度減緩 B．北極航道通航時間增加
C．北極熊的生存范圍擴大 D．石油泄漏污染的事件多發
【答案】23．A 24．B
【解析】23．讀圖可知，從我國大連到鹿特丹的北極航道，沿途經過了太平洋、白令海峽、北冰洋、大西洋，A正確；沒有經過印度洋，B錯誤；不經過蘇伊士運河，C錯誤；沒有經過巴拿馬運河，D錯誤。故選A。
24．今年來，極地地區氣候變暖趨勢明顯，極地冰川消融速度加快，A錯誤 ；由于北冰洋冰川的減少，使得北極航道通航時間增加，B正確；冰川消融，北極熊生存范圍縮小，C錯誤；石油泄漏污染的事件多發跟極地地區氣候變暖無關，D錯誤。故選B。
【點睛】北極航道是指穿過北冰洋，連接大西洋和太平洋的海上航道。航程大大縮短，減少運輸成本。
（2023·河北石家莊·中考真題）2022年10月，我國開啟了第39次南極科考的航程。圖為南極大陸等高線地形圖（單位：米）。據此完成下面小題。
25．我國南極科考站位于南極圈以外的是（ ）
A．長城站 B．昆侖站 C．泰山站 D．中山站
26．昆侖站所處的地形類型是（ ）
A．平原 B．高原 C．丘陵 D．盆地
【答案】25．A 26．B
【解析】25．長城站是在南極圈以外，無極晝極夜現象，昆侖站，泰山站，中山站是在南極圈以內。故A正確，排除BCD，故選A。
26．由圖可知，昆侖站所處的位置海拔在4000米以上，內部地勢平坦，周圍較陡峭，是高原地形，故B正確。排除ACD，故選B。
【點睛】南極洲是圍繞南極的大陸，位于地球南端，四周被太平洋、印度洋和大西洋所包圍，邊緣有別林斯高晉海、羅斯海、阿蒙森海和威德爾海等；南極洲由大陸、陸緣冰、島嶼組成，全境為平均海拔2350米的大高原，是世界上平均海拔最高的洲。
（2023·山東濟南·中考真題）昆侖站位于南極內陸冰穹A（南極內陸冰蓋海拔最高的地區），有利于測量全球陸地極端最低氣溫。此處空氣稀薄，大氣中水汽含量極低，有地球上最優異的天文研究的珍稀資源。下圖為我國南極科學考察站分布示意。據此完成下面小題。

27．昆侖站海拔為4087米，4087米表示的是（ ）
A．高出南極點的垂直距離 B．高出南極半島的垂直距離
C．高出海平面的垂直距離 D．高出陸地最低點的垂直距離
28．昆侖站成為夏季科考站（只能在南半球夏季進行科考）的根本原因（ ）
①緯度高②氣候干燥③海拔高④風大
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
29．相對于其他科考站，昆侖站獨特的科學考察價值體現在（ ）
①鉆取冰芯獲得南極過去的地理信息②測量全球陸地極端最低氣溫
③建設中國南極天文臺④測量南極大陸巖石上的冰層厚度
A．①② B．②④ C．②③ D．③④
【答案】27．C 28．B 29．C
【解析】27．海拔知某一點高處海平面的垂直距離，昆侖站海拔為4087米，4087米表示的是高出海平面的垂直距離，C正確，A、B、D錯誤，故選C。
28．南極地區由于緯度高，海拔高氣溫低，昆侖站成為夏季科考站（只能在南半球夏季進行科考）的根本原因緯度高，海拔高氣溫低，只有夏季，南極地區氣溫較高適合科考，①③正確，B正確，故選B。
29．由材料有利于測量全球陸地極端最低氣溫。此處空氣稀薄，大氣中水汽含量極低，有地球上最優異的天文研究的珍稀資源可知，昆侖站獨特的科學考察價值體現在測量全球陸地極端最低氣溫，建設中國南極天文臺，②③正確，C正確，A、B、D錯誤，故選C。
【點睛】南極地區是自然資源的“大倉庫”。地下埋藏著豐富的礦產資源，地上儲存著大量的固體淡水資源，海域及沿岸棲息著無數的海洋生物。豐富的自然資源和原始的自然環境，為科學家們進行地質、冰川、海洋、生物、氣象、天文等學科的科學研究，提供了領城廣闊的天然實驗室。
（2023·山東聊城·中考真題）極地考察能力彰顯著一個國家的科研實力與綜合國力。2022年10月31日，中國第39次南極科學考察隊乘坐雪龍號從上海赴南極考察，2023年4月返滬。讀“雪龍”號科考路線示意圖和北極地區圖，完成下面小題。

30．本次前往南極考察的過程中,下列描述正確的是（ ）
A．雪龍號航線依次經過太平洋、印度洋 B．從上海至中山站大致向東南方向航行
C．中山站出現極夜現象，方便觀測極光 D．南極地區冰雪全部融化，地面裸露
31．下列有關極地地區的敘述,正確的是（ ）
A．兩極科考都選擇在11月至次年2月，此時為暖季，白晝長
B．北極地區比南極地區氣溫低，降水少,風速大
C．北極地區大部分7月平均氣溫在10℃以下
D．北極航道可全年通航
【答案】30．A 31．C
【解析】30．由圖可以看出，雪龍號航線依次經過太平洋、印度洋，故A正確。從上海至中山站大致是向西南方向航行，故B錯誤。考察期間，中山站然出現極晝現象，不方便觀測極光，故C錯誤。南極地區冰雪會加快融化，但不會全部融化，故D錯誤。故選A。
31．南極科考要選擇在11月至次年2月，此時為暖季，白晝長，北極科考要選擇在6--8月，故A錯誤。南極地區以陸地為主，海拔又高，比北極地區氣溫更低，降水少、風速大，故B錯誤。北極地區大部分7月平均氣溫在10℃以下，故C正確。北極航道在北半球冬季時不適合通航，故D錯誤。故選C。
【點睛】南北極地就是南極和北極。這兩極都有深不可測的冰層。冰層的用處很大呢，科學家們說，未來，人們就可以利用冰來研究古時候的天氣或預測未來的天氣。1.兩極的冰川是豐富的淡水資源，如果技術到位可以解決淡水危機，幫助人類生產生活。2.兩極蘊含有豐富的礦產資源，如：煤礦。
32．（2022·山東德州·中考真題）黃河站是我國建立的首個北極科學考察站，北極航道是穿過北冰洋連接大西洋和太平洋的海上通道。讀北極地區圖和甲、乙兩幅氣候資料圖，判斷下列說法正確的是（ ）
A．甲圖能表示北極地區的氣候特點 B．黃河站無極晝極夜現象
C．北極地區蘊藏有豐富的礦產資源 D．北極航道全年可以通航
【答案】C
【詳解】甲圖最低氣溫位于7月，地處南半球，A錯誤；黃河站位于極圈內，有極晝極夜現象，B錯誤；北極地區蘊藏有豐富的礦產資源，C正確；北極航道通航時間短，受緯度因素的影響，結冰時間長，D錯誤；故選C。
33．（2022·貴州銅仁·中考真題）20世紀20年代以來，各國科學考察隊紛紛到南極地區開展科學考察。下列關于南極地區的敘述，正確的是（ ）
①南極地區素有“冰雪高原”“白色荒漠”“風庫”之稱
②各國科學考察隊赴南極考察的最佳時間正值我國的冬季
③我國在南極地區建立的科學考察站有長城站、中山站和黃河站
④為大力保護南極地區，應停止一切對南極地區的考察活動
⑤南極地區自然資源豐富，為科考提供了領域廣闊的天然實驗室
A．①③④ B．①②⑤ C．①②③ D．②④⑤
【答案】B
【詳解】南極大陸孤獨地位于地球的最南端，南極大陸95%以上的面積為厚度極高的冰雪所覆蓋，素有“冰雪高原”、“白色荒漠”和“風庫”之稱，①正確；由于南北半球季節相反，各國科學考察隊赴南極考察的最佳時間正值我國的冬季，此時南極正值暖季且出現極晝現象，便于科學考察，②正確；黃河站是我國在北極地區建立的科學考察站，③錯誤；停止一切對南極地區的考察活動，并不利于人類保護南極，④錯誤；南極地區豐富的自然資源和原始的自然環境為科學家進行科學研究提供了廣闊的天然實驗室，⑤正確。故選B。
（2022·湖南郴州·中考真題）南極洲自然環境獨特，是研究地球環境的“天然實驗室”。如圖示意南極洲三個緯度的多年氣溫統計資料。據此完成下面小題。
34．在影響氣候的因素中，圖示資料能夠直接體現的是（ ）
①海陸分布②地球形狀③地球運動④人類活動
A．①② B．②③ C．③④ D．①③
35．圖示資料反映了南極洲自然環境特征中的（ ）
A．暴雪 B．狂風 C．干燥 D．酷寒
【答案】34．B 35．D
【解析】34．南極地區位于地球的最南端，這里為極地氣候，氣候特點為酷寒，多狂風，降水稀少。讀圖可知，兩極地區緯度高，太陽輻射弱，氣溫低；地球公轉時太陽直射點在南北回歸線之間來回移動，這就使得低緯度地區太陽光照強烈，地面獲得的熱量多，氣溫高；高緯度地區太陽斜射，甚至沒有太陽照射，因此氣溫低；圖示資料能夠直接體現的是高緯度地區氣溫低，這是地球形狀和地球的運動造成的，故②③正確，圖示資料反映不出海陸分布及人類活動對氣溫的影響，①④錯誤。B正確，ACD錯誤。故選B。
35．極地酷寒，多狂風，降水稀少。夏季出現極晝時，太陽總在地平線上，但太陽高度小，太陽輻射較弱，根本無法驅散冰原上的寒氣。冬季出現極夜時，長夜漫漫，暴風雪在冰原上不停地咆哮。無論南極洲還是北冰洋，都是一望無際的冰雪世界。地球上68%的淡水以冰雪的形式儲存在兩極地區。南極大陸孤獨地位于地球的最南端，南極大陸95%以上的面積為厚度極高的冰雪所覆蓋，素有“白色荒漠”之稱，它至今仍然沒有常住居民。南極地區氣候特點是酷寒、大風和干燥。讀圖可知，圖中顯示南極洲大部分時間氣溫在-10°C以下，最低氣溫在-60°C左右，該地區自然環境特征是酷寒，D正確；圖示資料反映不了暴雨、狂風、干燥的氣候特點，ABC錯誤。故選D。
【點睛】南極地區是自然資源的“大倉庫”。地下埋藏著豐富的礦產資源，地上儲存著大量的固體淡水資源，海域及沿岸棲息著無數的海洋生物。豐富的自然資源和原始的自然環境，為科學家們進行地質、冰川、海洋、生物、氣象、天文等學科的科學研究，提供了領域廣闊的天然實驗室。北極地區資源豐富，隨著這里的石油、天然氣、煤、鐵等資源的發現和開采，人類對北極地區的科學考察和研究也越來越頻繁。
（2022·遼寧本溪·中考真題）南極地區是地球上最后一片凈土，自然資源豐富，具有科研價值，但是南極地區生態環境脆弱。圖為南極某處103年前和現在的對比照片。據此，完成下面小題。
36．由照片對比可知，南極地區的生態環境問題是（ ）
A．土地沙化 B．礦產資源枯竭 C．水土流失 D．冰川融化加劇
37．許多國家在南極地區進行科學考察，下列做法正確的是（ ）
A．大規模獵捕鯨魚，豐富食物來源 B．利用南極廣闊空間進行核試驗
C．大力發展種植業，解決糧食問題 D．研究南極冰川，分析全球氣候變化
【答案】36．D 37．D
【解析】36．由照片對比可知，南極地區的生態環境問題是：由于全球氣候變暖，伴隨著氣溫的上升，南極地區的冰川融化加劇，全球海平面上升，D符合題意。 南極地區大部分地方覆蓋著冰層，冰層平均厚度為2000米，不存在土地沙化和水土流失問題；南極地區礦產資源豐富，該圖不能放映南極的礦產資源狀況；ABC錯誤，不符合題意。故選D。
37．南極地區氣候酷寒，生態脆弱，不適合進行大規模的人類活動。為保護南極洲的環境，南極洲的考察只限于科研目的和平利用，研究南極冰川分析全球氣候變化，發揮南極的科學價值，D正確，符合題意。“大規模獵捕鯨魚，豐富食物來源”，會破壞南極的生態環境；“利用南極廣闊空間進行核試驗”，會造成核污染等問題；南極氣候酷寒，“大力發展種植業， 解決糧食問題"是不可行的；ABC做法錯誤，不符合題意。故選D。
【點睛】南極冰山大都是由降雪積壓生成，南極內陸降的雪變成冰山的時間平均超過1萬年。因此，南極冰山又稱為“萬年冰”，具有很高的科學研究價值。
（2022·吉林長春·中考真題）中國南極地區科考站工作人員借助LED燈給植物照明，利用嵌入式溫室控制系統等技術，讓科考工作者在南極地區也能吃上新鮮的蔬菜瓜果。圖為南極溫室大棚圖片。據此完成下面小題。
38．在南極地區建設溫室大棚需要克服的困難有（ ）
①大風②暴雨③嚴寒④濕熱
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
39．我國對南極地區進行科學考察（ ）
①彰顯出我國雄厚的綜合實力②為我國可持續發展提供科學依據
③了解南極地區常住人口的分布狀況④為研究世界氣候變化提供重要參數
A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
【答案】38．B 39．B
【解析】38．南極地區是世界上緯度最高、平均海拔最高的大陸，其自然環境特征是酷寒、烈風、干燥，所以在南極地區建溫室大棚需要克服的困難有大風和嚴寒，不需要擔心濕熱和暴雨，故①③正確，故選B。
39．我國對南極地區的考察①彰顯出我國雄厚的綜合實力；②為我國可持續發展提供科學依據；和④為研究世界氣候變化提供重要參數；南極地區是唯一沒有常住居民的大陸，故①②④正確，故選B。
【點睛】南極洲，圍繞南極的大陸，位于地球南端，四周被太平洋、印度洋和大西洋所包圍，邊緣有別林斯高晉海、羅斯海、阿蒙森海和威德爾海等；南極洲由大陸、陸緣冰、島嶼組成，全境為平均海拔2350米的大高原，是世界上平均海拔最高的洲。
40．（2022·山東泰安·中考真題）羅斯海新站是我國在南極即將建成的又一個科考站，“五朵金花”標志著我國南極科考站建設的新成就。讀南極中國科考站位置圖，判斷下列敘述正確的是（ ）
①我國的夏季是南極科考的最佳時期②羅斯海新站位于太平洋沿岸③位于西半球的長城站無極晝極夜現象④科學考察的任務有資源勘探、環境監測和科學研究等
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
【答案】B
【詳解】由于地球的公轉運動，地球上南北半球季節相反，我國夏季時，南極地區是一年中氣溫最低的季節，不適合考察，南極考察的最佳時間是我國冬季時；從經度位置可以看出，羅斯海新站的經度在東經150°至180°之間，位于太平洋沿岸；位于西半球的長城站位于南極圈以外，無極晝極夜現象；科學考察的任務有資源勘探、環境監測和科學研究等，故②③④正確，故選B。
二、解答題
41．（2024·四川涼山·中考真題）閱讀圖文材料，回答下列問題。
材料一 秦嶺是橫貫我國中部的古老山脈，被尊為華夏文明的龍脈。由于秦嶺南北的氣候、地形均呈現差異性變化，因而秦嶺—淮河一線成為了中國地理上重要的南、北分界線。
材料二 2024年2月7日，中國第5個南極考察站——秦嶺站開站，填補了我國在南極羅斯海區域的考察空白。中國第五座南極科考站以秦嶺命名，是綿延傳承中華歷史文化的精神象征。
材料三 圖1為秦嶺—淮河一線示意圖，圖2為中國南極地區科考站分布示意圖。
【秦嶺的意義】
(1)地形：秦嶺是我國重要的地理分界線，其北部的地形區①為 。
(2)氣候：秦嶺—淮河一線是1月 ℃等溫線和 毫米年等降水量線大致通過的地方，是亞熱帶與 帶的分界線，也是濕潤區與半濕潤區的分界線。
(3)河流：秦嶺是長江流域和 流域的分水嶺。
(4)農業生產：秦嶺—淮河一線是我國四大地理區域中 方的分界線，該線以南地區耕地以 為主，以北地區的主要糧食作物是 。
【秦嶺站的意義】
(5)南極考察的意義：南極地區是自然資源的“大倉庫”，有豐富的礦產資源、海洋生物資源和大量的固體 資源，原始的自然環境為科學研究提供了領域廣闊的“天然 ”。
(6)秦嶺站填補了我國在南極羅斯海區域科考布局的空白，秦嶺站是中國面向② 洋扇區的第一座南極考察站。
(7)秦嶺站選擇在2024年2月7日開站，主要是因為 。
【生態環境】
(8)前往南極旅游的游客登陸南極大陸前，所有攜帶和穿著的物品必須進行真空除菌、消毒并清潔鞋底；登陸后必須與企鵝保持距離，不可主動靠近其5米的范圍；嚴禁踏足有苔蘚覆蓋的土地等。以上對游客在南極登陸采取的措施，其意義在于保護 。除此以外，你認為游客還應該注意哪些方面？
【答案】(1)黃土高原
(2) 0 800 暖溫
(3)黃河
(4) 南北 水田 小麥
(5) 淡水 實驗室
(6)太平
(7)屬于南極地區的暖季，白晝時間長
(8) 保護南極的生態環境 不干擾科研站點和設備的正常運行；了解當地文化和歷史，尊重當地的文化和歷史遺跡等。
【分析】本題以南極地區示意圖及中國南極地區科考站分布為材料，設置八道小題，涉及秦嶺—淮河一線的地理意義、南極科考、氣候、自然資源等相關知識，考查學生對相關知識的掌握能力。
【詳解】（1）秦嶺是我國重要的地理分界線，其北部的地形區①為水土流失嚴重的黃土高原。
（2）秦嶺—淮河一線是我國一條重要的地理分界線，具有重要的意義：它大致與我國1月平均氣溫0℃等溫線重合；大致與我國年降水量800毫米等降水量線重合；是我國亞熱帶季風氣候和溫帶季風氣候的分界線；是亞熱帶與暖溫帶的分界線，也是濕潤區與半濕潤區的分界線等。
（3）由圖和所學知識知，秦嶺是長江流域和黃河流域的分水嶺（分界線）。
（4）秦嶺—淮河一線是我國四大地理區域中南北方的分界線，該線以南地區是南方地區，降水較多，耕地以水田為主；以北地區是北方地區，降水較少，主要糧食作物是小麥。
（5）南極地區是自然資源的“大倉庫”，地下埋藏著豐富的礦產資源，地上儲存著大量的固體淡水資源，海域及沿岸棲息著無數的海洋生物。豐富的自然資源和原始的自然環境，為科學家們進行地質、冰川、海洋、生物、氣象、天文等學科的科學研究，提供了領域廣闊的“天然實驗室”。
（6）由圖可知，②海域是位于大洋洲東部的太平洋，是世界最大的海洋。
（7）南極地區的氣候極端惡劣，冬季寒冷漫長，暴風雪頻繁，而暖季則相對溫暖，天氣較為穩定。選擇在2月開站，可以充分利用南極暖季的有利條件，提高建站的效率和安全性。
（8）前往南極旅游的游客登陸南極大陸前，所有攜帶和穿著的物品必須進行真空除菌、消毒并清潔鞋底；登陸后必須與企鵝保持距離，不可主動靠近其5米的范圍；嚴禁踏足有苔蘚覆蓋的土地等。這些措施意義在于保護南極地區的生態環境。除此之外，要嚴格遵守“無痕跡旅行”原則，不丟棄任何垃圾，包括食物殘渣。南極氣候極端寒冷，攜帶足夠保暖的衣物，包括防風、防水的外套和保暖內衣。關注天氣變化，做好應對暴風雪等惡劣天氣的準備。提前接種必要的疫苗，攜帶常用藥品。注意預防曬傷，因為南極的紫外線輻射很強。遵守旅行社和探險隊的規定和安排。不擅自離隊，遵循指定的路線行走。 尊重科學研究，不干擾科研站點和設備的正常運行。了解當地文化和歷史，尊重當地的文化和歷史遺跡等。
42．（2023·寧夏·中考真題）【雙龍探兩極】閱讀圖文材料，完成下列問題。
中國科考隊乘坐“雪龍2”號在2021年7月至9月圓滿完成中國第12次北極科考。2022年10月，中國科考隊攜帶1000多噸物資乘“雪龍”號、“雪龍2”號赴南極進行第39次科考，于次年4月凱旋。
【時間有奧妙】
(1)分別說出南、北極科考的時間段，并說明選擇在此時段科考的原因。
【萬里送補給】
(2)從生活和科考角度，你認為“雪龍”號會攜帶哪些補給品？
【極地添綠色】新鮮蔬菜曾是科考隊員心中的“奢侈品”，如今利用溫室大棚等技術，中國在南極成功種植出蔬菜。
(3)在南極極晝期，溫室蔬菜大棚可以利用哪些新能源？
【助力碳中和】我國提出的“碳中和”目標，為減緩極地冰川融化貢獻中國力量。
(4)為助力“碳中和”，請列舉兩種低碳生活方式。
【答案】(1)北極科考時間段為每年6到8月，南極科考時間段為每年11月到次年2月。此段時間分別為北極地區和南極地區的暖季，較溫暖，有極晝現象，是科考的最佳時間。
(2)生活角度：應攜帶食物、蔬菜、保暖衣物、取暖設備、護目鏡等。科考角度：科研設備和儀器等。
(3)太陽能、風能。
(4)低碳出行，多乘坐公共交通，少開私家車；減少使用一次性餐具、塑料袋等等。
【分析】本題以極地地區中國科考站分布圖和黃河站和泰山站氣溫曲線和降水量柱狀圖為材料，設置四道小題，涉及涉及南北極科考時間不同的原因、南極地區的生態環境，氣候、碳中和等知識點，考查學生的讀圖能力和知識的運用能力。
【詳解】（1） 據所學知識可知，南極地區位于地球的最南端，北極地區位于地球的最北端，南北季節相反。北極科考時間段為每年6到8月，南極科考時間段為每年11月到次年2月。由柱狀圖可知（以南極的泰山站為例）主要是因為每年11月到次年2月這個時間段是南極地區的暖季，北極（以我國北極的黃河站為例）每年6到8月這個時間段是北極地區的暖季，氣溫較暖和，且白晝時間長，利于考察。
（2）“雪龍”號補給品有：生活角度：因為兩極地區緯度高，氣候寒冷，風大，故應攜帶食物、蔬菜、保暖衣物、取暖設備、護目鏡等。科考角度：需攜帶科考用的科研設備和儀器等。
（3）南極的清潔能源有風能、太陽能、潮汐能、地熱能等。在南極地區，太陽能是最主要的清潔能源之一，因為南極地區的日照時間長，這就為太陽能發電提供了良好的條件。另外，南極地區的風力也很強，因此風能也是南極地區的另一種清潔能源。此外，南極地區還蘊藏著豐富的地熱能，可以通過地熱發電技術來利用。在南極極晝期，光照時間長，故可利用太陽能；南極風大，也可利用風能助力溫室蔬菜大棚。
（4）結合所學知識可知，為實現“碳中和”，在生活中我們中學生應該做到：綠色出行，低碳出行，多乘坐公共交通，少開私家車；減少使用一次性筷子、餐具、塑料袋，垃圾分類，雙面打印，節約用紙，節約用水用電，大力宣傳環境保護意識等。
43．（2023·安徽·中考真題）閱讀材料，完成下面小題。
同學們在新聞里了解到我國第39次南極科學考察圓滿結束，取得了多項考察成果，彰顯了我國綜合國力和科技水平。神秘的南極大陸、多樣的科考項目、多彩的極地景觀，極大地調動了同學們的好奇心和求知欲。在老師的支持下，同學們對本次南極科考的“考察成果綜述”進行了學習。下面是同學們對其中四項成果的探究，請你也加入其中吧！下圖示意我國南極科學考察站位置。
成果一：在赴昆侖站途中，科考隊員完成了冰雪剖面物理性能監測、氣象站標校和大氣環境樣品采集等多項任務。 【找一找】在南極地區確定地理位置和辨別方向。 【我的答案】科考隊從位于約 （填緯度）的中山站出發，前往昆侖站，行進的方向大致是 。
成果二：在昆侖站，科考隊員精確測定了0.5太赫茲觀測窗口大氣透過率。該站是國際公認的開展大氣環境監測和天文學觀測的極佳地點。 【比一比】與我國其他科考站相比，昆侖站開展大氣環境監測和天文學觀測的有利條件。 【我的結論】其有利條件之一是昆侖站的緯度較 。 成果三：地球上的生態系統受大氣、生物等多要素共同影響。在羅斯海及附近海域，科考隊獲取了大量海洋生物的研究樣本，積累了南極海洋環境長期監測數據。 【議一議】在羅斯海海域生態系統調查的目的。 【我的理解】生態系統調查的目的是評估全球 變化及 活動對南極生態環境的影響。
成果四：南極考察每次都要向科考站運輸人員和物資。本次共帶去了約3000噸物資，運回155噸建筑垃圾和其他廢棄物。科考隊用實際行動保護了南極這塊凈土。 【想一想】生活垃圾——我們怎么辦？ 【我的行動】①如何減少生活垃圾： 。 ②回收利用：在垃圾投放前，對生活垃圾進行 。
【答案】 70°S 向南 高 氣候 人類 光盤行動，少使用一次性餐具；超市購物，少購買塑料購物袋；網購商品，少要求額外裝盒。 分類
【分析】本大題以我國第39次南極科學考察為材料，涉及經緯網定位、地圖的閱讀、南極科學考察、南極地區的環境保護等知識點，考查學生的讀圖能力、分析運用地理知識的能力，培養學生的地理核心素養。
【詳解】讀圖可知，中山站大致位于70°S；經線指示南北方向，緯線指示東西方向，昆侖站大致位于中山站的南方，因此科考隊從位于約70°S的中山站出發，前往昆侖站，行進的方向大致是向南。讀圖可知，與我國其他科考站相比，昆侖站開展大氣環境監測和天文學觀測的有利條件之一是緯度較高。根據材料可知，地球上的生態系統受大氣、生物等多要素共同影響，在羅斯海及附近海域，科考隊獲取了大量海洋生物的研究樣本，積累了南極海洋環境長期監測數據；生態系統調查的目的是評估全球氣候變化及人類活動對南極生態環境的影響。根據所學知識可知，為減少生活垃圾產生，可以光盤行動，少使用一次性餐具；超市購物，少購買塑料購物袋；網購商品，少要求額外裝盒等；在垃圾投放前，對生活垃圾進行分類。
44．（2022·河南·中考真題）2022年是中國和阿根廷建交50周年，兩國在農產品貿易、能源開發、極地科考等領域持續深入合作。圖為阿根廷及周邊地區示意圖。閱讀圖文材料，回答下列問題。
【農貿合作優勢盡顯】
阿根廷農產品品質優良，櫻桃、蘋果等大量進入中國市場。
(1)阿根廷北部有南回歸線穿過，南部與南極洲隔海相望，南北氣候差異 ，農產品種類豐富;位于 （填“南”或“北”半球），可向中國供應反季節農產品。
【攜手共進開發水電】
“基塞”水電站是世界最靠南的水電站，由中國企業承建。工程施工期間將創造近2萬個就業崗位。建成后，發電量預計可滿足150萬個家庭的日常用電，每年為阿根廷節省大筆油氣進口開支。
(2)說出“基塞”水電站建設的有利影響。
【世界盡頭南極驛站】
烏斯懷亞是阿根廷南部的港口城市，也是南極科考的重要補給站。我國“雪龍”號科考船多次在這里停靠補給。
(3)烏斯懷亞成為南極科考重要補給站的原因是 ，推測科考船在此補給的物品主要有 。
(4)列舉科考船從烏斯懷亞前往南極地區可能遇到的困難。
【答案】(1) 大 南
(2)增加就業崗位；緩解能源短缺；節省油氣進口開支；優化能源結構；帶動相關產業發展。
(3) 距離南極地區近；港口設施完善；物資豐富。 食物；淡水；燃料。
(4)大風、低溫、海冰等影響科考船的航行安全。
【分析】本題以中阿建交為材料，主要阿根廷的地理位置對區域發展的影響、資源的利用、以及極地科考、極地自然環境特征等相關知識；解題中需要加強培養對圖文材料有效信息的提煉整合能力，緊密結合該區域自然環境特點分析作答。
【詳解】（1）阿根廷北部有南回歸線穿過，南部與南極洲隔海相望，南北氣候差異大，農產品種類豐富；位于南半球，可向中國供應反季節農產品。
（2）“基塞”水電站，這個世界最南端的水電站項目詮釋著“一帶一路”的合作內涵。水電站建成后，年均發電量可達49.5億千瓦時，預計可滿足150萬阿根廷家庭的日常用電，每年為阿根廷節省近11億美元的油氣進口開支，甚至可以實現對巴西、巴拉圭等鄰國的電力出口。除緩解阿根廷能源短缺問題，“基塞” 水電站在解決就業、改善民生等方面也作出了實實在在的貢獻。
（3）烏斯懷亞成為南極科考重要補給站的原因是距離近，從這里一直向南就可以到達南極半島。科考船在此補給的物品主要有加油、加水、采購食品、蔬菜供應。
（4）科考船從烏斯懷亞南前往南極地區可能遇到的困難是需要克服酷寒、干燥、烈風等殘酷的氣候，以及浮冰等困難。專題13 兩極地區
一、選擇題
（2024·廣東·中考真題）2024年2月7日，中國第五座南極考察站——秦嶺站開站。開站后，該站與長城站、中山站、昆侖站、泰山站聯動，開展近岸海洋、海冰環境調查等科學考察。圖為中國南極考察站分布圖。完成下面小題
1．秦嶺站開站時，南極地區晝夜長短情況是（ ）
A．晝短夜長 B．晝長夜短
C．晝夜平分 D．出現極夜
2．秦嶺站位于中山站的（ ）
A．西南方向 B．東南方向
C．東北方向 D．西北方向
3．乘考察船從秦嶺站經中山站至長城站進行科考，依次經過的大洋為（ ）
A．太平洋—大西洋—印度洋 B．大西洋—太平洋—印度洋
C．印度洋—太平洋—大西洋 D．太平洋—印度洋—大西洋
（2024·甘肅天水·中考真題）2024年2月7日，中國第五個南極科學考察站秦嶺站開站。秦嶺站是我國繼長城站、中山站之后的第三個常年考察站。秦嶺站優先采用風能和太陽能等清潔能源，其占比超過60%。下圖示意中國南極科考站的分布。讀圖完成下面小題。

4．秦嶺站的地理位置最接近（ ）
A．164°E，75°N B．164°E，75°S C．164°W，75°N D．164°W，75°S
5．我國南極三個常年考察站共有的特點是（ ）
A．有極晝極夜現象 B．位于南極圈內 C．氣候寒冷干燥 D．有北極
6．秦嶺站優先采用風能和太陽能等清潔能源的主要原因是（ ）
A．南極缺少傳統能源 B．風能和太陽能經濟實惠
C．風能和太陽能能量巨大 D．更好地保護南極生態環境
（2024·河南·中考真題）2024年是中國極地科學考察40周年。在我國發行的極地科學考察紀念幣上，呈現有科考站位置等極地元素。圖為我國北極科考站位置示意圖和極地科學考察40周年紀念幣圖案。據此完成下面小題。
7．圖示紀念幣上的北極科考元素有（ ）
①極地考察船 ②冰芯取樣場景 ③企鵝 ④極光
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
8．中冰北極科學考察站的經緯度位置是（ ）
A．65.7°S，17.4°W B．65.7°N，17.4°E C．65.7°N，17.4°W D．65.7°S，17.4°E
9．黃河站位于中冰北極科學考察站的（ ）
A．西北方 B．東北方 C．西南方 D．東南方
（2024·重慶·中考真題）北極地區與南極地區的海拔高度和陸地面積差異較大，導致兩地自然環境差異明顯，北冰洋沿岸1878年就開通了北極航道。為了進一步研究北極地區的自然環境，2004年在斯瓦爾巴群島建立了我國第一個北極科學考察站——黃河站。如圖為黃河站和北極航道分布示意圖，讀圖完成下面小題。
10．黃河站與南極洲緯度數值相同的陸地地區相比（ ）
A．氣溫較高，風力較小 B．氣溫較高，降水較少
C．氣溫較低，風力較大 D．氣溫較低，降水較多
11．圖中西北航道經過的主要大洲是（ ）
A．亞洲 B．歐洲 C．大洋洲 D．北美洲
（2024·陜西·中考真題）我國南極科考已進入“航空時代”。科學家可利用機載冰雷達等技術裝備，對南極部分地區冰下山脈、湖泊以及深部峽谷進行深入探索。據此完成下面小題。
12．我國南極科考進入“航空時代”，得益于我國（ ）
A．距離南極大陸較近 B．暢員遼闊地大物博
C．探索南極愿望迫切 D．高新技術快速發展
13．相較于地面科考，南極地區航空科考的優勢不包括（ ）
A．減少地面考察對南極生態的影響 B．不受南極酷寒、烈風等環境影響
C．可以深入探索地面考察受限區域 D．能夠獲取高質量的航空科考數據
（2024·四川成都·中考真題）2024年2月7日，我國第五個南極科學考察站—秦嶺站建成并投入使用（如圖1）。圖2示意我國南極科學考察站分布。據此完成下面小題。

14．我國南極科學考察站中，有極晝極夜現象的有（ ）
A．2個 B．3個 C．4個 D．5個
15．秦嶺站主體建筑底層架空主要是為了（ ）
A．防積雪掩埋，抗大風 B．防極地動物侵襲
C．防止沙塵暴，抗嚴寒 D．防暴雨洪澇災害
16．主體建筑采用在國內模塊化生產、運往現場拼裝的綠色建站方式，其主要目的是（ ）
①節省運輸時間②減少極地建筑垃圾③縮短建站時間④縮短運輸距離
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
（2024·山西·中考真題）20世紀80年代以來，我國在極地科學考察中取得了舉世矚目的成就。下表為我國極地科學考察站的相關信息。據此完成下面小題。
科學考察站 長城站 中山站 黃河站 昆侖站 泰山站 秦嶺站
經緯度位置 62°13′S，58°58′W 69°22′S，76°23′E 78°55′N，11°56′E 80°25′S，77°07′E 73°51′S，76°58′E 74°56′S，163°42′E
建成時間 1985年2月 1989年2月 2004年7月 2009年1月 2014年2月 2024年2月
17．我國緯度最高的極地科學考察站是（ ）
A．秦嶺站 B．長城站 C．泰山站 D．昆侖站
18．我國在北極地區建立的科學考察站是（ ）
A．中山站 B．黃河站 C．秦嶺站 D．長城站
19．南極科學考察站建站時間一般選擇在2月前后是因為當地（ ）
A．晝夜等長 B．晝短夜長 C．暖季黑夜長 D．暖季白晝長
（2023·湖南益陽·中考真題）近年來，中國南極科考隊在科考站溫室實驗室種出了白菜、黃瓜等新鮮蔬菜。據此回答下列小題。
20．距離南極洲最近的大洲是（ ）
A．非洲 B．大洋洲 C．南美洲 D．亞洲
21．下列時間最適合南極地區考察的是（ ）
A．2月 B．4月 C．6月 D．8月
22．南極地區地理環境特殊，蔬菜種植過程中可以充分利用的自然條件和自然現象有（ ）
①極晝②海洋生物③冰川④煤礦、鐵礦⑤酷寒干燥
A．①② B．①③ C．②④ D．③⑤
（2023·海南·中考真題）我國依托北極航道與多方共建“冰上絲綢之路”。讀下圖“北極航道路線示意圖”，據此完成下列小題。
23．我國大連——鹿特丹的北極航道路線（ ）
A．途經太平洋、北冰洋、大西洋 B．途徑太平洋、印度洋、大西洋
C．經過蘇伊士運河 D．經過巴拿馬運河
24．今年來，極地地區氣候變暖趨勢明顯，可能會使（ ）
A．極地冰川消融速度減緩 B．北極航道通航時間增加
C．北極熊的生存范圍擴大 D．石油泄漏污染的事件多發
（2023·河北石家莊·中考真題）2022年10月，我國開啟了第39次南極科考的航程。圖為南極大陸等高線地形圖（單位：米）。據此完成下面小題。
25．我國南極科考站位于南極圈以外的是（ ）
A．長城站 B．昆侖站 C．泰山站 D．中山站
26．昆侖站所處的地形類型是（ ）
A．平原 B．高原 C．丘陵 D．盆地
（2023·山東濟南·中考真題）昆侖站位于南極內陸冰穹A（南極內陸冰蓋海拔最高的地區），有利于測量全球陸地極端最低氣溫。此處空氣稀薄，大氣中水汽含量極低，有地球上最優異的天文研究的珍稀資源。下圖為我國南極科學考察站分布示意。據此完成下面小題。

27．昆侖站海拔為4087米，4087米表示的是（ ）
A．高出南極點的垂直距離 B．高出南極半島的垂直距離
C．高出海平面的垂直距離 D．高出陸地最低點的垂直距離
28．昆侖站成為夏季科考站（只能在南半球夏季進行科考）的根本原因（ ）
①緯度高②氣候干燥③海拔高④風大
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
29．相對于其他科考站，昆侖站獨特的科學考察價值體現在（ ）
①鉆取冰芯獲得南極過去的地理信息②測量全球陸地極端最低氣溫
③建設中國南極天文臺④測量南極大陸巖石上的冰層厚度
A．①② B．②④ C．②③ D．③④
（2023·山東聊城·中考真題）極地考察能力彰顯著一個國家的科研實力與綜合國力。2022年10月31日，中國第39次南極科學考察隊乘坐雪龍號從上海赴南極考察，2023年4月返滬。讀“雪龍”號科考路線示意圖和北極地區圖，完成下面小題。

30．本次前往南極考察的過程中,下列描述正確的是（ ）
A．雪龍號航線依次經過太平洋、印度洋 B．從上海至中山站大致向東南方向航行
C．中山站出現極夜現象，方便觀測極光 D．南極地區冰雪全部融化，地面裸露
31．下列有關極地地區的敘述,正確的是（ ）
A．兩極科考都選擇在11月至次年2月，此時為暖季，白晝長
B．北極地區比南極地區氣溫低，降水少,風速大
C．北極地區大部分7月平均氣溫在10℃以下
D．北極航道可全年通航
32．（2022·山東德州·中考真題）黃河站是我國建立的首個北極科學考察站，北極航道是穿過北冰洋連接大西洋和太平洋的海上通道。讀北極地區圖和甲、乙兩幅氣候資料圖，判斷下列說法正確的是（ ）
A．甲圖能表示北極地區的氣候特點 B．黃河站無極晝極夜現象
C．北極地區蘊藏有豐富的礦產資源 D．北極航道全年可以通航
33．（2022·貴州銅仁·中考真題）20世紀20年代以來，各國科學考察隊紛紛到南極地區開展科學考察。下列關于南極地區的敘述，正確的是（ ）
①南極地區素有“冰雪高原”“白色荒漠”“風庫”之稱
②各國科學考察隊赴南極考察的最佳時間正值我國的冬季
③我國在南極地區建立的科學考察站有長城站、中山站和黃河站
④為大力保護南極地區，應停止一切對南極地區的考察活動
⑤南極地區自然資源豐富，為科考提供了領域廣闊的天然實驗室
A．①③④ B．①②⑤ C．①②③ D．②④⑤
（2022·湖南郴州·中考真題）南極洲自然環境獨特，是研究地球環境的“天然實驗室”。如圖示意南極洲三個緯度的多年氣溫統計資料。據此完成下面小題。
34．在影響氣候的因素中，圖示資料能夠直接體現的是（ ）
①海陸分布②地球形狀③地球運動④人類活動
A．①② B．②③ C．③④ D．①③
35．圖示資料反映了南極洲自然環境特征中的（ ）
A．暴雪 B．狂風 C．干燥 D．酷寒
（2022·遼寧本溪·中考真題）南極地區是地球上最后一片凈土，自然資源豐富，具有科研價值，但是南極地區生態環境脆弱。圖為南極某處103年前和現在的對比照片。據此，完成下面小題。
36．由照片對比可知，南極地區的生態環境問題是（ ）
A．土地沙化 B．礦產資源枯竭 C．水土流失 D．冰川融化加劇
37．許多國家在南極地區進行科學考察，下列做法正確的是（ ）
A．大規模獵捕鯨魚，豐富食物來源 B．利用南極廣闊空間進行核試驗
C．大力發展種植業，解決糧食問題 D．研究南極冰川，分析全球氣候變化
（2022·吉林長春·中考真題）中國南極地區科考站工作人員借助LED燈給植物照明，利用嵌入式溫室控制系統等技術，讓科考工作者在南極地區也能吃上新鮮的蔬菜瓜果。圖為南極溫室大棚圖片。據此完成下面小題。
38．在南極地區建設溫室大棚需要克服的困難有（ ）
①大風②暴雨③嚴寒④濕熱
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
39．我國對南極地區進行科學考察（ ）
①彰顯出我國雄厚的綜合實力②為我國可持續發展提供科學依據
③了解南極地區常住人口的分布狀況④為研究世界氣候變化提供重要參數
A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④
40．（2022·山東泰安·中考真題）羅斯海新站是我國在南極即將建成的又一個科考站，“五朵金花”標志著我國南極科考站建設的新成就。讀南極中國科考站位置圖，判斷下列敘述正確的是（ ）
①我國的夏季是南極科考的最佳時期②羅斯海新站位于太平洋沿岸③位于西半球的長城站無極晝極夜現象④科學考察的任務有資源勘探、環境監測和科學研究等
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
二、解答題
41．（2024·四川涼山·中考真題）閱讀圖文材料，回答下列問題。
材料一 秦嶺是橫貫我國中部的古老山脈，被尊為華夏文明的龍脈。由于秦嶺南北的氣候、地形均呈現差異性變化，因而秦嶺—淮河一線成為了中國地理上重要的南、北分界線。
材料二 2024年2月7日，中國第5個南極考察站——秦嶺站開站，填補了我國在南極羅斯海區域的考察空白。中國第五座南極科考站以秦嶺命名，是綿延傳承中華歷史文化的精神象征。
材料三 圖1為秦嶺—淮河一線示意圖，圖2為中國南極地區科考站分布示意圖。
【秦嶺的意義】
(1)地形：秦嶺是我國重要的地理分界線，其北部的地形區①為 。
(2)氣候：秦嶺—淮河一線是1月 ℃等溫線和 毫米年等降水量線大致通過的地方，是亞熱帶與 帶的分界線，也是濕潤區與半濕潤區的分界線。
(3)河流：秦嶺是長江流域和 流域的分水嶺。
(4)農業生產：秦嶺—淮河一線是我國四大地理區域中 方的分界線，該線以南地區耕地以 為主，以北地區的主要糧食作物是 。
【秦嶺站的意義】
(5)南極考察的意義：南極地區是自然資源的“大倉庫”，有豐富的礦產資源、海洋生物資源和大量的固體 資源，原始的自然環境為科學研究提供了領域廣闊的“天然 ”。
(6)秦嶺站填補了我國在南極羅斯海區域科考布局的空白，秦嶺站是中國面向② 洋扇區的第一座南極考察站。
(7)秦嶺站選擇在2024年2月7日開站，主要是因為 。
【生態環境】
(8)前往南極旅游的游客登陸南極大陸前，所有攜帶和穿著的物品必須進行真空除菌、消毒并清潔鞋底；登陸后必須與企鵝保持距離，不可主動靠近其5米的范圍；嚴禁踏足有苔蘚覆蓋的土地等。以上對游客在南極登陸采取的措施，其意義在于保護 。除此以外，你認為游客還應該注意哪些方面？
42．（2023·寧夏·中考真題）【雙龍探兩極】閱讀圖文材料，完成下列問題。
中國科考隊乘坐“雪龍2”號在2021年7月至9月圓滿完成中國第12次北極科考。2022年10月，中國科考隊攜帶1000多噸物資乘“雪龍”號、“雪龍2”號赴南極進行第39次科考，于次年4月凱旋。
【時間有奧妙】
(1)分別說出南、北極科考的時間段，并說明選擇在此時段科考的原因。
【萬里送補給】
(2)從生活和科考角度，你認為“雪龍”號會攜帶哪些補給品？
【極地添綠色】新鮮蔬菜曾是科考隊員心中的“奢侈品”，如今利用溫室大棚等技術，中國在南極成功種植出蔬菜。
(3)在南極極晝期，溫室蔬菜大棚可以利用哪些新能源？
【助力碳中和】我國提出的“碳中和”目標，為減緩極地冰川融化貢獻中國力量。
(4)為助力“碳中和”，請列舉兩種低碳生活方式。
43．（2023·安徽·中考真題）閱讀材料，完成下面小題。
同學們在新聞里了解到我國第39次南極科學考察圓滿結束，取得了多項考察成果，彰顯了我國綜合國力和科技水平。神秘的南極大陸、多樣的科考項目、多彩的極地景觀，極大地調動了同學們的好奇心和求知欲。在老師的支持下，同學們對本次南極科考的“考察成果綜述”進行了學習。下面是同學們對其中四項成果的探究，請你也加入其中吧！下圖示意我國南極科學考察站位置。
成果一：在赴昆侖站途中，科考隊員完成了冰雪剖面物理性能監測、氣象站標校和大氣環境樣品采集等多項任務。 【找一找】在南極地區確定地理位置和辨別方向。 【我的答案】科考隊從位于約 （填緯度）的中山站出發，前往昆侖站，行進的方向大致是 。
成果二：在昆侖站，科考隊員精確測定了0.5太赫茲觀測窗口大氣透過率。該站是國際公認的開展大氣環境監測和天文學觀測的極佳地點。 【比一比】與我國其他科考站相比，昆侖站開展大氣環境監測和天文學觀測的有利條件。 【我的結論】其有利條件之一是昆侖站的緯度較 。 成果三：地球上的生態系統受大氣、生物等多要素共同影響。在羅斯海及附近海域，科考隊獲取了大量海洋生物的研究樣本，積累了南極海洋環境長期監測數據。 【議一議】在羅斯海海域生態系統調查的目的。 【我的理解】生態系統調查的目的是評估全球 變化及 活動對南極生態環境的影響。
成果四：南極考察每次都要向科考站運輸人員和物資。本次共帶去了約3000噸物資，運回155噸建筑垃圾和其他廢棄物。科考隊用實際行動保護了南極這塊凈土。 【想一想】生活垃圾——我們怎么辦？ 【我的行動】①如何減少生活垃圾： 。 ②回收利用：在垃圾投放前，對生活垃圾進行 。
44．（2022·河南·中考真題）2022年是中國和阿根廷建交50周年，兩國在農產品貿易、能源開發、極地科考等領域持續深入合作。圖為阿根廷及周邊地區示意圖。閱讀圖文材料，回答下列問題。
【農貿合作優勢盡顯】
阿根廷農產品品質優良，櫻桃、蘋果等大量進入中國市場。
(1)阿根廷北部有南回歸線穿過，南部與南極洲隔海相望，南北氣候差異 ，農產品種類豐富;位于 （填“南”或“北”半球），可向中國供應反季節農產品。
【攜手共進開發水電】
“基塞”水電站是世界最靠南的水電站，由中國企業承建。工程施工期間將創造近2萬個就業崗位。建成后，發電量預計可滿足150萬個家庭的日常用電，每年為阿根廷節省大筆油氣進口開支。
(2)說出“基塞”水電站建設的有利影響。
【世界盡頭南極驛站】
烏斯懷亞是阿根廷南部的港口城市，也是南極科考的重要補給站。我國“雪龍”號科考船多次在這里停靠補給。
(3)烏斯懷亞成為南極科考重要補給站的原因是 ，推測科考船在此補給的物品主要有 。
(4)列舉科考船從烏斯懷亞前往南極地區可能遇到的困難。

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